Набор характеристик пленки полиуретановой прозрачной 1 мм в рулонах действительно обширен, особенно, если сравнивать с другими подобными изделиями, что и на прямую влияет на область ее применения. Компания «WeMaTec» в Москве предлагает: Crystal PPF PRO V2 1.52х15м, пленка глянцевая прозрачная полиуретановая Узнать стоимость Купите на сайте или оставьте заявку по тел.: +7 (495)981 49 63. Полиуретановая пленка ТПУ прозрачная 0.7 мм для бронирования. Полиуретановая пленка прозрачна и практически незаметна на лакокрасочном покрытии автомобиля. Смотри тесты нашей топовой полиуретановой пленки, которая выдерживает даже самые жёсткие испытания!
Пленка на фарах попала под запрет: почему с ней нельзя пройти техосмотр
И это лишь несколько примеров, как полиуретановая антигравийная пленка защищает автомобиль, сохраняя ваши деньги. Пленка антигравийная полиуретановая SUPERIOR Броня защита автомобиля и фар прозрачная глянцевая PPF Макинтекс. Полиуретановая пленка имеет гладкую и блестящую поверхность, она может быть прозрачной или окрашенной. Полиуретановая пленка превосходит гидрогелевую пленку по техническим характеристикам, таким как защитные свойства, износостойкость, сопротивление погодным и механическим воздействиям. Генетический коэффициент прозрачных полиуретановых пленок был выше, чем у обычных полиуретановых пленок. Чаще всего за оклейкой в защитную прозрачную полиуретановую пленку обращаются владельцы новых автомобилей, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие.
Crystal PPF PRO V2 1.52х15м, пленка глянцевая прозрачная полиуретановая
Качественная оклейка антигравийной полиуретановой пленкой не может стоит меньше 150 000 рублей за весь кузов. Прозрачная полиуретановая антигравийная пленка одинаково хорошо подходит для фар и деталей сложной формы. это OEM бренд известного завода пленок, который производит защитные материалы для автомобилей уже более 18 лет. Защитная прозрачная полиуретановая Плёнка. Полиуретановая плёнка на автомобиль (гибридная матовая), прозрачная противоосколочная антигравийная, 80х152 см.
Пленка полиуретановая прозрачная 1 мм в рулонах
Однако сегодня этот термин хотя и не потерял актуальности, стал лишь одним из многочисленных достоинств автомобиля. Несмотря на то, что толщина полиуретановой пленки чрезвычайно мала — от 150 до 200 микрон, у нее имеются ярко выраженные противоударные свойства и сопротивляемость царапинам. Оклейка ею транспортного средства многократно повышает износостойкость поверхности кузова в «городских джунглях», при этом материал полностью прозрачен, не меняет штатный цвет машины, совершенно незаметен на поверхности кузова и не нуждается в особом уходе. Современные высокотехнологичные полиуретановые материалы обеспечивают защиту: Полить кипятком — и как новая! Пленка не боится морозов и жары, а также неуязвима под ультрафиолетом солнца, не желтеет, не мутнеет и не деформируется. Солнечное тепло даже полезно для пленки, поскольку разогрев на жаре активирует эффект самозатягивания мелких ссадин. Если же жары недостаточно или просто не сезон, устранить царапины автовладелец может легко своими руками, просто полив поцарапанный участок кипятком из чайника! Три самых популярных вопроса о защите кузова пленкой На них отвечает сертифицированный тонировщик и оклейщик защитными пленками, в прошлом автомаляр с многолетним опытом, Игорь Крапивин: — Собственно, многие задаются подобным вопросом в первую очередь… Зачем платить за оклейку «бронепленкой», если уже заплатил за КАСКО, с помощью которого тебе устранят все возможные повреждения кузова? Однако одно другому не только не мешает, но и вовсе наоборот.
