Год назад, 1 марта 2023 года, начали действовать поправки в правила дорожного движения (ПДД), касающиеся водителей СИМ, в том числе электросамокатов и моноколес. Что такое Средства индивидуальной мобильности и какую ответственность теперь несут владельцы электросамокатов, электроскейтов, моноколес и других мобильных ТС. Разбираю изменения ПДД от 1 марта 2023 г Смотрите видео онлайн «СИМ. Безопасность дорожного движения /. Особенности применения новых дорожных знаков в целях регулирования движения на СИМ будут определены в ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Новое понятие в правилах дорожного движения СИМ — определение и поправки, которые вводятся в ПДД.
СИМ. Что это такое в ПДД
Для водителей этих устройств введен новый дорожный знак, который прямо запрещает движение СИМ. Правила дорожного движения для СИМ в РФ. Теперь в Правилах дорожного движения появилось понятие «Средство индивидуальной мобильности» или СИМ, оно определяется как: «транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов). Всё же правила движения для средств индивидуальной мобильности значительно мягче и во многих случаях водители СИМ всё же приравнены к пешеходам и могут пользоваться большинством их преимуществ по части перехода дороги. Ограничение на движение СИМ массой более 35 кг по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам распространяется только на взрослых водителей СИМ (старше 14 лет).
Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах
Новые правила дорожного движения вводят понятие «СИМ» — «средство индивидуальной мобильности». Известно, что правительство РФ требовало от разработчиков полного списка правок в ПДД, касающихся не только СИМ, но и других аспектов дорожного движения. При движении по тротуару и пешеходной дорожке лица, использующие для передвижения СИМ, должны руководствоваться сигналами светофора в виде силуэта пешехода. Использование самокатов и других средств индивидуальной мобильности, или СИМ (гироскутеров, моноколес и так далее), впервые закрепили в правилах дорожного движения.
Новые правила кругового движения с 1 марта
- Сотрудники ГИБДД разъясняет о необходимости соблюдения Правил дорожного движения для СИМ
- С СИМ — БЕЗОПАСНО КОЛЕСИМ!
- Электросамокаты официально прописали в ПДД и закрепили правила их использования
- Особенности для СИМ
Новые правила для СИМ
- Изменения ПДД 2023 для СИМ: Что поменялось для пользователей электросамокатов с 1 марта 2023 года
- Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
- Что важно знать о премещении на средствах СИМ в 2024 году
- МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах
- Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск
Изменения ПДД
Еще одно транспортное средство - так называемый электроскутер. Это транспортное средство тяжелее, имеет более высокую скорость и позволяет ездить более комфортно сидя. И традиционно оно рассматривалось в ПДД в качестве мопеда. Однако, если Вы еще раз изучите определение СИМ, то поймете, что электроскутер вполне себе попадает в группу иных аналогичных средств. Колес у него несколько, есть двигатель, он предназначен для индивидуального передвижения. Следующий пример - обычный скутер с бензиновым двигателем внутреннего сгорания объемом 49,9 куб.
В документах скутера отсутствует слово мопед. И формально он также может быть отнесен к средствам индивидуальной мобильности как иное аналогичное средство. Хотя и под определение мопеда он полностью подходит. Напомню, что в действующих правилах дорожного движения скутеры рассматриваются в качестве мопедов. Таким образом с 1 марта 2023 года у водителей и сотрудников ГИБДД появится новая проблема, заключающаяся в невозможности провести четкую черту между средствами индивидуальной мобильности и мопедами.
Будем надеяться, что в будущих редакциях ПДД законодатели смогут решить данную проблему. Сегодня уже упоминался предшествующий законопроект о СИМ , который был заброшен в 2020 году. В нем подобной проблемы не было, так как в числе прочего он предлагал добавить в определение мопед дополнительный признак - наличие сиденья. Почему это дополнение в итоге было исключено - не понятно. Является ли водитель СИМ пешеходом?
Обратимся к понятию "пешеход" в пункте 1. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Человек, едущий на средстве индивидуальной мобильности, пешеходом не является. Однако правила дорожного движения дают ему отличную возможность в любой момент стать пешеходом - для этого достаточно спешиться и покатить СИМ рядом с собой.
