Российская ракетно-космическая отрасль находится в «не очень хорошем» состоянии.
В 2023 году в Москве завершится строительство национального космического центра
Сейчас Ракетно-космическая корпорация "Энергия" выполняет этап эскизного проектирования, который определит будущий облик станции. Предприятия интегрированной структуры открыты для новых сотрудников и готовы предложить интересную и престижную работу на ведущих предприятий ракетно-космической отрасли. Юрий Борисов поблагодарил соотечественников, всех сотрудников ракетно-космической отрасли и поздравил с профессиональным праздником.
В 2023 году в Москве завершится строительство национального космического центра
| Производство космических ракет станет быстрее благодаря российскому ПО | Официальная страница Государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос». |
| Шойгу анонсировал испытания ракеты-носителя «Рокот» в декабре 2024 года | Самые свежие новости об освоении космоса, космических программах и изучении Вселенной. |
| Корпорация Роскосмос космические программы, корабли союз, международная космическая станция | Тяжелая промышленность. |
| Новости — Российские космические системы | Мнения. ТЕГИ: ракетно-космическая отрасль. |
| Новости космонавтики | Старт ракеты с Байконура прошел в штатном режиме, через определенное время третья ступень ракеты вывела космический аппарат на Читать ещё. |
Роскосмос – последние новости
Правда с экстремальными климатическими явлениями всё сложнее. Первое фото — декабрь, мороз, холодно! Для того чтобы по дороге на старт и при посадке в корабль экипаж «Союза ТМА-07М» не замерз, космонавтов облачили в дополнительные термокомбинезоны. В них они немного похожи на белых мишек : Второе фото — ноябрь, ветер, мокрый снег!
Ведь его длина — всего 25,1 метра, а диаметр — лишь 2,9 метра.
В России, где ракеты традиционно возят именно по железной дороге, это важно: слишком большую ракету по «железке» не перевезти. Отрасль была в тот момент не в том состоянии, чтобы сделать что-то новое и сложное. Поэтому в проекте предусматривалось использование только уже наработанных технологий — кислород-керосиновых двигателей, с которых в нашей стране и началась космонавтика. Правда, ракетные двигатели на гептиле, типа «Протона», были тоже хорошо проверены на практике, и «по цифрам» их применение было бы эффективнее кислород-керосиновых движков.
Однако гептил ядовит, и именно поэтому со времен Королева у нас его не планируют к использованию в пилотируемой космонавтике. Между тем в 1990-х ракеты семейства Р-7 — созданного еще Королёвым — были откровенно устаревшими, и считалось, что их надо менять. Создавать отдельную ракету для пилотируемой космонавтики было невозможно: денег не было. А вот кислород-керосиновая «Ангара» в перспективе могла быть использована для пилотируемых полетов — особенно после того, как полеты ее грузовых версий накопили бы достаточную статистику, чтобы показать большую надежность нового носителя.
Это был разумный проект, и он стал бы большим успехом — в случае реализации в заданные сроки. Но любой, кто хорошо помнит девяностые годы в России, понимает, что в реальности никаких «небумажных» работ по «Ангаре» тогда не могло быть в принципе, и, разумеется, их не было. Реально что-то начали делать только в конце нулевых XXI века, отчего первый полет нового носителя состоялся уже в 2014 году. И кажется, теперь уже поздно.
Слом эпох Перед Второй мировой множество стран строили вооруженные гигантскими пушками линкоры — и эти линкоры были технически намного сильнее, чем в Первую мировую. Однако в новой войне оказалось, что они в норме не могут топить авианосцы, поскольку у авианосцев есть возможность отправить линкор на дно еще до того, как они сблизятся с ними на расстояние пушечного выстрела. Новые ударные самолетонесущие корабли изменили ситуацию настолько, что линкорные флоты прошлого перестали решать ход и исход боя. Похожая история случилась со всеми разработками ракет, запущенными до 2010 года.
Они могут быть насколько угодно мощнее, лучше и рациональнее своих предшественников, но в длительной перспективе это уже ни на что не влияет. Все дело в том, что 20 лет назад один взбалмошный бизнесмен африканского происхождения хотел сделать небольшую, но красивую пиар-акцию, привлекающую внимание к освоению космоса. Денег у него было мало, поэтому он приехал в Россию и хотел недорого прикупить здесь пуски конверсионных ракет бывших баллистических. Но российские космические структуры заломили цену выше той, которую ожидал выходец из Африки.
