Tuning your vehicle with APR Software has never been easier thanks to the APR Ultralink! Инженеры Chevrolet обещают проблемы тем, кто попытается сделать чип-тюнинг на грядущем спорткаре Corvette. Tuning your vehicle with APR Software has never been easier thanks to the APR Ultralink! Eurocode Tuning Russia является официальным представительством американской компании Eurocode Tuning Incorporated в России. чип тюнинг ауди, чип тюнинг бмв, чип тюнинг шкода, чип тюнинг порше, чип тюнинг фольксваген, чип тюнинг сеат от компании eurocode russiaeurocode tuning russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для.
Популярные места из категории Автотюнинг
- Eurocode Tuning Russia
- Еврокод чип тюнинг - фото
- Чип тюнинг прошивкой Евро 2 или Евро 0, в чём разница и зачем!
- 🔍 Дополнительные видео
- 🔥 Дополнительные видео
- Прошивки для чип тюнинга
Еврокод чип
Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda. При обращении в еврокод с просьбой вернуть деньги, дилер заявил, что период возврата денежных сребств, предусмотренных законом,истек. Любой автомобилист, знакомый с чип-тюнингом, будет убеждать, что переход с экологического стандарта Евро-5 на Евро-2 — это несомненное благо для техники.
Чип-тюнинг
Мы решаем все проблемы связанные с неправильной работой ДВС. Например такие как: - Увеличение расхода масла от нормы; - Повешенный расход топлива; - Снизкая динамика; - Задиры на стенках цилиндров; - Детонацию; - и т. Ежегодно от нас уезжаю более 50 автомобилей с полностью восстановленным ДВС до заводских стандартов. Гарантия на работы составляет 12 месяце или 30 тысяч пробега, в зависимости, что наступит раньше. Send request.
Евро-2 или без понижения норм токсичности? Такая модификация, как может показаться на первый взгляд, максимально «упрощает» электронную систему управления двигателем. Прошивки Евро-0 рекомендованы для использования в автомобилях с ГБО 3-го поколения, а также на тех авто, где требуется максимальная отказоустойчивость и простота рейсовые Газели, вахтовые УАЗы и т. И вроде бы все хорошо, но у Евро-0 есть обратная сторона медали. Более того, если старую систему управления хотя бы уровня Bosch M7. Так как логика алгоритмов блока управления технически на это не рассчитана. Помимо отключения лямбда-регулирования, в таких прошивках мы, как правило, отключаем распознавание пропусков воспламенения.
Мы перезвоним вам в течение 10 минут и ответим на все ваши вопросы Почему выбирают нас? Лучшие инженеры с 25-летним опытом трудятся над индивидуальными прошивками для Ваших авто. Каждый чип тюнинг на авто разрабатывается под Ваш авто и Ваши желания.
Где и как он обитает я расскажу чуть позже. Сказал мне не опаздывать, так как у него запись прямо вся расписана и если я не приеду в назначенное время, то он меня не возьмет! Привез машину, подключили, проехали, снял какие-то показания, сказал надо в ручном режиме разогнаться на 3-й передаче с 2 до 6 тысяч оборотов. Зачем-то поперлись для этого хрен знает куда в Ольгино. Вернулись, он якобы отправил куда-то снятые показания в Москву, а дальше в США. Спросил под какой бензин будем шиться. Я приехал на 100-м — ну собственно речь шла ранее про 100 и 98. Я говорю что планирую ездить на 95-98, так как это и указано производителем. До этого имел опыт общения на заправке с владельцем Бентли 560 лошадей, которому тоже советовали лить 100. В итоге у него загорелся ЧЕК с ошибкой слишком богатая смесь. На что мне ответили — ну 95 так 95! Нормальный думаю подход. Залили прошивку и сказали, что ее надо будет расскатать. Ну я вроде читал, что коробка S-tronic адаптируется под езду водителя. Обещали после прошивки эффект ВАУ — в итоге мне показалось, что машина стала более дерганная. При небольшом нажатии на педаль начинала валить. Она и до этого валила, только при нажатии педали до упора, а теперь при легком нажатии. Для езды по городу это не очень комфортно, по крайней мере для меня. Отдал ему 15 тысяч, он мне дал какой-то клочек бумаги с печатью Еврокода на котором был написан какой-то бред