Такое "перевоплощение" может пригодится, например, для того, чтобы пересечь дорогу по пешеходному переходу. Чуть позже речь пойдет о том, что ездить по пешеходным переходам средства индивидуальной мобильности не имеют права, а вот переходить в качестве пешеходов - вполне. Аналогичнное правило действует и в отношении велосипедистов ПДД для велосипедистов. Что запрещено водителям средств индивидуальной мобильности? Обратимся к обновленному пункту 24.
Согласно дополненному пункту ПДД 1. Человек, передвигающийся на СИМ, относится к пешеходам? Зависит от ситуации. Определение пешехода в новых ПДД звучит так: «Пешеход — это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге, либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства».
Чуть выше речь шла о том, что водитель СИМ может спешиться и перейти дорогу пешком. Это не является нарушением. C одной стороны, движение сим по всем переходам запрещено, а с другой стороны, водители должны уступать им дорогу. Это очередная неоднозначность правил в редакции от 1 марта 2023 года. Было 24. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом. Стало 24. Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно. Обновленный пункт 24. Обозначение СИМ в светлое время суток Было 19. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Стало 19. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах кроме велосипедов с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Пункт 19. Это еще одна неоднозначность правил. Давайте еще раз вспомним про картинку из начала данной статьи. Возможно, при составлении данного пункта законодатели в качестве СИМ представляли себе электросамокат А. Электросамокаты обычно оборудуются фарами и их включение не представляет из себя ничего сложного. Однако если вспомнить про транспортное средство Б - электроскейтборд, то неоднозначность ситуации становится сразу же понятна. На электроскейте стандартных фар нет, да и установить их в общем-то некуда. Так что получается, что с 1 марта 2023 года такие транспортные средства без нарушения правил использовать не получится. Обозначение СИМ в темное время суток Было 19. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:... Данный пункт вопросов не вызывает, так как движение ночью без света является крайне опасным. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. Требования пункта 24.
Для пересечения дороги по пешеходному переходу водителям СИМ необходимо будет спешиваться, то есть становиться пешеходами. Водителям средств индивидуальной мобильности запрещается: управлять СИМ не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, мешающий управлению, или выступающий более, чем на полметра за габариты; перевозить пассажира, если это не предусмотрено конструкцией СИМ; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованного для этого места; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями, и на дорогах с двумя и более попутными полосами; переезжать дорогу по пешеходным переходам. В контексте безопасности взаимного участия механических ТС и СИМ в процессе дорожного движения необходимо обратить внимание на следующее: Несмотря на ограничения по скорости и местам передвижения для средств индивидуальной мобильности, есть вероятность, что некоторые водители СИМ не станут соблюдать предъявленные требования. Среди обсуждаемых средств передвижения есть очень скоростные устройства, и редкий участник не захочет полноценно использовать их качества. Людей, передвигающихся на СИМ можно повстречать и на проезжей части, и далеко за ее пределами. Самокат или иное устройство передвижения может легко «спрятаться» в слепой зоне зеркал заднего вида, и остаться незамеченным. Поэтому есть смысл это осознать, признать это как данность, и быть внимательным. Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах. Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
СИМ. Изменения ПДД от 1 марта 2023 г. Часть 1
| Правила безопасного вождения - Единый Транспортный Портал | За нарушение требований к перевозке грузов при вождении СИМ придется заплатить тысячу за неправильную ездуОтдельно говорится о нарушении водителями СИМ правил дорожного движения. |
| Средства индивидуальной мобильности в ПДД с 1 марта 2023 года | Как изменятся правила дорожного движения в 2023 году. |
Определение средства индивидуальной мобильности
- Средства индивидуальной мобильности (СИМ) в ПДД с 1 марта 2023 года
- МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах
- Электросамокаты официально прописали в ПДД и закрепили правила их использования
- Какие средства передвижения получили статус СИМ
СИМ на пути перемен
| Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах | «Изначально Правительство РФ поддерживало нашу инициативу о введении правил дорожного движения для СИМ, однако у профильных ведомств на их разработку ушло почти три года. |
| МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах | Это краткий обзор изменений Правил дорожного движения с 1 марта 2023 года на тему использования средств индивидуальной мобильности, минимум который необходимо знать и понимать, прежде чем взять в прокат электросамокат, или приобрести его в свое пользование. |
Правила рулят: Как теперь передвигаться на электросамокатах
Статистика тревожная: всего за девять месяцев этого года произошло 665 ДТП с участием СИМ, в четыре раза больше, чем за 12 месяцев 2022 года. Как сообщил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин, теперь в ПДД установлена строгая иерархия мест, где разрешено движение на СИМ. По новым правилам, владельцам СИМ запрещено перевозить пассажиров, если дополнительное место не предусмотрено конструкцией устройства. Госавтоинспекция призывает родителей напомнить своим детям о важности соблюдения Правил дорожного движения и экипировать их средствами защиты: наколенниками, налокотниками, шлемом, световозвращающими элементами. Впервые в текст правил официально внесено такое понятия, как "средство индивидуальной мобильности" (СИМ)". Чтобы перейти дорогу, необходимо сойти с СИМ, взять его в руки (или везти его рядом с собой) и переходить дорогу по пешеходному переходу, соблюдая Правила дорожного движения.
