Модернизированный распредвал подразумевает форсировку мотора через изменения газораспределительных этапов на конкретных рабочих режимах движка.
Значение слова форсирование. Что такое форсирование?
| Значение слова «Форсирование» | Для начала хотелось бы отметить, что форсирование двигателя — это не новость или фантазия, а вполне реальная процедура, которую уже давно и успешно используют многие фирмы по. |
| Что такое Форсирование? Значение слова Форсирование в историческом словаре | Смотреть что такое «Форсирование водных преград» в других словарях: Форсирование водных преград — преодоление войсками в ходе наступления водной преграды (реки, канала, водохранилища, пролива и др.), противоположный берег которой обороняется противником. |
| Что такое форсирование? | Заканчивается форсирование захватом на противоположном берегу рубежа, потеря которого лишает противника возможности вести наземное наблюдение за переправой войск. |
| Форсирование — Википедия | Для начала хотелось бы отметить, что форсирование двигателя — это не новость или фантазия, а вполне реальная процедура, которую уже давно и успешно используют многие фирмы по проведению тюнинга. |
Что такое форсирование?
В последнее время основные фронтовые новости приходят из Донецкой республики, где российская армия непрерывно выбивает противника со все новых позиций. Ведь именно форсировка двигателя дает возможность определить максимальную мощность двигателя, а значит улучшить его основные динамические характеристики. форсирование. ср. Процесс действия по знач. несов. глаг.: форсировать. Что такое форсировали реку? Форсирование реки — это сложная и опасная процедура, которую обычно применяют военные во время боевых действий. Смотреть что такое «Форсирование водных преград» в других словарях: Форсирование водных преград — преодоление войсками в ходе наступления водной преграды (реки, канала, водохранилища, пролива и др.), противоположный берег которой обороняется противником.
ГРУЗОВОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
Но это заключительный аккорд контрнаступления, которое провалено. Для того, чтобы уйти на зиму, отсидеться и изобразить что-то весной», — считает Дандыкин. Всего за сутки в зоне спецоперации российские войска уничтожили до 835 боевиков ВФУ и 50 единиц техники, включая танки, гаубицы, самоходные артиллерийские установки САУ и бронеавтомобили, сообщили в Минобороны России 19 октября. Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:.
Ну а более производительный маслонасос позволит снизить потери и обеспечить приемлемую прочность. У особенно форсированных двигателей для гонок поршень может остаться всего с двумя поршневыми кольцами для снижения массы, а для снижения потерь на трение их делают минимальной толщины. Если в ваших планах — обороты свыше 10 тысяч в минуту, шатуны придется делать из титановых сплавов, хотя это не самый лучший материал для деталей двигателя. Несмотря на высокую прочность, его сплавы слишком пластичны, а в ДВС точность изготовления идет на микроны. Очень высокая нагрузка приходится на нижнюю головку шатуна, и потому требования к их шпилькам или болтам очень высоки, и тюнинговые детали стоят крайне дорого именно по этой причине. Конечно, новой поршневой группой изменения не ограничиваются. Требования к механизму ГРМ тоже растут. С ростом оборотов должна возрастать упругость клапанных пружин, чтобы они успевали возвращать тарелки в закрытое положение. Тут нужно снижать массу клапанов, а заодно и их возможности по теплоотдаче. К тому же с более агрессивными распределительными валами скорость открытия и закрытия клапанов увеличивается, и растет нагрузка на все компоненты механизма. В общем, клапаны обычно заменяют на облегченные и особо прочные. Титановые детали изредка применяют и тут, но чаще в ход идут высокопрочная сталь и металлокерамика. Ну а дальше вопрос в настройке резонансных явлений на впуске и выпуске мотора с помощью впускного коллектора, выпуска и распредвалов. Разумеется, расширяют «узкие места» в виде дросселя, а то и переходят на многодроссельный впуск, с отдельной