«Товарные запасы нефти на Аравийском полуострове будут накапливаться, но не смогут быть реализованы на рынке в полном объёме, а значит, предложение нефти может существенно упасть. США нет дела до нефти Йемена. Это большая проблема, и уже, сразу же после ударов по Йемену, цены на нефть на лондонской и нью-йоркской биржах выросли. Акции российских нефтяных компаний отреагировали умеренным ростом на удары США и Великобритании по йеменским хуситам и последовавший за этим скачок цен на нефть.
Йемен впервые за три года начал экспорт нефти
Йемен, беднейшая страна арабского мира, располагает запасами около 3 миллиардов баррелей нефти и 17 триллионов кубических футов газа, по данным Управления энергетической информации США. Интерфакс: Операция по перекачке нефти с аварийного танкера FSO Safer, пришвартованного в Красном море у побережья Йемена, завершена, сообщает в субботу The Guardian. По данным Oil and Gas Journal, доказанные запасы нефти Йемена оцениваются в 3 миллиарда баррелей по состоянию на январь 2014 года. Операция ПРООН призвана предотвратить разлив нефти и спасти охваченный конфликтом и гуманитарным кризисом Йемен от экологической катастрофы.
Энергорынок за неделю: хуситы Йемена знают, как не дать нефтяному рынку расслабиться
По данным Oil and Gas Journal, доказанные запасы нефти Йемена оцениваются в 3 миллиарда баррелей по состоянию на январь 2014 года. Военно-морские силы Вооруженных сил Йемена нанесли удар по британскому нефтяному судну Andromeda Star в Красном море несколькими подходящими противокорабельными ракетами, что привело к прямому попаданию. Сокращение запасов, достигшее с конца 2022 г. 5,3%, косвенно говорит о высоком региональном спросе на нефтепродукты. Читайте последние новости дня по теме Йемен: Сухопутные перевозки в приоритете: сколько Баку заработает на кризисе в Красном море, Нефть продолжает терять в цене после. После ударов США и Великобритании по Йемену нефть на мировых рынках подорожала сразу на 2%. Видео — на сайте
У берегов Йемена продолжается операция ООН по предотвращению катастрофического разлива нефти
| Захваченный в Йемене танкер с нефтью стал экологической бомбой замедленного действия | Чуть ранее появилась информация: у побережья Йемена хуситы заблокировали судно, которое принадлежит еврейскому государству. |
| Как отреагировала нефть на войну в Йемене | Под руководством ООН начались морские аварийно-спасательные работы по перекачке нефти из плавучего хранилища нефти (FSO) Safer у берегов Йемена. |
Влияние атак на суда на Ближнем Востоке на мировой рынок углеводородов
- Нефтяная компания Йемена: стране грозит гуманитарная катастрофа
- Европа откажется от покупок арабской нефти из-за военной операции в Йемене
- Удары по Йемену взвинтят цены на нефть и ослабят доллар и евро
- Рынок нефтепродуктов Мавритании
- Фактор нефтегазовых ресурсов в йеменском конфликте
- Хуситы ударили ракетами по британскому танкеру Andromeda Star у берегов Йемена
В росте цен на нефть виноваты йеменские хуситы
Хуситы атакуют торговые суда, проходящие через Красное море и Аденский залив начиная с осени 2023 года. Это их ответ на израильское наступление в секторе Газа, и они утверждают, что их целью являются суда, связанные с Израилем. Теплоход True Confidence, плавающий под флагом Барбадоса и принадлежащий Либерии, следовал транзитом через Аденский залив. Ранее корабль, атакованный йеменскими повстанцами-хуситами, затонул в Красном море после нескольких дней нахождения на воде.
По данным...
Это может помочь России преодолеть санкции, введённые Западом, и увеличить свои инвестиции в экономику. Нефтяные компании Повышение цен на нефть увеличивает стоимость акций нефтяных компаний. Это может привести к росту их прибыли и повышению инвестиционной привлекательности. Инвестиционные фонды Инвестиционные фонды, специализирующиеся на нефтяной отрасли, могут получить прибыль от роста цен на нефть. Страны, имеющие большие запасы нефти США США являются крупнейшим в мире производителем нефти, но также являются крупным импортёром нефти. Повышение цен на нефть может привести к увеличению доходов США от экспорта нефти и снижению их зависимости от импорта нефти.