типа 3-х летеней гарантии и их отсутствия в случае: — плохого топлива — установки неоригинальных запчастей то есть софт от дяди Васи они мне могут ставить, который взялся непонятно откуда, а запчасти должны быть только оригинал и прочего. После эксплуатации несколько часов заметил, что стрелка охлаждающей жидкости на приборной панели не опускается с 90 градусов даже после 3-4 часов. У брата был опыт замены блока цилиндров стоковой дизельной БМВ Х1 по причине перегрева. Мне не хотелось повторить его участь и встать с перегретым двигателем за 2000 км от Сантк-Петербурга. Я прекрасно понимал, за чей счет будет дальнейшая доставка и ремонт на сумму с 5 нолями! Между делом выяснились интересные моменты по коробке передач. И такой случай произошел на следующий день при сидящем рядом «специалисте» Еврокода. На что он мне ответил что это нормально. Конечно это нормально для паренька, бегающего с ноутубком и ничего не соображающего в авто, кроме как влить прошивку через программатор. Также коробка при переключении на R 2 раза откатилась вперед! Я такое читал где-то, но у меня такого ни разу не было за 1,5 месяца эксплуатации авто! Договорился на откат прошивки по причине перегрева и что меня это не устраивает, так как спустя 2-3 часа стрелка всегда уходила или вниз или болталась снизу. Тут же температура охлаждающей жидкости спястя 4 часа была 60 градусов! Проверял рукой, а не приборами и датчиками. До черной трубки под верхним кожухом было не дотронуться — она была реально горячая спустя такое количесто времени. Прошивался в среду 2 часа — расшивался в Сестрорецке 5 часов! В четверг вроде рабочий день и на планерной должен быть специалист в указанное время, а именно с 10:00 до 20:00 Опять же они обещают сделать откат в любое удобное время согласно гарантии. Но специалист оказался в этом офисе один и сказал, что будет работать в субботу. В Сестрорецке! В 20 км от города! Я согласился приехать, так как мне ничего не оставалось. Уточнил зальет ли он мне старую прошивку, сказал что без проблем и ноут с моей прошивкой у него с собой. Сказал что сделает мне бесплатную диагностику по его большому одолжению! Приехал в назначенное время — этот урюк выполз спустя 20 минут из дома. Ну так правильно — в объявлении написано 10-20 авто в месяц! И на каждую 1-1,5 часа! А он мне там про очередь. Они не шьют фирменные америкосовские прошивки у строительной бытовки за городом. После его бесплатной диагностики я прождал эту свинью в течении 2-х часов! Хотя говорил, что мне надо успеть вернуться в город подать документы в Страховую. Но ведь он был занят работами с вымышленной RS6, которой и поблизости не было И ему наверное было не оторваться от дивана так как он вышел откуда-то из за угла со своего дома , чтобы за 3 минуты вернуть мне все обратно. Да, ребята, откат занимает всего 3 минуты! Но на этом не закончилось самое интересное — я попросил вернуть деньги, т. На что получил отказ в форме — ну вам же были оказаны услуги. Мы вам поставили прошивку — она работает, ищите проблемы в своем авто!
Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA. 📺 14 видео
Узнать стоимость тюнинга Land Rover Range Rover Evoque. Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda. Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 л.с., можно?Скачать.
Чип-тюнинг 1,4ТSI (плюсы и возможные проблемы)
Удобное визуальное и звуковое оповещение. Отличная альтернатива анти-радару, который практически не ловит стрелки если в автомобиле установлено атермальное лобовое стекло с обогревом. Полностью обновлена база камер и радаров по всей России. Стали доступны муляжи и опасные пешеходные переходы. Всего в нашей базе на данный момент 226 323 объекта.
Еврокоды фото. Eurocode Tuning Челябинск. Eurocode наклейки. Eurocode Tuning. Eurocode Tuning отзывы.
Магазин Eurocode. Еврокод чип тюнинг. Чип тюнинг Еврокод Красноярск. Наклейки Skoda Rapid на капоте Eurocode. Чип тюнинг Порше. Гонка Порше и Майбах. Чип тюнинг Шкода Карок драйв2. Гуччи Шкода тюнинг. Тюнинг Ауди, Шкода, Фольксваген.
