Волшебная зубная паста для удаления царапин действует на поверхность вашего автомобиля и множество других деликатных предметов.

Удаление мелких и глубоких царапин, сколов на автомобиле своими руками: лучшие способы, советы и лайфхаки, как их убрать без покраски самостоятельно. Для удаления глубоких царапин на авто необходимо иметь в наличии 2 компонента: краску и лак.

Особенности полировки автомобиля

Как правильно пользоваться антицарапином для авто | TopDetal
Абразивная и финишная паста
Как узнать, можно ли удалить царапину?
Рейтинг ТОП 7 лучших средств для удаления царапин на авто
Как работает средство?

паста для удаления царапин на автомобиле рейтинг

Обезжирить поверхность салфетками в наборе. После высыхания краски 20-30 мин нанести на окрашенное место скола лак. С помощью лака можно выровнять поверхность — устранить саму глубину скола. По истечении 3-х недель полировать скол если будет необходимость. Можно ли удалить глубокие царапины? Ответить на этот вопрос однозначно — непросто, если кто-то говорит вам, что средство справляется со ВСЕМИ видами царапин, знайте — вы общаетесь со лжецом. С глубокими царапинами и сколами на авто нужно бороться прежде всего! Ведь если вовремя их не пресечь, может начаться коррозия.

Только везение, дело случая и ваша хорошая карма не позволит образоваться рыжему пятну на месте глубокой царапины. Для удаления глубоких царапин на авто необходимо иметь в наличии 2 компонента: краску и лак. Набор Remark имеет оба этих важнейших компонента, благодаря которым Вы сможете быстро и качественно устранить глубокие царапины на авто. Как бы вам не советовали, никогда не пытайтесь устранить такие повреждения «волшебными» веществами, типа FixIt Pro. Глубокая царапины — это локальный участок со снятой краской. А, если краска снята — ее нужно восстановить и закрепить лаком. Нужен ли полироль от царапин?

На сегодняшний момент на рынке существует большое количество полиролей от царапин для авто. Все их можно разделить на 2 группы: Наполняющие восковые полироли. Абразивные полироли. Восковые полироли - это отличное средство для маскировки царапин. Сама царапина наполняется цветным или прозрачным составом, благодаря чему повреждение становится фактически невидимым. Со сколами такими автомобильными полиролями бороться бессмысленно.

Для правильного использования средства необходимо сделать следующее: Очистите область с царапиной. Если этого не сделать, оставшаяся грязь повредит размягченное покрытие и приведет к образованию новых потертостей. Дайте поверхности высохнуть. При наличии влаги тормозная жидкость не будет вступать в реакцию с краской машины. Нанесите на тряпку состав и круговыми плавными движениями сделайте своего рода полировку мелких царапин. Процедура займет меньше 10 минут, но результат сохранится надолго.