С другой стороны, нынешнее повышение стоимости нефти может носить элемент паники, в таком случае уже в ближайшее время страсти на рынке могут поутихнуть, и крупные закупки прекратятся, что вместе с тем не означает, что цены вернутся в прежнее состояние. Рост цен выгоден трейдерам в том числе и потому, что это хороший повод распродать нефтяные запасы, которые скопились в американских хранилищах. Их переизбыток существенным образом давил на рынок, сдерживая рост цен. Если ближневосточный конфликт будет продолжаться, то запасы американской нефти будут существенно сокращены, и после этого ситуацией на рынке буду управлять иные факторы, причем в значительной степени связанные с конфликтом на Ближнем Востоке и возможными проблемами транзита в регионе. Религиозный характер конфликта и вовлеченность в него региональных лидеров усложняет ситуацию и заставляет поверить в нескорое ее разрешение. С учетом обстоятельств, еще недавно казавшееся устойчивым падение нефтяного рынка теперь выглядит лишь временным спадом накануне устойчивого роста.
ООН начала откачку более 1 млн баррелей нефти с аварийного танкера в Йемене
Суммарное снижение добычи составляет 2,2 млн барр. Атака на йеменских хуситов — ключевой триггер возобновления роста цен на нефть, подтверждает аналитик ФГ «Финам» Николай Дудченко. Если Иран, союзник хуситов, будет втянут в конфликт, поставки нефти «могут оказаться под существенно большей угрозой, чем сейчас», считает старший аналитик « БКС мир инвестиций» Рональд Смит. Кроме того, необходимость движения танкеров в обход Африки увеличит расходы на логистику и стоимость самого сырья.
Если же Иран перекроет Ормузский пролив выход из Персидского залива. По словам Дудченко, на фоне роста мировых цен на нефть не исключено возобновление интереса к российским сортам нефти, что может позитивно повлиять на дисконт на Urals к Brent. В 2019 и 2022 гг.
Хуситы ведут гражданскую войну с режимом Хади с 2014 г.
Взрывы, по некоторым сообщениям, были даже в столице Йемена Сане. Полагаю, что сегодня США и Великобритания не совсем понимают, чем это для них закончится. Это можно сравнить с тем, что в итоге произошло в Афганистане, откуда американцы бежали, причем позорно.
Хуситы — это воины, которые не оставят ни одного удара без ответа. Значит, начнется эскалация на трансконтинентальном морском пути, который идет из Индийского океана через Средиземное море в Европу. Здесь под угрозой ударов хуситов будут корабли с грузами, включая нефть и сжиженный газ. Это большая проблема, и уже, сразу же после ударов по Йемену, цены на нефть на лондонской и нью-йоркской биржах выросли.
BR и другие - приостановят использование маршрута через Красное море, перенаправив танкеры, газовозы, контейнеровозы вокруг мыса Доброй Надежды на южной оконечности Африки. Это, по словам Шедько, увеличит время в пути примерно на 10 дней и задержит поставки и товаров производственного назначения, и потребительских товаров в Европу. Кроме того, существенно возрастут затраты. Цена на нефть марки Brent превысила отметку 80 долларов за баррель. Цена на нефть марки West Texas Intermediate Texas light sweet также возросла: если 8 января она стоила 71,02 доллара за баррель, то уже 11 января цена на нее поднялась до 72. По мнению эксперта, из-за конфликта могут больше всего пострадать потребители транспортных услуг в странах Европы, а также транспортные компании стран коалиции.
Группа специалистов из нескольких стран проводила работы с 25 июля. Первоначально построенный как нефтяной танкер в 1976 году FSO Safer был переоборудован в плавучее хранилище в 1987 году и с 1988 года пришвартован в девяти километрах от полуострова Рас-Исса в Йемене для приема, хранения и отгрузки нефти, поступающей с месторождений провинции Мариб.