заслонкой для каждого цилиндра. Если действовать по уму, то оптимизации обычно требует также форма каналов в ГБЦ и остальных местах впускного тракта. Для этого мотор «продувают» и ищут точки потери давления — места с повышенным сопротивлением течению воздуха. Процессы доработки впуска на практике ничуть не проще доработки поршневой группы мотора, а при «легком» тюнинге и вовсе съедают основную долю бюджета доработок. Вот, например, мотор Opel C20XE. Двигатель дорабатывался специалистами Lotus и является типичным примером «двигателя для омологации» — мотора, изначально подготовленного к переделкам самим производителем. Его конструкция неплохо переносит форсирование, и потому список необходимых изменений выглядит достаточно скромным. С мотором изначально менее «прочным» бюджет был бы выше, причем в разы. Стоковый C20XE имеет объем 2,0 литра и мощность 150 л. Английские компании набрали большой опыт по подготовке этого двигателя к различным гонкам и существуют так называемые «киты», которые можно купить и установить на свой мотор. Разумеется, двигатель должен быть идеально собран и не иметь значительного износа. Для примера воспользуемся продуктами компании Qedmotorsport. Читайте также: Надежная балансировка карданного вала на СТО Любой комплект доработок включает в себя впускной коллектор с индивидуальными дросселями на каждый цилиндр диаметром 45 мм, новый регулятор давления топлива, топливную рампу, новую систему управления двигателем ECU , двухступенчатый ограничитель максимальных оборотов и поставляется в сборе с комплектом проводки. Система омологирована для применения в автоспорте. Минимальный уровень доработок гарантирует мощность 190-200 л. Цена такого комплекта — 1 800 фунтов. Небюджетно, зато все рассчитано не в гараже на коленке, а профессионалами. Хотите больше? Набор доработок C20XE до 210 л. Цена такого комплекта уже 2 300 фунтов. Для получения еще 10 л. Цена такого комплекта уже 2 550 фунтов. Топовый комплект, с максимальной мощностью до 245 л. Цена — 2 750 фунтов. Готовый же двигатель с сертификатом стенда на 240-260 л. Максимальный уровень мощности, который имели заводские гоночные команды с таким мотором, — порядка 280-320 лошадиных сил при неограниченном бюджете. Другой пример — очень популярный на раллийных Fiesta и Focus мотор 2,0 Duratec. Те же 2 литра и 150 л. Для примера возьмем английские доработки Omex Technology Systems. Мотор с комплектом доработок до мощности в 180 л. В комплект входит новый впускной коллектор с индивидуальными впускными патрубками и дроссельными заслонками, система управления, «злые» распределительные валы, усиленные болты шатунов и выпускная система. Максимальные обороты — 7 800 в минуту, максимальная мощность достигается при 6 500. Мотор с комплектом доработок до 200 л. Цена такого мотора — 6 895 фунтов без учета налогов. Максимальная мощность достигается при 7 000 оборотов. Максимальный уровень доработки до мощности 260 сил — это кованые поршни для высочайших нагрузок, Н-образные кованые шатуны, более эластичные пружины клапанов и комплект облегчения ГРМ, более производительные форсунки и другие доработки. Максимальные обороты 8 700, максимальная мощность при 8 500 оборотах. Цена такого двигателя уже 11 595 фунтов. В общем, как видите, правильный «атмосферный тюнинг» — это довольно дорого, сложно, а отдача на выходе не то чтобы ошеломляющая. Эффект Даже при небольшом увеличении максимальных оборотов можно существенно прибавить в мощности, если уменьшить падение крутящего момента или даже чуть увеличить его на максимальной скорости вращения. Фактически именно перестройка впуска является залогом высокой мощности атмосферного двигателя, а ограничением здесь выступают возможности поршневой группы. ИТОГ Форсирование двигателя это очень сложная, требующая тонких расчетов работа, которая позволяет достичь высоких результатов производительности и оборотов. Здесь задействованы практически все узлы и агрегаты, даже прошивку вам нужно будет менять! Так что такие работы нужно проводить осознанно, с пониманием зачем вы это делаете! Тогда и производительность