Согласно правилам, велосипедисты могут двигаться по проезжей части, но только по ее правому краю. Вы получите ответы на вопросы, где должен ездить велосипедист, как должен двигаться велосипедист по проезжей части, какими правами и обязанности он обладает. Согласно правилам, велосипедисты могут двигаться по проезжей части, но только по ее правому краю.
В ГИБДД напомнили о том, где можно ездить на велосипедах детям и подросткам
Важно правило, которое многие часто нарушают: велосипедисту запрещено пересекать пешеходные переходы и перекрестки на транспортном средстве, необходимо слезть с велосипеда и перейти по «зебре» пешком, передвигая велосипед рядом. Кому можно передвигаться по тротуарам? Юным велосипедистам в возрасте от 7 до 14 лет можно ехать по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Выезд на проезжую часть им запрещен. Малыши до 7 лет должны ездить только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам и пешеходным зонам. Госавтоинспекция просит обратить особое внимание родителей и взрослых на безопасность детей.
Каждый год, летом и весной риск получения травм ребенком возрастает, поскольку многие дети часто гуляют на улице, во дворах.
Дорога — это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Пешеход — это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.
Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части, или отделенный от нее газоном. Очень важно запомнить, что велосипед является транспортным средством. Это значит, что все пункты ПДД, касающиеся транспортных средств, касаются и велосипедистов. Обязательные требования к велосипедисту К водителю велосипеда каких-то особых требований нет.
Шлем, как мотоциклистам, одевать не надо. Но для личной безопасности всё же стоит обзавестись. Перед выездом велосипедист, как и водитель любого транспортного средства, обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. Какие сигнальные огни должны быть на велосипеде В темное время суток на велосипеде должны быть включены фары или фонари, а в светлое время суток ближний свет фар или дневные ходовые огни: А вы включаете переднюю фару на велосипеде днём? Я, честно, нет.
Хотя задумывалась об этом. Ведь в ПДД написано «транспортное средство», а велосипед, как мы разобрались в самом начале, тоже транспортное средство. Запрещается движение при не горящих отсутствующих фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Где можно ездить на велосипеде? По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части. По обочине. По тротуару или пешеходной дорожке. При чем пункты взаимоисключаемы. Обратите внимание, что по тротуару разрешается ехать лишь в крайнем случае.
А в повседневной жизни часто происходит наоборот. Велосипеды должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Нужно ли велосипедисту показывать сигналы поворота? Вот что говорится по этому поводу в ПДД: Как показать сигналы поворота рукой Я видела, что некоторые велосипедисты устанавливают световые индикаторы поворотников с переключателем на руле.
Обычно индикаторы крепятся под седло. Но я бы не ленилась показывать повороты рукой — какой процент автомобилистов ожидает увидеть у велосипедиста сигнал поворота под седлом? Как и когда нельзя ездить на велосипеде? Запрещается буксировка велосипедов и велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом. Велосипедисту запрещено ездить по автомагистралям.
Ещё раз подчеркну, что запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, не горящих отсутствующих фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Очень важным является пункт про запрет поворота налево на дорогах, где больше двух полос для движения в одном направлении. Если всё-таки нужно повернуть налево, то это делается так: велосипедист доезжает до перекрёстка, слазит с велосипеда в этот момент он становится пешеходом с велосипедом и по пешеходному переходу перевозит велосипед в нужную сторону. Должен ли велосипедист уступать дорогу пешеходам? Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления. Штрафы для велосипедистов По идее, если велосипед — такое же транспортное средство, что и автомобиль, то и штрафы должны быть такими же. Но статья 12 Кодекса об административных нарушениях РФ вычёркивает велосипед из категории транспортных средств: Но в КоАП есть специальная статья для велосипедистов, которая предусматривает штрафы за нарушение правил: Практически любое нарушение ПДД выльется велосипедисту в штраф 800 рублей. А за нарушение, допущенное в состоянии опьянения — 1 000 — 1 500 рублей. Для сравнения, вождение автомобиля в нетрезвом состоянии карается 30000 рублями.
В этом интервью работник ГИБДД объясняет многие моменты, а также, как правильно велосипедисту поворачивать налево, если на дороге больше двух полос для движения в данном направлении. ВелоГродно » Инфраструктура » Как правильно ездить велосипедисту, чтобы не получить штраф Велосипедный бум в белорусской столице начался несколько лет назад. Конечно, Минск — не Копенгаген, но всех велосипедистов мира объединяет одно: требование к соблюдению ПДД своих стран. Комсомолка Беларуси оформила правила для велосипедистов в инфографику. Может ли велосипедист ехать по дороге?
Если нет велодорожки, велосипедист должен двигаться по тротуару или пешеходной дорожке, при этом не создавая препятствий пешеходам. Если велодорожки, тротуара и пешеходной зоны рядом нет — нужно ехать по обочине дороги или по краю проезжей части. Во-первых, ехать можно не дальше одного метра от правого края проезжей части. Выезжать дальше одного метра можно только для объезда препятствия и в разрешенных случаях поворота налево или разворота. Во-вторых, если на дороге есть асфальтовая обочина, отделенная от основной проезжей части сплошной белой иди желтой линией, ехать нужно, не заезжая на линию.
С какого возраста можно ездить на велосипеде по дорогам? В пешеходных и жилых зонах, по тротуарам, по велосипедным или пешеходным дорожкам можно ездить в каком угодно возрасте. А вот выезжать на дорогу без сопровождения совершеннолетнего можно только начиная с 14 лет. Как проезжать перекрестки? Проезжать на велосипеде по пешеходному переходу запрещено.
