Кто в курсе в каком магазине в тюмени можно приобрести обогреватель салона от прикуривателя по разумной цене? частая причина возгорания автомобиля, т.к. это китайская шняга.
Автомобильные тепловентиляторы
Кроме того, в отличие от металлических ТЭНов, керамические нагреватели никогда не ржавеют. Продвинутые модели обогревателей часто имеют несколько температурных режимов работы на выбор. Отдельные устройства снабжаются встроенными вентиляторами, которые помогают интенсивно и равномерно распределять теплый воздух по салону автомобиля, способствуя его максимально быстрому прогреву. Очевидный — один, и это, скорее, не недостаток, а просто особенность всех таких устройств, которую нужно учитывать. Любой обогреватель салона автомобиля питается от автоприкуривателя, то есть — от аккумулятора машины. Учитывая, что это достаточно мощные приборы, при частом или достаточно длительном использовании обогревателя в салоне своей машины вы можете заметить, что аккумулятор стал быстрее разряжаться. Сильнее всего данная проблема становится заметна в маломощных машинах с аккумуляторами не слишком большой емкости. Также можно отметить, что некоторые модели обогревателей салона автомобиля работают достаточно шумно.
Главные отличия связаны с безопасностью. Хороший модуль не делает штатный иммобилайзер более уязвимым или даже усиливает защиту автомобиля, а дешевый делает машину доступной даже для простых хулиганов.
Такие устройства можно сравнить с обычным кипятильником, но в специальном корпусе. Подогреватель этого типа ставят в разрыв одного из патрубков в системе охлаждения автомобиля. Его подключают к обычной розетке 220 В, а он нагревает жидкость в системе охлаждения двигателя. Подогреватель двигателя «Вымпел» мощностью 3 кВт производят в Санкт-Петербурге. При нагреве жидкости в корпусе создается избыточное давление, жидкость устремляется в верхний патрубок и далее вверх по всей системе. Более холодная жидкость поступает в корпус через нижний патрубок — и всё повторяется. Эффективность такого способа не очень велика: чтобы прогреть двигатель, потребуется более часа. С установкой должен справиться любой опытный автолюбитель. С поиском места под подогреватель придется повозиться: он должен быть установлен в самой низкой точке относительно всей системы охлаждения, иначе жидкость не сможет циркулировать.
К этому же типу подогревателей можно отнести так называемые «кипятильники». Такое прозвище они получили за свой внешний вид. Работают только от розетки в 220 В, на прогрев морозной ночью потребуется не меньше часа. Еще ее называют циркуляционным насосом. Такое устройство не только нагревает охлаждающую жидкость, но и обеспечивает ее циркуляцию по системе. Это делает подогреватель более эффективным и удобным. Жидкость нагревается быстрее — достаточно 30 минут. Нет необходимости выбирать самую нижнюю точку для установки: подогреватель можно установить в любом удобном месте. Принудительная циркуляция жидкости дает более равномерный нагрев.
Это почти рабочая температура двигателя. При достижении верхнего порога температуры прибор автоматически отключится. Установка тоже доступна без профессионального сервиса. Предпусковой подогреватель «Вихрь-500» мощностью 500 Вт и производительностью помпы 8 л в минуту.
Выглядит он так: Он более массивный, чем первые три представителя. А все потому, что в его конструкции используется не только один лишь вентилятор, а имеется еще и водяной испаритель. Работает он так: вентилятор гонит воздух через специальный тканевый фильтр, на который постоянно подается вода, то есть он — влажный.
Это действительно позволяет охладить воздух, но очень незначительно, поэтому особо толка от такого оборудования тоже нет. Существует еще ряд таких вариантов с водяным испарителем , которые отличаются только внешне, а вот работают одинаково. А вот действительно занимательный вариант, причем уже не китайского производства, а итальянского: Это действительно кондиционер, причем работающий от бортовой сети авто, вот только предназначен он для грузовых автомобилей, и для легковых — не подойдет, поскольку оборудование потребляет большое количество энергии и бортовая сеть легковушки просто не выдержит. К тому, же размещается он на крыше, а в салон заводится только панель управления. Модель заслуживает внимания так как имеет собственный компрессор. Но если изучить технические характеристики данной модели, то начинаешь понимать, что подходит данный мини кондиционер для грузовых автомобилей, так как потребляемый ток устройства 36 Ампер. Если поставить данную модель в легковое авто, то ни один предохранитель не сможет выдержать такой нагрузки даже не смотря на то, что в устройстве предусмотрена система защиты аккумулятора.