Volkswagen Passat 1. Volkswagen Passat 2. Passat cc 1. С DSG 7. Eurocode Сургут. Skoda Rapid Stage 1. TSI 1. Skoda Rapid 1. Шкода Рапид 1,4 робот.
Чип тюнинг Саратов. Е999карегион126 Ауди.
Когда открывался... Карта дня, которая мне выпала совершенно точно описала мой день. На это гадание я наткнулся совершенно случайно. К гаданиям в интернете отношусь довольно нейтраль...
Преимущества чип тюнинга от Еврокод: Инновационные технологии и разработки Широкий спектр программ для различных моделей и марок автомобилей Как выбрать лучшую опцию?
Когда дело доходит до выбора между Рево и Еврокод, важно учитывать ряд факторов. Во-первых, необходимо узнать, какие программы предлагают оба производителя для вашей модели автомобиля. Во-вторых, стоит оценить отзывы и рекомендации других автолюбителей, которые уже установили чип тюнинг от этих производителей. Также стоит обратить внимание на качество и надежность программ, а также на уровень поддержки со стороны производителя. В конечном итоге, лучшая опция для вашего автомобиля будет зависеть от ваших потребностей и предпочтений. Важно помнить, что чип тюнинг может повлиять на гарантию производителя автомобиля, поэтому перед принятием решения следует проконсультироваться с официальным дилером или производителем автомобиля. Чип тюнинг Рево: преимущества и особенности Чип-тюнинг представляет собой процесс оптимизации работы двигателя автомобиля путем изменения программного обеспечения прошивки его ЭБУ.
Одним из популярных брендов, занимающихся чип-тюнингом, является Рево. Преимущества чип-тюнинга Рево: Увеличение мощности и крутящего момента двигателя. Чип-тюнинг Рево позволяет значительно увеличить показатели мощности и крутящего момента вашего автомобиля, что в свою очередь обеспечивает более активную и динамичную езду. Улучшение отклика на педаль газа. Благодаря оптимизации программного обеспечения, чип-тюнинг Рево позволяет улучшить отклик двигателя на педаль газа, сокращая задержку и обеспечивая более быстрое ускорение. Экономия топлива. Одной из основных особенностей чип-тюнинга Рево является его способность улучшить экономичность автомобиля.
Оптимизация программного обеспечения позволяет осуществлять более эффективное сгорание топлива, что приводит к экономии расхода на топливо. Безопасность и надежность. Чип-тюнинг Рево осуществляется опытными специалистами с использованием передовых технологий. Все процессы прошивки проходят тщательные проверки для обеспечения надежной и безопасной работы двигателя автомобиля. Особенности чип-тюнинга Рево: Индивидуальный подход. Команда специалистов Рево разрабатывает программное обеспечение, учитывая особенности каждой модели автомобиля. Каждая прошивка настраивается индивидуально с учетом потенциала и требований автомобиля и его владельца.
Защита от гарантийных убытков. Чип-тюнинг Рево обеспечивает защиту автомобиля от возможных гарантийных убытков. Он не влияет на работу двигателя, соблюдает допустимые пределы для технических параметров и не ухудшает надежность автомобиля. Возможность возвращения к заводским настройкам. Чип-тюнинг Рево предоставляет возможность переключения обратно на заводские настройки ЭБУ, если владелец автомобиля захочет вернуть двигатель к первоначальному состоянию. Преимущества Увеличение мощности и крутящего момента Индивидуальный подход Улучшение отклика на педаль газа Защита от гарантийных убытков Возможность возвращения к заводским настройкам Безопасность и надежность Чип тюнинг Еврокод: преимущества и особенности Чип тюнинг — это процесс изменения программного обеспечения автомобиля для увеличения его мощности и производительности. В данной статье мы рассмотрим преимущества и особенности чип тюнинга с использованием продукции компании Еврокод.
Преимущества чип тюнинга Еврокод: Большой опыт и репутация: Компания Еврокод является одним из ведущих производителей чип тюнинга на рынке. Ее продукция отличается высоким качеством и надежностью. Профессиональная поддержка: Команда экспертов Еврокод обладает глубокими знаниями и опытом в области чип тюнинга. Они всегда готовы помочь вам с выбором оптимальной настройки для вашего автомобиля.
Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA.
