Испанский гонщик команды Aston Martin Фернандо Алонсо показал лучшее время по итогам второй сессии свободных заездов на автодроме в Мельбурне в ходе формулического Гран-при Австралии. 2005 и 2006 годов, трёхкратный вице-чемпион, бронзовый призёр сезона 2007 года, чемпион мира по автогонкам на выносливость, двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана». Двукратный чемпион «Формулы-1» Фернандо Алонсо продлил контракт с Aston Martin, сообщила пресс-служба команды. «МК-Спорт» передаёт эхо сезона 2023 в Формуле-1 от Фернандо Алонсо.
Алонсо недоволен руководством Формулы-1: испанец жёстко высказался о FIA
| Formula 1 🏁 Формула 1 – Telegram | Фернандо Алонсо заявил, что городские трассы в календаре Формулы-1 не подходят современным болидам. |
| Пенсионер за рулём. Зачем Алонсо в 40 лет возвращается в "Формулу-1"? | Личный опыт, познавательные статьи, забавные фото и видео. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Гонщик "Формулы-1" Фернандо Алонсо стал рекордсменом по числу стартов Двукратный чемпион "Формулы-1". |
| Алонсо Фернандо (Fernando Alonso) | Фернандо Алонсо провёл свой лучший за 10 лет сезон в Формуле-1. |
| Фернандо Алонсо , Страна - Испания, дата рождения - 29 июля 1981 | Alonso returned to Formula 1 in 2021 with Alpine with moderate success, but midway through last year, his star rose after Sebastian Vettel of Aston Martin, a four-time champion, announced he was retiring. |
| Фернандо Алонсо сегодня - свежие новости о спортсмене - Чемпионат | Уникальный канал с самыми свежими и актуальными новостями из мира Формулы 1 #Формула1 #Fotmula1 #F1 #FormulaOne. |
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фернандо Алонсо впервые в новом сезоне Формулы-1 2024 года вывел Aston Martin на первое место во второй практике в Саудовской Аравии. Пилот команды "Формулы-1" "Астон Мартин" Фернандо Алонсо раскритиковал решение Международной автомобильной федерации (FIA), оштрафовавшей его после финиша гонки Гран-при Саудовской. Фернандо Алонсо начал свою карьеру в Формуле-1 в 2001 году с командой Team Minardi. Авария случилась всего за шесть недель до начала нового сезона гонок Формулы-1, в котором Алонсо должен был принимать участие после двухлетнего перерыва. Пилот «Альпин» Фернандо Алонсо поделился мнением о первых гонках «Формулы-1» в сезоне-2022. последние новости, фото, видео, интервью.
Чемпиона Формулы-1 Фернандо Алонсо сбила машина
Преследовать соперников стало проще, с точки зрения аэродинамики мы потеряли не так много прижимной силы, как было раньше, — считает испанец. Алонсо на этапе в Имоле Новый регламент вступил в силу в Формуле-1 с этого года. По сравнению с предыдущим циклом, теперь инженерам запрещены закрылки вдоль корпуса автомобиля, но вместо этого на машинах используется изогнутое днище, которое генерирует прижимную силу за счёт граунд-эффекта.
В концовке сезона шли активные разговоры о конфликте Алонсо с руководством "Феррари". Когда стало известно, что Феттель будет выступать за Скудерию, нетрудно было догадаться, что Себ займет место Фернандо.
Вариантов для продолжения карьеры у Алонсо было немного — он вернулся в "Макларен", став партнёром Дженсона Баттона. Однако в "Макларене" испанца ждало множество проблем. Уже на предсезонных тестах Фернандо попал в серьёзную аварию, в которой получил различные травмы, включая сотрясение мозга. По настоянию врачей Алонсо вынужден был даже пропустить первый этап чемпионата в Австралии.
