большего хотеть. ОАО "АВТОВАЗ" приступил к производству трехдверного хэтчбека LADA-2113. И вот в 2004 году была разработана замена той модели — первый ВАЗ-2113.
ВАЗ-2113 милиции
Автомобиль оснащался 1,5-литровым инжекторным силовым агрегатом, соответствующим нормам Евро-2. Фото: Лада 2113 черная тонированная. Моей первой машиной оказалась именно ВАЗ 2113! Таким образом, автомобиль ВАЗ 2113, несмотря на прекращение его производства, остается интересным выбором для многих российских автолюбителей.
ВАЗ-2113 — плюсы и минусы автомобиля
Hyundai Accent и ВАЗ-2113: В России нашли лучшие автомобили для студентов. ВАЗ 2113, фото машины “тринадцатой” и отличия от восьмерки - кузов, салон, панель, двигатель. Сравнение LADA (ВАЗ) 2113 и LADA (ВАЗ) 2114 по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания.
Новые статьи
- Пять тысяч рублей за десять лет: опыт владения ВАЗ-2113 - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Новые статьи
- ВАЗ-2113 полностью сняли с производства
- АвтоКаталог
- LADA ВАЗ 2113, 2114, 2115
- В Уфе ВАЗ-2113 влетел в фуру: водителя достали, срезав крышу авто (ВИДЕО)
Плюсы автомобиля
- «Для 1988-го просто огонь»: Раллийный ВАЗ-2113 «Катран» обсудили в Сети
- «АвтоВАЗ» снимает с производства последнюю модель семейства Samara — хетчбэк ВАЗ-2114 -
- ВАЗ 2113: введение в историю
- Не нашли нужный автомобиль?
- ВАЗ-2113. «Восьмерка» возвращается Автомобильный портал 5 Колесо
- «АвтоВАЗ» снимает с производства последнюю модель семейства Samara — хетчбэк ВАЗ-2114 -
На Володарского в Оренбурге столкнулись два автомобиля ВАЗ: Vesta протаранила 2113
Сравнение ВАЗ 2113 с конкурентами ВАЗ 2113, несмотря на свою относительно низкую цену, предлагает достаточно хорошую комплектацию и надежность. Однако, Ford Focus, благодаря своему иностранному происхождению и престижному бренду, может предложить более современный дизайн и технические характеристики. Когда дело доходит до внутреннего пространства, ВАЗ 2113 может похвастаться достаточно просторным салоном, который комфортно вмещает пассажиров. Однако, Ford Focus предлагает более эргономичный дизайн и более качественные материалы отделки. ВАЗ 2113 обладает надежным двигателем и низким уровнем расхода топлива, что делает его экономичным в использовании. Однако, Ford Focus может предложить большую мощность и лучшую динамику, что позволяет получить больше удовольствия от вождения. В итоге, выбор между ВАЗ 2113 и его конкурентами зависит от индивидуальных предпочтений и приоритетов покупателя. Если вам важна цена, надежность и экономичность, то ВАЗ 2113 может быть лучшим выбором. Однако, если вы ищете современный дизайн, высокое качество отделки и лучшую динамику, то стоит обратить внимание на Ford Focus и другие аналогичные модели. Машина надежная и экономичная. Мне очень нравится ее дизайн и комфортабельность.
Расход топлива оказался очень приемлемым, что приятно удивило. За все время эксплуатации не было никаких серьезных поломок или проблем. Рекомендую данный автомобиль как надежный и практичный вариант! Владение ВАЗ 2113 превзошло все мои ожидания. Машина дает отличное управление и комфорт. Просторный салон позволяет комфортно разместиться всей семье. Экономичность авто порадовала — расход топлива минимален. Часто использую машину на дальние поездки и она ни разу не подвела. Уверенный и безопасный автомобиль! Очень доволен покупкой ВАЗ 2113.
Автомобиль отлично справляется как со внутренними поездками, так и с дальними поездками по трассе. Комфортный салон, густые сиденья и просторный багажник — все это делает поездки действительно приятными и удобными. Большое спасибо производителю за такую прекрасную модель! Имею ВАЗ 2113 уже несколько лет и она ни разу меня не подводила. Автомобиль очень надежный и экономичный.
