Вспомним 15 самых страшных терактов, потрясших столицу на протяжении последних десятилетий. Взрывы в метро в Москве были лишь начальной точкой для дальнейшей серии терактов уже на поверхности земли. Террористический акт в московском метро 29 марта 2010 года стал, пожалуй, наиболее громким и сильным по психологическому воздействию из всей серии подобных терактов. МВД и ФСБ 21 августа 2010 года провели в Дагестане спецоперацию, в ходе которой был ликвидирован непосредственный организатор терактов в метро — Магомедали Вагабов. публикует сводную информацию о терактах в московском метро.
Теракты и взрывы в метро в Москве: описание, история и последствия
Также с него взыскали 17 миллионов рублей в качестве компенсации Московскому метрополитену. По данным следствия, Гази Исаев был участником сообщества «Имарат Кавказ» террористическая организация, запрещена в РФ и активно содействовал подготовке теракта на станции метро «Лубянка» в марте 2010 года. Он использовал свое служебное положение, чтобы предоставлять информацию руководителям преступной группировки о деятельности кизлярского РОВД и спецоперациях против незаконных вооруженных формирований.
Мощность взорванной бомбы составила 2-3 кг в тротиловом эквиваленте. Погибли 7 человек, около 50 пострадали. На месте происшествия погибли 14 человек.
Помощь медиков потребовалась 49 пострадавшим. На следующий день, 30 декабря, произошёл ещё один теракт в троллейбусе, двигавшемся в центр города. В результате подрыва террориста-смертника погибли 16 человек, пострадал 41. Из них 27 были госпитализированы. В тот момент в здании находились более 6000 человек.
Они пришли на концерт группы «Пикник». В вечер теракта в здании также проходили детские соревнования по танцам, в «Крокусе» выступал и симфонический оркестр Ленинградской области «Таврический». Площадь возгорания составила примерно 12 тыс. Около 01:00 его локализовали. Сотрудники МЧС продолжают работать на месте трагедии.
Они занимаются разборами завалов — в первую очередь зрительного зала, где обрушились перекрытия. Мы лежали под креслами, прямо над нами стреляли. Все говорили без паники выходить — мы вышли, побежали, все кричат. Смотрим вниз — а внизу просто трупы лежат, лужи крови. Естественно, паника.
Пытались спрятаться за стульями, за креслами, за столами. Но бестолку по большому счёту, давка была жуткая, всех выталкивали. Бегали туда-сюда какое-то время. Потом всех по эскалатору вытолкали вниз и наружу, просто бежали по трупам, — рассказывала 78. Фото: 78.
На момент написания статьи известно о том, что в результате террористической атаки на подмосковный концертный зал погибли 115 человек, в том числе трое детей.
Погибли соответственно 100 и 124 человека. Погибли 13 человек, 61 человек ранен. Самодельное взрывное устройство мощность 800 граммов в тротиловом эквиваленте было начинено винтами и шурупами. Бомба была оставлена в хозяйственной сумке рядом с торговым павильоном.
Взрывное устройство было заложено на платформе рядом с первым вагоном поезда под тяжёлую мраморную скамью. Взрывом выбило мощные плафоны на станции, с потолка сыпалась облицовка. В результате взрыва пострадали 20 человек, в том числе двое детей, погибших нет.
На станции "Лубянка" видеозапись изъята из вагона, где произошел взрыв, а на "Парке культуры" - со станции. В настоящее время их изучают эксперты; кроме того, генпрокурор РФ Юрий Чайка пообещал усилить и без того мощную следственную оперативную группу из 30 человек.
Расследованием уголовного дела оба взрыва объединены в одно производство занимается Следственный комитет при прокуратуре. В то же время первую официальную версию о том, кто стоит за терактами, высказал директор ФСБ Бортников. На совещании у президента Дмитрия Медведева он заявил, что, по предварительным данным, к ним причастны террористические группы, имеющие отношение к Северному Кавказу. Кроме того, Бортников назвал эту версию основной, не уточнив, какие еще версии рассматривает следствие. Версия о кавказских корнях этих взрывов витала в СМИ и до официального объявления Бортникова, однако эти предположения носили исключительно спекулятивный характер.
В частности, информация о том, что ответственность за теракты взяла на себя некая чеченская группировка, появилась на сайте американского телеканала CNN. При этом ни названия этой группировки, ни интернет-ресурс сепаратистов не назывался. Эта же информация со ссылкой на CNN была аккуратно воспроизведена известным сайтом чеченских боевиков kavkazcenter. Вместе с тем, этот сайт также не мог сказать, где именно появилось сообщение о причастности чеченских боевиков к этим взрывам. Тем не менее, некоторые эксперты посчитали возможным сразу же увязать борьбу силовиков с сепаратистами на Северном Кавказе и взрывы в московском метро.
В частности, в одной из ведущих российских силовых структур "Интерфаксу" заявили, что взрывы могли стать местью за недавнюю ликвидацию Анзора Астемирова , Саламбека Ахмадова, Абу Халеда и Саида Бурятского. Более того, он заявил, что взорвавшимися смертницами могли быть родственницы Саида Бурятского, хотя ранее СМИ сообщали, что родственники ликвидированного месяц назад боевика давно уехали за границу.
Память сквозь года: Самые страшные теракты в России
Второй западный окружной военный суд в Москве приговорил Магомеда Нурова, обвиняемого в причастности к организации взрывов в столичном метрополитене в марте 2010 года, к пожизненному сроку. Первыми о теракте в Москве сообщили блоггеры — на данный момент практически каждая третья запись посвящена взрыву. После взрыва у станции метро «Автозаводская» в феврале 2004 года депутаты партии «Единая Россия» внесли в Госдуму законопроект, ужесточавший наказание за теракты. Взрывы в московском метро 2010 года два взрыва, произведённых 29 марта 2010 года на станциях Лубянка и Парк культуры Сокольнической линии московского метрополитена, двумя. ФСБ России рассматривает так называемый "кавказский след" в качестве основной версии терактов, произошедших утром 29 марта в московском метро.
Двери открылись — и произошел взрыв. 10 лет со дня терактов на станциях «Лубянка» и «Парк культуры»
А спустя неделю после трагедии российские власти приостановили авиационное сообщение с Египтом. Как сообщил Владимир Путин, это будет продолжаться «до налаживания должного уровня безопасности авиационного сообщения». Прямые перелеты между Россией и Египтом запрещены до сих пор. Крушение траулера «Дальний Восток» 2015 В 2015 году в Охотском море в 150 милях южнее Магадана произошла крупная морская катастрофа. В результате трагедии погибли 62 человека, еще 7 пропали без вести. Спастись удалось 63 рыбакам.
Точная причина крушения траулера до сих пор неизвестна. По одной из версий, катастрофа произошла из-за нарушений балластировки судна во время подъема трала. Через два года, в 2017-м, Южно-Сахалинский горсуд вынес приговор руководителям ООО «Магеллан» и ответственным чиновникам. Их признали виновными в крушении судна и дали от 5 лет и 8 месяцев до 6,5 лет лишения свободы. После трагедии власти начали говорить о принятии международного соглашения о безопасности мореплавания, урегулировании всех соответствующих законов и проверке выходящих на промысел судов в портах.
Гибель школьников на Сямозере 2016 Летом 2016 года в Карелии группа из 47 детей с инструкторами шла на лодках по озеру Сямозеро и попала в шторм. Виновными в произошедшем признали руководителей детского лагеря, они получили по девять с половиной лет лишения свободы в колонии общего режима. Также трагедия привела к тому, что с 1 января 2017 года в России начал действовать закон, устанавливающий единые требования к организации детского отдыха. Еще одним последствием стало увольнение уполномоченного по правам ребенка Павла Астахова, который пользовался популярностью у россиян до этого. Однако любовь граждан сменилась резким осуждением, когда после трагедии на озере омбудсмен спросил у выжившей девочки: «Ну что, как поплавали?
Горожане, решившие посетить в выходные торгово-развлекательный центр «Зимняя вишня», оказались заблокированы в здании из-за сильного пожара. По официальным данным, возгорание произошло из-за того, что случилось короткое замыкание в силовом кабеле, однако ряд СМИ говорили о стремлении бизнеса сократить траты на противопожарное оборудование и о коррупции проверяющих. Жертвами страшного пожара стали 60 человек, среди которых 37 детей. Спустя неделю губернатор Кемеровской области Аман Тулеев ушел в отставку. По словам главы региона, он не может работать с таким тяжелым грузом.
Вскоре российские ведомства начали тотальную проверку пожарной безопасности в торговых центрах. Были проверены все ТРЦ, где есть кинозалы или развлекательные зоны. Также публикация недостоверных сведений о числе погибших во время тушения пожара привела к тому, что был принят «закон о фейках».
Сразу после терактов было перекрыто движение поездов от станции «Спортивная» до станции «Комсомольская». Сотрудники метрополитена совместно с подразделениями МЧС эвакуировали со станций метро 3,5 тыс. К ликвидации последствий взрывов в метро были привлечены 657 человек и 187 единиц техники. По сообщениям правоохранительных органов в связи со взрывами в метро на станциях в Москве введён план «Вулкан». Также усилен паспортный режим, милиция переведена на усиленный вариант несения службы, увеличена плотность патрульных нарядов на улицах города и в метрополитене, к патрулированию метро были привлечены внутренние войска Министерства внутренних дел России.