ООН требуется $144 млн для решения проблемы с заброшенным у берегов Йемена танкером
| У берегов Йемена завершилась операция по откачке нефти с разрушающегося танкера | США нет дела до нефти Йемена. |
| Как конфликт в Йемене может изменить ситуацию на нефтяном рынке | В 2012г. по данным космического агентства NASA, использовавшего технологии дистанционного зондирования Земли(ДЗЗ), оценка геологического потенциала Йемена показала наличие огромных запасов нефти. |
| Энергорынок за неделю: хуситы Йемена знают, как не дать нефтяному рынку расслабиться | Йемен ожидает, что российские компании сыграют большую роль в восстановлении Йемена после окончания войны, а также вернутся для разведки нефти и полезных ископаемых, заявил во вторник РИА Новости посол республики в России Ахмед Салем аль-Вахейши. |
| Европа откажется от покупок арабской нефти из-за военной операции в Йемене | США нет дела до нефти Йемена. |
| Посол Йемена: страна ждет возвращения Россия для разведки нефти и полезных ископаемых | Как сообщает издание The National, Йемен возобновил экспорт нефти, прерванный три года назад из-за военных действий в стране. |
Удары по Йемену взвинтят цены на нефть и ослабят доллар и евро
Танкер, некогда принадлежащий одноименной нефтяной компании Йемена, бросил якоря в 4 милях от берега с началом гражданской войны. Сейчас он находится в руках группировки хуситов, воюющих с официальным правительством. Экспертов ООН на трофейное судно хуситы не пускают. Щемящее чувство неотвратимости беды вне зависимости от политических взглядов сейчас испытывает каждый житель страны. О фатальном для региона поведении боевиков говорят и на уличных акциях, и в кальянных, осуждая действия хуситов. Назем Аль-Аклан , инженер министерства нефти и полезных ископаемых Йемена: «Если бы им была небезразлична судьба родного края, то они очистили бы судно. Мы обращаемся к коалиции, мы обращаемся к ООН, чтобы ускорить процесс очистки танкера от нефти, чтобы танкер отшвартовали в порт». Ситуация у берегов Красного моря настолько серьезна, что в правительстве Йемена настойчиво призывают вмешаться в дела их страны.
Так, по Красному морю в сторону Азии из балтийских и черноморских портов следуют пять танкеров, в ближайшее время они пройдут Баб-эль-Мандебский пролив, где хуситы атакуют торговые корабли, но курса не меняют. Еще 15 танкеров идут из Приморска, Высоцка и Усть-Луги по Средиземному морю в направлении Суэца, через несколько дней они будут в Красном море. Дополнительные 15 танкеров после загрузки в балтийских портах России следуют вдоль северного и западного побережья Европы, они также указывают в качестве транзитной точки Суэцкий канал.
Не боятся атак хуситов и газовозы с СПГ, причем не только с российским, но и с катарским.
Они также подчеркнули свою готовность атаковать связанное с США и Великобританией судоходство. Соколан также отметила, что эта ситуация уже сказывается на международных компаниях. В качестве примера эксперт привела фабрику Tesla в Берлине, которая сообщила о своем решении остановить производство с 29 января по 11 февраля из-за изменения транспортных маршрутов и проблем с логистикой в связи с военным конфликтом в Красном море. Tesla не сможет получить некоторые комплектующие из ЮВА из-за того, что доставка теперь занимает больше времени. DE , немецкая транспортная компания, пятый по величине контейнерный перевозчик в мире по вместимости судов, бельгийская танкерная компания Euronav EUAV. BR и другие - приостановят использование маршрута через Красное море, перенаправив танкеры, газовозы, контейнеровозы вокруг мыса Доброй Надежды на южной оконечности Африки.
Ночью в субботу военный представитель хуситов Яхья Сариа заявил, что силы ПВО сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper в воздушном пространстве йеменской провинции Саада в тот момент, когда он "осуществлял враждебные действия". По сведениям CBS, начато расследование. Прежде хуситы дважды сбивали беспилотник MQ-9 в начале ноября 2023 года и в феврале этого года.