Огорчило, что при встрече меня не узнали Правда у ребят немного поменялся коллектив, и я сам не всех помнил в лицо. В оправдание сказали, что с времен прошивки моего кайена через них прошло около 4 тыс автомобилей и всех в лицо не запомнить… Мы еще раз пообщались по стандартным вопросам, сняли логи, замеры 0-100, и Сергей приступил к прошивке По времени весь процесс чип тюнинга Q8 занимает около 45 минут. Важный момент, оказывается что за 5 лет поменялись условия гарантии у ауди. Сейчас дилер все видит и стало значительно труднее сохранять гарантию. Но есть определенные хитрости как минимизировать эти проблемы. После прошивки мы выехали еще раз на тесты, логи и замеры. Эффект почувствовал сразу после первого нажатия на газ. С места появился ощутимый подхват. Q8 перестал был ватным.
В целом машина раскрыла весь свой потенциал, стала вести себя очень адекватно и предсказуемо, это именно то, чего мне и не хватало.
Наши партнеры предлагают тест-драйв с возможностью отката на сток или другую версию. Выберите ближайшего специалиста. Поделиться: Задайте вопрос или поделитесь своим мнением Написать комментарий.
Подведем итог. Лично мы считаем, что Евро-0 прошивки - это зло. Иногда необходимое, но в подавляющем большинстве ситуаций бессмысленное зло. По нашему мнению, если к вам приехал автомобиль с неработающим первым лямбда-зондом, то самым правильным решением будет отремонтировать неисправность если речь идет про неисправный датчик, а не дефект в блоке управления. А чтобы всем было проще, и вы могли на этом зарабатывать, держите в наличие новые лямбда-зонды. Хотя бы на самые ходовые машины. Замена первого лямбда-зонда - это куда более правильное решение, чем перепрошивка под Евро-0.
Решающим фактором стал дизайн. Новый Кайен внешне практически не отличается от старого. Q8 на мой взгляд получился более интересным. Если честно, я не ожидал от нового двигателя особой динамики. По факту машина все равно оказалась быстрее шитого старого дизеля. В стоке намерил 5. Но потенциал мотора ощущался как только прошел обкатку. Начитавшись зарубежных форумов, снова принял решение делать чип тюнинг. Изначально хотел попробовать и Рево и Еврокод. И в результате выбрать лучшее их двух.
Еврокод чип тюнинг
Недостатки: шьют коряво, отсутсвие поддержки. Зашился зимой в компании Eurocode. Тоже подумываю о чип-тюнинге. Может кто-то делал чип 335i n55 (кузов e93)? Высокое качество: В разработке нашего программного обеспечения и комплектующих принимают участие ведущие инженеры с опытом работы более 25 лет в инжиниринговых центрах корпораций Siemens и Bosch. Индивидуальный чип тюнинг для каждого автомобиля. Изготовление даунпайпа, изменение в программном обеспечении, полноценный чип-тюнинг и отключение катализатора.
Где лучше чиповаться? K8 Strasse, eurocode, morendi?
Отзыв После Чип Тюнинга Eurocode Stage1 Bmw G30 520I. Чип-тюнинг КПП позволит улучшить динамику разгона и получится более принятые переключения. Автотюнинг Eurocode Tuning на 11-ой Радиальной, Москва, отзывы клиентов, адреса на карте, телефоны, график работы и рейтинг. голос за Рево У кого еврокод тот за еврокод. Тебе лучше найти человека, который катал на тех и других И посоветоваться). Изготовление даунпайпа, изменение в программном обеспечении, полноценный чип-тюнинг и отключение катализатора.
Чип-тюнинг от Мегавольта. Скидка 2000 рублей
Стоимость указана для одной двери. Стоимость: 10 800 руб. Удобное визуальное и звуковое оповещение. Отличная альтернатива анти-радару, который практически не ловит стрелки если в автомобиле установлено атермальное лобовое стекло с обогревом. Полностью обновлена база камер и радаров по всей России.
Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки?
Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги. В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим.
Поэтому делается в комплексе.
Каждый чип тюнинг на авто разрабатывается под Ваш авто и Ваши желания. На поиск и устранение проблемы у нас уходит минимум времени, за счет многолетнего опыта наших мастеров, современного оборудования и лучших расходников и материалов, представленных на мировом рынке. Автомобиль для нас не техника на которой мы зарабатываем.
