Подрядчика по состоянию на 21 августа 2023 года оштрафовали почти на 36 млн рублей за нарушения условий исполнения контракта по реконструкции судоходных шлюзов 15-16.
Закупки площадки АО «Монолитное Строительное Управление-1»
Фактически основное количество полигонов Московской области рекультивировано силами нашей компании. И четвертое направление - энергетическое строительство от 10 и до 500 киловольт. Это прокладка новых и реконструкция старых линий электропередач, строительство и реконструкция силовых подстанций, архитектурно-художественная подсветка зданий в ночное время. Расскажите, пожалуйста, как пришли в дорожно-строительную отрасль? До этого инженерные коммуникации, которыми мы занимались, в московском бюджете финансировались как отдельное направление. Затем ситуация стала меняться: строительство и реконструкция дорог стали увязываться с инженерными сетями. И мы пришли к решению осваивать дорожное строительство, а затем и мостостроение. Какая у компании собственная производственная база и парк спецтехники? Порядка 300 единиц транспорта различного назначения. Мы достаточно серьезно развиваем свой парк, так как загрузка по объектам растет.
Плюс у нас есть и сопутствующая техника. Например, по установке горизонтально направленного бурения методом закрытых проходок, чтобы не вскрывать дороги. Для под- земного строительства у нас есть свое горнопроходческое оборудование, микротоннельные установки. Все, что связано сегодня с прокладкой дорог - сопутствующая энергетика, инженерная инфраструктура водопровод, канализация, коллекторы, головные сооружения, очистные сооружения и многое другое — находится в зоне нашей компетенции. Дорожно-транспортное строительство - это сегодня целый комплекс, как строительных, так и инженерных работ. Как в компании отслеживается качество выполняемых работ? Мы это испытали на себе, особенно работая по федеральному заказу на строительстве дорог I и II категории. Раньше у нас исполнительная документация по объекту занимала несколько коробок. Сейчас это несколько «Газелей» и даже грузовиков.
Изменилась подготовка документации, увеличилось количество специалистов по ее подготовке практически в два раза. Соответственно, идет строжайшая приемка по качеству дорожному полотна, устройству подготовительных работ под дорогу, ее основания. Поэтому у нас в структуре как отдельное подразделение есть лаборатория, которая поверяет все эти работы. Мы не ждем заключений извне, а по ходу работ сами стараемся получить качественную характеристику, начиная от поставок сыпучих материалов. Например, мы усилили контроль завоза песка. Берем его с карьера, чтобы категория песка подходила, а не у поставщиков. Второе — это, конечно, инструментальный контроль по всем объектам. Компания закупила большое количество специального оборудования, чтобы, не дожидаясь, пока заказчик начнет предъявлять претензии к качеству, самим проводить испытания уложенных покрытий и применяемых технологий. Существует ли в компании кадровая проблема?
Как удается находить квалифицированных специалистов?
Существует ли в компании кадровая проблема? Как удается находить квалифицированных специалистов? Во-первых, здесь жесточайшая конкуренция между компаниями, а количество опытных специалистов всегда меньше, чем открытых вакансий. Поэтому социальная политика компании ориентирована на сохранение костяка квалифицированных кадров и создания для них комфортных условий и достойной заработной платы. Естественно, много сил прикладываем для повышение квалификации сотрудников. Сейчас мы усиливаем HR службу. Это теперь не просто отдел кадров. Мы полноценно подходим к понятию Human Resource - работа с персоналом по новым технологиям.
От сиюминутного решения возникающих пиковых проблем с кадрами, мы перешли к мотивации людей. Постоянно обучаем сотрудников, чтобы они чувствовали, что растут в компании, получают новые знания и навыки, осваивают передовые технологии. Причем в ближайшее время планируем проводить обучение новым кадровым методикам, технологиям и элементам программного взаимодействия без выезда из офиса. Мы нацелены на максимальную автоматизацию и цифровизацию всех производственных процессов. Взять к примеру наше управление механизации. За последний год мы вложили серьезные средства в спутниковое слежение за транспортом, за расходом топлива. Сейчас внедряем мощную систему документооборота - это электронные заявки с объектов, электронное планирование. Максимально пытаемся перевести в электронный документооборот, в общую статистику и анализ взаимодействие между объектом, производством, офисом. Сегодня смартфон может заменить бумажную отчетность.