двигателя, можно поднять на совершенно новый уровень. Знаете ли вы, уважаемый автомобилист, что значит форсированный двигатель? Такой мотор позволяет значительно повысить мощность, и тем самым автомобиль получает такую разгонную динамику, о которой даже подумать страшно. По сути, становишься обладателем настоящего гоночного болида, приобрести который слишком дорого обходится, и далеко не каждый россиянин может себе позволить его купить. А вот превратить обычный двигатель в форсированный можно. Об этом мы и расскажем в этой статье. Форсировать двигатель — значит повысить его показатели за счёт уменьшения потерь энергии ДВС, уходящей на трение и работу дополнительного оборудования. Кроме того, повышение производительности двигателя подразумевает раскрытие его скрытых резервов. Нива с турбиной Самым распространённым способом добавить мощность двигателю считается установка турбины или компрессора, которые значительно увеличат объём воздуха, поступающего в силовую установку. Установка турбины не является сложным тюнинговым решением, так как сама турбина имеет достаточно простое строение. На одном валу стоят крыльчатки нагнетателя и турбины, а выхлопные газы являются приводом. Таким образом, мы можем наблюдать самое эффективное использование энергии продуктов горения в автомобиле. Отсутствия взаимодействия между коленвалом и валом турбины также повышает КПД силовой установки. В общем, двигатель Нивы можно и нужно доработать, и тогда ваш автомобиль станет мощнее и прослужит гораздо дольше. К чему и нужно стремиться! Читать новости о новой Ниве Двигатель 21214 Особенности характеристики и тюнинг Двигатель нива urban Тюнинг двигателя: Нива 4х4 — увеличение мощности распространенными методами Нива форсировать двигатель Нива Рысь купить в Владимире — цены на новую Ладу «Бронто» Niva Пикап Устройство инжекторного двигателя Нива 2121, Нива 2131 Какой дизельный двигатель можно поставить на Ниву Шевроле Нива: турбо комплект, турбокит для Шеви Нивы Турбонаддув на инжекторный двигатель Нивы А еще интересно: Двигатель Нива Шевроле — Niva Chevrolet ВАЗ 2123, Шеви Доработка газораспределительного механизма После замены жиклёров и ускорительного насоса, можно переходить ко второму этапу тюнинга двигателя ВАЗ-2121. Он включает в себя доработку газораспределительного механизма ГРМ , а именно — увеличение диаметра клапанов с их последующей герметизацией. Такой тюнинг двигателя Нивы 2121 увеличит мощность силовой установки практически на десять процентов. Имеет смысл во время доработки двигателя Нивы заменить толкатель на новый с диаметром не менее 1 мм. Работа проводится над увеличением колодцев толкателя каналов впускных и выпускных. Последующие работы касаются замены форсунок и самого блока управления. Тюнинг двигателя ВАЗ-2121 будет неполным, если не произвести замену штатного коленвала на продвинутую модификацию, что значительно увеличит мощность силовой установки. Это связано с увеличением хода поршней. Поршневые кольца также рекомендуется заменить на новые. А еще интересно: Заклинил двигатель: причины, способы устранения поломки Такой тюнинговый ремонт способен:.
Бизнесмены пытаются форсировать события при заключении сделок, это позволяет улучшить отчеты перед отправкой начальству и акционерам, а также помогает обойти конкурентов, уводя ценных клиентов у тех из-под носа. В любой сфере жизни выражение будет актуальным. Употребление в быту Кого-то может смутить пометка о книжном стиле. Конечно, цветистая фраза на страницах художественной литературы выглядит наиболее гармонично. Она делает персонажей колоритными, наполняет их речь большим пафосом, заставляет сопереживать. Но кому не хочется добиться схожего результата в реальной жизни?
Отправляя любой текст через специальные формы на сайте, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности данного сайта. Все авторские права на произведения принадлежат их авторам и охраняются действующим законодательством. Перепечатка и копирование произведений возможны только с согласия их автора, к которому вы можете обратиться на его авторской странице.
