Lada Granta 2 анонсировал вице-премьер, глава Минпромторга и председатель совета директоров АвтоВАЗа Денис Мантуров, выступая с речью на торжественной церемонии запуска серийного производства новой Lada Vesta NG на заводе в Тольятти.
Лада Гранта 2024 характеристики
Оборудование и системы безопасности Хотя это базовая версия с минимальными опциями, в оснащение входит только одна подушка. Лада Гранта Стандарт практически не имеет дополнительного оборудования. Особенно если сравнивать с тем, что доступно даже в самых простых китайских машинах. Но для своей стоимости Гранта имеет вполне приемлемое оснащение. Что входит в комплектацию Стандарт 2023 года: Обычный обогреватель, который регулируется кнопками и поворотным рычагом. Электрорегулировка стекол в передних дверях. Аналоговые приборы с яркими оранжевыми шкалами. Наружные зеркала регулируются электрическим приводом и обогреваются.
Индикатор незастегнутого ремня у водителя. Воздушный фильтр в салоне. ДХО, но нет противотуманных фар. Поэтому контроль тормозной динамики полностью ручной. Также нет подогрева сидений, даже передних. Оформление салона Панель приборов и дверные карты отделаны прочным пластиком.
Все аспекты, которые влияют на комфортабельность, функциональность и безопасность учтены. Например, освещение слона не гаснет сразу после того, как вы закроете двери. Задержка выключения фар нужна, чтобы освещать дорогу до подъезда дома. Заметно повышен уровень звукоизоляции. Описание комфортных опций LADA Granta в кузове седан, и перечень доступного оборудования, а также информацию о том, сколько стоит модель в той или иной комплектации, вы найдете на сайте. Более чем доступная цена, высокий уровень надежности, функциональности и комфорта, приемлемая стоимость содержания — несомненные достоинства LADA Granta в кузове седан.
В своём видео я назвал грантовскую ходовую «лэнд крузером» среди такого класса легковушек, хотя не все поняли мою метафору. А имел я в виду, что валить по нашим дорогам на ней можно как на внедорожнике. Вопрос только к ресурсу: насколько его хватит? К тому же дорожный просвет у машины с механикой 195 мм! Пока есть зацеп, можно и по пересечённой местности кататься, не боясь замять порог. По моему замеру в пустом автомобиле до него от земли целых 220 мм! Или оторвать передний бампер — нижняя точка пластика висит на расстоянии 226 мм! Иные кроссоверы без загрузки такими данными и похвастаться не могут. Все движки идут с распределённым впрыском и ременным приводом ГРМ. Кстати, что касается обрыва ремня, это не смерть мотора. Поршни имеют достаточное углубление в днище, так что теперь встречи с клапанами не произойдёт. А вот с ресурсом ничего нового — завод закладывает 200 000 км пробега до капремонта. Двигатели работают честно в рамках заявленных характеристик. Особенно мне понравился 106-сильный в паре с механикой. С автоматом тоже случай не самый тупой, но расход больше, и иногда его не хватало на трассе при обгонах. А вот для города — самое то! Что-то неслыханное для вазовских машин ещё 7-8 лет назад. Самый распространённый для «Гранты» вариант — привычная 5-ступенчатая вазовская механика 2191 с тросиковым приводом. Второй — японский 4-ступенчатый автомат Jatco. Третий — роботизированная пятиступка собственной разработки, которая, правда, не сразу появилась даже в российских спецификациях, т. В Казахстан также пока АМТ не поставляется. Механика идёт как с самым слабым 87 л. К этому же двигателю будет прикручиваться робот, и только к нему. Автомат же агрегатируется с двигателем на 98 сил. По поводу обслуживания автомата. Ясное дело, что накатывают такие пробеги за пару-тройку лет без проблем, так что менять жидкость всё-таки надо. С «жигулями» было наоборот. Но сколько ещё соку можно будет выжать из плодов инжиниринга вазовцев 90-х? Ну, пару лет выжимать будут точно, а там и новое поколение обещается. А пока благодаря доступности базовых комплектаций с учётом поправок на курсы валют миссия «Гранты» без изменений — её не жалко сделать рабочей лошадкой, ремонтопригодна на любой СТО, дешёвое обслуживание, хотя и частое. Она может стать идеальным учебным автомобилем и исполнением чьей-то мечты о первой машине одновременно. А мечтать о более совершенном автомобиле никто не запрещает даже за рулём «Гранты». Понравилось: Большая площадь остекления, характерная для машин из 90-х, пожалуй, один из плюсов этого кузова. Зеркала тоже классные. И багажник «Гранты» нужно измерять не лабораторными литрами, а мешками картошки, алебастра или ящиками. Говорят ведь: где родился, там и пригодился. Это про ходовку «Гранты». Но не лучшая её сторона — валкость и раскачка. Среди других двигателей для «Гранты» это лучшее сочетание для уверенных стартов со светофоров и обгона на трассах. Подкупает Lada и доступным сервисом. А если уж совсем в кармане пусто, то ВАЗы всё ещё ремонтопригодны в гараже. Не понравилось: поведение на дороге Управление стало, конечно, точнее, но машина всё ещё валится в поворотах, поворачиваемость недостаточна и руль пустоват. В каждой «Гранте» она индивидуальна, но сначала везде одинаково: воздух-воздух-воздух — бац!
