И самым характерным поколением HiLux Surf можно признать модельный ряд первой половины 90-х годов.
Типичные проблемы и решения Touota hilux surf 185
- New-Look HiLux 2024 | 4x4 and 4x2 Utes | Toyota Australia
- Тойота хайлюкс сурф (61 фото)
- Продажа бу Бампер Toyota Hilux Surf (Тойота Хайлюкс Сурф)
- шурф тойота: 59 фото
Toyota представила самый дешевый Hilux в истории — он стоит всего 1,2 млн рублей
Все самое интересное о серии автомобилей Toyota Hilux Surf на автопортале Carsweek. Бампер задний Toyota Hilux SURF RZN185W Номер: 8178555 Серебристый 4WD хром, есть следы ржавч. Расход топлива Toyota Hilux Surf рестайлинг 2005, джип/suv 5 дв., 4 поколение, N210. Серийная версия Hilux GR Sport дебютировала в Японии полтора года назад, но поначалу и она не могла похвастать серьезными переделками. Toyota Hilux Surf — один из первых японских внедорожников, который начали завозить в Казахстан после развала СССР и поднятия шлагбаумов на границах.
шурф тойота: 59 фото
Hilux Surf 1998 40. Toyota Hilux Surf 42. Toyota Hilux Surf 180 43. Toyota Hilux Surf off Road 44. Toyota Hilux Surf 185 47.
Toyota Hilux Surf 1984 48. Тойота Хайлюкс Сурф 49. Тойота Хайлюкс Сурф 120 50. Toyota Surf 130 51.
Первое время, у него была сугубо городская эксплуатация, через пол годика, стал всё чаще выезжать на природу в том числе и с друзьями... Ну подумав может быть я такой водитель, попросил водителя Прадо соплатформиника сесть за баранку моей колесницы и попробовать заехать... И какого было моё удивление когда машина заехала на эту горку ни чуть не напрягась!
Новые турбокомпрессор и система впрыска повысили отдачу со стандартных 204 л. Шестиступенчатый «автомат» перенастроен для более агрессивной езды: в частности, блокировка гидротрансформатора включается раньше, чем у стандартного пикапа. Toyota Hilux GR Sport предлагается только с двухрядной кабиной. Из внешних особенностей новой австралийской версии — увеличенные расширители колесных арок, новый передний бампер и другая решетка радиатора. Пикап оснащен 17-дюймовыми колесами, внедорожными шинами и дополнительной защитой снизу, а под задним бампером появились дополнительные буксировочные проушины. В салоне — металлические накладки на педалях, красные ремни безопасности и прочий спортивный декор.
Особого «козления» на грунтовке не замечал, в отличии от 185-го, но это известная его болезнь. Система полного привода «мульти-мод» досталась в наследство от 185-го, все тоже самое: задний привод - полный привод — полный привод с включенными дифференциалами - полный привод с включенными дифференциалами и пониженной передачей. Отличие — включается не рычагом, а в электрическую — поворотом клавиши.
Описывать чуткость рулевого управления и тормозов не буду и так все понятно. Теперь о самом главном, вызывающем немалые споры «шумаХеров» и обычных автомобилистов — двигатель и автомат. Честно скажу, что брал машину именно с двигателем 2. Машину эксплуатирую и в городе и межгороде практически одинаково по времени. С городом, его светофорами и пробками все понятно — прыгать и скакать негде и некогда. Автомат исправно подстраивается под стиль управления. Если едешь вальяжно и неспеша, то и переключает передачи пораньше, уменьшая расход, а если жмешь на педальку, то соответственно переключается попозже, задерживаясь на пониженных и увеличивая обороты и мощность соответственно. Трасса — тут надо чуток приноровиться. Времени на обгон надо побольше.
Затяжной подъем — вот ахиллесова пята. При затяжном спуске, при нажатии тормоза автоматически включается пониженная передача говорят что вспомогательная система торможения двигателем , если надо катиться дальше то переводите рычаг в положение 3, а затем в D и опять катитесь на четвертой.
