Российские кирзовые сапоги. Кирза, или кирза[1] (первоначально «керза» англ. kersey — грубое домотканое или техническое сукно[2][Комм. 1], в России каразея) — многослойная плотная прочная хлопчатобумажная ткань и композитный материал на основе такой ткани. 577 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. Кирзовые Сапоги Мужские – покупайте на OZON по выгодным ценам! Быстрая и бесплатная доставка, большой ассортимент, бонусы, рассрочка и кэшбэк. Распродажи, скидки и акции.
Кирзовые сапоги — больше, чем обувь.
После войны же в "кирзачах" ходили все - от стариков до школьников. Они и сегодня в ходу. Потому что надежные. Кирзовые сапоги шьются из кирзы - многослойной прочной хлопчатобумажной ткани, пропитанной раствором каучука и обработанной специальным водоотталкивающим составом. Достоинства этой материи заключаются в том, что она одинаково хорошо выдерживает жару и мороз, а также хорошо защищает ногу от влаги. К Первой мировой войне в долгом армейском противостоянии ботинок и сапог была поставлена точка. Сапоги однозначно победили. Даже в тех армиях, где на изготовление сапог не хватало материала, ноги солдат все равно почти до колена обматывались.
Это была вынужденная имитация сапог. В обмотках горчичного цвета прошли войну, например, британские солдаты. Солдаты русской армии, кстати, в Первой мировой были единственными, кто мог позволить себе щеголять в настоящих кожаных сапогах. Как и о всякой культовой вещи, о кирзовых сапогах ходит масса домыслов и слухов. Так, одним из заблуждений является то, что "кирзачи" получили свое название от "Кировского завода" Кирза сокращённо - "Кировский завод" , на котором было налажено их производство. Согласно другой версии, к созданию "кирзачей" в своё время якобы приложил руку английский министр иностранных дел лорд Керзон. На самом деле, изначальное дореволюционное название материала - керза от английского kersey - грубое домотканое сукно, или тяжелое сукно, или техническая ткань - в честь деревни в графстве Суффолк, где разводили особую породу шерстяных овец.
Со временем буква "е" в этом слове поменялась на "и" - видимо, как слышали, так и писали. Также ходит масса заблуждений насчет того, кто первым создал кирзовые сапоги. Расставим точки над i. Первые опыты по изготовлению кирзы в Санкт-Петербурге в 1903 году начал проводить изобретатель Михаил Поморцев. В 1904 году он получил водонепроницаемый брезент, пропитанный смесью парафина, канифоли и яичного желтка. Он не пропускал воду, но при этом "дышал" и обладал свойствами, практически идентичными коже. Редкое фото Михаила Поморцева.
Министерство промышленности России продвигало разработки Михаила Поморцева на международных выставках в 1905 году в Ложье, а на следующий год в Милане, где труд изобретателя был отмечен Золотой медалью. Затем Петербургские воздухоплаватели на выставке в 1911 году отметили кирзу поощрительным призом. А в 1913 году на Всероссийской гигиенической выставке в Петербурге Михаил Михайлович получил серебряную награду. Впервые кирза "понюхала пороха" на Русско-японской войне, где она использовалась для изготовления амуниции для лошадей и в качестве материала чехлов для артиллерийских орудий. Материал Поморцева заслужил высокую оценку как солдат, так и экспертов международных выставок, из него было уже решено выпустить партию сапог, но массовое их изготовление так и не было налажено.
Изделия испытали проверку на качество в Советско-финскую войну. Но провалили ее — на морозе сапоги трескались, твердели и становились ломкими. Интересно, что в первые дни Великой Отечественной войны солдаты Красной армии испытывали острую нужду в обуви.
Ее катастрофически не хватало. Тогда вспомнили, что Иван Плотников трудился над усовершенствованием разработки материала до войны. Плотников справился с задачей — сапоги запустили в массовое производство. В этой обуви советские военные дошли до самого Берлина. Почему материал называют «кирзой»? По одной из версий слово появилось от сокращения — Кировский завод. Считают, что именно там в годы войны велся массовый выпуск обуви. Кто-то предполагал, что к созданию материала приложил руку некий английский министр лорд Керзон, отсюда и пошло название.
