Участники рынка исполняли контракты по первой доступной цене, поскольку нефтяные хранилища в мире могут быть заполнены в течение месяца-двух, учитывая негативную ситуацию на рынке нефти.
Новости по тегу: Башнефть
| Газпром нефть - все новости на сегодня | Это почти пять тонн нефтяного эквивалента на душу населения. |
| Первокурсник ИНБ Владимир Попенов: Почему я выбрал Нефтяной | Новости УГНТУ | Обнаружил интересное картиночно-народное творчество на одном из развлекательных порталов – Самые лучшие и интересные новости на развлекательном портале |
| Бросить качалку: почему Россия не реабилитирует нефтескважины | Участники рынка исполняли контракты по первой доступной цене, поскольку нефтяные хранилища в мире могут быть заполнены в течение месяца-двух, учитывая негативную ситуацию на рынке нефти. |
| Газпром нефть - все новости на сегодня | Эксперт в области энергетической безопасности Игорь Юшков рассказал, почему у Запада не удастся найти замену нефти из России. |
Что будет с акциями нефтегазовых компаний в 2023 году и стоит ли в них инвестировать
При этом в случае введения официального эмбарго ЕС с большой вероятностью продолжит закупать сырьё из России через посредников, полагают аналитики. Ранее предприятие приостанавливало работу из-за аномального паводка. Положительную динамику эксперты МВФ связывают с высокой инвестиционной активностью в стране, увеличением государственных расходов, усилением потребительского спроса и стабильным экспортом нефти. При этом даже в условиях нарастающего санкционного давления темпы роста экономики России продолжат оставаться выше, чем в странах G7, прогнозируют специалисты.
Глава Минэкономики ФРГ допустил дефицит бензина при нефтяном эмбарго Кроме того, по информации эксперта, к запрету присоединится не вся Европа - исключения запланированы для Венгрии и Словакии, поскольку у них нет выхода к морю и им трудно найти новых поставщиков.
Накануне еврокомиссар Паоло Джентилони заявил, что полное эмбарго на нефть из России будет введено через 9 месяцев.
Нефть - мифы и факты о главном ресурсе Мировой экономики Александр Дюков 27 апреля 2024 Нефтяная промышленность — одна из крупнейших и важнейших отраслей мировой экономики. При этом о ней сформировалось очень много мифов и стереотипов.
НОВОСТИ Директор региональной программы Независимого института соцполитики Наталья Зубаревич рассказала о том, что ждать России и почему нефтяная рента еще долго останется главным доходом российского бюджета. Зубаревич рассказала, что экономика страны может быть выравнивающей как в западных странах , тогда ее целью является смягчение различий в регионах в экономике и уровне жизни.
Также она может быть стимулирующий, когда регионам даются льготы для того, чтобы они развивались. В России продолжительное время действует геополитический приоритет. Это значит, что особое внимание уделяется приграничным территриям. В 1990-х годах таковыми считались только эксклавная Калининградская область и Курильские острова, они получали особую поддержку. Два приоритета — выравнивающий и геополитический — самые затратные и именно они сейчас реализуются в России. Рента может сжиматься, но картинка сильно не изменится.
Теперь вспомним призывы отдать регионам налоги. Что отдавать-то будете? Если мы начнем отдавать налоги регионам, то выиграют ведущие нефтегазодобывающие регионы и Москва. Жирные коты будут еще жирнее. А у худых котов мало что изменится», - заявила Зубаревич.
Что еще почитать
- Отчеты нефтяников за 1 полугодие 2023 года: финансовые результаты компаний
- В павильон «Роснефти» на ВДНХ привезли нефтяные вышки с дополненной реальностью
- Эксперт рассказал, почему рухнули цены на нефть и как это скажется на курсе рубля
- Минфин заставляют восстановить бюджетные доплаты нефтяникам / Экономика / Независимая газета
- Нефтяной казус: почему США купили российскую нефть в обход своих же санкций?
«Почему в нефтяной стране дорожает бензин и куда уходит нефть?»
Подробностями поделился на страницах газеты "Ведомости" Леонид Крутаков , доцент Финансового университета при правительстве России. До этого нефтяные олигархи убеждали нас, что рост цен носит инфляционный характер. Соврали, потому что рост цен на топливо в два раза превысил инфляцию. Тогда власти пригрозили владельцам нефтянки карами.
Путина на Дальневосточном форуме посетовал, что правительство что-то недоработало. И, о, чудо, после этих слов цены поползли вниз. Но олигархи сдаваться не собирались и стали пугать правительство, что из-за запрета экспорта в стране случится переизбыток бензина и дизеля.
Да — объем реализации на внутреннем рынке вырастет. Да — цены пойдут уже пошли вниз.