Свежие поправки в ПДД: правила для СИМ
| ПДД для электросамокатов в 2024 году: новые правила для участников дорожного движения | Правил дорожного движения для электросамокатчиков ждали все. |
| Новые правила ПДД с 1 марта 2024 для автомобилистов | Теперь же они являются полноценными участниками дорожного движения, которые так же должны выполнять приглашающиеся обязанности. |
| МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах | для этого достаточно спешиться и покатить СИМ рядом с собой. |
| В Госдуму внесли законопроект о штрафах для пользователей электросамокатов и велосипедистов / Хабр | Известно, что правительство РФ требовало от разработчиков полного списка правок в ПДД, касающихся не только СИМ, но и других аспектов дорожного движения. |
Свежие поправки в ПДД: правила для СИМ
Проблемы с электросамокатами назревали давно. Согласно действующим законам, эти устройства не являлись транспортным средством и правила движения на дорогах на них не распространялись. Теперь этот вопрос решен. Новый закон о электросамокатах обяжет ездить по правилам. Определили устройства, попадающие под данную категорию, и разработали правила движения.
А также пояснили кто и где может на них передвигаться. Например, по новым правилам лица младше четырнадцати лет могут ездить на электрическом самокате по пешеходным и велосипедным дорожкам, а также по тротуарам. Если раньше люди на электросамокатах приравнивались к пешеходам, с 1 марта пользователей СИМ отделили от них. Пешеходом будет считаться только тот, кто везет электросамокат рядом с собой, а также ребенок до 7 лет, управляющий СИМ.
Под данную категорию попадают электросамокаты, гироскутеры, моноколеса, электроскейтборды, сигвеи и другие аналогичные средства. Для водителей мопедов нужны права. С 1 марта все самокаты с двигателем будут попадать под категорию СИМ. В соответствии с изменениями в пдд для электросамокатов мощность двигателя значения не имеет.
При этом обычные самокаты без двигателя не являются средством индивидуальной мобильности.
Хотя для этих средств передвижения возникают другие проблемы. У них нет второго колеса, поэтому на дороги им выезжать запрещается.
Транспортным средствам более 35 килограммов также будет запрещено даже выезжать на тротуар. Но кто их будет взвешивать, вопрос открытый. Как пояснил заместитель директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта министерства транспорта Владимир Луговенко, сегодня у нас все участники движения, которые используют электросамокат, - это пока пешеходы.
Завтра они станут лицами, использующими СИМ. Если сейчас столкновение с самокатом - это конфликт между пешеходами, то с 1 марта при эксплуатации СИМ, если используется пешеходная инфраструктура, то пешеход будет всегда прав, - говорит представитель ведомства. Самым правильным решением, по мнению минтранса, было бы разделить пешеходов, водителей, а также тех, кто управляет СИМ.
И отправить последних на велоинфраструктуру, там, где она есть. Но если ее нет, то допускается их движение на пешеходной инфраструктуре. То есть по тротуарам, обочинам, пешеходным переходам.