Помимо него на торпедо можно наблюдать круглые дефлекторы и шайбы для настройки кондиционера с отопителем. В богатой комплектации здесь имеются еще и разъемы для аксессуаров. Рулевое колесо хоть и не является богатым, все равно смотрится достаточно интересно. У него средние габариты, приятная отделка и удобная хватка. Очень не хватает каких-то кнопок на спицах. Изменения коснулись и приборной панели. На ней можно наблюдать огромные круглые датчики, традиционно отображающие скорость машины и обороты мотора.
Технические характеристики Lada Granta седан
Седан класса B. 5 мест, 4 двери. Новая lada granta держит слово. Компактный внешне и удивительно просторный внутри. Размеры кабины Lada Granta обусловлены уменьшенной колесной базой, которая составляет 2476 мм.
Семейство Lada Granta
Размеры кабины Lada Granta обусловлены уменьшенной колесной базой, которая составляет 2476 мм. Габаритные размеры Гранты Искры следующего поколения должны быть близки к Dacia Logan третьего поколения. LADA Granta седан Comfort'24 Plus 15" Евро 5. LADA Granta: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Семейство Lada Granta
В технической части изменений нет: базовые «Гранты» оснащаются 8-клаппанным двигателем 1,6 л 90 л. При этом о дефиците такой опции, как электроусилитель руля, речи не идет, поскольку ЭУР доступен на других версиях модели. В результате вазовский «бюджетник» остается самой популярной моделью на российском авторынке.
К тому же на зеркалах будут иметься повторители указателей поворота и их электрический обогрев. Более того, передние сиденья также оснащены электроподогревом. К системам безопасности добавляется Airbag со стороны пассажира.
Club Стоит заметить, что комплектация Club с декабря 2020 года недоступна c 98-сильным двигателем и автоматической коробкой передач. Но несмотря на это, модель предлагается с 87-сильным двигателем и механической коробкой передач по цене 595 900 рублей, а с двигателем на 106 л. В данной версии модель будет предлагаться на 15-дюймовых алюминиевых колесных дисках, но при этом корпуса боковых зеркал не будут окрашены в цвет кузова. Одной из самых полезных функций в данной комплектации является электрообогрев лобового стекла, а также к системам активной безопасности добавляется задний парктроник. Luxe Максимальная комплектация Lada Granta 2021 года называется Luxe.
C двигателем на 87 л. Самый дорогой вариант доступен по цене от 692 800 рублей. Здесь потенциальный покупатель получит двигатель на 98 л. От предыдущей комплектации данную версию можно отличить уже снаружи.
Сразу возникает вопрос «воет? Эта же история коснулась робота, ведь конструктивно это механика. Роботу сменили прошивку, поменяли ведомый диски и увеличили толщину фрикционов. Ощущения от езды Они старые, здесь совершенно ничего нового. Лада Гранта осталась на старой платформе, которая конструктивно очень старая. Подвеска спереди на независимых стойках МакФерсон , сзади осталась полунезависимая балка. Управляемость и комфорт, если можно так говорить об АвтоВАЗе точно такое же, как и раньше.