Каждый год, летом и весной риск получения травм ребенком возрастает, поскольку многие дети часто гуляют на улице, во дворах. К сожалению, многие дворы перестали быть зоной безопасности. Много припаркованных автомобилей, деревья, кустарники, гаражи, другие постройки создают слепые зоны. Родителям важно объяснить ребенку, что во дворе, за пределами подъезда, начинается зона повышенной опасности. Необходимо, чтобы малыш четко усвоил: нельзя без оглядки выбегать из подъезда, арки, стоящего автомобиля — нужно обязательно убедиться, что поблизости нет едущего транспортного средства. Водителей, в свою очередь, просят быть предельно внимательными при совершении маневров во дворах, на территории дачных и гаражных кооперативов, двигаться с максимально низкой скоростью.
Особую осторожность проявлять при движении задним ходом, а также соблюдать правила парковки.
За движение на СИМ по автомагистрали предусматривается штраф в размере 1 тыс. Нарушение ПДД и правил эксплуатации СИМ или велосипеда в случае причинения лёгкого вреда здоровью потерпевшего предлагается наказывать штрафом от 2 до 5 тыс. Если причинён вред здоровью средней тяжести, штраф может составить от 10 до 15 тыс. За невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке СИМ или велосипеда предполагается введение штрафа в размере от 500 до 800 руб. За движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД может грозить наказанием в размере от 2 тыс.
Правила езды на велосипеде по проезжей части
Выходить с байком неподготовленным нелепо и опасно, поэтому сейчас определим, где и как должен ехать водитель велосипеда и чем руководствоваться при этом. Нужно определиться, по какой стороне дороги должен ехать велосипедист в населенном пункте. Если сигнал выглядит как условный велосипедист, то сидящий за рулем этого транспортного средства должен ориентироваться на зеленый или красный свет, который подает светофор именно для велосипедистов.
ПДД для велосипедистов
Обязанности, касающиеся технического состояния велосипеда Правила для велосипедистов по ПДД, касающиеся технической исправности ТС, очень просты. Велосипедист обязан следить за исправностью следующих систем своей машины: - тормоза; - рулевое управление. Все остальное водителя велосипеда волновать не должно — но вот за рулём и тормозами он обязан ухаживать и следить за их исправностью. Кроме того, ПДД требуют, чтобы на любом ТС в темноте или при недостаточной видимости горели фары и задние габариты. Поэтому если на велосипеде этих устройств нет, пользоваться им можно только днём. Формально полагается днём, как и на автомобилях, тоже включать фару, однако на практике за этим требованием ГИБДД не следит.
К тому же далеко не все велосипеды оснащены фарами. Что говорят правила дорожного движения про сигналы поворота? Правила движения велосипедистов по проезжей части предусматривают и подачу сигналов. Однако поскольку на велосипеде обычно нет светосигнализации, подавать такие сигналы должен сам автомобилист жестами. Согласно ПДД велосипедист обязан использовать следующие жесты: -при повороте либо развороте — вытянутая в сторону рука с той стороны, в которую собирается поворачивать велосипедист; -при остановке или торможении — рука любая поднятая прямо вверх.
Правила допускают использования в качестве сигнала поворота руки, не только отведённой в сторону, но и согнутой в локте. Однако, как показывает практика, такой сигнал водители часто путают с сигналом торможения, и потому пользоваться им не рекомендуется. Алкоголь — всегда нарушение правил! Поскольку велосипед всё-таки рассматривается как транспорт, управлять им в состоянии опьянения категорически запрещено. Если пьяного велосипедиста остановят, ему придётся отвечать по закону.
Кроме того, ПДД прямо запрещают и передавать управление пьяным. Поэтому владелец велосипеда, одолживший свой транспорт нетрезвому другу покататься, тоже будет нести ответственность. Права на движение для велосипедиста А теперь — самое главное: на какой стороне дороги должен ехать велосипедист? Правила езды на велосипеде по городу гласят следующее: движение должно происходить по дорожке, специально выделенной для велосипедистов. Однако такие дорожки в России встречаются крайне редко, лишь в больших городах.
Там, где такого выделения нет, водитель велосипеда должен руководствоваться следующими правилами: - если нет велосипедной или велопешеходной дорожки — должен ехать велосипедист по проезжей части справа. Пункты исключают друг друга, поэтому, доехав до места, где имеется разметка велодорожки или дорожный знак «Велосипед», необходимо срочно перестроиться, съехать с обочины или с тротуара. Иначе это будет рассматриваться как нарушение правил со всеми вытекающими последствиями. Однако из каждого правила есть исключения. В частности, если велосипед или груз на нём шире 1 м, не только разрешается, но и прямо предписывается двигаться по дороге и соблюдать правила езды на велосипеде по проезжей части.
Кроме того, там же разрешается езда организованными колоннами: - в один ряд — по общему правилу. Между каждой из групп должно оставаться расстояние не менее 80 м, чтобы попутные автомобили могли беспрепятственно обгонять велосипедистов.
Что делать в такой ситуации?
В ПДД сказано, что вам нужно ехать в крайней правой полосе по направлению движения. Но это не только означает по направлению всего потока, но и лично вашего. То есть вам необходимо перестроиться в крайнюю правую полосу, по которой разрешено ехать прямо.
Однако делать это нужно правильно. Сначала вы должны вытянуть левую руку, после чего перестроится и уже после того как вы проехали поворот, перекресток и т. Теперь стоит понять, как повернуть налево, если на дороге несколько полос в одном направлении.
Ведь в правилах сказано, что поворот налево запрещен при наличии нескольких полос. Все очень просто. Съезжаете с дороги на тротуар слезаете с велосипеда и переходите с ним на другую сторону через пешеходный переход, чтобы поехать далее.
Обязательно ведите велосипед, иначе станете нарушителем. Желательно сфотографировать номер машины, сбившей вас. Оставите велосипед на месте, а если такой возможности нет, сфотографируйте ваше транспортное средство в положении после аварии и уберите на обочину.