Почему не получится изготовить портативный кондиционер для авто? Вообще задумка — очень интересна, вот только на данный момент реализовать ее невозможно. Чтобы разобраться со всем, рассмотрим конструкцию и принцип работы штатного автомобильного кондиционера. Основными элементами системы кондиционирования авто являются компрессор, испаритель и конденсатор. Дополнительно в систему включены осушитель и расширительный клапан. Все это соединено в единую герметичную систему, по которой циркулирует хладагент. Причем указанные составные элементы разбросаны по всей передней части авто, большинство из них установлены в подкапотном пространстве, а испаритель размещен под приборной панелью.
Работает это все так: компрессор приводится в действие от силовой установки причем он отбирает немало мощности. Работая, этот элемент обеспечивает циркуляцию хладагента по замкнутой системе: Сначала он, попадает в конденсатор, где переходит в жидкое состояние. Причем этот переход сопровождается активной отдачей тепла в окружающую среду, что и приводит к смене агрегатного состояния хладагента. После конденсатора хладагент по трубопроводам, через дополнительное оборудование системы, поступает в испаритель. Там проходит процесс смены состояния вещества — оно снова становиться газообразным. При этом все сопровождается активным поглощением тепла. А поскольку испаритель размещен под приборной доской, то тепло это он забирает из салона.
А забор тепла — это выделение холода, которое затем расходится по салону за счет вентиляторов, установленных перед испарителем. После испарителя хладагент поступает в компрессор, и весь процесс полностью повторяется. На схеме наглядно показан принцип работы штатного кондиционера авто: Из изложенного можно понять, что для нормальной работы кондиционера должен имеется хладагент — вещество, которое очень быстро может менять свое агрегатное состояние обычно им выступает фреон , причем в достаточном количестве. Также должна обеспечиваться циркуляция его по системе, которая, в общем-то, не очень маленькая, то есть компрессор должен обладать хорошей мощностью. И самое главное, хладагенту необходимо куда-то девать забранное из салона тепло. Существуют, конечно, и монолитные системы. Представителем такой конструкции как раз и является итальянский миникондиционер для грузовиков.
У него присутствуют все составные элементы штатного кондиционера, но заключены они в один корпус. Предположим, что можно создать такую же монолитную конструкцию, работающую от прикуривателя, заправленную фреоном, которая будет еще компактнее и ее можно будет установить в салоне. Но от этого будет только хуже — хладагент при конденсации будет отдавать тепло в салон, и оборудование будет с одной стороны охлаждать воздух, но с другой — сразу же его и греть. А с учетом того, что от прикуривателя невозможно запитать мощный электродвигатель, который будет приводить в работу компрессор, поэтому циркуляция хладагента будет недостаточно быстрой.
Некоторые устанавливаются в машину для того чтобы быстрее отогреть лобовое стекло, другие для обогрева салона автомобиля.
Но стоит учитывать и тот факт что штатная автомобильная печь выдает тепло равное по мощности 1000 — 2000 Ватт, в то время как самая мощная печка работающая от прикуривателя в автомобиле способна выдавать не более 200 Ватт. Это связанно с проводкой и ограничением предохранителя розетки-прикуривателя, равным 15 Амер.
Тепло ли тебе, девица? Тепло ли тебе, красная? Рейтинг лучших обогревателей салона на 2024 год
Такой обогреватель без труда прогреет даже салон большого рейсового автобуса. #Честныйотзыв #Электрообогрев #Салон #Обогреватель #Авто обогреватель, автомобильный обогреватель, обзор, тепловентилятор, печка, aliexpress, распаковка, авто, обогреватель салона, автомобильный обогреватель салона, автомобильный отопитель, тест, автофен. Одним из примеров таких систем отопления является обогреватель автомобиля от прикуривателя. -10% Обогреватель в салон от прикуривателя ТРИО 12В 150Вт AIRLINE. Статья о плюсах и минусах обогревателей от прикуривателя.