У берегов Йемена завершилась операция по откачке нефти с разрушающегося танкера
Уровень добычи сырой нефти в Йемене остался без изменений и составил 15 BBL/D/1K в мае 2023. «Военно-морские силы Вооруженных сил Йемена нанесли удар по британскому нефтяному судну Andromeda Star в Красном море с помощью ракет, которые попали точно в цель», — сообщил в Telegram-канале военный представитель радикального движения Яхья Сариа. Предполагается, что целью атак стал танкер из так называемого теневого флота, перевозивший российскую нефть в Индию.
ООН требуется $144 млн для решения проблемы с заброшенным у берегов Йемена танкером
На его борту - 62 тысячи тонн дизельного топлива и 25 тысяч тонн мазута, которые позволят наладить электроснабжение в районах, захваченных коалицией интервентов во главе с Эр-Риядом. Это первая доставка нефти, совершенная саудитами в оккупированный ими порт соседнего государства. Эр-Рияд планирует продолжать рейсы.
Мехди заявил в четверг, что цены на нефть на мировом рынке к концу текущего года, вероятно, достигнут 70 долларов за баррель. По мнению министра, к началу конфликта цены достигли дна и не могли опуститься ниже. Теперь же они пошли в рост хоть медленно, но постоянно. В четверг рынок нефти отреагировал на ближневосточные события повышением цен. Марка WTI на торгах товарной биржи в Нью-Йорке показала рост майских фьючерсов на 6,6 процента, установившись на уровне 52,48 доллара за барр.
Следует также учесть, что рядом расположен Баб-эль-Мандебский пролив, где проходит одно из основных транзитных направлений Ближнего Востока.
Их поставки в Европу проходят по этому маршруту. Поставщики с Ближнего Востока, скорее всего, временно сократят экспорт в Европу, перенаправив выпадающие объемы в страны АТР, считает Родионов. А вот нефтяной экспорт США совсем не зависит от того, как будут развиваться события у берегов Йемена. У них могут возникнуть некоторые трудности с импортом нефти с Ближнего Востока, но здесь речь не идет о каких-то критических объемах. Хуже всего в случае закрытия Красного моря для судоходства будет Европе, которая получала более 1 млн баррелей нефти в день из стран Ближнего Востока. Кроме того, после эмбарго ЕС на импорт российских нефтепродуктов, по этому маршруту поставлялось в Европу топливо из Индии, в среднем - 231,8 тыс.
В целом бумаги нефтяников показывают динамику лучше широкого рынка — индекс Мосбиржи находится в красной зоне. Ночью США и Великобритания при поддержке некоторых других стран нанесли удары по базам хуситов в столице Йемена Сане и вблизи других городов. Удары наносились истребителями и ракетами «Томагавк».
США и Великобритания назвали свои действия оборонительными в связи с многочисленными атаками со стороны хуситов на торговые суда разных стран в Красном море. Хуситы, в свою очередь, пообещали атаковать военные базы США и Великобритании, если те усилят атаки.
Выяснилось, чьи танкеры не испытывают проблем с навигацией у берегов Йемена
Удар стаей одноразовых дронов мог бы стать увлекательным и дешевым экспериментом в плане выяснения точек уязвимости авианосного подразделения. Поэтому американцы обречены барахтаться в теплых водах Красного моря, демонстрируя всему миру свою полную беспомощность. Все мантры про защиту союзников накрылись медным тазом. В политическом плане кризис в Красном море показывает, что Путин опять был прав. Не существует иного решения палестино-израильского конфликта, кроме прекращения огня и создания палестинского государства. Любые другие решения приведут лишь к эскалации конфликта. Что мы, собственно, и наблюдаем. Экономический эффект от атак хуситов предскажет любая домохозяйка. Естественно, все подорожает. Очень немного может подрасти нефть — через Красное море идет около пяти процентов ее мировой торговли.
Зато значительно вырастут в цене перевозки, а очень скоро это отзовется и на ценах в супермаркетах. Под ударом окажутся Европа и Азия — американская торговля от Красного моря практически не зависит. Главный же итог происходящего в том, что любые торговые пути, которые пытаются контролировать американцы, сегодня стали повышенным источником опасности. После Красного моря на очереди Тайваньский пролив. В январе на Тайване состоятся выборы, и если к власти придет проамериканский кандидат, то он может устроить конфликт с Пекином аккурат в акватории, где движение торговых кораблей напоминает трафик на Тверской в пятницу вечером.