Но на самом деле материал еще до революции именовали керза в переводе с английского — тяжелое сукно.
Правда, Исаков не уточнил, когда именно армия переобуется. Судя по всему, это произойдет в течение 2008 года, когда будет утверждена новая форма. Сейчас кожевенные и обувные заводы, как сообщили источники «КП», начали активную борьбу за заказы. В том числе и за право шить сапоги для Крайнего Севера с меховыми утеплительными вкладышами. А в остальных частях военнослужащие будут постоянно носить ботинки с высокими берцами. Массовый переход армии с сапог на ботинки - это уже нешуточная «революция». Ее можно сравнить разве что с возвратом погон в армию в 40-е их ранее отменили как «рудимент армии царского режима». Тогда погоны вернули войскам традиционно присущий им облик, а вместе с ними и ратный дух. В данном случае тоже кардинально меняется облик армии, она будет выглядеть более современно, но как это скажется на ее менталитете - пока говорить трудно.
Попытки переобуть армию в ботинки были еще в советскую пору, но тогда воспротивились генералы-фронтовики: «Армия в этих сапогах дошла до Берлина! Нового министра обороны Анатолия Сердюкова такие аргументы не убедили. Уже вскоре после своего назначения он принял решение кардинально изменить внешний облик военных и приказал разработать новую одежду и обувку войск. Так и появилась идея отправить кирзовые сапоги и портянки «в отставку». Очень похоже, что переход армии на новую форму одежды и обуви может стать наиболее зримым результатом военной реформы. Но хорошо, что хоть что-то делается. Главное - было бы к лучшему... Стертые в кровь ноги на марш-бросках, деревенеющие за ночь в караулах портянки. Неужели все в прошлом?
Ему было поручено в кратчайшие сроки усовершенствовать технологию производства кирзы. Курировал вопрос сам Косыгин. Плотников с задачей справился. Более того, наладил производство «кирзачей» в Кирове. К концу войны в кирзовых сапогах ходило 10 миллионов советских солдат. Один из символов Победы... Кирзовые сапоги снискали за время войны заслуженную славу. Высокие, почти непромокаемые, но при этом дышащие, они позволяли солдатам идти многокилометровые марши по любой дороге и бездорожью. О том, насколько кирзовые сапоги были хороши, можно судить, если сравнить их с американскими военными ботинками. Генерал О. Бредли, автор книги «История солдата», писал, что из-за постоянной сырости американская армия лишилась 12 тысяч строевых солдат за один только месяц. Некоторые из них так и не смогли после этого восстановиться и вернуться на фронт. Бредли писал: «К концу января заболевание ревматизмом ног достигло столь крупных масштабов, что американское командование стало в тупик. Мы были совершенно не подготовлены к этому бедствию отчасти в результате собственной небрежности; к тому времени, когда мы начали инструктировать солдат, какой нужен уход за ногами и что нужно делать, чтобы ботинки не промокали, ревматизм уже распространился по армии с быстротой чумы». Без высоких сапог и портянок на осеннем и зимнем фронте приходилось несладко. Можно признать, что портянки не менее гениальное изобретение, чем сами кирзовые сапоги. Впрочем, они неразлучны.
Преимущества и недостатки кирзовых сапог, их основное назначение
Благодаря этому материал стал более устойчивым к внешним воздействиям. В начале Великой Отечественной войны интендантские службы РККА столкнулись с проблемой, во что обувать миллионы бойцов? Массовая армия военного времени требовала огромных материальных ресурсов и материальных средств, но ни армейских башмаков с обмотками, ни сапог для рядового состава на сотни тысяч добровольцев и призванных катастрофически не хватало. И дело не в том, что наркомат легкой промышленности не мог пошить сапоги — их просто не из чего было тачать, дело дошло до того, что советское правительство выпустило даже закрытое распоряжение о начале производства для Красной армии лаптей! Натурального сырья на пошив сапог в это время хватило только на то, чтобы обуть несколько десятков дивизий. Плотникова назначили и. И уже к ноябрю 1941г. Плотникова с группой коллег наградили Сталинской премией второй степени в 100 тысяч рублей, изобретатель кирзы оказался в одном ряду с награжденными этим же постановлением, изобретателем «катюши» А.
