Рычажно-плунжерный шприц 500 мл БелАК (БЕЛАВТОКОМПЛЕКТ) БАК.00019. шприц рычажно-плунжерный. ГлавнаяОборудование и оснасткаОборудование для смазки, замены маслаШприц рычажно-плунжерный 500 мл. Рычажно-плунжерный смазочный шприц легко очищается и не требует серьезного техобслуживания.
Шприц плунжерный рычажный: смазка узлов и агрегатов под давлением
| Шприц рычажно-плунжерный ИТ-025А-000 (300-400мл) | Рычажно-плунжерный шприц присоединяется к пресс-маслёнке при помощи особых насадок, смазка деталей производится после нажима на рукоятку. |
| Рейтинг лучших рычажно-плунжерных шприцов для смазки: производители, какой выбрать, рейтинг топ-8 | Шприцы рычажно-плунжерные. Шприц для смазки – это приспособление для подачи дозированного количества смазочных материалов к узлам машин и механизмов, подверженных существенному износу под воздействием силы трения. |
Обзор рычажно-плунжерного шприца БелАК
Купить Шприц рычажно-плунжерный 400 мл (ДТ) с бесплатной доставкой. Рычажно-плунжерный шприц предназначен для подачи смазки к рабочим узлам промышленных механизмов, силовых агрегатов и автомобильной техники. Шприц промышленный рычажно плунжерный с двумя точками забора смазки, со шлангом M 10 x 1 и четырехлепестковой смазочной насадкой теперь в вашей корзине покупок. Шприцы плунжерные рычажные для смазки профессиональные: с возможностью короткого хода, универсального заполнения. 1. Шприцы плунжерные рычажные с пневмоподачей смазки: для рабыты с особо густой смазкой и при пониженных температурах. Шприц для смазки рычажно-плунжерный TOP AUTO предназначен для нагнетания смазки в узлы трения рессор, шкворней, рулевых шарниров, водяных помп автомобилей, другой техники и механизмов через пресс масленки.
Что такое Шприц рычажно плунжерный?
Для заправки шприца смазкой необходимо вывинтить цилиндр 8 из корпуса 5, опустить его конец в смазку, и постепенно втягивая рукояткой поршень 7 в цилиндр, наполнить цилиндр смазкой.
В наконечнике имеется еще один цилиндр с двумя клапанами — нагнетания и всасывания. Рычажный «плунжер», присоединенный к головке, соединен с наконечником. Чтобы заправить емкость, наконечник нужно опустить в масленку, после чего нажать рычаг. Если рычаг отпустить, целевой сосуд начнет заполняться. Плунжерные шприцы могут использоваться для материалов, имеющих класс вязкости не выше NL GI 2; электрические. Представляют собой обычные механические устройства, питающиеся от аккумулятора. Покупая электрический шприц, стоит отдавать предпочтение модели, которую можно заряжать от прикуривателя удобно для автовладельцев ; винтовые. Заполнение смазкой осуществляется за счет вкручиваемого винта с поршнем. После заполнения винт убирается, а вместо него вкручивается особый штуцер, позволяющий смазывать разного рода отверстия и резьбовые соединения; пневматические.
В данную категорию можно включить и плунжерные шприцы. Оснащаются автоматическим смазывающим устройством. Продаются в виде пистолетов, которые «выстреливают» смазку после нажатия на курок. Особенности выбора смазочного шприца Выбирая нагнетатель, ориентируйтесь не только на технические характеристики, но и на цели, для которых вам требуется устройство. О важных свойствах уже писалось выше: чем больше объем и рабочее давление, тем лучше.
На другом конце трубки находится головка, оснащенная цилиндрическим устройством высокого давления. Цилиндр оснащен двумя клапанами один из которых нагнетательный для подачи масла , второй всасывающий. Как правило, фирма-производитель плунжерных смазочных шприцев Pressol, добавляет к самому прибору необходимые комплектующие. Однако многие дополнительные комплектующие также можно купить отдельно. Рычажно-плунжерный шприц в равной степени хорошо справляется с подачей масел, как низкой, так и высокой вязкости.
