Неизвестный угнал Nissan Presage в Краснокаменске.

Первое поколение минивэна Nissan Presage, выпускающегося для внутреннего рынка Японии.

Nissan Presage (2006 - 2009 г.в.)

Nissan Presage (Ниссан Presage) 2024 - обзор модели c фото и видео
Nissan Presage
Видео обзоры и тест-драйвы Nissan Presage
Nissan Presage - авто с пробегом nissan presage 1998 - Mitula Автомобили
ERROR 45.10.240.88 29.04.2024 02:32:54

1998 Nissan Presage

все комплектации и цены. начало выпуска 1998 г. Cочетание стиля и технологий Presage, созданные компанией Ниссан, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. NISSAN Presage U30 | НИССАН Пресаж закопался в грязи. После почти двух лет пользования, решил немного поделиться впечатлениями, о; Nissan presage 2003 г. в., кузов tnu31,4вд, двигатель 2,5. бензин, АКПП.

Тест-драйв Nissan Presage. Обзор автомобиля Nissan Presage

Но есть один немаловажный минус — это клиренс, он низок особенно в районе глушителя под водительским сиденьем. Пересаживаясь, например с «Прессажа» предыдущей модели имейте ввиду, что что-то зацепить гораздо стало вероятнее, поэтому нужно быть готовым поставить более высокие пружины или, в крайнем случае, более высокопрофильную резину. Достоинства: отличная машина. Недостатки: клиренс. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Ниссан Presage 1998.

В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Благодарим за информацию:.

Nissan Presage, 2007 г Машина класс, многое в ней поменялось в лучшую сторону и хотелось бы всё перечислить, дабы дать пищу для размышления для тех, кто сомневается, купить ли это авто, т.

Итак: машина стала ощутимо мягче и ещё более устойчивой на довольно высоких скоростях, «едет прям как по рельсам». Салон — стал гораздо более комфортабельным, легко транспортируемым, современным, каким-то более уютным, по субъективным ощущениям, более просторным. Двери «слайдеры» очень удобная и практичная штука. Электронный чип машину можно заводить без ключа — очень удобная вещь, поставил себе сигнализацию и дополнительный иммобилайзер, и в машине появилась достаточно серьёзная охранная система.

Осмотрев внешне автомобиль мы решили немного прокатиться, что бы узнать как она ведёт себя на дороге. Единственное что меня смущало это то, что руль у неё был с правой стороны. Мне казалось что это принесёт массу неудобств но сев за руль и проехав минут пять я не чувствовал никакого дискомфорта от вождения. Уверенности придавало и то что у него большие зеркала и коробка автомат что, на мой взгляд, не маловажно так как не отвлекаешься на переключение скоростей.

Цена в двести тысяч рублей и отличное состояние автомобиля меня устраивали вполне и я решил что надо брать. Салон у Nissan Presage трансформер.

От него только очень сильно увеличивается расход у меня доходил до 20 литров Про уровень антифриза вообще не понял к чему тут это. На оборотах двигателя это не скажется. Дым правда может быть белым. Но это тоже тут очень маловероятно.

Алексан59rus, проведи самодиагностику. Делается элементарно.

Nissan presage 1998

Отзывы владельцев Ниссан Пресаж 1998: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. «Ниссан Пресаж» укомплектовывается тремя 4-цилиндровыми шестнадцатиклапанными двигателями, работающими на 95-м бензине или же дизтопливе. Отзывы владельцев Ниссан Пресаж 1998: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. NISSAN PRESAGE Лот №8267 NISSAN PRESAGE Лот №8267.

Автодилеры Nissan

Nissan Presage, КА24, много кущает
Ниссан пресаж предохранители и реле
Как купить авто с аукциона?
Купить Nissan Presage
Nissan presage 1998г. - Одометры - Автомобильный Портал

Nissan Presage

Nissan Presage 1 поколение минивэн 2.5 TD AT 4WD 1998–2004	Объявления о продаже аварийных автомобилей Nissan Presage в России.
Статистика продаж nissan	В пресаже обычный автомат (не варик) и если есть желание и отложить деньги на контрактный коробас, то почему нет.

NISSAN PRESAGE - технические характеристики, комплектации

Передние сидения поворачиваются на 90 градусов. Очень комфортный. Дорогу держит идеально. Для семьи самый раз. Минусы: Расход топлива. Больше нет.