В новой модели использованы те же конструктивные и стилистические решения, что и на уже выпускаемых автомобилях семейства «Самара-2». Как и в случае с пятидверным хэтчбеком ВАЗ-2114, «трехдверка» будет выпускаться в усеченной версии, с неизмененной задней частью кузова от ВАЗ-2109 исключая бампер и спойлер от ВАЗ-2114. В 1994 году проект «Самара-2» предполагал наличие у хэтчбеков оригинальной задней двери с пониженной до бампера плоскостью разъема, облагороженных боковин и габаритных фонарей. Салон хотели снабдить складывающейся по частям спинкой заднего сидения. Однако денег на модернизацию было отпущено недостаточно, и частью новшеств решили пожертвовать. Есть и оригинальные решения. ВАЗ-2113 будет поставляться в трех вариантах комплектации: «стандарт», «норма» и «люкс». В последнем — бортовой компьютер, подголовники задних сидений, противобликовые задние зеркала, атермальные стекла, двухтональные звуковые сигналы и противотуманные фары.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте www. Использование материалов, опубликованных на сайте www. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал www.
Итак, потребуется расточить головку блока, а также подобрать коленвал под обновлённую 16-клапанную систему. Далее нужно заняться кольцами, подогнать шатуны, вкладыши и пальцы. Трансмиссию Лада уже изменяем под модернизированный движок. В зависимости от предпочтений водителя можно поменять передачи, делая их удобными для выбранного стиля езды. Не забудьте заменить свечи, которые обязательно должны подходить к двигателю 16V. Обновлённый экстерьер машины — простые способы тюнинга Придать внешнему виду автомобиля новые черты, сделать его уникальным в цветовой гамме и просто приятным для глаза поможет карбоновая плёнка с 3D-эффектом. Она прекрасно смотрится на кузове авто и защищает лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Для оклейки машины можно использовать карбон различного цвета. Что оклеивать — это на ваш вкус и желание. Некоторые владельцы автомобиля Лада обтягивают плёнкой всю машину, кто-то предпочитает выделить отдельные элементы. Карбоновая плёнка с 3D-эффектом Красиво смотрятся на легковом автомобиле пластиковые обвесы. Они придадут машине современный и спортивный вид. Отдельные умельцы вырезают на крыше авто люк, который будет востребован в летнее время. Своими руками можно ещё установить оригинальный воздухозаборник, спойлеры, поменять зеркала. Такие изменения машины пойдут ей только на пользу.
Новости Лада 2113 Самара
| Тюнинг ВАЗ 2113 – варианты улучшений автомобиля | Новости по тегу: Ваз-2113. Уточнить запрос. |
| Неузнаваемый ВАЗ-2113 с японской «начинкой» вштырил пользователей Сети | Машина оправдала все ожидания: по магистрали ВАЗ 2113 идет как по рельсам, отменная управляемость (автомобиль выполняет команды рулем. |
| Новости Лада 2113 Самара | Интересно конечно было бы посмотреть вживую на 2113 и 2114 с изменённой задней частью. |
Последние новости
- Продажа Lada 2113 без пробега
- ВАЗ (Lada) 2113 (Samara2) (2000 г. - по сей день)
- Vista по теме
- ВАЗ 2113: модель с высоким уровнем ценности
- Отзывы владельцев ВАЗ 2113 / ВАЗ 2113
- Минусы авто
«Битва тазов»: LADA Granta Sport сразилась со «злым» ВАЗ-2113
Главной «фишкой» является то, что при покраске использовался настоящий медный порошок. Также просматриваются оригинальные литые колесные диски фирмы BBS. Акцент в тюнинге упирался на внешность, поэтому двигатель в автомобиле пока не модернизировали. Но главной особенностью ВАЗ-2113 является обшивка салона с мощнейшей аудиосистемой.
Это включает в себя проверку и замену масла в двигателе, фильтров, свечей зажигания, а также проверку и регулировку тормозной системы и подвески. Важно также проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости, прокачать тормозную систему и проверить состояние ремней привода. Сезонное техническое обслуживание Помимо регулярного обслуживания, важно проводить сезонное техническое обслуживание ВАЗ 2113. В зимний период необходимо установить зимние шины, проверить работу автомобильного аккумулятора, антифриза и обратить внимание на работу обогревателей и дефлекторов. Весной рекомендуется проверить состояние подвески, заменить масло и фильтры, а также провести диагностику электронной системы автомобиля. Важно помнить, что самостоятельное техническое обслуживание может повлиять на гарантийные условия, поэтому рекомендуется доверить эту работу специалистам сервисного центра, которые обладают необходимыми знаниями и инструментами. Владение ВАЗ 2113 является ответственностью, которая требует время и внимание.
Регулярное и сезонное техническое обслуживание поможет вам сохранить модель с высоким уровнем ценности и продлить ее срок службы. Благодаря своим уникальным характеристикам и невысокой стоимости, эта модель привлекает внимание большого числа покупателей. ВАЗ 2113 предлагает своим владельцам просторный и комфортный салон, который позволяет с комфортом разместиться как на передних, так и на задних сидениях. Кроме того, автомобиль оснащен передними и задними электростеклоподъемниками, кондиционером и мощной аудиосистемой, что делает поездки на ВАЗ 2113 еще более приятными. Особенностью данной модели является ее экономичность. ВАЗ 2113 оснащен двигателем, позволяющим снизить расход топлива и повысить проходимость. Благодаря этому автомобиль становится лидером на рынке среди конкурентов. Комплектация ВАЗ 2113 также вызывает только положительные эмоции. В зависимости от выбранной комплектации, в автомобиле могут быть установлены различные опции, такие как обогрев зеркал, система электроскладывания зеркал заднего вида и другие полезные и комфортные функции. Несмотря на то, что ВАЗ 2113 уже давно выпускается на рынке, он по-прежнему актуален и востребован.
Модель выделяется своей надежностью, что особенно ценится среди автолюбителей. Множество покупателей высоко оценивают данную модель, как надежный автомобиль для ежедневных поездок и дальних путешествий. ВАЗ 2113 — оптимальное сочетание качества, комфорта и цены. Этот автомобиль смело может претендовать на лидерство на рынке, предлагая покупателям высокий уровень ценности и множество преимуществ. Сравнение ВАЗ 2113 с конкурентами ВАЗ 2113, несмотря на свою относительно низкую цену, предлагает достаточно хорошую комплектацию и надежность. Однако, Ford Focus, благодаря своему иностранному происхождению и престижному бренду, может предложить более современный дизайн и технические характеристики. Когда дело доходит до внутреннего пространства, ВАЗ 2113 может похвастаться достаточно просторным салоном, который комфортно вмещает пассажиров. Однако, Ford Focus предлагает более эргономичный дизайн и более качественные материалы отделки. ВАЗ 2113 обладает надежным двигателем и низким уровнем расхода топлива, что делает его экономичным в использовании.
Оставить заявку.
Однако денег на модернизацию было отпущено недостаточно, и частью новшеств решили пожертвовать. Есть и оригинальные решения. ВАЗ-2113 будет поставляться в трех вариантах комплектации: «стандарт», «норма» и «люкс». В последнем — бортовой компьютер, подголовники задних сидений, противобликовые задние зеркала, атермальные стекла, двухтональные звуковые сигналы и противотуманные фары. Все автомобили собираются оснащать исключительно 1,5-литровыми впрысковыми силовыми агрегатами, соответствующими нормам «Евро-2». Новый 1,6-литровый мотор для «тринадцатой» не предусмотрен. По всей вероятности, выпускаемый некогда ограниченным тиражом заряженный ВАЗ-21084 с двигателем 1,6 литра безвозвратно ушел в прошлое. По ездовым ощущениям ВАЗ-2113 — лучшее воплощение «восьмерочных» качеств острота в управлении и отменная резвость в новом облике.
Тюнинг ВАЗ 2113 – варианты улучшений автомобиля
Некачественные дворники. Опять же промах производителя. Конечно, щетки не играют важной роли, но во время сильного снегопада или проливного дождя, этот атрибут выступает в роли ведущей автозапчасти. Поэтому при покупке этого автомобиля, дворники лучше заменить на более качественные. Плохая система крепления дополнительных деталей. Поломка креплений бардачка, различных пепельниц, солнцезащитных установок далеко не разовые случаи. По какой-то причине, крепления в машине марки ВАЗ-2113 отличаются высокой хрупкостью, и даже качественный пластмасс, не спасает. Неудобное управление. Этот минус связан с тем, что производители при сборке не уделили должного внимания удобству расположения коробки передач, а также атрибутам у руля.
При неудобной раскладке функционала комфортно переключать скорости, свет, а также включать другие функции во время управления автомобилем. Хорошая слышимость посторонних звуков. Различные стуки и шумы другого характера хорошо слышны в кабине автомобиля. Если с водительской стороны звук еще более подавлен, то на задних сидениях шорохи довольно громкие. Частые поломки. Чем и грешит отечественный производитель, так это частые поломки автомобилей. Этот минус перекрывает недорогая продукция автозапчастей. Но владельцам все — равно рано или поздно надоест «вечная» поломка.
Устаревшие внешние данные. По мнению владельцев ВАЗ-2113 внешний вид автомобиля давно устарел. Она кажется угловатой и слишком маленькой. Ее вид остался актуальным в далеком 2010 году. Малый объем места.
В 2007 году автомобили ВАЗ-2113 начали оснащаться модернизированной версией двигателя, мощностью 81 лошадиная сила. Это позволило улучшить динамические характеристики автомобиля. С 2010 года стали выпускаться версии ВАЗ-2113 с более мощным 98-сильным шестнадцатиклапанным мотором от «Приоры». Такие модели стали популярны среди автолюбителей, которые ценят повышенную мощность и динамичность.
Особенно когда на нее начали устанавливать приоровский двигатель мощностью 98 л. Разгон до сотни колеблется от 11 до 13 секунд в зависимости от двигателя более точные цифры смотрите в таблице характеристик выше. ВАЗ 2113 находила и находит своих покупателей сейчас уже на вторичном рынке в основном среди молодежи.
ВАЗ 2113 производится с фактически той же задней частью кузова, как и «девятка». Бампер и спойлер, разве что от ВАЗ-2114. Оснащение салона, а так же панель приборов большей частью скопирована у «четырнадцатой» и «пятнадцатой» моделей этой серии, но есть и свои неординарные решения. Модернизированный автомобиль из серии «Самара-2», имеет своих почитателей в молодежной среде.
Раллийный ВАЗ-2113: проект Katran от Lada
| Оторвало колесо: в Уфе столкнулись Infinity и ВАЗ-2113 | Ваз 2113: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — фотокартины. |
| Пять тысяч рублей за десять лет: опыт владения ВАЗ-2113 | Произошло столкновение автомобилей Infinity и ВАЗ-2113. |
ВАЗ-2113 оказался очень опасным автомобилем: об этом скрытом недостатке модели никто не догадывался
К данному семейству относятся модель 2109, такой же хэтч, но пятидверка, серия которого стартовала в 1987 году, а также самый престижный русский седан 90-х — «Лада Самара 21099». В начале нулевых, всю линейку подвергли рестайлингу и соответственно каждая модель семейства обзавелась новым индексом в названии. Таким образом, обновленная версия 2108 получила индекс 2113, то есть той модели, которую мы рассматриваем в данной статье. По сути ВАЗ-2113 — не полноценная смена поколения «восьмерки», а лишь ее рестайлинг на прежней платформе — «Гамма». Проще говоря, разработчики во многом сохранили очертания кузова, как у «восьмерки», но все же провели достаточно обширный апгрейд экстерьера. Вдобавок осовременили интерьер, модернизировали моторное оснащение, полностью заменив, карбюраторные ДВС, на более продвинутые инжекторные движки. Кузов Задок модели оставили почти без изменений, лишь слегка переделали бампер, а вот фронтальную часть подвергли существенным доработкам. В частности широкие, прямоугольные, передние блоки фар классической «восьмерки», заменили узкими продолговатыми моноблоками, округлой формы. Кузов ВАЗ-2113 Кроме того спереди поменяли решетку радиатора и бампер, который обрел более сложную геометрию, направленную на снижение лобовому сопротивлению.
Также кузов рестайлинговой версии снабдили аэродинамическим обвесом включающим следующие элементы: Боковые молдинги; Обтекатели порогов; Спойлер на задней двери. Подобные фичи были доступны сразу на релизе, причем в базовой комплектации модели, что безусловно, порадовало покупателей. В целом кузов сделали более обтекаемым и элегантным, а в купе с дополнительными аэродинамическими элементами, удалось несколько улучшить приемистость и управляемость авто на высоких скоростях.
Ну и подходя уже ближе к сути хотелось бы спросить, есть ли тут те автомобилисты, которые красили пластик на своей колеснице, насколько хорошо держится краска, как подготавливали поверхность, чем красили,и т.
Будет интересно почитать ваши комментарии.
Машина неприхотливая к топливу, можно заливать как 92 бензин, так и 95. Основные материалы износостойкие, поэтому их замена происходит при большом пробеге 25—30 тысяч километров. Огромным плюсом данной машины является доступность как в финансовом плане, так и в практической составляющей. ВАЗ-2113 ещё долго будет продаваться на рынке, цена не превышает 200 тысяч рублей. По этой причине он актуален в нашей стране.
Кузовные детали также недорогие, что выделяет его среди других автомобилей своего класса. При коррозии или небольшом дорожно-транспортном происшествии всегда можно найти необходимый элемент в наличии за небольшие деньги. При обращении на станции технического обслуживания мастера также не берут надбавок за ремонт, обычно они могут просить доплату, если какой-нибудь элемент труден в ремонте. Приятным элементом в машине является также довольно вместительный багажник. В зимнее время года удобно перевозить комплект колёс от гаража до станции технического обслуживания или мастерской, где занимаются установкой или ремонтом шин. Хочется также отметить, что в багажном отделении расположено полноценное запасное колесо, заменив которое можно продолжить движение независимо от скорости и расстояния.
Компактный трёхдверный хэтчбек стал последним представителем Самары 2. Серийное производство началось в 2004 году. Как и в случае с ВАЗ 2114, 13-я модель получила ту же заднюю часть, изменился лишь бампер. Силуэт машины повторяет легендарную восьмёрку, за исключением более современной передней части. В отличие от ВАЗ 2108, у «13-ой» более выраженные аэродинамические характеристики благодаря измененной передней части. Видоизменилась головная оптика, капот и передние крылья.
Устанавливаются окрашенные в цвет кузова бампера, молдинги и обтекатели на порогах. Читайте также: Нива шевроле датчик скорости Кузов хэтчбек имеет одно неоспоримое достоинство — позволяет перевозить негабаритные грузы длинные или объемные. Обычно на седане это не представляется возможным, исключение составляет только наличие багажника на крыше. Интерьер салона тоже был изменен — главное отличие от восьмёрки в современной передней панели и новом щитке приборов. ВАЗ 2113 оснащается передним приводом. Из экстерьера можно выделить заднюю часть, как у ВАЗ 2109, добавлены только другой бампер и спойлер с дополнительным стоп-сигналом.
Вернуться к оглавлению Габариты машины При выборе автомобиля многие обращают внимание преимущественно на размер кузова. Чем он больше, тем сложнее управлять машиной, особенно в условиях плотного городского потока. Но в то же время большое авто безопаснее. ВАЗ 2113 не отличается крупными размерами. Длина измеряется от края переднего бампера и до крайней точки штатного заднего бампера.
Оригинальные черты дизайна является модернизированная конструкция капота и передних крыльев.
ВАЗ 2113 оснащён обтекателем порогов а так же молдингами. Благодаря изменениям кузова улучшились ее аэродинамические характеристики. Колесная форма 4х2 отличается хорошим управлением, а так же благодаря этому автомобиль устойчив на дороге.
Неузнаваемый ВАЗ-2113 с японской «начинкой» вштырил пользователей Сети
Смотрите видео онлайн «Взяли новый проект "РОССИЙСКИЙ СПОРТКАР" ВАЗ-2113» на канале «Машины в Деталях» в хорошем качестве и бесплатно. Как пишет «Российская газета», автомобиль представляет собой «уникальную ВАЗовскую разработку» — спортивную модификацию ВАЗ-2113, потенциально. расход топлива Лада 2113, клиренс, габариты, комплектация, модельный ряд Lada 2113, отзывы владельцев, форум - (Автомобили и Цены).
ВАЗ-2113: технические характеристики
Его расход в среднем 9 литров в городе, требует он минимум АИ-92. Так себе улучшение. Последний двигатель является 16-клапанным и его объем равен 1,6 литрам. В нем 89 лошадиных сил и разгоняется машина уже за 11 секунд. Расходовать он будет на 1 литр больше в городском цикле.
Интерьер Внутреннее убранство по сути ничем не отличается от 14-й и очень много сходств с девяткой.
В итоге завершится многолетняя история первой переднеприводной модели ВАЗа, ведь седан ВАЗ-2115 перестали производить еще в конце 2012 года. В дальнейшем к трехдверному авто присоединился пятидверный хэтчбек 2109 и седан 21099.
Ранее у меня была ВАЗ 2114 и как раз она мне помогла перевезти все материалы для ремонта в квартире, ВАЗ 2113 думаю так же может быть полезна в качестве недорогого помощника. Управляется авто хорошо, конечно не иномарка, но все же в механизме управления колдовали специалисты Порше еще в 80-х годах. Итог: для тех, кто не может решиться - покупайте правильные машины, за которыми смотрели и не бойтесь отечественный автопром. Достоинства: потенциал для тюнинга.
Стоимость автозапчастей. Недостатки: посредственный комфорт. Дизайн 80-х. По правде говоря, был готов к любым сюрпризам, но «Самара-2», очевидно, уже излечилась от многих «детских болезней». Очень приятное впечатление произвела подвеска. От компактной машины ожидал «трясучести», на деле ВАЗ-2113 оказался довольно-таки комфортабельным — подвеска с легкостью проглатывала мелкие и средние неровности, не «пробиваясь» при этом на больших. Вполне достойное поведение для отечественных «дорог».
Динамика ВАЗ 2113 тоже оказалась на уровне. Правда, в период «обкатки» судить о ней было сложно. Вообще, старался строго следовать руководству по эксплуатации, и в течение первой 1000 км ездить в «щадящем» режиме. Поведение на трассе при таких скоростях вполне приемлемое. Теперь о комфорте. Точнее, о практически полном его отсутствии. Начнем снаружи.
Увы, на российском автомобиле 2012 г. Замена стержней фиксаторов дверных замков на доработанные с пластмассовыми втулками улучшения не принесла. Претензия по сборке — болтающиеся накладки центральных стоек. Двери закрыты, мы внутри. Похоже, что на ВАЗах шумовиброизоляция отсутствует как класс. Звук заведенного двигателя ВАЗ 2113 настойчиво пробивается в салон. И, конечно, удручает полное отсутствие «электропакета»: опускать-поднимать стекла, регулировать зеркала и сиденья приходится вручную.
Достоинства: интересный внешний вид. Стабильное поведение на дороге. Хорошая надежность у нового авто. Недостатки: устаревшая конструкция. Бедная комплектация. Мелкие огрехи сборки. Я сам даже не ожидал, давно не садился на ВАЗы и думал, что забыл уже.
Не хочу обсуждать косяки и «болезни», они одинаковые у всего семейства «Самар». Лучше за 150 тысяч ничего не возьмешь в таком состоянии, это факт классика не в счет. Езжу уже 2 недели целых, упорно возит меня на работу и обратно и не ломается. Самое интересное, что при моем росте 190 см, мне садиться и сидеть удобнее, чем в Лачетти жены, еще бы правое колено в торпеду не упиралось на высокой панели у ВАЗ 21093 такого не было. Средний расход по компьютеру 7,3 литра. После «Соренто» прикольно. Музыка, кстати, Pioneer с дельфинами на заставке, помните, как это было круто.
Я о такой мечтал в юности. Ирония судьбы. Скоро поставлю стеклоподъемники электрические, замотался весла крутить. Цена вопроса 3 рубля. Эксперимент продолжается. Постепенно, чувствую, всю сделаю под себя, продавать ВАЗ 2113 не буду, оставлю в деревне в гараже на всякий случай.
Почитав этих ваших "драйвдва" и прочих умельцев, которые придумали красить пластик в машине структурной краской загорелся данной идеей, выглядит и в правду хорошо, но есть один нюанс, никто из них не описывает долговечность данного тюнинга, насколько хватает то их рукоделия в этом важном на мой взгляд атрибуте автомобиля, как не его внутренняя составляющая, а уж тем более головная топеда. Ну и подходя уже ближе к сути хотелось бы спросить, есть ли тут те автомобилисты, которые красили пластик на своей колеснице, насколько хорошо держится краска, как подготавливали поверхность, чем красили,и т.