Под особую охрану были взяты аэропорты и вокзалы Москвы. В 17:09 станцию «Лубянка» открыли для пассажиров и метрополитен заработал в штатном режиме. По результатам взрывотехнической экспертизы, проведённой специалистами Федеральной службы безопасности, мощность взрывного устройства, сработавшего на станции «Лубянка», составила до 4 килограммов в тротиловом эквиваленте, а на станции «Парк культуры» — от 1,5 до 2 кг в тротиловом эквиваленте. Как показал экспресс-анализ, взрывные устройства были начинены взрывчаткой на основе гексогена с добавлением пластификатора, то есть пластитом. В качестве поражающих элементов использовались нарубленная на куски арматура и болты.
Вход на ст. Сразу после трагедии кинологами были обследованы все станции метро, чтобы исключить возможность продолжения серии терактов. Как в московском метро становится безопаснее Каждые несколько лет в метро усиливают меры безопасности. На тот момент в подземке ежедневно проверяли более ста тысяч человек.
Общее число камер превысило пять тысяч. Функционально они разделены на два типа. Система отслеживает передвижение такого человека в подземке и, если необходимо, передает дежурным на станции информацию. Ежегодно полиция может выявить от 70 до 200 тысяч потенциально опасных предметов, среди которых — садовые инструменты, газовые баллоны и даже птицы без клеток. Металлодетекторы также помогают в обнаружении опасных предметов.
И смотрю — картина ужасающая даже спустя 20 лет Кавунов вспоминает трагедию со слезами , около вагона стояли три человека, мы начали распределять работу. Прежде всего надо было найти живых среди всей этой массы, как бы это печально ни звучало. Мужчина проверяет пульс, дышит женщина или нет. Садится на корточки и гладит по голове, приговаривая: «Всё хорошо, моя хорошая.
Потерпи, сейчас тебя вытащим». Объясняет: при спасении важно говорить с людьми ласково, чтобы не началась паника. Меня эта мысль не оставляла. Надо было найти живых и убрать их отсюда в безопасную зону. А потом пошла работа: одного, второго, третьего, пятого, шестого достали. Затем начали спасатели прибывать. Практически все знают меня в лицо. Первый в темноту просовывается, я его за шкварки беру и говорю: «Узнаёшь? Но Сергею приходит в голову мысль: «А вот сюда я вроде еще не смотрел».
Он протягивает руку вперед под сиденье, по локоть оказывается в телах погибших и случайно нащупывает пульс. Слабый, но живой. Они убрали всех. Я боюсь его потерять, крайнего этого парня. Серое февральское небо и первый глоток свежего воздуха он не может забыть до сих пор. Вышел на станцию метро, присел и полной грудью вдохнул. Те, кто находится наверху, для них первичные новости очень нужны. Рамки поставили. Но самое главное, что поставили людей службы безопасности.
Когда с маленькой сумочкой едешь — проходи. А те, кто с рюкзаками, — проверяют. Каждый раз, когда я езжу на метро, то обращаю внимание, как в этом направлении работают. Сотрудники бдительность не теряют. Но сотрудники, которые находятся на станциях, — решающий фактор: «Любая система может дать сбой. Но то, что они проверяют и останавливают, — уже одно это психологически может надавить на преступника». В 2016 году он вышел в отставку. Сейчас, по его словам, бывший спасатель ведет тихую и спокойную жизнь пенсионера. Ужасы тех лет он оставил в прошлом.
За все 20 лет после теракта он практически не дал ни одного интервью. А о трагедии вовсе пытается забыть. Но на службу в Московский метрополитен вернулся и работает там до сих пор. Когда на «Автозаводской» произошел взрыв, стекла в кабине машиниста рассыпались бисером. Перед глазами за секунды промелькнуло лицо сына. А потом крик по спецсвязи вывел из оцепенения: «У нас пожар». Вагон плавится примерно за 7 минут, значит, меньше чем через час от него ничего не останется. От заблокированных в нем пассажиров — тоже. Горелов сообщает диспетчеру о нештатной ситуации и просит отключить рельсы от напряжения.
RU машинист говорил неохотно, будто страшась нарушать какую-то клятву, которую дал себе много лет назад. Ничего принципиально с того дня не изменилось. Понятия не имею, как сейчас изменилась безопасность. Я к ней никакого отношения не имею. Он пытается сделать так, чтобы общественность и жаждущие эксклюзивов журналисты забыли о его существовании. Бывший машинист ведет тихую жизнь в Подмосковье. Но я не хочу никак и ни с кем связываться. Чем я меньше вспоминаю об этом, тем мне легче, — рассказывает Горелов. Этот день я не считаю своим вторым днем рождения.
Мне кажется, это было везение. Самолеты разбиваются, некоторым пассажирам удается выжить. Некоторым нет. Это случайность. Мне работа нравилась. А как водители, которые попадают в аварию. Для меня это была случайность, и в эту случайность очень мало вероятности попасть снова. Среди них был прокурор-криминалист Лев Бертовский. Он работал с теми пассажирами, чьи тела остались на месте взрыва.
В основном люди умерли от баротравм физическое взрывание органов тела, вызванное разницей давления между внешней средой — газ или жидкость — и внутренней полостью. Естественно, всё это надо было доставить в морг. Мы тащили их в сторону «Автозаводской» и там сортировали: отдельно женские и мужские руки, ноги, головы. Милиция всё оцепила, работали технические службы, — вспоминает спустя годы криминалист.
теракт в московском метро
Автобусы следуют от станции метро "Красногвардейская" до "Павелецкой". К "Автозаводской" и "Павелецкой" выехали в общей сложности около 100 бригад "скорой". Станция "Павелецкая-кольцевая" работает только на выход. Среди пострадавших 39 мужчин, 73 женщины и один ребенок.
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Когда устанавливали личность, сообщил, что является отцом семерых сыновей, четверо из которых — несовершеннолетние. Адвокат подсудимого Валид Джалалов сразу же попросил закрыть процесс. Это ходатайство юрист мотивировал тем, что открытое разбирательство может угрожать жизни и здоровью его подзащитного, а также его родных.
Однако что именно может повлечь такие угрозы, защитник не пояснил. В итоге председательствующий в тройке Виталий Бакин просьбу отклонил, заметив, впрочем, что если потребуется, то отдельные заседания он закроет. Кстати, против слушания дела за закрытыми дверями выступили около десятка приехавших в суд потерпевших, среди которых были как родственники погибших, так и раненые. Вот что рассказала одна из них, сотрудница телеканала Euronews Татьяна Григорьева. Она находилась в третьем вагоне поезда, когда на станции метро «Парк культуры» в 8:39 прогремел взрыв: Татьяна Григорьева потерпевшая «Я ехала с «Проспекта Вернадского» на работу, в офис на Остоженку. Мы минут 40, наверное, двигались в этом поезде с бесконечными перерывами. И я хотела на «Парке культуры» уже выходить, потом думаю, не буду выходить, одна остановка осталась, доеду до «Кропоткинской». В то время, когда были открыты двери вагонов, произошел какой-то хлопок, мы вначале даже ничего не поняли, потому что тут сразу все потемнело, как будто стали метаться фейерверки. И жуткий запах горелой проводки. Три минуты мы просидели в оцепенении, я сидела в первых дверях вагона, а она [смертница] сидела между третьими и четвертыми дверями.
Это нас спасло. Рядом со мной сидел мужчина, он стал на меня заваливаться, у него что-то было с ногами, я потом его волоком тащила. Там такая давка пошла, вы представить не можете, когда мы выходили по лестницам, я поняла, что падать нельзя ни в коем случае, по тебе просто пойдут».
Но как заявляют многие очевидцы, паники в обоих случаях удалось избежать. Москве: "Постоянно по громкой связи оповещались люди, куда им нужно идти, что делать, куда обратиться. Это было было самое, наверное, сложное, но хочу сказать, что ни на станции метро "Лубянка", ни на "Парке культуры" паники не было". Эксперты установили, что мощность взрывного устройства на Лубянке составила около 3 килограммов в тротиловом эквиваленте На "Парке культуры" - около 2 килограммов. Уже позже специалисты смогут сказать с уверенностью - взрывы слишком сильно похожи друг на друга.
Дмитрий Гаев, начальник Московского метрополитена: "Взрывы произошли внутри салонов поездов в тот момент, когда поезда стояли на станции. Прибыли и производили посадку и высадку пассажиров". В обоих случаях бомбы были начинены металлическими шариками и гвоздями — чтобы увеличить мощность взрыва и количество жертв. Два возбужденных уголовных дела по статье "Терроризм" объединены в одно. Весь день на месте трагедий работали эксперты взрывотехники и кинологи с собаками. Оперативные штабы были развернуты прямо на улице. Следователи, просмотрев записи камер видеонаблюдения, установили, что обе террористки-смертницы вместе зашли в метро на станции "Юго-западная". Их сопровождали еще 2 женщины.
Лица у всех были открыты. Позже появилась информация что вместе с ними был и один мужчина. Сейчас уже составлены фотороботы предполагаемых пособников террористов и ведутся их поиски. Весь день Лубянская площадь была перекрыта сотрудниками милиции. На месте работали психологи. На "Парке культуры" к полудню снимают оцепление и открывают станцию "Парк культуры"-кольцевая. А на радиальной все еще работают эксперты. Тела обеих террористок уже обнаружены и отправлены на опознание.