Поверхность приобретает зеркальный блеск и водоотталкивающий эффект. Средство подходит для лакокрасочного покрытия любого цвета. В комплекте идет губка для работ по нанесению и полировке состава. Абразивные пасты Средства с содержанием воска или смолы справляются с мелкими царапинами и паутинкой на кузове. Если царапину не удается замаскировать — понадобится абразивный полироль. Пасты с содержанием абразивных частиц выравнивают покрытие, сглаживают и устраняют царапину. Работать с такими составами лучше полировальной машинкой. Однако если такой нет — купите аппликатор для полироля или используйте обычную губку для мытья посуды. Удобно и просто работать с удалителем царапин SONAX : Антицарапин немецкого производителя сглаживает неровности и дефекты и удаляет царапины на кузове машины. Восстанавливает лакокрасочное покрытие и создает защитный слой на поверхности. Применяется для удаления потеков краски и следов на кузове от древесной смолы или птичьего помета. Работать с полиролем нужно на чистом и высушенном кузове. Нанесите средство круговыми движениями на обрабатываемый участок кузова, немного подождите и сотрите чистой микрофиброй. Абразивные полироли «под машинку» Иногда справиться с царапиной вручную при помощи шлифовальной пасты не получается. Тогда стоит обратить внимание на абразивные полироли, с которыми работают при помощи полировальной машинки. Такой способ позволяет справиться с любыми царапинами. Для работы собственными силами потребуются следующие материалы: Малярный скотч и пленка, чтобы ограничить рабочую область и не допустить попадания состава на соседние участки кузова. Пульверизатор с водой. Шлифовальная шкурка с размером зерна Р2000. Мелкоабразивный полироль. В зависимости от состояния лакокрасочного покрытия можно подобрать вид полировального состава и легко справиться с капризной царапиной. Вымытый и высушенный автомобиль переместите в гараж или другое место, укрытое от солнечных лучей и ветра. Вначале пройдитесь по участку кузова мокрой шкуркой, затем тщательно высушите его. Приступайте к работе полировальной машинкой. Обороты прибора увеличивайте постепенно, чтобы не перегреть участок кузова и не испортить лакокрасочное покрытие. Полируйте участок кузова движениями слева направо и сверху вниз. Захватывайте не только сам дефект, но и участок лакокрасочного покрытия возле него.

Они не только портят презентабельный вид авто и мозолят глаза, но ещё и могут служить причиной появления коррозии. Как избавиться от таких царапин? С этой задачей справится каждый, кто знает, как пользоваться антицарапином для авто. Тем более, что здесь нет ничего сложного и даже неопытный водитель без проблем сделает всё своими руками. Откуда появляются царапины на авто Камни и песчинки, летящие с дороги — главные враги лакокрасочного покрытия автомобиля. Чаще всего от них страдают такие элементы корпуса, как: решётка радиатора; капот; крыша выше ветрового стекла. Конечно, есть много полезной автохимии прозрачная защита , которая создаёт временную прозрачную плёнку на поверхности корпуса и частично решает проблему. Однако, её эффективность является не стопроцентной, поэтом узнать, как пользоваться антицарапином для авто рано или поздно придётся каждому водителю. Что такое антицарапин Антицарапин — это специальный состав, состоящий из воды, ПАВ, смешанных углеводородов, воска, минеральных масел, консервантов и абразивов. Абразив в данном случае отвечает за глубину воздействия пасты и её способность сглаживать повреждения. Углеводороды и минеральные масла препятствуют коррозии, а воск придаёт блеск и делает поверхность похожей на новую. Нужно отметить, что основная задача антицарапина — удаление не слишком глубоких царапин и сколов.

Удалите царапины на краске вашего автомобиля с помощью зубной пасты

При учете, что вы моете авто дважды в неделю. То есть ее хватает надолго. А вот жидкие средства не такие экономичные. Хороший результат, если флакона хватило на пять-семь нанесений. Иногда расход выше. Отмечу, что полировка кузова — кропотливая и трудоемкая работа. Если делать «тяп-ляп», то останутся разводы. Эффект блеска не получится. Популярные вопросы и ответы У бережливых автовладельцев зачастую есть немало вопросов о полиролях. На самые популярные из них ответил Юрий Титов. Как правильно обработать кузов автомобиля для блеска?

Загоняем авто в помещение с очень хорошим искусственным светом от LED-ламп. Под ярким светом будут видны все огрехи лакокрасочного покрытия и эффект от полировки. Все пластиковые детали, например, на бампере, заклейте скотчем — чтобы не замарать воском. Иначе будет сложно потом убрать его. Смочите губку, хорошо отожмите и нанести состав круговыми движениями. Там, где есть сильно заметные микротрещины, можно потом пройтись губкой по горизонтали и вертикали. Подождите до 5 минут.

Большинство автолюбителей, использовавших антицарапины-карандаши, отмечают низкую эффективность работы. Плохо зарисовывает, а после действия на место повреждения воды нанесенная краска быстро смывается.