Костиковым, и конструкторами прославленных советских самолетов С. Ильюшиным и А. Яковлевым, столь важным оказалось изобретение массовой солдатской обуви и это действительно так. К концу войны Красная армия насчитывала 10 млн. До настоящего времени кирзу выпускают по «рецептам», разработанным И.
И переключился на новые изобретения. С головой ушел в воздухоплавание и ракетостроение: летал на воздушных шарах и аэростатах, проводил метеонаблюдения. Писал труды по аэронавигации, придумывал приборы для аэропланов. Участвовал в создании российских парашютов. Занимался ракетами: изобретал для них крылья и стабилизаторы… Историки упрекают Поморцева в том, что хватался за все. И в изобретательском азарте даже подавал заявки на изобретения, которые были сделаны до него. Возможно, так все и было. Но надо делать скидку на эпоху. Начало прошлого века: время фантастических открытий. Мир менялся на глазах: появлялись самолеты, подводные лодки, океанские лайнеры. Города освещались электричеством, по дну океанов прокладывали телефонные кабели. Талантливые люди искали применение своих талантов буквально во всем новом. Мы, их потомки, часто знаем не тех, кто двигал прогресс. А дельцов, которые грамотнее всех оформляли патенты. Положа руку на сердце: кто слышал это имя — Михаил Михайлович Поморцев? А такие имена знать надо. Вы слышите? Грохочут сапоги… Попытку возродить производство кирзы решили в 1934 году. Была усовершенствована технология и разработан метод получения искусственного каучука, которым пропитывалась ткань. В дальнейшем к разработке и производству кирзовых сапог подключился химик Иван Плотников. Именно он возглавил Вятский комбинат искусственных кож и наладил производство кирзовых сапог. Первую обкатку новые сапоги прошли в условиях советско-финской войны, но не совсем удачно. На морозе сапоги становились твердыми и ломкими. Катастрофически стало не хватать обуви в первые дни Великой Отечественной войны. Вспомнили про Плотникова. Он был отозван из московского ополчения, переведен в тыл и сразу был назначен директором и главным инженером завода «Кожимит». Задача была одна — в кратчайший срок усовершенствовать технологию изготовления обувного кожзаменителя — кирзы. Говоря о серьезности задачи, надо сказать, что в годы войны по пустякам Сталинские премии не давали. Ивану Плотникову и группе его инженеров удалось коренным образом усовершенствовать и технологическое оборудование, и методы производства. В итоге получилась легкая и прочная ткань для производства сапог, и именно в этой простой и неприхотливой обуви советские солдаты дошли до Берлина. К 1945 году в кирзачах щеголяли десять миллионов солдат, а эффективность производства такой обуви составила тридцать миллионов рублей в год. Очень интересное мнение о кирзовых сапогах оставил американский генерал Бредли, сделавший выбор в пользу кирзачей при сравнении обуви советских и американских солдат.
Ветераны военной службы к такому выбору отнеслись с сомнением. Прежде всего потому, что сапоги выше, а значит надежнее защищают от протеканий и колючей проволоки. Да и по боевой тревоге экипироваться получается быстрее. Алексей Болдырев, подполковник запаса: «Мы еще курсантами были, один сослуживец любил белые атласные портянки. То есть он надевал сначала хэбэшные, а сверху атласные для красоты. И тогда у него быстро нога проваливалась в сапог». Из когда-то длинной сапожной линейки — кирзовые, юфтевые, яловые — на вооружении оставили лишь хромовые. В них, начищенных до блеска, гордо держа строй, до сих пор звонко шагает рота почетного караула. История заимствования мужской обуви женщинами, а сапоги все-таки первоначально мужская, не нова.
Добрая половина служивших в армии в советское время именно поэтому и вспоминает сапоги недобрым словом. С другой стороны, те, кто знаком не понаслышке и с сапогами, и с берцами, признают: в полевых условиях кирзачи лучше. Во многом потому, что носят их с портянками. Стоила пара кирзовых сапог в СССР в районе 25-30 рублей. Хватало их на несколько лет, а потом кирза с внутренней стороны, на косточках, протиралась. Портянка — друг человека Портянки были отдельной страницей бытования советского человека. Сапог ведь с носком не носят: собьется он на переходе, сотрешь ногу до мяса. Или просто протрется до дыр так быстро, что оглянуться не успеешь. Ну хорошо, нынче есть всякие хитрые носки: и длинные, и эластичные, и прочные. Но раньше альтернативы портянкам не было.
Российская армия осталась без сапог
Еще с прошлого столетия для защиты ног при выполнении работ в опасных и агрессивных условиях использовались юфтевые, яловые, хромовые и кирзовые рабочие сапоги. Кирзовые Сапоги Мужские – покупайте на OZON по выгодным ценам в Казахстане, Алматы, Астане, Шымкенте! Быстрая и бесплатная доставка, большой ассортимент, бонусы, рассрочка и кэшбэк. Распродажи, скидки и акции. Реальные отзывы покупателей. Главная Каталог Обувь сценическая Обувь военная уставная Сапоги кирзовые. Кирзовые сапоги старого образца – история и технология проихводства. Главная Каталог Обувь сценическая Обувь военная уставная Сапоги кирзовые. детали верха: Сапоги мужские,юфть-кирза,высота 35 см,без подкладки. Верх комбинированный из обувной искусственной кожи и обувной юфти.
Вторая кожа: почему кирзу можно считать детищем Великой Отечественной войны
Советские ученые Борис Бызов и Сергей Лебедев усовершенствовали технологию и разработали метод получения искусственного каучука, которым пропитывалась ткань. Благодаря этому материал стал более устойчивым к внешним воздействиям и приобретал свойства, схожие с натуральной кожей. Дальнейшему развитию производства кирзовых сапог мы обязаны химику Ивану Плотникову. Именно благодаря его усилиям на Вятском комбинате искусственных кож было налажено производство кирзовых сапог. Боевую проверку они прошли ещё в Советско-финскую войну, но этот опыт закончился неудачно - на морозе сапоги трескались, становились твердыми и ломкими. Дочь Плотникова Людмила вспоминала, как отец рассказывал ей о комиссии, на которой состоялся "разбор полетов" применения нового материала. Он ответил: "Бык и корова пока еще не поделились с нами всеми своими секретами".
К счастью, за такую дерзость химика никак не наказали. В самые первые дни Великой Отечественной войны интендантские службы столкнулись с проблемой нехватки обуви для солдат Красной армии. Тогда военное руководство вспомнило, что в середине 30-х годов Иван Плотников работал над новым технологичным материалом для сапог. По распоряжению Совнаркома из рядов московского ополчения Плотникова немедленно вернули в тыл и назначили исполняющим обязанности директора и одновременно главным инженером завода "Кожимит", перед ним поставили задачу: в кратчайший срок усовершенствовать технологию изготовления обувного кожзаменителя - кирзы. Среди главных требований: материал должен быть прочным, износостойким, не пропускающим воду и пропускающим воздух, чтобы ноги не прели и могли "дышать". С поставленной задачей Плотников успешно справился, кирзовые сапоги были запущены в массовое производство.
Именно в этой неприхотливой и в то же время удобной обуви советские солдаты дошагали до Берлина. К концу Великой отечественной войны Красная Армия насчитывала около десяти миллионов солдат, обутых в кирзовую обувь. Эффективность этого производства уже в первые годы составила приблизительно тридцать миллионов рублей в год. Один из символов Победы Кирзовые сапоги снискали за время войны заслуженную славу. Высокие, почти непромокаемые, но при этом дышащие, они позволяли солдатам идти многокилометровые марши по любой дороге и бездорожью. Голенище защищало от механических повреждений, травм и ожогов.
