двигатель масло ALLION ZRT261 для 20L доставка осуществляется бесплатн >>. И теперь моторное масло TOM’S можно официально купить и в России. Японская сторона то вводит запреты, то отменяет их для различных позиций запчастей, но они не касаются блоков управления двигателей и другой автомобильной электроники. купить оригинальное моторное масло для. Хотя, если сравнивать масла TAKUMI с другими японскими продуктами, то доступность будет очевидна!
Японское моторное масло AUTOBACS
| О компании | Новое высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло HONDA ULTRA NEXT произведено в Японии и является интегрированной разработкой с автомобильными двигателям HONDA нового поколения. |
| Как российский производитель восполняет ушедшие с рынка бренды - 24 мая 2022 - НГС.ру | SKDL1 5W30 – синтетическое моторное масло для современных дизельных двигателей с DPF-фильтром. |
| Новое масло Nissan 5w30 из ОАЭ | Официальный сайт производителя японского моторного масла и смазочных материалов в России — IDEMITSU. |
| Домен не настроен | Настоящие японские моторные масла считаются очень качественными, однако они требуют значительных вложений. |
«"Европейцы" ушли, что делать?»: продавец смазочных материалов рассказал, какое масло сейчас в топе
Новинки товаров для автомобилей. Товары. Новинки японских моторных масел и другой автохимии 2022 года, которые поступили в продажу в интернет-магазины. За счёт оптимального пакета присадок масло AUTOBACS помогает вашему автомобилю быть энергичнее, а двигателю — эффективнее! Инженеры Идемитсу, используя наши достижения в области моторных масел, разработали смазочные решения для уникального двигателя команды Mazda, которая столь успешно выступила в гонке.
Каталог моторных масел
Кто остался Чтобы не попасть впросак, и не купить подделку, следует точно знать, масла каких импортных брендов продаются легально, поэтому приводим их перечень: Teboil Финляндия. Эту компанию в 2005 году выкупил Лукойл, так что формально она наша. Производство всего лишь перенесли из Финляндии в российский Торжок, где ещё недавно производили масла Shell, а чтобы внешне не путать канистры, просто поменяли их дизайн. Варианты Teboil 0W20 финского и российского производства Rolf Германия. Этому немецкому бренду уже 30 лет, хотя масла с таким названием стали выпускать только с 2015 года. Ассортимент по вязкости у них один из самых широких — от 20W-50 до 0W-20, да и по классам качества есть немало вариантов.
Причём, производятся не только гидрокрекинговые масла, но и полностью синтетические. Сейчас Rolf выпускают в Обнинске Калужской области, в пластиковых канистрах немецкие масла фасовались в металлическую тару. Эти масла тоже производятся в Обнинске, причём в полном ассортименте вязкостей, включая спортивную. Takayama Япония. Выпускается в России всё в том же Обнинске ещё с 2017 года.
Раньше масла фасовали в металлические канистры, на которых в качестве страны-производителя обозначалась Япония. Теперь упаковка пластиковая, и производителем на этикетке указывается Россия. Внешнее отличие масел Takayama Prista Болгария. Бренд не столь известен в нашей стране, так как в России эти масла производят с 2016 года, больше ориентируясь на дизельные моторы. Но уже доработана полная линейка, включающая и бензиновые моторы, так что скоро об этой марке будет знать каждый автомобилист.
Ruxx Oil Германия. Этот бренд всегда был чисто немецким, но с прошлого года его производство налажено в Арабских Эмиратах. ОАЭ — дружественная России страна, так что масла с широким диапазоном вязкости и уровнем качества будут присутствовать и на российских прилавках. Причём, в линейке продуктов есть масла, ориентированные на конкретные марки автомобилей: Toyota, Nissan, Renault, Volkswagen. United Сингапур.
Одноимённая компания закупает в Японии минеральные и гидрокрекинговые базовые масла, а присадки — В Катаре.
Оно является высококачественной базой для моторных масел. Такое масло выгодно отличается от других типов базовых масел низкой летучестью, высокой окислительной стабильностью и смазывающими свойствами. Nissan 5w30 — масло высшей категории Обладает улучшенными энергосберегающими и смазывающими свойствами по сравнению с маслами предыдущего поколения.