Аналогично она может «выгореть» под действием ультрафиолета яркого солнца в летнее время. Таким образом, пользоваться карандашом-антицарапином или нет — решать исключительно автовладельцу. Аналогом карандаша-антицарапина является так называемые кисти по номеру. Они реализуются в небольших флакончиках, в комплектацию которых входит маленькая кисточка похоже на женский лак для ногтей. С помощью кисти нужно нанести средство на поврежденную поверхность. Однако у этих средств есть две особенности. Первая — нужно подбирать цвет по номеру цвета кузова. Но в большинстве случаев отличие все равно заметно. Второе — с помощью кисти не получится аккуратно нанести новую краску на тонкую царапину.

Соответственно, кисть по номеру скорее подойдет для обработки сколов, имеющих относительно большую площадь по сравнению с царапиной. Вместо упомянутых средств для закрашивания царапин повсеместно используются другие средства. Среди них: Пасты, в составе которых есть абразивные элементы. Средства, растворяющие лак, и вместо него «заливающие» царапину. Восковые составы, заполняющие и маскирующие царапину. Чаще всего такие средства используют продавцы подержанных автомобилей, чтобы скрыть дефект на кузове машины в момент ее демонстрации будущему покупателю. Также антицарапины следует разделить на полирующие и те, которые непосредственно удаляют царапину. Зачастую подобными средствами пользуются по очереди. Сначала удалитель, а потом — полироль.

При этом желательно пользоваться средствами одной торговой марки, поскольку их состав будет оптимально подходить друг к другу. В большинстве случаев автолюбители используют именно абразивные пасты. Суть их работы заключается в следующем… В состав этих средств входят абразивные элементы, которые имеют большую твердость, нежели непосредственно лакокрасочное покрытие автомобиля. При нанесении антицарапина и его растирания по обрабатываемой поверхности абразивные элементы как бы стачивают острые края на повреждении. Таким образом, вместо одиночного глубокого повреждения получается большая площадь с углублением. Однако глубина этой области будет приблизительно равна глубине царапины. После этого на обрабатываемую поверхность дополнительно наносится полироль, и таким образом лакокрасочное покрытие восстанавливается почти до исходного состояния. Метод использования средств практически одинаковый. В частности, необходимо предварительно очистить обрабатываемую поверхность на лакокрасочном покрытии автомобиля.

После этого нанести небольшое количество средства и тщательно растереть. Однако перед использованием того или иного антицарапина обязательно ознакомьтесь с инструкцией по его использованию, и следуйте приведенным в ней рекомендациям! Поможет ли антицарапин убрать дефект на кузове? Прежде чем рассматривать рейтинг, позволяющий выделить лучший антицарапин для авто, нужно провести тест, который даст ответ на вопрос: «Стоит ли покупать антицарапин и поможет ли он устранить царапину на кузове? Существует один простой тест, позволяющий проверить, имеет ли вообще смысл использовать антицарапин, или же автовладельцу прямая дорога в малярную автомастерскую, поскольку антицарапины способны удалить лишь неглубокие царапины, которые повреждают лак и немного краску. Но если царапина скол достигли грунта, то упомянутые средства с такой задачей уже не справятся, соответственно, для устранения таких повреждений необходимо использовать другие, профессиональные средства. Итак, смысл теста заключается в следующем… Необходимо ногтем провести по лакокрасочному покрытию автомобиля поперек царапины. Если ее глубина небольшая, и ноготь не застрял в ней — значит, антицарапин, скорее всего, справится с ее устранением. Однако если ноготь глубоко провалился в нее, и она стала препятствием на его движении, то антицарапин с таким глубоким повреждением однозначно не справится.

