Коллектив завода — это тот прочный фундамент, на который опирается мощный гигант алюминиевой промышленности. Детали из алюминиевых сплавов широко востребованы в авиастроении, космонавтике, а также во многих других отраслях — например, при производстве бытовой техники. Красноярский алюминиевый завод (КрАЗ) выпустил юбилейный алюминиевый слиток в честь 60-летия со дня первой своей плавки.
Новости ALUMINUM
В качестве примера можно привести тот же РУСАЛ, инвестирующий в развитие предприятий и комфортной среды, что способствует закреплению специалистов в регионах. За последние пять лет социальные инвестиции отрасли превысили 28 млрд рублей. Проекты охватили 25 населенных пунктов с общим числом жителей в 2 млн. Планируемые инвестиции только в развитие авиатранспортной инфраструктуры в регионах Урала и Сибири составляют около 44 млрд рублей, уже вложено около 6,4 миллиарда. Инвестиции призваны решить проблему оттока населения из Ангаро-Енисейского макрорегиона, который ежегодно составляет 7,5 тысячи человек при населении чуть более 6 млн. Инвестиции в развитие социальной инфраструктуры - это стремление не только удержать, но и привлечь новых специалистов. Среди них - строительство в разгар пандемии коронавируса медцентров мирового уровня. Создано 12 медцентров, обслуживающих более 200 тысяч пациентов. Переезжающих в отдаленные городки медиков компания обеспечивает жильем.
Открываются современные центры спортивных единоборств, куда на тренировки приезжают юные спортсмены из окрестных городков и поселков. В шести городах появились новые микрорайоны с детсадами, школами, больницами, ФОКами. В планах - строительство к 2030 году около 4400 квартир. В Саяногорске открылся Центр досуга и самореализации "Атмосфера", реконструируются парки и площадки для активного отдыха, реализуются масштабные экологические программы.
Алюминиевую отрасль называют "становым хребтом" не только экономики, но и социальной жизни регионов, в первую очередь, Сибири. От нее во многом зависит благополучие сотен тысяч жителей. Как живет отрасль сегодня? Особенности отрасли Алюминиевую отрасль России принято относить к добывающей, хотя по факту она выступает перерабатывающей, поскольку алюминий невозможно добыть из недр, а его производство состоит из нескольких этапов сложной и дорогостоящей переработки преимущественно привозных ресурсов. Так, в рамках глубокой переработки металла были запущены современные заводы в Таежном и Тайшете. Следующим шагом является развитие технологических долин: в Красноярске появится предприятие по выпуску широкого алюминиевого профиля, который Россия полностью импортирует. Он незаменим, например, при строительстве некоторых вагонов. Еще одна технологическая долина появится в Хакасии, и ее специализацией станет производство фольги. Соответствующее соглашение подписано в рамках КЭФ-2023. Руда высокого качества, необходимая для производства алюминия, в России практически отсутствует, а глиноземные производства не возводились с 1970 года. Его закупают за валюту на мировом рынке, нередко по завышенным ценам. Себестоимость производства алюминия и получения глинозема непрерывно растут. Чтобы не зависеть от внешних обстоятельств, взят курс на создание собственных производств.
Компания с учетом полученного опыта формирует список инвестпроектов, которые обеспечат переработку лома в промышленных масштабах. Красноярский алюминиевый завод впервые в свой истории переработал крупную партию алюминиевого лома: 60 тонн скрапа банки были переплавлены, использованы в выплавке первичного алюминия и поставлены российскому производителю. Выпущенная из этого металла банка по техническим характеристикам ни в чем не уступает продукции из полностью первичного алюминия. Лом обладает нулевым углеродным следом, его вовлечение в выплавку алюминия позволяет снизить углеродный след как металла, так и продукции из него. Фото: РУСАЛ «Это небольшой объем для КрАЗа, но значимый шаг для всей компании: увеличение ассортимента продуктов с использованием рециклингового алюминия является важным пунктом плана по развитию наших продаж и неотъемлемой частью Стратегии устойчивого развития РУСАЛа.
Для внутреннего рынка алюминия в США этот объем также важен, но не критичен, т. В соответствии с внутренней политикой США с 2017 по 2020 гг. Избыток металла и снижение премий на поставку вновь привели к желанию американских производителей ограничить импорт металла в страну для снижения уровня конкуренции и достижения баланса внутреннего рынка. Таким образом, исходя из исторического опыта работы американского рынка алюминия предпочтительным может оказаться второй вариант с повышением импортных пошлин до запретительного уровня. При этом возобновление поставок будет возможно в будущем. В целом это может привести к достижению баланса на американском внутреннем рынке алюминия, где в последнее время наблюдается сокращение спроса и падение премий. В условиях замедления экономического роста данный вариант исключения объемов с рынка окажет поддержку внутренним американским производителям и сохранит сбалансированность рынка. Значительного влияния на мировые цены алюминия предпринимаемые меры не окажут. Третий вариант является наиболее интересным с точки зрения мирового рынка алюминия, т. Таким образом, российский металл будет исключен из основной системы биржевой торговли цветными металлами.
Почему алюминиевая отрасль оказалась под беспрецедентным давлением
Россия и Узбекистан укрепят взаимопонимание в области алюминиевой электротехнической промышленности. Алюминиевая промышленность США подала иски о недобросовестной торговле против импорта алюминиевой фольги из пяти стран. Для этого ФосАгро проведет очередной этап модернизации и расширения производства фтористого алюминия на Череповецком химическом комплексе.
Последние новости алюминиевого рынка
Цена алюминия упала ниже $2700 за тонну, почти на 17% с максимумов середины месяца. Для анализа стабильности рынка алюминиевой промышленности России был использован метод оценки стоимости акций ведущей компании. История развития и другие новости российской алюминиевой промышленности. в первую очередь, Сибири. Запрет на импорт российского алюминия не войдёт в 13-й пакет санкций ЕС. Требование исходило от Польши и прибалтийских республик, но удовлетворять его не стали.
Европейские промышленники просят не вводить запрет на российский алюминий
Шестая по счету конференция «Алюминий: сплавы, прокат и профиль для промышленности и строительства» начнет свою работу в Минске в последние дни весны. Минская конференция «Алюминий: сплавы, прокат и профиль для промышленности и строительства» На конференцию приглашено огромное количество гостей из разных стран мира. По предварительным прогнозам около 120 специалистов и руководителей различных предприятий примут участие в крупномасштабном форуме. Среди гостей конференции ожидаются видные директора металлургических предприятий, специалисты по организации сбыта алюминия, представители общественных организаций и государственных ведомств. В первый день конференции должно состояться пленарное заседание, на котором свои доклады собираются представить руководители ведущих предприятий: Русал, Татпроф, ЛПЗ, Русклимат, Галактика и др.
Основными факторами этого роста являются преимущественно неконтролируемые отраслью обстоятельства: рост цен на сырье и материалы, включая закупки более дорогого китайского глинозема; рост стоимости электроэнергии. При этом практически все виды сырья и материалов для обеспечения производства дорожают опережающими темпами. Отрасль сталкивается с постоянным ростом объема инвестиций в масштабные проекты экологической модернизации производств и в программу обеспечения сырьевой безопасности. Введенные правительством экспортные пошлины еще сильнее ухудшают ситуацию с себестоимостью продукции — без возможности ее компенсации. В частности, под угрозой сильного «ухода в минус», согласно оценке аналитиков, Кандалакшский, Волгоградский и Новокузнецкий алюминиевые заводы, издержки на которых выше средних по отрасли суммарной мощностью около 500 тыс. Уровень долговой нагрузки в отрасли достиг высоких значений.
Следующее предприятие не может изготовить необходимое количество блистеров для таблеток. Цены растут из-за дефицита, дорожает все, включая глинозем и алюминий, а также все, что из него делают. Производства сокращаются, сокращаются рабочие места. Цепная реакция затронет многие другие отрасли, а не только алюминиевую», — полагает автор. Сегодня заводы выдают на рынок более 4 млн тонн продукции, и почти половина этого объема — качественные алюминиевые сплавы для самых разных отраслей.
Сегодня история развития КрАЗа продолжается, вы строите новые цеха, применяете новые более экологичные технологии, строите будущее всей алюминиевой промышленности, спасибо вам за ваш труд, за преданность делу, — сказал Владислав Логинов. По его словам, предприятие было одним из первенцев в Сибири по производству «крылатого» металла и одновременно помогало развивать Красноярск. Вы, нынешнее поколение металлургов, вышли на такие показатели, о которых мы, первостроители, ранее не могли и мечтать! В год 60-летия начинается строительство Нового КрАЗа. На КрАЗе обновят более половины мощностей, в результате чего существенно снизится нагрузка на окружающую среду. Планируется снести 11 старых корпусов и построить только два новых. Они будут равны по мощности демонстрированным, но при этом будут гораздо экологичнее. Металлурги на КрАЗе говорят — год 60-летия завода это начало его новой истории.
С 2023 года один из самых крупных потребителей алюминия перейдет к альтернативным поставщикам
- Как СМЗ оказался у американцев
- Дни алюминия: насколько отрасль важна для промышленности и экономики
- Причины снижения цен на алюминий в 2022 г
- Новые перспективы рынка алюминия | 13 октября 2022, 17:24
Новые перспективы рынка алюминия
Россия и Узбекистан укрепят взаимопонимание в области алюминиевой электротехнической промышленности. Алюминиевая Ассоциация призвана объединить производителей, поставщиков и потребителей алюминия и его сплавов, с целью защиты и развития алюминиевой промышленности. Новости цветной сообщил о визите губернатора Красноярского края Александра Усса на Богучанский алюминиевый завод, где завершается строительство. алюминий: В США закрылся второй по величине алюминиевый завод, В Нижегородской области открыли первый в России автомобильный алюминиевый мост.
ЕСТЬ НОВОСТИ?
- В Волгограде обсуждают угрозу закрытия алюминиевого завода
- Цены на алюминий в 2024: как меняются, как влияют на «Русал»
- 5 лет санкций и 25 лет созидания. Что ждет алюминиевую отрасль России?
- Причины снижения цен на алюминий в 2022 г
- На КрАЗе выплавили юбилейный слиток алюминия к шестидесятилетию завода
Евросоюз потерял алюминиевую промышленность
Дата публикации: 24. Ранее утвержденный документ охватывал 2018 — 2023 годы. Подписи под документом поставили статс-секретарь, замминистра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов, руководитель Росстандарта Антон Шалаев и сопредседатель Алюминиевой Ассоциации Ирина Казовская.
Неужели Вашингтон сменил гнев на милость и начал отказываться от политики санкций? Нет, все гораздо проще и печальнее - Олег Дерипаска передал США контроль над Русалом, предприятие по существу стало американским и США вполне естественно сняли санкции с перешедшего к ним актива. Что это значит для России? Алюминий - важнейший металл, сырьё для авиационной, электротехнической, автомобильной и других отраслей промышленности, в том числе оборонной. Братский алюминиевый, который также входит в Русал - почти столько же. Но есть еще один важный момент - у Красноярского завода КрАЗа самая высокая в мире рентабельность, что обусловлено в первую очередь низкой стоимостью электроэнергии, получаемой от специально построенной для этого завода ГЭС.
При цене алюминия на мировых биржах порядка 2000 долларов за тонну один только КрАЗ приносит доход два миллиарда долларов ежегодно, а поскольку у завода высокая рентабельность - значительная часть этого дохода является чистой прибылью. Это собственно и является источником огромного состояния Дерипаски, возникшего за считанные годы.
Это рождение района. Появились новые кварталы, дома, детские сады и школы, которые позволили красноярцам жить и работать на нашем заводе.
В год 60-летия начинается строительство Нового КрАЗа. На заводе обновят более половины мощностей — планируется снести 11 старых корпусов и построить только два новых. Они будут равны по мощности демонтированным, но при этом будут гораздо экологичнее. Металлурги на КрАЗе говорят — год 60-летия завода это начало его новой истории.
Социальные инвестиции индустрии были направлены на материально-техническое оснащение, модернизацию, строительство, реконструкцию и содержание объектов социальной инфраструктуры, развитие местных сообществ и некоммерческих организаций, укрепление ресурсной базы для развития научного, образовательного и культурного потенциала России. Среди заметных социальных программ предприятий отрасли: программа строительства жилья для семей сотрудников в 6 городах присутствия компании РУСАЛ в 2023 году сдано 960 квартир, в 2024 — будет сдано ещё 1000 квартир, всего к 2030 году будет построено около 4 400 квартир ; программа строительства и оснащения медицинских центров всего создано 12 медицинских центров, общее число пациентов более 200 тыс. Так, планируемые инвестиции только в развитие авиатранспортной инфраструктуры в регионах Урала и Сибири составляют около 44 млрд руб. Алюминиевую отрасль России по ошибке принято относить к добывающей, хотя по факту она выступает перерабатывающей, поскольку алюминий невозможно добыть из недр, а его производство состоит из нескольких этапов сложной и дорогостоящей переработки преимущественно привозных ресурсов. Один из крупнейших в мире производителей алюминия российский РУСАЛ сегодня — это 29 производств общей мощностью около 5,6 млн тонн глинозема и 4,5 млн тонн алюминия в год. Переработкой алюминия занимаются около 400 предприятий, которые поставляют широкий спектр продукции для автомобильной, строительной, телекоммуникационной, медицинской и пищевой индустрий и предоставляют занятость для почти 150 тыс.
Впервые с 1980-х годов в истории России были созданы с нуля новые алюминиевые производства - Хакасский алюминиевый завод 2006 год , Богучанский алюминиевый завод 2015 год и Тайшетский алюминиевый завод 2021 год общей мощностью около 1,3 млн тонн. Алюминиевая отрасль сегодня обеспечивает около 25 млн тонн перевозок груза и 58 млрд. Производство и переработка алюминия состоят из нескольких отдельных этапов: добыча руды; производство из нее глинозема; производство алюминия из глинозема и затем изготовление конечной продукции из алюминия. При этом руда высокого качества бокситы с высоким содержанием полезного компонента в России практически отсутствует, а глиноземных производств в России не создавалось с 1970 года. Алюминиевая отрасль ориентирована на экспорт.