Отмечу ещё, что грантовские круглые дефлекторы были удобнее, чем эти решётчатые Вазовцам на заметку: сделайте так, чтобы при выключении зажигания и переводе ключа в положение I аудиосистема продолжала работать. Хотя бы минут 30. Таксисты только спасибо скажут Новый набалдашник рычага механической коробки передач от «Весты». Красотой не отличается, но чуть практичнее будет — краска серебрянка на прежней ручке стиралась быстро Щиток концептуально не изменился — новый дизайн шкал с радиальной разметкой и белая подсветка. Мониторчик тоже перекрасили в чёрно-белую гамму. Визуальный датчик температуры ОЖ не появился, но эти данные выводятся в виде цифр на экран Ручник в новой пластиковой кобуре уже не напоминает жигулёвский Климат-контроль без изменений — примитивный, а греет очень даже! Ручки крутятся приятно, к управлению нет нареканий. Осталось улучшить вентиляцию салона и проверить летом, стал ли лучше кондиционер. Обогрев лобового стекла также доступен только в люксовой версии и включается отдельной кнопкой Руль без изменений — тоненький обод так и не имеет никакой оплётки Блок управления стеклоподъёмниками, замками и зеркалами тоже старый, но зато весь подсвечивается. Увеличить бы долговечность покрытия на кнопках Новые рукоятки дверных замков встречаются ещё не на всех «грантах». Нет, я не про сверчки сейчас говорю, в новой тестовой машине пластик за 200 км не издал ни звука. Я про те же хрустящие подрулевые переключатели, щёлкающие релюшки, жужжащие замки, гулкую крышу и т. Благо хоть мерзкий пиликающий зуммер открытых дверей заменили на более благородный, и поворотник теперь просто тихо тикает, а не пикает. О родстве с первой «Калиной» в салоне напоминают эти хрустящие переключатели с управлением борткомпьютером кнопками на торце рычажка Кресла обновили — они стали плотнее, добавили чуть объёма боковинам подушки, другой материал обивки. И подголовники — худенькие грантовские заменили на более пухлые и мягкие. Но сиденья всё-таки не стали удобнее. В нашем случае под пятой точкой ощущался провал. И по спинке недостатки те же — она не обнимает торс, как хотелось бы, и совсем не поддерживает в районе лопаток. Посадку за рулём всё же одним креслом не вылечить, даже с учётом того, что у водителя появилась вертикальная регулировка. Настройки по вылету рулевой колонки очень не хватало, её так и не добавили. А как хочется отъехать подальше от педального узла с этим длинноходным сцеплением! Появился ярко выраженный профиль, кресла стали объёмнее и солиднее, но всё ещё не самые удобные... Водительское сиденье обрело регулировку по высоте — это плюс. Жаль, что не добавили регулировку руля по вылету В передних сиденьях простейший однорежимный подогрев — степень прожарки филейной части не регулируется. Жарит — и всё! Задний диван, как и передние кресла, тоже обрели плотность. По описанию производителя изменился и профиль, т. Зато конструкция замка осталась прежней, т. Берите правее или левее от центра. В самом багажнике новостей никаких, и это хорошо. Объём прежний, т. Наследство от «Калины» сразу в руках — это ключ, а точнее ключик зажигания. Штатно машина оборудована иммобилайзером уже в базе, а на дорогих версиях — противоугонной сигнализацией. Правда, в качестве сирены выступает дисковый клаксон с не самым приятным гудком — бип! Шасси Granta FL Бывают в машинах косяки, которые производители не могут решить годами. Электроусилители в «калинах» и «грантах» тому пример. Проблеме свыше десяти лет, хотя производитель усилителя уже менялся, и не раз: то махачкалинский, то калужский и даже корейский. Помню, на наших алматинских тестах в седане Kalina при активной рулёжке ЭУР просто вырубался. Загоралась контрольная лампа, — и привет! Выключил-включил зажигание — снова работает. В общем, с перебоями этого узла знаком или как минимум наслышан о них любой владелец. К тому же никогда не радовала рулевая обратной связью. И в каждой отдельно взятой машине отличалась своим характером — то словно где-то была зажата, то, наоборот, излишне люфтила.
Новая Лада Гранта Искра (2024 — 2025) — характеристики, цены и комплектации
Вы можете купить Лада Гранта Седан в Москве по лучшей цене от официального дилера Major Lada. комплектации в 2020-2021 году Производство Гранты началось в недалёком 2011 году. Габаритные размеры Гранты Искры следующего поколения должны быть близки к Dacia Logan третьего поколения. Размеры Lada Granta, мм. Размер. «Лада Гранта» — бюджетное авто B-класса. Машина производится в четырех версиях кузова: седан, лифтбек, универсал и хэтчбек. Длина седана — 4268 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм, колесная база — 2476 мм. Статья про Lada Granta 2022 модельного года в упрощённой версии, новые комплектации и цены, характеристики, двигатели и трансмиссия, салон и внешний вид, отзывы владельцев, плюсы и минусы.
Технические характеристики LADA Granta седан
Ремонт» Техданные» Технические данные» Lada» Granta» Granta, 2011 — н.в. Новая lada granta держит слово. Компактный внешне и удивительно просторный внутри. Статья автора «Дневник грантовода» в Дзене: Держите все размеры Гранты и объем багажника для кузовов седан и лифтбек.