Однако в дальнейшем пилота ожидали уже проблемы с ненадёжностью новых двигателей Хонда, которые оказались недоработанными до конца, а по ходу чемпионата проблемы устранить механикам не получалось. Первые очки в 2015 году Алонсо заработал лишь на девятом этапе в Великобритании. На следующем гран-при Венгрии испанец финишировал пятым. Казалось, дела пошли на лад, однако это только казалось, и в остальных гонках Алонсо так и не сумел ни разу хотя бы финишировать в десятке.
По итогам сезона Фернандо набрал лишь 11 очков - меньше чем когда-либо в своей карьере, если не считать дебютный 2001 год, который он провёл в Минарди, когда набирать очки там вовсе не представлялось возможным. На 2016 год Алонсо остался в "Макларен". Команда обещала к началу сезона устранить все механические проблемы и стать вновь конкурентоспособной. Однако прогресс был не такой уж и большой.
За весь сезон Фернандо не сумел ни разу подняться на пьедестал почёта, а лучшим результатом сезона для испанца было 5-е место в Монако и США. Всего Алонсо набрал в 2016 году 54 очка, заняв 10-е место в чемпионате пилотов. Фернандо Алонсо не стал требовать расторжения контракта с "Макларен" и на 2017 год, решил отработать последний год по контракту, надеясь, что новый технический регламент уравняет силы в пелотоне. Но Алонсо снова ждало разочарование.
Теперь беда пришла со стороны поставщиков двигателей для "Макларен" - концерна Honda. Из-за проблем с двигателями Фернандо не смог завершить большую часть своих гонок, а во второй части чемпионата регулярно получал штрафы за перерасход элементов силовых установок.
Автомобиль A2RL является уникальным гоночным болидом, управляемым искусственным интеллектом и представляет собой шасси Dallara Super Formula 2023 года выпуска, оснащенный четырехцилиндровым 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, мощность которого составляет около 550 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач 3MO. Подвеска с регулируемыми амортизаторами и торсионными пружинами обеспечивает отличную управляемость, а тормозные механизмы Brembo и шины Yokohama гарантируют максимальную эффективность торможения и сцепление с дорогой. Отличие A2RL от обычных гоночных автомобилей заключается в его «мозгах». Искусственный интеллект анализирует данные от многочисленных датчиков и принимает решения по управлению рулём, двигателем, коробкой передач и тормозами при помощи 7 гидравлических приводов. Каждые 5 миллисекунд принимаются сотни решений по управлению автомобилем, а для обеспечения безопасности в A2RL используется «красная кнопка», позволяющая мгновенно отключить болид.
Нандо проводил тогда только второй свой сезон в Больших Призах после дебюта в составе скромной Minardi — и первый в качестве гонщика заводской команды Renault. В то время такой итог опроса мог показаться странным, учитывая, что 21-летний испанец даже не поднимался на верхнюю ступень подиума, тогда как Райкконен не просто открыл счет победам, но и реально претендовал на чемпионство, угрожая позициям непобедимого в начале 2000-х Шумахера. Однако спустя всего два года, когда Красный Барон и Ferrari не смогли адаптироваться к смене регламента на шины, а Райкконен и McLaren растеряли кучу очков из-за ненадежной машины, именно Алонсо и Renault стали новыми чемпионами мира, прервав пятилетнюю серию доминирования команды из Маранелло. А в 2006-м они отстояли оба титула в жесткой, нервной и драматичной борьбе с вернувшейся в форму Скудерией и Шумахером. На пути к двум чемпионским титулам испанец выиграл 14 из 37 гонок, а за пять первых сезонов побил все основные возрастные рекорды, став самым молодым обладателем поула, победителем гонки, чемпионом и двукратным чемпионом мира. Тогда, осенью 2006-го, казалось, что вон он — новый король Формулы-1! Поворот не туда Мотивы решения Фернандо Алонсо покинуть французскую команду в конце 2006-го были понятны: несмотря на статус чемпиона мира, испанец зарабатывал скромные восемь миллионов долларов в год. Да и дальнейшие перспективы Renault при всех успехах выглядели туманно: после двух победных сезонов руководство материнского автоконцерна приняло решение сократить финансирование, которое и так было меньше, чем у коллективов Ferrari и McLaren.