Активно борется с образованием высокотемпературных отложений. Масло более стабильно при перепадах давления, низких температурах. Снижены потери на трение, двигатель дольше остается под эффективной защитой.
Даже при небольшом пробеге масло в моторе отрабатывается быстрее. В оригинальной инструкции по эксплуатации автомобилей встречаются особые отметки, указывающие на необходимость частой замены составов. К примеру, у Toyota Prius требуется менять масло каждые 5000 км пробега. Многие автомобилисты в Японии применяют недорогие гидрокрекинговые масла с простым составом. Такая продукция должна меняться чаще, что и делают владельцы автомобилей. В России в таком подходе к обслуживанию нет смысла, поэтому выбирать интервал нужно с учетом особенностей эксплуатации.
Но на самом деле не стоит сгущать краски: никаких проблем с подбором оптимального масла для азиатских моторов нет. Начнем с того, что сами автозаводы не производят смазочные материалы. Они заказывают их у компаний, специализирующихся на производстве масел, указывая в техзадании свойства и характеристики, которыми должен обладать продукт. Так, масла для двигателей современных корейских и японских легковых автомобилей должны учитывать: высокую энергоэффективность и топливную экономичность ДВС, а также технические особенности моторов, в частности малые зазоры в парах трения и высокие нагрузки на детали. Этим требованиям соответствуют изготовленные на синтетической основе с применением современных пакетов присадок маловязкие масла 0W-20 и 0W-30, а также 5W-30 по классификации SAE. Именно такие, например, имеются в наличии в продуктовой линейке компании Japan Chemical Innovations Corporation K. Важно отметить, что фирма не просто остается на российском рынке, но и, чтобы снизить зависимость от логистики, локализовала производство в РФ.
Минфин: «Алроса» может выйти из проекта «Катока» в Анголе
Через год и 1 месяц фирмочка перерегистрировалась в корпорацию Mitasu Oil Corporation, и объявила себя японским лидером на рынке моторных масел. 9: Японское Моторное Масло Tcl 0W30 Идеальная Вязкость С Добавлением Пао. высококачественное синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло высшей классификации, полностью синтетическое. Япония ввела запрет на экспорт в Россию 164 категорий промышленных товаров, в том числе моторные масла и аккумуляторы.
Япония расширила список товаров, запрещённых для поставок в Россию
Такого же мнения придерживаемся и мы, Дальневосточники, ведь до Японии от нас «рукой подать», и про качество их товаров и тем более автомобилей мы знаем не понаслышке! Уже с 17 апреля санкционный список будет расширен на 164 товарных категории. Кроме масел под запрет попадут литий-ионные аккумуляторы, яхты, байдарки и прочие плавучие средства, ручной электроинструмент и некоторые виды промышленных станков. Из всего этого для нас автомобилистов, конечно, грустнее всего звучит запрет на ввоз масел, так как большинство, особенно на Дальнем Востоке, пользуется исключительно японскими маслами.
Отметим, что продукция этого бренда является узкоспециализированной и предназначается для гоночных автомобилей. Среди владельцев обычных легковых автомобилей масла Cosmo популярностью не пользуются, однако объемы продаж этого продукта в России тоже большие. Масло Totachi Линейка продуктов производителя также состоит из масел на разных основах: синтетическая, полусинтетическая, минеральная. Компания предлагает линейки смазочных материалов для легкомоторных, тяжелогруженных автомобилей, а также масла для садовой техники и жидкости для трансмиссии. Еще в ассортимент входят японские промывочные масла для двигателя, но на них останавливаться мы не будем. Данные продукты могут иметь разную вязкость.
Отметим, что это дорогие надежные смазки с однородной молекулярной структурой. Все они также характеризуются разной вязкостью и определенным пакетом присадок. Минеральные масла: Fine Gasoline. Линейка состоит только из одной модели, но разной вязкости: 10W30, 20W50, 5W30. Sumico Жидкости Sumico менее распространены на российских прилавках.
Этого японцам показалось мало, и в августе 2023 года вступил в силу запрет на экспорт автомобилей с двигателями более 1,9 литров, с гибридными силовыми установками. Зарубежные эксперты отмечали, что запрещённые к поставкам автомобили заменят на российском рынке транспортные средства из Китая и Южной Кореи.