В таком случае автовладельцу лучше обратиться за помощью в малярную автомастерскую. Причем делать это лучше как можно быстрее, чтобы не допустить ситуации, когда царапина станет очагом ржавления корпуса. А ржавчина распространяется по кузову достаточно быстро. Рейтинг лучших антицарапинов для авто В данном разделе приведен список наиболее популярных паст антицарапинов, которыми повсеместно пользуются отечественные автолюбители. Именно по их отзывам и тестам и был составлен рейтинг. Наш ресурс не рекламирует ни одно из представленных в нем средств, а лишь предоставляет максимально объективную информацию для помощи в выборе другим автовладельцам. Антицарапин Turtle Wax Средство антицарапин от компании Turtle Wax в просторечии средства этой торговой марки еще называют «черепашка» является одним из самых популярных и эффективных. Паста предназначена для удаления поверхностных царапин, потускнений и стойких загрязнений лакокрасочного покрытия автомобиля. Кроме этого, средство также полирует обрабатываемую поверхность до блеска.

В составе пасты отсутствует силикон. Способ использования антицарапина «Черепашка»: В первую очередь необходимо хорошенько размять тюбик с пастой в теплых руках в случае, если нанесение происходит в холодную погоду. Нанести на чистую и сухую поверхность некоторое количество пасты и при помощи влажной ветоши. С помощью той же ветоши со средним нажимом обработать царапину скол в течение нескольких минут. При этом главное добиться равномерного распространения пасты на царапине. Дать пасте высохнуть. После этого с помощью сухой ветоши или полировочной машинки отполировать место, куда была нанесена паста. Полировку необходимо продолжать до момента, когда лакокрасочное покрытие в данном месте будет блестеть. Если с первого раза не удалось достичь необходимого результата — повторите попытку еще раз.

Как правило, достаточно двух сеансов обработки. Также после использования антицарапина Turtle Wax рекомендуется на обработанную поверхность нанести восковой полироль в соответствии с инструкцией по его использованию. Если средство хранилось при отрицательной температуре — то его нужно поместить в теплую среду. Также нельзя наносить полировочную пасту под воздействием прямых солнечных лучей. Одним из недостатков данного средства является небольшой срок его использования. В частности, один год после его выпуска. Далее антицарапин постепенно теряет свои свойства. Паста для удаления царапин на автомобиле Turtle Wax антицарапин реализуется в тюбике объемом 150 мл.

Флаконы Motip обладают следующими преимуществами: Краска заполняет и герметизирует повреждение. Флакон маленького объема удобно хранить и использовать при необходимости.

Кисточкой легко нанести краску на очень тонкую царапину или скол. Можно использовать для подкраски зубочистку или спичку. Приобретая флакон для подкраски царапин, важно попасть в цвет автомобильного кузова. Не стоит ориентироваться «на глаз» — с большой долей вероятности не попадете в тон. Действуйте наверняка: узнайте код автоэмали, которой покрашен автомобиль на заводе. Код автоэмали написан на табличке. Ищите информацию под капотом или в дверном проеме. Изучите сервисную книжку машины. Учитывайте то, что со временем цвет машины изменяется из-за внешних факторов — ультрафиолетового излучения, воздействия низких температур и т. При покраске свежей автоэмалью иногда возникает разница в оттенках.

Краску точно в цвет кузова подберет маляр в специализированной автомастерской. Как подкрасить царапину: Вымойте и высушите кузов авто. Тщательно обезжирьте область, которую будете красить. Иначе краска держаться не будет. Хорошо перемешайте содержимое флакона, встряхивая его в течение пары минут. Аккуратно и не спеша подкрасьте дефекты на кузове. Сделайте несколько тонких слоев, дожидаясь высыхания каждого из них. Подождите 20 минут, пока краска засохнет. Удаляем глубокие царапины на ЛКП Незамедлительных действий требуют царапины и сколы, когда повреждение дошло до металла. Если не обращать внимания и продолжать ездить на машине, оголенный металл окислится и в области дефекта разовьется коррозия.

Появятся жучки и вздутия на кузове. Чтобы предотвратить такой сценарий — обработайте царапину или скол и восстановите лакокрасочное покрытие. Доверить такую работу лучше профессионалам автосервиса. Но при желании попробуйте удалить царапины самостоятельно. Для удаления царапин на кузове понадобятся следующие материалы: Обезжиривающее средство.

