Спустя полгода после презентации хэтчбека Opel Astra в новой версии L (шестое поколение) концерн PSA показал второго представителя семейства – универсал Sports Tourer.
Автоновости
- Новый Opel Astra: узнай, чего лишились россияне
- Комментарии
- Навигация по записям
- Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения
Спортивный хэтчбек Opel Astra GSi показали на первом рендере
Вполне возможно, что Opel захочет возродить свой значок OPC для хот-хэтча. Ранее компания использовала его на моделях Astra, Corsa и Insignia. Ожидается, что полностью электрическая Astra появится на рынке где-то в 2023 году.
Независимо от типа кузова, получил новый Opel Astra и ряд современных систем и электронных помощников — от матричных светодиодных фар до системы предотвращения столкновений Opel Eye Safety. Вот только читая про все эти новшества, в очередной раз хочется подчеркнуть — мы нового Opel Astra будем лишены.
А впрочем... Хочется верить, что рано или поздно марка Opel вернется на российский рынок. Например, навигация новой «Астры» понимает русский язык — вряд ли GM-овцы стали бы вкладываться в перевод без перспективы когда-нибудь представить эту машину в России. По крайней мере, новая «Астра» в будущем действительно могла бы стать неплохим подспорьем для завоевания сердец и кошельков россиян.
Но для этого компании, скорее всего, придется расконсервировать завод в Санкт-Петербурге. Ведь в Европе базовый хэтчбек Opel Astra будет предлагаться по цене от 17 260 евро.
Максимальная скорость автомобиля составляет 250 километров в час, а вот время разгона с места до ста километров в час пока не уточняется. Трансмиссия — шестиступенчатая «механика» и механический самоблокирующийся дифференциал на передней оси, тормоза — Brembo подробностей пока нет. Зато известно, что «заряженная» Astra получила мехатронное шасси и переднюю подвеску HiPerStrut, которая представляет собой «МакФерсон» с отдельными поворотными кулаками и более жесткими пружинами.
В качестве дополнительных опций будут доступны матричные фары и чёрная крыша. Багажник у хэтчбека достаточно вместителен и достигает 422 литров. Кресла в топовых версиях отделаны кожей Nappa. В передней части салона установлена так называемая Pure Panel, соединяющая в себе два цифровых экрана - приборной панели и мультимедийной системы. Рычаг переключения передач представлен в форме небольшого джойстика, который отлично вписывается в лаконичное оформление салона. В арсенале Astra значатся: адаптивный круиз-контроль, камера кругового обзора, проекционный дисплей, система удержания на полосе и система мониторинга слепых зон.
Компания Opel представила хэтчбек Opel Astra шестого поколения
В настоящий момент тюнеры опубликовали два изображения доработанного автомобиля, позволяющие преждевременно узнать о деталях, которые войдут в тюнинг-пакеты. Фирма Irmscher подготовила новые аксессуары для стайлинга кузова и стильные колесные диски, а также пакет технического тюнинга для увеличения производительности двигателя.... Силовой агрегат относится к семейству экономичных и экологичных моторов SIDI, которые, обладая меньшим рабочим объемом, развивают более высокую мощность, чем их предшественники. Бензиновый турбомотор, полномасштабная премьера которого состоится в рамках Франкфуртского автошоу в сентябре, начнут устанавливать на модель Adam уже в следующем году.... Английское ателье предлагает двухэтапную настройку 2,0-литрового турбомотора, в ходе которой его выходная мощность может подрасти на 23 или на 32 лошадиные силы. Пакет может быть заказан и для Opel Astra OPC и стоимость каждого из этапов доработки составит 455 фунтов стерлингов.... Дебют нового концепта состоится в сентябре на международном автошоу во Франкфурте. Основанный на базе рестайлинговой версии Opel Insignia Sports Tourer, автомобиль получил систему постоянного полного привода и прочие технические новшества, присущие машинам повышенной проходимости. Снаружи авто можно будет отличить по пластиковым защитным планкам и специальным шильдикам.