Значение слова Форсирование
Форсирование двигателей как способ изменения их рабочих характеристик как раз и предполагает проведение комплексных мероприятий с учётом взаимного влияния всех систем. это процесс придания ускоренного или более интенсивного хода развитию определенного события или процесса. Вооруженные формирования Украины (ВФУ) начали попытки форсировать Днепр с вылазок диверсионно-разведывательных групп, которые уничтожают российские бойцы.
ГРУЗОВОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
| ФОРСИРОВАНИЕ | форсировать 1. Заставлять развиваться, протекать ускоренным темпом. |
| ФОрсировать или фАрсировать - как правильно? | Что такое форсировка немецкой культуры? Если мы разберемся в этом явлении, мы придем к любопытным выводам. |
| Что такое Форсирование? Значение слова Форсирование в историческом словаре | Форсирование двигателя это очень сложная, требующая тонких расчетов работа, которая позволяет достичь высоких результатов производительности и оборотов. |
| Форсировать | Все это, несомненно, способствовало тому, что форсирование, осуществлявшееся вначале при помощи подручных переправочных средств, было проведено успешно. |
Рогов оценил вероятность форсирования Днепра ВСУ
| Что такое форсированный двигатель? Подробная информация и видео материалы | Автоблог | Смотреть что такое «Форсирование водных преград» в других словарях: Форсирование водных преград — Форсированием называется преодоление водной преграды, противоположный берег которой обороняется противником. |
| Форсировать - это... Значения слова — OneKu | Форсирование – это реальная «тюнинговая» процедура, позволяющая доработать заводские параметры транспортного средства таким образом, чтобы повысить показатели всех составляющих автомобильного двигателя. |
| ТАСС: ВСУ готовятся к форсированию Днепра - Российская газета | Форсирование — ускорение, увеличение напряжённости или темпа в какой-либо деятельности[1]. |
Полковник объяснил, где ждать самых тяжелых боев на спецоперации
Произведение крутящего момента и оборотов, при которых он измерен, и называют мощностью. Не будем вдаваться глубоко в теорию. Рассмотрим практические методы повышения мощности двигателя: 1. Увеличение рабочего объема двигателя. Увеличение степени сжатия. Оптимизация процессов горения смеси. Увеличение наполнения цилиндров.
Рассмотрим каждый из перечисленных методов по отдельности. Увеличить рабочий объем двигателя можно: заменив колен. Не надо забывать, что при изменении объема двигателя, необходимо увеличить объем камеры сгорания — для компенсации увеличения объема цилиндра. Для ВАЗовских двигателей, используемых на заднеприводных автомобилях существуют колен. Для ВАЗовских двигателей, используемых на переднеприводных автомобилях существуют колен. При установке колен.
К расточке цилиндров блока на значительную величину 2мм. Например, при расточке серийного блока ВАЗ 21083 с 82мм. Это происходит за счет потери жесткости блока. В этом случае лучше использовать специальную толстостенную отливку блока. Такие блоки ВАЗ выпускает мелкими сериями. Увеличение объема двигателя приводит к увеличению максимального крутящего момента, но при этом происходит снижение оборотов максимальной мощности.
Это происходит из-за уменьшения механического КПД. Если повышение объема происходит за счет увеличения диаметра цилиндров, то возрастает площадь контакта между стенками цилиндра и поршнем с поршневыми кольцами.
Иногда прибавление в мощности может достигать «начального» значения агрегата, практически без потери ресурса. Например, было 110 л.
Однако для такого «форсирования» нужно сменить чуть ли не полмотора. Простыми словами мы проделываем множество работ, по увеличению полезного действия мотора — уменьшению трения, уменьшению отдачи КПД другим навесным агрегатам, при необходимости турбированию двигателя и т. Способы увеличения производительности двигателя Далее я вам предлагаю поговорить, о том, как можно «прокачать» свой двигатель. Самые распространенные методы.
