Новости с чем нельзя пройти техосмотр

Когда нужно пройти осмотр частного легкового авто. Наказание за езду без техосмотра для обычных водителей частных легковых авто не предусматривается.

С какими неисправностями не пройти техосмотр

Итак, что же должно входить в стандартный комплект снаряжения, чтобы владелец машины мог без видимых проблем получить диагностическую карту? Разумеется, речь идет про огнетушитель с актуальным на момент проверки сроком годности. На это специалисты СТО обращают особое внимание. Кроме того, огнетушитель не должен иметь визуальных повреждений и сорванной пломбы, в противном случае его придется заменить на новое устройство и перезаписаться на ТО. Помимо огнетушителя в комплект снаряжения любого автомобиля должен быть включен знак аварийной остановки. К сожалению, как показывает практика, многие водители не имеют в арсенале этот важный элемент, из-за чего вследствие вынужденной остановки используют любые другие подручные средства, в том числе бутыль с омывающей жидкостью.

На деле в текущих реалиях без знака аварийной остановки автомобилисту попросту не выдадут диагностическую карту. Ну и, разумеется, здесь также нельзя забыть про аптечку.

Техосмотр автомобиля в 2024 году: изменения, новые правила и подготовка вашего транспортного средства Новый порядок проведения технического осмотра автомобилей В 2024-ом году обновились порядки техосмотра автомобилей в России. Теперь процедура проверки технического состояния транспорта стала добровольной. Новшество вступило в силу с декабря 2021-го года. В соответствии с поправками, в течение первых четырех лет после покупки легкового авто, грузовика до 3.

Транспортные средства в возрасте от 4 до 10 лет проверяются раз в два года. А автомобили старше 10-летнего возраста должны проходить техосмотр каждый год. Для коммерческого и общественного транспорта, такого как такси, автобусы, грузовики свыше 3. Они обязаны проходить техосмотр ежегодно в течение первых 5 лет после выпуска. Затем проверки проводятся каждые 6 месяцев. Физические лица - владельцам легковых автомобилей и мотоциклов для личных нужд не обязаны проходить техосмотр.

Это отражает общую тенденцию упрощения процедуры проверки техсостояния личного транспорта. Оплата техосмотра не гарантирует его успешное прохождение и допуск автомобиля к эксплуатации. Если найдены неисправности, информация о них записывается в диагностическую карту. Вернуть деньги за услугу нельзя. Если водитель отказывается оплатить техосмотр, информация об этом попадает в единую автоматизированную систему техосмотра ЕАИСТО. Тогда техосмотр не проводят.

Если устранить неисправности и обратиться к тому же оператору в течение 20 дней, можно пройти повторную проверку со скидкой. Если выбрать другой пункт ТО, осмотр проведут заново в полном объеме. Перед техническим осмотром автомобиля делается его фотография. Фото сохраняется пять лет. Во время осмотра специалисты проверяют тормозную систему, рулевое управление, световые приборы, стеклоомыватели, стеклоочистители. Смотрят на износ шин и состояние дисков.

Легковые машины проверяются за полчаса, мотоциклы - за десять минут. Время может корректироваться в зависимости от оборудования на станции техосмотра и числа специалистов. По окончании осмотра выдается электронная диагностическая карта. Водители могут получить и бумажный вариант, но в спорных ситуациях смотрят электронную версию. Рекомендуется иметь распечатанный дубликат диагностической карты, чтобы избежать лишних трат в случае технических сбоев системы.

Стекла должны быть в своих проемах. На лобовом допускаются небольшие трещины, не мешающие обзору, но если трещина очень большая и со стороны водителя — автомобиль не допускается к техосмотру. Диагностическую карту не удастся получить, если количество ремней безопасности меньше, чем было при изначальной комплектации, или если ремни имеют дефекты например, надорвана лямка, ремень не вытягивается или не втягивается в катушку. Не получится пройти техосмотр и тем, у кого в машинах не работают стеклоочистители и стеклоомыватели.

Среди требований также целостность внешних световых приборов и правильная настройка света. Не останутся без внимания шины и колеса — не получится пройти ТО, если отсутствует хотя бы один болт или гайка крепления дисков и ободьев, не допускается установка на одну ось автомобиля шин разных размеров или конструкций.

