С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, касающиеся правил получения водительских удостоверений и сдачи экзаменов. Как сдать экзамен на права. В проекте нового административного регламента по проведению экзаменов на права говорится, что сдавать его можно с 16 лет. На права теперь можно сдавать с 16 лет. сдавать экзамен для получения прав на скутер и мотоцикл можно с 16 лет, если объем двигателя транспортного средства не превышает 125 куб. сантиметров.
Назван оптимальный возраст для получения прав
С 2024 года юношеские права будут выдаваться с 16 лет, что откроет новые возможности для молодых людей, которые хотят сесть за руль. Затем, сдав экзамены, придется еще почти год ждать, когда же все-таки можно будет сесть за руль. В проекте нового регламента о проведении экзаменов на право управления транспортными средствами появился пункт о допуске к его сдаче кандидатов от 16 до 18 лет. В 17 лет можно учиться на права в автошколе — сдать теоретический и практический экзамены, водить только с инструктором. Сейчас экзамен можно сдать в 17 лет, однако до управления автомобилем допускают только с 18 лет.
Условия поступления
В статье рассказывается со скольки можно сдавать на права на автомобиль, какие категории доступны и какие сроки обучения на права. Сдавать экзамены на права можно с 16 лет. Право на управление транспортными средствами категории «B» предоставляется лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста. На сегодняшний день, в 2024 году, минимальный возраст для сдачи на права на автомобиль в России составляет 18 лет. С 1 апреля 2024 года вступает в силу новый регламент МВД по сдаче практического экзамена на получение прав в ГИБДД, а также изменения в ст. 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
МВД позволит сдавать на водительские права с 16 лет
Приведем для наглядности таблицу, из которой видно – в отдельных ситуациях, например, сдать экзамены на право управлять машиной можно в 17 лет, притом, что удостоверение в Госавтоинспекции выдадут лишь после исполнения 18 лет. И ответ на вопрос, со скольки лет можно сдавать на права, зависит напрямую от категории интересующего транспортного средства. 19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории "С" или "С1" не менее 12 месяцев.
МВД позволит сдавать на водительские права с 16 лет
Отдельно хочу поблагодарить Сапрыкина С. Отличный человек и инструктор. Правильно предпринимает действия по отношению к ошибкам ученика во время вождения. Человек общительный и понимающий. Очень удобное месторасположение. У меня теорию преподавал Александр Николаевич, и я вам скажу это высший пилотаж! Это не просто картинки по телевизору, а это каждый пункт ПДД мелом на доске, каждый пункт разбирается… Татьяна Выражаю огромную благодарность сотрудникам АНОО Тамбовской центральной автошколе за отличное преподавание и теории и практики.
Отдельное спасибо инструктору Шишкову Альберту Анатольевичу за профессионализм, поддержку и терпение. Очень доходчиво все мне обьяснил и научил ездить с… Татьяна Для подачи заявки на обучение вы можете позвонить по телефонам в Тамбове 8 9027 25-04-04, 42-23-23 или подать заявку on-line:.
Очередная утопия или рациональное решение?
Читайте также Опрос: что водители слушают в автомобиле Недавно один довольно известный блогер — борец с пробками и «визуальным мусором» на городских улицах выступил с инициативой о снижении возраста допуска к управлению автомобилями с 18 до 16 лет. Организованное им онлайн-голосование показало, что приверженцев этой идеи не так много. Большинство опрошенных все же высказалось за сохранение существующего порядка.
Однако нашлись и те, кто выступил за. Например, один из агрегаторов каршеринга. Думается, не против были бы и автошколы , включая юношеские.
Кстати, сама по себе эта идея отнюдь не нова. В течение пары последних десятилетий к ней не раз возвращались, причем наряду с общественниками иногда подобные предложения звучали из уст депутатов Государственной Думы и даже руководства Министерства внутренних дел. Тем не менее поддержки она так и не получила.
Порядок и условия управления автомобилем в 17 лет В последнее время активно обсуждается новость о том, что согласно новым поправкам в законодательстве права можно будет получить уже с 17 лет. На самом деле такого закона нет, по крайней мере пока. От идеи отказались из соображений безопасности. По статистике, молодые водители в возрасте 18-ти лет — рекордсмены по совершенным ДТП.
Исключение, правда, составляют те несовершеннолетние, кто обучался вождению по направлению от военкомата. Согласно первоначальной версии нашумевшего законопроекта, с 17 лет хотели разрешить управлять легковым авто, если соблюдаются следующие условия: пройдено обучение в автошколе и сданы экзамены; получено водительское удостоверение; при вождении в машине присутствует водитель-наставник. Понятие "водитель-наставник" Точного определения этого понятия в российском законодательстве пока не предусмотрено. Если в будущем эту идею всё же одобрят, то водитель-наставник, скорее всего, должен будет иметь стаж вождения в несколько лет и возможно быть преподавателем автошколы.
