Концерн General Motors прекратил производство модели Chevrolet Corvette седьмого поколения, которая стала последним транспортным средством с передним расположением силовой установки. The new Chevrolet Corvette “C8” Stingray has finally come to life. Про вторую модель Ройс сказал, что она также будет построена на платформе C8 и установит новые стандарты для Chevrolet, но напрямую Корветом её не назвал. Желающие стать обладателями «горячего» универсала Callaway Aerowagen первым делом должны приобрести Chevrolet Corvette в кузовном форм-факторе купе.
Что изменилось в двигателе LT1 для 2013 Chevrolet Corvette C7
Chevrolet tweeted a picture of the final C7 to be produced as it came off the line Thursday afternoon, a black 2019 Corvette Z06 with a red interior and a seven-speed manual transmission. A strangely low-key way to announce it, to be honest. With the C8 engine moving to the middle, electrification inevitable, and the stick shift option disappearing, this is truly the end of an era. Safe to say nothing like this suddenly old-school beast will ever be built by GM again.
Очень мало информации доступно о двигателе. Как сообщает General Motors будут идти переговоры о мощности в 440 лошадиных сил, 5. Возможно, двигатель будет с наддувом... Продажи автомобиля начнутся в начале 2012 года.
Весь запас тяги уходит на колеса задней оси посредством 7-ступенчатой механической коробки передач, в результате чего уже через 3. На рынках других стран еще предлагается «злобная» версия Corvette Z06 с приводным нагнетателем Eaton, отдача которой насчитывает 650 «лошадей» и 880 Нм тяги, а также машина с 8-диапазонной автоматической трансмиссией. В основе Corvette C7 Stingray лежит алюминиевая пространственная рама, а в конструкции его кузова использованы высокопрочные стали. Внешние панели скроены из пластика, а съемная секция крыши и капот — из углеволокна.
За Stingray будут просить аж 69 995. Когда C8 Corvette 2020 года только появился в шоу-румах Chevrolet, начальная версия Stingray имела более скромную стартовую цену — 59 995 долларов.
На продажу выставили коллекцию редких «Корветов» разных цветов
В этом году компания Chevrolet представит восьмое поколения спорткара Corvette, напоследок американцы решили порадовать поклонников модели с индексом С7 двумя спецверсиями под названием Final Edition. Рестмод Chevrolet Corvette C2 За основу взяли кабриолет Corvette Sting Ray 1965 года выпуска, который оборудовали узлами и агрегатами от Corvette C7. You should finally start seeing the 2023 Chevrolet Corvette Z06 on the road soon, and Chevy is maintaining excitement for the model by releasing a video of it on the track.
Chevrolet Corvette C7 Stingray
Chevrolet pulled the veil on its C8 Corvette Z06 at the Petersen Automotive Museum in Los Angeles. Смотрите онлайн видео «Chevrolet Corvette С7 Stingray: тест-драйв First Gear Show» на канале «АвтоРемонт 101» в хорошем качестве, опубликованное 1 октября 2023 г. 16:40 длительностью 00:26:04 на видеохостинге RUTUBE. Желающие стать обладателями «горячего» универсала Callaway Aerowagen первым делом должны приобрести Chevrolet Corvette в кузовном форм-факторе купе. Chevrolet официально представила на этой неделе новую, потрясающую модель C7 Corvette Stingray.
8-е воплощение Corvette Stingray
Самым большим различием он назвал ширину обзора водителя. Передний капот C7, соответствующий огромному двигателю V8, дополнительно поднимается над нагнетателем, что сильно уменьшает обзор перед спереди. Капот Corvette C8 обладает крутым уклоном и полностью открывает обзор. Следующим отличием он назвал звук выхлопа автомобилей.
Позже новый Corvette Grand Sport C7 получил спецверсию Collector Edition, представляющую собой купе с окрашенным в серый цвет кузовом с черными и синими наклейками.
А в феврале 2017 года стартовал прием заказов на Гранд Спорт в России — у нас за эту модификацию просят минимум 7 500 000 рублей за машину в особой комплектации Heritage.
Цены на машины растут из-за инфляции. Стоимость модели Z06 теперь начинается от 114 395 долларов — на 5100 долларов больше, чем в 2023 году. Новый гибридный полноприводный E-Ray дебютировал ранее в этом году по цене 104 495 долларов, а сейчас она начинается от 106 595 долларов.
Каталог Chevrolet При заказе такого купе клиентам доступны все варианты окраски кузова из палитры для оригинального Корвета. Кроме того, для модификации предлагаются стикеры-полоски, которые могут быть наклеены либо на всю длину кузова, либо только на крылья авто. Эти компоненты входят в состав пакета Z51, доступного в качестве опции для стандартного Корвета.