Еще один важный элемент в автомобиле — аптечка и огнетушитель. Срок службы первой составляет 4. Но его работоспособность проверяют при помощи специального прибора Последний пункт в этом списке — резина.

На одной оси должны быть установлены покрышки одной модели, а глубина протектора не должна быть меньше 1. На шинах при осмотре не должно быть выявлено порезов и проколов. Фото: speedme.

Размер штрафа за отсутствие техосмотра

  • Штрафа за просрочку не будет
  • Telegram: Contact @aifonline
  • Техосмотр уже отменен или придется ждать какой-то конкретной даты?
  • Тахографы - Установка, обслуживание, особенности и эксплуатация
  • Внимание — байкерам и аварийно опасным местам. Планы ГАИ на выходные

Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы

Не получится пройти техосмотр и с отремонтированными порезами колес методом вулканизации. Как проходит технический осмотр грузового авто в 2024 году. Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году? Как автомобилям такси проходить техосмотр в 2023 году: каким требованиям должен соответствовать автомобиль, какой штраф положен за отсутствие техосмотра в 2023 году и как часто надо проходить техосмотр. — С одной стороны, анонсируется отмена техосмотра, а с другой стороны, у автомобилистов остаются обязанности его проходить, иначе в случае ДТП по техническим причинам страховые могут воспользоваться регрессом. Какие нештатные устройства могут помешать прохождению техосмотра владельцам легкового автомобиля и других транспортных средств в 2022 году: перечисление «проблемных» устройств, штрафы.

Прохождение техосмотра на грузовиках

Как быть россиянам после отмены техосмотра: ответы на самые важные вопросы Министерство транспорта предложило ужесточить правила прохождения техосмотра.
Изменения ПДД О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Что с техосмотром на сегодня в России: отменили ли? Новые правила и штраф Пройти технический осмотр по-прежнему можно будет в любом пункте технического осмотра.
Техосмотр отменили, но не для всех Согласно закону, автомобили и их владельцы обязаны пройти техосмотр по новым правилам – с фотофиксацией до и после "испытаний".
Техосмотр 2023 – 2024 кто и как должен проходить | Москва Если вы забудете снять эти элементы перед прохождением техосмотра — можете получить отказ.

Сотрудник СТО назвал предметы, без которых невозможно пройти техосмотр автомобиля

Техосмотр стал проще: список неисправностей сократился на 27 пунктов Требования к техническому состоянию автомобиля при прохождении техосмотра осенью этого года изменились: были разработаны новый технологический процесс и программное обеспечение, введена автоматизированная база данных учёта результатов прохождения ТО.
«С нами ведут необъявленную войну»: водители недовольны новыми правилами техосмотра // Новости НТВ В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным.

Новые правила техосмотра грузовиков

  • Полгода отсрочки
  • Техосмотр в 2024 году: как пройти, что для этого нужно, изменения
  • Почему такси необходимо проходить техосмотр
  • ⚡Эксклюзивно
  • В России упростили прохождение техосмотра: Общество: Россия:
  • МВД составило новый список неисправностей, при которых не пройдешь ТО

Что с техосмотром на сегодня в России: отменили ли? Новые правила и штраф

документов, необходимых для прохождения технического осмотра, копии аттестата аккредитации оператора технического осмотра и сведений о наличии передвижных диагностических линий (при наличии). Иными словами, даже с небольшой трещинкой в правом нижнем (пассажирском!) углу лобового стекла техосмотр не пройти. Только после этого можно пройти техосмотр и получить диагностическую карту, — отметил отр для грузовых автомобилейОсобенность прохождения техосмотра для грузовиков заключается в периодичности процедуры. В остальном порядок прохождения технического осмотра личного легкового автотранспорта в следующем году останется прежним, заявил Саблин. Чтобы проходить технический осмотр, почините тормоза и обновите тормозную жидкость. Пройти технический осмотр по-прежнему можно будет в любом пункте технического осмотра.

Белтехосмотр пояснил, каким авто не нужно проходить ТО ближайшие три года

Если водителю неважно, отменен ли техосмотр в России, и он заботится о безопасности и технической исправности своей машины, закон не запрещает проходить техосмотр на добровольной основе. Для покупки ОСАГО пройти техосмотр не потребуют. Новости Ространснадзора. Обновлен перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Кто должен проходить техосмотр в 2022 году, какие появились новвоведения прохождения этой процедуры для автомобилей? Любая ржавчина – минус при прохождении техосмотра.