Рынок интересный, но не такой уж и большой. Рокфеллер первым понял, что если бензин станет безальтернативным топливом для столь популярной вещи, как автомобиль, а Standard Oil создаст инфраструктуру заправок для автомобилей, то он — Рокфеллер — будет не просто богатым человеком, он станет создателем целой огромной отрасли, крайне прибыльной отрасли. Вот так и получилось: Форд создал очень популярный и массовый продукт — автомобиль, а Рокфеллер сделал так, что расходником для него стал бензин, производимый из нефти. Если бы что-то из описанных событий пошло по-другому, то, возможно, нефть сейчас бы и не имела такого влияния на весь мир. С тех пор прошло уже сто лет. Современная автомобильная индунстрия — это гигантские корпорации, которые ведут свою деятельность на всех континентах. Сама по себе автомобильная промышленность — это, по сути, место, где концентрируется все современные технологии, все технологические достижения человечества.
Чтобы это понять достаточно проследить все технологические и товарные цепочки: 1 Алюминий и сталь, вначале где-то надо добыть руду, очистить ей, выплавить металл, сделать готовое изделие, например, лист. Потом надо из листа сделать деталь, из которой уже можно собирать автомобили. Да это же целая отрасль, огромная, металлургия. Просто вдумайтесь, какая необходима логистика, чтобы все эти компоненты собрать в одном месте, чтобы они просто приехали вовремя на завод. Это ведь тоже отдельная отрасль, перевозки, контейнеры, таможня. Плюс ко всему не стоит забывать, что за каждым автомобилем стоит огромная конструкторская работа, работа инженеров, научно-исследовательские работы различных масштабов и размеров. Форд производил свои автомобили сам. Он даже самостоятельно отливал металл на своём заводе, чтобы производить все компоненты автомобиля на месте, всё ради сокращения себестоимости. Тут я сделаю небольшое отступление, чтобы упомянуть интересный эффект, который помог автомобильной промышленности вырасти до такого огромного размера.
Отдельно про рост эффективности потребления нефти В 1865 году английский экономист Уильям Стенли Джевонс сформулировал совершенно неинтуитивный принцип: рост эффективности некоего ресурса не сокращает его потребление, а, наоборот, увеличивает его. Эффективность использования одной единицы сырья растёт, стоимость производимой работы падает, соответственно, всё больше потребителей хотят покупать результаты этого труда, потребление растёт. Например, двигатель внутреннего сгорания становится с каждым годом всё экономичнее, следовательно, проехать каждый километр становится дешевле, люди начинают ездить всё больше, общее потребление бензина растёт несмотря на то, что каждый конкретный двигатель расходует всё меньше топлива. Рост эффективности потребления ресурса не сокращает его потребление, а увеличивает его. Поэтому не надейтесь, что рост экономичности энергетических установок сократит потребление нефти. Нет, он, наоборот, её увеличивает. Поэтому каждый шаг, который увеличивает эффективность природного ресурса, только увеличивает потребность в нём. Но вернёмся к автомобилям. Ещё одна из причин, почему мы не можем отказаться от нефти: нефть — это бензин, бензин — это автомобили, а автомобили — это часть современной цивилизации.
Отказаться от них — всё равно что шагнуть обратно в эпоху гужевого транспорта. Да, мир переходит на электромобили, например Германия к 2030 году планирует отказаться от ДВС, не знаю получится ли у них. Электромобили всё ещё слишком дороги по сравнению с обычными автомобилями, плюс их надо чем-то заряжать, а электростанции, в конце концов, тоже работают на ископаемом топливе. Как нефть стала такой влиятельной Нефть всегда была важна, как сырьё для моторного топлива и для промышленности. Но только после кризиса 1973 года, когда цена на нефть подскочила в 4 раза, всем стало понятно, что в современном мире силой обладает не только тот, у кого сильная армия или продвинутые технологии, но в том числе и тот, кто имеет доступ к ресурсам. Потому что обладая определённым ключевым моноресурсом можно его не просто продавать всем, но и диктовать ценовую политику. Такая вот получается монополия в масштабе всего мира. Страны-производители нефти это быстро поняли и создали картель государств-нефтедобытчиков. Если существует, например, 500 производителей какого-то товара, то им будет трудно договориться и создать сговор, будут действовать законы конкурентного рынка.
А вот если производителей 10-15, как стран-ОПЕК, то они вполне могут договориться. И исключить конкуренцию из уравнения. В итоге, это всё становиться фактической монополией. А любая монополия имеет несколько ключевых характеристик, среди которых среди прочего: первое, сверхдоходы, второе, полное отсутствие желания к развитию. Эти факторы приводят к интересному эффекту. В середине ХХ века там обнаружили крупное месторождение природного газа. Это помогло обеспечить страну необходимым ресурсом, а также экспортировать его в соседние страны. В результате активность в добывающем секторе привела к тому, что в Голландию стало поступать больше иностранной валюты. Как следствие, в стране укрепилась национальная валюта.
