Международный оператор зарядной инфраструктуры для электромобилей Touch имеет два головных офиса: в России (Санкт-Петербург) и Германии (Карлсруэ). Где заряжать электромобили в Москве? Сервис «2ГИС Про» сопоставил расположение станций зарядки для электромобилей с тепловой картой поисковых запросов этих станций.
Терминалы и сети, системы и стандарты: объясняем по-порядку
| Сколько стоит зарядная станция для электромобиля | В России в октябре-ноябре 2022 года смонтируют порядка 500 быстрых быстрых зарядных станций для электромобилей. |
| На карте «Яндекс.Заправок» появились 60 станций для зарядки электромобилей в Москве - Афиша Daily | На сегодняшний день в России действуют 7,5 тысячи зарядных станций для электромобилей — в это число входят и «домашние», и публичные. |
| В Подмосковье прибавилось 17 зарядных станций для электромобилей - Российская газета | Доставка электромобилей из Китая в Беларусь и Россию. Производство и обслуживание собственных зарядных станций. |
| В России в 2024 году планируют ввести более 1,1 тыс. быстрых зарядок для электромобилей | Сервис «2ГИС Про» сопоставил расположение станций зарядки для электромобилей с тепловой картой поисковых запросов этих станций. |
| Стоимость зарядки электрокаров: тарифы, прогнозы | ЕвроАвто | Особенности зарядного рынка. В России зарегистрировано около 20 тыс. электромобилей и 5 тыс. |
В России в два раза увеличилось количество станций зарядки электромобилей
И хорошо, если у вас частный дом или вы живете на нижних этажах многоэтажек… На карте собранны зарядные станции электромобилей по странам и городам, чтобы вы могли найти ближайшую заправку к вам и быстро зарядить электромобиль.
В начале декабря в " Ленэнерго " сообщили об установке в городе шести новых электрозаправок , на которых присутствует логотип E-Prom. В досанкционные времена компания развивала свою сеть ЭЗС по большей части на основе станций швейцарского концерна ABB, который в 2022 году ушёл из России. Но рассказывать подробности об эксплуатации отечественных станций в "Ленэнерго" пока не торопятся, так как с их монтажа прошло ещё слишком мало времени. Помимо этого, установленную планку в 50 баллов перешагнули станции "Портал Энерджи" и "Парус Электро". Также в перечне Минпромторга находятся ещё три зарядные станции ГК Engy. Чтобы оставаться по-настоящему отечественными и в 2024 году, компаниям нужно повышать уровень локализации. Стоит отметить, что попадание в список Минпромторга имеет не только имиджевый аспект.
Российские операторы сетей электрозаправок заинтересованы в покупке именно отечественного оборудования, так как подтверждение российского происхождения ЭЗС необходимо для получения субсидии на установку станций в рамках региональных программ по развитию электротранспорта.
Электрозаправки в Москве Москва Карта зарядных станции в России. Рост количества электромобилей в России связан с высокими ценами на бензин и дизель, а также загрязнением атмосферы. Онлайн-карта электрических заправок помогает найти место для зарядки или подзарядки электромобилей.
Зарядные станции особенно популярны для передвижения на электромобиле по России и ближнему зарубежью.
Например, они могут не платить за муниципальные парковки в Москве или же получить специальное парковочное разрешение для бесплатной стоянки в других городах России, — рассказал «Известиям» эксперт. Еще один плюс электромобилей — они не требуют регулярной замены масла, фильтров и других расходных материалов, что масштабно снижает стоимость их обслуживания.
Но владельцам электрокаров придется менять батареи, которые изнашиваются в течение нескольких лет. Сейчас существует два типа ЭЗС — быстрые и медленные, и активное пользование именно быстрыми зарядками снижает срок службы батареи. А быстрая ускоряет циклы, тем самым усугубляя ее состояние, — отметил Михаил Крапивной.
Чтобы сохранить емкость батареи, необходимо чередовать зарядки, но при неразвитой инфраструктуре делать это сложно, констатировал эксперт.
Приложение для зарядки электромобилей в России, без которого не обойтись
А по всей России электрозаправки уже давно платные. В Европе бесплатно вас тоже никто не зарядит. При этом цены довольно сильно отличаются из-за различий в структуре производства электроэнергии. Так, в Норвегии и Швеции цены довольно низкие благодаря большой выработке гидроэнергии. Влияют и оптовые цены на энергию, которые, кстати, растут. Будут ли теперь россияне покупать электромобили? В 2022-м году средняя стоимость новых электромобилей в России снизилась с 9,8 до 5 миллионов рублей — подсчитали аналитики «Авто. Получается, люди теперь будут тратить больше на обслуживание и зарядку, но сэкономят на покупке электрокара? Нет, просто место премиальных «европейцев» заняли более дешевые китайские модели. К тому же продажи электрокаров упали, как и рынок в целом.