Автомобильный обогреватель салона от прикуривателя своими руками
Керамический обогреватель салона автомобиля – небольшое устройство, которое подключается к прикуривателю. URM Керамический обогреватель для салона автомобиля (номер 1 в рейтинге). В салон машины ОБОГРЕВАТЕЛЬ авто-печка электрический фен на 12/24-v. Преимущества и недостатки электрических обогревателей салона. Обогреватель электромобиля с питанием от прикуривателя имеет следующие преимущества. Сколько стоит обогреватель в машину от прикуривателя — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom.
Обогрев салона автомобиля зимой: как быстро прогреть салон (пошаговая инструкция + фото)
Виной этому сильный шум, исходящий от прибора и другие минусы девайсов. Недостатки печек от прикуривателя и особенности выбора Кроме того, что устройства только называют громким словом обогреватели и по факту они не способны выполнять эту функцию полноценно, такие печки обладают и другими негативными сторонами: В продаже часто встречаются китайские подделки, которые не просто не нагревают салон должным образом, а приводят к оплавлению прикуривателя. Существует даже риск возгорания. При продолжительном использовании изделий снижается уровень заряда АКБ. Особенно это актуально для машин с маломощным силовым агрегатом. Некоторые модели нужно монтировать с использованием саморезов. В итоге придется повредить салон. Обогреватели этого типа подходят далеко не для всех авто. В некоторых случаях если печка слишком слабая нагрев настолько незначительный, что температура в салоне и вовсе не повышается. Перед покупкой обогревателя важно изучить технические характеристики автомобиля. В некоторых моделях использование таких девайсов приводит к тому, что сгорают предохранители цепи розетки.
Например, такое часто происходит в «Логанах» первого поколения, оснащенных десятиамперными предохранителями. Чтобы минимизировать негативные стороны таких обогревателей стоит подойти к их выбору серьезно и обратить внимание на следующие нюансы: Корпус изделия должен быть изготовлен из термостойкого материала. Если от печки пахнет дешевым пластиком, то лучше отказаться от такой покупки. Нагревательный элемент является самым важным. Лучше выбирать модели с керамическим нагревателем, который является пожаробезопасным. Не стоит покупать более мощные девайсы. Они не только не нагреют салон, но и негативно скажутся на электросети, которая попросту выйдет из строя. Поэтому оптимальным вариантом будет девайс на 150-200 Вт. Так как изделие способно прогревать поверхности только на небольшом расстоянии, лучше выбирать модели с длинным шнуром. Тогда обогреватель можно будет направить и на задние стекла.
Не стоит стесняться потребовать у продавца сертификат качества. Так как девайс может загореться, он должен сопровождаться соответствующей документацией. Лучше купить более дорогую модель, оснащенную терморегулятором и дополнительной защитой от перегрева. В продаже встречаются модели, которые работают от собственной батарейки.
У бюджетного варианта он слишком короткий — всего метр. До задних стекол дотянется с трудом. Есть у дешевой модели и еще один минус. Только саму вилку классическую. Достаточно жесткая у нас вилка», — осмотрел покупку мастер. А вот у обогреватели средней ценовой категории предохранитель на месте. И это большой плюс. Некоторые прикуриватели автомобиля имеют предохранители своей цепи на 25 Ампер, что в два раза превышает номинал этого предохранителя показывает на обогреватель — Прим. Может произойти пожар», — предостерег Фокин. А вот дорогой тепловентилятор порядком разочаровал. Дополнительной защиты от перегрева у модели нет. Хотя вариант более дорогой, но менее защищенный», — удивился эксперт. Насколько бесшумным может быть обогреватель для машины В поездке пассажирам и водителю должно быть комфортно. Чем тише будет работать обогреватель, тем лучше. Поэтому первым делом нужно протестировать образцы на уровень издаваемого шума. Для этого понадобится специальный прибор-шумомер. Читайте также Надежный помощник автолюбителя: как выбрать точный алкотестер Для чистоты эксперимента все три обогревателя поставили на автомобильный коврик. Он должен поглотить лишние вибрации стола, ведь чаще всего тепловентиляторы в машине ставят на мягкую поверхность — те же коврики или кресла. Самым громким оказался дешевый тепловенилятор. Прибор зафиксировал 70 дБ. Если долго находиться рядом с таким источником шума, человек может быстро устать.