Наполненный смазкой корпус вновь завертывают в крышку 5. Чтобы привести шприц в рабочее состояние, т. Для нагнетания смазки наконечник шприца упирают в масленку и, нажимая на рукоятку штока, перемещают вверх длинный конец рычага 16 плунжера. При этом плунжер 12 поднимается в верхнее положение и смазка через отверстие, расположенное в центре крышки, заполнит освобожденную плунжером полость отверстия. Затем нажимают на рычаг 16 вниз, заставляя плунжер давить на смазку. Под давлением шарик нагнетательного клапана отходит от своего гнезда и смазка по удлинителю выдавливается из нагнетателя.
Шприц рычажно-плунжерный
доставка по стране | Возможность онлайн заказа или по телефону. Ручной смазочный рычажно-плунжерный шприц 0,4 л в стальном корпусе в комплекте с 2 насадками для подачи смазки под давлением в различные дет. 865 546 Шприц для смазки плунжерный профессиональный усиленный 400см3.
Рычажно-плунжерный шприц
| Airline AT-GG-05 | Шприц рычажно-плунжерный улучшенной серии АВТОДЕЛО имеет цинковое покрытие оголовка и хромовое покрытие корпуса. |
| Рейтинг лучших рычажно-плунжерных шприцов для смазки (ТОП-8) 2024 | Главная Каталог Дополнительное И Внедорожное Оборудование, Аксессуары Инструмент И Принадлежности Шприцы маслозаливные, плунжерные и принадлежности. |
| -О разном... -- Форум водномоторников. | 1. Шприцы плунжерные рычажные с пневмоподачей смазки: для рабыты с особо густой смазкой и при пониженных температурах. |
Шприц рычажно-плунжерный 400 мл
| Шприц рычажно-плунжерный ИТ-025А-000 (300-400мл) | • Шприцы для масла и смазки. |
| Шприц рычажно-плунжерный 500 мл. PRESSOL 12638 | 5320-3911011 Шприц рычажно-плунжерный 0,5л. В наличии на складе в Челябинске. Доставка по РФ и в СНГ. |
| Шприц рычажно-плунжерный | Прежде всего насадка на рукоятке для качка (плунжерного насоса) маленько болтается, думаю в процессе эксплуатации потеряется. |
| Заправка шприц рычажно-плунжерный | Fisherman's life 53 | Дзен | Шприц рычажно-плунжерный 500мл 70МПа Профессиональный (возможно применение картриджа). |
| Шприцы рычажно-плунжерные для смазки, купить | Лебедка рычажная 4 т с 3-мя крюками. |
Шприцы рычажно-плунжерные
Плунжерные шприцы могут использоваться для материалов, имеющих класс вязкости не выше NL GI 2. Шприц для смазки может быть заполнен тубой со смазкой по DIN 1284, развесной смазкой или прибором для заполнения шприцов смазкой. Шприц для смазки может быть заполнен тубой со смазкой по DIN 1284, развесной смазкой или прибором для заполнения шприцов смазкой. 3. Рычажно-плунжерный смазочный шприц БелАК «Космос» объёмом 600 мл. Шприц рычажно-плунжерный AT пистолетного типа под тубу 400г, 500мл. Шприц рычажно-плунжерный 750мл (изогнутая трубка с након) (АвтоDело) 42041.
Шприцы рычажно-плунжерные
ФЗ «О персональных данных». Я согласен, что моими персональными данными является любая информация, относящаяся ко мне как к физическому лицу субъекту персональных данных , указанная в обращениях, договорах, соглашениях, актах и иных документах, в том числе: мои фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, гражданство, документы, удостоверяющие личность, адреса фактического места проживания и регистрации по месту жительства, почтовые и электронные адреса, номера телефонов, банковские реквизиты номера расчетных и корреспондентских счетов, наименование банка, ИНН и БИК банка.
Убрать рукоятку плунжера назад до упора. Рычагом нагнетателя закачать смазку в корпус шприца. Когда шприц наполнится маслом, отсоедините наконечник приспособления, и прокачайте шприц до выхода пузырьков воздуха. После удаления пузырьков, проверьте герметичность соединений рабочего инструмента, и приступайте к смазыванию механизмов.