«Я год не могла спуститься в метро». Как жить после теракта
Утренний час пик в московском метро. Москвичи спускаются под землю, чтобы добраться до работы. Несмотря на периодически появляющиеся новости о терактах, жители мегаполиса живут по законам мирного времени и даже не представляют, что через считаные минуты окажутся в эпицентре страшной трагедии. В 07:56 на станции «Лубянка» раздается первый взрыв, который унесет жизни 24 человек. Как выяснится после, рано утром на станции «Юго-Западная» зашли две женщины с детонаторами.
RU Поезда на Сокольнической линии останавливаются, но во всеуслышание о подрыве не сообщают. Один из составов встает на станции «Парк культуры». Двери открыты, движения дальше нет. Часть людей успевает выйти на перрон из поезда: кто-то ждет другого, кто-то торопится и идет пересаживаться на соседнюю ветку.
Вместе с ними выходит и вторая смертница: женщина останавливается в дверях, и платформу накрывает волной от бомбы. Это произошло спустя 40 минут — в 08:39. Всего в списках МЧС значится 40 человек и 88 раненых. После взрывов с места трагедии эвакуировали 3,5 тысячи человек.
RU рассказывает, как вспоминают 29 марта 2010 года и как хотят его забыть те, кто выжил в теракте. Не заметила, что тяжело ранена Галине Вулисановой на момент теракта было 58 лет, в тот понедельник женщина, как и большинство пострадавших, ехала на работу от станции «Университет» на юго-западе на северо-восток Москвы. Сейчас я уже не работаю, — объяснила пенсионерка. Когда состав остановился на «Парке культуры», видимо, уже было известно, что что-то произошло на «Лубянке», потому что состав не двигался, а двери были открыты.
Можно было сразу выскочить на перрон.
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д.
На станции метро «Лубянка» взрыв произошел в именном поезде «Красная стрела». Непосредственно в результате обоих взрывов погибли на месте 36 человек, из них 24 на станции метро «Лубянка» и 12 на станции метро «Парк культуры». В последующие дни в больницах скончались еще четыре человека, 88 раненых были госпитализированы в лечебные учреждения Москвы. Часть пострадавших была доставлена в больницы вертолетами МЧС России. После взрывов, движение поездов на центральном участке Сокольнической линии было остановлено.
Поезда следовали от станции «Комсомольская» до станции «Улица Подбельского» и от станции «Спортивная» до станции «Юго-Западная» в обоих направлениях.
Конечно, с пострадавшими работали психологи, но русский менталитет не позволяет спокойно с ними общаться — нужно как следует поработать над собой, чтобы рассказать что-то личное постороннему человеку. Помню, когда я вышла из больницы, на улице все как раз начало цвести, и город стал выглядеть совсем по-другому. И вот тогда я искренне улыбнулась, потому что осознала: я жива. Правда, после этого я еще целый год не могла спуститься в метро и ездила в основном на такси. Однажды я попала в ужасную пробку, а мне нужно было на важную встречу. Наземного общественного транспорта рядом не оказалось, и пришлось спуститься в подземку — у меня просто не оставалось выбора. Это было невероятно страшно, зато теперь я уже спокойно езжу на метро.
Справиться с тем, что я пережила, мне во многом помогли книги. Мне хотелось понять, что со мной произошло, я стала изучать литературу и поняла, что, когда человек боится, происходит мощный выброс адреналина, мышцы начинают работать определенным образом, и все силы организма в этот момент направлены на то, чтобы убежать. Еще я узнала, что страх — это нормально, это правильно. Даже в фильмах иногда говорят: «Если ты боишься, то ты выживешь». Но ни в коем случае нельзя закрываться дома из страха, что что-то еще где-то взорвется — это просто глупо. После того, что я пережила, я стала честнее с собой. Обычно человек не задумывается, для чего он живет, а я прямо поставила перед собой этот вопрос, и у меня появилось много планов, которые я сейчас воплощаю. Получается, что я начала двигаться вперед, совершила большой прорыв.
Но я только сейчас, спустя несколько лет, смогла осознать и понять это. Анна Варга , психотерапевт: Далеко не у всех, кто оказался в тяжелой ситуации и столкнулся с угрозой жизни, развивается посттравматическое стрессовое расстройство ПТСР. Некоторые люди способны восстановиться самостоятельно и достаточно быстро.
«Это просто звери»: 10 лет со дня теракта в московском метро
Пережил теракты в московском метро 29 марта 2010 года. В результате взрыва на станции метро "Парк культуры" погибли 13 человек, более 30 получили ранения. Спустя два дня лидер запрещенной в России террористической организации «Имарат Кавказ» Доку Умаров заявил, что теракт 29 марта 2010 года был произведен по его приказу.
