Попробовав пару раз своими руками потестировать батарейки тестером, я пришёл к выводу о необходимости создания устройства, которое бы мне облегчило этот труд. Большинство батареек оказались полностью разряженными, но несколько штук тестер назвал еще годными. Самый простой мультиметр стоит как “Универсальный тестер для батареек” – а функционала в разы больше.
Случайный товар
- Полезные ссылки
- Приборы для проверки аккумуляторных батарей, Kongter
- Как проверить работоспособность батарейки мультиметром
- Что такое батарейка и какие электрические характеристики определяют ее работоспособность
- Анализаторы и тестеры АКБ: какой выбрать?
- Устройство для тестирования, восстановления и зарядки аккумов LIITOKALA
Тестер батареек и аккумуляторов. Исправление косяков, увеличение функционала
О деталях. Схема не критична к деталям, можно применять практически все, что давно валяется без дела. Нежелательно только менять VT1 и VT2, поскольку немногие pnp-транзисторы имеют такое малое напряжение насыщения как КТ209. Трансформатор изготавливают самостоятельно.
Он содержит одну обмотку из 80 витков с отводами через каждые 20 витков. Получаются по сути 4 одинаковые обмотки соединенные последовательно. Все мотают внавал проводом диаметром 0,2 - 0,3 мм на ферритовом кольце К10х6х3 из феррита 2000НМ.
Если лень мотать 80 витков, можно сложить жгут из 4 проводов и им намотать 20 витков, но тогда придется повозиться с правильным последовательным соединением частей обмотки в единое целое. VT3, VT4 могут быть любыми малогабаритными кремниевыми транзисторами. Сдвоенный операционный усилитель может быть заменен парой одинарных ОУ.
Главное, чтобы выходные каскады ОУ допускали непосредственное подключение светодиодов, тоесть обеспечивали выходной ток более 10 мА. Двухцветный светодиод можно заменить двумя отдельными светодиодами разного цвета. Настройка прибора Настройка заключается в первую очередь в установке опорного напряжения на выводе 2 ИМС равном 1,5 В.
Это сделать довольно легко подстроечным резистором R5, который после настройки все же лучше заменить постоянным точно такого же сопротивления.
Рисунок 2. Принципиальная схема тестера батареек на базе платформы Arduino UNO Схема работает следующим образом: при установке тестируемой батарейки в держатель, микроконтроллер измеряет напряжение на постоянной нагрузке каждую секунду, до тех пор, пока напряжение не упадет ниже уровня 0.
Для упрощения схемы использовалась резистивная нагрузка 5. Плата Arduino питается от интерфейса USB или от внешнего источника питания, к тестируемой батарейке подключен только нагрузочный резистор. Тестер смонтирован в подходящий корпус, в котором размещается плата Arduino, модуль ЖК индикатора и плата на которой установлены внешние компоненты датчик температуры, резистор регулировки контрастности индикатора, нагрузочные резисторы.
Работа с тестером После подачи питания и инициализации, тестер ожидает установки тетсируемой батарейки в держатель, о чем свидетельствует сообщение на экране индикатора. После установки батарейки на испытания начнется цикл измерений напряжения и температуры один раз в секунду. На экране индикатора будут отображаться результаты: совокупная энергия в Джоулях и Ватт-часах, напряжение на батарейке, температура окружающего воздуха и время тестирования.
Эти же данные отправляются один раз в секунду по USB интерфейсу в терминальную программу, чтобы их можно было сохранить и проанализировать.
Что ещё хочу сказать - автор на самом деле поднял очень актуальную проблему. Я не зря упомянул про часы. Кварцевые часы, на самом деле, довольно капризное устройство, абы что они "кушать" не будут. Есть у меня часовщик знакомый, который мне открыл одну тайну: даже если батарейка абсолютно новая, из упаковки, со сроком годности на несколько лет вперёд, то это ещё ни фига не значит!!! Если напряжение под нагрузкой будет ниже нормы - задающий генератор часов просто не запускается как надо.
