Самоходные артиллерийские установки CAESAR (расшифровывается как "грузовик, оборудованный артиллерийской системой") производятся французской компанией Nexter около. Российская авиация уничтожила единицу самоходных артиллерийских установок французского производства «Цезарь» на Украине в районе острова Кубань, сообщило в среду Минобороны.
Цезарь Сателлит Премиум Х+ СТАРТ с автозапуском
У автовладельцев появится возможность заказать защиту автомобиля от угона и получить дополнительные сервисы, такие как вызов эвакуатора, урегулирование дорожного конфликта и вопросов со страховой компанией, вооруженный эскорт. За этот год была проделана большая работа по созданию нормативно-правовых документов, алгоритмов и принципов совместной работы, осуществлено сопряжение платформ, создан интерфейс информационного обмена данными между компаниями. На данный момент система сдана в тестовую эксплуатацию и уже в 2017 году запланирован старт оказания услуг клиентам. Сотрудничество с ЭРА-ГЛОНАСС является для нас стратегически важным вектором развития, так как это позволит существенно расширить доступ автовладельцев к жизненноважным услугам и сервисам по безопасности, предоставляемым компанией «Цезарь Сателлит».
Генсек Интерпола Юрген Шток полагает, что даже в Вашингтоне не осознают всего масштаба контрабанды оружия на территории Украины. Торговля оружием происходит при молчаливом соучастии западных правительств, которые бездумно поставляют Украине военную помощь и не проверяют, как именно в итоге используются их вооружения — считает Шток цитата Bulgarian Military. В настоящий момент обе французские гаубицы находятся на предприятии «Уралвагонзавод». Большой интерес для военных специалистов из России представляет система наведения и координации огня самоходной установки.
Применяемые при стрельбе заряды — модульные. Система «Цезарь» — это система раздельно-картузного заряжания. По этой причине у орудия САУ мы видим не клиновой, а поршневой затвор. Прицел наводчика был совмещен с основным вычислительным блоком.
Он находится в классическом для всех современных орудий месте — с левой стороны. При этом французские разработчики избавили расчет установки от выбора системы стрельбы. К примеру, у легкой буксируемой гаубицы М777А2 расчет может стрелять либо в полуавтоматизированной цифровой системе методом конца XX века , либо с выбором дополнительной точки наводки по методике начала XX века. В результате создателям удалось добиться довольно высоких показателей скорострельности орудия 6-8 выстрелов в минуту.
При этом в режиме MRSI орудие осуществляет 4 выстрела за 20 секунд. Непосредственно дисплей наводчика орудия поражает своей понятностью и простотой даже без осуществления перевода. При этом наводчик может не только контролировать готовность орудия к производству выстрела, но и состояние всех систем САУ. Готовность орудия к ведению огня наводчик может проконтролировать также по пяти лампочкам зеленого цвета если зажглись все , которые находятся с левой стороны дисплея.
Непосредственно в ходе интенсивной стрельбы в полуавтоматизированном режиме для орудия, у которого для производства выстрела нет шнура, как у той же гаубицы М777А2, а есть только небольшая кнопка на дисплее наводчика — это очень удобная, а главное наглядная опция. Вес установки — около 18 т.
Как стало известно ещё в июне, украинские военные использовали "Цезари" по одному орудию вместо дивизиона и вместо постоянной смены дислокации орудий хранили их в единственном месте, выдвигая на позиции от силы пару раз в сутки. Создать полноценную батарею из ограниченного числа техники так и не вышло. Обычно расчёты выпускали по пять-восемь снарядов, а затем прятали технику в ближайших ангарах. В итоге беспилотники "Орлан", оснащённые тепловизорами, засекли в июне позиции "Цезарей" в Лимане, а затем и на юге Украины и передали данные разведке.