На обратном пути в США его команда пила с горя, а Маск щелкал клавишами на ноутбуке. Один из его спутников вспоминает : «Мы [в этот момент] думали:.. Сейчас-то он чего суетится? Я думаю, мы можем построить эту ракету сами».
Эти слова 30-летнего человека перевернули историю мирового ракетостроения, и — если ему повезет — сильно изменят историю нашей планеты. Маск не просто построил ракету сам именно он принимал и принимает ключевые решения по техническому облику систем SpaceX, часто вопреки мнению своих инженеров , но по пути внес в эту отрасль два очень крупных новшества. Он впервые для земных условий применил ракетодинамическую схему посадки первой ступени ракеты на хвост.
Ведутся работы по модернизации ракетно-космического комплекса легкого класса «Рокот», испытание которого планируется начать в декабре текущего года.
Сергей Шойгу, министр обороны России, генерал армии По словам главы военного ведомства, на этом космодроме теперь есть вся инфраструктура для того, чтобы запускать и легкие, и тяжелые ракеты-носители «Ангара» с полезной нагрузкой на все типы орбиты в интересах Минобороны России. Читать материалы по теме:.
Для «Ангары-А5» данный полет стал четвертым в истории в том числе первым с Восточного , для семейства разгонных блоков Д — 337-м в истории в том числе первым для «Ориона». Ракета-носитель «Ангара-А5» изготовлена Государственным космическим научно-производственным центром имени М. Хруничева, разгонный блок «Орион» — Ракетно-космической корпорацией «Энергия» имени С.
Глава «Роскосмоса» оценил состояние космической отрасли в России
Если бы эти средства были, госкорпорация толкнула бы с помощью таких проектов концентрацию интеллекта, технологий, промышленного потенциала, который сплотит ракетно-космическую отрасль и рванет ее вперёд». Эксперты рассказали, какой вид приняла современная "космическая гонка", как будет проходить освоение Луны и Венеры и какие совместные проекты планируют Россия и Китай. Сразу две новые космические ракеты-носителя создаются сегодня в России на замену заслуженным разработкам советского времени.
Корпорация Роскосмос
| Шойгу анонсировал испытания ракеты-носителя «Рокот» в декабре 2024 года | В государственной корпорации «Роскосмос» сообщили, что предприятия ракетно-космической отрасли в России продолжают работать в бесперебойном режиме, в соответствии с планами. |
| Россия выделяет триллион на космические программы | VII Всероссийская научно-техническая конференция «Актуальные проблемы ракетно-космической техники» (VII Козловские чтения). |
Запуск «Ангары» снова отложили — и лучше бы навсегда. Что нужно России вместо нее?
Проекты ракетно-космической промышленности. 2018 г. Модернизация наземной космической инфраструктуры космодрома "Плесецк". Роскосмос сегодня — Космонавты Кононенко и Чуб закончили первый в 2024 году выход в открытый космос. «Предложен вариант многоразового использования ракет-носителей «Ангара». Акционерное общество «Организация «Агат» является головным экономическим научно-исследовательским институтом ракетно-космической промышленности с 1973 года.
Какие перспективы получила российская космонавтика и какое у нее будущее
| Корпорация Роскосмос космические программы, корабли союз, международная космическая станция | На мероприятии присутствовали представители руководства Роскосмоса, НПО Лавочкина и организаций ракетно-космической отрасли. |
| РКК Энергия представила проект перспективного космоплана для полётов к орбитальной станции | Пикабу | Юрий Борисов поблагодарил соотечественников, всех сотрудников ракетно-космической отрасли и поздравил с профессиональным праздником. |
| Глава «Роскосмоса» оценил состояние космической отрасли в России | Если бы эти средства были, госкорпорация толкнула бы с помощью таких проектов концентрацию интеллекта, технологий, промышленного потенциала, который сплотит ракетно-космическую отрасль и рванет ее вперёд». |
Последние новости госкорпорации "Роскосмос"
По «Амуру-СПГ» в настоящий момент проводится этап технического проектирования. Сейчас проходит рекогносцировка районов возможного приземления возвращаемой первой ступени ракеты-носителя. Работает над этим большая и представительная группа специалистов. Работы впереди очень много. Чтобы запустить «Амур-СПГ», придется реализовать много новых технологических решений. Например, необходимо создать современные композиционные материалы, которые будут использоваться при создании ракеты. Также планируется облегчить наземный сегмент — постараться где это возможно и безопасно уменьшить количество заглубленных сооружений, которые делаются в соответствии с нынешними требованиями. Тем самым сделать все, чтобы экономическая эффективность проекта обеспечивалась не только на этапе реализации проекта, но и его создания. России впервые надо будет создать возвращаемую первую ступень.
И у нас нет в космосе базы, на МКС русских космонавтов больше не пустят, а станцию «Мир» «Салют-8» в 1999-м уничтожили. Она была новая, её доделали только в 1996 году, но американцы приказали, и наши предатели «взяли под козырёк». И всё — мы до сих пор с голой задницей. Собирать «Зевс» негде, а ведь космонавтам-монтажникам нужно где-то жить. Сам буксир — здоровенная дура, длиной около сотни метров или типа того. С одной стороны длинной фермы реактор вроде как на те же 0,5 мВт электрической мощности , движок и баки с топливом, с другой — жилой отсек и полезная нагрузка. Иными словами, для российской космонавтики в её современном состоянии — совершенно ненаучная фантастика по типу звездолёта. Разве что запустить на орбиту знаменитых « роботов Рогозина ».
Они, наверное, справятся. Но сперва всё это включая роботов на китайских квадроциклах нужно чем-то доставить на орбиту. А тут снова засада… «Россия уже выпала из тройки великих космических держав, ее обошла даже компания SрaceX Илона Маска. Если расставлять державы по их значимости, то на первом месте будет США, они получают результаты и тратят на космос больше, чем все остальные страны вместе взятые, они в глубоком отрыве. За второе и третье место сейчас воюют Европа в совокупности и Китай. А Россия движется в обратную сторону, снижает свою космическую активность, скоро уступит Японии и будет конкурировать с Индией», — считает глава Института космической политики Иван Моисеев. Читайте также Хлеб в России дорожает, а чиновники зерно вывозят в другие страны Вместо того, чтобы прикрыть закрома, да обернуть столь ценный козырь стране на пользу Причём космос — это отнюдь не игрушки. Сейчас нам очень пригодились бы противоракетные пушки на орбите, да и аэрокосмические самолёты тоже.
Как в варианте орбитальных истребителей, так разведчиков и бомбардировщиков. Гонку вооружений в космосе начали отнюдь не мы, но от неё никуда не деться. У Советского Союза имелся адекватный ответ. Почитайте рассказ Дмитрия Токарева «Чёрный метеор» — это почти что правда. Немного не успели, а ведь всё уже летало. Но во власть пробрались недобитые враги народа. Недалёк тот час, когда начнут делить Луну, а потом примутся и за дальнее Внеземелье. Россия в этом празднике жизни участия принять не сможет.
Осуществляет производство и поставку материалов. О предприятии АО «Композит» История предприятия Акционерным обществом «Композит» создан значительный задел в области материалов для ракетно-космической техники, технологий их получения и обработки; накоплен опыт применения материалов в космических проектах: «Салют», «Союз», «Протон», «Мир», «Энергия-Буран», «Вега», «Фобос», Международная космическая станция.
Хочешь видеть только хорошие новости? Вернуться в обычную ленту?
В 2023 году в Москве завершится строительство национального космического центра
Читайте последние новости на сегодня по теме Роскосмос. Примеры проектов в компаниях отрасли Космическая отрасль. Если бы эти средства были, госкорпорация толкнула бы с помощью таких проектов концентрацию интеллекта, технологий, промышленного потенциала, который сплотит ракетно-космическую отрасль и рванет ее вперёд». АО «НПО Лавочкина» совместно с предприятиями кооперации продолжает активную работу по созданию космической системы оптико-электронного наблюдения с двумя экспериментальными малыми космическими аппаратами (ЭМКА). Ведутся работы по модернизации ракетно-космического комплекса легкого класса «Рокот», испытание которого планируется начать в декабре текущего года. Кроме того, в РКС перешли работать сотрудники предприятия «Оптические и электронные комплексы и системы» — филиала Ракетно-космического центра «Прогресс».