Будь то стационарный бытовой прибор или переносной переносной аккумуляторный блок питания. Детали тестер батарей lifepo4 на Alibaba. Эти продукты могут выдерживать высокие температуры и коррозию. Длительный срок службы обеспечивает лучшее обслуживание до того, как их потребуется заменить.
Опять же, складские помещения должны быть неповрежденными, чтобы избежать сильных ударов и повреждений.
Тестируем тестер батареек Aneng BT-189 (и немножко паяем)
Сперва мне показалось, что индикатор напряжения даже избыточен: Дюди, которые разбираются в электричестве, смогли бы протестировать батарейку универсальными мультиметрами. А другим достаточно было бы трех светодиодов. Красный — заменить, желтый — подыскивать замену, зеленый — все хорошо. Но все-таки цветные шкалы и светодиоды не годятся: жизнь богаче и не укладывается в три градации. Так что жидкокристаллический индикатор все-таки лучше. Добавление резистора не обязательно. Если тестируем батарейки для часов и пультов — совершенно не нужно. Но если есть желание — в корпусе полно места и резистор можно установить на любой ток по вкусу. Ссылка — тут можно купить наверняка А вот тут — если немного поскроллить и поискать — дешевле, по акции три товара по 149 рублей. Всем мира и добра.
Автор не входит в состав редакции iXBT.
Идея состоит в том, что полностью заряженная батарейка твердая и при бросании на твердый стол не подпрыгивает. Пустая же — подпрыгивает из-за упругости, которая появляется из-за выделения газа внутри.
Таким образом, надежно. Различные модели имеют разные характеристики, чтобы соответствовать рекомендациям поставщика. Благодаря широкому выбору материалов для изготовления, при покупке существует лучший выбор для использования. Из-за технологических достижений многие приборы нуждаются в постоянном источнике питания. В равной степени эти вспомогательные продукты совместимы с литиевыми и свинцово-кислотными компонентами.
Этот параметр гораздо лучше характеризует возможность батарейки для дальнейшего использования. Для измерения этого, переключаем мультиметр на режим измерения тока до 10 ампер если в приборе есть эта функция и переставляем щуп в соответствующее гнездо. К батарейке присоединяем щупы максимум на 2 секунды батарейка фактически работает в режиме короткого замыкания и это для неё очень вредно. И смотрим ток.
Новая батарейка. Ограниченно годная и может поработать в пульте. В сторонку для определения её будущей судьбы. Даже самую «дохлую» батарейку можно кратковременно «оживить», если хорошо помять её корпус.
Но опасность утечки электролита из этой батарейки возрастает многократно и поэтому пользоваться этим методом можно только в самом крайнем случае, когда другого выхода нет, например на рыбалке. Также «взбодрить» на короткое время батарейку можно, если её прогреть, но осторожно. Помните, что эти действия ведут к повышению риска утечки электролита, а значит и порчи прибора, в котором находятся эти «оживлённые» батарейки, потому что электролит является очень едким веществом и очень быстро разъедает разные конструкционные материалы. Батарейку можно зарядить, но это тема следующей публикации.
Смотрите видео проверки батареек, в котором наглядно показано преимущество сортировки батареек по току. Удачи вам в ваших делах. Небольшая модернизация тестера батареек BT-168 или превращаем буханку хлеба в троллейбус… Всем большой хай! Сей девайс уже обозревался на MySKU , так что детально останавливаться на его особенностях я не собираюсь.
Вместо этого я поведаю о том, как произвести минимальный допилинг, чтобы можно было проверять не только полуторавольтовые, но ещё и 3- и 12-вольтовые элементы. Принцип работы прибора заключается в измерении напряжения элемента питания под нагрузкой. Я лично считаю такой способ более показательным, чем проверка обычным мультиметром без нагрузки и гораздо менее болезненным, чем проверка тока короткого замыкания хоть и кратковременная. На исходной схеме прибора чётко вырисовываются 2 цепи: для полутора вольт R1, R2 и для девяти вольт R3, R4 : Читайте также: Система управления освещением: принцип работы, виды, преимущества Сердцем тестера является аналоговый вольтметр с внутренним сопротивлением 280 Ом и пределом измерения 0.