В ходе рейда одна гаубица была уничтожена и ещё две могли попасть в руки ВС РФ в исправном состоянии. С их помощью украинские артиллеристы обстреливали рынки и дома Донецка. В реальной боевой обстановке стволы 155-миллиметровых гаубиц из-за интенсивного использования потребовали замены через несколько недель. В ряде случаев износ ствола был проигнорирован, из-за чего несколько украинских расчётов "Цезарей" столкнулись с взрывом снаряда внутри орудия, как это было, например, с САУ "Пион". В октябре Франция и Дания пообещали прислать Киеву ещё шесть гаубиц "Цезарь". В ходе недавнего визита на Украину Себастьян Лекорню обмолвился , что Франция не сможет предоставить новые гаубицы из своих запасов, но он приложит все усилия, надавит на промышленников, чтобы те ускорили темпы производства, чтобы обеспечить новые поставки в 2023 году.
Помощь Запада Украине На примере "Цезарей" в полный рост встала другая проблема всех поставок западной тяжёлой техники на Украину: артиллерия ВСУ получает гаубицы, но в комплект не входят запчасти. Это лишает военных возможности чинить орудия прямо в поле. С самого начала поставок зарубежной артиллерии и тяжёлой техники вообще в украинской армии отсутствуют минимально необходимые для ремонта и обслуживания специалисты.
Уралвагонзавод поблагодарил Макрона за поставленные Украине САУ «Цезарь»
В рамках официального соглашения с АО «ГЛОНАСС» с 2017 года Цезарь Сателлит будет предоставлять охранно-поисковые услуги и дополнительные сервисы автомобилям. Во второй половине сентября группа компаний «Цезарь Сателлит» планирует презентовать «умную» сигнализацию Cesar C1. Компания Цезарь Сателлит занимается продажей и установкой специализированного оборудования, такого как спутниковые системы безопасности для автомобилей и. Цезарь. САЙТ РЕН ТВ: ВКОНТАКТЕ - ОК - ДЗЕН - TELEGRAM - TIKTOK - Франция готова передать Киеву 78 установок CAESAR. Установите охранные системы Цезарь Сателлит, чтобы обеспечить надежную и полноценную безопасность вас и вашего жилья. 155-мм самоходная артиллерийская установка имеет полностью автоматическое наведение и автоматическую подачу снарядов.
"Уралвагонзавод" попросил Макрона прислать еще самоходки САУ Caesar
На старте по подписке действуют тарифы с неограниченным количеством выездов: «Квартира» 790 рублей в месяц и «Дом» 990 рублей в месяц. После выбора тарифа и подключения услуги деньги списываются с привязанной карты автоматически, в любой момент подписку можно отключить. Также доступен тариф «Разовый выезд» — 1290 рублей за один вызов охраны, деньги списываются в момент выезда. Решение доступно в Москве и Санкт-Петербурге.
Сюжет Поставки вооружений Французский концерн Nexter значительно увеличит производство самоходных гаубиц Caesar, предназначенных для Украины, сообщает агентство AFP. Западные страны продолжат поставлять Украине вооружения, несмотря на то, что так и не указали конкретных сроков вступления этой страны в НАТО.
В видеосюжете, снятом на заводе по производству гаубиц, говорится, что французские рабочие трудятся фактически в режиме военной экономики.
Выкорчевать его что-ли да поставить Эшелон... Раз только за какую-то "модернизацию" просят почти столько, сколько в Эшелоне для клубных Лексусов весь комплекс стоит... Смотря для чего она тебе нужна?
Эшелон и локатор дорогие, защита от угона спорная.
Видимо это блокировка на кан-шину Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. Stop hovering to collapse... Click to collapse...
Indépendant: ВС Франции считают неправдоподобными сообщения Уралвагонзавода о CAESAR
Об этом сообщил командир соответствующего подразделения. Он отметил, что украинским боевикам пришлось эвакуировать поврежденную артустановку, ибо сама огневая позиция была уничтожена. Напомним, что 24 февраля российский президент Владимир Путин выступил с обращением к гражданам и объявил о проведении специальной военной операции по возвращению мира на Донбасс.
Затем сигнал передается в мониторинговый центр.