С какими неисправностями не пройти техосмотр

Техосмотр с 1 сентября 2022 года: что изменится и для кого? | ГАРАНТ.РУ Требования к техническому состоянию автомобиля при прохождении техосмотра осенью этого года изменились: были разработаны новый технологический процесс и программное обеспечение, введена автоматизированная база данных учёта результатов прохождения ТО.
«Придется платить второй раз». 10 ошибок, с которыми не пройти техосмотр Однако для прохождения техосмотра по строгим нормативам с обязательной фиксацией всех параметров оптику нужно менять.

С какими неисправностями не пройти техосмотр

Если водитель отказывается оплатить техосмотр, информация об этом попадает в единую автоматизированную систему техосмотра ЕАИСТО. Тогда техосмотр не проводят. Если устранить неисправности и обратиться к тому же оператору в течение 20 дней, можно пройти повторную проверку со скидкой. Если выбрать другой пункт ТО, осмотр проведут заново в полном объеме. Перед техническим осмотром автомобиля делается его фотография. Фото сохраняется пять лет. Во время осмотра специалисты проверяют тормозную систему, рулевое управление, световые приборы, стеклоомыватели, стеклоочистители. Смотрят на износ шин и состояние дисков. Легковые машины проверяются за полчаса, мотоциклы - за десять минут. Время может корректироваться в зависимости от оборудования на станции техосмотра и числа специалистов. По окончании осмотра выдается электронная диагностическая карта.

Водители могут получить и бумажный вариант, но в спорных ситуациях смотрят электронную версию. Рекомендуется иметь распечатанный дубликат диагностической карты, чтобы избежать лишних трат в случае технических сбоев системы. В 2021 году правила техосмотра изменились. И теперь владельцам праворульных машин стало сложнее получить диагностическую карту. Проблема в фарах. Они изначально светят на обочину, если машина из страны с левосторонним движением. Ослепляют встречку. Чтобы фары соответствовали европейским стандартам, их надо перенастроить. За это возьмут от 40 до 50 тыс. После внесения изменений в конструкцию автомобиля, данные модификации должны быть зарегистрированы в специализированной лаборатории, а соответствующие документы получены в ГИБДД.

Только после выполнения этих условий праворульный автомобиль сможет пройти техосмотр и получить диагностическую карту. Для грузовых автомобилей действуют другие правила техосмотра. Они должны проходить проверку каждый год, если масса грузовика больше 3,5 тонны и ему меньше 5 лет. Если грузовик старше, проверять его нужно каждые полгода. Для диагностики грузовиков нужно специальное оборудование. Например, тормозные стенды, которые выдерживают нагрузку больше 18 тонн.

Если прямо перед водителем есть большая трещина через всё стекло, диагностическую карту получить не удастся. Не забывайте и о том, что при техосмотре обязательно проверяется светопропускание каждого стекла, поэтому с сильной тонировкой его тоже не пройти. Также должны корректно работать стеклоочистители.

Рулевое управление Автомобиль должен отчетливо и предсказуемо реагировать на движения рулевого колеса. При вращении руля не должно возникать никаких скрипов и стуков, не должно быть люфта. Тормоза Исправность тормозной системы — важнейший критерий безопасности, поэтому тормоза проверяются с особой тщательностью. Для этого используется специальное оборудование, измеряющее все необходимые параметры. Также тщательно тестируется работоспособность всех электронных систем, так или иначе влияющих на работу тормозов. Кроме того, проверяется, насколько эффективно фиксирует колёса ручной тормоз и может ли он удержать машину на уклоне.

Сохраняется 20-дневный срок для повторного прохождения техосмотра, однако при обращении к другому оператору процедура будет проводиться заново в полном объеме.

Диагностическая карта оформляется исключительно с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи эксперта, проводившего осмотр. Бумажная версия карты выдается только по желанию владельца ТС и не является обязательной. Все сведения о прохождении техосмотра вносятся в ЕАИС, что делает электронную версию документа приоритетной перед бумажной. Хранение бумажной копии диагностической карты больше не требуется. Введен четкий порядок аннулирования диагностической карты, что усиливает контроль за процессом технического осмотра и обеспечивает соответствие транспортных средств требованиям безопасности. С конца 2021 года в России были введены значительные изменения в правила проведения технического осмотра. С 30 декабря обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях, был отменен, что затронуло почти 50 миллионов владельцев таких транспортных средств.