На схеме он отмечен красным точечным контуром. Обратите внимание, что внутреннее сопротивление обозначено на схеме отдельным резистором. Это сделано для наглядности, так как обычно сопротивление вольтметра достаточно велико и им можно пренебречь, но только не в нашем случае. Цепь для проверки полуторавольтовых элементов состоит из двух резисторов: R1 резистор нагрузки и R2 добавочный резистор, который вместе с внутренним сопротивлением вольтметра составляет простейший делитель напряжения.
5 самых компактных и точных тестеров для батарей с AliExpress
| Как проверить батарейку мультиметром: инструкции, фото, видео | Если батарейки у вас очень обычные, то вот как проверить приблизительный уровень заряда. |
| Тестер для ламп, портативный, на батарейке REXANT | 1 438 объявлений по запросу «тестер для батареек» доступны на Авито во всех регионах. |
| Тестеры батареек и аккумуляторов | Автомобильный тестер аккумуляторных батарей Ancel BST200 заслуживает внимания как простой и качественный цифровой тестер аккумуляторных батарей, который удобно помещается на ладони. |
Цифровой тестер электрического тока, Master Hand, в ассортименте
Для этих целей хорошо подходит тестер батареек BT 168. Тестер батареек и аккумуляторов на Arduino Uno — один из самых простых проектов для которого потребуется минимум деталей. Тестер позволяет проверять АКБ как отдельно так и подключенном к машине.
ТЕСТЕР ДЛЯ БАТАРЕЕК, ANSMANN
Ещё есть тестер BT-168 Pro , поддерживающий литиевые батарейки с напряжением до 4. Так что лучший тестер батареек, это самый дешёвый BT-168 со стрелочным индикатором. Уверен, такой гаджет будет полезен в каждом доме. Я пишу обзоры, делюсь опытом, рассказываю о всяких интересных штуках. Второй мой проект — lamptest.
Удачи вам в ваших делах. Небольшая модернизация тестера батареек BT-168 или превращаем буханку хлеба в троллейбус… Всем большой хай! Сей девайс уже обозревался на MySKU , так что детально останавливаться на его особенностях я не собираюсь. Вместо этого я поведаю о том, как произвести минимальный допилинг, чтобы можно было проверять не только полуторавольтовые, но ещё и 3- и 12-вольтовые элементы. Принцип работы прибора заключается в измерении напряжения элемента питания под нагрузкой. Я лично считаю такой способ более показательным, чем проверка обычным мультиметром без нагрузки и гораздо менее болезненным, чем проверка тока короткого замыкания хоть и кратковременная. На исходной схеме прибора чётко вырисовываются 2 цепи: для полутора вольт R1, R2 и для девяти вольт R3, R4 : Читайте также: Система управления освещением: принцип работы, виды, преимущества Сердцем тестера является аналоговый вольтметр с внутренним сопротивлением 280 Ом и пределом измерения 0. На схеме он отмечен красным точечным контуром. Обратите внимание, что внутреннее сопротивление обозначено на схеме отдельным резистором. Это сделано для наглядности, так как обычно сопротивление вольтметра достаточно велико и им можно пренебречь, но только не в нашем случае. Цепь для проверки полуторавольтовых элементов состоит из двух резисторов: R1 резистор нагрузки и R2 добавочный резистор, который вместе с внутренним сопротивлением вольтметра составляет простейший делитель напряжения. Номиналы подобраны так, что при 1. Внимательный читатель заметит, что при измерении полуторавольтовых элементов резисторы R3 и R4 также «уменьшают» внутреннее сопротивление вольтметра, но в данном случае это практически не сказывается на конечном результате. Честно говоря, мне не сильно понравилось то, что резисторы в обеих цепях вносят свои «помехи» в измерения, так что в модифицированной версии я от этого избавился. Ну что ж, вроде бы разобрались, как работает девайс, теперь перейдём непосредственно к допиливанию. Вот я и решил приспособить прибор ещё и к проверке трёхвольтовых и двенадцативольтовых элементов да ещё и поделиться