Казалось бы, этот процесс должен был только укрепить экономическое состояние Нидерландов. Однако все вышло в точности, наоборот. В стране возрос приток импортных товаров. Голландцы стали чаще покупать товары из-за рубежа, что негативно сказалось на местных производителях. Это привело к тому, что промышленный сектор начал испытывать серьезные проблемы. Люди стремились найти работу в области, связанной с добычей природного газа. Количество работников на остальных предприятиях значительно сократилось. Возникли застой и безработица. На самом деле, это не единственный случай в истории, для второго примера можно взять Испанскую империю и историю её распада, потому что мы точно знаем сегодня, что в итоге с ней произошло, чем всё закончилось.
Еще проблема здесь в том, что эти аварии происходят достаточно часто, и бывает, что еще не ушли в прошлое последствия одной аварии, как уже произошла другая. Загрязнение воды. Особенно от этого страдает, например, Австралия. Там очень засушливый климат, но в то же время для этого региона очень важно сельское хозяйство, так что вопрос с водой там стоит очень остро. Деградация биологического разнообразия и экосистем. Проще говоря, очень много животных сейчас находятся на грани вымирания или уже вымерли. Проблема здесь в том, что животные напрямую влияют на ресурсы от природы, которые мы получаем. Опыление растений, самостоятельная очистка воды, например. Например: вымерли животные, которые питались насекомыми, которые насекомые в свою очередь питались продуктами нашего сельского хозяйства.
Загрязнение природы воды, воздуха тяжелыми металлами и токсичными химикатами, особенно из-за неэкологичной утилизации отходов. Истощение природных ресурсов: рыбы и леса. Например, сейчас угрожающе мало трески. А истребление морских организмов напрямую влияет на экономику приморских регионов. То есть, мы уничтожаем источник кислорода и одновременно создаем парниковый эффект выбросами токсинов в атмосферу. Получается замкнутый круг. Я не главный эколог мира, чтобы выносить суждения, но я думаю, что если каждый человек будет просто чуть бережнее относиться к природе и расходовать ее ресурсы, то мир станет лучше.
Экспортеры сырья не в силах прийти к компромиссу по поводу нового уровня совместной добычи, удовлетворяющего всех участников производственного процесса. Эр-Рияд с середины этого года в одностороннем порядке сократил свои зарубежные поставки на 1 млн баррелей в день. Теперь саудиты ищут поддержку со стороны других участников картеля, только их партнеры, судя по всему, еще далеки от понимания позиции саудитов.
Во всяком случае, Ангола и Нигерия не согласны со снижением лимитов на 2024 год. Не хватает инвестиционной «точки опоры» для реализации задуманных идей.
Выплаты за нефть. Почему в России их нет?!
В данном случае ситуация отличается: компания существенно уступает ВИНК по размерам и, собственно, не имеет вертикальной интеграции, что делает ее бизнес менее устойчивым. Рост цен на нефть и девальвация рубля могут помочь «Русснефти», но ее позиции существенно хуже: околоубыточность и возможная высокая долговая нагрузка делают ее акции довольно рискованными, а перспективы их котировок — довольно туманными. Кстати, проблемы у компании появились не только в этом году: например, в 2020 она была на грани дефолта. Бизнес естественной монополии значительно отличается от представленных выше компаний, хотя и она относится к нефтяной отрасли.
Экономист спрогнозировал, случится ли на наших глазах крах доллара 17 апреля 2023, 01:01 Дело в том, что мировые центробанки для борьбы с инфляцией неуклонно повышают учетные ставки. Приостановить или замедлить этот процесс им мешает рост нефтяных цен, который всегда поддерживал рубль. В результате на большем отрезке времени рубль подешевеет намного сильнее и будет дольше оставаться на достигнутых минимумах, возможно, исторических", — объяснил Бабин.
Почему наибольшие риски закрытия именно в Европе, как это отразится на мировом топливном рынке, выиграют или проиграют от этого поставщики нефти, включая Россию? Неравномерное состояние отрасли по регионам Перспективы нефтепереработки в разных регионах мира довольно разные. В России она незначительно сократила объемы, но по большей мере из-за внешних факторов, а точнее, из-за ударов БПЛА и санкций со стороны Запада, которые усложняют ремонт и модернизацию объектов. В Индии, напротив, объемы производства нефтепродуктов растут благодаря целому ряду позитивных факторов: автопарк страны увеличивается, подстегивая рост спроса на топливо; Европа выбирает все больше экспортных мощностей индийских НПЗ; РФ предлагает заводам в этой стране нефть по привлекательным ценам.
В начале 2024-го в Министерстве нефти и газа Индии заявили, что к 2028 году перерабатывающие мощности страны увеличатся на 56 млн т в год. В КНР близится к завершению программа по увеличению объемов нефтепереработки до 1 млрд т в год, т. В то же время в США нефтеперерабатывающая отрасль находится в некоторой стагнации или даже упадке. С 2020 по 2023 гг. Случай с объектом, принадлежащим LyondellBasell, является ярким примером того, как «зеленая» политика администрации Джо Байдена негативно влияет на отрасль. Но из-за стоимости ремонтных работ она не могла его продать вплоть до конца 2023 года. Сделала она это ради своих новых «зеленых» целей по дальнейшему внедрению замкнутого цикла производства пластмасс, сосредоточив внимание на сокращении выбросов СО2. Еще сложнее ситуация в Европе.
Ее подчиненные сообщили, что «Роснефть» до сих пор не согласовала перечень мероприятий, которые должны быть профинансированы в 2024 году. Как только это произойдет, они будут реализованы. На чем основывается такой оптимизм окружных чиновников не совсем понятно. При этом ситуацию по незакрытым обязательствам в 2023 году сотрудники правительства даже комментировать не стали. По данным депутата, по соглашению о сотрудничестве с правительством ХМАО в прошлом году «Славнефть-Мегионнефтегаз» так и не выделил деньги на строительство лыжной базы в поселке Ваховск, на цифровую трансформацию Локосовской школы искусств и поддержку науки и образования в Сургутском районе.
Аналитик Бабин считает, что дешевая нефть поспособствует укреплению рубля
Нефтяные новости. Участники рынка исполняли контракты по первой доступной цене, поскольку нефтяные хранилища в мире могут быть заполнены в течение месяца-двух, учитывая негативную ситуацию на рынке нефти. Новости о переносе встречи привели к падению котировок ниже $80 за баррель.
Правила комментирования
- Что будет с акциями нефтегазовых компаний в 2023 году и стоит ли в них инвестировать | Банки.ру
- Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
- Путин объявил о победе над нефтяной зависимостью. Люди – новая нефть | Капитал страны
- Путин объявил о победе над нефтяной зависимостью. Люди – новая нефть | Капитал страны
Почему надежды на нефть и газ больше нет и что делать России
Кратко, почему это так важно Политика, Экономика, Инвестиции, Нефть, Кризис, США, Китай, Россия, Длиннопост, ОПЕК+. Появилась нефть, технологии ее переработки — а уже следом строятся шоссе, заправки. нефтяная почему я — инфографика. Блог все о цене нефти и газа. Курс нефти, баррель и ее запасы. Из всех перечисленных нефтяных компаний, только Сургутнефтегаз оказался с большой финансовой кубышкой, которая раньше причиняла акционерам много нервотрепки, то увеличивая, то снижения прибыль за счет курсовой переоценки на конец года. Нефть и нефтяная промышленность. Новости, обзор СМИ в режиме реального времени. Нефтегазовые новости – только актуальная повестка дня. Обзор событий в отрасли: формируем ленту свежих новостей о разведке, добыче и переработке нефти и газа.
Новый скачок: нефть снова выше $88
| Нефть Brent подорожала до $89,6 за баррель | Ткачев объяснил, почему упал Telegram. |
| Шокирующий дефицит: почему нефтяная отрасль приносит убытки?: watch Video online | Директор по технологическому развитию «Газпром нефти» Алексей Вашкевич, также возглавляющий Научно-Технический Центр компании, рассказал ТАСС, почему нефтегазовая отрасль сегодня стала эпицентром развития российской науки. |
| Путин объявил о победе над нефтяной зависимостью. Люди – новая нефть | Сауат Мынбаев, министр нефти и газа РК: Нефтегазовую отрасль нельзя отрывать от экономических реалий. – Сауат Мухаметбаевич, многие казахстанцы сегодня резонно вопрошают: почему в нефтяной стране дорожает бензин? |
| Шокирующий дефицит: почему нефтяная отрасль приносит убытки?: watch Video online | VK | Запасы нефти на прошлой неделе выросли на 1,2 млн барр. на фоне восстановления добычи с 12,3 до 13 млн б/с и роста чистого импорта на 0,6 млн б/с до 1,7 млн б/с. |
| Нефть и газ | И то, что происходит сейчас на нефтяных рынках – это во многом согласованная политика производителей нефти. |
нефтяная почему я — инфографика
нефтяная почему я — инфографика. Блог все о цене нефти и газа. Курс нефти, баррель и ее запасы. «В США запрещено поставлять российскую нефть и нефтепродукты по любым ценам с 1 апреля 2022 года. Почему подешевела нефть. Что значит падение цен на нефть для России.
Что говорят рабочие
- Николай Стариков
- Обсуждение (1)
- Нефть - Главное за день
- Рекомендуем
- Мировая нефтепереработка грозит сокращением: какие проблемы ждет рынок? | Нефть и Капитал | Дзен