За основу взяли советский гусеничный тягач МТ-ЛБ, принятый на вооружение ещё в 1964 году. Минобороны РФ показало на полигоне Алабино новых роботов: «разведчика-камикадзе» и «логиста». Снежный полигон под Тюменью в районе Воронинских горок заработает уже в следующем году.
Динамический показ военной техники прошел на полигоне Алабино
Теперь у нас вы сможете прокатиться по зоне реконструкции исторических сражений на гусеничном транспортёре-тягаче! И не просто прокатиться, а еще пострелять светошумовыми холостыми патронами из автомата Калашникова! Едем на ГТ-Т - гусеничный транспортёр-тягач. Это весьма редкая отреставрированная машина. Маршрут проходит по полю военно-исторической реконструкции среди блиндажей, окопов и противотанковых ежей.
Праздник на вокзалах Москвы Накануне Нового года столичные вокзалы и станции преобразились, украшенные атрибутикой и символами предстоящего праздника. На вокзальных площадях, в залах ожидания, в вестибюлях станций Московского центрального кольца МЦК и Московских центральных диаметров МЦД расцвели игрушками и шарами пушистые ели, припарковались запряжённые оленями сани и стилизованные новогодние паровозики, стеклянные фас...
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
В планах на будущее - открытие третьей площадки для складирования снега. Скачайте мобильное приложение: СМИ «Тюменское время» сетевое издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 14 марта 2022г. Учредитель: Автономная некоммерческая организация «Телерадиокомпания «Тюменское время». Редакция: 625035, Тюмень, проезд Геологоразведчиков, 28А.
Сейчас на главной
- Восточный полигон: новые инфраструктурные объекты | Корпоративное телевидение ОАО «РЖД»
- Курсантские экипажи БМП-2 уничтожили условного противника на сибирском полигоне
- Комментарии
- Гусеничный вездеход Ростеха прошел приемочные испытания
- Водители колёсных и гусеничных боевых машин тренировались на полигоне в Печенгском районе
Водители колёсных и гусеничных боевых машин тренировались на полигоне в Печенгском районе
безупречное качество для безупречной работы двигателя даже в самых жестких условиях эксплуатации. компании Гиртек: ht. Ростсельмаш строит уникальный испытательный полигон для аграрных машин и дорожно-строительной техники. Замглавы Минпромторга Альберт Каримов рассказал о начале подготовки полигона для тестирования беспилотных автомобилей. Ростсельмаш строит уникальный испытательный полигон для аграрных машин и дорожно-строительной техники. Российские солдаты в зоне спецоперации получат на вооружение гусеничные вездеходы «Пластун-СН» – партию техники, специально изготовленной для армии.
Полигон-98
Под объект выделили 14 га на территории местного завода «РСМ». Их автоматизируют для возможности беспилотной работы. Технику будут проверять на вибрацию, качество тормозных систем и пр. Сейчас на будущем полигоне заливают бетонное дорожное полотно будущих треков.
Масса «Пластун-СН» составляет 3,8 т, ширина всесезонной гусеницы - 50 см. Ранее www1.
Его серийное производство начнется в начале 2024 года.
В команде два участника: водитель и стрелок. Экипаж должен проехать сложную пересечённую местность и в обозначенном месте поразить мишени. Если мишени не поражены или поражены частично, команда отправляется на небольшой штрафной круг, количество кругов на котором зависит от количества промахов. Стреляет оружие пластиковыми шариками, которые в среднем летят на дистанцию до 50 метров.
В Ленинградской области акция прошла более, чем на 200 площадках. Центральная расположилась в региональном Штабе общественной поддержки в Гатчинском кино-концертном зале "Победа". В этом году блок вопросов посвятили 80-летию снятия блокады Ленинграда, выходу советских войск на границы, юбилеям писателей-фронтовиков и другим памятным датам. В течение 45 минут участники должны были выполнить 25 заданий.
