Немецкие производители Recaro выпустили новое автомобильное кресло для детей, которое обладает высокими качествами во всех отношениях. Комментарий: Детское автокресло Recaro соответствует моим требованиям по качеству, удобству и безопасности для моего ребенка.
Become a part of Team RECARO
- Что может гоночное кресло Recaro за 563 999 рублей? | ForPost - Авто
- Детские автокресла RECARO
- Детские автокресла RECARO
- Автокресло для инвалидов Рекаро - размеры и спецификации
- Автокресло RECARO MONZA NOVA 2 SEATFIX
Recaro Optia - плохие новости от Stiftung Warentest и ADAC
Автокресло группа 0+ (0-13 кг) Автокресло Recaro Avan Prime Silent Grey. RECARO Aircraft Seating chosen by Malaysia Airlines to equip brand-new A330neo with award-winning CL3810 Economy Class seat. Автокресло группа 0+ (0-13 кг) Автокресло Recaro Avan Prime Silent Grey. Детские автокресла Recaro начала выпускать в 1998 году.
Шокирующий краш-тест: эти детские кресла срочно требуют замены!
Recaro, немецкая компания, которая существует с 1906 года, предлагает огромный модельный ряд по-настоящему комфортных кресел, причем не только автомобильных, есть даже детские модели. Recaro также очень популярен в Японии, настолько, что в его линейке есть модели только для Японии; и они не дешевые. Так кто же лучше объяснит нюансы этих эксклюзивных моделей, чем ребята из японского автомобильного издания JDM Masters? Это видео рассказывает о виртуальном туре по магазину ASM Yokohama и отделению, где продаются кресла Recaro. Как и в случае с каждой моделью Recaro, важна поддержка позвоночника. Позвоночник должен всегда сохранять положение, как если бы вы стояли, при этом поддержка поясницы является основной особенностью всех кресел.
А если снять его совсем, то по периметру крепления будет виден пенопласт. Уж лучше эту деталь оставить. Мобильным родителям особенно придется по вкусу встроенная, в автокресло Рекаро Привиа, функциональная система SmartFit. Она позволяет задать необходимые размеры ремней и одним касанием приводить их в нужный размер. Это отменяет необходимость каждый раз регулировать ремни по ребенку. Да и открывать замок с ее помощью заметно проще. По официальной информации для кресла Recaro Privia был специально разработан дышащий и более долговечный текстиль. Приятная на ощупь ткань еще и предотвращает раздражение кожи ребенка от трения и пота в теплое время года. Вот только шов подголовника расположен ровно по центру и достаточно ощутим. Скорее всего он будет доставлять дискомфорт ребенку. Вкладыш для младенца и чехлы легко снимаются и не требуют особого отношения при стирке.. Не нужно замачивать и обильно выполаскивать.
Стильный внешний вид креслам Recaro придает и инновационный гипоаллергенный отделочный материал из перфорированной искусственной замши. Он не только приятен на ощупь, но и удобен в процессе эксплуатации, не позволяя ребенку потеть летом и замерзать зимой. Автокресла Recaro предназначены для детей любого возраста, соответствуют самым жестким требованиям безопасности. Если престиж, изысканный дизайн и функциональность для вас не менее важны, чем безопасность, то детские кресла Recaro - правильный выбор! Сомневаетесь в выборе?