Мировой дебют Opel Insignia Country Tourer намечен на Франкфуртский автосалон, который пройдет в сентябре.... Полностью восстановленное купе получило эксклюзивную двухцветную отделку экстерьера и роскошную, но по-прежнему консервативную, отделку интерьера. По окончанию работ 75-летняя машина, сохранив свой оригинальный дизайн, обрела вторую жизнь и, несомненно, стала выглядеть еще лучше, чем в день, когда она сошла с конвейера.... Рестайлинговый Opel Insignia вместе со своим британским братом близнецом Vauxhall Insignia обладает более свежим дизайном экстерьера, более дорогой отделкой интерьера и новым высокотехнологичным стандартным оборудованием. Кроме того автомобиль получил новые силовые агрегаты и стал более экономичным.... Речь идет о двигателе 1. Возможности этого мотора превзошли ожидания инженеров, дополняя агрессивный внешний вид автомобиля приемлемыми скоростными характеристиками и образцовой экономией. В ближайшем будущем компания Opel выпустит новое поколение трех видов двигателей, одним из которых является SIDI.
Что касается техники, то для Астры предлагалось шесть бензиновых и дизельных двигателей разной степени форсировки мощностью от 60 до 150 л. После рестайлинга в 1994 году машина получила четырёхступенчатый «автомат» японской фирмы Aisin, газонаполненные амортизаторы взамен масляных, а также улучшенную антикоррозийную обработку. За всё время производства модель получила семь бензиновых и дизельных моторов в 20 различных исполнениях, включая 215-сильный агрегат, который ставили на полноприводную версию для рынка Южной Африки. Выпускалась машина в восьми странах вплоть до 2002 года. Вторая генерация появилась в 1998 году. Клиентам предлагали хэтчбеки с тремя или пятью дверьми, седаны, купе, кабриолеты и универсалы. Длина четырёхдверки составляла 4342 мм, а колёсная база — 2614 мм. Как и прежде, от вариантов двигателей разбегались глаза — 13 модификаций бензиновых и дизельных агрегатов объёмом от 1,2 до 2,4 л в атмосферных или наддувных версиях.
Коробки передач — пятиступенчатая ручная или четырёхдиапазонная автоматическая. В этом поколении впервые была представлена версия OPC со 160-сильным турбомотором. За свою жизнь Astra G выпускалась на 11 заводах. Машину до сих пор производят в некоторых странах, например в Бразилии. Седан, кстати, выпускали и в России под именем Viva. Выбор модификаций был сильно ограничен, а цена оказалась завышенной. Третье поколение Астры дебютировало в 2004 году в виде пятидверного хэтчбека и универсала, а в течение последующих нескольких лет на рынок вышли трёхдверка GTC, седан, кабриолет. Седан прибавил в длине, вымахав до 4587 мм расстояние между осями — 2703 мм.
На модель устанавливали четырёхцилиндровые моторы рабочим объёмом до 2,4 л и мощностью до 240 сил версия OPC. В зависимости от двигателя можно было получить «механику» с пятью или шестью ступенями, пятиступенчатый «робот» Easytronic или «автомат» с четырьмя или шестью диапазонами. В этом поколении Astra обзавелась статусным оборудованием — электронноуправляемыми амортизаторами и биксеноновыми фарами с интеллектуальным управлением. Машины в европейской спецификации прекратили выпускать в 2010 году, а в Бразилии — в 2011-м. Модель Astra поколения J появилась в 2009 году. Сначала как пятидверный хэтчбек и только позднее как универсал , в трёхдверном кузове, в виде седана и кабриолета, получившего собственное имя Cascada. Машина комплектовалась бензиновыми моторами 1. Дизели: 1.
Все — с системой старт-стоп и шестиступенчатой «механикой», а восьмиступенчатый «автомат» можно заказать только для 130-сильных машин. У Peugeot заимствована и гибридная силовая установка, причем в гамме есть сразу две подзаряжаемые модификации. У них бензиновая турбочетверка 1. В пиковом режиме они выдают 180 или 225 л. Такие хэтчбеки смогут передвигаться в чисто электрическом режиме. Выпускать Астры нового поколения будут на головном заводе компании Opel в немецком Рюссельсхайме, причем здесь же пропишется и соплатформенный хэтчбек DS 4. Астры на этом предприятии делали с 2009 по 2015 год, но автомобили уходящего поколения K производят в Англии завод Vauxhall в Элсмир-Порте и Польше опелевская площадка в Гливице : эти предприятия будут перепрофилированы. Производство новой Астры начнется осенью, тогда же будет представлен универсал Astra Sports Tourer и открыт прием заказов на все семейство. Старт продаж в Европе намечен на начало 2022 года.
