Президент СПбМТСБ Игорь Артемьев заявил об отсутствии причин для резкого роста цен на бензин.
Цены на бензин начали расти два года назад
- Актуальные торги
- Кто покупает 80% всего объема нефтепродуктов на СПбМТСБ - YouTube
- Орский НПЗ остановлен из-за наводнения
- Биржевые цены на бензин и дизель упали на 10 и 15% после ограничения экспорта
- Последние новости
- Биржевые цены на бензин в России побили абсолютный рекорд - АвтоВзгляд
Биржевые цены на бензин и ДТ в пятницу пошли вниз после четырехдневного роста
В связи с этим о сумме выплат по топливному демпферу нефтяным компаниям за июль или их отсутствии говорить преждевременно, отметили в ведомстве. Демпферный механизм компенсирует часть разницы между экспортными ценами на нефтепродукты и внутренними. Нефтяным компаниям деньги выплачиваются из бюджета при превышении экспортными ценами индикативной цены, устанавливаемой государством, если топливо поставляется на внутренний рынок.
Фото: 1MI Он также выразил надежду на возвращения демпфера в полном объеме, а также рассказал, что эта тема уже поднималась на совещании у президента. Демпфер оказался эффективным средством стабилизации цен на горючее, но в 2023 году государство сократило выплаты нефтяникам в 2 раза, что могло стать причиной ситуации.
Согласно сведениям, опубликованным Минфином, с января по май 2022 года выплаты нефтяникам достигли рекордных 1,2 трлн рублей, а за аналогичный период 2023 года — всего 464 млрд рублей. Недополученный доход нефтяных компаний отразился на оптовых ценах. Инвестбанкир, профессор ВШЭ Евгений Коган напомнил, что демпфер действует на российском рынке с 2019 года. Его суть заключается в доплате государства за внутренние поставки в ситуациях, когда выгоднее отправлять нефтепродукты на экспорт.
Если же продавать топливо выгоднее в стране, чем экспортировать с учетом пошли и логистики , то доплачивали нефтяники. Эксперт отмечает, что мировые цены подскочили, а в бюджете нет достаточно денег для того, чтобы вернуть полноценный демпфер. Это делалось не ради мемов, а для стабильности цен, которые не должны были расти быстрее инфляции. Но времена для бюджета сейчас непростые.
Поэтому с 1 сентября выплаты нефтяникам по демпферу были урезаны вдвое», — отметил Коган.
Правительство РФ приняло решение по снятию временного запрета на экспорт автомобильного бензина, но продолжается запрет на экспорт для поставок дизельного топлива железнодорожным транспортом; 21 ноября 2022 г. Шульгинов сообщил, что министерство обсуждает вопрос полного снятия запрета на экспорт летнего дизельного топлива; 22 ноября 2023 г. Новак не исключил, что такое решение может быть принято уже в скором времени; далее Правительство РФ приняло решение по снятию временного запрета на экспорт летнего дизельного топлива.
Подорожали и другие виды топлива: цены на авиакеросин выросли до 72,9 тыс. Отметим, что впервые в текущем году биржевая цена бензина Аи-95 превысила 60 тыс. На прошлой неделе дней участники рынка подтвердили, что из-за роста оптовых цен продажа бензина начала приносить убытки владельцам АЗС. Так, к началу сентября разница между выручкой и расходами на закупку топлива и работу заправки для марки Аи-95 составляла минус 2 рубля за литр, а в случае с Аи-92 и вовсе минус 3 рубля за литр.
