Развязка Минская/Остужева, Воронеж, Остужевская развязка достраивается Воронеж 25.10.2023, Воронеж. Реконструкция Остужевской развязки в Воронеже ― один из самых масштабных инфраструктурных проектов областного центра. В Воронеже определили подрядчика, который займется третьим и последним этапом реконструкции Остужевской развязки.
В Воронеже перенесли сроки запуска большого кольца на Остужева
Для жителей столицы Черноземья минувшая неделя отметилась весьма важным событием — открыли регулярное движение по части Остужевской развязки для транспорта, идущего по улицам Минской и Остужева. С 13 октября водителям стали доступны два путепровода, два направления под ним и восемь съездов. Проект строительства этого крупного логистического узла прорабатывался не один год. Он находится под контролем главы региона Александра Гусева. Подрядчики, по общему мнению, сумели взять ударные темпы строительства, поэтому ввести в строй эту часть развязки удалось гораздо раньше намеченного срока — не к концу 2024 года, а уже теперь.
Это как раз тот случай, который хорошо описывается фразой: «Могут, когда захотят». Действительно, значение нового объекта для общегородской транспортной системы велико. Остужевская развязка позволяет разгрузить «предполье» Северного моста, связывающего левый и правый берега Воронежа.
На Остужевской развязке в Воронеже изменится схема движения Как сообщают в администрации Воронежа, принято решение переключить движение с действующего путепровода на улице Остужева на реконструируемое. Предполагалось, что такое переключение осуществится позже, но погодные условия позволили дорожникам нанести необходимую разметку и досрочно изменить схему движения транспорта на Остужевской развязке. Более раннее переключение автотрафика позволит в дальнейшем — при благоприятных погодных условиях — немного быстрее завершить все запланированные на сооружениях работы и открыть по ним движение.
Работать начнем на участке от двух новых путепроводов, где сейчас пустырь. Глобальных неудобств для граждан на этом этапе не прогнозируем, тем не менее, обратил внимание на необходимость пристального контроля, в первую очередь, за устройством альтернативных временных проездов: они должны быть понятными и удобными для автомобилистов. Также обозначил важность проведения своевременной дефектовки покрытия проезжей части на примыкающих участках. При реализации проекта будем принимать решения, позволяющие хотя бы отчасти сократить дискомфорт, который неизбежно вызывают такие масштабные дорожные работы. И, безусловно, будем детально информировать об этом.
Вадим Юрьевич рассказал, что в этом нацпроекте Воронеж участвует с момента его старта — с 2017 года, еще в рамках приоритетного проекта Минтранса. За это время в городе обновили покрытие на 266 улицах.
Мэр пояснил: Это более 400 километров дорог и почти 7 млрд вложенных средств. При этом ликвидированы около четырех десятков участков концентрации ДТП.
Власти Воронежа все таки решили построить проезд от улицы Землячки до улицы Минской
Работать начнутся на участке от двух новых путепроводов, где сейчас пустырь. Работы будут проводиться в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». No comments Log in or sign up to add a comment Next publication.
По сообщениям из регионального Минтруда и занятости населения, на минувшей неделе трёхстороннее соглашение областного правительства, профсоюзов и работодателей было дополнено новым положением о единовременной выплате сотрудникам предприятий, ушедшим на службу в действующую армию. Размер такой выплаты должен быть не ниже среднемесячной заработной платы работника за последний год. Кроме того, если участник СВО в ходе боевых действий был ранен или получил заболевание, приведшее к долговременной потере работоспособности, его работодатель также выплатит ему единовременную матпомощь. Её размер и порядок выплаты должны быть прописаны в коллективных договорах или установлены отдельными нормативными актами предприятия или организации.
Забота о том, чтобы подобные льготы и гарантии были непременно учтены в этих документах, возложена на профсоюзы. Для подкрепления этих норм правительство Воронежской области намерено тесно сотрудничать с работодателями и профсоюзами, чтобы, в случае необходимости, обеспечить работникам — участникам боевых действий профессиональную переподготовку или повышение квалификации. В развитие предыдущей темы: в Воронеже при Управлении соцзащиты населения Коминтерновского района, открыли первое отделение социальной реабилитации и адаптивной физической культуры. Оно предназначено для восстановления здоровья инвалидов и участников боевых действий на Украине с февраля 2022 года по настоящее время, прошедших перед тем курс лечения в военных госпиталях.