Однако в ряде случаев необходимость прохождения технического осмотра сохраняется: При регистрации автомобиля, возраст которого превышает четыре года. При смене владельца автомобиля старше четырех лет. В случае проведения модификаций конструкции автомобиля или замены его ключевых агрегатов. Также, если инспектор ГИБДД выявит неисправности, представляющие угрозу безопасности дорожного движения, в соответствии с пунктом 12. В этой связи Российский союз автостраховщиков рекомендует водителям не пренебрегать добровольным техосмотром, чтобы избежать возможных проблем с законом. Обязательность технического осмотра сохраняется для автомобилей, используемых в коммерческих целях, включая такси и служебные транспортные средства. Взаимоотношения между водителями и страховыми компаниями остались без изменений: отмена обязательного ТО не освобождает от обязанности поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии.

В случае ДТП, вызванного технической неисправностью автомобиля, который не прошел ТО, страховая компания может предъявить водителю регрессные требования. В 2022 году в России введены существенные изменения в порядок проведения технического осмотра ТО , которые оказали влияние на владельцев легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях. С 30 декабря 2021 года обязательный техосмотр для таких категорий транспортных средств был отменен, затрагивая приблизительно 50 миллионов автовладельцев. Тем не менее, обязанность проходить ТО сохранилась в определенных ситуациях: при постановке на учет автомобилей старше четырех лет, при смене владельца таких авто, а также при значительных изменениях в конструкции или замене основных агрегатов транспортного средства. Необходимость техосмотра сохраняется для автомобилей, задействованных в коммерческой деятельности, включая такси и служебный транспорт. В то же время, изменения в законодательстве не освобождают водителей от ответственности за состояние их транспортных средств. В случае ДТП, причиной которого стала техническая неисправность автомобиля, не прошедшего ТО, страховая компания вправе предъявить водителю регрессные требования.

Кроме того, был принят закон, вводящий штрафы за нарушения, связанные с техническим осмотром. Для физических лиц размер штрафа составляет 2000 рублей за отсутствие диагностической карты у тех транспортных средств, которые обязаны проходить ТО. Лица, осуществляющие проведение техосмотра, могут быть оштрафованы на сумму от 5 до 10 тысяч рублей за выдачу диагностической карты без фактического проведения осмотра или если были выявлены неисправности, мешающие безопасной эксплуатации транспортного средства. Штрафы для должностных лиц и юридических лиц составляют от 30 до 50 тысяч и от 200 до 300 тысяч рублей соответственно. Что касается стоимости техосмотра, она устанавливается на уровне субъекта РФ и может варьироваться в зависимости от региона проведения осмотра и категории транспортного средства.

Ранее пройденный техосмотр и выданная диагностическая карта свидетельствовали об исправности автомобиля.

Процесс был обязательным для многих водителей. Но параллельно этому обязательству шла и торговля серыми картами и прохождение псевдо-осмотров. Несмотря на ужесточение правил предоставления услуг пунктами техосмотра, ситуация мало менялась. Из-за постоянных изменений правил и необходимости модернизации при прежнем уровне цены на услуги пункты ТО начали массово закрываться. В итоге в некоторых населенных пунктах их попросту не оказалось. Тогда МВД и предложило Правительству РФ вовсе отменить обязательный техосмотр и, соответственно, штраф за него для обычных автовладельцев — частных лиц.

Мнение подкреплялось тем, что водители и без этого согласно правилам ПДД должны ездить на исправном транспортном средстве. Правительство РФ поддержало эту инициативу и отменило обязательный техосмотр авто и штраф за езду без техосмотра для частных лиц. Но есть исключения — это автомобили такси, пассажирские автобусы и грузовики. Кто в итоге получит штраф за непройденный техосмотр Для ответа на этот вопрос обратимся к 170-ФЗ, статье 15 «Периодичность проведения технического осмотра». Самое главное — пункт 7, который говорит, что легковые авто и мототранспортные средства не подлежат обязательному техосмотру, если они принадлежат физическим лицам и используются для их личных целей. При этом автовладелец имеет полное право посещать пункты ТО и проходит осмотр.