Другое дело, что с выбором альтернативы Алонсо серьезно промахнулся. Идти в McLaren изначально было ошибкой: даже внешне холодная, чопорная британская команда никак не ассоциировалась с вечно взлохмаченным вспыльчивым испанцем и его перформансами после побед — позированием и изображением на камеру каких-то неведомых зверюшек. И первое разногласие произошло уже на зимних тестах, когда команда говорила о значительном прогрессе, а ее титулованный новобранец — об отставании и том, какой вклад он уже внес… Но какие еще были варианты у Алонсо на 2007 год? Я выбрал Кими. С Фернандо мы переговоры не вели. Они оба одинаково хороши, но Райкконен подходит Ferrari лучше», — рассказал тогда спортивный директор Жан Тодт о выборе замены для Михаэля Шумахера. История, конечно, не знает сослагательного наклонения, но останься тогда Кими в Макларене и подпиши Фернандо контракт с Ferrari, сценарий нескольких следующих сезонов был бы иным. Менее конфликтный Райкконен наверняка бы ужился в одной берлоге с будущей звездой Льюисом Хэмилтоном что не удалось Алонсо , а сам Фернандо продолжил бы дело Шумахера и выстроил вокруг себя Ferrari, чего не смог сделать его финский визави.
Кто знает, стал бы Кими чемпионом с командой McLaren, но Фернандо точно избежал бы внутрикомандных склок с Хэмилтоном, шпионского скандала, расторжения контракта и возвращения в сдавшую позиции конюшню Renault, ознаменовавшегося победой с душком в Сингапуре-2008... В общем, всего того, что серьезно подпортило реноме двукратному чемпиону мира.
Чемпиона Формулы-1 Фернандо Алонсо сбила машина
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Формула 1: новости, туры, одежда с символикой. ООО «Формула Спорт» занимается всесторонней популяризацией в России гонок Formula 1. Телефон: 8 (985) 997-94-37. Знаменитый гонщик Фернандо Алонсо принял решение окончательно расстаться с чемпионатом Формула-1. Главный тренер Байера Хаби Алонсо рассказал о матче против Штутгарта (2:2) в 31-м туре Бундеслиги. В соцсетях шутят, что упаковка от сэндвича оказалась сильнее планов Алонсо вернуться в Формулу 1.
Фернандо Алонсо: первый вариант на 2023 год - это Альпин
| пилот Ф-1 Фернандо Алонсо — последние новости сегодня | Аргументы и Факты | В первый день летней паузы в Формуле-1, 1 августа, произошло важное событие на трансферном рынке, которое запустит целую волну переходов. |
| Формула 1 | Чемпионат Formula 1 | Пилот «Макларен» Фернандо Алонсо объявил, что уходит из «Формулы-1». |
| Фернандо Алонсо - все новости Формулы 1 2024 | Экс-чемпион мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" испанец Фернандо Алонсо пока не готов однозначно ответить на вопрос о продолжении карьеры в 2023 году. |
Злодей, чемпион и ловелас
| Пенсионер за рулём. Зачем Алонсо в 40 лет возвращается в "Формулу-1"? | Главные новости о персоне Фернандо Алонсо на Знаменитый гонщик и чемпион «Формулы-1», чемпион мира по автогонкам на выносливость, двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» Фернандо Алонсо планирует продать свой. |
| Фернандо Алонсо | Пилот Aston Martin Фернандо Алонсо занял третье место на Гран-при «Формулы-1» в Австралии. |
| Фернандо Алонсо с сезона-2023 сменит Феттеля в команде "Формулы-1" Aston Martin | 2005 и 2006 годов, трёхкратный вице-чемпион, бронзовый призёр сезона 2007 года, чемпион мира по автогонкам на выносливость, двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана». |
| Пенсионер за рулём. Зачем Алонсо в 40 лет возвращается в "Формулу-1"? | Формула 1: новости, туры, одежда с символикой. ООО «Формула Спорт» занимается всесторонней популяризацией в России гонок Formula 1. Телефон: 8 (985) 997-94-37. |
Фернандо Алонсо: первый вариант на 2023 год - это Альпин
В июне 2019 года в составе того же экипажа вновь стал победителем 24 часов Ле-Мана и завоевал титул чемпиона мира в гонках на выносливость сезона 2018—2019. Выбор на Швейцарию пал из-за более низких налогов для резидентов. После подписания контракта с «Ferrari» в 2010 году переехал в Лугано, чтобы жить поближе к Маранелло базе команды. В декабре 2011 года пара объявила о расставании.
