Свежие новости. Транзит судов с СПГ через Красное море снизился на 84 процента 06:35 / судоходство. Мурманская область. В Мурманской области проходит реверсная бизнес-миссия из КНР. Видео от Мурманск | тревожные новости.
Резидент АЗРФ отправил первую партию живого камчатского краба из Мурманска в Китай
| Фототехнику на 420 тысяч рублей украли у китайцев в Мурманской области | Перевод производства в Китай решает сразу несколько проблем «Норникеля»: упрощает финансовые потоки и закупку оборудования. |
| В Мурманскую область прибыла туристическая делегация из Китая - АБН 24 | Китаец, как барин в 4хместном номере, развесил на всех вешалочках свои трусы, носки, рубашки. |
| В Мурманской области состоялась реверсная бизнес-миссия из КНР | АТОР сравнила поток туристов из Китая в Мурманскую область в январе прошлого года и текущего. |
Коронавирус не помеха: в Мурманск впервые прибыл состав из Китая
С 6 февраля турфирмы Китая возобновляют организацию групповых туров для своих граждан в 20 стран, в том числе и в Россию. Так что китайцы в Мурманск вернутся. В Мурманске обнаружили фугасную авиабомбу времен Великой Отечественной войны. Китайский тяжеловоз Xin Guang Hua доставил две буровых платформы в Мурманск, следует из данных автоматической идентификационной системы.
Резидент АЗРФ отправил первую партию живого камчатского краба из Мурманска в Китай
| Турпоток в Мурманской области этой зимой значительно вырос за счет китайцев | Турпоток этой зимой в Мурманской области вырос на 50-100 %: подробнее на ФедералПресс. |
| Не вспугните китайцев в Мурманске | Группа компаний "Антей" первой смогла доставить живого камчатского краба из Мурманска в Китай, сообщает профильный телеграм-канал «Рыбхоз. |
Китайские туристы в Мурманске
Таким вот способом с живыми не налетаешься, а варено-мороженые никому в Китае не нужны — там ценится живой, которого логичнее доставлять с Дальнего Востока. Но раз "Антей" за это дело взялся, значит выгода есть. За предприимчивость и отлаженность логистики компанию можно только похвалить", — заключили авторы "Рыбхоза".
Так родилась идея создания плавильных мощностей по медному концентрату в Китае. Это позволит нам приблизить товар к месту потребления, и тогда финальный продукт будет продаваться как китайский. Это в значительной степени решает вопросы взаиморасчётов. Даже в дружественных юрисдикциях сейчас расчёты являются одним из наиболее узких мест, не позволяя экспортерам и импортерам нормальным образом осуществлять свою деятельность. Наличие производственных цепочек, которые ведут наш товар непосредственно на рынок, «лечит» и эту проблему. Это новое понимание международного разделения труда: мы договариваемся с дружественными юрисдикциями о фокусе на тех направлениях, где каждый эффективен, при этом сохраняя всю цепочку компетенций.
Возникает win-win ситуация. Наши экологические проблемы, проблемы расчётов и доступа на рынок мы переносим туда, где они решаются наиболее эффективно, в данном случае — в Китай. Параллельно с переносом плавильного производства ближе к рынкам сбыта у нас появляется возможность освоить технологии по производству батарейных материалов. Располагая этими технологиями, мы совместно с «Росатомом» будем производить и катодные материалы, и сами батареи, используя для этого продукцию Колмозерского месторождения лития прим. Производство батарей - это ключевая история и для транспорта, и для различных промышленных объектов. То есть мы экономически неэффективное и экологически болезненное производство переносим в Китай, а взамен получаем возможность продлить нашу цепочку создания стоимости и получить продвинутые компетенции, которые необходимы и компании, и стране. С переносом медеплавильного производства в Китай мы переносим туда и решение проблемы улавливания и использования диоксиды серы, там для этого есть более технологичные сценарии. Серная кислота, которую в Норильске приходится нейтрализовать в гипс, на китайском рынке востребована, мы сможем её там продавать. Кроме экономических соображений, такая схема целесообразна и с точки зрения экологии: мы ничего не будем закапывать в нашу тундру, нашим потомкам лет через сто это не придется откапывать.