Задача водителя-наставника - сидеть рядом во время езды и контролировать несовершеннолетнего. При этом далеко не факт, что потребуют оборудовать дополнительными педалями сам автомобиль. Поскольку для оформления ОСАГО необходимо иметь водительское удостоверение, страховку вам не продадут до достижения 18 лет. Если у вас есть права, но нет опыта вождения, стоимость страхового полиса будет выше, чем для водителей со стажем.
Страховщик так пытается покрыть возможный ущерб, причинённый неопытным водителем. Это нарушение ст. Владельцу машины за это грозит административный штраф в размере 800 рублей.
Что появится вместо «Зеленой карты» Как изменятся цены на автомобили Начиная с 1 апреля 2024 года, импорт автомобилей в Россию для физических лиц разрешен либо напрямую, через российскую таможню с уплатой всех ставок, акцизов и налогов, либо через страны Евразийского экономического союза ЕАЭС , но с доначислением платежей в счет утилизационного сбора. Все остальные ранее действующие лазейки в законодательстве, позволявшие снизить затраты поставщиков, теперь запрещены согласно соответствующему постановлению правительства. Оно вносит изменение в постановление от 2013 года об утильсборе. Можно было купить машину в Китае и привезти ее, например, в Киргизию. А там автомобиль оформлялся на местного жителя, который платил пошлину в Киргизии, но указывал заниженную таможенную стоимость. Экономия получалась приличной. Но машина при этом была растаможена на территории ЕАЭС...
При этом она обходилась на несколько сотен тысяч рублей дешевле, чем ввезенные официально Петр Бакановавтоэксперт По словам автоэксперта Баканова, дилеры давно протестовали против такой схемы. Как считает независимый автоэксперт Сергея Бургазлиева , это приведет к повышению цен на автомобили, ввозимые по такой схеме, и, безусловно, снизит интерес покупателей и сократит объем поставок. Стоимость ввозимых окольными путями автомобилей в среднем вырастет примерно на 22-25 процентов. При этом в российском автопроме предполагают , что на отдельные товарные позиции цены вырастут более чем на 30 процентов. Изменений здесь сразу несколько.
Водительские права с 16 лет
Главной модификацией стало увеличение временного интервала между повторными попытками сдачи теоретического или практического экзамена. До настоящего момента кандидаты, успешно не завершившие теоретический или практический экзамен на третьей и последующих попытках, имели право подать заявление на повторный экзамен не ранее чем через один и не позднее трех месяцев со дня предыдущей попытки. Согласно нововведениям, установленным с 1 апреля 2024 года, данный интервал будет значительно расширен. Теперь кандидаты смогут приступить к повторному экзамену не ранее чем через шесть и не позднее чем через девять месяцев после предыдущей неудачной попытки. Второе изменение: уточнение оснований для отказа в допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения Основным аспектом второго изменения стало уточнение критериев, на основании которых может быть отказано в допуске к экзаменам или выдаче водительского удостоверения. Теперь среди этих критериев особое внимание уделено: лицам, лишенным права на управление транспортным средством или не имеющим этого права; случаям, когда лицо было подвергнуто административному наказанию за управление в состоянии опьянения нарушения требований о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или требования о запрещении употребления алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ. Данное изменение направлено на ужесточение контроля и предотвращение выдачи водительских удостоверений лицам, несоблюдающим законодательные требования и стандарты безопасности на дорогах.
Но сначала нужно исправить ФЗ «О безопасности дорожного движения» — как минимум, внести туда понятие водителя-наставника и дополнительные условия для несовершеннолетних водителей. Как предполагают эксперты, вопрос будет сложным — как минимум потому, что еще нужно будет урегулировать вопросы с ОСАГО скорее всего, для водителей младше 18 лет полис будет гораздо дороже. В любом случае, законопроект еще даже не попал из правительства в Госдуму, а это означает одно — ждать практической реализации этой идеи предстоит еще долго и те, кому сейчас 16-17 лет, скорее смогут сдать на права по действующим правилам, чем дождутся поправок. А нужно ли это вообще? Говоря о том, что подросткам нужно дать право получить водительское удостоверение, чаще всего вспоминают о зарубежном опыте. Действительно, в ряде стран Европы и в США есть возможность получить водительские права с 16-летнего возраста. Депутат Василий Власов, который все это инициировал, приводит разные аргументы — это позволит вовлечь несовершеннолетних в экономическую жизнь страны, а также сделает их более мобильными и независимыми от общественного транспорта который во многих отдаленных районах работает плохо. В Национальном союзе автомобилистов говорят, что давать несовершеннолетним водительские права можно — ведь они и так несут административную и уголовную ответственность за свои поступки, а также отвечают своим имуществом. Поэтому отказывать им в правах вообще нельзя — но при желании можно предусмотреть какие-то ограничения установить более низкую максимальную скорость передвижения или требовать обозначать автомобиль какими-то предупредительными знаками. Есть и другие идеи. Например, независимый эксперт Алексей Тузов говорит, что нужно внести изменения в процедуру обучения молодых водителей, сделав упор на практическое обучение: Способности юных водителей адекватно оценивать дорожную обстановку и оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации несколько ниже, чем у более взрослых водителей, поэтому существует риск увеличения числа ДТП. Для того, чтобы количество ДТП не увеличилось, необходимо на несколько месяцев увеличить срок обучения молодых водителей, сделать больше практических часов, а также ввести дополнительные тестирования, чтобы лучше контролировать обучаемость подростков. Кроме того, важно разработать законодательную базу и нормативные санкции, предусматривающие наказание за езду без сопровождения наставника.
Исключение — мототехника «M» и «A1», управлять которой можно даже за пределами автодромов с момента получения водительского удостоверения ВУ , то есть в любой день после шестнадцатилетия. А вот мотоциклами поуправлять законно в этом возрасте не получится, придется дожидаться 18. Хотя закон позволяет получить ВУ значительно раньше. Возраст получения прав на машину Любой легковой автомобиль и иной транспорт, относящийся к категории «B», требует совершеннолетия водителя при выезде на дороги общего пользования. Исключение — учебная езда, которая возможна с 16 лет, причем начиная с любого дня, следующего за днем рождения. Это закреплено в указанных выше законодательных актах. Но это не значит, что можно пройти курс обучения и сразу сдать экзамен. Экзаменацию на права на автомобиль может пройти только человек, достигший 17 лет. Соответственно, алгоритм здесь будет такой: в16 — зачисление а автошколу для прохождения теоретической подготовки и наработки навыков вождения; в 17 — можно сдать экзамены в ГИБДД; в 18 — можно получить первые законные права на авто или грузовик и приступить к самостоятельному управлению. Иного способа получения ВУ не предусмотрено. Возраст получения прав на иные транспортные средства В ст. Шестнадцатилетие — возраст, с которого можно приступать к практическим занятиям на автодроме и в городе за исключением автобусов.
Проблема дураков и дорог В России вопрос получения прав несовершеннолетними поднимался несколько раз. Последние публичные сообщения об этой инициативе были в 2018 году, однако после этого в СМИ перестали уделять внимание этому вопросу. Ещё в сентябре 2019 года с аналогичным предложением выходило и МВД. В министерстве полагают, что после сдачи теории и практики в ГИБДД подросток может получать права на управление автомобилем категории В и может отправляться ездить в город. МВД предлагает допустить несовершеннолетних к управлению автомобилями через поэтапную программу доступа, а к закону "О безопасности дорожного движения" при этом будут добавлены специальные поправки. Директор одной из автошкол в Нижнем Новгороде Владимир Щербинский отмечает, что в подростковом возрасте сознательность подростков далека от того уровня, который нужен водителям. По словам Щербинского, подростки без прав и с правами в 16 лет принципиально не отличаются друг от друга по качеству принятых на дороге решений. Кураж и фан в этом возрасте часто затмевают рассудок. И это часто заводит за красную черту, когда на дорожную ситуацию повлиять никак нельзя. Обгоны по встречной полосе, две сплошные, вылеты в кювет Владимир Щербинский Было, но прошло Практика выдачи водительского удостоверения в 16 лет уже была в СССР. Тогда подростки могли ездить по городу в сопровождении родителей, но и нужно признать, что автомобилей в 60—70-х годах прошлого века было существенно меньше, да и пешеходы были чуть внимательнее, чем сейчас.
Со скольки лет можно сдавать на права на машину в 2023 году
Приведем для наглядности таблицу, из которой видно – в отдельных ситуациях, например, сдать экзамены на право управлять машиной можно в 17 лет, притом, что удостоверение в Госавтоинспекции выдадут лишь после исполнения 18 лет. Право на управление транспортными средствами категории «B» предоставляется лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста. Это не значит, что с 16 лет он получит права и будет ездить по дорогам. Сколько стоит сдать на права? Стоимость обучения на права варьируется в зависимости от региона проживания. В среднем обучение в автошколе стоит от 25 до 30 тысяч рублей.
Можно ли получить права в 17 лет?
Лица, проходящие военную службу, после соответствующего профессионального обучения допускаются к сдаче экзаменов на право управления ТС категории "D" и подкатегории "D1" по достижении девятнадцатилетнего возраста. До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление ТС категории "D" и подкатегории "D1", принадлежащими только Вооруженным Силам РФ, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба п. Водительское удостоверение любой категории выдается на срок 10 лет , за исключением лиц, временно пребывающих на территории России и не имеющим иностранных национальных водительских удостоверений. В этом случае выдача российского водительского удостоверения производится на общих основаниях на срок действия регистрации их документов на право временного пребывания в Российской Федерации. Напомним, согласно п.
Последующие попытки допускаются через месяц. Если за полгода не удается сдать практическое вождение, придется пересдавать теорию.
Когда после сдачи экзамена можно получить права Если тестирование и вождение сданы успешно, в течение пяти семи рабочих дней ученику должны выдать водительское удостоверение. Права выдаются водителю в руки при предоставлении паспорта. Посторонние лица получить ВУ не могут. Как получить ВУ после прохождения экзамена Онлайн Выдача водительского удостоверения посредством портала госуслуг — способ сэкономить время. В интернете нет очередей и «злых» сотрудников, а заполнение и загрузка документов занимают 10-15 минут. Алгоритм действий следующий: Зайти на сайт и зарегистрироваться.
Создать личный кабинет.
Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, достигшим следующего возраста: транспортными средствами категории "M" и подкатегории "A1" - шестнадцатилетнего возраста; транспортными средствами категорий "A", "B", "C" и подкатегорий "B1", "C1" - восемнадцатилетнего возраста; транспортными средствами категории "D" - двадцатиоднолетнего возраста; в случае соблюдения условий, предусмотренных пунктом 4 настоящей статьи, - девятнадцатилетнего возраста; транспортными средствами подкатегории "D1" - двадцатиоднолетнего возраста; в случае соблюдения условий, предусмотренных пунктом 4 настоящей статьи, - девятнадцатилетнего возраста; транспортными средствами категорий "Tm", "Tb" - двадцатиоднолетнего возраста. Лица, достигшие семнадцатилетнего возраста, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категорий "B", "C" и подкатегорий "B1", "C1" при соблюдении условий, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи. Лица, прошедшие соответствующее профессиональное обучение в организациях, осуществляющих профессиональное обучение водителей транспортных средств по направлениям военных комиссариатов, а также лица, проходящие военную службу, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами: категорий "C", "CE" и подкатегорий "C1", "C1E" - по достижении семнадцатилетнего возраста; категории "D" и подкатегории "D1" - по достижении девятнадцатилетнего возраста. До достижения лицами, указанными в абзаце первом настоящего пункта, двадцатиоднолетнего возраста для получения права на управление транспортными средствами категории "D" и подкатегории "D1" или до истечения двенадцатимесячного срока наличия права на управление транспортными средствами категории "C" и подкатегории "C1" для получения права на управление транспортными средствами категории "CE" и подкатегории "C1E" выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление транспортными средствами категорий "D", "CE" и подкатегорий "D1", "C1E", принадлежащими Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба.
Граждане, не имеющие при себе разрешения родителей, могут быть не допущены до сдачи экзамена. В документах указываются категории В, В1, С и С1. В этом возрасте можно получить права на управление мотоциклом с мотором, объем которого превышает 125 кубических сантиметров; права на езду за рулем общественного транспорта автобуса, трамвая или троллейбуса выдаются только по достижению 21 года. В водительском удостоверении прописываются категории D,D1,Tb,Tm. Гражданам, которые были в армии и получили водительское удостоверение во время службы, разрешается ездить за рулем военного автобуса с 18 лет. Гражданским общественным транспортом можно управлять после того, как человеку исполнится 21 год. В Российской Федерации можно начинать ездить одному за рулем автомобиля с 18 лет, отдельные категории транспорта становятся доступными для управления в более позднем возрасте 21 год.
С какого возраста можно учиться на права и садиться за руль
Водительские права действуют 10 лет, но в 2022 году водительские удостоверения со сроком годности до даты с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года продлили еще на 3 года. На права теперь можно сдавать с 16 лет. В 2023 году молодые люди смогут получить водительские права на тех же основаниях, что и раньше. Также с 1 апреля 2024 года, если кандидат в водители не сдал вождение три раза, прийти на следующую пересдачу он сможет не ранее, чем через шесть месяцев и не позднее девяти месяцев со дня предыдущего экзамена. С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, касающиеся правил получения водительских удостоверений и сдачи экзаменов.