Понятно, были опасения, что при столь жестких испытаниях обезопасить малыша не сможет ни одно из наших кресел, устанавливаемых по ходу движения, — нагрузки на «ребенка» будут выше, чем при установке против хода. Сначала мы взвесили кресла. Самое легкое среди полноразмерных адаптер, бустер и бескаркасная «тряпка» не в счет — китайское сиденье Kenga 3,45 кг , а самое массивное — японское Carmate 12,8 кг. Но в нашем случае масса говорит лишь о том, легко ли будет переносить креслице. Безопасность же в гораздо большей степени зависит от соблюдения рекомендаций по креплению сиденья. И здесь мы уже учитывали четкость и понятность маркировок, наличие контрольных индикаторов и блокировок, исключающих неправильный монтаж о том, что случится, если неверно пристегнуть креслице, можно прочесть на следующих страницах. Риск допустить ошибку при установке кресла оценивался в баллах от нуля до десяти чем оценка выше, тем риск ниже. А сложнее всего три балла разобраться в обилии лямок адаптера ФЭСТ и бескаркасного кресла Berry: вероятность ошибки столь же велика, как при фиксации сидений Babyton и Kenga YB 704. Не обошлось и без курьезов. Мы так и не смогли поставить на ремень дополнительный фиксатор-прищепку, что идет в комплекте с сиденьями Смешарики и Siger: в Калине для этого фиксатора просто не осталось места между замком штатного ремня и корпусом креслица! От досрочной дисквалификации Смешариков и Siger спасли продавцы-консультанты, которые советуют покупателям… пристегивать кресло без дополнительной фиксации ремня. При испытаниях боковым ударом фото слева переднее кресло не нужно, поэтому его место займет кронштейн со скоростной камерой. Для фронтального удара справа камера переехала на левый бок, а фрагмент кузова Калины дополнительно закреплен на тележке двумя упорами-раскосами, поскольку пиковая перегрузка выше: 38 g против 30 g при боковом ударе При испытаниях боковым ударом фото слева переднее кресло не нужно, поэтому его место займет кронштейн со скоростной камерой. При фронтальном ударе самые опасные — нагрузки на шею. Мышцы еще слабенькие, а голова-то уже тяжелая! Манекен Q3 позволяет измерить силы и моменты, действующие как на нижнюю, так и на верхнюю части шеи. Но поскольку комитет Euro NCAP пока что никак не регламентирует ни изгибающий момент, ни силу растяжения шеи для трехлетних детишек, мы, как и во время теста адаптеров в Германии, решили опираться на критерии, принятые для взрослых. И оказалось, что абсолютно безопасный «взрослый» порог по изгибающему моменту в 42 Нм был немного превышен только при использовании адаптера ФЭСТ 42,5 Нм. Так что о безопасности шейных позвонков мы будем судить по усилию растяжения. Лучшим оказалось кресло kiddy — менее 2 кН при безопасном пределе 2,7 кН. В эти рамки уложились еще сиденья Carmate, Cybex и Siger. При использовании адаптера, бустера или бескаркасного кресла кивок манекена был таким, что усилие выходило за рамки «красных» 3,3 кН.
06/05/2013 Обзор детского автокресла Recaro Young Expert plus
Посмотрите видео, чтобы узнать больше о креслах Recaro и о том, почему Япония всегда получает все самое лучшее. Сиденье Recaro Monza Seatfix подходит детям второй-третьей возрастных групп (от 3 до 12 лет), весом от 15 до 36 кг. Автокресло группа 0+ (0-13 кг) Автокресло Recaro Avan Prime Silent Grey. По-моему, цена автокресла Recaro Young Sport завышена за счет популярности бренда.