этой гениальной идеей с вами! Для этого нам понадобится кучка резисторов по 2 на каждый тип элемента и два вот таких товарища: Это трёхпозиционный движковый переключатель с двумя группами слева и реле с одной контактной группой справа. Переключатель волшебным образом отыскался в старом радиоприёмнике, а релюшка была нагло выпаяна из автосигналки. Переключателем мы будем задавать тип проверяемых элементов коммутируя нужные резисторы , в то время как реле будет срабатывать исключительно при проверке девятивольтового элемента, подключая нужную цепь и отключая ненужную. Несмотря на то, что реле рассчитано на 12 вольт, оно чётко срабатывает и при 7-7. Вот, собственно, и вся петрушка! Так выглядит прибор после модернизации Напоследок немного о том, как правильно рассчитать резисторы. Например, мы хотим тестировать 12 В элементы при нагрузке в 50 mA 0. Спасибо за внимание!
Портативные блоки питания различаются по форме, размеру, комплектации и принципу действия. Первичные и вторичные элементы питания Первичные батареи или гальванические элементы необходимо использовать один раз. Перезаряжаемые вторичные батареи можно повторно вводить в эксплуатацию несколько раз с помощью зарядного устройства. Они соответственно дороже, но это с лихвой окупается количеством циклов зарядки. Виды батареек по наполнению Батареи различают по составу электролита и активного металла, использованного в конструкции: литий: это самые легкие, емкие и дорогие энергоносители, у них самый длительный срок хранения; аккумуляторы из серебра долго работают при большой нагрузке, они дороги; самые популярные элементы — щелочные щелочные , могут работать в широком диапазоне температур и при больших нагрузках, но достаточно быстро разряжаются; угольно-цинковые, «солевые» — наиболее удобны, быстро выходят из строя и плохо переносят холода; по характеристикам хлоридно-цинковые батареи аналогичны «солевым», но имеют большую емкость. Типы элементов по внешнему виду Наиболее распространены приводы цилиндрической формы. Они бывают разных размеров: самый маленький — мизинец, самый популярный — палец, а также средний и большой. Все цилиндрические батареи на 1,6 вольт. Есть плоские батареи с напряжением 4,5 вольт и элементы типа Krone, которые имеют форму параллелепипеда и рабочее напряжение 9 вольт. Эффективность блоков питания напрямую зависит от мощности, потребляемой устройством. Например, в электродвигателях и видеокамерах даже небольшое падение напряжения остановит работу. В то время как в маломощных приборах, часах и фонариках падением напряжения можно долго пренебречь. Батареи не разряжаются равномерно. Если оборудование не работает должным образом, не выбрасывайте сразу все батареи. Должен быть проверен тестером, рабочие выбраны и использованы. Как проверить батарейки мультиметром Есть несколько вариантов измерения платы за хранение. Проверка без нагрузки Самый простой способ определить уровень заряда и выделить полностью неактивные элементы для утилизации — это измерить напряжение холостого энергоносителя. Алгоритм проверки следующий: Заглушку черного провода необходимо вставить в отверстие с надписью COM. Выберите предел измерения до 20 В в режиме постоянного напряжения. Подключите измерительные провода устройства к клеммам аккумулятора. В этом измерении полярность не важна. Заряд аккумулятора оценивается модулем значения остаточного напряжения. Снимите показания. Если значение, полученное для цилиндрической батареи, больше 1,35 В, батарея полностью работоспособна. Если напряжение ниже 1,2 В, аккумулятор необходимо утилизировать. Значение между 1,2 В и 1,35 В означает, что его можно использовать в устройствах с низким энергопотреблением, например, в пультах дистанционного управления. Проверка с нагрузкой После первого брака аккумуляторов можно применить более точный метод определения работоспособности. Чтобы проверить