Соглашение о развитии сети зарядных комплексов на скоростных дорогах Автодора подписано в конце марта на международной выставке-форуме «РОССИЯ». Также в рамках развития электрозарядной инфраструктуры во Владивостоке и Южно-Сахалинске работает электрокаршеринг РусГидро Green Crab.
Уже повод начать волноваться: вот заряд подходит к концу, ты открываешь в смартфоне навигацию, а там такое разнообразие в зависимости от приложения. Где больше шансов обнаружить работающую зарядку для электромобиля? И есть ли они вообще? И зарядки бывают разные К началу нашего расследования как раз подоспела российская премьера электромобиля iEV7S от китайской марки JAC, который сейчас является самым доступным из официально продающихся на нашем рынке. Да, 2 299 000 рублей для электромобиля, у которого самым дорогим элементом по-прежнему являются аккумуляторы, - это невысокая цена. Представители пресс-службы в разговоре с Matador. Tech рассказали, что в рамках адаптации для нашего рынка электрокар переменил китайский тип штекера на европейский Type 2. В отличие от Tesla с ее американским разъемом, например. С одной стороны, владельцы привычных машин с ДВС тоже имеют дело с разными пистолетами на заправках — для бензина к тому же с разным октановым числом и для дизтоплива. Однако за очень редким исключением колонки разных типов собраны на одной заправке. С электрозаправками все немного иначе, и на картах ЭАЗС тип разъема не указан. Зарядки могут быть компактными столбиками прямо на тротуаре вдоль уличной парковки для электромобилей парковка в Москве бесплатна даже в самых дорогих местах или отдельной колонкой на традиционных АЗС. И там, и там у пользователей возникают проблемы. Проблема первая — не все зарядки с карт существуют в реальности Это очевидно еще по тому, что все карты дают разную информацию. Исторический центр Москвы в границах Садового кольца оккупирован в основном муниципальными точками Мосэнерго. Возможно, на этой улице в какой-то момент переложили асфальт или плитку, как принято сейчас развлекаться в Москве, и зарядная колонка пропала. Вот так на самом деле выглядит улица Солянка, на которой на картах отмечена зарядка "Баринофф" И наоборот, на картах обозначены порой совершенно неожиданные места. За пределами ЦАО, например, путь к обозначенной на карте зарядной точке может вести через задворки к автосервису. И там окажется непонятный порт без каких-либо инструкций, который, видимо, предусмотрен для клиентов автомастерской. Зарядка, отмеченная на карте в районе метро Коломенская Зарядные пункты начали встречаться даже на фонарных столбах на обычных стоянках в спальных районах. В основном они рассчитаны на малую мощность, а значит, даже компакт будут заряжать несколько суток. Проблема вторая — не ко всем зарядкам есть доступ «Яндекс. Карты» очень оперативно помечают новый шлагбаум, перекрывший въезд в очередной двор, а вот забор и ворота, за железными прутьями которых можно видеть какой-то пустырь с зарядкой или без — непонятно , не показывает. По этому адресу "Яндекс" обещает зарядку для электромобиля Мосэнерго И если все же на обозначенном месте действительно находится уличная колонка, нет никаких гарантий, что вы сможете остановить около нее свой электромобиль и подключить его к электросети. Минимум мест помечено знаком «Парковка только для электромобилей», и даже на такой разметке, скорее всего, будет стоять обычная машина. Как и было в большинстве мест, проверенных Matador.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Электрозаправки в Подмосковье: где зарядить электрокар, сколько будет стоить и как сэкономить
| Сделано в России | Количество ввозимых в Россию электромобилей растет, и в 2019 году в стране действует более 250-ти точек заправки электрокаров. |
| Татарстан заряжает: для электромобилей больше не останется «запретных» дорог | Международный оператор зарядной инфраструктуры для электромобилей Touch имеет два головных офиса: в России (Санкт-Петербург) и Германии (Карлсруэ). |
РусГидро открыло 300 зарядных станций для электромобилей
Проект создания зарядной инфраструктуры для электротранспорта запущен в 2022 г. Создание в России сети зарядных станций предусмотрено дорожной картой по развитию производства и использования электротранспорта. Какое приложение для зарядки электромобилей с картой заправок в России, лучше всего установить? Модели: новости о конкретных электромобилях.