Автокресла
| Представлено очень редкое геймерское кресло от Porsche и RECARO | Ольга рассказывает в отзыве об автокресле Recaro Young Sport. |
| О серии детских автокресел Recaro Young | Подробный обзор Recaro Young Sport Hero детское автокресло от 1 до 12 лет. |
| RECARO детские автокресла | Сидение Recaro для Suzuki Jimny JB23, JB33W, JB43W. |
| Обзор детских автокресел Recaro Monza с креплением изофикс | Специализированный магазин детских автокресел Наш интернет-магазин предлагает продукцию всемирно известного бренда RECARO по лучшим ценам на рынке начиная с 2012 года. |
RECARO Sport HERO Reha
| RECARO Sport HERO Reha | Главная новости Автокресла Recaro. |
| Краш-тесты Детское автокресло Recaro Start + столик безопасности | Рейтинг ТОП-7 детских автокресел Recaro: обзор лучших моделей для малышей разных весовых категорий. |
| Обзор автокресла Recaro Young Sport HERO с 9мес до 12лет — на DRIVE2 | Как выбрать детское автокресло, какое купить: Britax Römer, Cybex, Maxi-Cosi, Nania, Osann, Recaro. |
| Автокресла RECARO Для детей 3-12 лет. Официальный Сайт RECARO в России. | от четверть-лежачего, до стулоподобного. |
| Комфорт и безопасность детей на дороге | Детское автомобильное кресло рекаро | Детские автокресла Recaro сегодня История Recaro Изобретения Recaro Официальные ресурсы. |
Детские автокресла RECARO
Porsche и Recaro анонсировали выпуск геймерского кресла под комичным названием Gaming Pepita. Заботливые родители по достоинству оценят эргономичность и надежность, которые обеспечивает детское автомобильное кресло Рекаро. Производители разработали несколько вариантов детского автокресла Рекаро, которые предназначены для детей разных возрастов начиная от самых маленьких и до среднего возраста. 546 объявлений по запросу «автокресло детское recaro» доступны на Авито в Москве. (878н) 3. Оснащение детского соматического реабилитационного отделения. Попробуйте поискать с другими параметрами или посмотрите все товары в категории Recaro автокресла детские.
Recaro Privia – лучшая защита малыша
Все модели выполнены из современных прочных материалов, сконструированы под контролем врачей-ортопедов и имеют массу удобных настроек и приятных дополнительных опций. Чехлы автокресел изготовлены из износостойкой гипоаллергенной ткани, приятной на ощупь. Развитая боковая защита делает поездку комфортной и безопасной. Модельный ряд детских автокресел Recaro предназначен для маленьких пассажиров от рождения до 12 лет. В ближайших планах Recaro — разработка самонастраивающегося универсального автокресла. Не так давно Recaro объединилась с другим немецким производителем детских автокресел — компанией STM , поэтому некоторые модели автокресел идентичны. Recaro сегодня В июле 2018 года производитель детских удерживающих устройств и колясок Recaro объявил о прекращении своей деятельности.
Официальные ресурсы Детские автокресла Многие свои разработки в области спортивных и ортопедических автокресел конструкторы Рекаро воплотили и в детских автокреслах, которые компания производит с 1998 года. Все модели выполнены из современных прочных материалов, сконструированы под контролем врачей-ортопедов и имеют массу удобных настроек и приятных дополнительных опций. Чехлы автокресел изготовлены из износостойкой гипоаллергенной ткани, приятной на ощупь. Развитая боковая защита делает поездку комфортной и безопасной. Модельный ряд детских автокресел Recaro предназначен для маленьких пассажиров от рождения до 12 лет. В ближайших планах Recaro — разработка самонастраивающегося универсального автокресла. Не так давно Recaro объединилась с другим немецким производителем детских автокресел — компанией STM , поэтому некоторые модели автокресел идентичны.
Кроме того, на подголовниках появится вышивка с силуэтом знаменитой трассы и названием "лимитированного издания". Публичная демонстрация нового кресла состоится в рамках гонки "24 часа Нюрбургринга": сиденьями Recaro будут оборудованы компьютерные симуляторы, с помощью которых любой желающий сможет виртуально присоединиться к заездам.
