Управляющий директор по работе с цифровыми активами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Алексей Куканов. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в 2023 году полностью сфокусировалась на бизнесе в России и сохранила лидерство по объему портфеля в.
Все новости с меткой «»
ГТЛК хочет получить от аудиторов рекомендации по оптимизации расходов на содержание управленческой структуры с конкретным экономическим эффектом — не менее 200 млн рублей в год.
Документ опубликован в среду. В настоящий момент мы прорабатываем параметры такой лизинговой программы и затем направим ее на согласование в ведомства", - рассказали в ГТЛК. В ГТЛК подчеркнули, что российские компании-производители БАС имеют все шансы выйти в мировые лидеры - некоторые из них уже успешно поставляют свою продукцию на мировой рынок.
И недурно оплачивается. Дитрих пришёл в ГТЛК на смену Михаилу Полубояринову, возглавлявшему госкомпанию всего весемь месяцев и вернувшемуся в родной для него «Аэрофлот» генеральным директором. Внешне компания, если судить по её финансовой отчётности, выглядит довольно привлекательно и стабильно. По данным МСФО, доход от основной деятельности за 6 месяцев 2020 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2019 года на 142 млн рублей и превысил 5,9 млрд рублей. Чистая прибыль хотя и уменьшилась до 0,2 млрд рублей, однако, как заявил уже бывший глава ГТЛК Михаил Полубояринов, «применяемый в ГТЛК консервативный подход к резервированию позволил избежать в кризисных условиях дополнительного создания значительного объема резервов к ранее начисленным и сохранить прибыльность». Тем не менее Полубояринов оставил Дитриху не только прибыля, но и немалые долги. Таким образом, в обращении уже находится 6 выпусков евробондов на 3,15 млрд долларов, требующих постоянного обслуживания. В условиях вагонного профицита руководству ГТЛК придётся демонстрировать чудеса кризис-менеджмента, чтобы сохранить прибыльность компании. Для выполнения обязательств перед иностранными инвесторами новый глава компании Евгений Дитрих будет вынужден продолжить практику выбивания субсидий из Минтранса для исключения дефолта. На собственные доходы рассчитывать не приходится: тот же «Аэрофлот», для которого ГТЛК является основным лизингодателем, найдёт способы минимизировать лизинговые платежи как минимум в период пандемии. В ближайшее время ГТЛК, принадлежащая пока Минтрансу «Коммерсант» сообщал о возможном переводе компании под эгиду Минпромторга , и «ВЭБ-лизинг» должны стать основными получателями госгарантий на 139,6 млрд рублей на закупку 59 лайнеров SSJ-100.
Новый вертолёт будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдалённых районов региона. Напомним, 11 марта в Казани при участии главы Республики Коми Владимира Уйба состоялась торжественная церемония передачи двух новых вертолётов Ми-8МТВ-1 АО "Комиавиатранс" в финансовую аренду в рамках государственной программы льготного лизинга воздушного транспорта. Оба воздушных суда уже поступили в регион, третий борт поступит в ближайшие дни после завершения процедуры приёмки.
ГТЛК завершила поставку общественного транспорта в регионы по плану 2023 года
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) передала АО "Комиавиатранс" новый отечественный вертолёт Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолётного завода. ГТЛК и РЭЦ тестируют единый водный маршрут по коридору «Север – Юг». Компании упоминаемые в новости: ГТЛК.
ГТЛК в I квартале снизила чистую прибыль по РСБУ в 118 раз
развитие приоритетных сегментов транспортной отрасли и промышленности на разных этапах их жизненного цикла за счет эффективного сочетания. ГТЛК — все самые свежие новости по теме. дарственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) завершила поставку 38 автобусов большого класса. ГТЛК и "Красное Сормово" подписали контракт на строительство 34 сухогрузов проекта RSD59. Главная» Новости» Новости гтлк.
Великобритания разрешила ирландским «дочкам» ГТЛК проводить операции по банкротству
Для Республики Коми современный и надёжный вертолётный парк жизненно важен — территория региона по площади почти вдвое превосходит Великобританию, при этом есть много населённых пунктов, куда добраться можно только воздушным путём. Многоцелевые вертолёты Ми-8МТВ-1 обладают уникальными лётно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут использоваться практически в любых климатических условиях. Читайте также.