На полигоне в Мурманской области прошли занятия по вождению гусеничной техники
| Крупнейший полигон Удмуртии закупил новую технику / Лонгрид / Сусанин | Гусеничный "Маркер" самостоятельно находит и уничтожает цели. На военном полигоне в Чебаркуле прошли стрелковые испытания автономной робототехнической платформы "Маркер". |
| Автополигон в Сосновке получил имя Анатолия Акоева | Новый гусеничный трактор 2016 года выпуска 10-го тягового класса весит 18 тонн. |
| Испытательный полигон для нефтегазовой отрасли построят в Тюменской области | Гусеничная техника переехала двоих военнослужащих на армейском полигоне на северо-западе Польши. Один солдат скончался, другой доставлен в реанимацию. |
На полигоне в Мурманской области прошли занятия по вождению гусеничной техники
| Смотреть видео от Полигон-98 | На базе испытательного полигона ФИИЦ М проводятся предъявительские, приемо-сдаточные, квалификационные, различные пробеговые испытания гусеничной и колесной техники массой. |
| Динамический показ военной техники прошел на полигоне Алабино | Полигону необходим гусеничный бульдозер с шириной отвала на менее 3,5 метра. |
Захоронение станет эффективнее: на Полигоне ТБО ввели в эксплуатацию новый уплотнительный каток
Около 6 тысяч военнослужащих приняли участие в масштабных учениях на полигоне Цугол в Забайкальском крае. Новости железнодорожного транспорта, машиностроения и логистики. Министр обороны посетил полигон в Подмосковье. Уже с июня там начнутся испытания стрелкового оружия для уничтожения FPV-дронов.
Испытательный полигон для нефтегазовой отрасли построят в Тюменской области
В Ленинградской области на полигоне Сертолово танкисты совершают марш протяженностью в несколько километров. На одном из полигонов мотострелковой бригады Северного флота в Мурманской области прошли занятия для военнослужащих по вождению автомобильной и гусеничной техники в. Смотрим новости. Армия США тестирует 12-тонный роботизированный гусеничный беспилотник, способный самостоятельно маневрировать в самых сложных условиях.
Гусеничный трактор купили на полигон ТБО в Бердске
| Танки «Армата» замечены на полигонах среди мобилизованных | Названы технические характеристики гусеничного вездехода «Пластун-СН». |
| Минобороны России досрочно передали вездеходы «Витязь»: Наука и техника: | На Магнитогорском испытательном полигоне робототехнических систем и комплексов (МИП РСК) завершились ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер». |
| Гусеничный вездеход мечты / МТЛБ-У на полигоне - Скачать видео | Он стал единственным в этом году В среду, 16 августа, на полигоне Алабино состоялся единственный запланированный в этом году динамический показ венно. |
| Новый учебный полигон в ОГАУ | Калашников Media представляет уникальные кадры: ходовые испытания гусеничной машины ГМ-577 на полигоне. |
Готовый ко всему: кадры испытаний ремонтного двухзвенника РЭМ-ГТ на полигоне и в озере
Причём выстрелы можно проводить только в одну сторону — в ту, с которой идёт "наступление" немецкой техники. Как оказалось, слава об этом полигоне распространилась далеко за пределы области — недаром тут снимали несколько эпизодов фильма "Сталинград", а частыми гостями музея являются интуристы и российские "селебрити". Не менее уникальны и другие павильоны. К примеру, экспозиция с рыцарями, готовыми в любую секунду вступить в бой, или армия орков, замершая перед нападением невидимого соперника. Рядом с ними развернулась настоящая битва между "чужими" и "хищниками". Причём всё это сопровождается странными и пугающими звуками, возникающими непонятно откуда и пробирающими до костей. Напомним, что все "бойцы" этих павильонов созданы из того, что было найдено на свалке, — стиральные машины, кровля, профлист, ветошь, верёвки и прочее.
Тут же расположен павильон, посвящённый Советской армии здесь собраны в основном оригинальное оружие и обмундирование ВОВ , а также зал сварочного искусства. Также в планах довести до ума ещё одну масштабную экспозицию, рассказывающую о начале истории Руси. Как добраться: — Адрес: г. Иркутск, 5-й километр Александровского тракта. На дачных автобусах, следующих по Александровскому тракту попросите водителя остановиться возле поворота на полигон, вас поймут. Начал с обычного мастера, а стал руководителем Александр Расторгуев, основатель и идейный вдохновитель необычного музея, родом из небольшой деревни Мольта.
Перед отправкой к местам постоянной дислокации новейшие средства пожаротушения продемонстрировали личному составу авиабазы. Подробнее о том, почему «Росомаха» огня не боится расскажет наш корреспондент Александр Носиков. Новая техника пока ещё пахнет краской, а не дымом.