Так что о безопасности шейных позвонков мы будем судить по усилию растяжения. Лучшим оказалось кресло kiddy — менее 2 кН при безопасном пределе 2,7 кН. В эти рамки уложились еще сиденья Carmate, Cybex и Siger. При использовании адаптера, бустера или бескаркасного кресла кивок манекена был таким, что усилие выходило за рамки «красных» 3,3 кН. Я затягивал внутренние ремешки с тарированным усилием, одинаковым для всех кресел. А эксперт компании Автодети Сергей Керженцев на фото слева затем еще и проверял затяжку с помощью нехитрого житейского правила: под диагональные ветви ремня не должно проходить более двух пальцев Я затягивал внутренние ремешки с тарированным усилием, одинаковым для всех кресел. Несмотря на отсутствие жесткого контакта со спинкой переднего сиденья, замедление головы превысило «красный» порог в 100 g — считайте, что сильное сотрясение мозга гарантировано! Та же участь постигнет ребенка и в кресле Casualplay: здесь во время удара разрушился хлипкий механизм наклона «чаши», ложемент вместе с манекеном устремился вперед — и «ребенок» с силой приложился головой о переднее кресло. Нагрузка на таз немного превысила 100 g только в кресле Babyton, но таз, слава богу, не голова. Главное — чтобы не было опасного эффекта подныривания, которое может привести к повреждению живота. И здесь, как показали кадры скоростной видеосъемки, наибольший риск представляет бескаркасное кресло Berry: во время удара оно попросту порвалось — и ремень съехал с бедер на грудь. При этом замедление таза составило неопасные 70,2 g. Теперь — о перегрузке груди. В границы «зеленого коридора» до 50 g для трехлетних детей уложились лишь сиденья Siger и Cybex. Использовать подголовник автомобиля для дополнительной фиксации бесполезно. Даже у сиденьица Nania, где подголовник Калины зацепил кресло лучше всего, спинка во время удара выскочила из-под него Измерили мы перегрузку груди и при ударе сбоку, причем на этот раз границу «красной» зоны расширили на 15 g, до 80 g. Дело в том, что боковой удар — более скоротечный, а опасность от перегрузок прямо пропорциональна длительности их воздействия. Несмотря на то что голову малыша при ударе сбоку эти кресла оберегают отлично ускорение не превысило «зеленых» 72 g , форма их боковин плохо подходит для защиты груди в Калине. Кресла Carmate и Happy Baby с их слишком жесткими боковинами подголовников не уберегли ни голову, ни грудь перегрузки превысили 90 g , так что действующий на шею небольшой изгибающий момент максимум 49,4 Нм при опасном пороге 57 Нм — слабое утешение. Тем паче что у всех остальных кресел нагрузки на шею при ударе сбоку «зеленые» или подающие надежды «желтые». После каждого удара мы меняли ремень безопасности. К тому же, наши испытания в Германии показали, что даже при более слабом боковом ударе ни бустер, ни адаптер не уберегут «малыша» от сильного удара головой о дверь.
RECARO детские автокресла
Наши специалисты проведут подробную демонстрацию и помогут с подбором нужного Вам оборудования. Перед посещением выставочного зала, уточняйте наличие оборудования по телефону у менеджера компании, к сожалению, не все модели, которые представлены на сайте, есть в наличие в выставочном зале, также представленный ассортимент периодически может изменяться. Более подробную информацию вы сможете посмотреть здесь.
Есть возможность наклона сидения. Рычаг находится с двух сторон на основании сидения. Регулировать легче двумя руками, прокручивается тяжело.
Наклонное положение нельзя использовать, когда будут сняты внутренние ремни безопасности вес ребенка 14-36 кг. Есть мягкая вставка для малышей. На сидении удобно фиксируется кнопками. Безопасность Удобный объемный подголовник хорошо защитит голову ребенка при боковом ударе, но может ограничивать поле зрения. Внутренние пятиточечные ремни безопасности.
Мягкие накладки на вертикальные ремни и большая мягкая накладка на замок. Замок не очень удобный. Крепления вертикальных ремней нужно предварительно соединить, а потом зафиксировать в замке. Положение ремней по высоте меняется при регуляции подголовника. Удобная кнопка регуляции натяжения ремней прячется под специальной накладкой на липучке.
