А полностью зеленую ветку метро укомплектуют поездами «Москва-2024» и «Москва-2026» за три года. Первый построенный поезд "Москва-2024" поступил минувшей ночью в электродепо "Сокол" Замоскворецкой линии метро, пассажиров он начнет перевозить в начале февраля, сообщил порталу MSK News источник в транспортном комплексе столицы. •. Фанаты московского метро специально сломали новый поезд «Москва-2024» ради того, чтобы на Замоскворецкой линии столичного метрополитена остались старые «номерные» составы Мытищинского машиностроительного завода.
На Замоскворецкой линии наконец запустили новые поезда — «Москва-2024»
| В московском метро запустили новое поколение поездов «Москва-2024» | Заключительные мысли о параде поездов метро 2024 Парад поездов метро 2024 в Москве станет ярким и запоминающимся событием для всех жителей и гостей столицы. |
| На Замоскворецкой линии метро пустили первый поезд серии "Москва-2024" | ↑ Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро (неопр.). |
| Пассажиры Замоскворецкой линии оценили новый поезд «Москва-2024» | По сравнению с "Номерными" вагонами максимальная вместимость поезда "Москва-2024" увеличилась на 10%. |
| Первый поезд "Москва-2024" поступил на Замоскворецкую линию метро | Все, что вам нужно знать о параде поездов метро 2024 в Москве: история и цель этого уникального события, расписание и место проведения, список участвующих поездов, советы для посетителей и интересные факты. |
| Новейший поезд «Москва-2024» вышел на линию столичного метро | 11 марта 2024 г. в Московском метрополитене введен в эксплуатацию новый поезд метро «Москва-2024», созданный на входящем в состав Трансмашхолдинга подмосковном предприятии «Метровагонмаш». |
Сергей Собянин дал старт движению новых поездов "Москва-2024" и зашел в кабину машиниста
Спасибо машиностроителям, которые работали активно за этим поездом, машинистам, которые тоже участвовали в создании нового поезда, в его обкатке и своевременно прошли обучение для движения на новых поездах», — добавил мэр. Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, по сравнению с предыдущей серией «Москва-2020», маска поезда «Москва-2024» стала более прямоугольной, увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, изменились форма и расположение световых элементов. Впервые в поездах на Замоскворецкой линии появилась возможность сквозного прохода от первого до последнего вагона — пассажиры смогут быстрее подходить к нужному выходу и тем самым экономить время в пути.
Сегодня запускаем поезд "Москва-2024", через два года выйдет "Москва-2026". Спасибо машиностроителям, которые работали активно за этим поездом, машинистам, которые тоже участвовали в создании нового поезда, в его обкатке и своевременно прошли обучение для движения на новых поездах", - добавил он.
Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, по сравнению с предыдущей серией "Москва-2020", маска поезда "Москва-2024" стала более прямоугольной, увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, изменились форма и расположение световых элементов.
До недавнего времени там ходили лишь вагоны «номерного» типа, выпускавшиеся с конца 1980-х. Уровень шума в них превышает 90 децибелов, что не способствует комфорту в пути. В тиктоке шутили, что тут даже наушники с активным шумоподавлением не помогут. В то время как на других линиях давно уже ездили современные поезда, Замоскворецкая, будучи одной из самых загруженных, оставалась исключением. Москвичи гадали, когда же ситуация исправится. Чудо произошло в середине марта. На зеленую ветку вышли первые поезда новой серии «Москва-2024» — с улучшенной шумоизоляцией, более широкими дверьми, сквозным проходом между вагонами, USB-зарядками и другими признаками цивилизации. На первом этапе на ветку запустили три новых поезда всего там работает 92 состава.
Сегодня был официальный запуск. Несмотря на то, что двери открываются, раздаётся объявление, что посадки нет. На сегодняшний день к депо «Сокол» прикреплены два состава.