Однако они не все относятся к форсированию, но их желательно сделать вначале. Без внесения конструктивных изменений 1 Самым первым и относительно недорогим методом является прошивка блока ЭБУ чип-тюнинг , вам заменяют стандартную программу на более «мощную». Причем практически без потери ресурса. Все дело в том, что многие производители реально душат движки в угоду экологии.
Прошивка убирает эти ограничения. Небольшое видео. Про это я напишу отдельную статью, а пока скажу — что можно увеличить мощность, просто заменив коллектора. Он тормозит поток отработанных газов, а поэтому если его убрать двигатель задышит в «полную грудь», однако выхлоп станет намного грязнее!
Относится также к глушителю , в нем меньше камер, которые глушат звуки, а поэтому выхлоп идет не встречая перегородок, что также прибавляет мощности. Это самые простые и относительно дешевые методы, дальше приступим собственно к форсированию усилению нашего мотора.
Форсирование событий. Форсирование речи. Толковый словарь Ушакова. Результат такого действия.
Толковый словарь Ефремовой.
На самом деле война сюжетна, ситуации складываются самые неожиданные, поэтому надо уметь и оборону держать, причём надёжную. В этом контексте не лишним будет вспомнить уроки восьмидесятилетней давности - уроки победы советских войск в Курской битве.
Жуков в центре и генерал-полковник И. Конев на Курской дуге. В начале апреля 1943 года Маршал Советского Союза Георгий Жуков, проанализировав обстановку в районе Орла, Сум, Белгорода и Харькова, доложил Ставке верховного главнокомандования свои соображения о нецелесообразности наступления: «Лучше будет, если мы измотаем противника на нашей обороне, выбьем его танки, а затем, введя свежие резервы, переходом в общее наступление окончательно добьём основную группировку противника».
Так и вышло. Укрепрайоны «полного профиля» Как известно, российские войска и формирования ЛНР и ДНР с началом специальной военной операции не строили оборонительных сооружений, ограничившись рытьём окопов. Информация о строительстве линий обороны российской стороной появилась только в сентябре 2022 года.
Формирование укрепрайонов осуществляли при помощи быстроходных траншейных машин БМТ-3, а общая протяжённость оборонительных сооружений должна была составить 217 км, что примерно соответствует линии разграничения по состоянию на 2015 год. Кроме оборонительных сооружений, началась установка бетонных противотанковых тетраэдров. Осенью к строительству фортификационных сооружений приступили и на левом берегу Днепра в Херсонской области.
Эти укрепления, судя по открытым источникам, включают четыре рубежа обороны общей протяженностью 120 км и состоят из окопов и вкопанных позиций с боевыми машинами. В структуре обороны использованы минные заграждения и естественные преграды - река Днепр и каналы. С первых дней весны началось строительство оборонительной линии в Крыму, о чём рассказал глава региона Сергей Аксёнов.
В Белгородской и Курской областях также стали возводить оборонительные сооружения, в том числе и силами самих регионов. К примеру, появились «засечные линии» с системой инженерных сооружений, напоминающие те, какие использовались в X-XVII веках для защиты от набегов крымских татар и ногайцев. Нельзя не обратить внимание и на опыт наших оппонентов.
Армия Украины начала строить укрепрайоны в Донбассе с 2014 года, когда от Незалежной отделились Донецкая и Луганская народные республики. В администрации ДНР отмечали, что за восемь лет противник подготовил основательную эшелонированную оборону: по рассказам местных жителей, в ходе строительства укреплений бетоновозы шли нескончаемой чередой. После взятия одного из украинских укрепрайонов там был обнаружен закопанный в землю вагон-теплушка, над которым было полтора метра бетона, 50 сантиметров стали, плюс ещё полтора метра бетона - достаточно, чтобы выдержать прямое попадание снаряда из САУ.
