Посмотрите на сумасшедший дизайн новых российских поездов! В РЖД показали дизайн поездов и станций для будущей скоростной магистрали. Для реализации проекта была образована отдельная компания внутри РЖД.
РЖД представили дизайн российского высокоскоростного поезда
ФПК Интерьер двухэтажных вагонов с новым купе выполнен в серых, бежевых и коричневых тонах. На нижних полках между пассажирами можно откинуть небольшой столик, а стол, который стоит между двумя нижними полками, можно поднять, освободив пространство; в туалетной комнате также есть душ. В качестве примеров потребительских свойств новых вагонов он приводил выделение отсеков для крупногабаритного багажа, душевые кабины, сенсорные экраны, индивидуальные сейфы.
Шкафов там нет, но есть общий стол. Свой багаж верхние пассажиры могут сложить в специально оборудованную полку.
Ее размер и месторасположение просчитаны так, чтобы туда поместился крупный чемодан, но при этом можно было с удобством попасть на свое место, а также сидеть на нем. Также больший габарит позволил применить стационарные лесенки с «нормальными» ступенями. Так как мы говорим об индивидуализации пространства, некой автономности и одинаковом уровне комфорта для всех пассажиров, то, чтобы верхний пассажир мог сидеть на своем месте, была исключена третья багажная полка. Возник вопрос: «Где разместить багаж?
Так и появилась идея полезно использовать объем между полками. Шкаф-перегородка - реализация этой идеи. Там располагается багаж верхних пассажиров. Нижнюю часть шкафа предполагается использовать для размещения обуви.
Разделяет эти два объема выдвижной столик. Если кто-то пользуется душем, он не занимает автоматически туалет. В душевой предусмотрен герметичный шкаф для одежды. В какой стране используются подобные решения?
В Европе не такие протяженные маршруты. В Китае скоростные поезда.
В Европе их число, если брать суммарно, к 20 тысячам уже приближается.
На самом деле для пассажирского сообщения в пределах 900 километров такой вариант выигрывает у всех. Неважно, авиация или наземный транспорт — это очень перспективное направление во всём мире. Но для этого надо создавать собственную инфраструктуру и понимать, кто за это заплатит.
В Европе вся инфраструктура создана абсолютно на бизнес-основе, за исключением тоннеля под Ламаншем. В Китае то же самое делается просто из социальных соображений. Плотность населения, региональное развитие — это стратегически обусловленные программы.
Надо исходить из того, что это либо бизнес, либо грандиозная госпрограмма, рассчитанная на высокую плотность и подвижность населения. У нас всё абсолютно не очевидно, особенно в нынешней ситуации, когда инвестиционная программа РЖД и так напряжена до ужаса. Дёшево это построить в принципе не получится.
Для начала — это просто новый рельсовый путь. Не считая связи, технологий, подвижного состава и так далее. Это грандиозные затраты.
Да, это модно, эффективно. Однако при этом на территории России есть всего две точки, куда можно было бы пустить такой поезд. Это Москва и Санкт-Петербург.
Это не концепт, а реально рабочий проект. Источник: пресс-служба ФПК. РДЖ запустил первый в России вагон с сауной.
Необычный спа-вагон стал частью турпоезда «Жемчужина Кавказа», который отправляется из Москвы. Об этом сообщили в пресс-службе ФПК.
Дизайн дня: посмотрите на концепты первого полностью российского высокоскоростного поезда
Для проведения капитального ремонта с заменой интерьера планируется использовать вагоны СВ существующего парка. При разработке нового концепта СВ было принято решение сохранить традиционное горизонтальное расположение спальных мест друг напротив друга, отказаться от расширения полок, от раковины в купе и от двери, открыв которую, можно объединить два смежных купе в единое пространство. Длина спальных мест увеличена на 16 см — до 2 м, полка трансформируется в полноценное спальное место с удобным матрасом.
Также их передняя часть — "маска" — будет иметь более острую и обтекаемую форму, в отличие от стандартных поездов. Также в пресс-службе РЖД обратили внимание на то, что такие поезда будут разгоняться до 400 километров в час, а время поездки между городами составит около 2 часов 15 минут. Головным исполнителем по проекту производства высокоскоростных поездов для магистрали Москва — Санкт-Петербург станет группа "Синара" на площадке "Уральских локомотивов" в кооперации с "Трансмашхолдингом". Вся подготовка для начала строительства двух новых производственных корпусов завершена, именно в них станут производить высокоскоростные поезда.
Ретропоезда В билетах для туристов, путешествующих на паровозах, применяется антиквенный шрифт Абсолем, который вместе с минималистичным двухцветным оформлением глубже погружает в атмосферу поездки. На билете — интересные факты о маршруте и паровозе Туристические билеты Для туров по стране есть памятка, наглядно демонстрирующая весь путь. Разные виды транспорта помечаются иконками У коротких туров указываются достопримечательности и экскурсии Билет на чековой ленте Бумажный чек, который выдается при покупке билета на кассе, выполнен в упрощенной форме.