Будет ли строительство мощностей в Китае синхронизировано с закрытием плавильных мощностей Медного завода? Как будет доставляться в Китай медный концентрат?
На днях Россия и Китай возобновили соглашение о безвизовых групповых туристических поездках. Кроме столиц, туристы стремятся на Север. Представители туристической отрасли Мурманской области рассказали РБК Мурманск о ситуации с турпотоком из КНР в начале 2023 года и прогнозах по посещению Заполярья на высокий сезон, который стартует во втором полугодии. Туристов ждут осенью С 6 февраля Китай возобновил групповой въездной туризм в 20 стран, в том числе в Россию.
Как уже сообщал РБК Петербург со ссылкой на Ассоциацию туроператоров России, прибытия первых групп в страну ожидают в феврале-марте. Туристов из КНР в Мурманской области видели еще в январе, в следующий раз массовое посещение региона начнется осенью, считает генеральный директор туроператора по внутреннему, въездному и международному туризму ООО «Кольский край» Павел Ершов. Сейчас я китайцев практически не вижу, спрашивал у гостей, которые прилетают — в самолетах китайцев тоже нет. Я думаю, что пик придется на следующий сезон, если в мире ничего не поменяется и сохранится тенденция», — говорит эксперт. Русских порой не меньше, чем китайцев приезжает — иногда кажется, что это наших соотечественников 1,5 миллиарда», — поясняет представитель отрасли. В следующий раз увеличение числа китайских туристов в регионе ожидают в ноябре.
Второе — это Териберка и берег Баренцева моря, зимние активности. Это стандартные двух—, трехдневные программы, сияние, хаски, олени, и морское побережье», — объясняет Павел Ершов. Гости из Поднебесной открыли для себя регион задолго до пандемии — еще в 2017 году сообщалось о том, что Мурманск вошел в топ—3 городов, куда следуют туристы. Турпоток в Мурманскую область за несколько лет увеличился до 486,2 тыс.
Недельная же мощность такого логистического коридора — около 40 тонн. Жаль только, что проблемы с тем, куда девать крабов из Северного бассейна, такой авиакоридор не решит. Таким вот способом с живыми не налетаешься, а варено-мороженые никому в Китае не нужны — там ценится живой, которого логичнее доставлять с Дальнего Востока. Но раз "Антей" за это дело взялся, значит выгода есть.
Что за белорусская компания построит терминал «Ворота Арктики» в Мурманске
А горка стоит себе, никто с нее еще не проехал, они и не понимают даже, что это такое. Сажусь, лечу вниз. Что тут началось! Они как понеслись всей оравой на нее. И с нее.
Визжат, радуются, про холод забыли. И королевы те, все в снегу уже, а останавливаться не хотят… Мы с саамом тем стоим в стороне и ржём до упаду тоже. Я знаю, что большинство китайцев не сильно-то опрятные. Одеваются как попало и во что попало.
Кашляют, сморкаются, в носу ковыряют прям ковыряют, как затылок изнутри почесать хотят. Се-ля-ви, как говорится. Но мне как-то лично вот попадались все более-менее. Один из гидов, что большие группы человек по 40 возит, говорил, мол, они, китайцы, нередко в "Царской охоте" центровой ресторан такой кости на пол бросают.
И персонал помалкивает. Потом убирает. Я сам такого не видел. Но управляющего поддерживаю: платят деньги — не надо тут свои условия навязывать.
Не посуду же бьют. Ну а в "Маке", дак там и наши чудят будь здоров... Те, что по-русски соображают, ну или по-английски даже, вопросов задают немного. Просто слушают и вникают.
Хотя между собой тараторят без устали. Прикол был. К каждому самолету обычно приезжает несколько встречающих, конкретно с плакатом небольшим или фото на телефоне. Встречающих туристов-китайцев.
И вот приезжаю часто, и никогда не слышу от наших ни приветствия, ни представления. Только если профессиональный гид под целый автобус. Ну и выходит ко мне парочка, две девушки. А я им сразу: «Ни хао».
Приветствие, значит. Они переглянулись, заржали-закатились, а потом отвечают на ломаном: «Здластвуйте». Касаемо вируса несколько моментов. Количество масок на лицах китайцев увеличилось.