Компания предлагает индивидуальные конфигурации комплексов в зависимости от конкретных требований заказчиков. Если надо, система будет состоять не только из датчиков, но и из видеонаблюдения, и системы контроля и управления. Работает она следующим образом: Получает сигнал с датчиков и направляет его в собственный мониторинговый центр.
После анализа ситуации диспетчер центра информирует о сложившейся ситуации владельца недвижимости. На объект приезжают специалисты компании. Чем хороша "Цезарь Сателлит"?
Во-первых, монтаж выполняется всего за один день в удобное для клиентов время. Во-вторых, группа реагирования срабатывает быстро и приезжает на объект в течение 15 минут. В-третьих, система гарантирует надежную защиту от взломов, вандализма, пожаров, затопления, утечки газа.
В-четвертых, количество установленных датчиков не влияет на стоимость всего оборудования. Компания предлагает несколько вариантов охранных комплексов для квартир, офисов и гаражей: Cesar Light, Profi и Cesar Profi Rent. Высокое качество , надежность эксплуатации, простота монтажа - все это отличает системы «Цезарь Сателлит».
Цена на системы варьируется в зависимости от количества оборудования. Самая простая вместе с установкой обойдется в 11 самая сложная - порядка 27 000 рублей. Что говорят покупатели?
Компания «Цезарь Сателлит» работает на рынке России уже не один год, поэтому отзывов о ее деятельности и установленных ею системах сигнализации уже немало. Начнем с положительных. Большинство клиентов, которые выбрали систему «ЦС», отмечают следующее: Она работает стабильно, срабатывая даже на подтопление комнаты, если сигнализация установлена в помещении.
Даже если батарея разряжается, система продолжает функционировать. Хорошо зарекомендовала себя система «Трекер» от угона автомобиля: многие покупатели как раз столкнулись с проблемой угона и получили свою машину обратно целой и невредимой очень оперативно. В случае срабатывания датчика специалисты моментально выезжают на вызов.
Не обошлось и без негативных взглядов на систему «Цезарь Сателлит» Москва. В одном из отзывов рассказывается о том, что, несмотря на максимальный пакет безопасности, установленный на машину, ее все-таки угнали. Причем получилось так, что связи с автомобилем через метку не было.
В таких ситуациях специалисты компании советуют внимательно относиться к работе системы и периодически ее проверять. Из негативных моментов пользователи также отмечают необоснованное поднятие стоимости Столкнулись покупатели и с тем, что группа медленно реагирует на сигналы датчиков, в результате чего несколько владельцев искали свои машины после того, как их забрал эвакуатор. За и против: как быть?
Ставить или не ставить сигнализацию на машину, квартиру или офис? Специалисты советуют: если вы хотите обеспечить максимальную безопасность, то обязательно ставьте. Такие системы чаще всего срабатывают надежно и стабильно, поэтому ваш автомобиль не угонят и не взломают.
Особенность спутника - как раз в точной и надежной работе, поскольку данные высчитываются посредством GPS-модуля. При этом сам владелец автомобиля всегда будет на связи, ведь любой сигнал датчика отразится в СМС-сообщении. Созданные компанией «Цезарь Сателлит» охранные системы уже давно зарекомендовали себя как надежные и стабильно работающие.
Конечно, отрицательные отзывы тоже есть, но они лишь повод совершенствовать свою продукцию. Основное же большинство покупателей отмечает, что такой вид защиты надежен и эффективен даже несмотря на некоторые неполадки во время работы. Задумайтесь о защите собственного жилища уже сейчас.
И ваша безопасность будет в ваших руках! В моем случае расположение модулей ЦС было следующим: главный модуль - под динамиком центрального канала антенны GPS, GSM - за приборной панелью реле блокировки - внутри торпеды с водительской стороны под левым воздуховодом подключение - у разъема CAS секретные кнопки - под водительским сиденьем зуммер под накладкой АКПП рядом с ногами водителя и еще какой-то модуль нашел случайно - между потолком и крышей, рядом с блоком салонного освещения Перед демонтажем я бы рекомендовал деактивировать ЦС во избежании сюрпризов с нетиповой установкой. Перед проведением работ обязательно отсоедините аккумулятор.