Некоторые показатели «главного воронежского экономиста» как-то не стыковались с официальными данными и выглядели весьма подозрительно.
При этом первоисточники этих данных, откуда они были взяты, в телеграмм-канале ДЭР не указывались. Скриншот из телеграм-канала департамента экономического развития Между тем, неделей ранее вице-спикер облдумы Николай Колосков заявил о слабом использовании бюджетных средств дорожного фонда: по его данным, при наличии 17,7 млрд рублей были использованы только 16,4 млрд рублей или около 92,8 процента от имевшихся бюджетных средств. Такие же цифры были и у другого источника, областного департамента финансов. Данные департамента финансов Становилось непонятным, что хотел сказать воронежцам Данил Кустов, говоря об объеме средств дорожного фонда в 16,5 млрд рублей? То, что сотни миллионов бюджетных рублей не были эффективно потрачены на строительство и ремонт дорог?
Вызывал удивление и другой показатель из сообщения ДЭРа, в котором говорилось, что доля протяженности дорожной сети воронежской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, составляет 70,3 процента. Однако, по данным Воронежстата, в целом по региону удельный вес дорог местного значения с твердым покрытием в общей протяженности составляет 48 процентов, остальное — грунтовые дороги, «грунтовка» времен царя Гороха. Кстати, в городе Воронеж только 75 процентов местных дорог на 1 января 2021 года имели твердое покрытие, а в других муниципалитетах Новоусманском, Рамонском, Семилукском, Хохольском районах , входящих в воронежскую агломерацию, показатель не превышал и 50 процентов. Бессилие дорог перед капризами природы Новый тротуар после ливня в Воронеже Тезис о том, что не все воронежские дороги обязательно соответствовали в 2022 году нормативным требованиям, легко доказывался после июньского ливня. Во время того ненастья вода поднималась до такого уровня, что затапливала салоны городских автобусов большого класса куда уж маленьким «Газелькам».
Для пассажиров это стало настоящим сюрпризом. Люди начали массово публиковать в Сети видео из салонов маршруток. Дорога там будто бы пережила вражескую бомбардировку. Уничтоженный асфальт на улице Дорожной после ливня На улице Песчаной ливневые стоки размыли грунтовую дорогу. В районе Центрального парка напора не выдержал новый тротуар.
Размытая грунтовка на улице Песчаной Словом, дороги оказались бессильны перед капризами природы. Однако наверняка в ГОСТах при строительстве подобных объектов предусматривается защита от стихийных бедствий. Почему же тогда многие дороги оказались смыты при июньском ливне? Не сэкономил ли кто-то средства при их строительстве? Однако из без всяких стихийных бедствий воронежские дороги вряд ли в большинстве могли похвастаться ровными покрытиями, наличием тротуаров, разметки.
Со всех сторон в редакцию «Блокнот Воронеж» поступали письма от возмущенных местных жителей, которые жаловались на дорожные условия. Жители многоэтажки назвали их «лунными кратерами».
В 2022 году заключили контракт на первый этап - это участок от путепровода на улице Остужева на пересечении с железной дорогой до примыкания к разноуровневой развязке на пересечении с трассой М-4 «Дон» улица Изыскателей и улицы Остужева. Его планируют ввести в строй до 18 ноября 2024 года. Стоимость работ составляет свыше 2,1 млрд рублей. Контроль качества и соблюдения сроков выполнения работ осуществляется специалистами службы заказчика на всех этапах производства работ», - добавили в пресс-службе администрации.
Воронежцев возмущает отсутствие пешеходных переходов на Остужевской развязке
Главная Наша деятельность Новости Воронежской области выделят более 1 млрд рублей на реконструкцию Остужевской развязки. Об этом 27 апреля в своем телеграм-канале сообщил глава Воронежа Вадим Кстенин. 27.04.2024 Глава Воронежа Вадим Кстенин сообщил о подготовке к работам по реконструкции улицы Остужева, которые стартуют уже в мае и станут заключительными при создании развязки, берущей начало от Северного моста до выезда из города. Строительство Остужевской развязки будет завершено дорогой от Северного моста до путепровода через ж/д пути на Остужева. Строительство второго этапа Остужевской развязки сократили до 2023 года, сообщил руководитель департамента дорожной деятельности Максим Оськин. Теперь на новой Остужевской развязке действует постоянная схема движения.
Завершающий этап реконструкции Остужевской развязки в Воронеже стартует в мае
Уверен, что ресурсоснабжающие организации пойдут нам и воронежцам навстречу. Также обсудили вопросы, связанные со строительством эстакады. Работать начнем на участке от двух новых путепроводов, где сейчас пустырь. Глобальных неудобств для граждан на этом этапе не прогнозируем, тем не менее, обратил внимание на необходимость пристального контроля, в первую очередь, за устройством альтернативных временных проездов: они должны быть понятными и удобными для автомобилистов.
Также обозначил важность проведения своевременной дефектовки покрытия проезжей части на примыкающих участках.
Судя по активной застройке северо-восточной части города, окрестный трафик будет только нарастать и через несколько лет его уже не удастся «втиснуть» в отрезок Ленинского проспекта от улицы Ильича восточные «ворота» областного центра с выходом на трассу М-4 до Борового и далее. Кроме того, новая развязка упростит перемещение автомобилей по дорогам и улицам, прилегающим к северо-восточному объездному пути. Дальнейшие работы по обустройству Остужевской развязки продолжатся на участках от пересечения улиц Минской и Остужева в направлении автомобильной дороги М-4 «Дон», а также от Северного моста до путепроводов через линию железной дороги.
Кроме того, городские власти обещают высадить здесь более 4 тысяч саженцев деревьев. С осени текущего года в нашей области будет применяться ещё один вариант социальной поддержки земляков, участвующих в спецоперации. По сообщениям из регионального Минтруда и занятости населения, на минувшей неделе трёхстороннее соглашение областного правительства, профсоюзов и работодателей было дополнено новым положением о единовременной выплате сотрудникам предприятий, ушедшим на службу в действующую армию. Размер такой выплаты должен быть не ниже среднемесячной заработной платы работника за последний год.
Кроме того, если участник СВО в ходе боевых действий был ранен или получил заболевание, приведшее к долговременной потере работоспособности, его работодатель также выплатит ему единовременную матпомощь.
Три из восьми съездов тоже пока останутся закрытыми. Таким образом, все направления при выезде из города будут открыты, однако некоторые участки, по которым осуществляется въезд, останутся закрытыми. В мэрии отметили: новая схема движения вводится в выходные, чтобы у автомобилистов была возможность привыкнуть к ней при минимальном трафике. Однако, нововведения продержатся до середины октября, и то, если не помешает погода. Тем не менее, она позволит досрочно запустить полноценное движение по всем элементам развязки.
В Воронеже продолжают возводить второй путепровод Остужевской развязки. Сейчас здесь выполняется монтаж балок пролетных строений, оформляются арматурный каркас и подходы к путепроводу. На пресечении улиц Остужева и Минской проводится переустройство инженерных коммуникаций, монтаж конструктивных элементов для строительства двухуровневой развязки.
Итоги недели: досрочное открытие Остужевской развязки, выплаты участникам СВО и их реабилитация
Остужевскую развязку разыграли в Воронеже на столичном уровне между Сакуном и Букато. Поделиться На Остужевскую развязку в Воронеже выделят более миллиарда рублей Реконструкцию важного дорожного объекта в столице Черноземья проведут при финансовой поддержке федерального центра. Работы по строительству Остужевской развязки в Воронеже ведутся без выходных. Что изменит Остужевская развязка для воронежцев – Новости Воронежа и Воронежской области – Вести Воронеж. В соцсетях появилось видео, как утверждается, последствий прохода колонны ЧВК «Вагнер» в сторону Москвы. В Воронеже продолжают возводить второй путепровод Остужевской развязки. В Воронеже в мае 2024 году стартует завершающий этап Остужевской развязки.
Мэр Воронежа: движение по первым очередям Остужевской развязки планируем запустить к концу осени
Сообщить новость. В октябре движение по развязке на пересечении Минской и Остужева тоже было полностью открыто, благодаря которому водители беспрепятственно въезжают и выезжают из города. Остужевскую развязку разыграли в Воронеже на столичном уровне между Сакуном и Букато. На предстоящих выходных в Воронеже будет скорректирована временная схема движения на перекрестке Минской-Остужева. Главная Наша деятельность Новости Воронежской области выделят более 1 млрд рублей на реконструкцию Остужевской развязки. Власти Воронежа рассказали, почему отложили запуск большого кольца Остужевской развязки.