Любое загрязнение в виде мусора или незначительной пылинки, оставшейся на поверхности, приведут к появлению новых царапин во время шлифовки.

Приобретите средство или комплект для удаления царапин Вы можете купить средства для удаления царапин, такие как лак, восковые карандаши, маркеры и т. Нанесите средство в область царапины Нанесите небольшое количество средства для удаления царапин на участок царапины и вотрите ее вертикальными и горизонтальными движениями пока царапина не исчезнет с металла. Как удалить глубокие царапины и сколы? Локализованные повреждения от каменной крошки и более глубокие потертости, могут потребовать шлифовку и полировку дрелью. Для ремонта потребуется заполнить царапину подходящей краской или прозрачной лакокрасочной смолой. В более серьезных случаях мы рекомендуем найти профессиональную автомастерскую.

Уход и защита автомобиля от сколов и царапин Лайфхак: Используйте зубную пасту Этот вариант может показаться совершенно нелепым и невероятным, но он работает!

Лучшие полироли для кузова автомобиля в 2024 году

Средств для удаления или маскировки царапин на прилавках сегодня множество – это на какое-то время успокаивает владельца поцарапанного автомобиля. Удаление царапин и сколов на автомобиле своими руками: лучшие способы, советы и лайфхаки, как их убрать. Естественно, что это будет стоить кругленькую сумму. displex паста для удаления царапин дарует вам уникальную возможность, не тратить свои деньги напрасно, а просто и качественно удалить полученные царапины. Естественно, что это будет стоить кругленькую сумму. displex паста для удаления царапин дарует вам уникальную возможность, не тратить свои деньги напрасно, а просто и качественно удалить полученные царапины. Классическая паста, которая эффективно удаляет царапины.

Абразивная и финишная паста

Лучшие антицарапины-пасты
Как убрать царапины и сколы на машине самостоятельно? - Olx Блог
Как удалить царапины и потертости на авто без специальных средств
Абразивная паста для полировки кузова своими руками. Автокосметика DoctorWax
Устранение царапин на автомобиле при помощи WD-40

10 способов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски

В результате, царапина становится практически незаметной для глаза. Для удаления царапин на кузове понадобятся следующие материалы. Естественно, что это будет стоить кругленькую сумму. displex паста для удаления царапин дарует вам уникальную возможность, не тратить свои деньги напрасно, а просто и качественно удалить полученные царапины. Как удалить царапины с пластиковых панелей автомобиля при помощи воска, фена, зажигалки и других недорогих средств. Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Средство для удаления царапин Body Compound – это еще одна эффективная паста, быстро «реанимирующая» ЛКП.

Царапины на кузове автомобиля — что делать

Паста для удаления царапин мелкоабразивная 325мл TURTLE WAX. Более крупные царапины на лаке удаляют при помощи мелкоабразивной пасты и полировальной машинки. Полировка авто одной пастой. КолормаркетТаймкоды:00:00 интересные моменты0:34 вступление 1:23 одн. Если у вас есть хорошая дрель, это лучший набор для удаления легких царапин на вашем автомобиле.

Полироль для удаления царапин: какую выбрать, цена, отзывы

11 лучших средств для удаления царапин - Рейтинг 2023	Мини обзор-разоблачение на полировочную пасту для «удаления» царапин на автомобиле.
Убираем сколы и царапины с автомобиля	Провести удаление царапин без покраски можно с помощью специальной полировочной пасты и машинки.
Рейтинг ТОП 7 лучших средств для удаления царапин на авто	Для удаления царапин, сколов или потертостей специалисты по абразивной полировке используют мелкозернистую наждачную бумагу в диапазоне Р2000–5000.
Как убрать царапины и сколы на машине — видео лайфхак \| Новости с видео	Полировка авто одной пастой. КолормаркетТаймкоды:00:00 интересные моменты0:34 вступление 1:23 одн.