Вот и мой клиент Илья купил себе автомобиль Фольксваген Тигуан с дизельным двигателем, мощности которого Илье показалось недостаточно, и он решил поставить в компании Еврокод "волшебную коробочку" за несколько десятков тысяч рублей.
Однако Tiguan и так-то надёжностью не блещет, а с "волшебными коробочками" и подавно. В результате всё это дело мило развалилось, турбина взорвалась и вывела двигатель из строя. Илья очень долго не мог поверить в то, что виноваты чип-тюнеры, всячески за них заступался и оправдывал. Однако под натиском двух экспертиз редкий случай, наши эксперты и эксперты Фольксвагена сошлись в едином мнении - виноват чип Илья всё же сдался и согласился вместо войны с Фольксвагеном воевать с чип-тюнерами. В самое ближайшее время мной будет подготовлена сначала претензия, а если тюнеры с ней не согласятся, то и исковое заявление против компании Eurocode о взыскании с них в пользу Ильи убытков в виде ремонта, стоимостью примерно 1 000 000 рублей.
Еврокод чип
Профессиональный чип тюнинг Audi BMW Mercedes Porsche Seat Skoda Volkswagen Еврокод чип тюнинг. Отзывы об автосервисе Eurocode Tuning Russia г. Москва, Елецкая улица, 26. Хотя и Ёж тоже был на чипе и наваливал норм!
Отзывы о чип-тюнинге Еврокод с Drive2.ru
- Чип-тюнинг 1,4ТSI (плюсы и возможные проблемы)
- Новый Corvette будет защищён от чип-тюнинга
- Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA., Видео, Смотреть онлайн
- EUROCODE TUNING RUSSIA
- Прошивка под Евро 0: стоит ли это делать?
Чип тюнинг Eurocode
Прошивкой полностью удовлетворен. Заметно увеличилась отзывчивость при нажатии на педаль. Стала чувствоваться тяга. Как следствие и управление на уровень приятнее. Расход не поменялся, а эмоций как от нового автомобиля!
Все аккуратно, тщательно, быстро. Внимательные клиентоориентированные профи! Сначала чиповался у них, а потом и обслуживаться начала. Подход к клиенту 10 из 10.
Предлагаю не превращать форум в балабольство Балабол - любитель цитировать кого то Какие то ребята ,где то вроде чиповались,сказали потом машин быстро поехал ,вроде цифры какие то называли Предлагаю так : Автомобиль такой-то ,мотор такой то ,чиповал тогда то ,там то : Вот граыюфик со стенда до чипа ,вот фото разгона по РЛ до чипа Вот график после чипа и соответственно фото показаний по РЛ Вот это предметный разговор ,а не балабольство Нажмите, чтобы раскрыть... Я хочу выяснить где чиповаться и какая контора, а не что то доказывать. Наоборот за помощью пришел к вам. На драйве парень чипанул и фото с рейс лоджика выставил и процесс.
Однако Tiguan и так-то надёжностью не блещет, а с "волшебными коробочками" и подавно. В результате всё это дело мило развалилось, турбина взорвалась и вывела двигатель из строя. Илья очень долго не мог поверить в то, что виноваты чип-тюнеры, всячески за них заступался и оправдывал. Однако под натиском двух экспертиз редкий случай, наши эксперты и эксперты Фольксвагена сошлись в едином мнении - виноват чип Илья всё же сдался и согласился вместо войны с Фольксвагеном воевать с чип-тюнерами. В самое ближайшее время мной будет подготовлена сначала претензия, а если тюнеры с ней не согласятся, то и исковое заявление против компании Eurocode о взыскании с них в пользу Ильи убытков в виде ремонта, стоимостью примерно 1 000 000 рублей. Надеюсь, нам удастся привлечь к ответу этого продавца "волшебных коробочек"!
Кто же не хочет мощную тачку? Тем более, если за это можно заплатить вполне скромные деньги. Я тоже хочу ездить быстрее! Но я не хочу проблем. Я всегда заправляюсь 100 бензином, меняю масло и фильтра каждые 7 500 км, а не каждые 15 000 - потому что я люблю свою машину, она помогает мне быстрее справиться со всеми задачами, а так же безопасно и надежно перевозит меня и членов моей семьи из пункта А в другие самые разные пункты. Сейчас у меня пробег 110 000 км за 2. Недавно был на диагностике.