Основных причин тому две. И первая, которую приходится констатировать с сожалением, — это тотально низкая квалификация многих автомаляров — как на мультибрендовых постгарантийных сервисах, так и на сервисах официальных дилеров. Малярные работы, особенно в аварийный период перехода с осени на зиму, когда клиенты идут косяком, часто даже официалами отдаются на аутсорс не пойми кому. В результате заново окрашенные элементы кузова определяются и без толщиномера — на глаз неспециалиста! Ну и вторая причина — это традиционное снижение остаточной стоимости автомобиля из-за перекраски. Причем это особенно обидно, когда вы красились из-за легкой притертости или сколов от камней, а не из-за ДТП, в котором жестяные и малярные работы так или иначе неизбежны… Для покупателя при продаже итог один — «крашеная! В идеале пленкой можно оклеить всю поверхность кузова автомобиля. И это самый лучший вариант.
Но в силу высокотехнологичности материала — достаточно дорогой. Будем откровенны, выбирают его крайне редко. Оклейщики практикуют две технологии работы с пленкой: «по лекалам в размер» и «по месту с подворотом». Первый предполагает автоматическую плоттерную резку — мастер выбирает в компьютерной программе модель и год автомобиля и отправляет команду на нарезку кусков пленки по форме деталей авто — капота, крыльев, бамперов, дверей. Этот подход выглядит весьма технологичным и продвинутым, но пленка по нему вырезается размером с деталь — края ее заканчиваются на виду. Такая поклейка означает незащищенность периметра пленки от мощной струи из пистолета на мойке и от постепенного проникновения под нее пыли. Эта технология годится для быстрой поклейки дешевого винила с рисунком. А вот для любимого и ухоженного личного авто и антигравийной полиуретановой защитной пленки, которая клеится минимум лет на пять, нужна технология поклейки «по месту и с подворотом».
При ней мастер вырезает кусок определенной формы по детали вручную, с запасом по площади, и тщательно проклеивает края, заворачивая кромки внутрь с дополнительным прогревом, после чего пленке не страшны осадки, грязь, мойка любой интенсивности, сушка полотенцем и иные воздействия. Источник Так ли хороша антигравийная пленка сегодня? У нас сезон идет полным ходом, и работы очень много, много проектов, поэтому не хватает времени катастрофически, что бы о чем либо писать. Итак, вы стали обладателем нового, или старого, но в отличном состоянии автомобиля. Сразу оговорюсь, что машина для вас является чуть больше, чем средство передвижения и вы за ним все таки следите. Как уберечь и сохранить на сегодня состояние кузова, особенно учитывая качество наших дорог. Какие есть варианты: — Обработать керамикой в несколько слоев. Защиту вы получите, но от сколов она спасает минимально.
Защита уже весьма серьезная, но пленку заметно на кузове, да и толщина там 100 микрон. Вот за нее сегодня мы и потрем сегодня. Какой у неё очевидный плюс — это внешний вид, который не изменится. На самом деле существует еще и матовая антигравийная пленка, она предназначена для покрашенных матовой краской машин, либо что бы оставить родной цвет, но сделать его матовым. Далее, говорим за толщину. Полиуретановая антигравийная пленка имеет весьма приличную толщину, от 180 до 230 микрон, зависит от производителя. Такой толщины более чем достаточно, что бы защитить от веток, царапин и камней. Иногда даже от мелких ДТП.
Про ДТП кстати есть кучу примеров в интернете, когда при касательном ударе достаточно было поменять лишь пленку. Видели бы вы довольные лица владельцев, которые заменив пленку избежали процедуру покраски.
Мелкие песчинки наносили вред лопастям, поэтому их стали покрывать полиуретановой пленкой. Технологию быстро приметили автопроизводители и перехватили ее. Винил тоже сначала был разработан для рекламной продукции, всевозможных вывесок, то есть всего, что не подвергается агрессивному воздействию окружающей среды. Однако самая главная разница между двумя покрытиями в том, что винил защищает только за счет своей толщины, а полиуретан благодаря свойствам. Возьмем для примера суровые зимние условия эксплуатации.