И не продлил я полис вовремя. По ремонту я понял, что за 120 тыс. Не говоря уже про локальные повреждения, которые обошлись бы точно дешевле. Да еще и осталось бы. И ежегодные поборы за полис имеют свои плюсы.
Конечно, можно нарваться на водителя у которого ни прав ни полиса, но в этом случае платить самому. По этому с одной стороны я решил, что чинить машину в случае ДТП буду сам. А с другой стороны угон мне не страшен, у меня на машине стоит ЦС, который бдит за моим автомобилем круглые сутки. Теперь и с этой стороны проводим ревизию. Но на цезарь надейся, а сам не плашай.
Решил, что нужно в плане защиты от угона ЦС помочь. И так это замечательно совпало, что мы в компании решили заняться для себя новым направлением — охранными системами. И погрузились мы в изучение мат части. Было изучено — что такое иммобилайзер, что такое сигнализация и какие бывают, какие механические запоры существуют. Параллельно приступили к изучению мат части автомобилей.
Обсуждали с электриками все существующие модули, их алгоритмы работы, вообщем все, что могло позволить грамотно и эффективно устанавливать охранные системы. Забегая вперед могу сказать что у нас все получилось, и даже превзошли себя. Как то утром, будит меня входящий звонок, оператор мониторингового центра ЦС, меня ошарашил. На вашем автомобиле сработал датчик движения. Сообщите пожалуйста где находился ваш автомобиль.
Сон как рукой сняло. Сообщил всю требуемую информацию, а сам руки в ноги и бегом на стоянку. Как же я себя корил, что не установил за все это время никакого простенького иммобилайзера, в этом случае угнать стало бы существенно сложнее. Скупой платит дважды… вообщем за те 5 минут, что я практически бежал до стоянки, я прокрутил в голове это миллион раз. Конечно, я испытал огромное облегчение, когда увидел свой автомобиль на месте.
ЦС мне больше не перезвонил. Общаясь потом с сотрудниками ЦС, мы заключили договор на установку оборудования ЦС в своем сервисном центре, выяснил подробности что иногда бывает потеря сигнала спутника, и бывает что точка скачет, и для отсекания ложных срабатываний установлен фильтр в 500 метров. Если автомобиль покинул эту зону, то срабатывает тревога. Видимо в моем случае спутник решил откровенно смыться, что машина у меня виртуально так переместилась. Был и еще один случай, но уже по моей вине.
Но он окончательно подорвал мою веру в контактный центр ЦС да и вообще в адекватность компании. Я уже установил на свою машину мощный противоугонный комплекс на базе Pandora 5000 new, с автозапуском. А для корректной работы автозапуска, сначала нужно было с приложения или по звонку в контактный центр перевести ЦС в сервисный режим, и уже после этого включать автозапуск.
Забегая вперед могу сказать что у нас все получилось, и даже превзошли себя. Как то утром, будит меня входящий звонок, оператор мониторингового центра ЦС, меня ошарашил. На вашем автомобиле сработал датчик движения. Сообщите пожалуйста где находился ваш автомобиль. Сон как рукой сняло. Сообщил всю требуемую информацию, а сам руки в ноги и бегом на стоянку. Как же я себя корил, что не установил за все это время никакого простенького иммобилайзера, в этом случае угнать стало бы существенно сложнее.
Скупой платит дважды… вообщем за те 5 минут, что я практически бежал до стоянки, я прокрутил в голове это миллион раз. Конечно, я испытал огромное облегчение, когда увидел свой автомобиль на месте. ЦС мне больше не перезвонил. Общаясь потом с сотрудниками ЦС, мы заключили договор на установку оборудования ЦС в своем сервисном центре, выяснил подробности что иногда бывает потеря сигнала спутника, и бывает что точка скачет, и для отсекания ложных срабатываний установлен фильтр в 500 метров. Если автомобиль покинул эту зону, то срабатывает тревога. Видимо в моем случае спутник решил откровенно смыться, что машина у меня виртуально так переместилась. Был и еще один случай, но уже по моей вине. Но он окончательно подорвал мою веру в контактный центр ЦС да и вообще в адекватность компании. Я уже установил на свою машину мощный противоугонный комплекс на базе Pandora 5000 new, с автозапуском. А для корректной работы автозапуска, сначала нужно было с приложения или по звонку в контактный центр перевести ЦС в сервисный режим, и уже после этого включать автозапуск.