Но с преимуществом движения пешеходов. К сожалению, сегодня этим процессом управлять нельзя. Люди, использующие самокаты, в большинстве своем даже не знают Правил дорожного движения.
Но, как считает Владимир Луговенко, с 1 марта это прекратится. Правила дорожного движения пишутся для законопослушных людей, напомнил он. Как в любом обществе есть лица, которые в принципе относятся к законам не как все остальные.
Появятся те лица, которым любое указание не указ. А как с ними бороться - это задача Госавтоинспекции.
Пешеходными, велосипедными и велопешеходными дорожками при определённых условиях теперь могут пользоваться и владельцы СИМ. К пешеходам приравниваются и владельцы СИМ в случае, когда ведут его рядом, так что в случае движения по краю проезжей части двигаться нужно навстречу движению транспортных средств. СИМ и велосипеды не считаются «механическими транспортными средствами», хотя в определении велосипеда всё равно сказано «Велосипед — транспортное средство». Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды. В случае создания помех для движения пешеходов, владелец СИМ должен спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Кстати, мы всегда упоминаем об этом, если наш маршрут проходит через место большого скопления людей, рекомендация актуальная и для обычных самокатов.
Где передвигаться на СИМ? Пользователи СИМ старше 14 лет в первую очередь должны использовать велоcипедные и велопешеходные дорожки, проезжую часть велосипедных зон или велополосы. Допускается движение в пешеходных зонах, по тротуарам и пешеходным дорожкам, если все перечисленные выше зоны отсутствуют, движение по ним невозможно или лицо на СИМ сопровождает ребёнка до 14 лет на СИМ или велосипеде. Важное условие — вес СИМ не должен превышать 35 килограммов. В случае отсутствия перечисленной выше инфраструктуры и весе СИМ не больше 35 килограммов допускается передвижение по обочине. В этом случае двигаться можно только в один ряд, а обгон или объезд с левой стороны других транспортных средств запрещён. Прямого запрета на выезд СИМ с гироскопической стабилизацией на проезжую часть нет, хотя он присутствовал во всех предыдущих проектах поправок. Владельцам СИМ от 7 до 14 лет зона катания ограничена тротуарами, пешеходными, велосипедными и велопешеходными дорожками, а также пределами пешеходных зон. Дети до 7 лет должны кататься на СИМ только в сопровождении взрослых.
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет. При пересечении проезжей части вне перекрестка велосипедистом или лицом, использующим для передвижения средство индивидуальной мобильности, указанные лица обязаны уступить дорогу другим участникам дорожного движения, движущимся по ней.
Где можно будет ездить на СИМ с 1 марта 2023 года?
Правила передвижения на средствах индивидуальной мобильности в новых ПДД разделяются для: детей младше 7 лет, детей от 7 до 14 лет, детей старше 14 и взрослых. Где может ездить на СИМ ребенок младше 7 лет? Дети до 7 лет на СИМ смогут ездить по: тротуарам; велопешеходным дорожкам по пешеходной части ; пешеходным зонам.
Плюс в обновленном пункте ПДД 24.
Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах
За нарушение требований к перевозке грузов при вождении СИМ придется заплатить тысячу за неправильную ездуОтдельно говорится о нарушении водителями СИМ правил дорожного движения. В случае создания помех для движения пешеходов, владелец СИМ должен спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. С 1 марта 2023 года в силу вступят поправки с новыми правилами дорожного движения для СИМ: электросамокатов, электроскейтбордов, гироскутеров, сигвеев, моноколес и других средств индивидуальной мобильности. от 800 до 1500 руб. и пешеходным дорожкам, не должна превышать 35 кг. Использование самокатов и других средств индивидуальной мобильности, или СИМ (гироскутеров, моноколес и так далее), впервые закрепили в правилах дорожного движения.
Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах
После внесения последних изменений в ПДД и установления термина "средняя скорость движения" уже подготовлены соответствующие изменения и в КоАП РФ. Участники дорожного движения (пешеходы, автомобилисты) теперь знают как правильно взаимодействовать с СИМ и соблюдения каких правил от них требовать. изучение правил дорожного движения подходящих для СИМ.