Первый поезд «Москва-2024» запущен на Замоскворецкой линии метро
Также изменилась форма и расположение световых элементов поезда, добавили в пресс-службе. Как передавало ИА Регнум, 22 февраля Собянин сообщил, что в ближайшее время на линии Московских центральных диаметров выйдет новый поезд «Иволга 4. Мэр указал, что это первый городской электропоезд, где в промежуточных вагонах три двери. Поезда серии «Иволга» разработали специально для работы на линиях Московских центральных диаметров. Сегодня это самый современный отечественный поезд, который постоянно совершенствуется, отметил Собянин. Мэр уточнил, что в каждой модификации состава предусмотрены плавный ход, удобные кресла, зарядные устройства для гаджетов, а также есть другие полезные для пассажиров сервисы. Работы по модернизации электробусов сосредоточат на увеличении числа деталей отечественного производства.
Сегодня запускаем поезд "Москва-2024", через два года выйдет "Москва-2026". Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, по сравнению с предыдущей серией "Москва-2020", маска поезда "Москва-2024" стала более прямоугольной, увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, изменились форма и расположение световых элементов.
Впервые в поездах на Замоскворецкой линии появилась возможность сквозного прохода от первого до последнего вагона — пассажиры смогут быстрее подходить к нужному выходу и тем самым экономить время в пути.
Он работает в метро 35 лет и потому точно знает: чтобы спина к концу смены не уставала, кресло машиниста возле пульта управления не должно быть мягким. Отдельно конструкторы подумали и об удобстве пассажиров. Отличительная особенность новых составов - увеличенное пространство для стоящих людей, больше места для сидящих, USB-порты перенесли на поручни, чтобы и те, и другие могли заряжать гаджеты во время поездок, а у головного вагона есть кнопка для маломобильных граждан. Если нажать на нее, выйдет машинист, поможет откинуть специальную платформу, чтобы колясочникам было проще заехать внутрь.
Уж теперь-то заживем! На шум жаловались раньше и другие пассажиры: мол, 21 век на дворе, а в метро до сих пор шумно, душно и жарко.
Внутри теперь тихо за счет улучшенной шумоизоляции, с помощью системы кондиционирования машинист может установить комфортную для себя температуру. Специальный светильник-фонарик подсвечивает расписание, есть USB-зарядка для гаджетов машиниста, отдельное место для документов. Он работает в метро 35 лет и потому точно знает: чтобы спина к концу смены не уставала, кресло машиниста возле пульта управления не должно быть мягким. Отдельно конструкторы подумали и об удобстве пассажиров. Отличительная особенность новых составов - увеличенное пространство для стоящих людей, больше места для сидящих, USB-порты перенесли на поручни, чтобы и те, и другие могли заряжать гаджеты во время поездок, а у головного вагона есть кнопка для маломобильных граждан.
Если нажать на нее, выйдет машинист, поможет откинуть специальную платформу, чтобы колясочникам было проще заехать внутрь.
Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро
| В московском метро запустили новое поколение поездов «Москва-2024» | 11 марта на зеленой ветке состоялась церемония пуска первого поезда серии «Москва-2024», отличающегося улучшенной аэродинамикой и эргономикой, повышенной шумоизоляцией и вместимостью. |
| В столице запустили новое поколение поездов метро «Москва-2024» | Первый состав поезда нового поколения «Москва-2024» вышел на линию московского метро с пассажирами. |
Первый поезд «Москва-2024» запущен на Замоскворецкой линии метро
В телеграмм-канале «Дептранс Москвы» показали дизайн нового поезда метро 2024 года. В столичном метро начались испытания поезда нового поколения под названием «Москва-2024», который должен официально выйти на линии уже в нынешнем году. Новое поколение поездов метро «Москва-2024» запустили на Замоскворецкой линии. В Московском метрополитене введен в эксплуатацию новый поезд метро «Москва-2024», созданный на входящем в состав Трансмашхолдинга подмосковном предприятии «Метровагонмаш». Первый состав поезда нового поколения «Москва-2024» вышел на линию московского метро с пассажирами.