Причиной этого был роман с моделью Ксенией Чумичевой.
До этих пор команда продолжит использовать аэродинамическую трубу «Мерседес». Сотрудничество «Хонды» и «Астон Мартин» приурочено к введению в «Формуле-1» нового регламента — он вступит в силу в 2026 г. Именно эти обстоятельства представители «Хонды» назвали главным мотивом возвращения в «Королевские гонки».
В «Формуле-1» «Хонда» была представлена с 1964 г. Компания заявляла на чемпионат собственные команды, а также поставляла моторы другим «конюшням», например «Уильямс» и «Макларен». Как минимум два из предыдущих уходов «Хонды» из «Формулы-1» оказались для компании неудачными по времени. В частности, «Ред Булл» одержал две подряд победы в чемпионате в 2021 и 2022 гг.
Схожая история произошла в 2008 — 2009 гг. Тогда «Хонда» отказалась от заводской команды, а на следующий же год коллектив под названием «Браун» выиграл чемпионат с Дженсоном Баттоном, а также Кубок Конструкторов, после чего был продан «Мерседесу».
ИП Воронов И. ИНН 772909155190. Альдегер совершил решительный прорыв на 4-м круге, Гонсалес ответил, но Фермин уже нашел лазейку в обороне соотечественника, и повторил атаку на следующем круге. С 5 круга и до финиша Альдегер лидировал и только наращивал отрыв от преследователей, который вырос почти до 3 секунд на предпоследнем круге. Фермин сбавил темп за 3 поворота до финиша и пересек финишную прямую в красивом wheelie.
По состоянию на сегодняшний день Фернандо Алонсо сделал шаг назад в спортивном плане. Но кто знает, каким будет расклад сил через год? В средней группе пелотона всё очень быстро меняется. Какие-то два года назад «Астон Мартин», только тогда под названием «Рейсинг Пойнт», уверенно стала четвёртой в чемпионате, выиграла с Серхио Пересом Гран-при Сахира, была близка к победе с Лэнсом Строллом в Монце и Стамбуле. Да, переход на новый регламент «зеленые провалили», но потенциал у них есть, причём неплохой. Плюс если нынешняя команда Фернандо не особо инициативно привлекает новых специалистов, то будущая активно пополняет свой штат. В конце прошлого года к ним перешёл глава отдела аэродинамики «Мерседеса» Эрик Блондин. Так что команда выстраивается и через пару лет может «выстрелить». В «Альпин» с перспективами на самом деле было не всё так однозначно. Алонсо возлагал большие надежды на новый регламент, но команда не стала ближе к лидерам, и похоже, что для дальнейшего прогресса попросту нет ресурсов — ни кадровых, ни технических. В концов концов, заводской проект «Рено» вернулся в чемпионат в 2016-м и за прошедшие шесть лет так и остался в середине пелотона, несмотря на большие амбиции и заявления руководства.