Планируемое снижение демпферных выплат повлияло на рост биржевой цены дизтоплива - СПбМТСБ
Например, по итогам первых пяти месяцев 2023 года поступления по всем видам нефтегазовых доходов: НДД, НДПИ на газовый конденсат, НДПИ и экспортной пошлине на нефть, НДПИ и экспортной пошлине на газ, а также пошлинам на нефтепродукты — достигли 3 684,4 млрд рублей, однако с учетом субсидий демпфера, инвестиционной надбавки и обратного акциза на нефтяное сырье их объем достиг лишь 2 853,3 млрд рублей. Новый компромисс Поэтому отрасли нужен новый компромисс, который позволит стабилизировать топливный рынок без использования субсидий, в том числе инвестиционной надбавки, предоставление которой может потерять смысл из-за прошлогодних санкций ЕС на поставку в РФ оборудования для переработки нефти. Ключевым элементом такого компромисса могло бы стать сокращение акцизов в обмен на повышение нормативов биржевых продаж бензина и ДТ. Двукратное сокращение акцизов в сравнении с прошлогодним уровнем снизит издержки производителей нефтепродуктов почти на 500 млрд рублей, что сопоставимо с объемом субсидий по демпферу и обратному акцизу в 2019 году 424,6 млрд рублей , то есть до пандемии COVID-19 и прошлогоднего энергетического кризиса, сопровождавшегося стремительным скачком цен на нефть и нефтепродукты. Потерю почти 500 млрд рублей Минфин сможет компенсировать за счет полной отмены субсидий для НПЗ, прошлогодний объем которых 3 248,9 млрд рублей выглядит нерелевантным из-за скачка цен на нефть и нефтепродукты, а также эмбарго ЕС, лишившего российских производителей доступа на европейский рынок. Обеспечить выполнение новой нормы можно за счет драконовских штрафов за недопоставку топлива на биржу вплоть до месячного объема отчислений в бюджет по акцизам на бензин и ДТ.
Как работают топливные карты? Во время очередной заправки с баланса списывается стоимость топлива. Пополнять свой счет можно переводом средств на расчетный счет компании-оператора топливных карт.
Как пользоваться топливной картой? Оператор вставит карту в платежный терминал со считывающим устройством, Вам останется только ввести пин-код, указать объем топлива и подписать чек. Если же на АЗС установлено самообслуживание, то Вам самим необходимо вставить карту в терминал, ввести пин-код, указать номер колонки и литраж.
Из-за курса рубля и растущих цен на нефть нефтяным компаниям выгоднее экспортировать топливо, и это оказывало давление на цены для потребителей в России.
Но позднее ситуация изменилась, и вопрос о корректировке параметров демпфера был отложен.
В Управлении по контролю за иностранными активами министерства финансов США OFAC поясняли, что произведенные в России нефтепродукты не подпадут под ценовой потолок в случае, если они приобретены до его вступления в силу и доставлены не позднее 1 апреля 2023 года. Кроме того, ограничения не затронут нефть и нефтепродукты после глубокой переработки в другой юрисдикции, при этом смешение различных видов топлива для обхода ограничений запрещено. Картина дня.
Бензин испугался демпфера. Цены пошли вверх на разговорах о сокращении выплат
| Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа | Биржевые цены на бензин в РФ по итогам пятницы вернулись к росту | Новости 3 ноября 2023 г. |
| Биржевые цены на бензин перешли к росту | В июле оптовые цены на бензин и дизельное топливо на бирже возобновили рост и в последние дни устанавливают новые максимумы. |
| Средняя цена бензина Аи-92 на СПбМТСБ 19 июл достигла индикативного уровня, обнуляющего демпфер | Стоимость бензина марки АИ-92 к 55 рублям за литр, а дизельное топливо на некоторых АЗС продается по цене выше 75 рублей за литр. |
| Оптовые партии топлива подешевели на СПбМТСБ 24 апр при слабом спросе | На СПбМТСБ было продано 2 контракта белого сахара. Всего объем продаж составил 500 тонн при средней цене 60300 руб./тонну (US$654,5/т по курсу ЦБ на указанную дату). |
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа
Во вторник цена дизельного топлива на российской бирже ускорила темпы роста почти до 1,5% и в пятый раз с начала августа обновила исторический рекорд, превысив 61 тысячу рублей за тонну. Согласно данным торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ), стоимость бензина и дизельного топлива в европейской части России упала более чем на 10% после введения кабмином ограничений на экспорт топлива. Стоимость бензина Аи-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) обновила очередной рекорд. Об этом пишет РИА Новости. По территориальному индексу Европейской части России цена составила 69 642 рублей за тонну (+1,55%).