напряжение тестером: Подключите нагрузку параллельно аккумуляторной батарее. Можно подключить обычную лампочку фонарика, она обеспечит необходимый объем 100-200мА. Подключите измерительные провода к контактам элемента. Значение измеряется через 30-40 секунд. Если полученное значение больше 1,35В, это исправный аккумулятор, его можно использовать в любом устройстве. Если значение меньше 1,1В, элемент не пригоден для эксплуатации. Напряжение в диапазоне от 1,1 В до 1,35 В указывает на возможность использования его в нетребовательных устройствах. Метод ампеража Самый точный метод — это проверка путем измерения силы тока. Вставьте красный провод в отверстие с отметкой 10ADC. Выберите предел измерения до 10А в режиме постоянного тока. На короткое время подключите щупы к клеммам: черный провод — к минусу, красный — к плюсу аккумулятора. Проверить мультиметром силу тока. Нормальный ток составляет от 4 до 6 ампер. В диапазоне от 3 до 3,9 ампера немного сокращается время автономной работы, его можно использовать в портативных устройствах. С номинальным током от 1,3 до 2,9 ампер элемент подходит для дистанционного управления. Измерения нельзя проводить дольше 2 секунд. В процессе измерения ресурс элемента уменьшается, что приводит к его износу! Определение силы тока Этот метод обычно используется для определения мощности силового элемента. Его также можно использовать для проверки работоспособности батареи, которая использовалась. Мультиметр сначала необходимо настроить так, чтобы устройство отображало показания постоянного тока. Алгоритм проверки стандартный. Щупы мультиметра подключаются к «плюсу» и «минусу» аккумуляторной батареи. Измерение занимает 2-3 секунды. Оптимальный показатель по амплитуде тока — 4-6 ампер. Если при оценке с помощью мультиметра оценка ниже, это означает, что заряд аккумулятора низкий. На 3—3,9 ампер аккумулятор можно использовать для нетребовательных электроприборов. Что нужно помнить во время проведения замеров Учтите, что мультиметром точно определить заряд аккумулятора невозможно. С помощью тестера можно убедиться в его работоспособности, узнать, в чем его мощность, но это не позволяет делать достоверные выводы о его емкости. В этом тесте используются только аккумуляторные батареи. Настоятельно не рекомендуется проверять протекающие батареи мультиметром.
Нужны испытания, которые провели эксперты «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Михаил Колодочкин и Алексей Ревин. В ходе испытаний выяснилось, что при выборе тестера нельзя ориентироваться на его стоимость. Например, самый дорогой из испытуемых — Launch BST580D стоимостью около 15 000 рублей — показал себя не лучшим образом. Не понравился и Мегеон 81012, который за свою цену 9000 рублей мог бы показывать графики напряжения при пуске и пульсации от генератора.
Sorry, your request has been denied.
Батарейный тестер ROBITON BT2 предназначен для проверки уровня заряда батареек и некоторых типов аккумуляторов. Тестеры аккумуляторов купить по цене от 159 рублей со скидкой за бонусы от СберСпасибо на Мегамаркет. География доставки – более 1000 городов. Стандартный кнопочный тестер для аккумуляторов AA/AAA/C/D/9 В/1,5 в.
Тестер для батареек слуховых аппаратов
Тестер батареек Даджет KIT MT4015 BatChecker 4 184. Анализаторы аккумуляторов, батареек, потенциостаты гальваностаты АСК являются мощным инструментом для разнообразных испытаний аккумуляторов, суперконденсаторов, электрохимических ячеек и любых других химических источников тока. Органайзер для батареек с тестером, белый / Тестер для батареек и аккумуляторов TH105-26. Диод пригодится, если пользователь тестера перепутает «+» и «-» батарейки, главное нам самим не забыть про направление, в котором через диод может течь ток, и установить его верно! Будьте первым, кто оставил отзыв на “Тестер для батареек” Отменить ответ. Новости с передовой.