Фернандо Алонсо в Формуле-1 сезона-2023 – это будет легендарно! Факты, достижения, рекорды
Фернандо Алонсо начал свою карьеру в Формуле-1 в 2001 году с командой Team Minardi. Ему было 19 лет 41-летний испанец хочет начать переговоры со своей гоночной командой во время летнего перерыва и по возможности успешно завершить их до рестарта в Бельгии. Мы построили что-то вместе, чтобы достичь того, что мы имеем сегодня. Я хотел бы продолжить это! Фернандо завершил свой первый сезон с Renault на шестом месте Есть только одна проблема. Резервный пилот Оскар Пиастри должен участвовать в гонках в следующем году, если Alpine хочет сохранить свой суперталант. Примерно также, как и сам Фернандо в начале 2000-х. Alpine организовала для Пиастри десять дней испытаний болида A521 2021 года по всему миру. Есть не только легкодоступные маршруты, такие как Монца или Спилберг, но и дальние поездки, такие как Остин или Катар.
И это вместе с командой, которая курирует программу испытаний. Будучи пилотом Renault Алонсо всегда гонялся с величайшими соперниками того времени Самым простым решением было бы пристроить Пиастри к другой команде, но там должны сначала показать готовность принять его.
Alpine официально не заявляет о планах заменить Алонсо. Но запасным пилотом мог бы стать бывший пилот Williams Сергей Сироткин. В автоспорте часто происходят аварии, но плачевно для пилотов они заканчиваются сегодня крайне редко.
Вот, например, какая интересная авария случилась во время раллийных заездов. Фото: depositphotos.
Искусственный интеллект анализирует данные от многочисленных датчиков и принимает решения по управлению рулём, двигателем, коробкой передач и тормозами при помощи 7 гидравлических приводов. Каждые 5 миллисекунд принимаются сотни решений по управлению автомобилем, а для обеспечения безопасности в A2RL используется «красная кнопка», позволяющая мгновенно отключить болид. Как отмечает издание The Race , A2RL это не только автогонка, но и площадка для развития передовых технологий. A2RL нацелена на обучение молодёжи и продвижение дисциплин STEM, для чего проводятся соревнования в масштабе 1:8, где юные инженеры могут почувствовать себя конструкторами настоящих болидов. A2RL является уникальной площадкой для тестирования и развития технологий автономного вождения. В отличие от испытаний на обычной дороге, эта трасса позволяет беспилотникам демонстрировать предельно возможную скорость в контролируемых условиях, и в целом платформу можно назвать по-настоящему инклюзивной, продвигающей передовые идеи по всему миру еще и потому, что гонки транслируются бесплатно на YouTube, а при помощи VR можно оказаться «внутри» болида.
Я нацелен на победу в чемпионате", — приводит слова пилота ресурс Marca. Алонсо — двукратный чемпион мира. Испанец проводит уже свой 20-й сезон в "Формуле-1". По этому показателю он стал рекордсменом, обойдя немца Михаэля Шумахера, финна Кими Райкконена и бразильца Рубенса Баррикелло.
Фернандо Алонсо в Формуле-1 сезона-2023 – это будет легендарно! Факты, достижения, рекорды
В «Альпин» тоже отреагировали на переход своего пилота. Команда поблагодарила его за выступления, а также сказала, что всегда будет считать его членом семьи «Рено-Альпин». Немного стоит сказать о возможных причинах перехода, ведь считалось что Алонсо подпишет новый контракт с «Альпин». Во-первых, испанец возвращался в Ф-1 ради борьбы за победы. Однако сезон 2022 года для «Альпин» проходит еще хуже прошлого, где у команды была победа и подиум.
Подиум на Гран-при Саудовской Аравии стал для Алонсо 100-м в карьере.
С 5 круга и до финиша Альдегер лидировал и только наращивал отрыв от преследователей, который вырос почти до 3 секунд на предпоследнем круге. Фермин сбавил темп за 3 поворота до финиша и пересек финишную прямую в красивом wheelie. А сегодня я сам выиграл SpanishGP - это не вероятно, я не могу найти слов! Джо Робертс стал второй звездой Гран-При Испании, сумев пробиться на подиум с 11-й стартовой позиции. В итоге, Гарсиа под давлением со стороны соперника стал ошибаться.