Это удобно, под накладку можно спрятать ремень, он не будет свисать. Когда вес ребенка достигает 14 кг, внутренние ремни безопасности снимаются, и он фиксируется в автомобиле штатным ремнем безопасности.
Альтернатива 2. По бокам автокресла есть выдвижные подстаканники для напитков — в других моделях этого нет. В рейтинге ADAC кресло получило 2,6 балла. Допускается два варианта крепления: с помощью креплений Latch — аналога изофикса с гибкими ремешками — и штатных ремней автомобиля.
Есть столик безопасности, его можно придвинуть или отодвинуть, регулируя глубину. Подголовник регулируется в 12 положениях по высоте, боковины защищают при боковом ударе, а столик — при фронтальном. В отзывах пишут, что съемный чехол хорошо вентилируется. Автокресло прошло краш-тесты ADAC и получило оценку 2,4 балла.
Кресло выпускается в 8 цветовых решениях. Дополнительные накладки для защиты от бокового удара обеспечивают распределение нагрузки в сиденье, защитные пенопластовые вставки в тазобедренной части и области головы, а также вентиляционные каналы помогают в достижении высоких результатов в тестах. В автомобилях, где отсутствует изофикс, крепление кресла допускается без них - только штатным ремнем безопасности. Что касается эргономики, RECARO Monza Nova 2 Seatfix впечатляет низким риском неправильного использования, наличием полной инструкции по использованию и предупредительных надписей, которые легко понять. Кресло обладает очень хорошей поддержкой для ног и высококачественной обивкой. Качество тканей и показатель в тестах на экологичность получили высокую оценку.
Детское автокресло. Romer или Recaro?
Всего найден 56 отзывов про Детские автокресла Recaro Young Sport. Porsche и Recaro выпустили лимитированное кресло для геймеров. Рейтинг-2024 лучших детских автокресел Recaro (Рекаро) по отзывам покупателей: какие автокресла для детей лучше купить, как правильно выбрать, сравнение цен, купить в надежном интернет-магазине вашего города.
Сертификация: российская версия
- Защита в дороге. Максимум возможностей. Детские автокресла RECARO
- Имя безопасности Recaro: детские автокресла от бренда №1
- Защита в дороге. Максимум возможностей. Детские автокресла RECARO
- Выбираем лучшее автокресло на 9-36 кг – Recaro, Cybex или BRITAX?
9 лучших детских кресел Recaro
Также к данной модели предлагается широкий выбор аксессуаров: базы Recaro FIX, дождевик и москитная сетка. Редакция рекомендует:.
Бизнес по производству сидений процветал, и в 1910 году, после вступления в компанию брата Альберта нем. Reutter» с нем. Владельцы В. Молодое предприятие по производству автокузовов было открытым для инноваций и новшеств. Ройтер производил салоны для Daimler-Benz , Horch и других компаний, которые прекратили своё существование.
Но не могли забыться другие иконы автоиндустрии, в которых Ройтер принимал активное участие. Компании Porsche и Reutter также продолжили тесное сотрудничество и после войны. Кузовная компания Ройтера стала известна всему миру благодаря модели Porsche 356 , при производстве которой предприятие Ройтера было ответственно за производство кузовов для этой модели.
На даче в качестве шезлонга использовалось.
Недостатки: Тяжелое. Зимой, даже в финском тонком комбезе, застегнуть ремни надо постараться. Почти сразу подняли спинку на максимум, все равно тесноваты ремни.
Система циркуляции воздуха. Особенности Быстрая установка сидения в автомобиле Возможность установки поворотной пластины и дополнительных аксессуаров Система поддержек входит в основную комплектацию Интегрированный наклон сиденья в пространстве для отдыха и сна Легкая посадка при наличии поворотной платформы 5-точечный ремень Усовершенствованная боковая защита боковые поглотители энергии снижают усилия при боковом ударе Глубина сиденья:.