Пригодно для использования в достаточно обширном температурном диапазоне. Топ-5 продукции Ниже представлены самые известные марки моторных масел производства Японии. Масла Mitasu сочетают хорошее соотношение цены и качества, уникальные технические характеристики и широкая линейку, позволяющая выбрать подходящее масло для автомобиля.
Эти масла представляют всю линейку: минеральные, синтетические и полусинтетические — и насчитывают более 20 наименований. Продукты полностью разработаны в Японии, причем специалистами трех компаний, которые потом слились в одну. Эти масла имеют прекрасные технические характеристики, вязкость соответствует марке.
Постоянные инновационные разработки, поиск новых решений и технических условий позволяет производителям держать свою марку на высоте, привлекая все новых клиентов. Это масло прекрасно справляется со своими задачами: работает при любых температурах и в любых эксплуатационных условиях, повышает износостойкость частей двигателя, уменьшает трение всех трущихся деталей. Даже при подходе срока, когда необходимо произвести замену, масло остается светлым, не мутным, чистым и без примесей.
Это значит, что оно настолько хорошо скомпоновано, что очищает не только двигатель, но и имеет функции самоочищения. К тому же экономия топлива при использовании этого масла становится существенной, при этом не страдает все остальное, что является одним из лучших его показателей. Компания IdemitsuKousanCo.
Этим маслам отдают предпочтение производители и обладатели японских автомобилей. Конечно, эксплуатационные условия транспортных средств Японии и, например, России, сильно разнятся, но эти масла сделаны с прицелом не только на своих потребителей, но и на потребителей всего мира. Поэтому у этих продуктов характеристики близки к идеальным, а широкая линейка позволяет подобрать наиболее подходящее масло именно для конкретного автомобиля.
Масла Idemitsu пришли на рынок России и СНГ недавно, но уже снискали уважение и нашли своих почитателей. Японское масло Cosmo, в основном, используется только для машин, участвующих в авторалли и гонках, так как его характеристики идеально для этого подходят. В России его практически нет, если его и можно увидеть, то это, в основном, контрабанда.
Поэтому, если на глаза попалось это название на банке с маслом, лучше его не покупать, так как есть большой риск нарваться на подделку. Sumico нашло своих покупателей на российском рынке, хотя его рекомендуют только на японские автомобили, как новые, так и старые. В линейке представлены синтетические и полусинтетические масла.
Присадки имеют запатентованную уникальную формулу, разработанную совместно японскими и корейскими специалистами. В состав присадок входит молибден, который позволяет использовать масло в любых температурных условиях и обеспечивает износостойкость движущихся частей двигателя. Mitasu разработано корпорацией Mitasu Oil Corporation.
Comma: масла не только для «японцев»
По словам Плисова, моторное масло является достаточно объемным товаром, что затрудняет его логистику: вести надо много. Потому, если масла прежних брендов и поступают в Россию, то только в том случае, если у производителя есть собственный завод в какой-нибудь дружественной стране, например во Вьетнаме. Но как правило для таких рынков как вьетнамский на местных заводах не производится высококлассных марок масла для спортивных машин, говорит эксперт. То, что привычные марки теперь попадают в Россию только окольными путями согласен и руководитель проекта B2X Иван Яковлев. В этом случае нужно запрашивать все возможные доказательства оригинальности», — поясняет Яковлев. Российское масло стало другим По словам экспертов, даже то моторное масло, которое производится в России, теперь несколько отличается от продукции, которая выпускалась до 2022 года. Однако это не значит, что возник дефицит присадок, просто изменились их поставщики — теперь это азиатские компании. Таким образом, вероятно, это сказалось на составе отечественных масел», — объясняет Соколова. Фото: Shutterstock По словам Яковлева, присадки, которые используют отечественные марки масел, теперь поставляются в первую очередь из Китая.
О том, как санкции повлияют на российских автолюбителей, высказался автоэксперт Максим Кадаков. Если для вас это актуально, моторные масла из Японии станут ещё дороже Максим Кадаков Напомним, что это не первые ограничения, связанные с автотехникой, которые ввели японские власти в отношении России. В 2022 году Япония запретила отправлять грузовики, самосвалы и бульдозеры.
В этом масле сочетаются энергосберегающие, прекрасные низкотемпературные свойства и надежная работа двигателя при высоких температурах. Масло подходит не только для последних моделей Opel, но и для автомобилей более ранних годов выпуска.