При сильном холоде виниловые пленки попросту дубеют, любое малейшее на них воздействие, и они рвутся. Полиуретан при таких условиях вообще не утрачивает свои свойства и защищает лакокрасочное покрытие, как и в любое другое время года. Тонировка как убрать Винил или полиуретан: в чем отличия Виниловая пленка чаще всего прозрачная, ее толщина составляет около ста микрон, это десятая доля миллиметра. Применяется главным образом для оклейки автомашин. Она хорошо зарекомендовала себя на рынке, так как защищает от попадания песка, мелких царапин или во время неаккуратной мойки. С минусами все автомобилисты тоже уже давно знакомы и смирились. Если автомобиль эксплуатируется в южных регионах или там, где много солнечных дней, то винил быстро выцветает, а при попадании на него реагентов начинает желтеть.
Естественно все это сказывается на эстетике самого автомобиля. Есть еще и матовые варианты виниловой пленки, именно про них мы упомянули в самом начале. Машина начинает смотреться стильно. Но и тут есть свои недостатки. Стоит возникнуть какой-то царапине или сколу, то нужно будет менять весь элемент оклейки или продолжать ездить как ни в чем не бывало и забыть про стиль. Толщина полиуретановой пленки больше и варьируется в диапазоне от 150 до трехсот микрон. С ней не страшны крупные сколы и глубокие царапины, защищает лакокрасочное покрытие автомобиля такая пленка лучше виниловой.
Бывает так, что на парковке машину могут ударить соседней дверью или задеть магазинной тележкой. В этих случаях автомобили покрытые полиуретаном фактически защищены от неприятностей. К тому же полиуретан пропускает ультрафиолетовые лучи, а значит при оклейке автомобиля не нужно покрывать пленкой весь, достаточно только самые проблемные элементы, разница по цвету будет совершенно незаметна даже если машина эксплуатируется несколько лет. Обыватель может спросить, если так, то почему все не перейдут на полиуретановую пленку? Ответ — стоимость. Она отличается в разы. В среднем полиуретан стоит в пять раз дороже винилового покрытия.
Метр недорогой виниловой пленки стоит восемьсот рублей, то за метр полиуретановой нужно будет отдать около четырех тысяч.
Это свойство позволяет сворачивать плёнку на холоде без риска повреждения. Дверь из такого материала можно открывать и закрывать зимой. ПВХ отличается стойкостью к щелочам, минеральным маслам, многим кислотам и растворителям. Достоинства ПВХ пленки: Экономичность. ПВХ материал — это отличное соотношение цены и качества.
Мягкие окна из ПВХ пленки отлично проводят тепло, но при это не пропускают газы, пары и жидкости. Из-за своей гибкости изделия из ПВХ легко поддаются резке, сварке и склеиванию.
Помещение так же должно быть чистым и светлым. Если света не достаточно, рекомендуется установить дополнительные источники.
Не допускается работать в одежде, которая сшита из материалов с легко отделяющимися нитями шерсть и т. Так же не рекомендуется работать в одежде с металлическими молниями, пуговицами. Кольца и часы так же рекомендуется снимать перед работой, дабы избежать царапания поверхности автомобиля во время работы. Руки установщика должны быть чистыми до и во время установки плёнки.
Любые загрязнения с рук могут попасть на клеевой слой виниловой плёнки, после чего устранить их будет крайне сложно или не удастся вовсе. Антигравийная Плёнка. Высококачественная защитная плёнка 3М отвечает всем требованиям по защите от механических и химических воздействий. В некоторых местах растяжение антигравийной плёнки необходимо для надёжной и качественной установки и фиксации.
Под воздействием высокой температуры плёнка размягчается и легче тянется, но пользоваться строительным феном рекомендуется только при подвороте краёв плёнки за край детали. Лакокрасочное покрытие. Если автомобиль побывал в ремонте, то прежде чем наносить защитную плёнку, необходимо обратиться к рекомендациям представителя производителя ремонтной лакокрасочной системы. Возможно, перед нанесением плёнки, лакокрасочное покрытие должно быть дополнительно просушено или выдержано несколько дней.