Остальные способы заправки перекачивающего устройства отличаются от предыдущих только методом загрузки материала. Консистентная смазка добавляется с помощью пластикового или металлического шпателя. Жидкое трансмиссионное масло заправляется наливом. После заправки не забудьте удалить воздушные пузырьки из инструмента. Понравилась статья?
Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Винтовой и пневматический шприц — особенности Винтовой ШС чаще всего используется для смазывания отверстий и для мест соединения резьбы, не подходит для шариковых масленок. Отличительной особенностью прибора данного вида является специальный штуцер, который присоединяется к наконечнику. Во время смазывания откручивается болт и устанавливается штуцер. Далее при помощи шприца выдавливается жидкость для смазки. Пневматический вид еще называют шприцем для смазки крестовин. В конструкции есть автоматический привод и пистолет.
Нажимая на курок, без применения сильной физической силы смазка вытекает под большим давлением. При этом мощность может быть разной в зависимости от фирмы-производителя и модели устройства. В среднем она варьируется от 2,6 бар до 10,3 бар. Это нужно учитывать при выборе устройства. А вес самой конструкции небольшой, около 2 кг. Преимущества использования ШС Устройство для смазывания элементов и деталей автомобиля обладает явными преимуществами. Плюсы использования ШС: удобство пользования к примеру, шприцем для консистентной смазки может пользоваться даже новичок ; эффективное смазывание и не растекание значительного количества жидкости по деталям транспортного средства; на корпусе есть специальные отметки, благодаря которым можно контролировать уровень жидкости в устройстве; давление выдавливаемой жидкости максимально высокое в особенности, если пользоваться шприцем пневматического типа, когда жидкость выходит при нажатии кнопки, без применения физической силы ; экологичность смазочная жидкость не растекается, к тому же человек не дышит парами химического вещества ; доступная цена приборы стоят достаточно дешево в зависимости от выбранной модели, цены начинаются от 400 рублей.
Как выбрать смазочный шприц Для того чтобы выбрать оптимальный вид и модель ШС, стоит изучить параметры и возможности выбираемого устройства. Его характеристики могут отличаться в зависимости от фирмы производителя. Разным у одной и той же модели может быть давление, передаточный показатель, объем жидкости, которая хранится в шприце, уровень рабочей температуры и производительности. Также для кого-то немаловажным будет вес самого устройства. Шприц не должен быть слишком тяжелым, отмечают автовладельцы. В среднем достаточный вес конструкции при хороших показателях достигает 2 кг. Правильно выбранный шприц для смазывания деталей значительно ускорит процесс доставки масла или любой другой жидкости вне зависимости от консистенции до компонентов и составляющих авто.
Немецкая компания Pressol — это бренд, гарантирующий высокую надежность и прочность своей продукции. Плунжерные шприцы, предназначенные для профессионального использования, к примеру, на СТО имеют большой объем и высокое до 700 атмосфер рабочее давление. Для частного использования, например, замены смазки в личном автомобиле, достаточно будет шприца небольшого 400 мл объема и с небольшим 300-400 атмосфер давлением. Как правило, одной заправки достаточно для смазки всех основных узлов транспортного средства.
Цена для профессиональных и бытовых приспособлений, соответственно, будет разной.
Новости и статьи
Блин, у меня проблема, тока не смейтесь. У меня не качают плунжерные шприцы для смазки Сначала взял такой, под тубу 400 грамовую: Смазал 1 кардан, а больше смазка не идет. Разбирал несколько раз, смотрел как работает эта штука - и нифига. Смазки полный тюбик, а плунжер ее не толкает.
Симферополь Балаково Павлодар.
О нас Рекомендуем к покупке: Муфта блокировки дифференциала 65111 1802148-65111 стоимость: 866,7 р. Белебей 862803 стоимость: 8,24 р.