По закону вы не обязаны ничего говорить, поскольку любые слова могут быть истолкованы не в вашу пользу. Техническое состояние велосипеда Следите за велосипедом и перед каждой поездкой проверяйте его состояние. Особое внимание обращайте на: работу тормозов и их чистоту; давление в шинах и степень их изношенности; переключение скоростей если они у вас есть ; крепления сиденья и руля.
Заключение Значительная часть велосипедистов пренебрегает изучением правил. Мало того, что такие ездоки нервируют водителей — часто их пренебрежение к законам дорожного движения приводит к ДТП. Однако если вы прочитали эту статью, это означает что вас волнует ваша безопасность или безопасность вашего ребенка.
Выполняйте указанные рекомендации и узнавайте больше о дорожных правилах для велосипедистов. Будьте благоразумны и берегите себя.
Но как должен ехать велосипедист по дороге, если она пересекается переходом? Здесь для него установлены те же правила, что и для водителей всех остальных ТС: он может проехать через переход, не спешиваясь — но лишь поперёк «зебры». Ограничения для детей Водить велосипеды могут не только взрослые, но и дети.
Поэтому ПДД для них устанавливают особые правила: дети младше 7 лет могут ездить только по зонам, предназначенным для пешеходов; дети до 14 лет — там же, плюс ещё и по велодорожкам. Выезжать на проезжую часть им запрещено. После 14 лет ограничения снимаются, и ездить можно везде, где разрешают ПДД.
Что любопытно, при буквальном толковании Правил, действовавших до 2014 года, управлять велосипедами могли только те, кто старше 14 лет. Как быть с многочисленными детьми на «великах», ПДД не указывали, но формально их а точнее — их родителей можно было в любой момент штрафовать за нарушение. Отношения с пешеходами Двигаясь по дорогам или тротуарам, велосипедисты обязаны пропускать пешеходов.
Во всех случаях, когда велосипед создает им помехи, водитель обязан спешиться и вести своё ТС руками. На переходе, если нет светофора, велосипедист должен пропустить пешехода. Если же светофор есть, то он должен убедиться, что пешеходы закончили переходить дорогу, и лишь затем может продолжать движение.
Памятка при перевозке пассажиров Сколько человек могут ехать на одном велосипеде? Хотя велосипед и является ТС, обычно ехать на нём может только сам водитель. Исключениями являются ситуации, когда: есть штатные сиденья для пассажиров, предусмотренные фирмой-изготовителем; есть прицеп либо коляска, опять-таки конструктивно предназначенные для буксировки велосипедом.
Перевозить же людей на раме или на багажнике запрещено категорически. Система обозначений на дороге — правила «в картинках» В тех случаях, когда для велосипедов выделяется отдельная полоса движения, используется особая разметка. В частности, велодорожка должна отгораживаться от полосы для мототранспорта сплошной линией: это означает, что ни водители машин или мотоциклов не могут туда заезжать, ни велосипедисты не вправе выезжать на проезжую часть.
Кроме того, велодорожка обозначается либо особым дорожным знаком, либо нанесённым на асфальт символом велосипеда. При этом если на дороге имеется знак «Автомагистраль» знак 5. Велосипедисты на магистралях могут ездить лишь по обочинам.
Где можно ездить на велосипеде? В нашей статье пойдёт речь о том, как должен двигаться велосипедист по дороге. Мы будем говорить преимущественно о поведении взрослого человека.
Помните, что детям, которым не получили свой первый гражданский паспорт, категорически нельзя выезжать на проезжую часть! Веловодитель, как полноценный участник дорожного движения, несёт ответственность за исправность немеханического транспортного средства ТС и за соблюдение ПДД, в том числе за соблюдение дистанции, скоростного режима и места своего нахождения в автопотоке. Но стоит только «слезть с велика», как веловодитель становится пешим гражданином, даже если он ведёт транспорт рядом с собой.
В это время, как пешеход, он должен руководствоваться правилами ПДД для пеших граждан. Исходя из пункта 24 действующих норм ПДД, законными местами для езды велолюбителей могут являться: специально предназначенные дорожки велосипедные или вело-пешеходные или полоса для вело-перемещения; при отсутствии специальных полос правый край проезжей части в попутном направлении, обочина, тротуар и пешеходная дорожка. Выделенная полоса для велосипедистов Велодорога — часть дороги автомобильного назначения или самостоятельная линия, созданная для преимущественного передвижения веловодителей.
По нормам российского законодательства по территории велодорожек нельзя ездить механическому автотранспорту кроме мопедов и гужевым повозкам. В отношении «бесколёсников» и их присутствия на специальной велодорожке существует оговорка: они могут ходить по данной территории или пересекать её только при отсутствии тротуаров, обочин, пешеходных дорожек и пешеходных зон. Окончание участка спец.
А при непосредственной близости к пересечению с велотрассой вне перекрестка, где выставлен знак 1. Стоит учесть: именно в этом месте велолюбители уверены в своём преимуществе. Пешеходные дорожки Веловодитель имеет право на перемещение по тротуару или пешеходной дорожке только: если нет в наличии или нет возможности передвигаться по велосипедной и велопешеходной дорожке, а также специально выделенной полосе для двухколесного немеханического байка; если веловодитель сопровождает другого веловодителя до 14 лет , а также если он перевозит ребёнка до 7 лет на специально предназначенном дополнительном сиденье велоколяске, велоприцепе.
У любителей велоезды возникает обязательство: не подвергать опасности пешеходов и не создавать помех для движения иных граждан. Поэтому при возникновении возможных опасностей и помех он обязан слезть с сиденья и стать пешим. Автомобильная дорога «Как должен ехать велосипедист по проезжей части?
Стоить учесть важные условия: веловодитель достиг своего 14-летия; нет в наличии или нет возможности двигаться по спец. Велосипед на автотрассе Все, кто интересуются вопросом: «Как должен ехать велосипедист по трассе? Это положение закона указано в пункте 16.
Также любители велоезды должны понимать, что по обочине вдоль автомагистрали также нельзя осуществлять движение, так как обочина — это естественная часть дорожного полотна, в том числе и автомагистрали трассы. Расположение велосипедистов для движения на дороге Требования для движения велосипедистов изложены в специальной главе Правил дорожного движения — «24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов».
Эта часть требует особого внимания. Для велосипедистов в возрасте старше 14 лет Важно. Данный пункт устанавливает обязанность велосипедистам старше 14 лет двигаться по специально выделенному участку дороги при его наличии Движение по иным элементам дороги запрещено.
Все последующие пункты устанавливающие иное расположение велосипедистов на дороге являются последовательностью исключений из первого пункта. Движение по правому краю проезжей части Первое исключение — допускается движение велосипедистов по правому краю проезжей части — в следующих случаях: И так, если отсутствует специальный выделенный участок дороги для движения велосипедов — велосипедист в первую очередь должен двигаться по правому краю проезжей части. Движение по тротуару или пешеходной дорожке Третье исключение — по тротуару или пешеходной дорожке: Как видите — движение по тротуару или пешеходной дорожке является крайним случаем для движения по ним велосипедистов.
Будьте внимательны и следуйте этой последовательности при определении элемента дороги для движения на велосипеде. Определение элемента дороги для движения на велосипеде На тротуаре пешеходы и другие лица имеют полное преимущество перед велосипедистами. Это также относится и к пересечению дорог и пересечению выездов с прилегающих территорий при движении велосипедиста по тротуару.
Самые распространенные нарушения ПДД при езде на велосипеде А теперь посмотрим, какие нарушения чаще всего допускают владельцы велосипедов. Согласно статистике, наиболее распространены следующие проступки: Езда по пешеходным переходам. Эта самоубийственная практика, к сожалению, распространена среди российских велосипедистов.
Нужно ли водительское удостоверение? Управлять таким транспортом можно при наличии водительского удостоверения категории М или выше. О штрафах Для велосипедистов и водителей маломощных электровелосипедов до 250 Вт действуют одинаковые штрафы, установленные ст. За создание помех остальным участникам движения — 1000 рублей. За езду в нетрезвом состоянии — 1000—1500 рублей. Е-байки мощностью более 250 Вт в пределах 4000 Вт условно считаются мопедами. Согласно ПДД для электровелосипеда в России, такой транспорт должен иметь зеркала заднего вида и приборы освещения: фару, стоп-сигнал, поворотники. Водитель, управляющий таким ТС, должен быть в шлеме и иметь при себе права категории М или выше.
Для данной категории водителей действуют штрафы до 30 000 рублей с возможностью конфискации транспорта: За езду без ВУ если оно есть, но осталось дома — 500 рублей. За езду без водительского удостоверения если его нет вообще — 5 000—15 000 рублей, плюс изъятие ТС. Если человека ранее лишили ВУ — 30 000 рублей. За езду без застегнутого шлема — 1000 рублей. За езду в нетрезвом состоянии — 30 000 рублей, плюс изъятие ВУ до 2 лет. В предыдущей статье блога VoltBikes. Эта модель электрифицированного велосипеда имеет подключаемый полный привод мощностью 1100 Вт и формально относится к категории мопедов.
В ГИБДД напомнили о том, где можно ездить на велосипедах детям и подросткам
Еще не знаете, какие опасности для велосипедиста создают другие люди? Прочитайте нашу статью. Тем не менее, лишняя агрессия ни к чему. Езда на проезжей части К основным правилам добавляем еще несколько, которые тоже могут показаться банальными, а потому про них забывают. Лицам до 14 лет законом запрещено двигаться по дорогам, а также обочине. Соблюдайте правила дорожного движения. Велосипед считается транспортным средством. Он не освобождает от чего-либо, а наоборот накладывает дополнительные обязанности. Велосипедист должен знать, где он может ехать, а где ему это категорически запрещено. Цена этих знаний — жизнь! Как сообщают очевидцы ДТП, мужчину не было видно в темноте, в этом время шел дождь.
Водители, которые едут на скорости, не должны замечать велосипедиста в самый последний момент. Поэтому чем ярче будет экипировка, тем лучше. Если одежда темного цвета, то все равно можно выделить себя: в продаже есть специальные светоотражающие элементы, которые можно закрепить на экипировке, ногах или велосипеде. Как вариант, можно купить светоотражающий жилет. Стоит он не дорого, места занимает мало. Ночью на федеральной трассе в Хакасии погиб велосипедист. По информации УГИБДД республики, 37-летний мужчина, управляя автомобилем «Тойота», сбил 26-летнего велосипедиста, который ехал по середине проезжей части в попутном направлении… Водитель и пассажиры иномарки пояснили, что на неосвещенном участке дороге велосипедиста не видели. Световозвращающие элементы на его одежде отсутствовали. ИА «Запад24», 30. Если велосипедист собирается совершить маневр, то он должен это показать.
Другие участники дорожного движения должны знать, что человек на велосипеде готовится изменить направление движение. Выберите: дорога или тротуар. Про водителей автомобилей, которые играют в «шашечки» слышали? Их никто не любит, так как эти люди создают аварийную ситуацию на дороге. Велосипедист, который мечется между людьми и машинами, залезая то на тротуар, то на проезжую часть, тоже никто любить не будет. Поэтому лучше сразу выбрать где ехать: или по автомобильной дороге, или по тротуару. Выводы При езде на велосипеде нужно соблюдать правила дорожного движения.
ПДД в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы, а именно на велосипедах - фары или фонари. Правилами разъяснено, что «темное время суток» это промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек. Таким образом, при катании вечером в городе, несмотря на освещение, на велосипеде должны находиться, и быть включены фары фонари как сзади, так и спереди. Особенности и дополнительные требования к движению велосипедистов изложены в главе 24 Правил дорожного движения. Приведем основные и наиболее важные положения. Так, порядок движения велосипедистов зависит от их возраста. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон. Согласно пункту 24. Правил дорожного движения, движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. В полной мере можно управлять велосипедом с 14 лет. При этом имеется ряд особенностей.
Спорные ситуации на дороге Рассмотрим типичные примеры нестандартных ситуаций. Вы передвигаетесь по дороге с 3-мя полосами в крайнем правом ряду и замечаете, что по крайней правой полосе можно только повернуть направо, а вам нужно ехать прямо. Что делать в такой ситуации? В ПДД сказано, что вам нужно ехать в крайней правой полосе по направлению движения. Но это не только означает по направлению всего потока, но и лично вашего. То есть вам необходимо перестроиться в крайнюю правую полосу, по которой разрешено ехать прямо. Однако делать это нужно правильно. Сначала вы должны вытянуть левую руку, после чего перестроится и уже после того как вы проехали поворот, перекресток и т. Теперь стоит понять, как повернуть налево, если на дороге несколько полос в одном направлении. Ведь в правилах сказано, что поворот налево запрещен при наличии нескольких полос. Все очень просто. Съезжаете с дороги на тротуар слезаете с велосипеда и переходите с ним на другую сторону через пешеходный переход, чтобы поехать далее. Обязательно ведите велосипед, иначе станете нарушителем. Желательно сфотографировать номер машины, сбившей вас. Оставите велосипед на месте, а если такой возможности нет, сфотографируйте ваше транспортное средство в положении после аварии и уберите на обочину. По закону вы не обязаны ничего говорить, поскольку любые слова могут быть истолкованы не в вашу пользу. Техническое состояние велосипеда Следите за велосипедом и перед каждой поездкой проверяйте его состояние. Особое внимание обращайте на: работу тормозов и их чистоту; давление в шинах и степень их изношенности; переключение скоростей если они у вас есть ; крепления сиденья и руля. Заключение Значительная часть велосипедистов пренебрегает изучением правил. Мало того, что такие ездоки нервируют водителей — часто их пренебрежение к законам дорожного движения приводит к ДТП. Однако если вы прочитали эту статью, это означает что вас волнует ваша безопасность или безопасность вашего ребенка. Выполняйте указанные рекомендации и узнавайте больше о дорожных правилах для велосипедистов.
За движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД может грозить наказанием в размере от 2 тыс. Езда на электросамокате массой более 35 кг по пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам грозит нарушителю штрафом в размере от 3 тыс. Пересечение проезжей части дороги на электросамокате или велосипеде в нарушение ПДД предполагает штраф от 2 тыс. С учётом такой статистики без принятых в срочном порядке законодательных мер ситуация с правонарушениями пользователей электросамокатов будет ухудшаться.
Как безопасно ездить на велосипеде по городу и получать от этого удовольствие.
Если велосипедист или пользователь СИМ оставит место ДТП, его ждёт наказание в размере от 4 тыс. до 5 тыс. руб., если такое нарушение не содержит признаков уголовно наказуемого деяния. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. 24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд. Велосипедист может ехать по тротуару, если нет велодорожки, велопешеходной полосы, отсутствует возможность двигаться по ним. Велосипедист может ехать по тротуару, если нет велодорожки, велопешеходной полосы, отсутствует возможность двигаться по ним.
Все штрафы для велосипедистов за нарушение ПДД в 2024 году
Вот что говорится по этому поводу в ПДД: Как показать сигналы поворота рукой Я видела, что некоторые велосипедисты устанавливают световые индикаторы поворотников с переключателем на руле. Обычно индикаторы крепятся под седло. Но я бы не ленилась показывать повороты рукой — какой процент автомобилистов ожидает увидеть у велосипедиста сигнал поворота под седлом? Как и когда нельзя ездить на велосипеде? Запрещается буксировка велосипедов и велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом. Велосипедисту запрещено ездить по автомагистралям. Ещё раз подчеркну, что запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, не горящих отсутствующих фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Очень важным является пункт про запрет поворота налево на дорогах, где больше двух полос для движения в одном направлении. Если всё-таки нужно повернуть налево, то это делается так: велосипедист доезжает до перекрёстка, слазит с велосипеда в этот момент он становится пешеходом с велосипедом и по пешеходному переходу перевозит велосипед в нужную сторону.
Должен ли велосипедист уступать дорогу пешеходам? Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления. Штрафы для велосипедистов По идее, если велосипед — такое же транспортное средство, что и автомобиль, то и штрафы должны быть такими же. Но статья 12 Кодекса об административных нарушениях РФ вычёркивает велосипед из категории транспортных средств: Но в КоАП есть специальная статья для велосипедистов, которая предусматривает штрафы за нарушение правил: Практически любое нарушение ПДД выльется велосипедисту в штраф 800 рублей. А за нарушение, допущенное в состоянии опьянения — 1 000 — 1 500 рублей. Для сравнения, вождение автомобиля в нетрезвом состоянии карается 30000 рублями. В этом интервью работник ГИБДД объясняет многие моменты, а также, как правильно велосипедисту поворачивать налево, если на дороге больше двух полос для движения в данном направлении.
ВелоГродно » Инфраструктура » Как правильно ездить велосипедисту, чтобы не получить штраф Велосипедный бум в белорусской столице начался несколько лет назад. Конечно, Минск — не Копенгаген, но всех велосипедистов мира объединяет одно: требование к соблюдению ПДД своих стран. Комсомолка Беларуси оформила правила для велосипедистов в инфографику. Может ли велосипедист ехать по дороге? Если нет велодорожки, велосипедист должен двигаться по тротуару или пешеходной дорожке, при этом не создавая препятствий пешеходам. Если велодорожки, тротуара и пешеходной зоны рядом нет — нужно ехать по обочине дороги или по краю проезжей части. Во-первых, ехать можно не дальше одного метра от правого края проезжей части. Выезжать дальше одного метра можно только для объезда препятствия и в разрешенных случаях поворота налево или разворота.
Во-вторых, если на дороге есть асфальтовая обочина, отделенная от основной проезжей части сплошной белой иди желтой линией, ехать нужно, не заезжая на линию. С какого возраста можно ездить на велосипеде по дорогам? В пешеходных и жилых зонах, по тротуарам, по велосипедным или пешеходным дорожкам можно ездить в каком угодно возрасте. А вот выезжать на дорогу без сопровождения совершеннолетнего можно только начиная с 14 лет. Как проезжать перекрестки? Проезжать на велосипеде по пешеходному переходу запрещено. Велосипедист должен остановиться, слезть с велосипеда и катить его в руках по зебре. Исключение: «зеленые велопереезды» — места, выделенные специальной зеленой разметкой.
Такие уже делают в Минске. Но надо учитывать, что по правилам перекрестками не являются места, где велодорожка пересекает дорогу. Тут слазить с велосипеда не обязательно, однако нужно уступить дорогу всему транспорту, который пересекает велодорожку. Что должно быть на велосипеде В темное время суток, а также в условиях недостаточной видимости, например в тумане, по правилам на велосипеде спереди должен гореть фонарь с белым светом, а сзади — с красным. Использование других светоэлементов световозвращающих жилетов, катафот, фликеров и прочих в ПДД не регулируется, однако опытные велосипедисты советуют их иметь. То же самое и со шлемами. Если едем по дороге и нужно совершить маневр или объехать препятствие например, припаркованный автомобиль , поступаем так. Сначала показываем рукой, что поворачиваем, держим руку несколько секунд, смотрим назад и только тогда поворачиваем, убедившись, что путь свободен.
Объезжая стоящие машины, будьте осторожны — в них может внезапно открыться дверца. Звонок поможет предупредить пешеходов о своем появлении. Если делать это заранее, то ехать по тротуару будет гораздо легче — попробуйте! При пересечении выездов со дворов не забывайте, что видимость в этих местах часто бывает ограниченна, а некоторые водители автомобилей могут быть невнимательными. Поэтому контролируйте обстановку и притормаживайте, в случае если вам кажется, что водитель вас может не заметить или просто не пропустить. Двигаясь по тротуару, держитесь стороны, ближней к проезжей части. Так будет спокойнее и вам, и пешеходам. Это общее правило для прокладывания велодорожек, потому что пешеходы часто заходят в здания, стоящие вдоль улицы, а через дорогу переходят в намного меньшем количестве мест.
Если вы объезжаете какое-то препятствие, закрывающее видимость, — сбавьте скорость и держитесь от него как можно дальше, чтобы не сбить вышедшего из-за угла пешехода или выехавшего велосипедиста. Пешеходов тоже объезжайте не вплотную, так вы их не напугаете и не столкнетесь, если кто-то внезапно шагнет в сторону. Поэтому и ответственность за нарушения такая же, как и у водителей машин. За нарушение ПДД велосипедиста могут наказать штрафом до 450 тысяч рублей. Если нарушивший велосипедист пьяный или под кайфом либо он отказался от освидетельствования, штраф составит от 450 до 750 тысяч рублей. А вот отобрать машину у нетрезвого велосипедиста не могут, даже если поймают его в таком состоянии несколько раз: под закон о конфискации велосипедисты не попадают. Если нарушение велосипедиста пусть и «трезвое» повлекло создание аварийной обстановки — штраф от 450 тысяч до 1,2 миллиона. Ну а если в результате ДТП будет повреждено имущество либо потерпевший получит легкое телесное повреждение, штраф может достигнуть 3 миллионов рублей.
Такое же наказание грозит велосипедисту, уехавшему с места ДТП. В Европе наказывают за хождение по велодорожке Во всех европейских странах велосипед имеет полное право находиться на проезжей части, — рассказал «Комсомолке» председатель правления Минского велосипедного общества Евгений Хоружий.
Чтобы гонять с комфортом и не мешать окружающим, нужно знать правила дорожного движения для велосипедистов — собрали основные положения. Где и как ездить Прежде всего, нужно понимать, что велосипед — транспортное средство, на него распространяются многие «автомобильные» правила. Например, безусловный приоритет пешеходов: велосипедист обязан уступать дорогу на зебрах и не создавать помех на тротуарах. Если уж ты оказался в пешеходной зоне, не стоит пугать прохожих резкими маневрами и подгонять их звонком. Кстати, о тротуарах — пешеходы постоянно выгоняют велосипедистов на проезжую часть, а автомобилисты отправляют обратно.
В правилах на этот счет есть вполне четкое разъяснение с классификацией: Если на улице нет велодорожки или ей невозможно пользоваться припаркованные машины, мусорки, ремонт полотна , то велосипедист обязан двигаться по правому краю проезжей части. Если нет возможности ехать по проезжей части — водитель велосипеда перемещается на обочину. Если обочина отсутствует — можно забраться на тротуар, но это крайняя мера. Бонус: на велосипеде, в отличие от автомобиля, разрешено ехать по выделенным полосам для общественного транспорта. Это не полноценная замена велодорожкам, но хоть что-то. Велосипедная защита Помните, пешеход — главный. Если велосипедист мешается на тротуаре или создает угрозу безопасности, он обязан спешиться и везти транспортное средство рядом с собой.
При наличии велодорожки или проезжей части выезжать на тротуар можно только в одном случае — велосипедист сопровождает ребенка до семи лет или везет малыша в специальном сидении. В возрасте от семи до 14 лет разрешено пользоваться велодорожками.
Вывод: если вы велосипедист и находитесь на дороге вне населенного пункта в темное время суток или передвигаетесь в условиях недостаточной видимости опять же, вне населенного пункта , вы обязаны иметь при себе световозвращатели. Важно учитывать, что это требование относится не только к движению велосипедистов по проезжей части, но к движению по велодорожкам и обочине. Предполагается, что таков нововведение сможет повысить безопасность велосипедистов и сократить количество ДТП с их участием, ведь разглядеть человека со световозвращателями в темноте намного легче. Еще больше материалов о тонкостях ПДД, важных изменениях с 1 марта 2023 и обучении в автошколе можно найти в блоге «Профи Центр»! Дорожные знаки для СИМ с 1 марта 5 признаков современной автошколы.
Но это не значит, что велосипедисты и повелители самокатов всегда и везде правы.
Где надо, они также обязаны сбавлять ход. Сложно судить, насколько это решение суда справедливо. Для велосипедистов также прописаны строгие правила. Одно дело, когда велосипедист едет в правом ряду по дороге. В данной ситуации он будет помехой справа у автомобилиста. Другое дело, когда он едет по тротуару. В этой ситуации перед пересечением проезжей части он должен спешиться. Пункт 24. А когда они спешились, тут действует другой пункт правил.
Ведь они превратились в обычных пешеходов. Так вот, согласно пункту 4. По материалам дела сложно понять, как велосипедистка пересекала дорогу. Во встречном направлении по проезжей части или по пешеходному переходу. То, что она двигалась навстречу водителю, судом установлено.
ПДД для велосипедистов: правила и наказания
В рамках этой статьи речь пойдет об изменениях в ПДД для велосипедистов, которые вступят в силу с 1 марта 2023 года. водительских прав с категорией для велосипедистов в России не существует. Естественно, велосипедист должен знать и соблюдать требования относящихся к нему правил, поэтому всем любителям велопрогулок рекомендую изучить данную статью. Велосипедист может ехать по тротуару, если нет велодорожки, велопешеходной полосы, отсутствует возможность двигаться по ним.
ПДД для велосипедистов: правила и наказания
Как изменились ПДД для велосипедистов с 1 марта: определение велосипеда как ТС, сигналы светофора для велосипедистов и обязан ли велосипедист иметь при себе световозвращатели. Госавтоинспекция напомнила, где имеют право ездить велосипедисты разных возрастов, пишет ТАСС. Какие права есть у велосипедиста едущего по тротуару и где он должен остановиться и везти велосипед пешком? Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной дорожке или полосе для велосипедистов. Пересекать дорогу и разворачиваться велосипедисты по правилам могут только в тех местах, где есть прерывистая линия разметки и нет запрещающих знаков, в основном на перекрестках. Авто объясняет, какие правила должны соблюдать велосипедисты, чтобы сделать поездку безопасной и не нарушить ПДД.
Может ли велосипедист ездить по пешеходному переходу?
Поворачивающий автомобиль обязан уступать двигающемуся прямо велосипеду, знаки приоритета тоже действуют. Важная оговорка: левый поворот и разворот разрешены, только если по направлению движения велосипедиста всего одна полоса и нет трамвайных путей. Перестроения в потоке машин очень опасны и запрещены правилами. Если нужно повернуть налево на большом перекрестке, есть варианты. Можно пересечь его прямо, а затем встроиться в поток, ожидающий зеленого сигнала светофора на перпендикулярной улице. Еще более спокойный способ — спешиться и полностью пройти сложный участок по зебрам и тротуарам. Становиться пешеходом — супер способность велосипедиста. По правилам дорожного движения пересекать дорогу по зебре нужно на ногах, и запрет проезда на велосипеде оправдан: автомобилист может просто не заметить несущегося велосипедиста. Многие просто снижают скорость и проезжают зебру на скорости пешеходов, но если случится ДТП, виноват будет нарушитель. Последнее, но не менее важное — каждый участник дорожного берет на себя ответственность за безопасность окружающих. Водитель велосипеда не имеет права передвигаться в состоянии алкогольного опьянения, и обязан держаться за руль хотя бы одной рукой.
Нужно ли велосипедисту надевать шлем при движении по загородной дороге? Перед выездом нужно убедиться, что транспортное средство соответствует прописанным в правилах нормам. Прежде всего, проверьте все важнейшие элементы управления — руль должен поворачивать, а тормоза резко замедлять.
Такие модификации двухколёсного транспорта приравниваются к классическим моделям велосипедов и допускаются к движению на дорогах. Возрастные ограничения Мало кто интересовался информацией о возрастных ограничениях велосипедистов. По мнению большинства, управлять двухколёсным транспортом может каждый человек — и ребёнок, и взрослый.
В принципе, так оно и есть. Изначально дети садятся на трёхколёсные конструкции, чуть повзрослев, пересаживаются на двухколёсные велосипеды. Соответственно, технические характеристики велотранспорта с каждым этапом взросления детей увеличиваются, и ездить в специально отведённых местах становится неинтересно. На этот счёт в ПДД присутствует подраздел, в котором чётко прописано, что велосипедист, не достигший 14-летнего возраста, не имеет права ездить по проезжей части и обочине дороги. Дети в возрастном периоде 7—14 лет должны передвигаться исключительно по пешеходной зоне и велосипедным дорожкам. Малышам, не достигшим 7 лет, разрешено передвигаться только по пешеходным зонам под присмотром взрослых.
Кроме того, езда на велосипеде по проезжей части подразумевает не только возрастное ограничение, но и знание правил дорожного движения. Нужны ли водительские права? Несмотря на тот факт, что велосипедист является полноценным участником дорожного движения, права им не выдаются. При этом многие любители велоспорта имеют водительское удостоверение на вождение легкового транспорта, но брать документ с собой для поездки по городу на велосипеде нет необходимости. На самом деле, наличие водительских прав говорит о прохождении специализированной автошколы, где изучаются правила поведения на дороге водителей, пешеходов, велосипедистов а последние имеют уникальную возможность менять за доли секунд собственный статус. Говоря простыми словами, пока человек находится на велосипеде — он водитель.
Как только он слез с велосипеда и повёз его рядом — стал пешеходом. Где и как можно ездить? Многие водители ежедневно рискуют попасть в ДТП с участием велосипедиста, виной тому незнание последним правил дорожного движения. Да и что лукавить, водители легкового транспорта не всегда помнят, где и как можно передвигаться велосипедисту. Для разрешения этого спора необходимо вспомнить свод правил дорожного движения, где чётко и ясно прописано, что велосипедисту разрешено передвигаться по проезжей части правее попутных транспортных средств. Речь идёт о крае дороги или в целом о правой полосе при многополосном движении.
Кроме того, ПДД определено, где должен двигаться велосипедист, достигший 14-летнего возраста: велопешеходные или велосипедные дорожки, а также по полосам, предназначенным для велосипедов; на проезжей части велосипедист должен ехать по правой стороне дороги; водителю велосипеда разрешено ехать по обочине; по пешеходной части. Важно отметить, представленные пункты в указанном порядке применяются в случае отсутствия предыдущих. Например, велосипедист может ехать по обочине дороги, если отсутствует велосипедная дорожка, и нет возможности ехать по дороге. Но, как и любые правила, ПДД имеют небольшой список исключений: велосипедист может двигаться по проезжей части, если ширина транспорта и возможного к нему прицепа составляет более 1 м; велосипедистам можно ехать по дороге колонной. Бывают случаи, когда у велосипедиста происходит поломка «железного коня» либо он сам получает травму. В таких случаях пострадавшему водителю важно правильно себя вести на дороге.
Во-первых, велосипедист, слезший с велосипеда, автоматически превращается в пешехода. Пешеходы же при движении по дороге вне населённых пунктов должны идти против автомобильного направления.
В обязательном порядке велосипедисты обязаны соблюдать требования дорожных знаком с ограничением скорости. К содержанию Расположение велосипедистов для движения на дороге Требования для движения велосипедистов изложены в специальной главе Правил дорожного движения — «24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов». Эта часть требует особого внимания.
Для велосипедистов в возрасте старше 14 лет 24. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. Данный пункт устанавливает обязанность велосипедистам старше 14 лет двигаться по специально выделенному участку дороги при его наличии. Движение по иным элементам дороги запрещено. Все последующие пункты устанавливающие иное расположение велосипедистов на дороге являются последовательностью исключений из первого пункта. Движение по правому краю проезжей части Первое исключение — допускается движение велосипедистов по правому краю проезжей части — в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним; габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м; движение велосипедистов осуществляется в колоннах; И так, если отсутствует специальный выделенный участок дороги для движения велосипедов — велосипедист в первую очередь должен двигаться по правому краю проезжей части.
Движение по обочине Второе исключение — движение по обочине: в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части; Движение по тротуару или пешеходной дорожке Третье исключение — по тротуару или пешеходной дорожке: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом. Как видите — движение по тротуару или пешеходной дорожке является крайним случаем для движения по ним велосипедистов. Будьте внимательны и следуйте этой последовательности при определении элемента дороги для движения на велосипеде. Определение элемента дороги для движения на велосипеде Для велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет 24. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Велосипедистам до 14 лет запрещается движение по проезжей части и обочине.
Для велосипедистов в возрасте младше 7 лет 24. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон. Велосипедисты младше 7 лет должны двигаться на участке дороги, предназначенном для движения пешеходов.
Штраф не отменят, а драгоценное время будет упущено. Свяжитесь с нашими автоюристами, и мы поможем вам правильно составить жалобу, определить правомерные требования, подготовить доказательную базу. Мы обратимся к начальнику Госавтоинспекции от вашего имени или подадим иск в суд, а также выступим на судебном заседании от вашего лица. Обычно, это касается тех, кто управляет электровелосипедом. В качестве примера, расскажем о реальной ситуации, произошедшей в Калужской области.
Гр-н Николаев приехал в гости к своим родственникам в Калугу. Родные отметили долгожданную встречу. Мужчина, выпив несколько рюмок, решил съездить на электровелосипеде до ближайшего магазина. К несчастью, по дороге повстречался наряд ДПС. Сотрудник ГИБДД выявил признаки легкого опьянения велосипедиста и потребовал от него пройти медицинское освидетельствование. Николаев отказался от поездки в медучреждение и не стал дуть в алкотестер. Инспектор составил протокол о совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. При этом, в документе было указано, что Николаев управлял транспортным средством, находясь в состоянии с признаками алкогольного опьянения.
О том, что данное ТС является электровелосипедом, нигде не значилось. Вместо настоящего наименование по всему тексту протокола использовалось название ТС «скутер». В итоге, мужчину лишили водительских прав за отказ проходить медосвидетельствование.
Ездить на велосипеде станет проще, а парковаться – сложнее
За нарушение этого пункта правил велосипедисту полагается штраф в сумме 800 рублей. Правила: где разрешено ехать транспортному средству. Водители СИМ должны руководствоваться разными сигналами светофоров в зависимости от того, где они едут. Правила: где разрешено ехать транспортному средству. Отрегулировать движение велосипедистов и других участников дорожного движения, а также предотвратить дорожно-транспортные происшествия помогут новые изменения в Правила дорожного движения. Если сигнал выглядит как условный велосипедист, то сидящий за рулем этого транспортного средства должен ориентироваться на зеленый или красный свет, который подает светофор именно для велосипедистов.