Особого внимания заслуживают двигатели концерна Volkswagen. Упор в рецептуре масла сделан на удлиненный интервал замены, энергосберегающие свойства и усиленную защиту новейших систем очистки ОГ. Несмотря на то, что COMMA Long Life 5W-30, Syner-Z 5W-30 и Prolife 5W-30 создавались с учетом требований того или иного производителя, они прекрасно подойдут как для распространенных у нас Chevrolet и Daewoo, так и для подавляющего большинства других европейских, японских, корейских, китайских и новых российских автомобилей. А вот масла Xtech 5W-30 и Premium Flow 5W-30 окажутся незаменимы для американских и некоторых японских автомобилей, в которых рекомендуется применение смазок с пониженной динамической вязкостью. Общее для масел COMMA — высокое и стабильное качество, широкий ассортимент, квалифицированный персонал и грамотная команда специалистов.
Несмотря на то, что двигатели в новых импортных авто потребляют большое количество смазочного материала, продукция Idemitsu позволяет водителям экономить примерно 1-2 литра на 100 километров движения; «Totachi» Тотача — эта торговая марка предлагает масла различной степени вязкости практически для всех возможных условий использования: холодных температур, экстремальных стилей вождения, быстрой езды и т. Регулярно руководство компании проводит тестирование своей продукции для выявления мелких недочетов и неисправностей. Специалисты компании ориентируются на особенности не только японских, но и европейских автомобилей. В ассортименте присутствуют синтетические и полусинтетические масла, что позволяет выбрать наиболее подходящий продукт для двигателя; «Cosmo» Космо — относится к классу смазочных материалов для гоночных автомобилей.
Вследствие своего специфического состава и способа применения редко встречается в автомагазинах стран СНГ. Выше мы рассмотрели марки торговых масел, о которых часто можно прочесть в специализированных статьях и услышать в автомобильных передачах. Подбор изделия Без хорошего моторного масла двигатель автомобиля быстро изнашивается, а значит, гораздо быстрее приходит в негодность. А ведь двигатель — один из главных узлов транспортного средства, от работы которого зависит период эксплуатации машины и его надежная работа Поэтому очень важно применять качественные, пусть и дорогостоящие, моторные масла известных марок, не стоит экономить на них.
Качественное моторное масло помогает всем частям двигателя работать прекрасно, без излишнего трения и изнашивания Sumico продает масла на российском рынке, хотя его рекомендуют только на японские автомобили, как новые, так и старые. Трение, коррозия и последующее изнашивание — главные враги всех частей двигателя. Как известно, все автомобили имеют различные технические характеристики, условия эксплуатации у всех разные, поэтому подбором продукта должны заниматься специалисты, хотя бы при первом использовании. Производитель транспортных средств обязательно в инструкции по эксплуатации указывает марку и название масла, которое рекомендует именно для этого автомобиля.
Но, как это часто бывает, многие машины эксплуатируются несколько десятков лет и уже не имеют тех технических характеристик, которые были изначально. Поэтому и изделие должно быть немного другое. Подбором занимаются специалисты автосервисов. Масло idemitsu zepro eco medalist 0w20: моторное, синтетическое Марка автомобиля — основной критерий для выбора моторного масла.
Ведь, например, масла для японских автомобилей нужно подбирать тщательно и в соответствии с типом двигателя и трансмиссией. Часто станции технического обслуживания предлагают подобрать масло через интернет, необходимо только в специальную программу внести данные о производителе и серию машины, и программа сама выведет все возможные варианты, останется только выбрать. Преимущества продукции Все моторные масла Такаяма соответствуют самому высокому стандарту GF5 классификации смазочных жидкостей ILSAC, что предполагает возможность использования смазки для силовых агрегатов, использующих биотопливо. Масла этого класса отличаются улучшенной протекцией от коррозионных процессов и износа, более высокой топливной экономичностью, отличной защитой от процессов шламообразования в результате неполного сгорания горючего, практически полной совместимостью со всеми встречающимися уплотнительными материалами.