Hilux Surf в России
Toyota Hilux Surf был 1995 для своих лет он выглядит очень хорошо и он невероятно надежный автомобиль. Хайлюкс Сурф 3 Рестайлинг. Toyota Hilux Surf 1997. Toyota 4Runner/Hilux Surf (N60). Клуб единомышленников и любителей Hilux и Hilux Surf | 3874 подписчика.
Ка-а-а-кой же большой!
- Рекомендованные сообщения
- Похожие статьи
- Telegram: Contact @toyotahiluxsurf
- Hilux Surf - JapanClassic
- Toyota, Hilux Surf, Автомат, Дизель, 1995
- Продажа подержанных Toyota Hilux Surf
Клуб владельцев Toyota Hilux, Surf, Fortuner
| Статистика продаж автомобилей TOYOTA HILUX SURF на аукционах Японии | узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. |
| Toyota Hilux - Wikipedia | The Hilux Surf is sold outside Japan, primarily in the United States and Australia, as the Toyota 4Runner. |
| New-Look HiLux 2024 | 4x4 and 4x2 Utes | Toyota Australia | Продается Toyota hilux surf 130. |
| Toyota Hilux Surf с аукционов | Клуб единомышленников и любителей Hilux и Hilux Surf | 3874 подписчика. |
| Тойота хайлюкс сурф (61 фото) | узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. |
Статистика продаж TOYOTA HILUX SURF
Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Toyota Hilux Surf с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Тойота Хайлюкс Сурф Самые крутые картинки на сайте надёжный, всепроходимый и неубиваемый внедорожник. Список модификаций и комплектаций Тойота Хайлюкс Сурф II, описание поколения. Toyota Hilux Surf 185 Тойота Хайлюкс Сурф 185 Восстановление Реставрация Обзор Замена Кузова Ремонт Кузова Ржавая Рама.
Новости Toyota Hilux Surf
Причем активация 4WD в «раздатке» полностью механическая. Распределение же момента в ней происходит шестернями, а не цепью. За то и другое эту РК в какой-то момент полюбили строители трофийных «котлет». Но понижение в ней воображение не поражает — в разных вариантах 2,28; 2,29 либо 2,56:1. Что любопытно, с «автоматом» причем уже 4-ступенчатым! Хабы в этом случае были автоматическими. Обеспечивать дополнительную тягу на бездорожье должны были двигатели.
Правда, не все. Скажем, пикапу вообще полагались «бензинки» семейства Y объемом 1,6; 1,8 и 2,0 л мощностью от 80 до 105 л. А вот 2,2-литровый дизелек L, должно быть, отвечал требованиям к агрегату для джипа. Хотя и был чахленьким — всего 72 «лошадки». Поэтому Surf в качестве базового получал сразу 2,0-литровый бензиновый мотор. В Северной Америке внедорожник продавался с 22R объемом 2,4 л — с карбюратором или впрыском, в атмосферном либо турбированном вариантах, мощностью 98-137 сил.
Американцам вообще доставалось все самое лучшее — приоритетный рынок, что вы хотите. Для такого было не жалко и 3,0-литровой «шестерки» 3VZ-E, развивавшей 145 л. Ну а что же низкие обороты и хорошая на них тяга? В Японии топовым мотором был назначен 2,4-литровый дизель 2L — полностью механическая аппаратура, «атмосфера», 76 силенок. А под капотом нашего автомобиля 2,8-литровый опять же атмосферный 3L. Такой, увы, не устанавливался.
Однако за 30 с лишним лет чего с машиной только не произойдет. Тем более что на следующем поколении Surf этот дизель все-таки появился. Как мы знаем, вторая генерация внедорожника получила полностью металлический кузов. А с N60 в Toyota поступили так же, как в Winnebago с Треккером, водрузив поверх задних сидений и багажника пластиковую нахлобучку, которую, как правило, выделяли цветом. В том числе поэтому в 90-х Hilux Surf на фоне «Нивы», а тем более УАЗа и даже советских легковушек выглядел словно пришелец из другого мира. Каковым, в сущности, и являлся.