Читинская авиабаза охраны лесов получила её напрямую от завода изготовителя в рамках национального проекта «Экология». Автопарк огнеборцев пополнился на этот раз двумя вездеходами. Вот этот железный тягач имеет хищное имя - «Росомаха» при весьма скромных размерах — невероятно мощная техника, но даже она теряется на фоне своего габаритного соседа.
Александр Носиков, корреспондент: «Сами лесники называют эту машину лесопожарным танком.
Сейчас в Таганроге заливают бетоном дорожное полотно будущих треков 400 м х 160 м. Здесь будут проводиться функциональные испытания основной и вспомогательной тормозных систем, испытания на вибрацию. Для ресурсных испытаний будут выстроены 3 кольцевых трека с несколькими вариантами сменных препятствий.
В 1931 году в стране вообще не было полноценного комплекса промышленности, которая должна работать на танковое производство. А это, помимо металлургии, еще и машиностроение, двигателестроение, приборостроение, оптическое производство, боеприпасная отрасль. Все находилось в стадии становления. И после Победы 1945 года отечественное танкостроение сохранило лидирующие позиции. Именно в России появился первый танк третьего поколения - Т-14 "Армата".
Во всех других странах самыми современными остаются танки второго послевоенного поколения. А также глубоко модернизированных Т-72, Т-80, Т-90, колесных платформ "Бумеранг", гусеничных платформ "Курганец", различных вариантов бронированных колесных машин, разработанных специалистами "Военно-промышленной компании". И многого другого, включая новейшие системы активной защиты бронетехники. На нем готовят танкистов-испытателей новейшей бронетехники и одновременно сам тренажер доводят до ума. Состоит он из двух модулей - управления для механика-водителя и боевого для командира и наводчика-оператора. Оба модуля связаны между собой, что позволяет не просто обучать военнослужащих управлению танком, но и проводить слаживание экипажей без траты драгоценного моторесурса новейшей техники.
На полигоне в Мурманской области прошли занятия по вождению гусеничной техники
Также в машине перевозится десант из семи человек. Имеется на вооружении 30-мм автоматическая нарезная пушка и 7,62-мм пулемет. Материал подготовили Андрей Аркадьев и Николай Баранов.
Что произошло на полигоне в Польше По информации польской радиостанции RMF24, инцидент произошел в центре подготовки сухопутных войск в Дравско-Поморске, задействованном с конца февраля в учениях Североатлантического альянса.
Польский телеканал Polsat со ссылкой на Министерство обороны Польши сообщает, что один военный погиб, второй в реанимации с тяжелыми травмами. На вертолете пострадавшего доставили в больницу, в настоящее время медики борются за его жизнь.
Солдат-срочник из Новосибирской области погиб под гусеницами танка на полигоне военной части в Свердловской области 18 октября 2013, 13:09 Поделитесь новостью: В отношении механика-водителя, который управлял танком, возбуждено уголовное дело по статье нарушение правил вождения боевых машин. Сегодня в Еланском гарнизоне продолжают разбираться в причинах трагедии. Погибший Тимофей Васильев был инструктором по вождению.
Это позволяет отрабатывать навыки безопасной работы на высоте в условиях, приближенных к производственным. Пресс-служба ОГАУ.
«Он ещё и летает»: катаемся на омском болотоходе, созданном на базе военного тягача
Гусеничная техника переехала двоих военнослужащих на армейском полигоне на северо-западе Польши. Один солдат скончался, другой доставлен в реанимацию. На полигоне "Князе-Волконский" военнослужащие-контрактники завершили переподготовку. Как оказалось, слава об этом полигоне распространилась далеко за пределы области – недаром тут снимали несколько эпизодов фильма "Сталинград". Сообщить новость. За основу взяли советский гусеничный тягач МТ-ЛБ, принятый на вооружение ещё в 1964 году. Мобилизованные забайкальцы на полигоне Дровяная и автодроме начали учиться водить гусеничные тягачи и другую крупногабаритную технику.