Другие достоинства масел под брендом Takayama: низкое содержание фосфора, что гарантирует пролонгированный ресурс катализатора; малый показатель вязкости обеспечивает максимально плавный и лёгкий запуск мотора, позволяя экономить горючее; невысокий показатель пенообразованию — надёжная защита двигателей при работе в экстремальных условиях; низкая летучесть жидкости обеспечивает снижение уровня выхлопа; качественная защита узлов и деталей силовых агрегатов от загрязнения, великолепные антиокислительные свойства, способность на протяжении всего срока эксплуатации сохранять стабильность состава; отличная износостойкость смазки, позволяющая увеличить интервал замены масла и времени работы систем очистки отработанных газов. Технические характеристики Линейка продуктов Такаяма включает синтетические и полусинтетические смазки, различающиеся индексом вязкости и составом присадок. Приводим основные характеристики моторных масел бренда. Takayama 0W20 — топливосберегающая синтетическая смазочная жидкость, обладающая низкой вязкостью.
Наслаждайся исправной работой своего двигателя, которое обеспечит JDA Oil
Расскажу про то, как я перешел на японское синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Моторное масло Takayama выглядит, как японское. Япония ввела запрет на экспорт в Россию 164 категорий промышленных товаров, в том числе моторные масла и аккумуляторы. Настоящее японское синтетическое моторное масло Alphas Sumico 10w40 бензин, объём 4л. бесплатная доставка. Япония запретила поставки в Россию 164 видов товаров, включая моторные масла.
Каталог моторных масел
Японские масла ENEOS производят в Корее и дорабатывают уже в России. ECSTAR Масло моторное Ecstar 5W-30 Синтетическое 4 л. С 17 апреля Япония запретила ввозить в Россию 164 вида товаров, среди прочего под запрет попали моторные масла, шлифовальные инструменты и непромышленные алмазы. В разделе моторное масло видим роль масла и симптомы для его досрочной замены. Так что Японские масла Eneos можно купить только в Японии!
Япония запрещает экспорт в Россию моторного масла и литиевых аккумуляторов
Санва Косей имеет два своих завода в Японии: 1. Завод в Сидзуока: 2624-81 Риемон, город Яйдзу, префектура Сидзуока 421-0212 2. Idemitsu - что вполне предсказуемо и SK. SK - в последние годы набрал такие обороты по поставкам сырья в Японию, что мне кажется этого боятся даже JX с Идемитсу.
Разработано с учётом последних требований, предъявляемых к параметрам выбросов в атмосферу. Может использоваться в качестве всесезонной моторной смазки. Takayama 5W40 — энергосберегающее синтетическое масло, предназначенное для использования в тяжелонагруженных силовых агрегатах, работающих на бензине. Возможно использование продукта как в форсированных, так и в классических атмосферных двигателях большинства моделей легковой и внедорожной техники.
Среди особенностей данной смазки — хорошие протекторные свойства в отношении образования осадка, способность уменьшения трения и износа деталей и узлов мотора. Отличается соответствием последним стандартам в области выбросов вредных веществ в атмосферу. Производитель жидкости рекомендует её как всесезонный продукт. Takayama 10W40 — моторное масло, используемое в двигателях, функционирующих на бензине и дизтопливе. Произведено на полусинтетической основе из высококачественного сырья и компонентов, дополненных пакетом присадок последнего поколения. Имеет всесезонное исполнение. Среди отличительных характеристик — отличные антиокислительные свойства, эффективная смазочная способность вне зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.
Пригодно для использования в достаточно обширном температурном диапазоне. Топ-5 продукции Ниже представлены самые известные марки моторных масел производства Японии. Масла Mitasu сочетают хорошее соотношение цены и качества, уникальные технические характеристики и широкая линейку, позволяющая выбрать подходящее масло для автомобиля. Эти масла представляют всю линейку: минеральные, синтетические и полусинтетические — и насчитывают более 20 наименований. Продукты полностью разработаны в Японии, причем специалистами трех компаний, которые потом слились в одну. Эти масла имеют прекрасные технические характеристики, вязкость соответствует марке. Постоянные инновационные разработки, поиск новых решений и технических условий позволяет производителям держать свою марку на высоте, привлекая все новых клиентов.