Удаление мелких царапин при полировке кузова авто

Можно выделить кислотную грунтовку используется перед покрасочными работами, предотвращает окисление металлической поверхности , эпоксидная направлена против возникновения ржавчины , акриловая необходима для проведения ремонта кузова. Промежуточный — цвет кузова. Автоэмали бывают акриловыми характеризуются быстрым высыханием, устойчивостью к механическим повреждениям и климатическим катаклизмам , металлики благодаря металлической пудре кузов оригинально блестит , алкидные дешевые, но на этом их преимущества заканчиваются — они плохо поддаются полировке, практически невозможно добиться зеркального эффекта. В некоторые виды красок необходимо добавлять лак.

Бампера и колесные диски окрашиваются специальными красками. Данный слой — лаковый, призван защитить краску от ультрафиолета и негативного влияния погодных условий. Акриловый лак быстро сохнет, но при нанесении должна полностью соблюдаться технология.

В состав глифталевого лака входит синтетическая смола, которая обеспечивает эластичность защитному покрытию. Целлюлозный лак в основном не применяется в ремонте авто. Полиуретановый устойчив к кислотам, бензину и тормозной жидкости.

Акрилполиуретановый лак состоит из двух компонентов, обладающий их свойствами. Интересно знать! У каждого производителя разработана своя схема обработки кузова авто защитными средствами, отличающихся своим составом.

И от того, насколько покрытие долговечно, будет зависеть, как долго кузов машины не подвергнется коррозии. Поэтому каждый автомобилист должен содержать свое транспортное средство в полной чистоте, и оберегать от появления трещин, особенно масштабных. Откуда берутся царапины Если разрушается верхний слой покрытия, автомобиль утрачивает естественный блеск.

При повреждении защитного лакового слоя лучи солнца без труда проникают в слой краски, который со временем становится тусклым. Чем тоньше слой, тем большее воздействие оказывают на краску погодные условия. Через некоторое время на поверхности кузова появляются маленькие трещины и расслоения.

При отсутствии соответствующего ухода за ЛКП, повреждения увеличиваются в размерах и могут образоваться сколы. Но трещины на транспортном средстве могут появляться не только в результате естественного воздействия окружающей среды. Причины возникновения повреждений: Царапины возникают в результате неаккуратного вождения.

Невнимательное управление авто приводит к столкновению с рядом стоящими машинами. Некоторые водители по невнимательности цепляются за ворота при выезде. Во время отдыха на природе на кузове могут остаться многочисленные дефекты от веток кустарников.

Пыль, грязь, камни. При движении кузов транспортного средства страдает от мелких частиц, которые вылетают из-под колес впереди идущего транспорта. В результате царапается лак, а при больших частицах могут образоваться даже сколы.

Возникновение царапин при неаккуратной мойке. Имея автомобиль не стоит экономить на вещах, которые просто необходимы для ухода. Не стоит мыть машину грязным тряпками, жесткими губками без применения автошампуни.

Так производитель экономит и спорить с этим фактом глупо. Гораздо полезнее знать, как без ощутимых последствий для собственного кошелька убрать мелкие царапины со стекла. А делать это надо, ведь они сильно мешают. Скажем, на солнце царапины бликуют, мешая водителю.

Ну а ночью свет фар встречных машин, отраженный множеством царапин, раздражает глаза и шофер быстро устанет. Зубная паста Проблему можно решить с помощью обычной зубной пасты.

Остатками на губке пасты наносим круговыми движениями в том месте где вы полировали.

И оставляем так минут на 5 -10. Затем берем чистую ХБ тряпочку, и такими же круговыми движениями снимаем остатки полировки. И вы сразу же увидите потрясающий эффект.

И не в коем случае не добавляйте в пасту воды, это ухудшит результат, и увеличит время! Губку после полировки и тюбик, завязываем в пакет и ложем до тех времен когда они вам понадобятся. Вот и все, надеюсь мой метод вам пригодится.

