Авто - 27 июня 2023 - Новости Тюмени -
Как будет выглядеть Lada Iskra - новинка АвтоВАЗа
Глава АвтоВАЗа подтвердил, что новая Lada Iskra, которую уже сваривают и собирают в тестовом режиме, готова на 80%. В линейке "АвтоВАЗа" Lada Iskra будет на уровень выше, чем Lada Granta, но ниже, чем более дорогая и вместительная Lada Vesta. На отечественном производстве «АвтоВАЗ» предсерийный выпуск новой модели Lada Iskra запустят 13 мая 2024 года, сразу же после завершения корпоративных каникул. Первая модель из нового семейства АвтоВАЗа под названием Iskra появится уже в 2024 году, она должна будет заменить Lada Granta.
В России запустят новое семейство Lada Iskra в двух типах кузова
| Новый кроссовер «LADA Искра» 2022-2023 года за 700 000 рублей показан на фоторендерах | Суммарный объем вложений АВТОВАЗа в проект нового семейства машин Lada Iskra составит 37 млрд рублей, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора компании Максима Соколова. |
| Раскрыты новые подробности о LADA Iskra | Лично для меня совсем непонятно, зачем в нынешних реалиях нужен этот автомобиль. На замену #гранта? Да нет, они будут выпускаться параллельно. Конкурент #вес. |
| Новую Lada Iskra 2024 года показали на первых фоторенедерах | лада искра В основе конструкции перспективного семейства лежит платформа Renault-Nissan CMF-B-LS. |
Lada Iskra – рассказываем, что внутри у новой модели АВТОВАЗа
Напомним, в декабре 2023 года были опубликованы патентные изображения интерьера Искры. Таким образом, загадок вокруг этого автомобиля остается все меньше и меньше. Он напомнил, что Iskra — модель В-класса, которая чуть крупнее Гранты, но меньше Весты, а в основе имеет переднеприводную французскую платформу CMF-B, общую с Dacia Logan третьего поколения.
А в оформлении передней и задней частей кузова проявляются черты концепт-кара Lada X-Code, показанного на Московском международном автосалоне-2016. Как рассказал Максим Соколов в выше упомянутом интервью, серийное производство нового семейства начнется на тольяттинской площадке в 2025 году. Модель будет иметь, скорее всего, гамму вазовских моторов объемом 1,6 л и 1,8 л, агрегатированных с вариатором. Ра нее поступала информация от инсайдеров, что младшим в семействе Lada Iskra будет двигатель 1,6 л мощностью 106 л. Но пока это не находит подтверждение. Теперь обратимся к изображению автомобиля-универсала в базе Роспатента. Наконец-то поставлена точка в споре — что это будет за версия «недоуниверсал» или переросший «хэтчбек»?
Об этом сообщил непосредственно глава компании Максим Соколов. По его словам, для АвтоВАЗа стало доброй традицией представлять новые модели в рамках данного международного экономического форума. Модельный ряд Lada Новая Лада Искра 2024 находится в разработке достаточно долгое время. Она позиционируется преемником Lada Granta , причем изначально проект даже преподносился прессой как «Гранта-2» или «Гранта второго поколения».
Из-за различных сложностей проект новой Гранты отложили, а затем и вовсе решили отказаться от второго поколения как такового. Однако параллельно в стане компании началась разработка самостоятельной модели-преемника в лице Lada Iskra. К слову, в последнюю инвестировано порядка 37,0 млрд руб. Замечу, что Лада Искра подразумевает семейство автомобилей: на просочившихся в сеть патентных изображениях можно увидеть седан, универсал и вседорожный универсал с приставкой «Cross».
Последний примечателен характерными пластиковыми накладками и видоизмененными бамперами.
Дизайн автомобиля уже «зафиксирован», и он будет современным. Сейчас АвтоВАЗ ищет поставщиков компонентов.
Однако работы тут больше, так как машину строят практически на новой платформе — «полностью отечественной, автовазовской». Производство Vesta-кроссовера должно стартовать в 2026 году.
АвтоВАЗ готовит новую дешевую «Ладу» со «злым» дизайном. Свежие подробности
Теперь сроки начала продаж сдвинуты на первый квартал 2025 года. Старт серийного производства запланирован на 2025 год.
Ранее сообщалось , что новая Lada Iskra получит атмосферный двигатель и вариатор. Что думаешь?