Во всех остальных случаях водитель должен регулярно проходит осмотр, и при отсутствии диагностической карты ему назначат штраф в 2000 рублей. Насколько регулярно — это определяет закон. В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года. То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту. Далее процедура повторяется каждые 2 года.

Если прошло 10 лет, тогда осмотр проводится ежегодно.

Какой штраф за езду без техосмотра в 2024 году

Исключение с 30. Владельцы таких ТС от техосмотра в том числе для ОСАГО освобождены, кроме случаев, когда: ТС используются в качестве такси или другого транспорта, используемого для перевозки пассажиров; личный автотранспорт применяется в служебных целях; нужно зарегистрировать смену владельца авто или мотоцикла старше 4 лет. Во всех остальных случаях получение диагностической карты на личное ТС дело добровольное и всё нижесказанное этих авто- и мотовладельцев не касается. Прочим же хозяевам транспорта нужно знать следующее. Периодичность прохождения техосмотра указана в ст. Так, если возраст автомобиля от 4 до 10 лет, проходить техосмотр нужно раз в 24 месяца. При возрасте авто более 10 лет осмотр проводится каждые 12 месяцев. Более короткие сроки установлены для легковых такси и автобусов подп. Пошаговая инструкция по прохождению техосмотра автомобиля от экспертов есть в системе «КонсультантПлюс». Получите пробный доступ к правовой системе бесплатно и переходите к указаниям.

Как только законопроект подпишет президент РФ, он сразу же вступит в силу. Так что с 2022 года водителям придется ознакомиться с новыми условиями, чтобы выяснить — вынуждены ли они проходить техосмотр или нет. В частности, изменения касаются владельцев частных транспортных средств. Давайте разбирать самые популярные вопросы на эту тему. Техосмотр уже отменен или придется ждать какой-то конкретной даты?

Если говорить о формальностях, то на данный момент законопроект пока не вступил в силу. Но 22 декабря закон уже был принят в третьем чтении. Осталось подождать, пока документ подпишет президент, и его опубликуют. Пока этого не произошло, нельзя сказать, что техосмотр официально отменен. Но это не более чем формальность, поскольку отмена является исключительно делом времени.

На то чтобы окончательно утрясти все формальности, нужно всего пару дней. Так что до конца года техосмотр официально отменят. Большинство автовладельцев это понимает, поэтому, как утверждают работники пунктов техосмотра, клиентов стало заметно меньше.

Техосмотр перестаёт быть формальным, процесс будет сниматься на камеру и загружаться на сервер, где будет видно, что машина действительно приезжала на ТО. Я заглянул в закон о Техосмотре и узнал, какие требования предъявляются к машинам на ТО.

Их довольно много. В частности, не получился пройти ТО, если обнаружится одна из следующих 8 неисправностей: 1. Кузов Допускается наличие незначительных вмятин и царапин, если целостность кузова не повреждена. Если же отсутствуют или сильно повреждены некоторые кузовные элементы, техосмотр пройти не удастся. Проблемы возникнут и в случае, если отдельные элементы отличаются по цвету от всего кузова.

Стёкла Все стёкла должны быть на месте. На лобовом стекле допускаются лишь незначительные сколы или трещины, но только при условии, что они не ухудшают обзорность.

Как мы уже упоминали, бывшему и новому владельцам придется договариваться, кто именно проводит ТО. При внесении существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла. При внесении изменений в конструкцию авто необходимо будет получить новую диагностическую карту, в противном случае автомобиль не может с точки зрения закона считаться безопасным.

Внесением изменений в конструкцию автомобилей считается установка или замена деталей, не предусмотренных производителем. Если какие-то изменения допускаются производителем, это должно быть прописано в технической документации, и в таком случае дополнительных действий при замене не нужно. Однако даже установка неоригинальных деталей становится основанием для того, чтобы пройти ТО вне графика. В частности, к изменениям, требующим ТО, относятся: Изменение типа кузова, внедорожный тюнинг например, установка нестандартных силовых бамперов, лебедок и т. Замена фар с изменением класса источника света.

Переоборудование автомобиля таким образом, чтобы им мог управлять инвалид. Замена двигателя на двигатель, имеющий другие характеристики отличные от тех, которые предполагает изначальная деталь. Изменения в тормозной системе. Лифт подвески или занижение. Только при наличии подтвержденного соответствия водитель не нарушает никаких законов.