Инструмент и материалы, необходимые для установки плёнки. Материалы, использующиеся для очистки поверхности описаны выше. Монтажные растворы: Мыльный раствор. Мыльный раствор предназначен для облегчения позиционирования антигравийной плёнки на детали.
Так же раствор позволяет работать с клейкой стороной защитной плёнки: снижает риск оставить отпечатки пальцев на клее и избавляет от статического электричества под плёнкой, дабы избежать налипания пыли на поверхность детали. Так же мыльный раствор облегчает скольжение ракеля рабочего инструмента по поверхности плёнки и позволяет избежать царапания плёнки. Спиртовой раствор. Спиртовой раствор позволяет нейтрализовать мыльный раствор и активировать клей.
Спиртовой раствор следует применять на сложных поверхностях, на краях плёнки, при натяжении защитной плёнки. После фиксации плёнки спиртовым раствором отклеивать плёнку не рекомендуется, так как возможно повреждение клеевого слоя. Так же этот раствор можно применять для обезжиривания деталей. Инструмент: Резиновые ракели.
Приобрести данный инструмент так же можно в магазине InSafe. Работать ракелями рекомендуется до тех пор, пока их края не износятся. Острые края основного рабочего ракеля рекомендуется закруглить и зашлифовать. Нож Olfa.
Применяется для подрезки излишков плёнки по краям. Внимание: Будьте осторожны во время подрезания краев антигравийной пленки, чтобы не повредить окрашенную поверхность автомобиля! Впитывающие полотенца.
Полиуретановая пленка для авто: какая лучше и как выбрать
высокоэластичная полиуретановая пленка, произведенная из термопластичного полиуретана. Виниловая прозрачная пленка с толщиной 200 микрон и относительной прозрачностью будет стоить ровно в два раза дешевле хорошей полиуретановой пленки! Полиуретановая пленка имеет три слоя (это если очень грубо). Ударопрочная полиуретановая плёнка Итак, полиуретановая плёнка, как видите, имеет немало достоинств. Виниловая прозрачная пленка с толщиной 200 микрон и относительной прозрачностью будет стоить ровно в два раза дешевле хорошей полиуретановой пленки!
Защитная оклейка полиуретановой пленкой в Москве
При бережной эксплуатации пленка служит 2—3 года. Ее отличает разнообразие фактур и цветов, она маскирует небольшие дефекты поверхности, защищает от реагентов и пескоструя. Плюсы винилового покрытия: обеспечивает хорошую защиту от мелких повреждений, вызванных попаданием песка или камней; защищает от вредных реагентов, кислотных дождей, а также от когтей животных; позволяет выполнять оклейку деталей сложной формы благодаря высокой степени эластичности; бывает прозрачным и матовым, можно подобрать разнообразные фактуры и цвета; скрывает небольшие дефекты, имеющиеся на поверхности, не пропускает ультрафиолетовое излучение. Но есть и минусы — под воздействием температур не исключено растрескивание винила, возможны его деформации. К тому же такая пленка легко рвется, а ее демонтаж рекомендовано поручать только профессионалам — ее тяжело снимать.
На солнце со временем она приобретает желтоватый оттенок, выцветает. От сильных ударов она не спасет. Полиуретановая пленка Полиуретановая пленка — это тоже синтетический материал, но созданный на основе полиуретана. Является более плотным и прочным, эффективно отталкивает воду, для него характерны регенеративные функции — упругий и пластичный слой способен самостоятельно восстанавливаться.
Толщина полиуретана больше — она составляет от 200 микрон. Плюсы полиуретановой защиты: не боится низких и высоких температур; отлично противостоит глубоким царапинам, повреждениям, сколам; выдерживает притертости, небольшие дорожные происшествия; пропускает ультрафиолетовые лучи, что позволяет сохранить единый тон окраски авто; служит более 5 лет, а премиальные пленочные покрытия держатся даже до 10 лет. Стоимость полиуретанового слоя гораздо выше по сравнению с виниловым. И это не единственное отличие.