Будем стремиться, чтобы каждый на своем рабочем месте, начиная от прораба, так и работал. Какие дорожные проекты были реализованы компанией за последнее время? Какие среди них являются знаковыми для Вас? Вторым знаковым объектом была реконструкция автомагистрали к аэропорту Домодедово со съездом по на- правлению к городу Видное. Это был федеральный заказ. На этих объектах мы смогли сформировать первоначальную команду профессионалов. В строительстве автотрассы есть множество своих нюансов и тонкостей, которые необходимо постичь, чтобы двигаться дальше. Полученный опыт позволил нам перейти к более серьезным объектам, таким как строительство магистрали на московских улицах Элеваторная и Липецкая. Это два пусковых комплекса с двумя эстакадами — 390 и 809 метров.
Причем вторую мы возводили методом «надвижки» над железной дорогой Павелецкого направления. Протяженность магистрали с эстакадами более девяти километров. Работы выполнялись со сложным выносом инженерных коммуникаций.
Во всем мире турецкие эксперты давно зарекомендовали себя как высококлассные специалисты. Привлеченные в команду МСУ-1 менеджеры имеют подтвержденный опыт работы не только в России, но и за рубежом. Всех их выгодно отличает культура строительства, хорошая организация строительного производства и высокая исполнительская дисциплина», — говорит президент ГК ФСК Владимир Воронин. На должность вице-президента по данному направлению назначен Серхат Кайа.
Заказчик — Росморречфлот — выставил АО "МСУ-1" четыре претензии: на 422,9 тысячи рублей в декабре 2022 года , на 30,66 млн рублей в мае 2023 года , на 4,53 млн и 300 тысяч рублей в августе 2023 года Первые три претензии связаны со срывом сроков проектирования, последняя, от 10 августа, - из-за несвоевременного начала работ. Напомним , контракт за 21,8 млрд рублей в декабре 2021 года. На втором этапе необходимо реконструировать судовой ход от Нижнего Новгорода до Городца. По условиям контракта, проектирование необходимо было завершить к концу 2022 года.
АО "МСУ-1"
По данным «СПАРК-Интерфакс», АО «МСУ-1» зарегистрировано в Московской области в декабре 1999 года для строительства жилых и нежилых зданий. В ходе реализации данного проекта МСУ-1 провела реконструкцию и расширение улиц Красного Маяка, Подольских Курсантов, Элеваторной. Свежий номер журнала «Вопросы местного самоуправления» №1-2024 выпустило люберецкое издательство. МСУ-1 начало строить терминал аэропорта Барнаул в Алтайском крае. МСУ-1, которое входит в состав Группы компаний ФСК, расширило команду топ-менеджмента. АО "МСУ-1" выбрано подрядной организацией для завершения строительства проблемного жилого комплекса "Остров Эрин" в поселении Краснопахорское новой Москвы, сообщает пресс-служба Москомстройинвеста.
ОБЗОР МАТЧА I ТРЭМ Инжиниринг - МСУ-1. Золотой утешительный плей-офф. Финал
Позже, уже имея опыт капитального строительства, МСУ-1 стало развиваться как генподрядчик широкого спектра деятельности – строить жилье, социальные, дорожные объекты, заниматься экологией и энергетикой. Ассоциация развития местного самоуправления провела съезд в Москве. купить квартиру в новостройке, цены на официальном сайте. Объекты недвижимости на карте, новости МСУ-1, отзывы покупателей, офис застройщика. Закупка светильников "Белый свет" на г. Москва, Дмитровское шоссе, д.55 корп.1, Дмитровское шоссе, д.55 корп.2 (плательщик АО "МСУ-1"). Строительная компания «Монолитное Строительное Управление-1» по адресу Москва, Ольховская улица, 49, метро Красносельская, +7 495 286 76 80. Читать 181 отзыв, смотреть 11 фото, панорамы, часы работы. Посмотреть входы на карте и построить маршрут в Яндекс. Ассоциация развития местного самоуправления провела съезд в Москве.
АО "МСУ-1"
Во всем мире турецкие эксперты давно зарекомендовали себя как высококлассные специалисты. Привлеченные в команду МСУ-1 менеджеры имеют подтвержденный опыт работы не только в России, но и за рубежом. Всех их выгодно отличает культура строительства, хорошая организация строительного производства и высокая исполнительская дисциплина», — говорит президент ГК ФСК Владимир Воронин. На должность вице-президента по данному направлению назначен Серхат Кайа.
Мы с регионами на эту тему плотно общаемся и практику отслеживаем». Куда двигаться дальше Одним из вариантов компенсации последствий реформы является оживление территориального общественного самоуправления ТОС и таким образом вовлечение людей, занятых в МСУ, в активную, фактически не оплачиваемую как и сейчас в ТОСах работу, говорит один из собеседников «Ведомостей». Другой собеседник подтверждает, что вопрос с ТОСами сейчас действительно обсуждается. Однако вряд ли деятельность ТОСов как-то будут активизировать, говорит он: «Давать власть общественникам было бы довольно странно». Под ТОСами сейчас понимается самоорганизация граждан по месту их жительства, осуществляется оно с помощью проведения собраний и конференций граждан, необходимо регистрировать соответствующий устав ТОСа. Они представляют интересы населения, проживающего на территории, обеспечивают исполнение решений, принятых на собраниях, могут осуществлять хозяйственную деятельность по благоустройству территории и вправе вносить в органы МСУ проекты муниципальных правовых актов, которые подлежат рассмотрению. В чем сложность Реформа МСУ несет риски конфликтов, полагает политолог Александр Кынев: «Сейчас большинство конфликтов в России носит местный характер — это уборка мусора, неуборка снега, дороги.
Поэтому вступать в конфликт с активистами — это только их дразнить». При этом встает вопрос, что предложить взамен, поскольку ТОС, по его мнению, — это совсем низовая история и не будет заменой. Собеседник, близкий к администрации одного из регионов, считает, что Москва найдет способ создать более управляемую вертикаль.
Согласно бухгалтерской отчетности компании, по итогам 2021 года выручка составила 56,2 млрд рублей, чистая прибыль — 174,6 млн рублей. Также компания является генподрядчиком реконструкции международного аэропорта Архангельска Талаги. Общая стоимость работ составляет 8,6 млрд рублей. На сайте АО сообщается, что "МСУ-1" работает по четырем основным направлениям: строительство и оснащение "под ключ" жилых комплексов и микрорайонов, объектов социального, медицинского и образовательного назначения, коммерческой недвижимости; строительство инженерных коммуникаций, дорог, эстакад, мостов и путепроводов; строительство объектов энергетики; рекультивация полигонов ТБО.
На чтение 1 мин Опубликовано 13. В ближайшее время Московский фонд защиты прав дольщиков в качестве нового застройщика планирует подписать с организацией договор", - говорится в сообщении. Отмечается, что "МСУ-1" также выступает в качестве технического заказчика, который проведет обследование и разработает проектно-сметную документацию ЖК.
Закупки АО «Монолитное Строительное Управление-1»
| АО "МСУ-1" | ГК «МСУ-1» — строительная компания, сочетающая функции цифрового генерального подрядчика, технического заказчика, проектировщика и производителя отдельных видов стройматериалов. |
| Подмосковное МСУ-1 построит новый терминал в аэропорту Барнаула - | МСУ-1 – крупный генподрядчик, который занимается управлением масштабными строительными проектами с 1999 года, значится на официальном сайте компании. |
| В ГК ФСК привлекли турецких экспертов к строительству высотных объектов | Открытые переговоры были признаны несостоявшимися, а с МСУ-1 был заключен договор на 6,4 млрд рублей при начальной (максимальной) цене 6,5 млрд рублей. |
В Москве прошел съезд Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления
ОАО "МСУ-1" является головной структурой вертикально-интегрированного строительного холдинга, в состав которого входят организации, специализирующиеся в различных сегментах строительной отрасли. Новости и события. МСУ-1 – крупный генподрядчик, который занимается управлением масштабными строительными проектами с 1999 года, значится на официальном сайте компании. Ассоциация развития местного самоуправления провела съезд в Москве. Бесплатный поиск тендеров площадки АО «Монолитное Строительное Управление-1». Актуальные госзакупки по 44 ФЗ, по 223 ФЗ и коммерческие закупки на сайте Синапс. Сравнение модели сотрудничества. ГК «МСУ-1» и обычной B2B. Компетентный персонал Дирекции по закупкам и тендерам МСУ-1. Теперь официально: организаторы «Бессмертного полка» отказались от шествия в День Победы.
Закупки АО «Монолитное Строительное Управление-1»
| Монолитное строительное управление-1 (МСУ) | АО «МСУ-1» — Главные новости Москвы, России и мира. |
| Официальный сайт Администрации города-героя Смоленска | Сегодня в системе местного самоуправления России трудится около 4,5 млн. человек в 18 тыс. муниципальных образований. |
| В ГК ФСК привлекли турецких экспертов к строительству высотных объектов | это генподрядная организация, управляющая крупными строительными проектами с 1999 года. |
| В ГК ФСК привлекли турецких экспертов к строительству высотных объектов | Закупка светильников "Белый свет" на г. Москва, Дмитровское шоссе, д.55 корп.1, Дмитровское шоссе, д.55 корп.2 (плательщик АО "МСУ-1"). |
| Проблемный ЖК "Остров Эрин" в новой Москве достроит "МСУ-1" | АО «МСУ-1» занимается возведением и оснащением жилых комплексов и микрорайонов, а также объектов социального, медицинского и образовательного назначения, коммерческой недвижимости. |
«МСУ-1» стала членом Национальной ассоциации инфраструктурных компаний
В марте 2019 года в отношении предыдущего застройщика ЗАО "Софьино-70" введена процедура банкротства. В феврале 2020 года было принято решение о финансировании мероприятий по завершению строительства ЖК "Остров Эрин" за счет средств бюджета города.
Отмечается, что "МСУ-1" также выступает в качестве технического заказчика, который проведет обследование и разработает проектно-сметную документацию ЖК. Ведомство сообщает, что в скором времени фонд намерен подписать с АО соответствующий договор.
Результатом инженерных изысканий и разработки проектно-сметной документации должно стать положительное заключение Московской государственной экспертизы.
Кроме того, по поручению президента России будет учреждено почетное звание заслуженный работник местного самоуправления», — рассказала Гусева. Она подчеркнула, что миссия ВАРМСУ сегодня — поддерживать и развивать местное самоуправление для процветания России и обеспечения благополучия ее граждан. В голосовании приняли участие делегаты из 89 регионов страны — председатели и исполнительные директора Советов муниципальных образований, руководители межрегиональных организаций. На пост исполнительного директора в ходе съезда избран Андрей Малхасян, который ранее занимал должность председателя совета муниципальных образований Мурманской области. Отмечается, что этот ответ является стандартным за все время расследования инцидента. За последние более чем полтора года официальные ведомства ФРГ не обнародовали никакую информацию о ЧП. Пожар зафиксировали на стоянке «Северная». Как указал источник, неизвестными лицами был совершен поджог вертолета, в 03:09 мск на месте работали две спасательные машины аэропорта Остафьево, площадь возгорания — примерно 30 кв.
Отмечается, что на месте происшествия следователи обнаружили канистры с горючей жидкостью, монтировку, сумку для сменной обуви, пару перчаток и обрывки колючей проволоки. Возбуждено уголовное дело по статье «Терроризм». Ранее депутат Госдумы Александр Хинштейн сообщал о задержании в Самарской области пытавшихся поджечь вертолет Ми-8 на военном аэродроме подростков. Они занимались поджогом релейных шкафов.
Помимо этого "МСУ-1" выполняет функции генерального подрядчика, занимается рекультивацией мусорных свалок и полигонов с опасными отходами, занимается горнопроходческими работами. Главный принцип работы компании заключается в высоком качестве реализации комплексных задач инженерно-строительного характера. Кроме этого, ОАО "МСУ-1" при планировании проектов старается обходиться собственными оборотными активами без привлечения инвесторов и кредитных средств. Структура компании Подавляющее количество строительных работ выполняется собственными силами, что достигается наличием производственно-материальной базы, широкого парка спецтехники и проходческого оборудования.