Ещё один несомненный плюс: отпала необходимость в шнурках и молниях. О том, насколько кирзовые сапоги были хороши, можно судить, если сравнить их с американскими военными ботинками. Генерал О. Бредли, автор книги "История солдата", писал, что из-за постоянной сырости американская армия лишилась 12 тысяч строевых солдат за один только месяц. Некоторые из них так и не смогли после этого восстановиться и вернуться на фронт. Бредли писал: "К концу января заболевание ревматизмом ног достигло столь крупных масштабов, что американское командование стало в тупик.
Мы были совершенно не подготовлены к этому бедствию отчасти в результате собственной небрежности; к тому времени, когда мы начали инструктировать солдат, какой нужен уход за ногами и что нужно делать, чтобы ботинки не промокали, ревматизм уже распространился по армии с быстротой чумы". Без высоких сапог и портянок на осеннем и зимнем фронте приходилось несладко.
Кочевники принесли в Европу также стремена. Эффект домино, произошедший после поражения гуннов от китайцев, движение этого воинственного племени на Запад, столкнувшее с насиженных мест другие племена, привёл к тому, что Запад не только был «исхлестан» божьим бичом, Аттилой. Обутый в сапоги варварский воин, за счёт стремян способный, бросив повод, вести стрельбу из лука или сражаться мечом, одновременно прикрываясь щитом, определил на долгие века военную экипировку. Кому йорвики - кому поршни Сапоги кочевников преимущественно шились из козьих шкур, окрашивались соком сумаха, растения, в настоящее время используемого в качестве приправы к мясу. Так они приобретали «богатый» красный цвет и на Руси назывались сафьяновыми. Мягкие, имевшие изящные складки, такие сапоги стали обувью знати. Сафьян низших сортов, также пригодный для изготовления сапог, получали из овечьих и телячьих шкур, причём дубили его ивовой или дубовой корой, и сапоги получались чёрными.
Главной особенностью сафьяновых сапог, помимо мягкости и прочности, было отсутствие каблука. Это могло привести к застреванию ноги всадника в стремени. При падении с лошади застрявшая в стремени нога почти всегда означала гибель, особенно на поле боя. Пехотинцы славянского войска были обуты или в лапти, или в поршни, старинную кожаную обувь славян. Исследователи выводят слово «поршни» от старорусского «порхлый», то есть рыхлый или мягкий. Поршни представляли собой выкроенные из куска конской или свиной шкуры «тапочки». Они не шились, а сшивались прямо по ноге, после примерки, и крепились к ноге длинными ремешками. Обувь викингов или варягов, примерно в одно время со степными кочевниками начавшими движение на русские земли, только с Запада, называлась «йорвик». Йорвики шились из двух кусков кожи, подошвы и верхней части, имели острый носок и пятку, и разную форму в зависимости от предназначения.
С короткой верхней частью, похожие на современные тапки с задником, обували во время плавания на дракка-рах, с высокой верхней частью, которую иногда укрепляли добавочной кожей или металлическими бляхами, обували при высадке на берег, перед военной стычкой. Роскошь сафьяновых сапог соблазнила первых варяжских князей. Вполне возможно, уже сам Рюрик быстренько скинул свои йорвики и натянул сафьяновые сапоги. Во всяком случае, в русских летописях, начиная с X века, сапоги устойчиво противопоставляются всем другим видам обуви в особенности лаптям как знак принадлежности к аристократии. От сафьяна к юфти Сапоги в России стали традиционной обувью по многим причинам. Лапти оставались обувью «подлого» сословия, сословия все прочие, в том числе и далёкие от аристократии, по возможности обувались в сапоги. Практично, безопасно, к тому же - обилие кожи. Сафьяновые продолжали оставаться обувью аристократии высшей, но даже князья, перед тем как сесть в седло, предпочитали переобуться в сапоги яловые, более прочные и значительно более дешёвые. Такие сапоги шили из кожи ещё нерожавших коров, редко - годовалых бычков, а кожа более молодых или старых животных не годилась - она была или недостаточно прочной, или слишком грубой.