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Передняя часть Искры во многом повторяет Весту. Выштамповки на боковинах обыгрывают букву X, а задние фонари напоминают о концепт-каре XCode 2016 года. В линейке три кузова: седан, универсал и кросс-универсал. Отличия последнего — некрашеные бамперы и накладки по низу кузова и арок, решетка радиатора с крупными шестиугольниками и рейлинги на крыше. У седана задние фонари «врезаются» в крышку багажника и занимают часть его проема.
Но плюс заключается в том, что это полностью отечественная, автовазовская, родная наша платформа. И в этом плане нам работать, конечно, легче. Хотя, конечно, это будет абсолютно иной современный дизайн", - сказал Соколов.
Производство кроссовера запланировано на начало 2026 года.
Серийная Lada Iskra универсал: какой она будет
Глава АвтоВаза заявил, что модель будет крупнее Granta и относится к сегменту В. В экстерьере нет ничего нового. Сохранился фирменный X-стиль, который представлен в Granta и Vesta. Внешний облик будет что-то среднее между двумя этими моделями, но со своими фарами, решеткой радиатора, характерной выштамповкой по бокам.
Из нововведений выделяют бампер с крышкой багажника и задние фонари. Оба элемента ранее не встречались в моделях АвтоВаза. Если оценивать шпионские снимки прототипов, то Lada Iskra не станет копией Renault Logan.
Заметны отличия в кузовных панелях и оконных линиям. Про интерьер Lada Iskra известно мало и основные данные известны по шпионским снимкам и данным из Роспатента. По имеющимся данным можно выделить новую центральную консоль с прямоугольными воздуховодами системы вентиляции и экраном мультимедийной системы.
Такое исполнение не встречается в других моделях АвтоВАЗа. На представленных снимках можно увидеть кнопки подогрева сидений, руля и лобового стекла, блок кондиционера с шайбами. Возможно такая компоновка будет доступна в топовых комплектациях, а в бюджетных моделях будет установлена заглушка под магнитолу, что также есть на снимках.
Интерьер получился более уникальным, чем можно было ожидать, и он не повторяет наработки Renault. Но есть элементы, которые не стали изменять. Это касается традиционного элемента французской марки — справа под рулем находится блок управления аудиосистемой.
Какие будут моторы и коробки Здесь пока нет ничего интересного и заслуживающего особого внимания. У Lada Iskra будут те же силовые установки, которыми оснащают современные модели концерна.
Презентовать автомобиль планируют в ближайшее время, но в продажу он поступит не ранее 2025 года. Нравится ли вам дизайн Lada Iskra? В ближайшее время в автосалоны Lada должен вернуться универсал Largus ижевской сборки.
Концерн планирует выпускать 3-местный фургон для перевозки грузов с объемом кузова 7,8 куб. Масса грузовой надстройки до 800 килограммов позволяет вместить 13,12 куб. Улучшенная теплоизоляция дает возможность поддерживать температуру груза на отметке до -20С. Мощность рефрижератора составляет 2800 Вт. Груз можно зафиксировать благодаря 15 точками.
Самый интригующий момент в проекте Lada Iskra — это ее платформа, которую модель получила в наследство от концерна Renault-Nissan. Однако Iskra не будет копией «Логана»: вероятнее, она окажется компактнее, получит другой дизайн, китайскую и российскую электронику и автовазовский набор двигателей. Сами тольяттинцы называют новую платформу XJO.
В Сети впервые рассекретили модификации новейшей Lada Iskra: она будет «бездорожной»
Первые опытные экземпляры новой модели Lada под названием Iskra будут собраны конвейерным способом в июле нынешнего года. Глава АвтоВАЗа подтвердил, что новая Lada Iskra, которую уже сваривают и собирают в тестовом режиме, готова на 80%. Лично для меня совсем непонятно, зачем в нынешних реалиях нужен этот автомобиль. На замену #гранта? Да нет, они будут выпускаться параллельно. Конкурент #вес.
Лада Искра: салон полностью раскрыт
Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Это — заметно больше, чем может предложить не только актуальная Гранта, но и Веста. Объем багажного отделения новой Лада Искра составит внушительные 628 литров Ходовая часть Лада Искра 2024 года выполнена по классической для «бюджетника» схеме: двигатель расположен поперечно, передняя подвеска — типа Макферсон, сзади — полузависимая балка. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые в зависимости от исполнения. Двигатели и коробки передач Автомобиль будет оснащаться тремя вариантами двигателей: 1. ВАЗ-11182 1. Будет устанавливаться на Искру в начальных исполнениях.
