Новости стоимость техосмотра легкового автомобиля

По прогнозам издания Autonews, минимальная стоимость техосмотра составит 1187 рублей для легковых автомобилей и 417 рублей для мотоциклов и мотороллеров. Технический осмотр в российских регионах подорожает с 2023 года, следует из приказа Федеральной антимонопольной службы.

Как часто нужно проходить техосмотр и когда по возрасту автомобиля по новым правилам?

Минимальная стоимость ТО легкового автомобиля в более чем половине регионов поднимется на 10% и более. В этой статье вы узнаете о новых правилах техосмотра 2024 для легковых автомобилей, которые вступили в силу с 1 марта 2022 года. Журналисты издания заявляют, что большинству субъектов страны поднимут стоимость технического обслуживания легковых транспортных средств всего на 12%, то есть в среднем с 931 до 1 022 рублей.

Техосмотр в России подорожает с 2023 года. За легковую машину придется заплатить минимум 913 рублей

Что такое технический осмотр автомобиля. Техосмотр — это проверка технического состояния автомобиля или мотоцикла на соответствие требованиям безопасности. Постановление Правительства Ярославской области от 24.11.2023 № 1204-п "Об установлении предельного размера платы за проведение технического осмотра транспортных средств, в том числе с использованием средств технического диагностирования, на территории Ярославской. Стоимость технического осмотра автомобиля повысится с 1 января 2024 года. На этой неделе российские власти установят цены на техосмотр легковых автомобилей, которые вступят в силу с 1 января следующего года, сообщает «Коммерсантъ». В большинстве регионов стоимость ТО преодолеет отметку в тысячу рублей, увеличившись на 12 процентов.

С 1 января за техосмотр автомобиля будут платить значительно больше

История регулирования техосмотра через страхование — весь цивилизованный автомобильный мир знает, чем это заканчивается. Мы об этом говорили еще в 2009-2011 годах, но с учетом всякого популизма и конъюнктурщины все пошли на этот эксперимент, который так же, как и во всем мире, в России закончился печально. Никакого интереса в реальном техосмотре у системы страхования как не было, так и нет. Во всем мире регулируют стоимость техосмотра по минимуму, который обеспечивает как раз реально с точки зрения себестоимости понятную рентабельность. Сейчас же, когда не было минимума, наши так называемые госзакупки, то есть конкурсные условиях для выполнения техосмотра, приводили к тому, что операторы для того, чтобы хоть как-то существовать, были вынуждены соглашаться на стоимость заведомо ниже себестоимости. Со всех сторон есть уже и практика, и отечественная многолетняя, и международная, и так далее, поэтому то, что сегодня произошло, это, слава богу, первый шаг в нужную сторону». Тарифы теперь будут пересматриваться каждый год, но для того, чтобы это произошло, по крайней мере, половина станций ТО в регионе должны отправить властям информацию о своих издержках.

На основе этих данных и может произойти пересмотр цены на услугу. Если же этого не произойдет, тарифы будут проиндексированы на уровень инфляции.

Автобизнес Методика расчета тарифов на проведение техосмотра изменится с 2023 года С 2023 года в России подорожает тариф на проведение техосмотра автомобилей. Об этом говорится в приказе Федеральной антимонопольной службы ФАС , опубликованном 23 сентября на официальном портале правовой информации. Документ содержит методику расчета предельных тарифов, которые должны будут определить регионы исходя из данных, полученных у предпринимателей. Также определены минимальные значения для отдельных типов транспортных средств. С 2023 года в России подорожает тариф на проведение техосмотра автомобилей.

Большинство субъектов РФ подняли до этого уровня цену на техосмотр. Например, цены до минимального порога подняли в Севастополе с 559 рублей , в Москве с 720 рублей , в Орловской рост в три раза , Омской в 2,4 раза и Оренбургской в 1,9 раза областях. В Сахалинской области — до 1200-1320 рублей с 1110-1200 рублей и в Камчатском крае — 1330 рублей с 840 рублей. В Крыму не собираются повышать тариф, в Московской, Ростовской, Саратовской областях новые цены в настоящее время не утвердили.

На Чукотке, где осмотр самый дорогой, он обойдется в 4,5 тысячи рублей вместо нынешних 4,1 тысячи. Петербургским водителям придется платить 1,72 тысячи вместо 1,54 тысячи, а автомобилистам Амурской области — 1,57 тысячи вместо 1,4 тысячи. Далее по дороговизне процедуры следуют Ненецкий АО 1,5 тысячи вместо 1,37 и Камчатка 1,49 тысячи вместо 1,33.

В ФАС рассказали, на сколько вырастут цены на техосмотр в 2023 году

При этом по новым правилам для легковой машины тариф не может быть менее базового — 913 ₽. С конца прошлого года прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мототранспортных средств, принадлежащих физическим лицам, стало добровольным, но для некоторых категорий транспортных средств техосмотр остался обязательным. Для технической перепроверки личного авто нужно обращаться только в аккредитованные пункты техосмотра. С 2023 года ФАС установил минимальную стоимость техосмотра в России — 913 руб. для легковых автомобилей, 321 руб. для мотоциклов и мотороллеров и так далее. 1 543,59 руб., в Краснодарском крае - 1 300,37 руб., в Хабаровском крае = 922 руб., в Калининградской области - 1 111 руб.

Цены вверх. На сколько в 2023 году подорожает техосмотр в России?

Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. С 2021 года техосмотр личного легкового автомобиля нужен только в двух случаях. Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей. Купить полис ОСАГО для легковых автомобилей можно без техосмотра и диагностической карты. Согласно приказу, техосмотр легкового автомобиля категории M1 будет стоить минимум 913 рублей, в то время как в ряде регионов нынешний тариф составляет 400–500 рублей.

Тарифы на техосмотр вырастут с 1 января

При этом стоимость техосмотра не должна быть ниже 913 рублей для легковых автомобилей, что соответствует минимальному тарифу, установленному Федеральной антимонопольной службой. С 1 января техосмотр легкового авто не может стоить меньше 913 ₽, микроавтобуса — меньше 1 563 ₽, грузового авто до 3,5 тонн — меньше 999 ₽. Минимальная стоимость техосмотра в 2023 году установлена по всей России и действует в любом субъекте. Во Владивостоке стоимость техосмотра легкового автомобиля — 1023 ₽. Источник.

Уже с 2023 года. Водителей предупредили о новых изменениях по техосмотру

Для автобусов до 5 тонн такая услуга обойдётся от 1563 рублей, для более тяжёлых — от 1888 рублей. Стоимость диагностики для грузовиков до 3,5 тонны будет не ниже 999 рублей, от 3,5 до 12 тонн — 1821 рубля, более 12 тонн — 1966 рублей. Для мотоциклов тариф не может быть ниже 321 рубля. Цены за техосмотр в отдельных регионах могут быть и выше, если власти на местах в срок до 20 декабря утвердили новые тарифы на ТО автомобилей. Дело в том, что именно тогда истёк срок подачи данных о расходах на проведение и содержание пунктов техосмотра операторами. Так, максимальные изменения в тарифах в 2023 году произойдут в Орловской, Омской и Оренбургской областях. В этих регионах ставки вырастут в 3, 2,4 и 1,9 раза соответственно. Кроме того, от 1200 до 1330 рублей придётся платить за техосмотр жителям Сахалинской области и Камчатки, сообщает газета « Известия ». Почему в регионах цены на техосмотр будут отличаться? Как поясняет « Российская газета », согласно приказу Федеральной антимонопольной службы ФАС , теперь итоговые цены на техосмотр рассчитывают по новой методике.

Комментирует вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Поэтому цифры будут, безусловно, расти, но это бег за уже уехавшим давно поездом. Зачем вообще повышать тариф? Чтобы повысить привлекательность этого бизнеса.

Тариф не повышался много лет, зачем его повышать? Чтобы увеличилось количество пунктов техосмотра, а зачем их увеличивать? А потому что техосмотр для коммерческого транспорта, например, еще обязателен, при этом пунктов даже в крупных городах 100 тысяч плюс часто днем с огнем не сыщешь, следовательно, это нужно было делать несколько лет назад, когда государство хотело у нас создать полноценную систему техосмотра. Тогда нужно было отменять целый ряд избыточных требований, упрощать доступ на этот рынок, тогда же регламентировалось все, вплоть до высоты проезда в помещение.

Понятно, что таких помещений в целом ряде городов просто не было.

Частично работы выполнялись с помощью дорогостоящего оборудования, стоимость которого оправдывала себя только через несколько лет. Часто такие процедуры были неэффективны, поскольку выполнялись в ускоренном режиме. Срок действия эксперимента закончится в 2027 году. Практика пяти лет покажет, насколько жизнеспособным окажется регламент и понадобится ли вновь пересматривать порядок. Обе стороны устраивало такое положение дел. Однако, когда авария происходит по причине неисправности, которая могла быть выявлена на ТО, виновнику ДТП придется платить.

Страховщики могут использовать так называемый принцип регрессии, чтобы возместить страховые выплаты за счет нерадивых автомобилистов. Фотофиксация С марта 2021 года определены правила фотофиксации на станции ТО: фото передней части авто делается при въезде; фотоснимок задней части делается при выезде; на цветных снимках должны быть четко видны номерные знаки, марка машины; обязательно ставится дата, координаты по ГЛОНАСС, электронная подпись эксперта; снимки делаются на расстоянии не больше 40 м первоначально предполагалось 15 м от станции техобслуживания. Чтобы исключить подделку фотофиксации, Минтранс дополнительно ввел запрет на фотокорректировку и ввел два дополнительных снимка. На боковых фотографиях, сделанных также при въезде и выезде, должен присутствовать эксперт, в полный рост и лицом к камере. Если используется передвижная станция, то снимок должен захватить роликовый диагностический стенд. Штраф за отсутствие техосмотра Новое в техосмотре легковых автомобилей в 2022 году — это повышение взыскания за его отсутствие, теперь оно составляет 2000 рублей. Применить повышенную штрафную ставку за отсутствие диагностической карты собирались уже в 2021 году, но решили подождать год в связи с нестабильной ситуацией в стране.

Для того чтобы получить штрафную квитанцию, необязательно встретить инспектора на дороге.

Соответственно, повышения стоимости ТО многие автомобилисты банально не заметят, хотя предел в тысячу рублей всё же придётся перешагнуть. Подписывайтесь на наш Телеграм При этом в некоторых регионах страны стоимость процедуры технического обслуживания будет сильно выше, чем в среднем по стране. Например, на Чукотке стоимость ТО составит примерно 4 500 рублей — в четыре раза выше, чем в большинстве регионов России это связано с особенностью климата и соответствующими особенностями осмотра и обслуживания транспортных средств в регионе. Довольно дорогое техническое обслуживание также в Санкт-Петербурге примерно 1 720 рублей и Амурской области 1 500 рублей.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий