Необходимо оснащать тахографами грузовые автомобили с разрешенной массой более 3,5 тонн и автобусы (Приказ Минтранса №440).

Нужно ли переходить на онлайн-тахограф. Необходимо оснащать тахографами грузовые автомобили с разрешенной массой более 3,5 тонн и автобусы (Приказ Минтранса №440). Нужен ли тахограф на грузовик свыше 3,5 тонн Физлицу?

Нужен ли тахограф на личный грузовик?

Газель — по-настоящему народный автомобиль , отлично подходящий и под грузовые и под пассажирские перевозки. Грузоподъемность автомобиля Газель 2800 кг. В приказе 273 Министерства транспорта РФ указано что установка тахографов обязательна для автомобилей массой свыше 3,5 тонн начиная с 1 апреля 2015 года , а также для пассажироперевозчиков , с количеством мест более 8 с 1 июля 2014 года. Установка тахографа на маршрутку Газель Один из самых задаваемых и обсуждаемых вопросов с большим количеством нюансов.

К какому виду техники относиться Ваш грузовой автомобиль?

В обоих случаях на дисплей устройства с помощью кнопок можно вывести всю фиксируемую информацию. В корпусе тахографа также имеются слоты для ключей-карт и отсек для фискальной термоленты, на которую встроенный принтер распечатывает накопленные данные. Тахограф позволяет контролировать работу водителей, предупреждая простои машины, несанкционированный расход топлива и «левые» рейсы Фото: gkml. Прибор работает в том числе и при выключенном двигателе. Сейчас в Российской Федерации разрешено использование только цифровых тахографов. Их основными компонентами являются: Датчик перемещения. Модуль GPRS для передачи данных. Резервная аккумуляторная батарея для поддержания бесперебойного энергопитания. Энергонезависимый модуль криптографической защиты для записи, шифровки и сохранения информации в центральной памяти устройства — 365 суток, а на ключе-карте водителя — 28 суток в любых условиях. В зависимости от того, где эксплуатируется транспортное средство ТС , в опломбированный корпус тахографа устанавливают блок памяти одного из двух типов: СКЗИ система криптографической защиты информации. С этим устройством можно перемещаться только по территории России. Перечень моделей устройств, разрешенных к установке, определяется Росавтотрансом. Такой тахограф, произведенный в Европе и сертифицированный согласно европейскому соглашению о работе экипажей ТС, позволяет выезжать за границу. Для передвижения по территории России водители зарегистрированных в РФ автомобилей с ЕСТР-тахографами должны иметь допуск к поездкам за рубеж. В противном случае будет считаться, что такой тахограф не соответствует требованиям законодательства. Карты водителя Фото: georoute. Такие карты выпускают на определенный срок, по истечение которого требуется их замена. Карты сервисных центров предназначены для установки, регулировки и калибровки тахографов. Карты контролеров при проверках открывают доступ к информации, хранящейся в памяти устройства. Карты автотранспортного предприятия позволяют получить доступ к зарегистрированным данным для их дешифрования и анализа, но без возможности редактирования, а также заблокировать ограничить доступ к информации в блоке памяти устройства и данным карт водителей.

Техобслуживание тахографа называется «калибровкой», делать её нужно раз в три года. С таким же интервалом меняют блок СКЗИ. Никаких других манипуляций с исправно работающими устройствами проводить не нужно. Где взять карту для тахографа? Карты водителей заказываются у организаций, сотрудничающих с заводами-изготовителями. Заказать карту напрямую, без посредника не выйдет. Заказать карту можно в офисе компании, предоставляющей такие услуги или через интернет. Что делать, если тахограф сломался? Если тахограф сломался до начала рейса, отправляться в путь нельзя: сперва нужно устранить неисправность. Если прибор сломался во время поездки, водителю необходимо двигаться либо к ближайшей СТО, либо к месту регистрации ТС. На это ему даётся семь дней. Сотрудники контролирующих органов могут попросить у водителя подтвердить, что устройство сломалось после начала рейса. Для этого можно использовать сделанную ранее распечатку или запись разговора с СТО, в которую обратился водитель, узнав о поломке. Какие нормы труда и отдыха действуют в России сегодня? РТО регламентирован 424 Приказом Минтранса. Это довольно объемный документ, описывающий правила, которых должны придерживаться водители автомобилей. Он вступил в силу 1 января 2021 года и будет действовать до 1 января 2027 года. Вот краткая выжимка из этих правил: водитель не может управлять автомобилем более 4,5 часов без перерывов, но если по окончании этого периода ему негде остановиться, разрешается добавить к рабочему времени ещё один час — на поиск места для отдыха; минимальная длительность перерыва на отдых — 45 минут; водитель не может управлять ТС более 9 часов в день; суммарное время управление в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, а в течение двух календарных недель подряд — 90 часов; еженедельный беспрерывный отдых не может длиться менее 45 часов, а начинаться он должен не позднее шестого ежедневного периода, наступающего с момента завершения предыдущего шестидневного периода. Отличный обзор этого Приказа подготовил автор блога dalnoboi. Какие штрафы грозят за езду без тахографа и нарушения РТО?

Какой штраф за езду грузовика без тахографа в 2024 году

Главная Нужен ли тахограф на грузовой автомобиль, который принадлежит частному лицу? Установить тахограф на грузовые авто, в число которых входит ГАЗ 53, необходимо обязательно! Ответ правоведа по теме: "Тахограф и соблюдение РТО на личном грузовом авто", безвозмездные консультации на портале Тахограф обязан быть установлен на автомобилях, осуществляющих коммерческие перевозки, а также на: • грузовых автомобилях, перевозящие опасные грузы; • грузовых автомобилях с массой от 3,5 до 12 тонн. 4. Тахограф должен обеспечивать целостность и достоверность информации, регистрируемой в памяти блока СКЗИ тахографа в некорректируемом виде, на основе применения квалифицированной электронной подписи, а также возможность гарантированного выявления.

Тахограф для физических лиц

RED 8 декабря 2016 20:36 """"Нужно ли устанавливать тахограф на личный грузовой автомобиль? В России проживает много граждан, особенно это касается сельской местности, которые владеют грузовыми автомобилями, используемыми для собственных нужд. Именно эта категория автовладельцев сомневается, нужен ли тахограф на личный грузовой автомобиль?

Важно в это же время вести учет рабочего времени — на специальном бланке.

Спрашивайте этот бланк у производителя тахографа или компании, которая вам его продала. В этом случае штраф за неисправный тахограф вы не получите. Запомнить Тахограф — это устройство для контроля режима труда и отдыха водителя.

Аппарат сообщит, когда водителю пора отдохнуть — это поможет не уснуть за рулем.

Владельцы данного транспорта не обязаны устанавливать тахографы на свой автомобиль. Нужен ли тахограф физ. Нет, если он не использует авто в коммерческих целях. Установка контрольных устройств обязательна только для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, занимающихся коммерческими перевозками. Получается, «частникам» тахограф не нужен, если, опять же, он не занимается получением прибыли посредством перевозки пассажиров автобус с вместимостью более 8 человек или грузоперевозки. В связи с таким раскладом в России появляются не очень чистые на руку руководители компаний-перевозчиков, которые «просят» водителей регистрировать авто на себя для увеличения прибыли.

Напоминаем, что с 29 июня 2019 года для перевозки людей на автобусах вместительностью более 8 мест как с коммерческой целью, так и просто личных знакомых, требуется лицензия на данный вид деятельности. Взвесить и оценить все обстоятельства в каждом конкретном случае, а также принять правильное решение и избежать проблем с законом вам помогут наши правовые эксперты. Онлайн-консультации оказываются бесплатно. Проверяться будет не только наличие тахографа, но также: Нововведения повлекли значительное увеличение штрафов за тахограф. Закон КоАП России, ст. Предусмотрены штрафы и в случае несоблюдения режима труда и отдыха водителя. Причем санкции вводятся как непосредственно для водителя, так и для должностных лиц, выпустивших авто в рейс, а также и для непосредственных собственников транспорта: водителю грозит штраф от 1,5 до 3 тыс. Средняя цена колеблется в диапазоне от 30 до 35 тыс. Актуальный список мастерских, предоставляющих полный перечень услуг по установке, оформлению и обслуживанию тахографов, размещен на официальном сайте Росавтотранс в разделе Тахографический котроль. В среднем цена за услугу может составить от 8 тыс. В среднем за сам прибор и его установку водителю или его руководителю придется уплатить порядка 38-45 тыс. Специалист выдает сертификат соответствия прибора установленным законом требованиям, что подтвердит легальность как самого прибора, так и его подключение к инженерным системам автотранспорта. Установка тахографа своими силами не допускается! Неизбежные технические ошибки приведут к неправильной работе устройства, а впоследствии наложению крупных штрафных санкций как на водителя, так и на собственника ТС. Обратившись в специализированный автосервис, водитель получает: полностью готовый к эксплуатации тахограф и гарантию мастерской; современное сервисное обслуживание — подключение датчиков передвижения тахографа и связь со спутниками. Поэтому уставить индивидуальный тахограф водителю просто необходимо, чтобы в дальнейшем не страдала коммерческая деятельность, как крупного предприятия, так и небольших компаний. По истечении 2 лет непрерывной эксплуатации, водитель должен передать оборудование на калибровку для устранения возможных неисправностей и проверки работоспособности имеющихся функций. Однако срывать заводские пломбы запрещено, это может сделать только специалист по наладке и установке оборудования во время калибровки, о чем выдается документ с полным перечнем неисправностей. Если необходимо заменит колеса водителю или будет замечено, что датчик времени работает неправильно, то следует незамедлительно обратиться в мастерскую для проведения внеплановой калибровки тахографа. Если у вас остались вопросы, то наши юристы могут дать бесплатную консультацию Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас Немного о тахографах. Для каких автомобилей не нужен тахограф Чтобы разобраться в вопросе, кому не нужен тахограф, давайте вначале выясним, что представляет собой этот незамысловатый аппарат. Это особенный прибор, задача которого, контролировать время труда и отдыха водителя. В последнее время увеличилось число ДТП, участниками которых являлись пассажирские и грузовые транспортные средства. Причиной большинства аварий была банальная усталость водителей. Уснул за рулем и так далее. Чтобы уменьшить число подобных трагедий на дороге, правительством было принято решение об обязательном оборудовании тахографами отдельных категорий транспортных средств. Обязательную установку прибора необходимо производить на пассажирские автобусы и грузовые автомобили, масса которых составляет более 3,5 тонн. Установка такого прибора достаточно дорогостоящая процедура. Поэтому водители всеми способами пытаются избежать обязательной установки аппарата, используя оговорки и исключения в законе. Так законодательно предусмотрены исключения на обязательную установку для ряда автомобилей выше перечисленных категорий. Все исключения основаны на том, что у водителей определенных категорий транспортных средств и так четкий график работы с необходимой нормой часов для отдыха. В перечень исключений включены следующие группы автомобилей: Автобусы, которые двигаются по городским и пригородным маршрутам; Троллейбусы; Автомобили, которые работают по международным маршрутам и имеют приборы «евро образца». Трактора, погрузчики и самоходные средства; Транспортные средства, старше тридцати лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок; Автомобили, которые оснащены тахографами старого образца; Учебные транспортные средства. Кроме этого списка под обязательную установку прибора не попадают многие транспортные средства, имеющие узкую специализацию, такие как автокраны, эвакуаторы, машины скорой помощи, инкассации, пожарные автомобили, транспорт коммунального хозяйства и дорожных служб, автобусы для ритуальных услуг, бетононасосы, дома на колесах, машины для перевозки животных и птицы, передвижные теле студии и так далее. В законе сказано, что обязательной установке подлежат грузовики, находящиеся в собственности у юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, масса которых выше 3,5 тонн. Исключение составляет техника, осуществляющая специализированную деятельность. Более четкой трактовки и разъяснений к закону на данный момент, к сожалению, нет. Получается, что если вы являетесь частным владельцем грузовика, вам прибор не нужен. На грузовую Газель аппарат однозначно не обязателен. Так как ее масса меньше 1,5 тонн. А вот как быть с другими грузовыми автомобилями. Самосвал — это самый популярный грузовик в строительных работах. Если его использует строительная фирма, занимающаяся возведением жилых домов, то прибор ему обязательно нужен. Если же самосвал используется в коммунальном хозяйстве, то он попадает под исключения и установка прибора в этом случае необязательна. Но в этом случае грузовик должен иметь необходимое оборудование, которое будит отличать его от обычных транспортных средств. Например, если Камаз используется коммунальщиками, он должен быть оснащен щетками для чистки дорог, поливальным аппаратом и так далее. То есть, оснащение грузовика должно четко соответствовать перечню исключений по специализации деятельности. В противном случае органы гос автоинспекции имеют полное право оштрафовать владельца транспортного средства. Вообще, органы ДПС в каждом регионе по своему трактуют исключения, так как четких оговорок по поводу грузовых автомобилей в законе все же нет. По этому, лучше позаботиться о максимальном оснащении автомобиля необходимым спец оборудованием, чтобы в дальнейшем не было вопросов по роду его деятельности. Некоторые фирмы поступают проще. Они просто нанимают частных лиц для осуществления перевозок, либо переоформляют свои грузовые авто на физических лиц. Однако следует помнить, что физические лица имеют право далеко не на все виды услуг по перевозке грузов. С автобусами все несколько проще. Согласно закону, если автобус имеет более восьми пассажирских мест и осуществляет междугородние перевозки на расстояние больше 50 км, тахограф обязателен. Давайте разберемся с исключениями. Само собой вытекает, что микро — автобусы, вместимостью менее восьми мест не требуют обязательной установки прибора. Кроме того, если вспомнить исключения, то ритуальный автобус тоже может ездить без контрольного устройства. Если автобус осуществляет движение по городу либо маршрутам пригородного направления, тахограф тоже не нужен. Но, если длина пригородных перевозок составит более 50 км, тут уже исключение работать не будет. Или, если, скажем, вы на этом автобусе соберетесь повести людей на экскурсию к морю, то придется позаботиться об оборудовании транспорта. Так же исключение составляют автобусы международных направлений. Такие автомобили уже оборудованы приборами европейского стандарта. За отсутствие тахографа на автомобиле, если он не попадает под перечень исключений предусмотрена целая система штрафов. При чем, штрафуют как водителей, так и должностных лиц. Штраф для водителя составляет от 1000 до 3000 рублей. Для должностного лица — 5000 — 10000 рублей. Кроме того, при повторном нарушении, автомобиль могут поставить на штрафстоянку. А юридическому лицу может грозить даже лишение лицензии на перевозки. Читайте также: Полная уголовная ответственность наступает с какого возраста?

Новости и публикации компании СБС

Таким образом, для людей, занимающимся грузовыми перевозками, тахограф нужен, только если их грузовик имеет массу более 3,5 тонн. Тахографы необходимо установить на все грузовики N2, N3, и автобусы M2, M3. Нужно ли переходить на онлайн-тахограф. 71. Тахограф должен регистрировать и обеспечивать хранение следующих данных о последней выгрузке информации на внешний носитель в режиме «предприятие» или «корректировка установочных данных». Теперь он должен быть установлен на весь грузовой и пассажирский транспорт коммерческого использования практически без исключений, в противной случае накладывается штраф за тахограф. Тахограф обязателен для автомобилей, чей маршрут больше 50 км., т.е. если Вы осуществляете работу по городскому или пригородному маршрутам, тахограф Вам не нужен.

Нужен ли тахограф на грузовой автомобиль, который принадлежит частному лицу?

Дополнительная информация: Нужно ли устанавливать тахограф на автомобиль? Также на это указывает пункт 1 приложения 2 приказа Минтранса России № 440, согласно которому оснащению тахографами подлежат грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы. Водители частных грузовиков должны установить тахографы до 30 ноября, следует из приказа Министерства транспорта России. Так нужно ли установить тахограф на личный грузовой автомобиль, и на какие автомобили 36 приказ Минтранса не действует, разберём ниже. Новости Ространснадзора Оформление подписки Контакты для СМИ Новости России.

Обязанность оснащения тахографами ТС

Грузовик эксплуатирует юридическое лицо. Заглянем в исключения: если грузовик используется исключительно для обучения водителей, ставить тахограф на него не нужно. Если же в нем также перевозят грузы, тахограф обязателен. Покупал для личных целей. Но я не собираюсь на нем работать, ведь это-пикап, купленный для себя. Нужен ли тахограф? Тахограф для личного грузовика обязателен, в случае если в паспорте ТС прописана категория N2. То, что владелец ТС не планирует на нем коммерческую деятельность, не освобождает его от ответственности за нарушение законодательства. В 440 приказе Минтранса прописано, что «установке подлежат… грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами;…» Поэтому чтобы ездить и не получать штрафов и неудобных вопросов про тахограф, его придется установить в случае попадания под категорию N2. Что будет, если не установить тахограф За отсутствие тахографа согласно статье КоАп 11. ИП и юрлица заплатят еще больше — от 15 до 50 тысяч, а должностные лица от 7 до 10 тысяч.

Впрочем, наличие тахографа не гарантирует защиту от штрафа. Если устройство установлено, но водитель не соблюдает режим труда и отдыха, ему тоже выпишут штраф правда, поменьше — от 1500 до 2000 рублей.

В целях безопасности дорожного движения законом предусмотрен максимально допустимый период непрерывного вождения — четыре с половиной часа.

Тахограф отслеживает и записывает продолжительность движения и перерывов, сообщает водителю о том, сколько минут осталось до окончания работы или отдыха. Исходя из описания функций прибора, можно сделать вывод, что установка тахографа на автомобиль необходима в первую очередь собственникам коммерческих компаний, специализирующихся на перевозках. Устройство позволяет удаленно контролировать работу водителей, тем самым предупреждая простои машины, несанкционированный расход топлива, посторонние рейсы и другие нарушения.

Другими словами, тахограф помогает экономить средства, увеличивать производительность труда и, таким образом, повышать эффективность бизнеса. Водителям же стоит помнить о том, что тахографический контроль обеспечивает безопасность движения. Это достигается благодаря отслеживанию скорости, времени работы и отдыха.

Известно, что причины большинства аварий — несоблюдение скоростного режима и усталость водителя. Тахограф защитит от этих рисков, пусть даже ценой принудительного контроля. Есть еще одно преимущество использования тахографа, актуальное как для водителей, так и для владельцев компаний по перевозке.

Благодаря точности определения параметров и высокой степени защиты данных показания прибора имеют юридическую силу. Это значит, что в любой спорной ситуации считанная с тахографа информация может стать аргументом в пользу водителя или автовладельца разумеется, при условии соблюдения ими правил установки и эксплуатации. Справедливости ради заметим, что в использовании устройства есть и отрицательные моменты.

Прежде всего это вопрос цены: покупка и установка тахографа обойдется владельцу предприятия в приличную сумму, что будет особенно ощутимо, если автопарк большой. Второй момент — это ограниченный срок службы СКЗИ. Модуль необходимо менять каждые три года[5], что тоже подразумевает траты.

Сколько стоит установить тахограф Выше уже упоминалось, что в материальном плане обязанности по оснащению ТС контролирующим устройством ложатся на плечи собственника. В связи с этим актуален вопрос цены тахографа с установкой. Конечная сумма складывается из двух величин: цены самого прибора; стоимости работ по его монтажу и настройке.

Цена тахографа зависит от марки и комплектации устройства наличия модема GPRS. В среднем прибор стоит около 30 000 рублей. Стоимость работ определяется объемом мероприятий и ценовой политикой компании.

В общем случае установка новых тахографов предполагает следующие этапы: активацию модуля СКЗИ; подключение устройства к бортовой электросети автомобиля; настройку, или калибровку; тестирование. Этот комплекс работ обходится в сумму порядка 6000—7000 рублей. Если необходимо дополнительно заменить датчик скорости и спидометр, стоимость услуг возрастает до 13 000 рублей.

Таким образом, примерная цена тахографа с установкой под ключ — 35 000—45 000 рублей. Эта услуга стоит около 2000 рублей.

Все проблемы в исключениях. Исключения остаются прежними — автотранспорт международных перевозок, на котором уже установлены тахографы в соответствии с требованиями ЕСТР — Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств. Кому не нужен тахограф? Не надо устанавливать тахографы на: Грузовой и пассажирский транспорт международных перевозок, если они уже имеют аналогичные приборы европейского образца. Троллейбусы всех видов.

Автомобили экстренных служб, в т. Военные ТС. Автомобили органов, контролирующих техсостояние машин. Некоторые виды специальных автомобилей, включая автокраны, сельхозтехнику и многое-многое другое. Именно в последнем пункте и сосредоточены многие сложности. Рассмотрим их более подробно. Не должны устанавливать тахограф: автокраны;.

В ГИБДД отмечали, что сроки обязательной установки тахографов в пассажирские автобусы переносятся из-за пандемии коронавируса. Тахограф — это устройство для фиксации режима труда и отдыха водителя. По российским законам, тахографами обязательно должны быть оснащены грузовики полной массой от 3,5 тонны и выше. Согласно КоАП РФ, водителя могут оштрафовать на 1,5-2 тысячи рублей за нарушение установленного режима труда и отдыха.

Новости нужен ли тахограф на личный грузовой автомобиль