На карте «Яндекс.Заправок» появились 60 станций для зарядки электромобилей в Москве
Владельцы электрокаров получили возможность найти ближайшую станцию, проверить ее доступность, забронировать и построить до нее маршрут. Чтобы зарядить электромобиль, необходимо подключить к нему кабель и перейти из «Яндекс. Заправок» в приложение «Московский транспорт». Затем выбрать станцию, тип разъема зарядного устройства, а также указать время сессии.
Всего в 2023 году в эксперименте будут участвовать 40 регионов. Фото: www.
Причина проста - они всегда под рукой, содержат наиболее актуальную информацию и просты в использовании. Можно искать зарядную станцию и в Яндекс. Картах, но результаты такого поиска пока сложно назвать точными. Итак, начнем.
Как найти зарядную станцию? Если вы хоть раз сталкивались с тем, что вопрос «где зарядить электромобиль» застает вас в дороге, то вы согласитесь - карта с расположением мест, оборудованных зарядками, лучшее, что можно пожелать. Предлагаем вашему вниманию несколько сервисов, которые помогут не только восполнить заряд, но и сориентироваться на местности: Приложение PlugShare. К тому же, оно работает не только в России, но и по всему миру.
Доступно как для iOS так и для Android и создано специально для электромобилистов. Давайте посмотрим, что оно может: Отображение зарядных станций, включая типы их разъемов, на интерактивной карте: Фильтрация для поиска станции по заданным параметрам: Отображение текущего статуса зарядной станции: занята или свободна. А также: фотографии с места установки, комментарии посетителей, информация о часах работы и пояснения о нюансах использования: Плюсы: Мультиплатформенность, как мы уже говорили, встанет и на Apple и на Android; Интуитивно понятно. Для ознакомления с функционалом потребует не более 10 минут; Есть русскоязычный интерфейс; Есть возможность сохранять понравившиеся электрозаправки в избранное; Актуальная информация в режиме реального времени.
Из минусов мы нашли только один: Нет офлайн режима. Подводя итог, хочется сказать: приложение предоставляет максимально возможное количество информации о каждой зарядной станции, чтобы вы легко могли принять решение — ехать туда или нет. Ведь никому не хочется оказаться у нерабочей заправки с низким зарядом. От этого вас уберегут предупреждения тех электромобилистов, которые побывали там на несколько часов раньше.
А иногда и объявления самих владельцев и операторов станции. Приложения сетевых зарядных станций. Удобный вариант, если по каким-то причинам вы предпочитаете пользоваться зарядками определенного оператора. Каждая сеть как в России, так и в Европе, старается удержать свою клиентуру.
Для этого создаются приложения, где клиент может не только активировать свою карту, зарегистрироваться в бонусной системе, получить инструмент для расчета за электроэнергию предоплаченный баланс , но и увидеть все станции на интерактивной карте. Разумеется, такие приложения отображают информацию только о электрозаправках своей сети.
Чтобы узнать, где можно зарядить электромобиль, найдите ваш город на карте, увеличьте нужный сегмент и вы увидите, где находятся ближайшие зарядные станции для электрических автомобилей. Актуальность данных на карте поддерживается мировым сообществом владельцев электрокаров. Некоторых существующих "азс" на карте может и не быть.
Татарстан заряжает: для электромобилей больше не останется «запретных» дорог
Средняя стоимость зарядки электромобиля в Санкт-Петербурге составляет 18,89 ₽ за 1 кВт/ч. В Татарстане сеть быстрых зарядок для электромобилей перестанет быть дефицитом даже раньше, чем в других российских регионах. Затем выбрать станцию, тип разъема зарядного устройства, а также указать время сессии. В России значительно увеличилось количество зарядных станций для электромобилей, удвоившись за последний год, согласно совместному исследованию, проведенному сервисами "2ГИС", "2ГИС Про" и "Автотех", передает «». Адреса, время работы, информация о типе мощности и стоимости зарядки на карте зарядных устройств в городах Москва и Санкт-Петербург. Модели: новости о конкретных электромобилях.
Ценник “заряжен”: что будет со станциями для электротранспорта
C 1 января 2024 года ужесточатся требования Минпромторга РФ к зарядным станциям для электромобилей (ЭЗС), чтобы они могли считаться произведёнными в России. Поможем найти нужную станцию на карте вашего города. Начало > Эко новости > Переменный шок: число зарядок для электромобилей увеличат в 32 регионах. Утвержденная правительством «дорожная карта» предполагает, что к 2030 году электромобили составят не менее 10% в общем объёме производства транспортных средств в России.
Рассказываем, как и где заряжать электромобиль в России
Карта станций Карта электрозаправок в России На карте электрозаправок можно найти информацию о местах, где можно зарядить электромобиль в России. Карта постоянно пополняется новыми точками зарядки, включая торговые центры, парковки и дворы. С помощью карты можно узнать подробную информацию о наличии и местоположении зарядных станций в городах. Зарядные станции есть не только в крупных городах, но и на трассах и шоссе.