Так или иначе, любой шприц подает смазывающий материал под давлением, при помощи него удобнее и эффективнее дозировать смазку уменьшается расход , удается реализовать эффективное смазывание даже труднодоступных элементов высокое качество обработки , общая процедура смазки тех или иных элементов происходит быстрее и проще экономия времени. Получается, для качественной смазки целого ряда деталей в автомобиле важно правильно подобрать смазку с учетом требований и характеристик, а также использовать подходящий шприц для смазки. Теперь давайте более подробно рассмотрим виды шприцев для смазки, а так же какой шприц для смазки купить при необходимости смазать крестовины, подшипники и т.
Какой шприц для смазки лучше Прежде всего, по типу шприцы для смазки бывают двух типов: механический; пневматический; Это простые устройства, смазка просто заливается в пистолет, после чего нужно нажать на ручку. Отличия разных пистолетов могут быть в давлении при вытеснении смазки, а также в общем объеме резервуара для масла или любой другой смазки. Не трудно понять, что чем выше давление способен создать пистолет, тем интенсивнее будет подаваться смазка, тем больший объем субстанции удается прокачать за определенную единицу времени. Получается, если нужно работать с текучими смазками , важен как объем, так и давление влияет на общую скорость прокачки. Если же работа предполагается с густыми смазками типа солидола , в этом случае объем резервуара не так важен, однако на давление следует обращать отдельное внимание.
Дело в том, что если пистолет создает небольшое давление, густую смазку будет труднее и дольше прокачивать. Пневматический шприц для смазки имеет воздушный компрессор, вместо физического усилия работает сжатый воздух. На деле, для смазывания узлов и элементов в рамках личного пользования такие шприцы встречаются не часто, при этом активно используются на СТО, где имеется острая необходимость быстро смазывать большое количество деталей. Пневматические шприцы также бывают разными, есть отличия по скорости прокачки смазки, по давлению и т. Если рассматривать способ подачи смазки более подробно, шприцы для масла можно разделить на такие виды: Плунжерный шприц корпус подвижный относительно трубки, где находится неподвижный поршень и всасывающая часть.
Это позволяет снизить угол прокачки рычага. Сама трубка проходит по корпусу плунжерного шприца, один конец трубки внутри корпуса, в корпусе неподвижный поршень. На конце штока стоит головка, в этой области располагается цилиндрическое устройство высокого давления.
Это необходимо учитывать при подборе. Далее мы рассмотрим, какие типы шприцев бывают, а также как правильно подобрать шприц смазочный с учетом конкретных целей и задач, как использовать такой шприц для смазки и т. Шприц для смазки: виды, типы и особенности Итак, в процессе эксплуатации ТС часто возникает необходимость смазать, например, крестовины, смазать подшипники и другие элементы. Само собой, для этих целей необходим шприц для смазки крестовин или шприц для консистентной смазки. Так или иначе, шприц для масла, для крестовин и других элементов — это механизм для вытеснения смазки из корпуса и насадка.
В свою очередь, выделяют: механический шприц; пневматический шприц; шприц плунжерный рычажно-плунжерный шприц ; При этом каждый шприц для смазки имеет свое назначение и особенности. Например, в одних случаях подойдут простые ручные шприцы для консистентной смазки например, шприц для смазки подшипников , чтобы работать с густыми смазочными материалами. В других важнее объем и скорость, так как предполагается работа со смазкой, но основной упор сделан на удобство и скорость. Так или иначе, любой шприц подает смазывающий материал под давлением, при помощи него удобнее и эффективнее дозировать смазку уменьшается расход , удается реализовать эффективное смазывание даже труднодоступных элементов высокое качество обработки , общая процедура смазки тех или иных элементов происходит быстрее и проще экономия времени. Получается, для качественной смазки целого ряда деталей в автомобиле важно правильно подобрать смазку с учетом требований и характеристик, а также использовать подходящий шприц для смазки. Теперь давайте более подробно рассмотрим виды шприцев для смазки, а так же какой шприц для смазки купить при необходимости смазать крестовины, подшипники и т. Какой шприц для смазки лучше Прежде всего, по типу шприцы для смазки бывают двух типов: механический; пневматический; Это простые устройства, смазка просто заливается в пистолет, после чего нужно нажать на ручку. Отличия разных пистолетов могут быть в давлении при вытеснении смазки, а также в общем объеме резервуара для масла или любой другой смазки.