Параметры госпрограммы планируется определить до 1 апреля, президент должен утвердить ее в мае. Об этом сообщил «Известиям» источник, знакомый с подготовкой документа.
У четырех из них Росавиация приостановила основной документ — сертификат эксплуатанта.
Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
С учетом внебюджетных средств объем программы на текущий год составляет 3,1 миллиарда рублей, пишут «Новые известия». Первый замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков сказал, что программа распространяется на всю номенклатуру БАС, кроме образовательных беспилотников. Беспилотники будут поставляться в лизинг на срок от трех до пяти лет. Уточняется, что конечные условия зависят также от состава и типа беспилотников.
«ГТЛК» 3 мая разместит выпуск облигаций серии 001P-21 на 10 млрд рублей
| Облигации GTLK | Новый поезд будет курсировать по маршруту Москва-Санкт-Петербург-Москва ежедневно, сообщили в пресс-службе ГТЛК. |
| ГТЛК разработала Программу льготного лизинга беспилотных авиасистем | крупнейшая лизинговая компания России, инструмент государственной политики управления и устойчивого. |
ГТЛК просит ещё 10 млрд рублей на госпрограмму по импортозамещению в электронике
«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в 2023 году в рамках нового вертолетного проекта Фонд национального благосостояния (ФНБ) разместила заказ на заводах. Новости комментарии последних событий ГТЛК просит ещё 10 млрд рублей на госпро. 37 самолетов авиакомпаний России могут признать угнанными после 20 декабря в ходе ликвидации «дочки» лизинговой компании GTLK Europe.
В ГТЛК объявили о снятии всех запретов на полеты зарубежных самолетов.
- ГТЛК договорилась с Evocargo о сотрудничестве в сфере автономных грузоперевозок - CNews
- ГТЛК и НТИ создадут авиакомпанию – оператора беспилотников
- Новости для держателей бондов ГТЛК, МКБ, VK
- ГТЛК подвела итоги 2023 года и строит планы на 2024 год
Еще три банка взыскивают долги по еврооблигациям с ГТЛК
Финансирование закупки проводилось за счет федерального бюджета по постановлению правительства РФ. На эти средства необходимо было приобрести воздушные суда отечественного производства. При этом проверка Федерального казначейства установила, что самолеты произведены чешской компанией Aircraft Industries. Позже конфликт был исчерпан — специальная правительственная комиссия сочла заявленные самолеты соответствующими программе субсидирования.
ГТЛК - специализированная лизинговая компания, ориентированная на предоставление услуг финансового и операционного лизинга преимущественно транспортных средств. Являясь полностью государственной компанией, ГТЛК выступает как инструмент реализации государственной политики по развитию российской транспортной отрасли. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Можно перезаключить договор с государственной лизинговой компанией и таким образом снять риски на международных линиях. Но при перезаключении договоров возможен пересмотр суммы в платежах, и не исключено, что в сторону повышения. Второй путь — вернуть самолеты лизинговой компании. И третий — ничего не делать и просто ограничить полеты этих 37-и самолетов на международных линиях. Например, не летать на них в ОАЭ, а летать только на внутрироссийских рейсах», — считает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Фото: m24. В декабре Reuters сообщал , что российские авиакомпании хотят выкупить застрявшие из-за санкций самолеты. Как история с 37-ю самолетами скажется на международных рейсах? Сократится ли их количество? Что касается повышения цен на билеты, то тут главным фактором будет все же курс рубля. Есть и еще одно обстоятельство, которое внушает оптимизм. Известно, что ряд стран запретили выполнять рейсы нашим самолетом с двойной регистрацией. Не секрет, что есть самотеты, зарегистрированные у нас и за рубежом.
Стоит отметить, что подобные механизмы стимулирования спроса позволят не только обеспечить потребность в БАС, но и наладить их производство. Если оно будет серийным, то изделия и их компоненты станут стоить дешевле. Кроме этого, компания планирует привлечь с финансового рынка еще шестьсот миллионов рублей. Это уникальные условия для рынка. Мы уверены, что спрос на участие в программе будет высок, о чем свидетельствует активность по коммерческому лизингу дронов», — сказал глава ГТЛК Евгений Дитрих.