А то, что под стекловолокном отсутствовал каркас или хотя бы дуга безопасности, нашего покупателя не пугало. Как не отталкивал и тот факт, что Surf N60, в отличие от пикапа, никогда не имел версий с задними боковыми дверями. Хотя колесная база устроить их позволяла. И даже вопрос с лючком бензобака на грузовом Hilux умудрились решить. Чтобы забраться на заднее сиденье, нужно проявить недюжинную гибкость. В награду получив персональный отопитель и педальку, откидывающую спинку переднего левого кресла.
Поговаривают, что какое-то количество Сурфов шло в Штаты без заднего дивана. Это позволяло растамаживать внедорожник как грузовик и снижать пошлины. Знакомая схема. Посадка за рулем тоже характерная — ноги в горизонт. Благо кресло имеет регулировку подушки по высоте.
Чтобы чувствовать себя комфортно, в салоне работает «автономка».
Еще одна греет двигатель. И верхняя палатка на внешнем силовом каркасе оборудована подачей теплого воздуха. Багажник, куда это все вместе с обслуживающим аккумулятором поместилось, тоже когда-то в своем роде стал для отечественных автомобилистов приятным откровением. Сравните опять же с «Нивой». Бархатистый рокоток из-под капота и легковая передняя панель с такой же посадкой рождают противоречия. Знаю, что многих они подвели в 90-х.
Казалось, что рулиться Surf будет, словно легковушка. А мощности вполне хватало, чтобы выйти за пределы, недозволенные отечественным автопромом, переборщить со скоростью в повороте и положить внедорожник на бок или сделать «уши». И что потом было делать с пластиковым верхом? Сейчас дизель вызывает другие эмоции. Ностальгию по той эпохе, при которой еще не дожили до «передутых» моторов. И позволяет запросто трогаться со второй передачи.
Владелец отмечает, что 32-е грязевые колеса двигатель крутит с ленцой. Для штатной 29-й «липучки» 90 сил вполне достаточно. Конечно, в аббревиатуре SUV по современным меркам sport в данном случае явно лишний. Но это не означает, что 3L — записной пенсионер. Еще в состоянии пошевелить поршнями. Просто нет желания выкручивать его в звон.
Хочется насладиться тягой и четкими переключениями передач — ходы рычага великоваты, но попадания в ступени недалеки от идеала. Снова эта старая японская особенность — создавать коробки, работающие и не теряющие избирательность включения десятилетиями. Хотя, повторюсь, дизель позволяет передвигаться, словно на «автомате». Тронулся со второй и сразу перешел на четвертую, которую в городском трафике можно использовать чуть ли не как единственную. Подвеска — мягкая. Даже с учетом заднего моста на рессорах и порожнего багажника.
На проселке можно топить вовсю. Другое дело, что для постройки Surf в Toyota выбрали самый короткий из имевшихся у пикапа размер колесной базы. И все же Hilux козлит, перед совсем откровенными ухабами ход надо сбрасывать. Выезжаем на заснеженную «пересеченку» и выясняется, что Сурфу благодаря низовому характеру мотора не всегда требуется пониженная передача. Бороздит себе «пухляк», словно пес, радующийся первому снегу. Разумеется, иной раз просит подоткнуть «понижайку».
Однако в целом демонстрирует полное пренебрежение тем, что тормозит качение колес. Когда же под них попадает рельеф посерьезнее, Surf… пасует. С сожалением признаем — современные имитации межколесных блокировок если система хорошо настроена куда эффективнее, чем свободные дифференциалы. На скользких покрытиях, таких как укатанный снег, бесполезной становится даже неплохая артикуляция подвесок. Кажется, что колесо еще плотно стоит на поверхности, но на деле уже разгружено и буксует.
Люди стояли в огромной пробке около часа. Затор начинался от самой Снеговой Пади. О пострадавших не сообщается. Чтобы отбуксировать авто, вызвали эвакуатор.