Не трудно понять, что чем выше давление способен создать пистолет, тем интенсивнее будет подаваться смазка, тем больший объем субстанции удается прокачать за определенную единицу времени. Получается, если нужно работать с текучими смазками , важен как объем, так и давление влияет на общую скорость прокачки. Если же работа предполагается с густыми смазками типа солидола , в этом случае объем резервуара не так важен, однако на давление следует обращать отдельное внимание. Дело в том, что если пистолет создает небольшое давление, густую смазку будет труднее и дольше прокачивать. Пневматический шприц для смазки имеет воздушный компрессор, вместо физического усилия работает сжатый воздух. На деле, для смазывания узлов и элементов в рамках личного пользования такие шприцы встречаются не часто, при этом активно используются на СТО, где имеется острая необходимость быстро смазывать большое количество деталей. Пневматические шприцы также бывают разными, есть отличия по скорости прокачки смазки, по давлению и т. Если рассматривать способ подачи смазки более подробно, шприцы для масла можно разделить на такие виды: Плунжерный шприц корпус подвижный относительно трубки, где находится неподвижный поршень и всасывающая часть.
Это позволяет снизить угол прокачки рычага. Сама трубка проходит по корпусу плунжерного шприца, один конец трубки внутри корпуса, в корпусе неподвижный поршень. На конце штока стоит головка, в этой области располагается цилиндрическое устройство высокого давления. Рекомендуем также прочитать статью о том, чем смазать направляющие суппортов. Из этой статьи вы узнаете, какая смазка подходит для направляющих суппортов, а также как подобрать смазку для суппортов и на что обращать внимание. Фактически, конец шприца имеет цилиндр высокого давления, в нем стоит нагнетательный и всасывающий клапан. На головке механизма установлен рычажно-плунжерный механизм с наконечником. Для использования в полость корпуса заливают смазку.
При использовании шприца, после нажатия на кнопку наконечник придвигается к масленке, далее смазка подается в цилиндр высокого давления. Электрический шприц. Данное решение отличается тем, что имеет источник питания АКБ со средней мощностью около 18 Вт. Если принято решение приобрести такой шприц, лучше обращать внимание на модели, которые имеют быструю зарядку батареи, а саму зарядку можно произвести от автомобильного прикуривателя. Так будет удобнее при эксплуатации. Винтовой шприц подойдет для смазки резьбы, а также всевозможных отверстий. Устройство имеет специальный штуцер. В передней части имеется наконечник с внутренней резьбой для крепления к штуцеру.
Давление в таком шприце появляется в результате того, что в корпус вкручивается болт, оснащенный поршнем. Пневматический шприц для нанесения смазки имеет автоматический привод. Фактически, такой шприц является пневмопистолетом, смазка подается при нажатии на спуск. Решение удобное и производительное, но качественные пистолеты данного типа обычно относятся к профессиональному оборудованию и стоят дорого. Чтобы понять, как выбрать шприц для смазки, следует отталкиваться от технических характеристик и конкретных задач. В качестве примера, шприц должен быть от известного производителя, иметь достаточное приводное давление, устройство должно быть с подходящим объемом бачка и достаточными показателями производительности. По этой причине перед покупкой следует изучить несколько доступных видов и типов устройств. Например, если нужен шприц для крестовин, причем для личного пользования, подойдет практически любой ручной плунжерный шприц с подходящим давлением.
Если же нужно наносить смазку много и часто, желательно купить пневматический шприц для смазки с большим резервуаром. Что в итоге Как видно, существует несколько типов шприцев для смазки. При этом важно сразу определить, как часто и для каких целей будет использоваться устройство. В одних случаях достаточно приобрести простой плунжерный пистолетный шприц для консистентной смазки, ручной рычажный шприц и т. В других оптимальным решением будет пневматический шприц для нагнетания смазки, что позволит ускорить процесс смазки деталей. Так или иначе, важно купить качественное оборудование.