Что изменилось в двигателе LT1 для 2013 Chevrolet Corvette C7
Меньше пластика и больше композита во внешних панелях кузова. Двигатель V8 новый, с непостредственным впрыском топлива, изменяемыми фазами и отключаемой половиной цилиндров. Особенно лестно выглядит сравнение с прогрессивным мотором BMW 4. Но двигатель опять же нижневальный с неизменным объемом 6,2 литра и прибавкой всего 14 л. Оттого и все остальные характеристики носят завуалированный характер. Мы не в обиде на скудость заявленных цифр, то что с динамикой будет порядок, можно не сомневаться. Главное — Корвет, наконец, получил качественный интерьер.
Салон Corvette переполнен ультрасовременными материалами — натуральным углепластиком, алюминием, магнием и кожей ручной выделки. Образ самолетного кокпита подчеркнут традиционной «двухволновой» конфигурацией передней панели — пассажирское сиденье в этом интерьере воспринимается, как некая досадная помеха, с которой приходится мириться. Все внимание — пилоту.
Он держится за хваткий компактный бублик руля, считывает информацию с полностью цифровой панели приборов и попирает своим телом спортивное кресло на легчайшем магниевом каркасе. Кресло, кстати, тоже можно настроить — в смысле, выбрать из двух предлагаемых типов. Они оба предельно облегчены, но отличаются степенью комфортности и выраженности боковой поддержки. Семиступенчатая механическая коробка передач научилась самостоятельно делать перегазовку. Перед ней расположена «шайба» селектора режимов работы двигателя, подвески, систем стабилизации и многого другого — всего 12 параметров, сгруппированных в пять предустановок На реконструкцию завода, на котором американцы собираются выпускать спортивный флагман Chevrolet, уже потрачено более 130 млн долларов, но в продаже на территории США новинка появится только в третьем квартале текущего года. Известно, что право продавать новый «Корвет» получит далеко не всякий дилер — уж слишком трепетно относятся в Chevrolet к своему творению. Сколько производитель попросит за возможность стать владельцем седьмого Corvette, пока не известно, но некоторые отправные точки есть: скажем, текущее поколение суперкара стоит минимум 49 600 долларов за версию с 430-сильным двигателем. А теперь — главная новость. Есть некоторая вероятность, что в 2014 году General Motors выведет «Корвет» на российский рынок.
Понятно, отечественные продажи будут исчисляться даже не десятками — штуками, хотя это в первую очередь вопрос цены, но факт остается фактом. Возможно, производителей вдохновили неплохие результаты разведки, проведенной Chevrolet Camaro — тоже знаменитый спорткар, кстати.
Портал CarScoops. Особо отмечено, что все детали изготовлены из углеродного волокна с глянцевой отделкой, что делает Chevrolet Corvette «похожим на настоящий суперкар». Цены американцы не нашли, но по предварительным данным полный кит без учёта дисков обойдётся в 18 тысяч долларов. Обсудить Larte Design Мастера Larte Design предлагают поменять переднюю крышку багажника, добавить расширители боковых юбок, передний сплиттер, фиксированное заднее антикрыло, а также дополнительные элементы диффузора.
Спортпакет Z51 Performance, включающий целый ряд трековых доработок ,предложен уже изначально. Он включает адаптивные амортизаторы Magnetic Ride, измененную систему выпуска, более мощную систему охлаждения, передние тормоза с фиксированными скобами, более широкопрофильные шины, управляемую электроникой блокировку дифференциала, более развитую аэродинамическую обвеску. Значительный скачок на Corvette С8 произошел в области качества отделки интерьера. Теперь использованы натуральная кожа и дорогой пластик, а место классических приборов заняла 12-дюймовая панель с настраиваемой графикой, к тому же имеются широкие возможности индивидуализации.
Так предоставлен выбор из трех вариантов сидений и шести основных цветовых схем салона. Список опций включает аудиосистему Bose с десятью или даже четырнадцатью динамиками. Главное — совершенно новый Chevrolet Corvette подорожает достаточно умеренно. Его уже практически модернизировали, а теперь дополнительно набирают персонал для перехода на двухсменный график. Для экспортных рынков будет предусмотрена даже праворульная версия, однако в Россию модель не попадет, так как российский офис General Motors уже заявил, что: «в настоящий момент продажи модели на российском рынке не запланированы».