Собянин: в столице запустили новое поколение поездов метро "Москва-2024"
| Поезд «Москва-2024»: новый этап эволюции столичного метро от ТМХ | 11 марта 2024 г. в Московском метрополитене введен в эксплуатацию новый поезд метро «Москва-2024», созданный на входящем в состав Трансмашхолдинга подмосковном предприятии «Метровагонмаш». |
| Поезда новой серии «Москва-2024» появятся в метро в этом году | 11 марта мэр Москвы Сергей Собянин официально запустил первый поезд новой серии «Москва 2024» на Замоскворецкой (зеленой) линии метро. |
| Новый поезд "Москва-2024" | Современные поезда «Москва-2020» появятся на Замоскворецкой линии столичного метро в 2024 году. |
Новый поезд "Москва-2024"
Новости": посвященный Северной Осетии поезд запустили в московском метро. Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро, через два года выйдет поезд "Москва-2026". Новые поезда метро будут оснащены элементами беспилотного управления, а современный поезд «Иволга 4.0» станет курсировать по недавно открывшимся Московским центральным диаметрам. Поезд «Москва-2024» начал ездить по Замоскворецкой линии метро, сообщил мэр города Сергей Собянин. Метропоезд «Москва-2024» нового поколения сегодня вышел на линию с пассажирами. Новый поезд «Москва-2024» запустили на Замоскворецкой линии метро.
Дождались! На Замоскворецкую линию метро вышел первый новый поезд «Москва-2024»
В Московском метрополитене введен в эксплуатацию новый поезд метро «Москва-2024», созданный на входящем в состав Трансмашхолдинга подмосковном предприятии «Метровагонмаш». Метропоезд «Москва-2024» нового поколения сегодня вышел на линию с пассажирами. Поезд Москва 2024. Поставки Московскому метрополитену поездов метро с новым экстерьером начнутся со следующего года, сообщили в пресс-службе «Трансмашхолдинга» (ТМХ).
Молодой и зеленый: распаковываем новый поезд «Москва-2024» на Замоскворецкой линии
За три года Замоскворецкая линия метро будет полностью оснащена новыми поездами «Москва-2024» и «Москва-2026». Ранее Сергей Собянин заявил, что к 2030 году в столице появятся три новые линии метро: Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская. Мэр также отметил, что приоритетным направлением в Москве станет развитие метро, МЦД и городского трамвая.
В 2026-2030 годах в столице планируют разработать новую модификацию поездов метрополитена. В них будут задействованы элементы беспилотного управления. В ближайшее время на новые диаметры запустят новые поезд МЦД «Иволга 4.
При этом в мае 2023 года он говорил, что свыше 80 новых вагонов планируется поставить на Замоскворецкую линию метро в 2024-2025 годах. В каждом составе на Замоскворецкой линии восемь вагонов. Таким образом, 80 вагонов это всего 10 составов. В новой версии поездов обновлена форма маски состава, световые полосы по бокам проходят теперь не до низа корпуса, а до фар. Обновлен также сам блок фар. В вагонах плафоны светодиодных светильников на потолке реализованы в виде двух тонких полос, а световые сигнальные полосы у дверей теперь повторяют форму поручней. Также в новых вагонах увеличено расстояние между сидениями, USB-порты теперь располагаются в модулях на поручнях, а не в самих сиденьях. Динамики информирования размещены над сидениями, а не над дверьми.
Спасибо машиностроителям, которые работали активно над ним, машинистам, которые тоже участвовали в создании нового поезда, обкатке и своевременно прошли обучение управлению новыми поездами. Спасибо всем», — сказал Сергей Собянин. И действительно, прежде чем первые пассажиры попали в салон поезда «Москва-2024», специалистами завода «Метровагонмаш» входит в «Трансмашхолдинг» в относительно короткие сроки была проделана большая работа. Поезд метро «Москва-2024» По сути «Москва-2024» — это модифицированная версия модели «Москва-2020», которая уже успешно ходит по обеим кольцевым линиям и Калужско-Рижской ветке метро. Но есть отличия. Первое, что заметят пассажиры, — более динамичный вид фронтальный маски. Этот визуальный эффект был достигнут за счет подчеркивания фирменным цветом Мосметро углов стоек и интеграции в них световых блок-фар. Сама же маска стала более прямоугольной, с увеличенным углом наклона, что улучшило показатели аэродинамики. Если говорить про уровень шума в салоне, на который в основном и жаловались пассажиры Замоскворецкой, то в модели «Москва-2024» он значительно ниже, чем в «номерных» вагонах, которые пока курсируют по линии. В новых поездах можно спокойно общаться, не ставить на максимум громкость наушников, да и просто отдохнуть после утомительного дня тоже будет комфортно. Тем более цветовая гамма внутреннего убранства поезда к этому располагает. Дизайн салона выполнен в спокойных тонах в экостиле.