Бензиновый турбомотор, полномасштабная премьера которого состоится в рамках Франкфуртского автошоу в сентябре, начнут устанавливать на модель Adam уже в следующем году.... Английское ателье предлагает двухэтапную настройку 2,0-литрового турбомотора, в ходе которой его выходная мощность может подрасти на 23 или на 32 лошадиные силы. Пакет может быть заказан и для Opel Astra OPC и стоимость каждого из этапов доработки составит 455 фунтов стерлингов.... Дебют нового концепта состоится в сентябре на международном автошоу во Франкфурте. Основанный на базе рестайлинговой версии Opel Insignia Sports Tourer, автомобиль получил систему постоянного полного привода и прочие технические новшества, присущие машинам повышенной проходимости. Снаружи авто можно будет отличить по пластиковым защитным планкам и специальным шильдикам. Мировой дебют Opel Insignia Country Tourer намечен на Франкфуртский автосалон, который пройдет в сентябре.... Полностью восстановленное купе получило эксклюзивную двухцветную отделку экстерьера и роскошную, но по-прежнему консервативную, отделку интерьера. По окончанию работ 75-летняя машина, сохранив свой оригинальный дизайн, обрела вторую жизнь и, несомненно, стала выглядеть еще лучше, чем в день, когда она сошла с конвейера.... Рестайлинговый Opel Insignia вместе со своим британским братом близнецом Vauxhall Insignia обладает более свежим дизайном экстерьера, более дорогой отделкой интерьера и новым высокотехнологичным стандартным оборудованием. Кроме того автомобиль получил новые силовые агрегаты и стал более экономичным.... Речь идет о двигателе 1. Возможности этого мотора превзошли ожидания инженеров, дополняя агрессивный внешний вид автомобиля приемлемыми скоростными характеристиками и образцовой экономией. В ближайшем будущем компания Opel выпустит новое поколение трех видов двигателей, одним из которых является SIDI. Представленная модель уже доступна в продаже в Германии и стартовая цена для неё составляет 23 850 евро.... Данный мотор будет устанавливаться на автомобили в кузове седан, универсал и пятидверный хэтчбек. Новый двигатель заменит старый 180-сильный мотор и станет при этом гораздо экономичнее и экологичнее своего предшественника.
Новый хэтчбек Opel Astra 2022 шестого поколения
- Новый хэтчбек Opel Astra 2022 шестого поколения
- Дебютировал новый хэтчбек Opel Astra - Новости - Авторейтинг
- Обновленный Opel Astra: в ожидании электромобиля и хот-хэтча
- Новый хэтчбек Opel Astra 2022 шестого поколения
Opel обнародовал сроки возвращения хэтчбека Astra в Россию
это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Opel Astra. Автопроизводитель Opel должен провести премьеру хэтчбека Astra в новой генерации уже в ближайшие недели. На очереди хэтчбека Astra, который накануне был замечен в ходе тестовых испытаний на дорогах Германии. Отличные новости для поклонников Opel: концерн Stellantis объявил, что в конце 2022 года намерен возобновить продажи некогда популярного в ТС хетчбэка Opel Astra.
Технические характеристики
- Новости автомира: Opel работает над спортивной версией электрического хэтчбека Astra
- Компания Opel показала дизайн новой Astra
- Новый Opel Astra показали на свежих фото
- Opel Grandland
- Электрический Opel / Vauxhall Astra Electric 2023 мощностью 154 л.с. и пробегом 416 км
Opel представили хэтчбек Astra шестого поколения
После многолетнего отсутствия на рынке России, автомобиль Opel Astra снова станет доступен для покупки. Компания Opel готовится официально представить следующую генерацию хэтчбека Astra, который переедет на новую платформу EMP2 от Stellantis. Компания Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения, обозначенный литерой L. Модель кардинально изменилась внешне, примерив новый дизайнерский язык марки вслед за Mokka, Crossland и Grandland, переехала с архитектуры General Motors на модульную платформу. Сборку «шестой» Opel Astra L наладят на заводе в Рюссельсхайме, где хэтчбек и был разработан.
В Opel рассказали о новом поколении хэтчбека Astra
Смотрите онлайн видео «Компания Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения» на канале «Оперетный автосалон» в хорошем качестве, опубликованное 22 февраля 2024 г. 0:46 длительностью 00:02:43 на видеохостинге RUTUBE. Компания Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения, обозначенный литерой L. Модель кардинально изменилась внешне, примерив новый дизайнерский язык марки вслед за Mokka, Crossland и Grandland, переехала с архитектуры General Motors на модульную платформу. Opel Astra L: новое поколение популярного немецкого хэтчбека ожидаемого в России. Компания Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения, обозначенный буквой L. Модель кардинально изменилась внешне, сменила архитектуру и технику GM на м. Старт продаж Opel Astra четвертого поколения европейцам придется подождать как минимум до осени, но первые поставки, если верить СМИ, запланированы на начало 2022 года. Новый хэтчбек Astra является дизайнерским заявлением бренда. Автомобиль получил фирменную решетку радиатора Vizor в передней части кузова, с которой автомобиль готов открыть свою новую эру.