Пожалуй, главным достоинством модели является большой салон, а в остальном автомобиль ничем не примечательный. Скромная внешность и старомодный салон, а также хорошая плавность хода и неплохая динамика 2,5-литрового атмосферника. Для городских и семейных нужд этого двигателя хватает с запасом, чего нельзя сказать о загородных путешествиях. Версия с мотором 2,5 л потребляет в городе 12 л на 100 км, а за городом получается 8-9 литров. Константин, Мурманск. Это мой первый автомобиль. Машина досталась от отца — Nissan Presage 1999 года, с 2,4-литровым 150-сильным мотором, автоматом и передним приводом. Это базовая комплектация с минимальным набором опций. Главные плюсы — комфорт передвижения и вместительный салон. В городе машина расходует от 10 до 11 л в зависимости от нагрузки. Олег, Липецк. Езжу на праворульном Nissan Presage 2000 года, с двигателем 220 лошадиных сил. Машина с автоматом и передним приводом. Комфортная и практичная машина, я быстро привык к правому рулю. Автомобиль оказался динамичным и весьма экономичным — средний расход топлива составляет 13 литров на 100 км. Борис, Тульская область.

На сколько помню пресаж был вначале с двиглом ка24 а не то с 2001 не то с 2002 стали ставить qr25. По салону машина - ну сами видели. Много места, на ходу плавно и относительно тихо. Но есть один минус - машина склонна к раскачке.

Салон автомобиля это отдельная история. Самое крутое для меня это ровный пол, без всяких там туннелей и торпед. Ездили с другом отдыхать, у него двое маленьких детей, 3 и 5 лет, дак они реально бегали по салону, от первого ряда до третьего. Два люка приводят в восторг всех. Думал даже деньги брать за услугу "прокатиться по центру города высунувшись из люка". Пластик в салоне очень качественный, ни скрипов, ни сверчков.

NISSAN PRESAGE - все комплектации и цены

For the concept in divination, see Omen. It was available with either seven or nine seats. Engines include a 3.

Скорее всего, именно поэтому топ-версия получила лишь 165-сильный мотор. Не всегда. На самых низах эта «четверка» тянет хорошо.

Отклики на нажатие педали акселератора мгновенные и, я бы сказал, резкие. Поигрывая газом, чувствуешь, как машина прямо-таки подается всем корпусом вперед. Казалось бы, вот она, спортивность реакций. Однако на средних оборотах двигатель скисает. Часто, чтобы держаться в динамичном городском потоке приходится прожимать педаль до срабатывания kick down.

Но что интересно, на высоких оборотах KA24 опять становится живчиком. Когда стрелка тахометра пересекает четырехтысячную отметку, любое усилие на педали воспринимается двигателем как позыв к действию. Другое дело, что не всегда хочется стрелку загонять до таких пределов — уж больно говорлив на оборотах ниссановский бензиновый двигатель. Дизель тоже не тихоня, но лишь на холостых, когда его звучание напоминает тракторное. Тем более, если включить зимний режим прогрева, почти на тысячу увеличивающий обороты.

Однако стоит тронуться с места, как дизельное тарахтение превращается в концерт мотора с турбиной. На низах YD25 тоже практически никакой. Что ж, таков удел почти всех нынешних дизелей, которые все больше и больше становятся похожи на бензиновые моторы. А может, оно и к лучшему. Например, эта установка с 2000 об.

Да, свист крыльчаток вкупе с высокочастотной кантатой двигателя звучит, словно оркестровая партия. Возможно, кому-то покажется, что громко, но по мне так в самый раз. К тому же в момент интенсивного разгона мотор выдает настоящий рыцарский боевой клич, вполне соответствующий эффективности ускорения. Правда, ускорение это длится не так уж и долго. Максимум до трех с половиной — четырех тысяч оборотов, на которых заканчивается рабочий диапазон турбины.

Сказывается и кирпичная аэродинамика, и опять же некрутильность мотора. Так что в трассовых режимах бензиновый минивэн предпочтительней. А вот в городе мы отдаем пальму первенства его дизельному аналогу. Острота откликов, мгновенность реакций — не зря, ой не зря, Bassara была принята за основу для аэротюнинга специалистами Axis. Как минимум она не отстает от своего бензинового собрата, но порой и показывает более приемлемый режим движения.

Ведь тот диапазон средних оборотов, в котором KA24 ехать не хочет, для YD25 является самым эффективным. Впрочем, когда наступает время тормозить, бензиновый «автобус» выглядит оптимальнее. Четкое, понятное усилие, нормальное действенное замедление. У дизельной машины интенсивность торможения также неплоха, однако на педаль давить приходится сильнее. Причем непонятно, при каком ее ходе какова будет динамика замедления.

Что касается качеств подвески, то тут наши подопытные удивили больше всего. Удивили своей неоднозначностью и непонятностью.

В пресаже обычный автомат не варик и если есть желание и отложить деньги на контрактный коробас, то почему нет :- А может вам лучше пикапчик какой присмотреть? Или например сюрф? Если мегапроходимость не нужна, то сюрф даже в 215 кузове будет стоить практически сопоставимо при условии что сюрф 2вд ;- Нормальные полноприводные кшна сразу дороже.

В городе машина расходует от 10 до 11 л в зависимости от нагрузки. Олег, Липецк.

Езжу на праворульном Nissan Presage 2000 года, с двигателем 220 лошадиных сил. Машина с автоматом и передним приводом. Комфортная и практичная машина, я быстро привык к правому рулю.

Автомобиль оказался динамичным и весьма экономичным — средний расход топлива составляет 13 литров на 100 км. Борис, Тульская область. Проехал на Ниссане Пресаж 130 тысяч километров.

Машина 2005 года, это второе поколение Nissan Presage. Люблю японские автомобили за плавность хода и энергоемкую подвеску. К тому же, у моего Ниссана мощный двигатель — при объеме 3,5 литра он развивает 230 лошадиных сил.

Разгон до первой сотни менее чем за 10 секунд. Еще есть полный привод. Короче, этой машины с запасом хватает для легких внедорожных преград.

Еще бы клиренс добавить, и тогда был бы полноценный вездеход. В городе машина потребляет 14 литров на 100 км.

Nissan Presage 2.4, 2.5, 3.0, 3.5 расход топлива на 100 км. 1 и 2 поколения

Если вы хотите посмотреть не статистику, а варианты с ближайших торгов авто на аукционах Японии, воспользуйтесь подразделом «аукционы он-лайн». По вашему запросу мы рассчитаем вам окончательную стоимость любого автомобиля на заказ из Японии во Владивостоке.

Профессионалы предложат вам пройти диагностику коробки «автомата» Ниссан Пресаж, выявят причины неисправности и оперативноподберут соответствующие запчасти на автоматическую трансмиссиюPRESAGE, чтобы просчитать стоимость ремонта коробки передач и выполнить его. Наши сервисы в Новосибирске:.

Высокая посадка и удобные зеркала позволяют очень комфортно себя чувствовать на дороге. Кроме того минивэн имеет отличную манёвренность. Передние сиденья могут быть развёрнуты на 180 градусов. Второй ряд сидений бывают версии с диваном и индивидуальными креслами очень удобен, места до передних кресел очень много. Пол ровный, что позволяет разместиться с ещё большим комфортом. Третий ряд не такой конечно просторный, но имеет место быть. Сиденья второго и третьего ряда раскладываются в ооооочень просторное спальное место.

Ну а на счет буксировки прицепа..... В пресаже обычный автомат не варик и если есть желание и отложить деньги на контрактный коробас, то почему нет :- А может вам лучше пикапчик какой присмотреть? Или например сюрф? Если мегапроходимость не нужна, то сюрф даже в 215 кузове будет стоить практически сопоставимо при условии что сюрф 2вд ;- Нормальные полноприводные кшна сразу дороже.

Купил минивен Nissan Presage 1998 года 180 000 рублей. Делюсь впечатлениями

NISSAN PRESAGE Лот №8267 NISSAN PRESAGE Лот №8267. Nissan Presage pacifique 1998/11 Engine, Suspension and Price Specifications | Продам Пресаж. дизель. Автомобили Nissan PRESAGE 1998 года на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России.

nissan поиск по кузову

Сейчас в продаже:
ERROR 45.10.240.88 29.04.2024 02:32:54
Тест драйв Ниссан пресаж 1998 | Авто
Nissan Presage - обзор автомобиля
Технические характеристики Nissan Presage (Ниссан Пресаж) — Гид по машинам
Расход топлива Nissan Presage рестайлинг 2006, минивэн, 2 поколение, U31

Ниссан Пресаж 1998 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Клуб владельцев Nissan Presage	Список модификаций автомобиля PRESAGE, сравнение различных комплектаций машин между собой.
Продажи NISSAN PRESAGE с аукциона Японии	«Ниссан-Пресаж» первого поколения выпускали только для Японии с 1998 по 2003 год и оснащали турбодизелем 2,5 л и бензиновыми двигателями 2,4 и 3,0 л. В 2001 году более мощный и современный 2,5-литровый мотор вытеснил 2,4-литровый.

Новости ниссан пресаж 1998