Что такое Форсирование? Значение слова Форсирование в историческом словаре
Вспомогательное оборудование. Привод ГРМ, кондиционер, гидроусилитель, генератор и водяной насос. Это все ведет к снижению эффективности двигателя. Рекомендуется на авто с форсированным двигателем увеличение передаточного отношения привода водяного насоса и генератора. Оптимизация процесса сгорания смеси Не вдаваясь в теорию процесса сгорания воздушно-топливной смеси в камере, рекомендация.
Камера сгорания должна быть компактной, чтобы уменьшить тепловые потери и вероятность детонации, и обеспечивать эффективное перемешивание воздуха и топлива. Увеличение наполнения цилиндров Для этого необходимо снижение аэродинамического сопротивления в выпускной и впускной системах, а также в каналах головки двигателя. Большое значение для форсирования двигателя имеют: установка многодроссельной системы с выпускной трубой на каждый цилиндр, конструкция и местоположения резонатора. Вот такое оно нелегкое дело — форсирование двигателя.
Не забывайте, что повышение мощности автомобиля повлечет за собой изменение или доработку многих его систем, как то: тормозная система , изменение подвески и так далее. Ведь вы форсируете преодолеваете расчетные параметры, которые заложены на функции всего автомобиля, как единого механизма, и усиление одной из его систем приведет к изменению других. И, если вы ещё не передумали, то удачи вам в проведении форсирования двигателя.
Такой способ применяется в основном в спорте. Пик крутящего момента сдвигается в направлении высоких оборотов, и главной целью в таком случае является уменьшить сопротивление при впуске воздуха в цилиндры. Как этого добиться? Очень просто. Нужно устранить определённые ступеньки, которые образуются в области соединения впускного коллектора с ГБЦ и карбюратором. Для этого обычно полируют впускной коллектор, поле чего вставляют клапаны большего размера, используя специальные головки. Что касается карбюратора , то его часто заменяют, используя для этого сдвоенный вариант с горизонтальным протоком. В итоге такой метод форсирования ДВС даёт увеличение суммарного сечения диффузоров, а смесь распределяется по всем цилиндрам равномерно, ведь потоку топливной смеси не приходится менять направление на выходе из карбюратора. Установка и настройка распредвала для увеличения мощности двигателя Следующий способ повышения мощности ДВС — это совершенно иная установка распределительного вала. Другими словами, его нужно поставить с широкими фазами, что значительно улучшает наполнение камеры сгорания на высоких оборотах и происходит это за счёт снижения момента «на низах».
Из-за этого автомобиль, наделённый таким распредвалом, при движении вынуждает водителя постоянно задействовать рычаг КПП , чтобы обороты ДВС не падали, а сам силовой агрегат, если можно так выразиться — не тупел. Настройка впуска и выпуска — это очередной способ повысить мощность двигателя. Что даёт этот способ? Благодаря ему удаётся повысить подачу крутящего момента в узком диапазоне за счёт резонанса. Форсирование ДВС этим методом позволяет увеличить мощность двигателя, и приходится уже ставить не обычные, а лёгкие кованые поршни, чтобы сохранить приемлемость инерционных нагрузок. Наконец, увеличение степени сжатия даёт возможность увеличить показатели ДВС. Это объясняется тем, что детонация на высоких оборотах возникает довольно редко.
Увеличение объема двигателя приводит к увеличению максимального крутящего момента, но при этом происходит снижение оборотов максимальной мощности.
Это происходит из-за уменьшения механического КПД. Если повышение объема происходит за счет увеличения диаметра цилиндров, то возрастает площадь контакта между стенками цилиндра и поршнем с поршневыми кольцами. Как следствие повышается трение. Если повышение объема происходит за счет увеличения хода колен. В любом случае повышение объема приводит к падению общего КПД двигателя. Увеличение степени сжатия степени расширения является эффективным способом повышения КПД двигателя. Геометрический объем камеры сгорания складывается из: — объемы камеры сгорания в головке — объемы в прокладке — объемы созданный не доходом поршня до плоскости разьема если есть — объем выборки в поршне При работе двигателя, особенно на высоких оборотах, геометрический объем камеры сгорания уменьшается. Это происходит из-за: выбирания зазоров, термического расширения поршня, динамического удлинения шатуна.