В результате редизайна электронная версия билета станет максимально понятной, функциональной и персонализированной. Благодаря тому, что номера поезда, вагона, места и время отправления набраны крупным шрифтом, информацию о рейсе видно и на ходу, и на бегу. На бланке будут указываться адрес вокзала и ближайшая станция метро. Кроме того, полностью переосмыслен блок о тарифе и классе обслуживания, теперь там содержатся сведения об имеющихся в вагоне и поезде удобствах, а также представлена персональная схема размещения.
РЖД впервые показали дизайн высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Петербург
| «Студия Артемия Лебедева» обновила дизайн электронных билетов РЖД | Студии Иппиарт разработала новую модульную систему интерьера плацкартного вагона, которая может быть использована для большинства пассажирских вагонов дальнего следования РЖД. |
| РЖД представили дизайн российского высокоскоростного поезда | «Дочка» РЖД, Федеральная пассажирская компания (ФПК) представила обновленный дизайн СВ-вагонов. |
| Плацкартные вагоны ближайшего будущего. РЖД показала дизайн-концепцию - Ведомости | Холдинг "Российские железные дороги" представил три варианта дизайна внешнего вида высокоскоростного поезда на официальном сайте РЖД. |
| Утверждён дизайн российского высокоскоростного поезда | Холдинг "Российские железные дороги" представил три варианта дизайна внешнего вида высокоскоростного поезда на официальном сайте РЖД. |
| РЖД представила дизайн новых вагонов. Фотки такие, что фотошоп сам открывается | РЖД разрабатывает первый высокоскоростной поезд российского производства. |
РЖД представили концепт нового вагона
Необходимо отметить, что речь идет именно о новом дизайне существующих вагонов, а не о проектировании и строительстве новых. Планируется, до конца года Федеральная пассажирская компания получит порядка 30 вагонов СВ с новым интерьером. Они будут включены в составы некоторых поездов на замену устаревшим вагонам.
Посетители сайта могут поучаствовать в опросе и выбрать внешний облик поезда, который в итоге будет запущен в серию.
Разработкой и проектированием образца занимается специальное подразделение «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта».
А еще он складывается вчетверо «Студия Артемия Лебедева» разработала для РЖД новый дизайн электронных билетов на поезда дальнего следования. Пассажиры смогут оценить их в первом полугодии 2020 г. Презентация обновленного билета состоялась на итоговом заседании правления компании, сообщает РИА Новости. В результате редизайна электронная версия билета станет максимально понятной, функциональной и персонализированной.
Вместо стандартных крючков для верхней одежды предусмотрены шкафчики.
Каждое купе оборудовано индивидуальными энергосберегающими светильниками, плоскими мониторами с дистанционным управлением, розетками на 220 вольт, USB-разъемами и кнопками.
Стал известен дизайн новых вагонов РЖД
Изменилась и цветовая гамма: внутри вагоны и купе выполнены в серых тонах, а откидные спальные места - оранжевые. Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter». Мы узнаем о неточности и как можно скорее исправим.
Условия работы проводников также улучшены. В служебном купе установлен просторный шкаф для посуды, большая раковина, встроенный холодильник и микроволновая печь. Купе отдыха проводников оборудована теми же удобствами, что и пассажирский салон.
То есть кому-то из пассажиров придется спать на верхней полке. За счет этого в пространство смогли втиснуть кресло. Такой вариант понравился не всем. Вот что пишут пассажиры в сообществе ФПК в соцсети «Вконтакте». Этим летом ехали в Адлер как раз на СВ, а обратно в купе, на верхней полке. Если в СВ внизу отключение кондеров на длительных остановках было сносно, то на верхней полке в купе это было просто ужасно, на грани обморока — и в чем комфорт тогда, в том что за обалдеть какие деньги, но с красивым интерьером и статусом вагона СВ, скакать туда обратно, сидеть как птичка на жердочке и валяться на верхней полке в полуобмороке», — пишет пассажирка. Кроме того, появится возможность объединять купе, что будет интересно семьям, так как сейчас в купе предназначено для двоих, если путешествовать семьей, придется разделяться.
Они смогут начать курсирование в фирменных поездах между Москвой и регионами, а также в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке», — сообщили в ФПК. Не исключено, что такие вагоны будут ставить в составы туристических поездов. Сколько стоит комфорт? СВ — не самый дорогой вариант путешествия на поезде.
Дополнительно появятся сейф и шкаф для хранения вещей. В вагоне также будет размещена душевая кабина, под которую переоборудуют одно из купе. Предполагается, что они будут курсировать между Москвой и регионами, а также в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке.