Сочетаться такой мотор будет исключительно с 5-ступенчатой вазовской механической коробкой передач. Подобное исполнение может получить задние барабанные тормоза с целью максимального удешевления. ВАЗ-21127 1. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации. К настоящему моменту он уже ни сильно превосходит по показателями доработанный 90-сильный восьмиклапанник последний выдает даже лучшую тягу на небольших оборотах. Мотор может получить облегченную шатунно-поршневую группу и два фазовращателя вместо одного.
В результате ожидается прирост мощности до 120 л. По последним данным модернизация данного силового агрегата запланирована на конец 2024 года. На текущий момент известно, что мотор будет сочетаться с с 5-ступенчатой вазовской механической коробкой передач. Предназначаться такая модификация будет в первую очередь для такси; 1. В декабре 2024 года АвтоВАЗ возобновил производство двигателей объемом 1. Мотор был модернизирован по сравнению с агрегатами с аналогичным индексом, выпускаемыми до февраля 2022 года.
Обновленный двигатель получил имя 1. При этом его отдача осталась без изменений 122 л. Лада Искра в исполнении Cross, оснащенная таким мотором также может получить исполнение с 6-ступенчатой механикой китайского производства. Двигатель 1. Для достижения этих показателей мотор получит два фазовращателя, впускной ресивер с переменной геометрией и облегченную шатунно-поршневую группу. Другие перспективные моторы В 2022 году представители АвтоВАЗа сообщали, что завод может начать выпуск совершенно нового двигателя объемом 2 литра, который сможет развивать 150 л.
В качестве основы для двигателя будет взят мотор 1. Также АвтоВАЗ планирует освоить выпуск турбомотора объемом 1. Скорее всего им станет лицензионный китайский двигатель. Данные агрегаты, если и появятся на Ладе Искре, то только на заряженной модификации Спорт. В конце 2024 года, его также могут начать сочетать с модернизированными 16-клапанным мотором 1. АвтоВАЗ уже ведет предсерийную сборку автомобилей с такой коробкой и они проходят испытания на дорогах Тольятти.
Данная коробка является безальтернативной для удлиненной версии Весты — Лада Aura.
Однако ее интерьер оформлен иначе и выглядит более привлекательно. Dacia Logan III образца 2020 года В отличие от Dacia, на Ладе: установлены удобные поручни на дверях, пульт управления стеклоподъемниками расположен на двери, рядом с рулем и в поле зрения водителя, внутренние дверные ручки установлены в наиболее удобном месте — на верхнем краю обивки, рядом с водителем. Салон Dacia Logan III Салон Lada Iskra Передняя консоль Лады имеет совершенно другой стиль по сравнению с Логаном третьего поколения и оснащена вертикальными вентиляционными отверстиями с обеих сторон от мультимедийной системы или заглушки, если она не установлена , как на Весте. Козырек приборной панели также выполнен в едином стиле с Вестой и имеет желобок сверху. Рулевое колесо унифицировано с Вестой.
Только так новинке можно дать жизнь в текущих условиях. Это не простое и отнюдь не дешевое решение, но вполне рабочее.
Ведь в бытность Николя Мора саму «Весту» планомерно адаптировали под комплектующие Renault-Nissan — использовали общие моторы, трансмиссии и не только. Да и перезапуск производства Lada Vesta NG на конвейере, где собирали машины на платформе B0, говорит о возможности такой адаптации. Салон у Lada Iskra - полностью оригинальный. Дизайнеры заморочились даже с формой дефлекторов вентиляции и дверных карт.
Серийное же производство намечено на конец года. Первые тестовые автомобили проходят дорожные тесты уже практически год, кузов таких автомобилей спрятан под камуфляжем. Но эскизы, какой будет Лада Искра, уже есть в базе Роспатента. Искра будет похожа на Логан третьего поколения, но при этом интерьер и экстерьер не будет полной копией Логана. В частности дизайн экстерьера будет выполнен в фирменном Х-образном стиле. Искра будет выпускаться в кузове седан, универсал и Cross универсал. На Искру будут ставить три мотора, 1. Мотор 90 л.
Lada Iskra и кроссовер из Vesta: когда ждать в производстве?