На противоположной стороне оформляется окошко, через которое из изделия будет выходить воздух. В качестве наглядного пособия можно использовать рисунок. Представленная схема сконструирована исходя из использования только нихромовой спирали диаметром 0,6 мм и длиной 20 см. Под другие характеристики нагревателя необходимо проектировать иную электросхему. На деле мощность устройства получается около 150 Вт. Ток потребления — 13 А. Более мощное устройство предполагает использование спиралей диаметром 0,8 или 1,0 мм подобной длины. Подключение в разъем прикуривателя таких установок невозможно — изделие подключается напрямую от аккумулятора через предохранитель и реле на 30А. Итого Дополнить зимой штатный обогрев салона сконструированным своими руками автомобильным тепловентилятором — одно из простых решений. Его проще реализовать, нежели установить подогрев сидений на Лада Гранта бедной комплектации. Значение тепловой установки в создании внутреннего микроклимата исключительно вспомогательное ввиду невысокой эффективности подобного подогрева. Преимущество в сравнении с магазинными вариантами — надежность, меньшая стоимость, ремонтопригодность. Изделие собирается из нихромовых спиралей диаметром 0,6 мм, вентиляторов, «клеммников», проводов, разъема для прикуривателя и кнопки. Большая часть элементов умещается в корпусе. Питание осуществляется от розетки прикуривания. Токовая нагрузка — не более 15 А. Эффективная мощность — порядка 150 Вт. Альтернативное решение — сделать автообогреватель из фена. Двигатель изделия рассчитан на 12 В.
Фен в обогревателе отличается высокой мощностью. Поток воздуха исходит равномерно, и его можно направить в разные стороны. По своей сути это электрическое оборудование, особенностью которого является работа от прикуривателя. Секреты работы устройства Как правило, обогреватель в машину начинает свою работу после активации силового агрегата. Устройство обладает небольшой мощностью, поскольку питание происходит от прикуривателя в 12 Вольт. Это говорит о том, что эффективно салон машины обогреватель в машину от прикуривателя не протопит. Но он и не обязан этого делать, поскольку его основная задача другая — растопить замерзшие стекла и помочь завести двигатель. Достаточно направить оборудование на лобовое стекло, и он быстро начнет выполнять свои функции. Это именно то время, которого достаточно для расчистки дорожки от снега. Во избежание разочарования в приборе пользуйтесь им по назначению. Требуется ли обогреватель в машину для обогрева салона? По-прежнему решать вам. Помните: он не способен заменить печку, и в полную силу отопить салон; не стоит пытаться нагнать нужную вам температуру в машине, поскольку оборудование быстро выйдет из строя. Когда он необходим? Обогреватель в машину способен помочь в следующих случаях: от наледи на окнах; для обогрева заднего сиденья в авто; при сквозняке из двери во время езды. Когда обогреватель в машину 12 Вольт не нужен? Данное устройство вам не нужно покупать: При редком использовании автомобильного транспорта в зимний период. Если она находится в благоустроенном отапливаемом гараже. Автовладелец не имеет моды спешить, да и некуда. Основное местонахождение машины — южный район с мягким и теплым климатом. На что обратить внимание при выборе Вы все же решились приобрести прибор. На что следует обратить внимание? Проверьте технические характеристики машины. Они должны соответствовать требуемой мощности подключаемого оборудования.
Имеет ли смысл установка портативного обогревателя в салон авто
Есть ли практическая польза от электрических обогревателей салона? Неплохой отечественный обогреватель в салоны машины, работающий от прикуривателя и аккумулятора. Это говорит о том, что эффективно салон машины обогреватель в машину от прикуривателя не протопит. Прежде чем купить дополнительную печку в салон автомобиля, необходимо определиться с видами обогревателей и отзывами о них. В салон машины ОБОГРЕВАТЕЛЬ авто-печка электрический фен на 12/24-v.
Обогреватель в машину от прикуривателя: цены, отзывы, где купить на 12 и 24 вольта.
При этом аккумулятор машины не ощущает перегрузки на электроэнергию, ведь затрачивает обогреватель от прикуривателя всего 12 Вт. 16: Обогреватель Салона Автомобиля От Прикуривателя 12В. Есть ли практическая польза от электрических обогревателей салона? Обогреватель в салон Airline, от прикуривателя 12В, 150Вт, провод 1,5м, нагрев до 70°C, арт. Но можно поступить и проще – самостоятельно изготовить «кондиционер» для автомобиля, работающий от прикуривателя. Обогреватель В Салон От Прикуривателя Pro 12В 150Вт Airline арт.