А я забыл это сделать. Автозапуск не сработал. Не запустился и ладно. Завел машину обычным способом да и поехал домой. Но на обоих телефонах у меня был выключен звук, и до меня сотрудники ЦС не дозвонились. Но зато они начали звонить по оставленным мной контактным номерам жене, маме, сестре. И все бы ничего, но они все переврали, информации никому никакой не сообщили. И всех реально напугали. Маме позвонили и сказали, что звонят по поводу угнанной машины моей сестры, причем тут ее машина, если четко понятно кто основное контактное лице. У мамы шок, она пытается выяснить подробности ей ничего не говоря.
Названивают сестре, она в этот момент находиться заграницей, и так же ничего внятного сказать не могут. Когда я достал телефон из сумки был очень удивлен количеством пропущенных звонков от родственников. ЦС мне так настойчиво не звонил. И очень долго я потом извинялся что запустил этот долбаный автозапуск, и не перевел ЦС в сервисный режим, и что телефон у меня был на вибрации. А следующим делом позвонил в ЦС и попросил удалить все телефоны и оставить только мой. Когда я попросил ЦС предоставить информацию о том где и как установлено их оборудование они меня начали откровенно динамить.
Уралвагонзавод поблагодарил Макрона за поставленные Украине САУ «Цезарь»
«Цезарь» (CAESAR) — 155-мм самоходная артиллерийская установка, разработанная и производимая французской фирмой Nexter. Стрельба прямой наводкой до 2000 м., скорость. Практически все самоходные артиллерийские установки Caesar, которые Франция в рамках военной помощи поставила Украине, требуют ремонта. Об этом пишет издание Le Figaro. Компания Цезарь Сателлит занимается продажей и установкой специализированного оборудования, такого как спутниковые системы безопасности для автомобилей и. Цезарь.
Цезарь Сателлит отзывы
Французский Генштаб опроверг заявления о том, что поставленные на Украину артиллерийские установки Caesar были захвачены. На появившемся видео показано, как беспилотный летательный аппарат «Ланцет» уничтожает артиллерийскую установку НАТО. САУ "Цезарь" — технические характеристики, дальность стрельбы Французская самоходка представляет собой 155-миллиметровую гаубицу, установленную на шасси шестиколёсного. Практически все самоходные артиллерийские установки Caesar, которые Франция в рамках военной помощи поставила Украине, требуют ремонта. Об этом пишет издание Le Figaro. Российские вооруженные силы смогли захватить на Донбассе две самоходные артиллерийские установки «Цезарь».
Цезарь Сателлит или в чём плюс спутниковой сигнализации?
Эта компания стала первой в России, кто предложил клиентам услуги спутниковой поисково-охранной системы. Сейчас существуют еще не более трех компаний, которые можно назвать достаточно серьезными игроками. Но «Цезарь» себя стесненным не чувствует. Количество клиентов постоянно растет: сейчас база компании в Москве, Санкт-Петербурге и других регионах превышает 33 000 абонентов. Больше нет ни у одной другой компании. Кроме того, «Цезарь» не ограничивается только автомобильной безопасностью. После того как ассортименте появилось торговое предложение по объектам недвижимости, оборудование «Цезарь Сателлит» в своих квартирах, загородных дома, офисных помещениях установили более 200 клиентов. И на сегодня «Цезарь» является первой — и единственной!