«Спасение на поле боя»: уникальный беспилотник приморского инженера в действии
- Видео мероприятия
- «Спасение на поле боя»: уникальный беспилотник приморского инженера в действии
- 💥 Похожие видео
- Два новых вездехода пополнили автопарк Читинской авиабазы охраны лесов
- Готовый ко всему: кадры испытаний ремонтного двухзвенника РЭМ-ГТ на полигоне и в озере
ВТТВ-Омск-99. Полигон. Гусеничный транспортер ДТ-10ПМ
Очень приятно, что наши услуги востребованы компанией и позволяют выйти на качественный уровень и сделать нашу республику, город чище и комфортнее для проживания. Вячеслав Глазырин генеральный директор «УралБизнесЛизинг» Он также отметил, что компания «УралБизнесЛизинг» располагает всеми необходимыми ресурсами, чтобы обеспечить регоператоров страны необходимой техникой и линиями для переработки мусора. Ведь даже крупнейший Нылгинский полигон Удмуртии стоит на пороге модернизации и расширения. Сергей Климов говорит, что покупка новой техники никак не отразится на размере платы за вывоз мусора для жителей. Техника на полигоне устаревшая, менять её — наша главная задача для эффективной работы. Иначе это может вылиться в мусорный коллапс. Сергей Климов директора Нылгинского полигона ООО «Чистый город» Модернизация полигона Тело сегодняшнего полигона — это четыре карты, общей площадью 17 га. В год жители Удмуртии отправляют сюда примерно 300 тысяч тонн мусора. Здесь планируют построить ещё две карты и новый мусоросортировочный комплекс. После модернизации полигон сможет спокойно функционировать ещё минимум 10 лет и выполнять одну из главных задач реформы обращения с отходами — свести к минимуму захоронение отходов, которые должны идти на переработку.
На сегодняшний день закупаем технику, ведь хочешь не хочешь, а захоронения будут ещё продолжаться ближайшие пять лет точно. Именно сортировке уделяем внимание. Но цикл движения мусора должен заканчиваться каким-то производством, утилизацией, переработкой.
Компания специализируется на производстве вездеходной техники — гусеничных снегоболотоходов. Также здесь конструируют и выпускают прицепы для легковых автомобилей категорий О1, О2 и О3, в том числе для перевозки спецтехники, такой как снегоболотоходы. Пластунские допы Помимо необходимых на бездорожье устройств, таких как, например, резервная емкость с запасом топлива на 40 л и электрическая лебедка 5,4 т с усилителем 10 т, «Пластун» оснащен дополнительным оборудованием, с точки зрения комфорта ставящим его в один ряд с современным автомобилем.
В вездеходе есть камера заднего вида, а еще камера кругового видеонаблюдения с тепловизором, пультом и компьютером. Предусмотрен обогрев сидений, руля, зеркал и даже стекол, а к этому еще автономный отопитель салона и моторного отсека. Плюс дополнительная теплоизоляция. Для пассажиров задних сидений предусмотрен стол — есть, куда поставить ноутбук или разложить охотничьи трофеи. Складные задние сиденья позволяют организовать спальное место 1,8х1,6 м в задней части салона. Продукция компании — запатентованные собственные разработки.
Комплектующие изделия из алюминиевых сплавов по подготовленным в конструкторском бюро чертежам изготавливаются на четырех заводах. Это специализирующиеся на металлообработке цветных металлов небольшие предприятия со штатом в среднем сто-двести человек. Одни из них берут на себя выпуск катков, другие делают корпусные части и элементы кузова. Испытывают «Пластунов» на разных полигонах.
Ежедневно спасатели отрабатывали сценарии различных происшествий: эвакуация населения, столкновение крупной вездеходной техники в условиях тундры, поиск пропавшей туристической группы с помощью беспилотника, поисковые работы в снежной толще после схода лавины с применением георадаров, обследование акватории подо льдом, развертывание базового лагеря спасателей. Курганские ТМ-140 не только с легкостью преодолевали снежное бездорожье, но и выручали другие экипажи в экстремальных дорожных условиях.
На протяжении всего маршрута обеспечивали перевозку на борту тяжелого оборудования. Участники экспедиции высоко оценили простоту управления, ходовые качества, надежность и комфорт работы экипажа ТМ-140 в условиях Арктики.
Опытный образец разминировал противопехотные минные поля в Донецкой народной республике ДНР. Ранее 5-tv.