Шприц рычажно-плунжерный 400 мл МАСТАК 132-02400
Рычажные шприцы для смазки — также называемые рычажно-плунжерными или двуручными шприцами. Движение рукояткой нагнетает давление в шприце, и смазка подается к муфте. О компании. Новости. Покупатели, которые приобрели Рычажно-плунжерный шприц 600 мл, также купили. Рычажно-плунжерный шприц 500мл БелАК БАК.00019 предназначается для проведения смазочных работ. Модель изготавливается на современном высокоточном оборудовании, что гарантирует надежность и долговечность. Рычажно-плунжерный смазочный шприц в принципе не требует большого технического обслуживания. Рычажно-плунжерный шприц состоит из корпуса 4 (рис. 125) верхней 2 и нижней 5 крышек, образующих резервуар для наполнения смазки, и рычажно-плунжерного насоса, обеспечивающего нагнетание смазки через специальный удлинитель 10.
Конструкция и принцип действия рычажно-плунжерных шприцев
- Шприц рычажно-плунжерный 500 мл "АВТОМАГНАТ" / БAK.00019
- Шприцы рычажно-плунжерные
- Что такой ШС?
- Технические характеристики
- Шприц рычажно-плунжерный 500 мл "автомагнат", артикул БAK.00019 — купить по выгодной цене
- Запрос цены на товар
Плунжерные маслозаливные шприцы для автомобиля
Корпус имеет резьбовое соединение с плунжерным узлом, который часто называют просто крышкой. Некоторое распространение получили плунжерные шприцы с беспоршневым корпусом. В таком инструменте предусмотрен раздвижной телескопический корпус, состоящий из внутренней трубки и наружного подвижного баллона. Смазка помещается в подвижном баллоне, он надевается на трубку, и выполняет роль поршня — двигая баллон вперед, достигается поступление смазки к плунжерному узлу. Плунжерный узел представляет собой металлический корпус, внутри которого высверлен цилиндр — круглый канал, проходящий насквозь через весь корпус, канал располагается по диаметру корпуса то есть, поперек. Нижняя часть канала закрыта пробкой, в верхней части располагается плунжер. В нижней части цилиндр плунжера соединен еще с одним каналом, в котором располагается шариковый клапан. Данный канал переходит в трубку или гибкий шланг, завершающийся наконечником для соединения с пресс-масленкой.
В центральной части плунжерного узла также предусмотрен канал, который соединяет цилиндр плунжера с корпусом. Возможно и иное расположение каналов, однако принцип работы всего узла остается прежним. Дополнительно на плунжерном узле могут быть предусмотрены клапаны или иные детали для стравливания воздуха, что позволяет легко бороться с возникающими при загрузке смазки воздушными пробками.
При этом полезным будет приобрести шприц прозрачный, так применение позволит предотвратить смешивание различных видов смазки. Для редкого применения можно подобрать продукцию объёмов до 400 миллилитров. Также при покупке нужно подумать об удобстве и эксплуатации шприца. Во многих случаях инструмент подойдёт для обеих рук, но с ним трудно провести рабочий процесс в небольшом пространстве. Тогда лучше купить рычажно-плунжерный шприц для одной руки, вторая будет свободна и ей можно выполнить другие важные операции. При правильном подборе товара для владельца авто можно обеспечить себя грамотных техническим обслуживанием и не жалеть о покупке.
Технологии, применяемые при производстве изделий, постоянно совершенствуются, а сотрудники получают полную информацию о тенденциях мирового рынка. Это позволяет компании оставаться современным предприятием и своевременно модернизировать процесс производства. Качество продукции АВТОДЕЛО тщательно проверяется в условиях лабораторных исследований, благодаря чему, запасные части соответствуют требованиям качества, надежности и долговечности.
Шприц с возможностью короткого хода и универсального заполнения. Ручной смазочный рычажно-плунжерный шприц адаптирован для удобной подачи консистентных смазок к труднодоступным узлам, обеспечивая минимизацию износа деталей под воздействием коррозионных процессов и трения. Шприц для смазки рычажно-плунжерный подает смазку под высоким давлением, применяя специальные устройства: тавотницы и пресс-масленки.