Так, на гоночном безпрокладочном моторе при сборке поршень не доходил до плоскости головки 0. После эксплуатации двигателя на 9000 об. Степень сжатия зависит от фаз газораспределения запаздывания закрытия впускного клапана и угла открытия дроссельной заслонки. Так, на серийных двигателях угол зажигания при частичных нагрузках превышает 40 градусов. Это возможно благодаря низкому наполнению цилиндров и как следствию понижению степени сжатия. Чем выше наполнение, тем выше степень сжатия. Существует понятие — динамическая степень сжатия. У большинства двигателей, дорожных и гоночных, динамическая степень сжатия находится в диапазоне от 7 до 10 и зависит от октанового числа используемого бензина.
Очень высокая геометрическая степень сжатия спортивных двигателей в первую очередь объясняется применением распред. Установка на двигатель модифицированного распред. Повышение степени сжатия с переходом на бензин с более высоким октановым числом приводит к увеличению мощности во всем диапазоне оборотов. Механические потери двигателя складываются из: — Потери на трение.
Далее будут рассмотрены и другие толкования изучаемого слова. В музыке и технике В музыке - повышать силу звучания голоса, что делается во время пения, декламации. Пример: «В общем и целом преподаватель одобрил пение студентки, похвалил ее приятное сопрано, но все же не удержался от замечания о том, что в верхних нотах она сильно форсирует голос». В технике форсировать — это значит повышать мощность двигателя или другого механизма. Пример: «Водители были сильно озлоблены жарой и тяжелой дорогой, поэтому, несмотря на часто попадавшиеся бугры и рытвины, они не церемонились с живым грузом, плотно забившимся в железные раскаленные кузова, и форсировали моторы». У военных Это значит преодолевать рубежи, представляющие собой препятствие для прохождения соединений, которое обороняется противником.
Разбираемся, что такое форсировать
Базовое определение значит: ускорять, усиливать что-либо — в рамках книжного стиля; повысить мощность механизма — как технический термин; усилить звуки голоса — при разговоре о вокале; совершать прорыв — в военном ремесле; серия ходов, предполагающих единственный возможный ответ — в шахматах. Чаще всего применяют расшифровку из первого пункта. Например, при обучении ребенка родители стараются проскакивать некоторые стадии или сокращают их, чтобы уместить в голове малыша как можно больше навыков и знаний перед поступлением в садик. Бизнесмены пытаются форсировать события при заключении сделок, это позволяет улучшить отчеты перед отправкой начальству и акционерам, а также помогает обойти конкурентов, уводя ценных клиентов у тех из-под носа. В любой сфере жизни выражение будет актуальным. Употребление в быту Кого-то может смутить пометка о книжном стиле.
Известия 9. Усиливать звучание голоса , обычно при пении, декламации.
Иванов, с небольшим, слабеньким голоском, был им совершенно уничтожен, закрыт. Бедный хотел подняться, стал форсировать, что называется, взял несколько фальшивых нот и был покрыт шиканьем и свистом. Анненков Друзья 147. Никколини, чтобы угодить своей возлюбленной, форсировал голос, желая вполне заглушить больную Лукку. Стахович Клочки восп. После первых же сцен я сфорсировал голос, окончательно выдохся. Лемешев 21.
Штурмовать противника, атаковать. Но при сем смотреть надлежит: во-первых, на число гарнизона, ибо ежели оный мал, то без дальних обстоятельств форсировать его можно и надобно. Поелику самое время сближалось уже к ночи, а к тому же видел я невозможность форсировать позицию неприятеля и по неприступности его и по силам непомерно превосходным. Багратион 209. Преодолевать с бою обороняемое противником препятствие обычно водное. Взяв один батальон гренадер, с пушками, ворота форсировал. Суворов 66.