Ситуация в Красном море накаляется, считает Игорь Юшков. Он назвал атаки йеменских хуситов «большой проблемой» для мировой торговли, а не только для рынка нефти. Сейчас свыше 100 сухогрузов с зерном, удобрениями, танкеров с газом и нефтью, контейнеровозов с товарами необходимыми для мировой экономики вынуждены обходить Африку вместо Суэцкого канала, растут дополнительные затраты — и денежные и временные. В итоге появился новый риск роста инфляции для мировой экономики.
США и ЕС и без этого держат ставки на рекордном уровне, чтобы замедлить экономический рост и сбить инфляцию, но это дорого обходится — процентные платежи по долгам, которые сравнялись с размерами экономик, увеличивают и без этого рекордный дефицит бюджета. Ангола намерена увеличить добычу без ОПЕК, добывающей более трети нефти в мире. После этой новости котировки упали на 1,5 доллара, европейский сорт Brent подешевел до 78,5 доллара. По его мнению, для Анголы стратегический союз с Китаем намного важнее сотрудничества с арабскими странами, которые доминируют в ОПЕК. Он не исключает рост стоимости цен нефти в конце этого месяца. Биржевой аналитик Григорий Бегларян назвал выход Анголы из ОПЕК не настолько значимым фактором для возобновления снижения нефтяных цен. Во-первых, Ангола не настолько большой игрок на нефтерынке, а нефтяной сектор страны в упадке — добыча сокращается. Во-вторых, совсем недавно в ОПЕК вошла Бразилия с добычей свыше 3 млн баррелей в сутки, а у Анголы всего 1 млн баррелей в день.
Об этом 5-tv. Вопросы альтернативы Специалист уверен, что тренд с подорожанием нефти будет сохраняться достаточно долго, потому что ситуация на Ближнем Востоке не просто не стабилизируется, но и, очевидно, ухудшается. А ведь регион богат и не только нефтью, но и газом. Действительно, под действием военных факторов нефть будет расти в цене», — считает эксперт.
Согласен, проект перспективный, но не настолько реализуем в настоящий момент. Не буду перечислять все проблемы и негативы, но основные: достаточно суровые судоходные и гидрометео условия нынешний момент, отсутствие должной инфраструктуры СМП, кроме точек входа- выхода Мурманск , слабая логистическая проработка с портами СМП, в смысле, разгрузки - выгрузки в портах трассы следования СМП, необходимо наличие ледового класса судов Регистра , ледовая проводка сжирает большую часть экономии времени интересен эксперимент прохождения двух СПГ - газо-танкеров без ледокольной проводки прошлом году, после которого у обоих судов проблемы с корпусом и лопастями винтов; это только маленькая толика всего того, что не всё безоблачно в данном проекте. Не указаны ещё многие вопросы, которые нужно решать в процессе эксплуатации СМП. Понятно, время не ждёт, к тому же устремления янкесов, мелкобритов, норгов, япошек и прочей банды, желающей поживиться лакомым куском, не исключая и пока дружеский КНР.
Захваченный в Йемене танкер с нефтью стал экологической бомбой замедленного действия
Нефть эталонной североморской марки Brent после ударов США и союзников по хуситам в Йемене подорожала более чем на 2%. Аналитики допускают, что усиление напряженности в регионе приведет к росту цен на $10 за баррель и может обернуться энергетическим кризисом. У берегов Йемена продолжается операция ООН по предотвращению катастрофического разлива нефти. Эксперт Хандошко: Йемен не перспективен для нефтяных компаний из России.
Йемен заявляет о достаточных запасах нефти в стране
Йемену грозит неизбежная гуманитарная катастрофа из-за нехватки топливных ресурсов, предупредили представители Йеменской нефтяной компании, 21 июня сообщило новостное агентство Saba. ООН готова разгрузить 47-летний танкер около берегов Йемена, чтобы не допустить утечки нефти в море. Крупное нефтяное месторождение обнаружено в провинции Шабва на востоке Йемена. Инвестиционные фонды, специализирующиеся на нефтяной отрасли, могут получить прибыль от роста цен на нефть.