Но тут необходимо понимать, что когда о вирусе заговорили, там и морозы приударили. Кое-где и под минус 40. А в Мурманске минус 30, это вам не в Красноярске: и влажность, и движение воздуха всегда - ветерок. И в подтверждение этому - добрая половина масок не медицинские, одноразовые, а такие, которые закрывают еще и уши, и крепятся "липучками" к шапочке.
От холода, в общем. Ну и одного, который по-русски чуть нашептывал, спросил, мол, как там обстановка по вирусу? Как ваше, китайцев, отношение к происходящему? Он ответил в том духе, что "узе слутилось", мол, боремся, но относимся как к неизбежному событию в жизни, которых происходит очень много.
Добавлю, что у них вообще ко всему отношение, будто у них 9 жизней. Реинкарнируются и все, чё. Спада потока туристов особого не было, потому что в прошлые годы в это же время был спад, так как заканчивается их, китайский, Новый год. Спада из-за того, что по ТВ трубили, мол, туроператоров одернули насчет выезда из Китая, не было.
Насчет спада по турбизнесу наши власти РФ сами наносят удары. Как обычно, впрочем. Разговорились с гидом-предпринимателем. Он китайцев «берет» в Финляндии, целый автобус, 40 человек.
И везет сюда. Вчера, говорит, продержали на границе 5 часов, из них 3 — не выпускали из автобуса. Это — наши, а не финны. Потом каждому измерили лазером температуру и пропустили….
Фото: ММТП Ли Фэнли подчеркнул, что порт Мурманск открывает уникальные возможности для развития логистики, так как способен работать круглый год и не имеет ограничений по размеру судов. У нас есть товары, которые могут поставляться в Россию через Мурманск. Сейчас наши связи становятся более тесными. И мы рассчитываем на дальнейшее сотрудничество, — прокомментировал Ли Фэнли. Ли Фэнли отметил стратегическую важность Мурманска для развития новых логистических маршрутов между Россией и Китаем, используя возможности СМП, а также выразил заинтересованность совместно с российским партнёром — Группой компаний «Дело» заниматься развитием этого направления.
На данный момент идет работа над второй платформой. Еще один важный, магистральный проект, который необходим для развития Северного морского пути - Мурманский транспортный узел. Это позволит увеличить грузоперевалку до 80 млн тонн. Мурманская область - базовый локомотив во всем, что касается загрузки Северного морского пути", - отметил губернатор.
Не секрет, что Мурманск — мекка для китайских туристов, а посмотреть на северное сияние мечтает чуть ли не каждый житель Поднебесной. По аналогии с Нижним Новгородом возможно будет подписан договор о туристическом взаимодействии между Харбином и Мурманском. Также их интересуют наши полезные ископаемые и удобрения. Конечно же, Северный морской путь.
Китайцы в Мурманске массово не явились на обратный рейс
Мурманская область. В Мурманской области проходит реверсная бизнес-миссия из КНР. База, накопленная за 90 лет, позволит Мурманску стать очень мощным международным логистическим хабом. В Мурманске обнаружили фугасную авиабомбу времен Великой Отечественной войны.
Что за белорусская компания построит терминал «Ворота Арктики» в Мурманске
| Сотрудничество китайских компаний с Мурманской областью | Количество китайских туристов, приезжающих в Мурманскую область, стало значительно больше. |
| В Перми на Китайском рынке предпринимателям заблокировали вход - 26 июня 2023 - 59.ру | База, накопленная за 90 лет, позволит Мурманску стать очень мощным международным логистическим хабом. |
Живой камчатский краб впервые доставлен из Мурманска в Китай
Китайцы в Мурманске Мурманск, Китай, Китайцы, Бизнес, Полярное сияние, Длиннопост. Подобная тенденция наблюдается и в Мурманске: количество гостей из Китая за последние 2 года выросло в 18 раз. Согласно последнему исследованию, частыми туристами в Мурманской области являются граждане Китая.