Террористы атаковали московский метрополитен
| «Я год не могла спуститься в метро». Как жить после теракта | 29 марта 2010-го произошло два теракта в московском метро. |
| Please wait while your request is being verified... | Прокурор просит пожизненного заключения Магомеду Нурову, обвиняемому в причастности к теракту в московском метро в 2010 году. |
| Произошел двойной теракт в Московском метро | Второй Западный окружной военный суд приступил к рассмотрению уголовного дела Магомеда Нурова — одного из последних оставшихся в живых бандитов, участвовавших в подготовке терактов в столичном метро в 2010 году — на станциях метро «Лубянка» и «Парк культуры». |
| Память сквозь года: Главные теракты в России | Взрывы в метро в Москве были лишь начальной точкой для дальнейшей серии терактов уже на поверхности земли. |
Крупнейшие теракты в России: когда случались, в каких городах, число жертв
Правительство Москвы открыло горячие линии для родственников жертв и пострадавших при взрывах в московском метро. Рассуждая об недавних терактах в метро, большинство россиян склоняются ко мнению, что их можно было предотвратить. Прокурор просит пожизненного заключения Магомеду Нурову, обвиняемому в причастности к теракту в московском метро в 2010 году. публикует сводную информацию о терактах в московском метро.
Хроника трагедии
Одновременно с этим появились первые сообщения о характере взрывов, поступавшие с места этих терактов, однако они несколько отличались друг от друга. Различные источники, например, говорили, что взорвались то ли смертницы, то ли какие-то сумки, взрывные устройства в которых сработали от сигнала с мобильного телефона. Опыт предыдущих терактов показывает, что все эти версии имеют право на существование - бывает так, что бомбу смертника может привести в действие как он сам, так и сопровождающий, который должен контролировать его поведение. Вскоре прокурор Москвы Юрий Семин уточнил: и на "Лубянке", и на "Парке культуры" взорвались террористки-смертницы. Это же подтвердили в ФСБ. В СКП РФ рассказали, что на месте взрывов практически сразу были найдены фрагменты тел смертниц с характерными повреждениями. Кроме того, несмотря на произошедший взрыв, их опознание оказалось возможным, так как лица женщин уцелели. По данным следствия, взрывные устройства находились на смертницах, а в качестве поражающих элементов использовались болты и куски нарубленной арматуры. Именно эти элементы, а не сам взрыв, стали причиной гибели нескольких пассажиров - на "Лубянке" жертвы были даже в третьем вагоне, хотя взрыв произошел во втором. Мощность взрывных устройств, по данным директора ФСБ Александра Бортникова, составила до 4 килограммов в тротиловом эквиваленте на "Лубянке" и до 2 килограммов на "Парке культуры".
В качестве взрывного вещества использовался гексоген. В отличие от последнего подобного теракта, произошедшего на "Автозаводской" в 2004 году, сегодняшние взрывы произошли не в тоннеле, а на станциях, когда поезда стояли на перроне. В СКП сообщали, что первая смертница, на "Лубянке", взорвалась, когда пассажиры вошли в вагон, и двери уже закрывались. На станции "Парк культуры" взрыв произошел, когда поезд только подъехал на платформу, но двери еще не открыл.
За неделю до этого жене купили первую шубу. Я отправился на работу раньше нее.
А передо мной шла женщина точно в такой же шубе. Посмотрел и подумал: «Жена вроде дома». Мне захотелось посмотреть, что за женщина в такой же шубе, — усмехнувшись, вспоминает Сергей. Представляете, женщина в шубе меня спасла» Сергей Кавунов, офицер МЧС, жертва теракта на «Автозаводской» Стук колес номерных вагонов, желтый тусклый свет от ламп и внезапный «бах». Воздушный поток, осколки стекол и плафонов летят в лицо. Загорается аварийный свет, ошарашенные пассажиры еще некоторое время стоят в вагоне.
По громкой связи звучит механический голос машиниста: «Только когда двери открою, тогда можно будет выходить». Какая-то женщина пытается докричаться до него: «Мы тут стоим, задыхаемся, нам дышать тяжело». В этот момент уже произошло возгорание. Я с профессиональной точки зрения оценивал ситуацию и понимал: вагон метро горит достаточно быстро. Боялся того, что появятся языки пламени. Думал, как буду бить окно.