Тестеры батарей
Нижняя контактная площадка — это «минус». Прижимаете к ней минус элемента, а плюс прижимаете к контакту в соответствующей форм-фактору ячейке. После этого на дисплее появляется результат. Дисковые LR44 вставляются в соответствующую ячейку внизу, где показано их изображение. Трудно было придумать что-то необычное для проверки Ruitool RT-15B. Поэтому я просто измерял напряжение батареек тестером, а затем мультиметром для сравнения. Все элементы питания были новые. Поэтому все показали полный заряд.
К сожалению, старых не нашлось, чтобы проверить на них.
Конечно, если вы покупаете дорогие Duracell с полоской-индикатором, то дальше не читайте. Если батарейки у вас очень обычные, то вот как проверить приблизительный уровень заряда.
Идея состоит в том, что полностью заряженная батарейка твердая и при бросании на твердый стол не подпрыгивает.
Konnwei BK100. Напряжение — 6...
Основная особенность — соединение по каналу Bluetooth c телефоном. Можно подключить прибор к батарее, захлопнуть капот и долго-долго общаться со смартфоном. Приложение подключается довольно легко.
Тестирует систему пуска автомобиля, строит наглядный график изменения напряжения. Позволяет проверить генератор на величину напряжения и пульсации. Результат можно сразу отправить по почте.
Приложение русифицированное на смартфоне запоминает результаты и позволяет следить за динамикой изменения параметров в течение нескольких лет. Недорого и эффективно. Launch BST580D.
Может работать как с батареей, установленной на автомобиле, так и вне его. Инструкция жуткая — плохой машинный перевод. Методом тыка продраться сквозь нее можно, но суть проверок понятна заранее: измеряем напряжение в разных режимах и делаем вывод о пригодности батареи.
Прибор русифицирован, имеет хороший цветной дисплей. Проверяет систему пуска на время и падение напряжения. Проверяет систему зарядки, измеряет пульсацию.
Диагностика ЭБУ автомобиля производится по стандартным протоколам. Добавки информации PID по разным маркам автомобилей недоступны. Дорого и неэффективно.
Не является прибором узконаправленного автомобильного назначения, а потому, применительно к АКБ, позволяет измерять разве что напряжение на клеммах. Однако в подавляющем большинстве случаев этого вполне достаточно, особенно для неопытных пользователей. Рекомендуем всем.
Tirol T16897. Тестирование предлагается проводить на автомобиле. Фактически прибор работает как простейший вольтметр на разноцветных светодиодах.
Пожелание для проверки «стартовой способности» отключить катушку зажигания звучит, по меньшей мере, несерьезно — это совет из прошлого тысячелетия. Зажимы-«крокодилы» не налезают на клеммы батареи. Примитивная игрушка.
От них зависит, насколько мощные адаптеры сможет проанализировать тестер. Для простых зарядников от телефонов хватит до 9 вольт напряжения и до 2-2. Для измерения адаптера с поддержкой стандарта Quick Charge понадобится устройство, в котором заявлена его поддержка.
Разъемы подключения — на выходе у простых тестеров обычный USB. То есть с его помощью можно измерить параметры зарядников смартфонов или разъемы на компьютере. Но при этом не получится проверить кабели micro-USB, type-C, lightning.
Если это необходимо, то стоит искать модель с их наличием.
Обзор тестера Ruitool RT-15B для проверки элементов питания 1,5 и 9 вольт
Если батарейки у вас очень обычные, то вот как проверить приблизительный уровень заряда. Батарейный тестер ROBITON BT2 предназначен для проверки уровня заряда батареек и некоторых типов аккумуляторов. Для этих целей хорошо подходит тестер батареек BT 168. Тестер батареек Даджет KIT MT4015 BatChecker 4 184.