В среднем для России один киловатт электроэнергии стоит от 2,2 до 6,5 рублей. То есть зарядка Tesla Model X Long Range будет стоить примерно от 250 до 700 рублей от 35 до 106 рублей за 100 км пробега. Если электромобиль заряжается на общественных станциях, стоимость зависит от тарифов конкретной зарядки. Как правило, цена за один киловатт выше «домашней» зарядки на 2-3 рубля. Бытовые розетки с напряжением 220В используют однофазный ток. В квартирах трехфазная розетка с межфазным напряжением 380В чаще всего используется для подключения плиты. Трехфазная розетка имеет напряжение выше, чем у однофазной. Это значит, что максимальная мощность подключенных устройств увеличивается с 3,5 кВт до 10,5 кВт при той же силе тока в 16А. АЗС, автомойки, парковки, отели используют трехфазные розетки.
Прочая информация является опциональной и позволит использовать приложение с большим комфортом. Как найти нужную зарядную станцию В приложении Punkt E всегда отображается самая актуальная карта наших станций. Для удобства в приложении есть фильтры по коннекторам, доступности и времени работы станций. Авторизовавшиеся пользователи также могут добавлять станции в избранное, после чего будет доступен фильтр по этому параметру.
Сейчас таких станций больше 170, но в планах — увеличить их количество до 250 штук. Между тем, продажи электромобилей в России растут: за восемь месяцев 2023 года объем рынка электрокаров составил 6995 машин, что в 4,4 раза больше, чем в январе-августе 2022-го. В августе россияне приобрели 1474 новых электрокара, и это в 8,2 раза превышает результат того же месяца прошлого года.
Зарядки для электромобилей: проверяем Москву по карте
В десятку городов с наиболее развитой электромобильной инфраструктурой разумеется, без учета площади и населения вошли Нижний Новгород, Краснодар, Новосибирск, Сочи и Иркутск. По состоянию на 1 января 2022 года в активном автопарке РФ насчитывалось 16,5 тыс. Более свежих данных пока нет, однако логично предположить, что летний обвал иены к рублю только подстегнул российских импортеров к покупкам востребованных на Дальнем Востоке «Лифов» на японских аукционах.
Разумеется, не обойдётся без искусственного интеллекта, который будет собирать отзывы о станциях, подсказывать предпочтительные и указывать дорогу к ним.
Источник изображений: Google Последняя функция подчёркивается отдельно. Зарядные станции нередко находятся на подземных парковках и других местах, где их непросто найти.
На рынке новых авто выбирать россиянам сейчас особо не из чего. Есть только китайцы. А у них много электрокаров. Особенно в премиум-сегменте. Расширяется выбор «электричек» и в ценовом сегменте от трех миллионов рублей. По прогнозам экспертов, в этом году в России будет побит исторический рекорд по продажам электромобилей — более 1000 в месяц. И все их нужно будет где-то заряжать. Хорошо, если владелец такой машины живет в собственном доме.
Или на подземном паркинге в многоэтажке построили достаточно зарядных станций. Ведь электрокар от сети в среднем должен заражаться часов 10. У тех, кто не может оставлять машину на зарядке на всю ночь, альтернатива одна — быстрые зарядки в городе. Но есть «но», продолжает автоэксперт Алексей Кованов: Алексей Кованов автоэксперт «Если пользоваться быстрой зарядкой, то, в общем, вся прелесть электромобилизма в виде дешевого электричества нивелируется. Почему — потому что на этих самых быстрых колонках электричество стоит дорого.
Например, в 2022 году группа «Россети» установила 74 станции в пяти регионах России: 64 — в Москве и Подмосковье, 10 — в Воронежской, Тульской и Липецкой областях. А обслуживаемая нами дорога М-11 стала первой в России, полностью оборудованной станциями электрозаправки автомобилей на всём своём протяжении. Точное расположение станций зарядки электромобилей на обслуживаемых нами участках на дороге М-11 можно посмотреть здесь, на М-4 здесь. Кстати, в октябре прошлого года агентство «Автостат» и «За рулем» провели опрос на тему электротранспорта. Еще через месяц «Автостат» и «За рулем» в другом онлайн-опросе выяснили, какие обстоятельства могут способствовать принятию решения о покупке электромобилей. Среди остальных ответов были снижение стоимости обслуживания, увеличение запаса хода, увеличение емкости батарей, сокращение времени зарядки, увеличение количества льгот для владельцев.