Задние стойки чуть более широкие по сравнению с универсальной «Вестой», а окна за задними дверьми, наоборот, заметно меньше размером. Наиболее оригинальным является вид сзади за счёт фонарей новой формы и весьма внушительного размера. Отличительной чертой кросс-версии станут чёрный пластиковый обвес в нижней части кузова и массивная контрастная вставка, занимающая большую площадь поверхности заднего бампера. Но автомобиль получит уникальный силовой агрегат.
Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Lada Iskra должна предложить больше свободного пространства. Объем багажного отделения Искры составит 628 литров у седана.
Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа. У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник «под крышу» появится возможность перевезти заметно больше поклажи. Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Это — заметно больше, чем может предложить не только актуальная Гранта, но и Веста. Объем багажного отделения новой Лада Искра составит внушительные 628 литров Ходовая часть Лада Искра 2024 года выполнена по классической для «бюджетника» схеме: двигатель расположен поперечно, передняя подвеска — типа Макферсон, сзади — полузависимая балка.
Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые в зависимости от исполнения. Двигатели и коробки передач Автомобиль будет оснащаться тремя вариантами двигателей: 1. ВАЗ-11182 1. Будет устанавливаться на Искру в начальных исполнениях. Сочетаться такой мотор будет исключительно с 5-ступенчатой вазовской механической коробкой передач. Подобное исполнение может получить задние барабанные тормоза с целью максимального удешевления.
ВАЗ-21127 1. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации. К настоящему моменту он уже ни сильно превосходит по показателями доработанный 90-сильный восьмиклапанник последний выдает даже лучшую тягу на небольших оборотах. Мотор может получить облегченную шатунно-поршневую группу и два фазовращателя вместо одного. В результате ожидается прирост мощности до 120 л. По последним данным модернизация данного силового агрегата запланирована на конец 2024 года.
На текущий момент известно, что мотор будет сочетаться с с 5-ступенчатой вазовской механической коробкой передач. Предназначаться такая модификация будет в первую очередь для такси; 1. В декабре 2024 года АвтоВАЗ возобновил производство двигателей объемом 1. Мотор был модернизирован по сравнению с агрегатами с аналогичным индексом, выпускаемыми до февраля 2022 года. Обновленный двигатель получил имя 1. При этом его отдача осталась без изменений 122 л.
Лада Искра в исполнении Cross, оснащенная таким мотором также может получить исполнение с 6-ступенчатой механикой китайского производства. Двигатель 1. Для достижения этих показателей мотор получит два фазовращателя, впускной ресивер с переменной геометрией и облегченную шатунно-поршневую группу. Другие перспективные моторы В 2022 году представители АвтоВАЗа сообщали, что завод может начать выпуск совершенно нового двигателя объемом 2 литра, который сможет развивать 150 л. В качестве основы для двигателя будет взят мотор 1.
Ведь стоимость автомобилей постоянно растет, буквально на днях, глава АвтоВАЗа сообщил, что стоимость автомобилей Лада снова вырастет в мае 2024 года. А учитывая, что старт продаж Искры состоится в 2025 году, то ее цена может быть еще выше полутора миллиона рублей. По традиции, седан окажется самым бюджетным, а кросс-универсал СВ Кросс самым дорогим. Журналист Сайед Хашеми слегка обработал патентные изображения Lada Iskra SW — чтобы было понятнее, как будет выглядеть будущий серийный автомобиль.
А что будет с Ладой Грантой? По предварительным данным, после старта продаж Искры, первые пару лет Лада Гранта будет выпускаться и продаваться параллельно с новой Искрой. Внешний дизайн и салон Экстерьер Лады Искры полностью рассекречен, ведь в базе Роспатента появились официальные изображения, причем целого семейства седана, универсала СВ и кросс-универсала , пусть и в черно-белом варианте.
В него войдут седан и универсал. Рендер второго уже создали независимые дизайнеры. Рендер: колёса. Универсал получит практически такую же переднюю часть, как и старшая модель Vesta.
Новый пикап "Москвич"-412 и Новый кроссовер Лада Искра 2022-2023 г.
Первая модель из нового семейства АвтоВАЗа под названием Iskra появится уже в 2024 году, она должна будет заменить Lada Granta. В отличие от седана у хэтчбека Лада Искра 2024 года будет более короткий задний свес. Lada Iskra - оценивается в пределах 80 %. В отличие от седана у хэтчбека Лада Искра 2024 года будет более короткий задний свес.