«Китай, помоги!» Погорельцы Кургана просят построить им жилье и провести газ
По итогам поездки состоялось совещание, в ходе которого Алексей Тюкавин ознакомил представителей китайского холдинга с социально-экономическим положением Мурманской области, сообщил о крупных инвестиционных проектах, реализация которых уже началась или находится в стадии подготовки. Как подчеркнул по итогам совещания первый заместитель губернатора, китайская делегация проявила интерес к широкому сотрудничеству за рамками проекта строительства угольного терминала, поскольку этот вопрос считается по сути решенным. Мы договорились о том, что будем готовить соглашение о сотрудничестве между правительством Мурманской области и компанией «Поли Интернэшнл», чтобы в ближайшее время его подписать», - отметил Алексей Тюкавин.
Владельцы туристического бизнеса в Мурманской области еще несколько лет назад и не думали, что на них свалится такое счастье. Сегодня гостиницы переполнены, местные жители изучают восточные традиции и китайскую кухню, изготавливают сувениры, чтобы хорошо заработать угодить заграничным гостям. В аэропорту Мурманска указатели продублированы на китайском.
Правда, есть мнение, что никакой древней традиции не существует. Ее придумали китайские туроператоры, чтобы отправлять своих граждан в дорогое необычное путешествие. Некоторые местные жители вообще не рады таким гостям, особенно в свете последних событий с китайским вирусом. Как бы там ни было, приток заграничных туристов в Мурманскую область увеличивается с каждым годом. За 6 лет поток китайских туристов вырос в 100 раз!
У нас в отеле Cosmos Murmansk Hotel иностранные туристы, и китайцы в частности, часто заказывают старое доброе аутентичное блюдо «Северянка» треска, запеченная с картошкой под белым соусом », — говорит эксперт. В Карелии этой зимой также виден значительный рост количества иностранных гостей конечно же, как и в случае с Мурманском, это рост с низкой базы прошлого года. Как подчеркивают в Cosmos Hotel Group, Петрозаводск и ранее был знакомой для иностранцев локацией, где туристы из-за рубежа останавливались для выездов на экскурсии в Кижи, в Рускеалу, водопаду Кивач. В прошлом году в отеле Cosmos Petrozavodsk из иностранцев отдыхали белорусы боле половины от общего числа иностранных гостей , корейцы, китайцы, азербайджанцы, узбеки, гости из стран Ближнего Востока и Южной Азии. Несколько иная ситуация — в отеле Cosmos Smart Segezha в Сегеже северо-западный берег озера Выгозеро в 267 км от Петрозаводска, в 670 км от Санкт-Петербурга. В этом году здесь впервые фиксируется значительный турпоток из стран дальнего зарубежья. Дело, по видимому, в том, что наш отель — почти единственное место размещения на полпути из Москвы или Санкт-Петербурга, которое отвечает требованиям иностранцев по комфорту и уровню сервиса», — отмечает Марина Кулакова, генеральный менеджер отелей Cosmos Petrozavodsk и Cosmos Smart Segezha. По ее словам, гости из Китая и Индии, бывающие в Карелии, проявляют большой интерес к локальной гастрономии. Так, в карельских отелях Cosmos в Петрозаводске и Сегеже иностранные туристы с удовольствием дегустируют блюда карельской кухни и локальные продукты.
Фототехнику на 420 тысяч рублей украли у китайцев в Мурманской области Читать 360 в - Китайские туристы 11 января установили дорогостоящее оборудование на берегу Баренцева моря, чтобы снять северное сияние. Когда жители КНР вернулись к фототехнике, ее уже украли. Реклама Гид Юлия Конева попросила помощи у профессиональных фотографов.
Количество гостей из Китая в Мурманске выросло в 18 раз
Мурманская область. В Мурманской области проходит реверсная бизнес-миссия из КНР. В зимний сезон 2023-2024 годов китайские туристы стали чаще ездить в Мурманскую область, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР) со ссылкой на данные сети отелей Cosmos Hotel Group. Перевод производства в Китай решает сразу несколько проблем «Норникеля»: упрощает финансовые потоки и закупку оборудования.
О путешествиях по России
- Четыре туроператора Китая приехали в Мурманск с бизнес-миссией
- Курсы валюты:
- Китайцы не торопятся за Северным сиянием в Мурманск
- Как китаец променял Лондон на Россию и теперь живет по нашим традициям - 23 марта 2023 - НГС.ру