Освобождает ли отмена ТО от ответственности? Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Согласно п.

Я пропустил техосмотр в 2021 году. Оштрафуют ли меня теперь или нарушение аннулируется?

Кто должен проходить техосмотр в 2022 году, какие появились новвоведения прохождения этой процедуры для автомобилей? "е) талон технического осмотра или талон о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства (за исключением случаев. решил составить список популярных ошибок, из-за которых техосмотр можно не пройти. Игорь Калинин, владелец аккредитованного пункта технического осмотра: «Если просто техосмотр проводить, вообще неизвестно, когда она отобьется».

Как при движении автомобиля избавиться от налипающего на «дворники» снега

  • Что должно быть в машине для прохождения техосмотра в 2023 году | Магазин Постоянных Распродаж
  • Ещё на эту тему
  • Какой штраф за отсутствие диагностической карты
  • Новые правила техосмотра грузовиков
  • Nav view search

Please wait while your request is being verified...

Техосмотр для коммерческого транспорта автобусы, такси, грузовые машины остается обязательным, поскольку это требование прописано в международной конвенции о дорожном движении Венская конвенция 1968 года. Для частного транспорта обязательный периодический техосмотр отменяется, и делать его нужно будет лишь при смене собственника для автомобилей и мотоциклов в возрасте старше четырех лет. Эксперты, кстати, отмечают парадоксальность такого подхода, потому что одни автомобили не будут посещать пункты ТО десятилетиями, а другие при частой смене владельца — по несколько раз в год. Неясной остается судьба «ежедневного» автоматического штрафа в 2000 рублей, который вступает в силу с 1 марта 2022 года. RU Геннадий Безносов при этом считает, что штраф могут отменить, создав автомобилистам иную мотивацию: — Деталей реформы пока никто не объяснил, но создается впечатление, что при смене собственника поставить автомобиль старше четырех лет на учет без диагностической карты будет невозможно: тогда и штраф не понадобится. Максим Едрышов, в свою очередь, уверен, что найдутся и другие стимулы для прохождения техосмотра в добровольном порядке: — Полагаю, что для автомобилей без диагностической карты возрастут тарифы ОСАГО, и для получения скидки человеку придется проходить техосмотр, так что операторы в любом случае не останутся без работы. Предложение увязать стоимость ОСАГО с наличием диагностической карты высказывал и родоначальник идеи о добровольном техосмотре Михаил Черников. Поэтому решение правительства воспринято ими без энтузиазма: — Да, в профессиональном сообществе сейчас, грубо говоря, истерия: смотришь профессиональные чаты — все нецензурно ругаются и собираются закрываться, а кто-то предлагает бойкотировать техосмотр, то есть не принимать никакой транспорт: ни автобусы, ни такси, — рассказывает Геннадий Безносов.

В любом случае ситуация лучше, чем в настоящее время. Сейчас, напомним, у автомобилистов нет стимула посещать пункты техосмотра вообще: раньше это требовалось для оформления ОСАГО, но с 22 августа эта связка отменена. Активно продвигается версия о страховом регрессе клиентов без диагностических карт, но эксперты сомневаются, что эта практика станет массовой.

Если несколько лет назад техосмотр ТО должны были проходить ежегодно, то сейчас это правило распространяется не на всех. Кому требуется Техосмотр нужен в следующих ситуациях: когда транспортное средство ТС возрастом от четырех до 10 лет ставят на учет в ГИБДД; когда автомобиль старше четырех лет, и у него сменился владелец; когда машиной владеют юридические лица или индивидуальные предприниматели ИП ; если ТС используют в коммерческих целях, например, в службе доставки или такси; если автомобиль перевозит пассажиров или коммерческие грузы; если в конструкцию авто внесли существенные изменения, которые требуют регистрации в ГИБДД например, установили лебедку. Диагностику обязательно проходят собственники автобусов, грузовых машин, прицепов и автомобилей категории В старше четырех лет. Важное уточнение: требования не распространяются на транспортные средства, которые используют в личных целях.

Техосмотр могут не проходить владельцы новых машин. Еще нет «железного коня»? В Совкомбанке есть выгодные автокредиты. Чтобы взять автокредит, не нужно ждать начала скидок и акций. Вы можете получить сумму до 7 млн рублей под выгодную процентную ставку.