Разница в свойствах между материалами существенная, хотя оба они выполняют функцию защиты поверхности автомобиля. Как отличают винил от полиуретанового покрытия и почему важно это уметь В чем разница между этими защитными слоями с точки зрения внешнего вида: Полиуретановые покрытия снаружи обрабатывают слоем защитного лака — он препятствует проникновению грязи в сам материал, при этом не влияет на цвет.
Plenza Matte Х — изготовлена из высококачественного премиального термопластичного полиуретана, имеет глубокий, насыщенный матовый цвет, высокую толщину и прочность, уникальную технологию Plenza Top Coat Matt с керамическим слоем, длительную гарантию. Важной особенностью продукта, является возможность установки на матовые автомобили, пленка максимально приближена к заводскому окрасу не меняющая уникальный матовый цвет.
Единственный серьезный недостаток — сложность наклеивания из-за мощного клеевого слоя. Представленные бренды предлагают качественные покрытия, но все-таки у каждого имеется специфика. Специалисты по оклейке машин антигравийной пленкой предпочитают работать с проверенными материалами, которые позволяют прогнозировать их поведение в том или ином случае. Этот же фактор обеспечивает возможность давать гарантию на выполненную работу обычно 12 месяцев. Критерии выбора Рис. Это позволяет облегчить поиск материала под конкретные нужды, например, для региона с сильными морозами или повышенной влажность.
К основным характеристикам относятся: Толщина. В среднем колеблется от 150 до 220 мкм. Чем больше толщина покрытия, тем лучше оно будет справляться с защитой. Большинство полиуретановых пленок обладают высокими показателями прозрачности, незначительно может отличаться оттенок покрытия, от желтоватого до синеватого. Некоторые пленки со временем могут желтеть, но это критично только для белых автомобилей. Способность пленки растягиваться значительно облегчает оклейку, особенно это касается нанесения покрытия на криволинейные детали. Полиуретан сам по себе похож на резину и хорощо растягивается. Диапазон рабочих температур. Имеет большое значение, так как металлическая поверхность автомобиля быстро нагревается и остывает, поэтому покрытие должно выдерживать как экстремальные температуры, так и их перепады. Под этим термином понимают способность пленки минимизировать контакт с каплями воды.
Чем больше угол контакта, тем меньше влаги остается на поверхности. Для этого на материал наносят специальное водоотталкивающее покрытие, которое время от времени необходимо обновлять. Регенерирующие свойства. Верхний слой полиуретановой пленки представляет собой покрытие из особенного мягкого полимера с эффектом памяти, благодаря чему поверхность возвращает форму до первоначального состояния.
Там услуга особенно популярна среди владельцев иномарок с дорогостоящей светодиодной или лазерной оптикой. Если приехать на ПТО с пленкой на фарах, то придется ее убрать и пройти техосмотр повторно. Что не так с бронепленкой rbc. Но любая пленка искажает световые сигналы и влияет на светопропускаемость. Существуют нормы для светотеневой границы пучка света: свет от фар должен идти четко и не размываться. Работу оптики проверяют на специальных стендах.
С такими пленками светопередача падает. Кроме того, они в любом случае что-то отражают, и это недопустимо. Особенно сейчас, когда так распространен ксенон и LED-лампы с направленными пучками света: пленка мешает их работе. Получается, что приборы не выполняет своих функций, которые прописаны в нормативных документах», — рассказал Рогачев. Техосмотр 9 марта 2021 16 неисправностей, из-за которых вы не пройдете техосмотр. Карточки Эксперт при этом объяснил, что разрешено обтягивать пленкой капот, крылья, бамперы. Однако некоторые автомобилисты даже тонируют фары, затягивая их затемненной пленкой.