Стало известно, как изменились цены на бензин после ограничения экспорта
| Рост розничных цен на топливо на АЗС Москвы замедлился | Стоимость бензина и дизельного топлива на российской бирже СПбМТСБ упала до многолетних минимумов. |
| Биржевые цены на бензин в России побили абсолютный рекорд - АвтоВзгляд | Во вторник цена дизельного топлива на российской бирже ускорила темпы роста почти до 1,5% и в пятый раз с начала августа обновила исторический рекорд, превысив 61 тысячу рублей за тонну. |
| Бензин и дизель подешевели на бирже | Стоимость бензина марки АИ-92 к 55 рублям за литр, а дизельное топливо на некоторых АЗС продается по цене выше 75 рублей за литр. |
Спбмтсб – последние новости
Стоимость бензина Аи-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) по итогам торгов вторника вновь обновила свой рекорд, двигаясь к | 11.07.2023, ПРАЙМ. до 3,476 млн тонн, на этом фоне важно следить, чтобы соблюдались критерии регулярности и равномерности биржевых продаж. На СПбМТСБ было продано 2 контракта белого сахара. Всего объем продаж составил 500 тонн при средней цене 60300 руб./тонну (US$654,5/т по курсу ЦБ на указанную дату). Стоимость бензина на бирже после запрета экспорта топлива снизилась на 10%. С начала года по середину сентября цена бензина на бирже СПбМТСБ выросла почти вдвое, а дизельное топливо подорожало в полтора раза. Биржевые цены на бензин в РФ по итогам пятницы вернулись к росту | Новости 3 ноября 2023 г.
Глава СПбМТСБ назвал управляемой ситуацию с ценами на нефтепродукты в РФ
Главная» Новости» Что с ценами на бензин в россии сегодня последние новости. до 3,476 млн тонн, на этом фоне важно следить, чтобы соблюдались критерии регулярности и равномерности биржевых продаж. Цена бензина АИ-92 опустилась до 38934 руб за тонную впервые с февраля 2023г. АИ-95 на СПбМТСБ стоит 42254 руб за т.
Итоги торгов белым сахаром на НТБ и СПбМТСБ за 26 апреля 2024 г.
Информация — любая информация, размещаемая размещенная Пользователем или Администрацией Сайта на Сайте, в том числе: Персональная информация Пользователя, ссылки на другие сайты, любые текстовые сообщения, фотографии изображения , компьютерные программы, и др. Потенциальный клиент — любой зарегистрированный пользователь сайта Действующий клиент — клиент, с которым достигнуто соглашение о поставке ГСМ-продуктов. Предмет и общие условия Пользовательского соглашения 2. Настоящее Пользовательское Соглашение далее — Соглашение устанавливает правила и условия получения информации Пользователем о нахождении железнодорожного вагона. Для того чтобы получить доступ к личному кабинету на Сайте, лицо должно пройти процедуру регистрации на Сайте путем последовательных действий по заполнению регистрационного бланка в электронной форме, в результате которых такое лицо становится зарегистрированным Пользователем, получает индивидуальный логин и пароль для осуществления доступа в личный кабинет. Зарегистрированному пользователю сайта по умолчании присваивается статус Потенциального клиента. Потенциальный клиент не имеет возможности запрашивать информацию.
Для получения информации о нахождении вагона Пользователь должен получить статус Действующего клиента. Статус действующего клиента присваивается Пользователю после достижения соглашения с Потенциальным клиентом о поставке ГСМ — продуктов и заключении между Потенциальным клиентом и ООО «Петролеум Трейдинг» соответствующего приложения к договору поставки. Действующий клиент может запрашивать информацию не более, чем по 10 вагонам в месяц. Авторизация на Сайте 3. Пользователь обязуется не разглашать, не передавать третьим лицам свои логин и пароль, а также предпринять все необходимые усилия для того, чтобы его логин и пароль не были доступны третьим лицам. Индивидуальный логин и пароль позволяют осуществлять доступ к тем разделам Сайта, которые доступны только зарегистрированным Пользователям.
Если любое лицо помимо Пользователя авторизуется на Сайте, используя логин и пароль Пользователя, то все действия, совершенные таким лицом, будут считаться совершенными этим Пользователем.