Opel представил хэтчбек Astra нового поколения
При своевременном ТО данное авто способно служить «верой и правдой» ни одну сотню километров пробега. Устроена она незамысловато и добротно. Но встречаются и запущенные представители в очень плачевном состоянии. Для того, чтобы этого не происходило мы предлагаем ознакомиться со «слабыми» и требующими особенного внимания и ухода деталями этого автомобиля. Кузов Создавали его, что называется, «на совесть». Подтверждением является прекрасный показатель в рейтинге пассивной безопасности и степени устойчивости к воздействию коррозии. Он спокойно переживает десять и более зим, когда негативное воздействие соли, которой обрабатывают наши дороги, наиболее агрессивно для авто любой марки. А вот лакокрасочный слой, покрывающий кузов, несколько тонковат, поэтому боится камешков и легко растрескивается под молдингом и на порогах, на крышке багажника, колесных арках и вокруг лобовых стекол, где и начинаются первые следы коррозии. А вот у Опель Астра российского производства «рыжики» появляются по нижним краям дверей и на ручках. Чтобы это не произошло достаточно раз в полгода слить накопившуюся в порогах воду, что легко сделать, сняв резиновые заглушки.
О многокилометровом пробеге свидетельствуют посеченные и замутненные стекла фар, а криво «сидящая» или оторванная «резиновая губа», на которой удобно располагается бампер, кричит о том, что авто не избежало дороги с бордюрами, снежными заносами или больше похожими на бездорожье. Закрепить перекошенный, а тем более, оторвавшийся бампер точно и симметрично практически невозможно, если не прикупить оригинальные пластиковые крепления. Встречаются авто и с лопнувшими стеклами противотуманок. Происходит это из-за попадания крупных камней, которые могут разбить и эти закаленные стекла. А негативное воздействие воды или снега, попавшего на горячее стекло, только усугубит даже маленькое их повреждение. Здесь же не стоит забывать и про коррозию, которая способна испортить отражатели, что происходит при попадании воды в корпус противотуманных фар. Теперь очередь за крышей. Практически на всех модификациях AstraH на молдингах есть неприкрытые заглушками отверстия, для крепления багажника. С течением времени крепления заглушек разрушаются, и они теряются, сносимые даже струей воды в момент мойки кузова.
При желании сэкономить можно приобрести неоригинальный комплект, стоимость которого в двое ниже. Очередь за боковыми стеклами, от которых часто отваливаются просто отклеиваются от пластиковой основы зеркала. Чтобы этого не произошло их можно просто своевременно приклеить. Двери С течением времени происходит провисание передних дверей, проявляющийся появлением сторонних звуков при их захлопывании, а также оттопыривание их нижнего края, что видно в закрытом состоянии. При отсутствии люфта двери легко регулируются через воздействие на боёк ответная часть замка. Но лучше приобрести новые бойки с винтами для крепления. Если же дверь уже «люфтит», то значит уже произошел износ шплинтов и их петель. Замена усложняется тем, что петли последних приварены к кузову. Замену начинаем со спиливания петель и приваривания новых.
Можно подобрать втулки в старые петли и новые шплинты. Потому как именно оттуда она стекает к дренажным отверстиям порогов. Замок багажника тоже с течением времени становится «проблемным», потому как не герметично защищен от попадания влаги. Что приводит к поломке кнопки. Некоторые ее просто снимают и крепят резиновый кожух на герметик. В автомобилях, в которых часто возят пассажиров, происходит выход из строя жгут проводов задней двери. Заводская сборка несколько непрактична. Она представлена 6-ю пинами, которые быстро окисляются поэтому со времени контакт в нем просто пропадает. Причем самыми редкими причинами такой поломки являются нарушение пайки пинов с платой и обрыв гибкого шлейфа.
Главными признаками такой поломки становятся срабатывание клавиш руля «через раз» и их полное отключение. Исправить такую неполадку поможет обычный паяльник. Рециркуляционная заслонка Поломка вала рециркуляционной заслонки вентиляционной поломки — неприятная, если не пакостная, поломка, преследующая Опель AstraH. О выходе из стоя свидетельствует невозможность переключения забора воздуха из салона или с наружи. Переключение данного режима сопровождается хрустом в области бардачка автомобиля. Но чаще всего этот вал меняется еще в период гарантийного срока. Поломка чаще всего происходит по причине высокой мощности сервопривода. Умельцы решили этот момент установкой ограничителя напряжения. Создали своего рода переходник между проводкой и сервоприводом.