РЖД показала варианты дизайна первого российского высокоскоростного поезда
В компании "Российские железные дороги" (РЖД) представили дизайн нового поезда, который будет ходить по высокоскоростной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург. Группа «Трансмашхолдинг» разработала для РЖД одноэтажные и двухэтажные вагоны-купе с новым дизайном. Холдинг "Российские железные дороги" представил три варианта дизайна внешнего вида высокоскоростного поезда на официальном сайте РЖД. В 2019 году для РЖД в студии обновили дизайн электронного билета на поезда дальнего следования. Дизайн поезда, который будет ходить по железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, опубликовали в пятницу.
В Курске в центре «Медассист» открылся новый корпус с передовым оборудованием.
- Концепция системы проездных документов РЖД
- РЖД представила новый дизайн плацкартных вагонов
- В РЖД показали дизайн плацкартов нового поколения
- Новые плацкартные вагоны РЖД
- РЖД представила дизайн новых вагонов. Фотки такие, что фотошоп сам открывается
В РЖД показали дизайн плацкартов нового поколения
На железной дороге появились купейные вагоны,которые удивят каждого, кто туда попадет – Самые лучшие и интересные новости по теме: СССР, вагоны, дизайн на развлекательном. Холдинг "Российские железные дороги" представил три варианта дизайна внешнего вида высокоскоростного поезда на официальном сайте РЖД. Как заявили агентству в пресс-службе РЖД, обновление плацкартных вагонов планируется с 2019 года. Реновацию «народных» плацкартных вагонов в РЖД планируют начать с 2019 года, они станут альтернативой старым плацкартам, выходящим из эксплуатации. РЖД показала три варианта дизайна и предлагает всем желающим выбрать лучший. Всего запланировано более 10 мероприятий: дискуссии, пленарное заседание, круглые столы, награждения победителей конкурса ОАО «РЖД» и подписания соглашений.
РЖД показала варианты дизайна первого российского высокоскоростного поезда
Дизайн вагона претерпел значительные улучшения, помимо капсул здесь появились и другие элементы комфорта: USB-порты у всех полок, розетки правда, только внизу , удобные выемки в столе под стаканы и бутылки, индивидуальное освещение для каждого пассажира, более комфортабельные сиденья и подголовники. Кроме этого, во всех вагонах установят торговые автоматы. Однако представленный рендер показался пользователям Интернета бездушным. Вот несколько вариантов из комментариев на vc.
Разработкой и проектированием образца занимается более 300 научных и промышленных предприятий, которые объединены в специальное подразделение «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта». На данный момент железнодорожных магистралей для высокоскоростных поездов в России пока нет, но в 2026 году намечено строительство подобной линии между Москвой и Санкт-Петербургом.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Дёшево это построить в принципе не получится. Для начала — это просто новый рельсовый путь. Не считая связи, технологий, подвижного состава и так далее.
Это грандиозные затраты. Да, это модно, эффективно. Однако при этом на территории России есть всего две точки, куда можно было бы пустить такой поезд. Это Москва и Санкт-Петербург. Там трафик будет пятизначный — десять и более миллионов пассажиров в год.
Нигде больше в России такого трафика нет физически», — напоминает наш собеседник. А вот как на высокоскоростные новости отреагировали небезразличные пользователи сети. Ниже несколько примеров. Impedans: «Да пофиг, как он будет выглядеть. Лишь бы вообще что-то сделали».
Anstrem: «Они же одинаковые абсолютно с точки зрения аэродинамики, а как там глазки «будут» выглядеть, вот действительно ИМХО последнее, о чём бы надо РЖД думать... Ничего же не сделают в итоге-то… Космический трамвай тоже из чёрного стекла лет 10 по разным выставках катался и где он? Других вообще нет.
В РЖД показали проект нового интерьера вагонов
В РЖД раскрыли дизайн поезда для ВСМ, скорость которого может достигать 400 км/ч. РЖД наконец-то решили полностью обновить свой сайт, который сейчас выглядит так. Несколько рендеров, на которых представлен дизайн нового поезда, 15 марта опубликовало информационное агентство ТАСС. РЖД разрабатывает первый высокоскоростной поезд российского производства. Представители ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) впервые показали, как будут выглядеть поезда, которые начнут курсировать по высокоскоростной железнодорожной.
В Курске в центре «Медассист» открылся новый корпус с передовым оборудованием.
- РЖД презентовали дизайн поезда для ВСМ — РТ на русском
- В РЖД показали проект нового интерьера вагонов - Новости
- Новые плацкартные вагоны РЖД
- Индивидуальные сейфы и душ: РЖД продемонстрировала дизайн новых вагонов купе
- РЖД показали обновлённый дизайн вагонов СВ
- РЖД представили дизайн российского высокоскоростного поезда