Дело было горячее, но позиция не была форсирована, и Раевской, не быв преследован, отступил 4 версты с поля сражения. Давыдов Неизвестные зап. Продвигаясь, разбивать лед о ледоколе. Взламывать, нарушать. Затем им преподносят разные серебряные кофейники и чайники, собирая на это деньги по подписке, причем всякий, прежде чем выставить цифру пожертвования и подписать свое имя, напряженно просматривает предшествующие цифры и и подписи и наконец, скрепя сердце, выставляет цифру, не соответствующую его непосредственному желанию и форсирующую его бюджет. СВ 1896 3 2 72. Он заявляет, что при малейшей с нашей стороны попытке форсировать его убежище он пристрелит нас как собак.
Кошко Очерки. Когда Марфа пыталась силой отпереть неподдающийся замок, Г. Кузин Восп. Употребить серьезные усилия. Романов Из недалекого прошлого. Удерживать в рафинаде крепость сушкою в ущерб чистоте. СХЭ 8 321.
В Викисловаре есть статья « форсирование » Форсирование нем. Форсирование — преодоление войсками с боем какого-либо естественного препятствия [1]. Форсирование минных заграждений — прорыв надводных кораблей и судов через морские минные заграждения с преодолением противодействия противника [2]. Форсирование водной преграды — наступление с преодолением водной преграды, обороняющейся с противоположного берега противником [3].
Форсирование противолодочного рубежа — прорыв подводной лодки через противолодочный рубеж с преодолением противодействия противника [4]. Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи. Если вы попали сюда из текста другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на нужную статью. Что такое 24wiki.
Что означает форсировать события
Форсирование двигателя это очень сложная, требующая тонких расчетов работа, которая позволяет достичь высоких результатов производительности и оборотов. Что такое ФОРСИРОВАНИЕ, ФОРСИРОВАНИЕ это, значение слова. форсирование. ср. Процесс действия по знач. несов. глаг.: форсировать. Форсирование — ускорение, увеличение напряжённости или темпа в какой-либо. Что такое форсировка немецкой культуры? Если мы разберемся в этом явлении, мы придем к любопытным выводам. Статья рассказывает о том, что такое форсирование в военной тактике. В последнее время основные фронтовые новости приходят из Донецкой республики, где российская армия непрерывно выбивает противника со все новых позиций. Форсирование — это преодоление водной преграды, противоположный берег которой обороняется противником.
Что такое форсированный двигатель и в каких случаях применяется
- Толковый словарь Ушакова
- Форсирование - Словарь военных терминов - Что значит, описание, фото, толкование, определение
- Что такое форсированный двигатель и в каких случаях применяется
- Разбираемся, что такое форсировать
- ГРУЗОВОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
СВО: игра от обороны?
Форсирование водной преграды — наступление с преодолением водной преграды, обороняющейся с противоположного берега противником [3]. Форсирование противолодочного рубежа — прорыв подводной лодки через противолодочный рубеж с преодолением противодействия противника [4]. Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи. Если вы попали сюда из текста другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на нужную статью.
Причина — в «мощной оборонительной линии ВСУ », которая ежедневно обстреливает населенные пункты Донецкой и Луганской народных республик.
Он также выразил уверенность в том, что это произойдет не скоро, но российская сторона уже готовится. Материалы по теме:.
Приглашаем вас на сайт снова, если у вас возникнут еще вопросы или темы для обсуждения. А вам нравится исследовать разную информацию? Поделитесь в комментариях!
Это форсирование имеет долгосрочные последствия для планеты, включая повышение уровня моря, изменение погодных условий и потерю биоразнообразия. В экономике. В экономике форсирование может проявляться в виде стимулирования экономического роста через государственные инвестиции или политику денежно-кредитного регулирования. Например, снижение процентных ставок центральным банком с целью стимулирования займов и инвестиций. В технологиях. В технологической сфере форсирование может заключаться в ускорении разработки и внедрения новых технологий.
Примером может служить форсирование разработки вакцин во время пандемии COVID-19, когда традиционные многоэтапные процедуры тестирования и одобрения были ускорены. В отношениях и не только.