Это масло прекрасно справляется со своими задачами: работает при любых температурах и в любых эксплуатационных условиях, повышает износостойкость частей двигателя, уменьшает трение всех трущихся деталей. Даже при подходе срока, когда необходимо произвести замену, масло остается светлым, не мутным, чистым и без примесей. Это значит, что оно настолько хорошо скомпоновано, что очищает не только двигатель, но и имеет функции самоочищения. К тому же экономия топлива при использовании этого масла становится существенной, при этом не страдает все остальное, что является одним из лучших его показателей. Компания IdemitsuKousanCo. Этим маслам отдают предпочтение производители и обладатели японских автомобилей.
Почему площадкой для разработки рецептуры масла выбрана именно Япония? Все просто, Япония известна всему миру высокими стандартами качества, строгими законами и нормами, регулирующими безопасность и качество выпускаемой продукции, особенно это затрагивает нишу производства.
C маслом TOYO в условиях низких температур запуск двигателя происходит быстрее и безопаснее. Даже в арктических погодных условиях! Это позволяет избежать потери, расход масел при высоких температурах и снизить накопления нагара и шлама в двигателе. PAO база гарантирует высокий индекс вязкости Это позволяет стабильно работать моторному маслу TOYO в узлах трения при значительных перепадах внешних температур или изменени температуры трущихся деталей.
CASTLE - Масло из Японии!
купить оригинальное моторное масло для. Моторное масло TAKAYAMA ADAPTEC SAE 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4. Моторное масло Takayama выглядит, как японское.
Стоит ли автовладельцам опасаться остановки экспорта моторных масел из Японии?
- Разоблачение аферистических производителей моторных масел
- В России исчезли оригинальные моторные масла. Что делать и как пройти ТО :: Autonews
- Comma: масла не только для «японцев»
- Япония запрещает экспорт в Россию моторного масла и литиевых аккумуляторов
- Масло Митасу: технологический прорыв или сомнительная новинка?
- Новинка ассортимента! Verity – настоящий японский бренд автомобильных масел.
Япония запрещает экспорт в Россию моторного масла и литиевых аккумуляторов
Запрет начнёт действовать с 17 апреля. Теперь в Россию из Японии нельзя ввозить моторные масла для автомобилей, а также аккумуляторы литий-ионные и литий-гибридные , фото-, оптическое, измерительное и высокоточное оборудование. Под запретом оказались байдарки, пожарные катера, яхты, плавучие краны и даже каноэ.
Представляем новинку ассортимента в категории -моторные масла. История завода берет начало в 1947 году. Этот бренд выбирают множество авто- и мото- любителей за его качество и доступную стоимость.
За первое полугодие 2023 года ввезли порядка 130-160 тысяч машин. Темпы выше, чем в прошлом году," - отметил он. Эксперт отметил, что и для самой Японии этот запрет - проблема: ведь, выкупая их подержанные автомобили, мы тем самым стимулировали их производство. Но все же, кроме России у Японии все же есть масса других стран, куда идут бывшие в употреблении машины. Что же касается нашей страны, то подобное решение означает серьезный удар по российскому рынку, предупреждает Кадаков. А автомобили из новых поставок станут существенно дороже. Полностью они не исчезнут, их наверняка будут завозить "окольными путями". Вопрос состоит в том, сколько это все будет стоить. К цене самого транспортного средства добавится стоимость логистики и услуги посредников, причем плюс будет существенный - речь здесь будет идти не о 10 тысяч рублей, а как минимум о 200 тысяч рублей", - объяснил эксперт. Как справится с этим наш рынок - можно пока только гадать, поскольку поведение покупателя непредсказуемо.
Игра включала смотр строя и песни «Статен в строю, силён в бою», марш-бросок, сборку-разборку и снаряжение автомата Калашникова, защиту от оружия массового поражения, интеллектуальный этап «Героические страницы Великой Отечественной войны», тест на знание воинских званий Вооружённых сил России, имитационную стрельбу, боевое развёртывание и конкурс по снаряжению бойца спецназа. Для делегации провели экскурсию по «Горкам Ленинским». Вы наши братья, мы очень любим Россию, мы всегда с вами. Сегодня мы окунулись в дружественную атмосферу — каждый подходил к нам, приветствовал, говорил добрые слова или фотографировался. У нас в Беларуси тоже проходят военно-патриотические турниры, и сюда мы приехали обменяться опытом. Конечно, в будущем мы хотим пригласить команду юнармейцев на наш турнир», — заявила первый замруководителя республиканского общественного объединения «Патриоты Беларуси» Юлия Артюх.