Если же яловая кожа обрабатывалась особенно тщательно, тюленьим салом или ворванью и берёзовым дёгтем, то получали юфть. Юфть стала одним из главных экспортных товаров не только Древней Руси, но и Руси средневековой. Само слово «юфть», по мнению историков пришедшее в древнерусский язык от булгар, жителей восточного берега Волги, проникло и в европейские языки, хотя обычно европейцы говорили просто - «русская кожа».
Неужели все в прошлом? И из казарм исчезнут непередаваемые букеты ароматов, основную гамму которых составляли именно эти, казалось бы, незыблемые гардеробные столпы Российской армии. Оно, конечно, так - и про пудовую обувку, и про вонь. Добавь к этому еще непременные грибки на ногах. Но я вот о чем думаю.
А когда нашему солдату после спешивания с БТР придется атаковать противника по грязи или болоту с ледяной водой - он же десяти метров в ботиночках не сделает! Сержант КОЦ: - Сделает, товарищ полковник, будьте уверены, на одних «понтах» сделает. По сути, эта революционная реформа меняет не только облик армии, но и сознание. Ведь простым бойцам берцы придают значимость и мужественность. В наши времена ботинки разрешалось носить только сержантам. И на прыжках с парашютом, бывало, солдат выпрыгивал в сапогах, а приземлялся босой. Как только придется атаковать противника по глубокой и липкой, как жвачка, грязи, по снегу до пояса, там ты свои ботиночки мигом обменяешь на сапоги! Теперь войска будут вынуждены подбирать обувку под состояние поля битвы и время года.
В мороз, кроме портянок, с сапогами можно еще натянуть шерстяные носки хоть три пары! Сержант КОЦ: - Тут вы правы, товарищ полковник. Но ведь показывали по телевизору спецобувь для горно-стрелковых бригад в Дагестане. Есть ботинки и для песков, и для болот, и для тропиков, и для Северного полюса. Даже с защитой от противопехотных мин я как-то примеривал - очень удобные.
Описание Советские армейские кирзовые сапоги носок кожаный, голенище кирзовое выпуска 1980-х гг.
Послевоенная "тракторная" подошва из резины. Настоящие фабричные сапоги с армейских складов, не современная копия! Качество СССР. Подходят для военных игр и с некоторой натяжкой для реконструкции. Правильная копия или оригинал стоят дороже, но имеют лишь небольшие отличия.
Апгрейд кирзовых сапог: военная обувь получила «вторую жизнь»
Резиновые сапоги мужские: Высота 29 см Цена 125 руб. с НДС. Отзывы › Одежда и обувь › Обувь мужская › Сапоги и полусапоги мужские › ТД КСП. Распространённая версия гласит, что это акроним слов «Кировские заводы» – якобы во время Великой Отечественной войны именно там, в Кирове, бывшей Вятке, было налажено массовое производство как самой кирзы, так и кирзовых сапог. Сапоги хромовые, яловые, кирзовые и юфтевые и их отличия Около 30 лет, не считая 6 лет службы в Военно-морском флоте, я носил яловые и хромовые сапоги. История кирзовых сапог: «Как кирзовые сапоги стали культом» (6 фото).
Кирзовые сапоги – купить от прозводителя | Оската’М
У нас Сапоги кирзовые от 7 компаний по оптимальным ценам в России Каталог "Сапоги кирзовые рабочие" с ценами и фото Сравнить и купить лучшее из 12 предложений на Кирзовые сапоги старого образца – история и технология проихводства. Кирзовые сапоги изготавливаются из хлопковой ткани, покрытой искусственной пропиткой – бутадиен-натриевым каучуком. один из символов нашей армии. Казалось, что эта обувь вечная. Продам сапоги кирзовые размеры 42, 42, 43. Кирзовые Сапоги Мужские – покупайте на OZON по выгодным ценам в Казахстане, Алматы, Астане, Шымкенте! Быстрая и бесплатная доставка, большой ассортимент, бонусы, рассрочка и кэшбэк. Распродажи, скидки и акции. Реальные отзывы покупателей.