Первый подиум испанца в этом году случился только во время гран-при Турции, когда он финишировал на третьей позиции. Затем было несколько вторых мест в Монако и Валенсии. Единственная победа Фернандо в 2011 году случилась на трасе в Сильверстоуне. В итоге, Алонсо занял четвёртое место в чемпионате. Предсезонная подготовка 2012 года получилась крайне смазанной. Тем не менее, уже во второй гонке сезона Алонсо сумел выиграть дождевую гонку в Малайзии. Во время гран-при Испании "Феррари" серьёзно обновил свой болид, что позволило Алонсо всерьёз включиться в чемпионскую борьбу. Примерно с середины сезона стало понятно, что за чемпионский титул 2012 года будут бороться Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель. В итоге, немецкий пилот выиграл у Алонсо всего три очка. В сезоне-2013 Алонсо вновь оказался ближайшим преследователем Феттеля, но говорить о какой-то серьёзной конкуренции с четырёхкратным чемпионом мира не приходилось. Алонсо выиграл лишь две гонки сезона в Китае и Испании. В 2014-м его партнёром по "Феррари" стал Кими Райкконен. Многие говорили о том, что наконец-то у Нандо появится равный партнёр по команде, но этого не случилось: Алонсо уверенно выиграл дуэль у финна. Только вот вряд ли испанец был доволен своим сезоном. Гибридная машина "Феррари" была, прямо скажем, небыстра. Да, Алонсо стабильно попадал в очки, но за весь год он лишь дважды попал на подиум: стал третьим в Китае и вторым в Венгрии. В концовке сезона шли активные разговоры о конфликте Алонсо с руководством "Феррари". Когда стало известно, что Феттель будет выступать за Скудерию, нетрудно было догадаться, что Себ займет место Фернандо. Вариантов для продолжения карьеры у Алонсо было немного — он вернулся в "Макларен", став партнёром Дженсона Баттона. Однако в "Макларене" испанца ждало множество проблем.
Команда «Формулы-1» продлила контракт с 42-летним Фернандо Алонсо
Двукратный чемпион мира «Формулы-1», миллионер и красавец Фернандо Алонсо – о желании быть первым. Гонщик Фернандо Алонсо продлил контракт с «Астон Мартин», сообщает пресс-служба команды «Формулы-1». Фернандо Алонсо пропустит первый этап нового сезона "Формулы-1". новости чемпионата 2024, календарь и результаты, чемпионат пилотов, кубок конструкторов, обзор этапов сезона, видеоролики, фотографии, статьи, история, прямые онлайн трансляции.
Комментарии
- Фернандо идёт по стопам Шумахера, но хочет повторить трюк Хэмилтона
- Фернандо Алонсо — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
- Содержание
- Новости по теме: пилот Ф-1 Фернандо Алонсо
- Пилот Алонсо нацелен на победу в чемпионате "Формулы-1"
Фернандо Алонсо с сезона-2023 сменит Феттеля в команде "Формулы-1" Aston Martin
Читайте также: Новая эра: 15 рекордов Формулы-1, которые могут быть побиты в сезоне-2022 20 сезонов в Формуле-1 До сих пор ещё ни один пилот в истории автоспорта не проводил 20 сезонов в «королевских автогонках». Данный факт изменится на «Гран-при Бахрейна», которым 3-5 марта стартует сезон-2023. Как вы понимаете, первым, кто оформит двадцатку, будет Фернандо Алонсо. В рамках чемпионата-2022 испанец повторил рекорды Михаэля Шумахера, Рубенса Баррикелло и Кими Райкконена по числу сезонов в F1 — у всех четверых было по 19. Есть и ещё одно достижение, связанное с цифрой 20, которое может покориться Фернандо. Более 20 лет разделяют первые и последние гонки в карьерах М. Шумахера и Райкконена, в которых они набирали очки. Если Алонсо заберётся в топ-10 в какой-либо из гонок, начиная с Саудовской Аравии 19 марта , то станет третьим членом супер-элитарного сообщества долгожителей. Сражение на трассе с пилотом, который родился после дебюта Алонсо в Формуле-1 Одним из новичков сезона-2023 станет 21-летний Оскар Пиастри, который дебютирует в Формуле-1 в составе «Макларен». Австралиец родился 6 апреля 2021 года — через месяц после дебюта Алонсо в F1, состоявшегося 4 марта 2021-го на «ГП Австралии». Таким образом, Фернандо станет первым пилотом в истории «больших призов», который сразится на трассе в рамках чемпионата с гонщиком, который родился уже после его дебюта в F1!
Рекорды по числу выступлений на легендарных автодромах Поскольку новый сезон станет для Алонсо 20-м в Формуле-1, испанец неминуемо обновит рекорды по числу выступлений на ряде легендарных автодромов. В тему: Формула-1.
Алонсо на этапе в Имоле Новый регламент вступил в силу в Формуле-1 с этого года. По сравнению с предыдущим циклом, теперь инженерам запрещены закрылки вдоль корпуса автомобиля, но вместо этого на машинах используется изогнутое днище, которое генерирует прижимную силу за счёт граунд-эффекта. В то же время машины Ф-1 в 2022 году перешли на колёсные диски большего размера — 18 дюймов — и резину меньшего профиля.
Преследовать соперников стало проще, с точки зрения аэродинамики мы потеряли не так много прижимной силы, как было раньше, — считает испанец. Алонсо на этапе в Имоле Новый регламент вступил в силу в Формуле-1 с этого года. По сравнению с предыдущим циклом, теперь инженерам запрещены закрылки вдоль корпуса автомобиля, но вместо этого на машинах используется изогнутое днище, которое генерирует прижимную силу за счёт граунд-эффекта.
В Японии он стартовал 4-м и финишировал 3-м. Из-за сильного дождя старт прошёл за машиной безопасности. Через несколько кругов после рестарта Уэббер не справился с управлением на мокрой трассе и въехал в защитный барьер. А за 8 кругов до финиша на машине лидировавшего Феттеля сгорел мотор.
Алонсо выиграл гонку и стал лидером чемпионата. В Бразилии он стартовал 5-м и финишировал 3-м. Перед последней гонкой в сезоне испанец опережал Уэббера на 8 очков, а Феттеля на 15. Квалифицировался Алонсо 3-м — впереди австралийца, но позади немца, стартовавшего с поула.
На старте он пропустил Дженсона Баттона , а затем из-за аварии Шумахера с Льюцци на трассе появилась машина безопасности. Часть пелотона, воспользовавшись этим, поменяло резину с мягкой на жёсткую, чтобы больше не останавливаться. Среди них были Нико Росберг и Виталий Петров. Через несколько кругов после рестарта Уэббер поехал на пит-стоп, в «Ferrari» посчитали его главным конкурентом Алонсо в чемпионате, совершенно забыв про Феттеля, и через несколько кругов зазвали испанца в боксы.
Переобувшись, Алонсо выехал перед австралийцем, однако оба оказались позади Росберга с Петровым. Отчаянные попытки Алонсо за оставшиеся 40 кругов пройти россиянина ничем не увенчались. Феттель, тем временем, выиграл гонку, а Алонсо финишировал лишь 7-м. Это означало, что немец в личном зачёте опередил испанца на 4 очка и выиграл чемпионат мира.
На старте воскресной гонки Фернандо откатился на девятую позицию. В ходе гонки ему удалось отыграть всё проигранное на старте и ещё одну позицию. Таким образом, финишировал Алонсо на четвёртой позиции, с отставанием от третьего места чуть более секунды [17]. В гонке он боролся за место на подиуме, но во время борьбы с Льюисом Хэмилтоном повредил переднее антикрыло.
Из-за внепланового пит-стопа Фернандо скатился на шестое место. После финиша Алонсо был оштрафован на 20 секунд, что не повлияло на его позицию. В Китае он стартовал 5-м и финишировал 7-м. Первый подиум в 2011 году Алонсо получил в Турции , где занял третью позицию.
В Барселоне он квалифицировался 4-м, на старте умудрился выйти в лидеры, однако в дальнейшем его темп был ниже, чем у пилотов « Red Bull » и « McLaren ». В итоге он финишировал 5-м, проиграв победителю круг. В Монако он квалифицировался 4-м, на старте отыграл одну позицию, за счёт 2-х пит-стопов против трёх у Дженсона Баттона , вышел на 2-е место, всю вторую часть гонки преследовал Себастьяна Феттеля , но так и не смог пройти немца, подтвердив, что на узких улицах Монако невозможно обгонять. В Канаде испанец стартовал 2-м, а в мегадождевой гонке после контакта с Дженсоном Баттоном его развернуло, он застрял на поребрике и сошёл.
В Валенсии испанец квалифицировался 4-м и финишировал 2-м. Первая и как позже выяснилось единственная победа в сезоне была им одержана на трассе в Сильверстоуне , где он опередил Феттеля на 16,5 секунд и показал быстрый круг — первый в этом сезоне. В Германии он финишировал 2-м, в Венгрии 3-м, в Бельгии 4-м. После гонки в Италии , где им было занято третье место, Алонсо стал вторым гонщиком в истории, заработавшим за карьеру более 1000 очков.
В итоге Фернандо занял четвёртое место в чемпионате мира. Алонсо празднует победу на Гран-при Малайзии 2012 года Команда «Ferrari» показывала средние результаты на предсезонных тестах 2012 года. После довольно слабого Гран-при Австралии , где он занял 5 место, Фернандо смог выиграть дождевую гонку в Малайзии. Помогла отличная тактика и многочисленные ошибки соперников.
Однако машина ехала недостаточно быстро. В Китае он стартовал и финишировал 9-м, в Бахрейне он стартовал 9-м и финишировал 7-м. В Барселону были привезены новинки. Болид стал показывать высокую скорость, и Алонсо боролся за победу с Пастором Мальдонадо.
Выиграть не удалось, но Фернандо получил серебро. В Монако Фернандо поднялся на третью ступеньку подиума, возглавив общий зачёт чемпионата мира. В Канаде он квалифицировался 3-м. В гонке после пит-стопа вырвался на второе место впереди Себастьяна Феттеля и позади Льюиса Хэмилтона.
А затем в «Феррари» решили ехать до финиша, не останавливаясь, в надежде, что жёсткая резина выдержит оставшиеся 50 кругов. Это было первой серьёзной ошибкой, так как износ резины был здесь большим. То же самое решили и в «Ред Булле» для Феттеля. А Хэмилтон совершил второй пит-стоп и, получив свежую резину, быстро догнал пару Алонсо-Феттель, легко прошёл их и выиграл гонку.
Феттеля всё же зазвали на второй пит-стоп, а Алонсо решил ехать без остановок. Это была вторая серьёзная ошибка. Его темп на сильно изношенной резине резко упал, и он стал терять позиции одну за другой. В итоге испанец финишировал 5-м.
На домашней гонке в Валенсии Алонсо стал первым, кто выиграл две гонки в сезоне 2012 года. Причём квалифицировался он лишь 11-м! В Сильверстоуне он впервые в сезоне завоевал поул, долго лидировал, но в конце гонки пропустил вперёд Марка Уэббера и финишировал 2-м. Зато на Гран-при Германии испанец одержал победу с поула, укрепив свои позиции в личном зачёте.
В Венгрии он квалифицировался 6-м и финишировал 5-м. В Спа он впервые в сезоне сошёл из-за массовой аварии на старте, спровоцированной Роменом Грожаном. Причём болид француза пролетел в нескольких сантиметрах от головы испанца. В Италии и Сингапуре он финишировал третьим, доведя преимущество в чемпионате до 29 очков.
Однако на Судзуке он снова сошёл после контакта с «Лотусом» Кими Райкконена , вследствие чего его преимущество в чемпионате над Себастьяном Феттелем сократилось до 4 очков. Фернандо Алонсо во время практики на Гран-при Канады В Йонаме он финишировал третьим позади Феттеля и утратил лидерство в личном зачёте.