Но умелые руки без особого труда и потери времени смогут быстро починить и надежно укрепить его на заслонке. СarPass Перепрошивка электронных блоков, как и привязка новых ключей, возможно при использовании специального 4-хзначного ключа — СarPass. Его часто прикладывают к сервисной книге. При его утере восстановить его можно у дилера по VIN или у электронщиков, обслуживающих данную марку. Его можно восстановить, используя специальный программатор или исследуя диагностический разъем. Что производится без особых проблем.
Больше пока подробностей не известно. Еще не так давно в средствах массовой информации была обнародована информация, что Opel хочет заняться возрождением горячего хэтчбека Astra ОРС. Дело в том, что эту машину перестали производить в 2018 году. Он был трехдверным, относящимся к поколению J, оборудован Turbo мотором мощностью в 280 лошадиных сил. Исходя из той информации, которая есть, новая модификации Opel Astra OPC будет выпущена в продажу с пятой дверью.
Комментировать Поделиться: На этой неделе Opel представил Astra следующего поколения. Хэтчбек получит новый дизайн, новую французскую платформу и обновленный интерьер. Неплохо было бы увидеть и «заряжённую» GSi-версию. Концерн Opel заявил о выпуске полностью электрических моделей к 2028 году Opel возродил спортивное прозвище своих самых мощных автомобилей в 2017 году, и мы надеемся, что новая Astra станет частью этого семейства. Новый неофициальный рендеринг от X-Tomi Design показывает, как мог бы выглядеть такой хэтчбек. Opel Astra GSi получает угловатый дизайн с рельефными выштамповками по периметру кузова, которому достался сочный ярко-оранжевый оттенок с контрастными черными стойками и крышей. Для контраста добавлен и черный капот, который отлично гармонирует с яркой лицевой панелью и черной окантовкой решетки радиатора.
Opel Grandland Opel Grandland — одна из самых молодых моделей немецкой компании. Новая модель фактически стала заменой Opel Meriva B, а поскольку марка принадлежит французскому концерну PSA, платформу для Grandland Х было решено позаимствовать у Peugeot 3008. При этом в Европе прошедшим летом дебютировала рестайлинговая версия немецкого паркетника, которая избавилась от приставки Х, и не только: обновленный кроссовер Opel Grandland 2022 модельного года полностью сменил имидж и скоро появится в России. Как и хэтчбек, универсал спроектирован на новейшей «тележке» EMP2, дающей возможность строить различные модификации: гибриды и полностью электрические версии. Если с хэтчбеком всё ясно, и он точно приедет в Россию в 2022 году, то с универсалом всё неоднозначно и точной информации по этому поводу нет. Opel Mokka В 2020 году компактный паркетник Opel Mokka пережил настоящую революцию, вернувшись в ряд моделей немецкой марки с очень эффектным дизайном, электрической модификацией и современным салоном. Opel Mokka 2022 модельного года оказался легче предшественника на 120 кг, а его кузов в длину уменьшился до 4155 мм. Конечно, не последнюю роль в этом сыграл переход на трехцилиндровые двигатели, но при этом паркетник обзавелся броской внешностью благодаря фирменной стилистике Vizor.
Opel лишь частично показал обновлённый хэтчбек Astra
При этом основным конкурентом новой Опель Астра 2021 года на рынке в компании Opel назвали Volkswagen Golf. «Пятая» Astra K (B16) раскрылась осенью 2015 года во Франкфурте как хэтчбек и универсал Sports Tourer. Opel Astra L: новое поколение популярного немецкого хэтчбека ожидаемого в России. Компания Opel, в 2017 году сменившая владельца с General Motors на Groupe PSA (туда входят Citroën, Peugeot, DS Automobiles и теперь Opel вместе с Vauxhall), представила новое поколение хэтчбека Astra. Компания Opel официально представила новую Opel Astra. Перейдя в шестое по счету поколение, хэтчбек окончательно открестился от General Motors и перешел на новую платформу, предусматривающую в числе прочего как передовую электронику, так и гибридную силовую. В ряду Opel Astra появилась версия с мягкогибридной силовой установкой, улучшающая топливную экономичность на 14%.