Новое поколение автомобилей Chevrolet Corvette - C7 Corvette Stingray
Компания Chevrolet собрала свой последний Corvette седьмого поколения — машина стала также последним Corvette с передним расположением двигателя. Компания Chevrolet анонсировала новую модификацию спорткара Corvette, которая получит гибридную силовую установку. Первым «реципиентом» станет грядущий спорткар Chevrolet Corvette C7. LT1 на 20 л. с. мощнее и на 35 Нм тяговитее LS3, однако при всем при этом экономичнее последнего. По поводу следующего C7 Corvette ходило столько слухов и сплетен, что главный инженер компании Chevrolet Тадж Джатчер выступил с заявлением в защиту нового поколения C7. Corvette Racing will field two C7.R race cars in 2014 in the TUSCC and at the Le Mans 24 Hours.
Chevrolet Corvette
Эти компоненты входят в состав пакета Z51, доступного в качестве опции для стандартного Корвета. Кроме того, модификация Grand Sport щеголяет 19- и 20-дюймовыми колесами спереди и сзади соответственно, «обутыми» в покрышки Michelin Pilot Super Sport. В списке оснащения суперкара также значатся адаптивные амортизаторы, дифференциал повышенного трения, новые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости и тормоза Brembo.
В итоге «боевой» вес суперкара лишь немногим переваливает за полторы тонны — 1539 кг. Машина построена по схеме transaxle, где коробка передач размещена на заднем мосту, с идеальным распределением массы по осям. И спереди, и сзади на «Корвете» 7-го поколения применена независимая подвеска на парных поперечных рычагах с поперечной рессорой и электронноуправляемыми амортизаторами, заполненными магнитореологической жидкостью. Двухдверка «щеголяет» реечным рулевым механизмом с электрическим усилителем переменной производительности и изменяемым передаточным отношением от 12.
Это робот с восемью диапазонами и двумя сцеплениями.
Инженеры Chevrolet перенастроили алгоритмы переключения передач и "укоротили" главную пару. Заряженные купе и родстер "одеты" в иной обвес. На колесах стоят 20-дюймовые диски впереди и 21-дюймовые сзади. По кругу стоят усиленные тормоза с увеличенными дисками, а впереди добавлены еще и механизмы Brembo с шестью поршнями. На корме - регулируемое антикрыло и четыре выхлопных патрубка в ряд. Среди опций заявлен пакет Z07 с выросшим задним спойлером, улучшенной трековой резиной на колесах и карбон-керамическими тормозами.
Салон Corvette переполнен ультрасовременными материалами — натуральным углепластиком, алюминием, магнием и кожей ручной выделки.
Образ самолетного кокпита подчеркнут традиционной «двухволновой» конфигурацией передней панели — пассажирское сиденье в этом интерьере воспринимается, как некая досадная помеха, с которой приходится мириться. Все внимание — пилоту. Он держится за хваткий компактный бублик руля, считывает информацию с полностью цифровой панели приборов и попирает своим телом спортивное кресло на легчайшем магниевом каркасе. Кресло, кстати, тоже можно настроить — в смысле, выбрать из двух предлагаемых типов. Они оба предельно облегчены, но отличаются степенью комфортности и выраженности боковой поддержки. Семиступенчатая механическая коробка передач научилась самостоятельно делать перегазовку. Перед ней расположена «шайба» селектора режимов работы двигателя, подвески, систем стабилизации и многого другого — всего 12 параметров, сгруппированных в пять предустановок На реконструкцию завода, на котором американцы собираются выпускать спортивный флагман Chevrolet, уже потрачено более 130 млн долларов, но в продаже на территории США новинка появится только в третьем квартале текущего года.
Известно, что право продавать новый «Корвет» получит далеко не всякий дилер — уж слишком трепетно относятся в Chevrolet к своему творению. Сколько производитель попросит за возможность стать владельцем седьмого Corvette, пока не известно, но некоторые отправные точки есть: скажем, текущее поколение суперкара стоит минимум 49 600 долларов за версию с 430-сильным двигателем. А теперь — главная новость. Есть некоторая вероятность, что в 2014 году General Motors выведет «Корвет» на российский рынок. Понятно, отечественные продажи будут исчисляться даже не десятками — штуками, хотя это в первую очередь вопрос цены, но факт остается фактом. Возможно, производителей вдохновили неплохие результаты разведки, проведенной Chevrolet Camaro — тоже знаменитый спорткар, кстати.
Chevrolet Corvette C7
Характеристики Chevrolet Corvette C8 цена, описание, фото модели Шевроле Корвет характеристики, максимальная скорость, обзор Chevrolet Corvette 2022-2023. В 2017 году компания Шевроле обещает презентовать рестайлинговую версию Корвет С7. Второй моделью после Corvette Stingray, которую компания Chevrolet собирается продавать в Европе, станет еще более «злая» версия Corvette Z06.