Информация системы передается по GSM-сетям. Значит, нужно покупать номер, SIM-карту? Как выбирается GSM-оператор для системы? Напомним, что GPS-приемник пользуется общедоступной системой американских спутников «NavStar» и позволяет с точностью до нескольких метров определить местонахождение автомобиля. Таким образом, клиенту нет необходимости покупать SIM-карту: она встраивается в оборудование. А GSM-оператор выбирается обслуживающей группой спутниковой системы или, в некоторых случаях, по желанию клиента. Получается, что вне зоны покрытия GSM-сетей система не работает?
Однако не будем забывать про так называемую функцию «черный ящик». Пусть автомобиль лишили сотовой связи, но GPS-то продолжает работать! Данные обо всех перемещениях машины сохраняются в памяти блока; эта «история» может охватывать срок от месяца до года. Она мгновенно пересылается в диспетчерский центр, как только автомобиль «засвечивается» в сотовой сети.
Французы взяли пример с немцев, которые ранее "обнулили" гаубицы PzH 2000, подсмотрев, в свою очередь, этот ход у американцев с их гаубицами M777, которые, во-первых, уверены, что ВСУ с современной техникой не справятся, а во-вторых, опасаются утечки технологий. В итоге те "Цезари", что попали в руки ВСУ, лишены систем спутниковой навигации и специальных баллистических компьютеров, которые призваны облегчить подготовку к залпу.
По данным издания Sputnik, Киев получил 18 усечённых орудий Caesar, цифра была подтверждена министром обороны Франции Себастьяном Лекорню. Это очень немного по меркам украинской армии, но всё же это четверть запасов всех орудий данного типа, имевшихся во Франции. Часть из них поступила в распоряжение 55-й артиллерийской бригады ВСУ. Российские военные подавили огонь артустановки "Цезарь" под Харьковом САУ "Цезарь" — технические характеристики, дальность стрельбы Французская самоходка представляет собой 155-миллиметровую гаубицу, установленную на шасси шестиколёсного грузовика Renault Sherpa. Масса орудия составляет 18 тонн. Запас хода — 600 километров.
Боекомплект рассчитан на 18 выстрелов. Снаряды используются осколочно-фугасные, кассетные, дымовые, осветительные, активно-реактивные, а также противотанковые управляемые снаряды BONUS. Скорострельность "Цезаря" — шесть выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы — 42 км. Мощность дизельного двигателя — 410 л.
Об этом заявил французский адвокат и политик Режис де Кастельно. В соцсетях распространен его пост от 20 июня: «Еще одно достижение президента Эммануэля Макрона.
Спасибо, Макрон.
И на сегодня «Цезарь» является первой — и единственной! Информация системы передается по GSM-сетям. Значит, нужно покупать номер, SIM-карту? Как выбирается GSM-оператор для системы? Напомним, что GPS-приемник пользуется общедоступной системой американских спутников «NavStar» и позволяет с точностью до нескольких метров определить местонахождение автомобиля.
Таким образом, клиенту нет необходимости покупать SIM-карту: она встраивается в оборудование. А GSM-оператор выбирается обслуживающей группой спутниковой системы или, в некоторых случаях, по желанию клиента. Получается, что вне зоны покрытия GSM-сетей система не работает? Однако не будем забывать про так называемую функцию «черный ящик». Пусть автомобиль лишили сотовой связи, но GPS-то продолжает работать! Данные обо всех перемещениях машины сохраняются в памяти блока; эта «история» может охватывать срок от месяца до года.
Она мгновенно пересылается в диспетчерский центр, как только автомобиль «засвечивается» в сотовой сети. Пусть даже за тысячи километров от места угона. Спутниковый сигнал, как известно, подвержен внешним экранирующим воздействиям и нередко пропадает в подземных паркингах, в тоннелях, под мостами. В этом случае автомобиль «теряется из виду». Как в этих случаях работает система — вдруг сигнал спутника заглушили и машину угнали? Машина не может попасть в паркинг или тоннель сразу.
Она должна к нему подъехать, поэтому диспетчерскому центру будут известны, по крайней мере, координаты точки въезда. Точность работы GPS позволяет знать улицу и номер дома, где этот паркинг расположен.