Пару человек в обморок упали. Всё в дыму, — вспоминает спасатель. RU Сергей Кавунов стоит около двери, которая из-за взрыва открылась внутрь, вместо того чтобы отъехать влево. Тогда он еще не допускает мысли, что произошел взрыв. Разворачиваются спасательные работы: людей очень много — до этого же был час пик, места между тоннелем и раскуроченным вагоном мало, а вытащить всех как-то надо. Эвакуацию нельзя проводить в спешке — может начаться давка, и тогда снова жертвы.
А то, что происходило у второго вагона, я не видел. Когда последний вагон проходим, я вижу части тел, лежащие на путях. Тогда я подумал, что произошла какая-то вспышка в тоннеле. Про взрыв не знал. Я обернулся, и мне какой-то мужик говорит: «Да там же взрыв во втором вагоне». Люди пошли дальше через белый туман, — вспоминает Кавунов.
RU «Надо было найти живых» Понемногу осознавая, что произошло ЧП, Сергей Кавунов бежит обратно — к вагону, от которого почти ничего не осталось. Под ногами — окровавленные части тел, а в голове: «А если обвал и всё вспыхнет? Сейчас, видимо, будет работа серьезная». До этого тоже были трагические события. Я работал почти на всех обрушениях и терактах в Москве: на «Пушкинской», в переходе, все-все-все. Прибежал, дежурное освещение горит, дымка рассеивается.
И смотрю — картина ужасающая даже спустя 20 лет Кавунов вспоминает трагедию со слезами , около вагона стояли три человека, мы начали распределять работу. Прежде всего надо было найти живых среди всей этой массы, как бы это печально ни звучало. Мужчина проверяет пульс, дышит женщина или нет. Садится на корточки и гладит по голове, приговаривая: «Всё хорошо, моя хорошая. Потерпи, сейчас тебя вытащим». Объясняет: при спасении важно говорить с людьми ласково, чтобы не началась паника.
Меня эта мысль не оставляла. Надо было найти живых и убрать их отсюда в безопасную зону. А потом пошла работа: одного, второго, третьего, пятого, шестого достали. Затем начали спасатели прибывать. Практически все знают меня в лицо. Первый в темноту просовывается, я его за шкварки беру и говорю: «Узнаёшь?
Но Сергею приходит в голову мысль: «А вот сюда я вроде еще не смотрел». Он протягивает руку вперед под сиденье, по локоть оказывается в телах погибших и случайно нащупывает пульс. Слабый, но живой. Они убрали всех. Я боюсь его потерять, крайнего этого парня. Серое февральское небо и первый глоток свежего воздуха он не может забыть до сих пор.
Вышел на станцию метро, присел и полной грудью вдохнул. Те, кто находится наверху, для них первичные новости очень нужны. Рамки поставили. Но самое главное, что поставили людей службы безопасности. Когда с маленькой сумочкой едешь — проходи. А те, кто с рюкзаками, — проверяют.
Каждый раз, когда я езжу на метро, то обращаю внимание, как в этом направлении работают. Сотрудники бдительность не теряют. Но сотрудники, которые находятся на станциях, — решающий фактор: «Любая система может дать сбой. Но то, что они проверяют и останавливают, — уже одно это психологически может надавить на преступника». В 2016 году он вышел в отставку. Сейчас, по его словам, бывший спасатель ведет тихую и спокойную жизнь пенсионера.
Ужасы тех лет он оставил в прошлом. За все 20 лет после теракта он практически не дал ни одного интервью. А о трагедии вовсе пытается забыть.
Теракт в Грозном и смерть президента Чечни Ахмада Кадырова, 9 мая 2004 года Еще один теракт, совершенный во время массового празднования Дня Победы. Взрыв прогрел на переполненном стадионе в Грозном, в результате чего погиб президент республики Ахмад Кадыров, председатель Госсовета Хусейн Исаев и еще пять человек. Также из-за бомбы, заложенной в трибуну, были ранены 40 человек.
Ответственность за теракт снова взял Шамиль Басаев, а также Сулейман Эльмурзаев. Оба были убиты в результате спецопераций, проведенных в 2006 — 2007 годах. Взрыв в двух самолетах из Москвы, 24 августа 2004 года Сразу в двух гражданских самолетах, выполнявших рейсы из Москвы в Волгоград и Сочи, произошли теракты с использованием террористок-смертниц из Чечни. В результате терактов погибли порядка 90 человек — все пассажиры и члены экипажа. Организатором признали Шамиля Басаева, который изначально сам взял на себя ответственность. Второй взрыв в московском метро на станции «Рижская», 31 августа 2004 года Новый теракт в столичной подземке произошел через несколько дней после подрыва двух самолетов.