Молодой и зеленый: распаковываем новый поезд «Москва-2024» на Замоскворецкой линии
Эти поезда будут иметь до 6-7 километров запас автономного хода то есть движения поезда без контактного рельса , еще более улучшенную шумоизоляцию, большее количество информационных экранов и разъемов для зарядки гаджетов. В том же 2026 году город намерен полностью завершить обновление этой линии. Благодаря этому на линии будет дополнительно создано 200 тысяч пассажирских места в сутки. Обслуживать новые составы будет производитель - "Трансмашхолдинг" , по контрактам жизненного цикла на протяжении 30 лет - то есть в течение всего срока их службы. Для этого в депо "Сокол" в конце прошлого года открылся новый сервисный центр обслуживания.
Для ремонта вагонов в 2021 году на его территории, на месте старого здания построили современный отстойно-ремонтный корпус, где одновременно могут обслуживаться вместо прежних 24 теперь 46 вагонов. Заботу о части поездов зеленой ветки возьмет на себя также новое электродепо "Южное", ввод которого стоит в планах 2024 года. Это депо будет оснащено не только новейшим оборудованием для ремонта и обслуживания подвижного состава, в нем предусмотрены и комфортабельные условия для работы персонала: столовая, комнаты отдыха, тренажерный зал. Всего с 2010 года для подземки в Москве приобретено свыше 4,5 тысячи новых вагонов, а доля обновленного подвижного состава за это время выросла с 13 до 74 процентов.
Ежегодно метрополитен принимает порядка 300 новых вагонов. Прямая речь Сергей Собянин , мэр Москвы: - Москва является лидером в мире по обновлению подвижного состава в пассажирском транспорте. С 2010 года средний возраст поездов метрополитена у нас сократился в два раза - с 24 до 12 лет. И это не просто новые поезда.
Это новые серии, новые поколения.
С 2010 года средний возраст поездов метрополитена уменьшился в два раза — до 12 лет. Мало того, это не просто новые поезда.
Это поезда новых серий, новых поколений, — отметил на запуске состава мэр Москвы Сергей Собянин. Более 500 вагонов «Москва-2024» в 2024—2025 годах поставит подмосковный завод «Метровагонмаш» входит в Трансмашхолдинг. Вчера первые пассажиры уже проехали в новых составах.
Сегодня два поезда на Замоскворецкой линии также обслуживают пассажиров — протестировать новинку могут все желающие. Сейчас началась эксплуатация с пассажирами, которая тоже допускает обнаружение каких-то мелких недочетов, которые оперативно выявляют и сразу устраняют. И на данный момент мы не видим ничего критического.
При дальнейшем развитии транспортной линейки метро «Трансмашхолдинг» будет также увеличивать показатели энергоэффективности. В первую очередь, за счет эффективного использования рекуперируемой вырабатываемой поездом электроэнергии», — прокомментировала Генеральный директор компании «ТМХ Городской транспорт» Дарья Марку. В головных вагонах установили аппарели для комфортного передвижения маломобильных пассажиров. Увеличили ширину кресел, для обивки сидений использовали более практичный материал, чтобы они как можно дольше оставались чистыми. Но это только в том случае, если пассажиры будут бережно ко всему относиться. Ведь, несмотря на всю радость по случаю запуска нового поезда, не обошлось без неприятного инцидента. В день пуска «Москвы-2024» группа подростков исписала бранными словами стены и сиденья салона, а также залила клеем зарядные устройства и входные двери поезда. На сегодняшний день, по сообщениям правоохранительных органов, подростки задержаны и понесут наказание.
Современные темпы развития общественного транспорта Москвы опережают показатели многих столиц мира. И это несмотря на все сложности, связанные с санкционной политикой, закрытием рынков, отсутствием необходимых комплектующих и прочее. Нам удалось перестроиться. Машиностроительная отрасль России конкурентна и делает продукцию, не уступающую европейским и азиатским рынкам», — прокомментировал доктор технологических наук, почетный профессор МИИТ Леонид Баранов.
Первый состав вышел на Замоскворецкую, «зеленую», линию. Движение запустил мэр Сергей Собянин. Дизайн новых поездов продуман до мелочей, и это не только про внешний вид. Шире стали дверные проемы, а значит, на станциях можно быстрее садиться в вагон.