Квадратный рамный внедорожник с узнаваемыми деталями кузова, передними и задними фарами interstellar. Это единственный китайский автомобиль на нашем рынке, снабженный пневматической подвеской.
Электромобили ZEEKR купить в России
В экспортной версии Elite, оснащен кондиционером, дополнительным сенсорным экраном. Стоит отметить, что в области оборудования активной и пассивной безопасности Hengrun HRS1 не может таковыми похвастаться. Автомобиль предлагается только с электродвигателем, пиковая мощность составляет скромные 44 лошадиные силы, и питается от литий-железо-фосфатного аккумулятора емкостью 28,2 кВтч. Заявленный запас хода электровнедорожника — 305 км.
Кроме того, в оснащение автомобиля входит автопилот, состоящий из бинокулярной камеры, инфракрасной камеры ночного видения, четырёх угловых и одного переднего радара. Соответствуя третьему уровню по классификации SAE , он позволяет водителю убирать руки с руля и доверять электронике управление не только на загородных трассах, но и по городу. Суммарная мощность системы составляет 800 кВт 1088 л.
Запас хода составляет 500 км. Также автомобиль будет доступен с последовательной гибридной установкой с ДВС в качестве генератора, который позволяет преодолеть уже 800 км.
Машина является самым дорогим китайским SUV прямо сейчас. До сотни U8 разгоняется за три секунды. Технология под названием Yisifang позволяет машине не полагаться на руль при повороте, а использовать для этого лишь электрические моторы. В BYD также отметили, что U8 сможет плыть по воде и двигаться «крабом» то есть диагонально. Запас хода на одном заряде впечатляет 1000 километров.
Это будет 5,2-метровый 6-местный монстр с массой 3,1 тонны. Это обеспечит электромотор на 1070 лошадиных сил. Прогнозируемый запас хода — 500 километров.
Ожидается, что стоимость новинки будет от 94 до 110 тысяч долларов от 7,1 до 8,4 млн рублей по текущему курсу. Изначально мощность завода позволит выпускать 20 тысяч машин в год, а дальше конвейер планируется разогнать до 50 тысяч автомобилей.
Представлен китайский внедорожник мощностью 1100 лошадиных сил
Два рамных внедорожника, кроссоверы на любой вкус, седан и электромобиль: составили топ-10 китайских новинок, которые появятся в России в 2024. Рейтинг лучших китайских автомобилей за 2024 год в России. Китайские кроссоверы: фото, цены, рейтинг, отзывы. Китайский бренд Li Auto (ранее известный как Li Xiang) опубликовал первую информацию о совершенно новом премиальном гибридном внедорожнике Li Auto L9 PHEV 2023, который в апреле 2022 года будет представлен в рамках Пекинского автосалона. Китайский концерн Great Wall открыл прием заявок на электрическую версию внедорожника Tank 500, традиционную модификацию которого Россия уже получила. Янгванг U8 2023 — это новый электрический внедорожник, который был представлен в Китае в конце 2022 года.
Dongfeng представила электрические внедорожник и пикап мощностью более 1000 л.с.
Запас хода внедорожника составляет внушительные 1400 км. Ожидается, что стоимость нового Chery Tiggo 9 на российском рынке будет находиться в пределах 3,9-4,1 миллиона рублей за версию с передним приводом. Предполагается, что продажи новой модели начнутся в четвертом квартале 2024 года.
Новинка имеет длину в 3 560 мм, ширину в 1 610 мм и высоту в 1 705 мм, колёсная база — 2 250 мм. Это маленький внедорожник обладает высоким клиренсом и короткими свесами. То есть, на нем легко можно штурмовать бездорожье. Единственное — нет полного привода, ведующая ось — всего одна, передняя.
В салоне электрокара размещен «парящий» тоннель, а на все торпедо растянута панель с тремя экранами. Voyah Free поддерживает функцию Face ID, оснащен системой ночного видения NVS, которая распознает движущиеся объекты на расстоянии 150 метров и множеством других функций и помощников водителя. Цена — от 7 490 000 рублей. Плюсы: официально представлен в России — гарантия от производителя, просторный салон, система ночного видения, пневмоподвеска, отличная шумоизоляция, разгон до «сотни» за 4,7 секунды, комплекс из трех экранов на передней панели, который регулируется по высоте. Минусы: неудобное расположение зарядного разъема, отсутствие шторки у панорамной крыши. Бренд Hongqi появился в 1959 году и длительное время занимался исключительно производством автомобилей для высших чиновников Коммунистической партии Китая. С 2015 года машины компании доступны для всех.
Электромобиль Hongqi E-HS9 впервые показали на автосалоне в Пекине в 2020 году, с тех пор за ним закрепилось звание «китайского Rolls-Royce». Авто производится в трех комплектациях: Comfort, Luxury и Premium. Comfort-версия имеет семиместный салон. Два электромотора суммарно выдают 435 лошадиные силы, а 84-киловаттная батарея обеспечивает дальность хода в 385 километров. В оснащение кроссовера входят подогревы руля, сидений, адаптивный круиз-контроль, 8 динамиков. Комплектация Luxury отличается более мощной отдачей — 551 лошадиная сила. За счет этого одного заряда достаточно, чтобы электрокар проехал 450 километров.
Функциональное оснащение стало разнообразнее — добавили систему контроля слепых зон, установили двенадцать динамиков вместо восьми, появились доводчики дверей и видеорегистратор. Шестиместная premium-версия отличается креслами с функциями вентиляции, электрорегулировки и массажа, пневматической подвеской. Для пассажира переднего ряда разместили дополнительный дисплей. Цена — от 9 400 000 рублей. Плюсы: впечатляющий дизайн, наличие внешнего индикатора уровня заряда батареи, наличие семи больших экранов, пневмоподвеска, салон может вмещать от 4 до 7 человек. Минусы: не русифицированное меню мультимедийной системы, стоимость. Его основной «фишкой» является сменная батарея, которую можно не заряжать, а поменять на станции Nio Power на уже заряженную.
Процесс замены не длится дольше пяти минут, но есть сложность — такие станции пока что находятся только в Китае. Модель базовой комплектации получила девятнадцатидюймовые колесные диски, адаптивный круиз-контроль, пневмоподвеску, дисковые тормоза, подогрев всех сидений и электрорегулировку передних двух, дисплей информационно-развлекательной системы, двадцать три динамика системы Dirac. Цена нового Nio ET7 стартует от 9 100 000 рублей. Плюсы: съемная батарея, дальность хода до 675 километров, пневмоподвеска, проекционный экран. Минусы: небольшой багажник, голосовой помощник не русифицирован. В продажу он поступил в апреле 2021. Электрокар не может похвастаться вычурными решениями в дизайне, но он точно понравится любителям классических автомобильных обликов.
Весит новинка около 1000 кг. В перспективе платформа будет дорабатываться и сможет ложиться в основу целого модельного ряда летающих машин. Ранее дилеры привезли в Россию кроссоверы Xpeng G9. В российских автосалонах появились китайские электрические кроссоверы 2023 года выпуска, ввезённые на территорию страны по схеме параллельного импорта.
Компания Dongfeng готовит к выпуску 1070-сильный электрический внедорожник M18 в Китае
Читайте также: Changan Чанган : история китайского производителя автомобилей Shenlan S7 Пятидверный паркетник, сочетающий черты кроссовера и внедорожника, выделяется среди аналогов безрамочными дверями, лепестковыми габаритными огнями, панорамной крышей. Панель приборов заменена на медиасистему. Для удобства водителя предусмотрена выдвижная подставка для ног. Электромотор обеспечивает 160 км пробега без подзарядки, а двигатель внутреннего сгорания нужен как генератор. Chery Крупнейшая китайская автомобилестроительная компания, производящая микрофургоны, внедорожники и седаны. Производство первых гибридных седанов было начато еще в 2006 году с премьеры на Пекинской международной выставке. Конйерн успешно экспортирует гибридную технику и электромобили за пределами головной компании. Турбированный бензиновый двигатель дополнен двумя электромоторами, общая мощность которых составляет 235 л.
Уникальная силовая установка представлена коробкой-автоматом, находящейся в связи сразу с тремя моторами. Машина способна самостоятельно выбирать оптимальную настройку в соответствии с дорожными условиями. Специализируется на выпуске гибридов и электромобилей, соперничающих с немецкими и японскими брендами в производительности, дизайне и качестве. Компания постепенно завоевывает рынок гибридных авто в России. Free Высокотехнологичная марка китайского гибридного автомобиля, воплощающего технические решения во взаимосвязи с экологичностью и комфортом. Водитель за рулем может не беспокоиться о поездке, поскольку авто наполнено интеллектуальными помощниками, системой круиз-контроля, возможностью ночного видения дорожной ситуации, а панорамная крыша позволит пассажирам любоваться окружающими видами. Dream Люксовый минивен представлен улучшенной версией трехрядного салона, включающего 7 пассажирских мест.
Машина оснащена ДВС объемом 1,5 литра, двумя электромоторами, расположенными на осях авто, высоковольной батареей. Длина автомобиля — более 5 метров. На электротяге путь следования не превысит 85 км, режим гибрида позволит проехать 750 км. BYD Крупнейший китайский концерн, объединяющий производителей аккумуляторов, автомобилей и электронных средств управления. Первоначальные модели, которые были копиями европейских машин, сейчас имеют самостоятельное лицо и яркую индивидуальность. Компания, которая начала свою деятельность с производства батареек для смартфонов, в настоящее время является одним из лидеров китайской промышленности.
Спокойствие и безопасность — это два главных фактора, которые нужны при езде на автомобиле. В BAIC EU 2023 имеется современное оборудование безопасности, такие как система контроля стабильности и системы предупреждения о возможных авариях. Плюсы и минусы Бензиновый атмосферный двигатель 1. Этот автом обиль будет оснащен аккумуляторной батареей ёмкостью 150 кВтч, что позволит ему проехать на одной зарядке до 1000 км. Nio ET7 будет оборудован системой навигации с искусственным интеллектом, а также датчиками LiDAR и камерами для безопасности водителя и пассажиров. Nio ET7 уже появился на рынке Китая. Nio ET7 — интересная новинка, в нее вложено много новых идей и инноваций. Электромобиль будет иметь 2 варианта батареек — 70 кВтч со 480 км запаса хода на одной зарядке и 100 кВтч для 500 км езды без дополнительной зарядки. Конструктивно Nio ET7 сильно отличается от других электрокаров на рынке. Дизайн Nio ET7 — это сегодня один из самых ярких примеров современного дизайна. Он выглядит более элегантно и изящно, чем его старшая модель ES8, но остался верен корпоративному стилю.
Помимо производства и продажи автомобилей, приоритетным направлением компании является развитие технологий, инфраструктуры и программного обеспечения в области электрической мобильности. Подробнее о бренде Скрыть Получить предложение Подписывайтесь на официальный telegram-канал Приведенная на сайте mhero. Актуальные данные о конкретном автомобиле, цвете, комплектации уточняйте у вашего менеджера по продажам в официальном дилерском центре MHERO.
Но в гамме предусмотрена и более простая комплектация с третьим рядом сидений, который представляет собой простенькие «стульчики». Такой внедорожник имеет иную организацию второго ряда: центрального бокса и телевизоров тут нет, кресла лишены подставок для ног и имеют продольную регулировку, а пульт климат-контроля расположен на консоли между передними креслами. В любом случае салон Hongqi LS7 имеет щедрую отделку натуральной кожей и лакированным деревянным шпоном, а за доплату предложены позолоченные рукоятки на дверях и центральной консоли. Экраны для приборов и медиасистемы — диагональю 12,3 дюйма каждый. Двухспицевый руль — в стиле старых Hongqi, а еще, вопреки тенденциям китайского автопрома, здесь сохранены аналоговые рукоятки и кнопки на передней панели. Концерн FAW уже открыл прием заказов на внедорожники Hongqi LS7, товарные машины ожидаются летом, хотя цены до сих пор не объявлены. По предварительной информации, за четырехместную топ-версию будут просить не менее 100 тысяч долларов.
Новинка от Chery и Xiaomi: электромобиль iCar V23 представлен в Китае
Речь о внедорожнике Hongqi E-HS9. M-HERO — ультратехнологичный бренд электрических внедорожников премиум-класса, созданный в 2022 году корпорацией Dongfeng в рамках реализации стратегии «Научно-технический прорыв». Внедорожник Mengshi M-Hero 917 был впервые показан в 2022 году, а на китайский рынок вышел весной 2023 года и стал одной из самых технологичных и обсуждаемых. В Пекине представили автомобиль будущего бренда eπ, который появится в России. Китайский Great Wall привезет в этом году Россию внедорожник Tank 700, представленный на Пекинском международном автосалоне, сообщил журналистам исполнительный директор "Хавейл Мотор Рус" ("дочка" Great Wall) Андрей Акифьев.
1200-сильный китайский внедорожник BYD оценили в 17 миллионов рублей
Янгванг U8 2023 — это новый электрический внедорожник, который был представлен в Китае в конце 2022 года. Электрический внедорожник E-HS9 от китайской фирмы Hongqi в Москве можно купить уже сегодня, за рубли – точнее за много миллионов рублей. Китайская компания BYD провела эффектную демонстрацию необычной особенности своего внедорожника Yangwang U8. Jishi 01 — полноразмерный внедорожник с последовательной гибридной установкой, новинка 2023 года от китайской компании Rox Motors. ZEEKR X: новый городской электрический внедорожник. ZEKR 001 запущен в производство.
Разговор на «Дунфене». В России активизировался новый китайский автобренд
Длина, ширина и высота HongQi E-HS9 составляют 5290, 2010 и 1731 мм соответственно, колесная база — 3110 мм. Заметим, что российский Комендант заметно крупнее — его длина, по неофициальным данным, более 5,5 м. В салоне E-HS9 — натуральные высококачественные материалы отделки кожа, дерево ценных пород, полированный алюминий и три огромных ЖК-дисплея комбинация приборов, мультимедиа, микроклимат. Внедорожник оснащен двумя электромоторами — по одному на ось.
Привод автомобиля полный.
Как сообщает специальный корреспондент Quto. Двери — полностью прозрачные, что улучшает видимость во время полёта, а вместо традиционных боковых зеркал используются камеры. Колёса прикрыты аэродинамическими кожухами. На крыше автомобиля расположено восемь роторов, которые способны складываться в достаточно компактный корпус, когда техника используется как обычный автомобиль.
Согласно ожиданиям, серийная вариация появится на китайском авторынке в 1-ом квартале следующего года. Недавно автобренд Dacia представил концептуальную электрическую внедорожную модификацию, построенную по принципу моделей багги. По заявлению экспертов, Manifesto задумали в виде автомобиля, больше ориентированного на любителей активного отдыха, проводимого на природе. В завершении стоит отметить, что данный автотранспорт не получил дверей и стёкол. Единственная фара транспортного средства может превращаться в специальный переносной фонарик.
Иными словами, при входе в поворот на завышенной скорости передние колеса авто будут начинать скользить наружу поворота. Однако, благодаря тому, что блок аккумуляторов расположен в колесной базе, инженерам удалось несколько сгладить эту проблему и скольжение начинается чуть позже. Однако, если оно все таки случается, то в дело вступает система стабилизации. И вот ее работа произвела на меня приятное впечатление. Логика ее вмешательства в процесс построена таким образом, что в случае правильных действий с моей стороны система оставляет автомобиль под моим контролем. Давая мне возможность самостоятельно исправить ситуацию. Например, если на входе в поворот передние колеса начали скользить, то система стабилизации начинает уменьшать газ и, подмораживая внутреннее переднее колесо, постарается со снижением скорости сохранить необходимую траекторию. Что получается далеко не всегда. Если же я, в ответ на рассматриваемую проблему, начну уменьшать угол поворота руля и слегка уменьшу уровень газа, то в ответ получу активный доворот машины в нужную мне сторону за счет скольжения задней оси. При этом величина скольжения контролируется газом. Чем он больше - тем меньше занос. И система стабилизации HT-i совершенно не вмешивается в это процесс. Что приятно. По сути, китайцы создали высокотехнологичный, умный, но при этом очень драйверский автомобиль. И это здорово. Впрочем, и технологии тоже кое-что могут. Несмотря на то, что HT-i переднеприводный кроссовер, это все-таки кроссовер. А, значит, хоть на условном бездорожье, но оказаться может. Видимо поэтому в нем предусмотрена система спуска с горы. Работает она вполне уверенно, хотя, судя по всему, для поддержания необходимой скорости движения использует исключительно тормоза. Более того. Есть даже специальный режим брод. Глубина преодолеваемого водоема неизвестна. Но, скорее всего, она ограничена возможностью колес сохранять уверенный контакт с поверхностью. Любопытно, что во время преодоления брода ДВС выключается и кроссовер двигается исключительно на электротяге. Так что гидроудар вам не страшен. Но, конечно, в большей степени, этот автомобиль предназначен для движения по хорошим дорогам. Где ассистенты активной безопасности старательно выполняют свои задачи, а водитель и пассажиры просто наслаждаются процессом перемещения в пространстве.