Стоимость бензина в Москве увеличивается шестую неделю подряд. В среду Федеральная антимонопольная служба направила письма девяти нефтяным компаниям с требованием увеличить объемы продаж бензинов АИ-92 и АИ-95 на бирже. При неисполнении этих требований ФАС грозит антимонопольными делами против нефтяников.
По словам министра энергетики Николая Шульгинова, восстановление переработки на НПЗ в Туапсе займет не менее трех месяцев. Оба предприятия входят в десятку крупнейших в России по такому профилю. Платон Щукин.
Производство бензина и дизтоплива в России держится на многолетних максимумах Более значимую роль экспорт имел для производителей дизеля. Высокая доля экспорта прямо указывает на наличие значительного профицита на внутреннем рынке, за исключением сегмента зимнего ДТ, где каждый сезон холодов происходит рост цен из-за сравнительно низкого объема предложения. Так или иначе, но широко обсуждаемая роль экспортной альтернативы сильно преувеличена. Для производителей бензина она несущественна из-за проблем с качеством топлива и исторической ориентации российских НПЗ на выпуск дизеля для грузовой техники, тогда как для производителей ДТ экспорт является каналом снижения профицита мощностей, который, при прочих равных, должен содействовать стабилизации цен. Цена субсидий Однако в последние годы, наоборот, происходило ускорение роста цен. С одной стороны, сказывалось более чем двукратное увеличение топливных акцизов, произошедшее за последние восемь лет: акциз на бензин 5 класса вырос с 5 530 рублей за тонну в 2015 году до 14 345 рублей за тонну в 2023 году, а акциз на ДТ 5 класса — с 3 450 до 9 938 рублей за тонну соответственно.
Петербургская биржа фиксирует рекорды продаж нефтепродуктов
По словам участников рынка, спрос выдохся после непродолжительного оживления в конце прошлой - начале текущей недели. Активизировались немного, а теперь опять спокойствие. Спроса в начале торгов почти не было, ВИНКам пришлось сильно снижать цены», - рассказал участник торгов.
Изменились критерии для выявления недобросовестной торговой практики, в том числе для борьбы с торговыми роботами. В результате это позволило обеспечить доступность нефтепродуктов более широкому кругу участников торгов и снизить ажиотажный спрос. Отметим, изменения отразились на биржевых ценах. Так, в начале февраля цена на АИ-92 немного снизилась: 7 февраля топливо торговалось по 46,567 тыс. Остальные виды топлива пока не показали заметной динамики: АИ-95 по 54,795 тыс.
Таким образом, АИ-92 находится на минимуме с 11 сентября, а АИ-95 — с 28 августа. Динамика оптовых цен на бензины не перекладывается в дизельное топливо. Его стоимость неизменно обновляет исторические рекорды с 1 сентября. На торгах 19-го числа она достигла 75 036 рублей за тонну плюс 0,46 процента.
Само топливо идёт через нефтебазы, соединенные с НПЗ сетью нефтепродуктопроводов или железнодорожными путями. Там тот же самый рост. Там тот же рост в 30 тысяч рублей за тонну. При этом надо учитывать, что в случае "Невской" и "Гладкого" - это самовывоз, а доставка — это ещё расходы. В том, что через месяц-другой цены на заправках будут идентичны сегодняшним оптовым биржевым, уверены крупные потребители топлива: перевозчики, аграрии, строительные подрядчики. Как рассказал 47news представитель одного из крупных Северо-Западных перевозчиков с парком за сотню самосвалов, компания уже приняла решение отказаться от работы с топливом через биржу. Ситуация такая, что заправляться вдоль трасс сейчас дешевле. Так, месяц назад мы наливом дизель за 52 рубля закупали, а сейчас скачок такой, что на "Невской" топливо стало стоить 65 рублей. На обычных заправках, что вдоль трас, дешевле. Мы на них перешли, заключили договоры со станциями, оформили карты водителям. Так это с учётом наших скидок, нашего объёма пока удаётся в ноль выходить. А так одна машина стала примерно 60 тысяч расходов привозить. Наши клиенты — строители, свои цены пока не подымают, но будут вынуждены. Пройдёт два месяца, и на АЗС топливо станет по 70 рублей за литр.