Террористка-смертница, личность которой так и не удалось установить, привела в действие взрывное устройство рядом со станцией метро «Рижская». Ранены были около 40 человек. По версии следствия, теракт планировали совершить в метро, но террористка побоялась заходить в вестибюль мимо полицейских. Организаторами этих терактов были те же, что и теракта на «Автозаводской». Двойным терактом и обусловлено по два пожизненных срока двоим из организаторов — третьего признали виновным только по взрывам на «Рижской» и дали один пожизненный срок. Среди заложников были дети, их родители и учителя, которые пришли на школьную линейку в честь начала учебного года.
Свыше двух суток террористы удерживали в заложниках более 1,3 тыс. В результате теракта и штурма погибли более 330 человек, включая 172 ребенка. Взрывы на станциях метро «Лубянка» и «Парк Культуры», 29 марта 2010 года После затишья, которое продлилось несколько лет, в столичном метро прогремели еще два взрыва на центральных станциях с разницей в полчаса.
Аварию на станции метро "Рижская" формально нельзя отнести к трагедиям в подземке, поскольку событие произошло на поверхности, около входа. Но в СМИ то и дело звучали заголовки о том, что целью террористов было именно метро, но по каким-то причинам им не удалось пробраться ниже поверхности земли.
Итак, история начинается около 8 часов вечера в последний день лета 2004 года. Все спешат домой, ведь завтра - первый день сентября, и нужно как следует подготовить детей к школе. На входе метро дежурят полицейские. Такие меры предосторожности были введены из-за участившихся терактов. Одному из служащих показалось, что некая женщина замешкалась при входе в подземку.
Ее остановили и попросили предъявить документы. Женщина развернулась и пошла прочь. Именно в этот момент раздался взрыв. Неизвестная оказалась смертницей, и в ее сумочке была заложена бомба. Без жертв не обошлось.
Большое количество тротила и разрывающихся предметов привело к тому, что три человека погибли на месте, еще семерым были нанесены травмы, несовместимые с жизнью, и они скончались по дороге в реанимацию. Сотни раненых была направлены в больницы. У одного из пострадавших удалось обнаружить поддельный паспорт на имя Николая Самыгина. Следствие вышло на настоящее имя террориста - Николая Кипкеева. В этой трагедии он исполнял роль куратора.
Его задачей было проследить за смертницей, чтобы та спустилась в подземку. Но так как она не смогла этого сделать, а решила взорвать бомбу прямо у входа, пострадал и ее соучастник. Впоследствии были задержаны еще два человека, причастных к взрыву. Все они были осуждены на пожизненное заключение в тюрьме. Последний взрыв в метро в Москве После трагедий 2004 года наступило затишье на целых шесть лет.
Жизнь столицы вернулась в прежнее русло, все раны были залатаны, как вдруг... Серии взрывов в 2010 году оглушили всех. Эти события стали наиболее громкими и сильными по своему психологическому воздействию. Террористы доказали: они не спят, не затихли, а готовы вести систематическую разрушительную войну. Взрывы в метро в Москве прогремели с разницей около получаса.
Первый произошел на станции "Лубянка". Как рассказывают очевидцы, к вагону подошедшего поезда подошла женщина, двери открылись и после этого раздался взрыв. Сила его была настолько мощной, что сразу унесла жизни 24 человек. Дело было в понедельник, в 7 часов 30 минут, и метро было переполнено пассажирами. Закрыть подземку полностью казалось нереальным, поэтому спасатели лишь перекрыли пострадавшую станцию для устранения последствий.
Все остальные линии работали, и это не помешало второй женщине-смертнице привести в исполнение свой зловещий план уже на станции "Парк культуры".
Кто ответит за теракт в москве - фото сборник
События 29 марта 2010 года в метро – это новая страница в списке московских терактов. Взрывы домов, теракты в метро, Беслан и Норд-Ост: вспоминаем самые громкие теракты в России за последние четверть века. Отметим, что взрывы 29 марта 2010 года в Москве были организованы не настолько синхронно, однако и движение на Сокольнической ветке метро в полном объеме было возобновлено уже через несколько часов.
"Московский патруль": вынесен приговор причастному ко взрывам в метро 2010 года
| One moment, please... | Сотрудники метрополитена начали эвакуацию пассажиров из подземки после второго теракта. |
| «Это просто звери»: 10 лет со дня теракта в московском метро — РТ на русском | Взрывы домов, теракты в метро, Беслан и Норд-Ост: вспоминаем самые громкие теракты в России за последние четверть века. |
| Взрывы в метро: синдром и последствия | Экс-начальник отдела Министерства внутренних дел по Кизлярскому району Дагестана Гази Исаев, подозреваемый в причастности к терактам в московском метро в 2010 году, отказался признавать вину. |
| От Норд-Оста до Крокус Сити Холла. Самые громкие теракты в Московском регионе | ФСБ России рассматривает так называемый "кавказский след" в качестве основной версии терактов, произошедших утром 29 марта в московском метро. |