Не секрет, что определённое количество автомобилистов считали а некоторые и до сих пор считают , будто получение «дозвола» — необязательный пункт для участия в дорожном движении.

Мол, не встречу экипаж ГАИ — пронесёт. И до недавнего времени многих действительно «проносило». Но с появлением на дорогах камер, фиксирующих отсутствие техосмотра, абсолютное большинство водителей всерьёз задумались о визите на ближайшую станцию. Тем более и госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, считай, почти два года назад упразднили. Транспортный налог же хочешь не хочешь, а заплатить придётся. К чему тогда лишние сложности?

Что нового? Технические регламенты ТС и ЕАЭС вместо ТКП 309-2011 Требования к техническому состоянию автомобиля при прохождении техосмотра осенью этого года изменились: были разработаны новый технологический процесс и программное обеспечение, введена автоматизированная база данных учёта результатов прохождения ТО, что позволяет видеть онлайн, кто его осуществил, а кто нет. При проведении техосмотра вместо привычного ТКП 309-2011 теперь руководствуются требованиями технических регламентов Таможенного союза и Евразийского экономического союза. Прошло почти три месяца с начала применения нововведений на практике. Мы решили отправиться на одну из диагностических станций УП «Белтехосмотр», чтобы поговорить со специалистами о новшествах, увидеть своими глазами, как теперь проходит процесс, и узнать, как к нему подготовиться. Идентификация вместо проверки состояния элементов кузова На станцию приехали в будний день.

Ещё на этапе созвона сотрудники нас предупредили: есть очередь из пяти-шести автомобилей, придётся подождать. А нам так даже и лучше! Будет с кем из водителей обсудить новации. Но мы назвали бы этот процесс скорее идентификацией, так как осмотр элементов кузова, например порогов, лонжеронов, на наличие коррозии и повреждений уже отсутствует среди требований. Двигатель должен прогреться до рабочей температуры, а автомобиль — быть чистым. Конечно, в таких погодных условиях мы часто идём навстречу.

Но если приезжают, например, со слоем снега на кузове или с загрязнениями, препятствующими проведению технического осмотра, — имеем полное право не допустить на линию. В этом отношении всё стало проще, — утвердительно кивает сотрудник. Особое внимание уделяется панели приборов, то есть наличию горящих контрольных ламп, относящихся к двигателю, системам безопасности. Огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечки — всё это должно быть.

Автостёкла для любых марок авто Ответим на вопросы, поможем выбрать стекло, проконсультируем по сервису Получить консультацию Есть навигаторы и крепления для телефона на лобовом стекле Навигаторы и крепления для телефона не станут причиной отказа в техосмотре, если они не мешают водителю следить за дорогой и не нарушают требования безопасности дорожного движения. Если устройства закреплены на лобовом стекле неправильно или мешают обзору, вам могут отказать в осмотре. Есть плёнки на стёклах и фарах В техосмотре откажут, если плёнки на стеклах и фарах мешают обзорности водителя, нарушают требования безопасности дорожного движения или изменяют световой поток фар. Поэтому, перед установкой плёнок, убедитесь, что правильно их наклеили. Не работают омыватели фар или есть проблемы с дворниками Омыватели фар необходимы, чтобы обеспечивать видимость в плохую погоду. Неисправные или изношенные дворники могут снизить обзор водителя при дожде или снеге. Поэтому перед тем, как проходить техосмотр, убедитесь в исправности всех систем и устройств, которые влияют на безопасность на дороге. Есть изменения в конструкции автомобиля Если вы меняли конструкцию автомобиля, перед тем, как проходить техосмотр, надо обратиться в Госавтоинспекцию. Специалисты осмотрят машину и выдадут новый сертификат соответствия, если всё в порядке. Это связано с тем, что изменения могут повлиять на безопасность на дороге, экологичность и другие параметры автомобиля. Нет подголовника Часто водители снимают подголовник, чтобы в машине было больше места. Например, когда перевозят крупногабаритные коробки или вещи. Но пройти техосмотр можно только с подголовником. Прежде чем отправляться на технический осмотр, верните все компоненты автомобиля на место. Что делать, если машина не прошла техосмотр Если вы не смогли пройти технический осмотр, выясните причину отказа.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий