В Москве с 15 октября 2023 года вырастут тарифы на проезд в общественном транспорте, сообщил дептранс. В статье мы рассмотрим способы оплаты проезда не только в «классическом» подземном метрополитене, но и на Московском центральном кольце (МЦК). Пересадки с Московского метрополитена и Малого кольца Московской железной дороги на иные виды транспорта в рамках одной поездки в соответствии с условиями, предусмотренными. Поездка по «Единому» составит 50 рублей, 90 минут – 75 рублей, метро+МЦД – 65 рублей.
Как с 15 октября изменились цены на проезд в Москве
Тариф «90 минут» Тариф «90 минут» действует по умолчанию на тарифе «Кошелек» и активируется при смене вида транспорта в течение 90 минут. За полтора часа, дающиеся вам за 81 рубль, вы можете один раз пройти в метро, МЦД или МЦК и неограниченное количество раз сменить наземный общественный транспорт. Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус.
В связи с необходимостью перенастройки кассовых аппаратов и билетных автоматов под новые тарифы во время ночной работы метро продажа проездных билетов была ограничена. Цена билета «Единый» на одну поездку осталась прежней. Билеты «90 минут» на 1, 2, 60 поездок упразднены. Билеты «90 минут» на 20, 40 поездок и 7 суток упразднены. Вот так.
Проездной билет без лимита поездок на одни сутки будет стоить 285 рублей сейчас 265 рублей , на трое суток — 540 рублей сейчас 500 рублей. Проездной на 60 поездок в 2023 году будет стоить 2730 рублей сейчас 2400 рублей. Стоимость поездки в автобусе сервиса «По пути» на территории ТиНАО вырастет до 56 рублей сейчас 51 рубль. Со следующего года впервые вводится новый студенческий «Единый» билет для поездок в метро и наземном транспорте.
Проездной на 60 поездок в 2023 году будет стоить 2730 рублей сейчас 2400 рублей. Стоимость поездки в автобусе сервиса «По пути» на территории ТиНАО вырастет до 56 рублей сейчас 51 рубль. Со следующего года впервые вводится новый студенческий «Единый» билет для поездок в метро и наземном транспорте. Его стоимость составит 715 рублей на 30 дней и 2055 рублей на 90 дней.
Тарифы на проезд в Москве оказались ниже, чем в некоторых регионах
Тариф Московского метрополитена 2021. С 2011 года изменения тарифов существенно ниже уровня инфляции, они остаются самыми доступными среди самых больших городов России. Тарифы будут проиндексированы ниже уровня инфляции. Тарифы будут проиндексированы ниже уровня инфляции.
Тарифы на проезд в Москве оказались ниже, чем в некоторых регионах
Причины повышения зарплаты сотрудников метрополитена В 2024 году Московский метрополитен планирует повысить зарплату своих сотрудников. Тариф Московского метрополитена 2021. В Москве с 15 октября повысят тарифы на проезд в метро по карте «Тройка».
Тарифы на проезд в Москве оказались ниже, чем в некоторых регионах
Ведь такой билет можно покупать в кассах за наличные и записывать на не привязанную к личному кабинету «Тройку», продолжая детские игры в приватность и анонимность. Что же касается цен прочих билетиков, то их можно уже посравнивать самостоятельно — кому какие интересны. По массовым просто скажу, что «простая» поездка по кошельку «Тройки» прибавила 4 рубля, по банковской карте — 5 рублей, а тариф «90 минут» по «Тройке» поднялся на 6 рублей. Наряду с «длинными» безлимитными проездными, эти — одни из самых массовых и востребованных. Ну вот такой информации большинству пассажиров будет и достаточно. Да и где его покупать-то по большому счету? В автобусах продавать перестали — сначала благодаря ковидле, а потом решили и не возобновлять чего никто, похоже, и не заметил на деле. А в кассе метро можно и «Тройку» взять.
Саму «Тройку», правда, тоже ожидает пара изменений — впервые за всю ее почти десятилетнюю историю. Негативное — залоговая стоимость карты теперь будет равна не 50, а 80 рублям. С другой стороны понятно, что себестоимость с 2013 года в любом случае выросла, да и сувенирные карты идут от 100 рублей и выше уже давно — и никого это не останавливает. Тем более, что «стандартную» карту в отличие от сувенирных можно сдать обратно в кассу — и получить уплаченную сумму целиком. Если она бралась как что-то одноразовое дней на несколько. Если надолго, то тем более неважно, сколько там изначально платилось. А вот возможный баланс вырастет с 3 до 10 тысяч, что по-хорошему давно нужно было сделать.
Хотя бы из-за постоянного увеличения цен на билеты: 3000 в 2013 году это 100 поездок на метро — значит в 2023 лимит должен быть уж как минимум 5000. Кроме того, «Тройкой» теперь можно расплачиваться не только в транспорте, причем и не только в городском — а там суммы побольше изначально. В Зоопарк, например, сходить — сходу 800 рублей. Туда-обратно на канатке на Воробьевых скататься у туристов спросом пользуется — еще 800. Аэроэкспресс — 500 рублей в одну сторону. В общем, если ожидают несколько дней насыщенной культурной программы, то 3000 явно мало — придется пополнять. А вот 10 — с запасом.
Если, конечно, нужно — никто не запрещает хоть перед каждой поездкой на карту денежку малую закидывать и ничего там постоянно не держать. А вот размер тарифов, конечно, особой добровольностью не отличается. Однако, как уже сказал, к их ежегодному повышению все уже давно привыкли.
Приложение доступно на любых смартфонах, нужно зарегистрироваться в нем и привязать к нему карту. На большинстве станций московского метро есть турникеты, поддерживающие сервис полностью бесконтактной оплаты проезда FacePay. Одна поездка обойдется в 46 рублей, стоимость этого тарифа сохранится и в 2023 году.
Какие тарифы выгоднее всего и в каких случаях Самый невыгодный способ оплачивать общественный транспорт в Москве — покупать красные карточки — «Единый» билет на одну или две поездки. Одна такая поездка в метро или на наземном транспорте обойдется в 61 рубль со 2 января 2023 года — в 62 рубля , тогда как с помощью «Тройки» — в 46 рублей, если пользоваться картой как «кошельком», а с помощью оплаты картой или телефоном на валидаторе — 51 рубль. Суточные тарифы — один или три дня — выгодны только в том случае, если вы приехали в город на пару дней или если вас ждет исключительно богатый на поездки день. Это экономно, если вы планируете проехать больше шести раз: тогда один проход в метро будет обходиться дешевле 45 рублей. Экономия по этим тарифам станет очевиднее со 2 января, когда разовые поездки по «Тройке» возрастут до 50 рублей. Эти тарифы действуют на все виды транспорта, кроме МЦД, ездить в оплаченные дни можно сколько угодно раз, но между поездками должен быть интервал — 20 минут.
Если вы постоянно пользуетесь общественным транспортом, часто пересаживаетесь и пользуетесь МЦД, то безлимитные абонементы от 30 дней — самый выгодный для вас вариант. При поездках на одном-двух видах транспорта с работы и обратно выгоднее оплатить 60 поездок на 45 дней — в течение нормального рабочего месяца вы точно их потратите плюс, возможно, останется на поездки вне привычного маршрута. Какие бывают льготные билеты и тарифы в московском транспорте Как и во всей России, дети до семи лет ездят на всех видах общественного транспорта бесплатно. Остальные льготы действуют только для пенсионеров, школьников, студентов и аспирантов из Москвы и Московского региона. Карту учащегося выдают школьникам, студентам и аспирантам образовательных учреждений Московского региона.
Суточный подорожает с 240 до 265 рублей, трехсуточный — с 455 до 500. Цена безлимитного проезда на месяц повысится на 5,1 процента — с 2245 до 2360 рублей в пределах Москвы и с 2660 до 2800 рублей с пригородами при пользовании МЦД плюс 5,3 процента. Трехмесячные проездные подорожают на 5,2 процента и 4,5 процента соответственно — с 5430 рублей до 5710 в пределах Москвы и с 6940 до 7250 с пригородами на МЦД. Кроме того, подорожают билеты ТАТ, позволяющие передвигаться на наземном транспорте без лимита в течение 30 дней, — с 1240 до 1400 рублей, и разовый проезд, оплачиваемый бесконтактным способом банковской картой или смартфоном , — с 46 до 51 рубля. Какие цены останутся прежними Не изменится стоимость проезда для школьников, студентов, аспирантов и ординаторов.
Цена трехмесячного проездного для пользования метро, МЦК и МЦД для них составит, как и прежде, — 1245 рублей, для пользования наземным транспортом — 810 рублей. Причем с 1 мая эти билеты будут действительны в течение 30 дней независимо от даты пополнения. Траты на проезд студентов на транспорт останутся ниже, чем студентов других крупных городов России. Например, по сравнению со студентами из Санкт-Петербурга они экономят до 390 рублей в месяц.
С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы. Мы скорректировали цены в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, но сохранили доступность поездок. С 2011 года изменения тарифов существенно ниже уровня инфляции, они остаются самыми доступными среди самых больших городов России.
Что такое МЦК, МЦД и монорельс
- Смотрите также
- НАЖМИТЕ НА ИЗОБРАЖЕНИЕ И ПЕРЕЙДИТЕ НА НАШ КАНАЛ! СРАЗУ УВИДИТЕ, ЧТО И ИСКАЛИ!
- В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
- Тарифы на проезд в общественном транспорте изменятся с января 2023 года
- Проезд в общественном транспорте Москвы изменится с 15 октября
- Последние новости по теме
В Москве изменились цены на проезд в транспорте
В предстоящие выходные москвичи и гости города смогут пользоваться подземкой в любое время дня и ночи. В предстоящие выходные москвичи и гости города смогут пользоваться подземкой в любое время дня и ночи. Со второй половины октября в российской столице выросла стоимость проезда в общественном транспорте по ряду тарифов, а также увеличилась плата за эвакуацию автомобилей. С 2 января 2023 года изменилась стоимость проезда в московском транспорте. до 31 марта в московском метрополитене действует акция «Время ранних».
Мы изменяем ряд тарифов для развития городского транспорта Москвы
- Что еще почитать
- Стоимость проезда в метро в Москве в 2023 году: все тарифы
- Как вернуть залог за «Тройку»
- Повышение стоимости проезда в Москве с 15 октября 2023 года: новые цены на билеты | BanksToday
- Тарифная зона в Москве
Как с 15 октября изменились цены на проезд в Москве
Экономия — более 5000 рублей. Если вы не хотите сразу отдавать крупную сумму за проездной или боитесь потерять карточку, а потом не восстановить, тогда лучше приобрести безлимитный абонемент на месяц. За рабочие будни вы израсходуете лимит, и еще останется на поездки в выходные. Как экономить на метро Как можно сэкономить на метро в Москве? Можно получить кешбэк за покупки и копить бонусы. С полным списком магазинов можно ознакомиться на сайте. Бонусы можно зачислить на баланс телефона, потратить на покупки у других партнеров, обменять на доставку продуктов, а также ими можно пополнить карту «Тройки». Для этого: зарегистрируйтесь в приложении; привяжите транспортную карточку в личном кабинете; в разделе «Мои карты и счета» кликните на «Тройку»; нажмите «Пополнить» и выберите «Бонусами»; укажите сумму и подтвердите перевод.
Условия простые: за последние полгода вы пополняли баланс на сумму не менее 250 рублей, или на карте подключен тариф «Единый» на 30, 90 или 365 дней. Платите по биометрии Заплатить за проезд можно по биометрии. Звучит, как технология будущего, но это уже наши реалии. Но многих станциях метро есть специальные турникеты, которые поддерживают бесконтактный способ оплаты — FacePay. Билет обойдется в 46 рублей с 15 октября стоимость увеличится до 50 рублей в центральной зоне, а в пригородной — на 14 рублей дороже. Как происходит оплата? После распознавания система откроет турникет и спишет деньги с привязанной карточки.
Следите за акциями В метро Москвы до конца 2023 года действует кешбэк.
Они не соблюдали масочно-перчаточный режим и другие эпидемиологические требования. По этой же причине были оштрафованы почти 12 тысяч предприятий. А деятельность еще более 160 организаций была приостановлена.
В мэрии подчеркивают, что несоблюдение правил может привести к введению более жестких ограничений.
При поездках по билету «Кошелёк» карты «Тройка» на метро, монорельсе, МЦК или МЦД в любом порядке доступно совершение одной бесплатной пересадки между этими видами транспорта. Пересадка на наземный транспорт — платная. При проезде на наземном городском пассажирском транспорте автобусе, электробусе, трамвае по билету «Кошелёк» карты «Тройка» пассажирам предоставляется возможность совершения бесплатных пересадок на наземном городском пассажирском транспорте автобусе, электробусе, трамвае в течение 90 минут, при условии регистрации карты «Тройка» в приложении « Метро Москвы ».
Билеты «90 минут» на 20, 40 поездок и 7 суток упразднены. Вот так.
Цены все растут и растут. Максимальный разброс зафиксирован на цифрах 5 копеек и 2000 рублей конечно же он искусственный и не отражает в полной мере ситуацию. Данные взяты в википедии.