Удаляем голограммы, выравниваем блеск. Начинаем полировку царапин с подготовки. Очистите участок кузова, который собираете полировать от грязи и дорожной пыли.

Хотите загоните машин на мойку, хотите вытирайте мокрой микрофиброй. Очищенный от грязи и пыли учаток пройдите полировочной глиной. Как это делать и что это такое мы рассказывали ранее.

В месте царапины, на кузове может оказаться чужая краска: от другой машины, забора или другого места, о которые притерлись. Не старайтесь всю чужую краску оттереть глиной. Это тяжело и долго.

Воспользуйтесь уайт-спиритом или бензин-калошей. Полностью очищенный участок кузова обезжирьте обычным обезжиривателем или антисиликоном. Подготовка закончена.

Достаточно позвонить нам за 20 минут Основаная абразивная полировка царапины. Ответственный этап абразивной полировки выполнять нужно уверенной рукой, будучи трезвым и воодушевленным. Именно этот этап удаляет царапину с кузова, остальные лишь корректируют общий вид и подчищают следы абразивной полировки.

Понадобится обычная, роторная полировальная машинка, которую частенько путают с болгаркой. На подложку мы лепим меховой полировальный диск, но, положа руку на сердце, стоит признаться, что самый дешевый оранжевый полировальник за 200 рублей тоже подойдет. Пасту мы используем Koch h8 или Koch h7.

Она без силикона и не разлетается во все стороны. Если полировальная паста с высоким содержанием силикона, как Мензерна ФГ400 или 3 М 417 с зеленым колпачком, то каждый раз после прохода диска придется обезжиривать место полировки, чтобы увидеть и оценить результат. Когда одна царапина в месяц — ничего страшного.

Вот когда по пять-семь царапин в день — эти протиры обезжиривателем подбешивают. На такой скорости лак под диском нагревается очень быстро и с каждой секундой риск его пробить или поджечь увеличиваются. Поэтому старайтесь полировать царапину поперек, прижимая полировальный диск не всей поверхностью, а только его часть.

Полируйте под углом и повторяйте машинкой движения, словно вы пытаетесь смести эту царапину щеткой в совок. Если с первого прохода царапка не ушла — дайте поверхности остыть, пока оне не перестанет обжигать внутреннюю поверхности левой кисти. Нанесите новые капли пасты на диск и повторите процедуру.

Доводка и финишная полировка. Для доводки используем двух ходовую полировальную машинку, диск для мелко абарзивной пасты и саму, собственно, мелко абразивную пасту. Например, машинку Рупес, желтый диск Рупес и полировальную пасту Рупес с желтым колпачком.

Обезжириваем поверхность после абразива. Размазываем пасту диском по кузову, нажимаем пуск и полируем. Полировать надо не только место бывшей царапины, а всю ране очищенную от грязи поверхность.

Так одновременно прячется локальное пятно полировки, чтобы оно не блестело маленьким участкм на кузове. Полировать надо всей площадью диска вертикальными и горизонтальными проходами. До характерного нагрева лака.

Финишная полировка нужна только в том случае, если у нет двух ходовой полировальной машинки и избавляться от голограмм приходится по-старнинке. Устанавливаем на роторную машинку мягкий полировальный диск черного цвета, вооружаемся антиголограммной пастой и терпением. Устанавливаем обороты на максимум и начинаем полировать без пропусков и вдумчиво.

Зачем не знаем, осталось тайной… Зато все царапины отполировали до зеркального блеска. Контроль голограмм и наложение политуры Отложите все полировальные принадлежности в сторону. Пройдите антисиликоном всю поверхность кузова, которая подверглась полирвоке.

Потом протрите еще раз. Посветите фонариком. Если разводы, напоминающие стрелки часов не видны, то все гуд.

Если видно - это голограммы.

Новости паста для удаления царапин на автомобиле