Тем не менее на бездорожье он не только не отстает от своих конкурентов, но и часто превосходит их - может, из-за огромного дорожного просвета целых 22 сантиметра , а может, из-за удачной компоновки шасси и легко подключаемого на ходу полного привода. В январе 1996 года происходит очередное обновление популярного внедорожника - в линейку моторов добавлены два новых бензиновых двигателя объемом 2,7 и 3,4 литра, мощность 150 л. Владивостокские автолюбители давно открыли для себя преимущества этого джипа перед другими - это и фирменная тойотовская надежность, и особый "уверенный" внешний вид с определенными чертами, повторяющимися от модели к модели, и удивительные внедорожные качества, гораздо более свойственные дорогим джипам.
Аукцион по продаже TOYOTA
И тут я серьёзно задумался над тем, как летом при подъемах на похожие горки, задняя часть машины предательски прыгала и мы не могли взять высоту, приходилось подключать полный привод в то время как Паджеро туда заезжал на заднем... Так же часто, слышал и слышу, про не правильную развесовку Сюрфа, которая ему досталась от пикапов, но этому я не придавал особого значения! После подобных ситуации я серьёзно задумался над этим фактом!
A commonly noted weakness on the 2. Any episode of overheating may result in internal cracking of the head. Some were recalled in their domestic market and had the head replaced. The replacement "modified" head is the same head as fitted to the 2. Third generation 1995—2002 [].
Opening these tailgates requires first retracting the rear window into the tailgate and then lowering the tailgate, much like as on a pickup truck. At this time a Wide body version was introduced featuring extended wheel arch flares along with wider wheels and tyres. This facelift distanced them somewhat from the Hilux pickups which did not receive the same cosmetic changes. A commonly noted weakness on the 2. Any episode of overheating may result in internal cracking of the head.
Игорь Владимирский Фото: компания Toyota Тойотовским маркетологам уже давно не дают покоя лавры экстремального пикапа Ford Ranger Raptor, но создание аналогичной версии модели Toyota Hilux идет неспешно и с каждой новой итерацией у машины появляются все новые особенности. Первая попытка сделать подобный пикап была предпринята еще пять лет назад в Австралии, хотя объем доработок оказался совсем скромным. Серийная версия Hilux GR Sport дебютировала в Японии полтора года назад, но поначалу и она не могла похвастать серьезными переделками. Постепенно такой пикап вышел на рынки Европы, Таиланда и Южной Африки, обретая все новые особенности. И вот — очередная версия, на этот раз подготовленная для Австралии. Главная инновация австралийской модели Toyota Hilux GR Sport — переделанная ходовая часть, впервые опробованная на локальной версии Rogue.
Под капотом этого УАЗа 300 сил – отдают недорого!
148 объявлений о продаже Toyota Hilux Surf с пробегом во всех регионах по цене от 73 000 ₽. Внедорожники Toyota Hilux Surf выпускались с 1984 по 2012 год. Я стал счастливым обладателем Toyota hilux surf TRN215 SSR-G 2005 г.в. цвет т/серый, в максимальной комплектации и «всего» за 820 тыр. Toyota Hilux Surf III рестайлинг, 1991 год, 400 000 рублей, 1 фотография. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Хайлюкс Сурф 2024 года, а также и более ранних. Выбрать TOYOTA HILUX SURF на онлайн аукционе Японии: USS, TAA, ARAI, CAA, Honda, AUCNET, JU, NAA, LUM с ценами, аукционным листом, фото и описанием на русском языке.
Все поколения Toyota Hilux Surf
- Тойота хайлюкс сурф (61 фото)
- toyota поиск по кузову
- 🎥 Дополнительные видео
- Тойота Хайлюкс Сурф - 73 фото
New-Look HiLux 2024
| Купить бу Toyota Hilux Surf с пробегом. Продажа Toyota Hilux Surf. За 4 месяца 33 объявл. | Онлайн аукционы Японии по продаже авто марки Toyota Hilux surf на ближайшие 3 дня, без регистрации, на русском языке, с фото и описанием лотов. |
| Архивы Hilux - Avto remont Toyota | Toyota hilux surf. Ssr-x limited 60TH special edition. Кузов TRN215W. |
| Hilux Surf - JapanClassic | Каталог TOYOTA HILUX SURF с аукционов в Японии. |