Вчера, 11 марта, на Замоскворецкой линии московского метро начал работу новый поезд «Москва-2024». На зеленую ветку вышли первые поезда новой серии «Москва-2024» — с улучшенной шумоизоляцией, более широкими дверьми, сквозным проходом между вагонами, USB-зарядками и другими признаками цивилизации. На Замоскворецкой линии Московского метрополитена запустили первый поезд новой серии «Москва-2024». По Замоскворецкой ветке столичного метро запустили новый поезд "Москва-2024".
Разработанный в Мытищах поезд «Москва-2024» вышел на Замоскворецкую линию метро
Замоскворецкая линия за три года будет обновлена на 100% новейшими поездами «Москва-2024» и «Москва-2026», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин. Новейший поезд метро «Москва 2024» прошёл первый день обкатки на Замоскворецкой линии столичного метро. отечественного производства Состав видели на станции «Сокол». На зеленую ветку вышли первые поезда новой серии «Москва-2024» — с улучшенной шумоизоляцией, более широкими дверьми, сквозным проходом между вагонами, USB-зарядками и другими признаками цивилизации.
В московском метро запустили новое поколение поездов «Москва-2024»
В новом поезде метро Москва, который будет запущен в 2024 году, предусмотрены масштабные инновации и улучшения как в вагонах, так и на станциях. Первые поезда нового поколения "Москва-2020" выйдут на Замоскворецкую линию Московского метрополитена в 2024 году. Это небольшая модернизация старого поезда, где глобальных изменений нет. По сравнению с "Номерными" вагонами максимальная вместимость поезда "Москва-2024" увеличилась на 10%. ↑ Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро (неопр.).
Молодой и зеленый: распаковываем новый поезд «Москва-2024» на Замоскворецкой линии
Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро | Поезд новой серии «Москва-2024» на Замоскворецкой линии столичного метро. |
Поезда новой серии «Москва-2024» появятся в метро в этом году | Показали дизайн нового поезда метро — «Москва 2024». К 2024 году парк вагонов московской подземки станет самым молодым в Европе, средний возраст составов уменьшится до 10 лет, рассказал в интервью РИА «Новости» заммэра столицы по вопросам транспорта Максим. |
Новый поезд метро Москва 2024? Что изменилось? - YouTube | Поезд «Москва-2024» начал ездить по Замоскворецкой линии метро, сообщил мэр города Сергей Собянин. |
На Замоскворецкой линии наконец запустили новые поезда — «Москва-2024» - Москвич Mag | Показали дизайн нового поезда метро — «Москва 2024». К 2024 году парк вагонов московской подземки станет самым молодым в Европе, средний возраст составов уменьшится до 10 лет, рассказал в интервью РИА «Новости» заммэра столицы по вопросам транспорта Максим. |
Поезда новой серии «Москва-2024» появятся в метро в этом году
Долгожданные и бесшумные: на Замоскворецкую линию вышли поезда «Москва-2024» | По сравнению с "Номерными" вагонами максимальная вместимость поезда "Москва-2024" увеличилась на 10%. |
Поезда новой серии «Москва-2024» появятся в метро в этом году | Дороги и транспорт - 11 марта 2024 - Новости Москвы - |
Москва-2024 — Википедия | Поезд Москва 2024 — это новый проект скоростного поезда, который разрабатывается в России с целью улучшения транспортной связи между столицей и другими регионами страны. |
Первый поезд серии «Москва‑2024» вышел на Замоскворецкую линию метрополитена | Главная» Новости» Новый поезд москва 2024. |
Новое поколение поездов метро "Москва-2024" запустили в столице
В новом поезде сделан акцент на дизайне, при этом сохранены технологичность и ключевые технические преимущества его предшественника, поезда «Москва-2020»: широкие двери, сквозной проход, понятная и удобная навигация. Главные отличия новой серии от «Москвы-2020»: расширено расстояние в проходе — вместимость вагона увеличилась на 17 человек; сидения стали шире и за счёт этого удобнее, для их обивки использован более практичный материал; USB-зарядки перенесли с сидений на поручни, в планах — установка новых портов type-c и увеличение количества разъёмов; головные вагоны оснащены для маломобильных пассажиров.
При этом в ходе создания поезда «Москва-2024» идет работа по другому и даже более значимому для российской промышленности этапу — заменяется субкомпонентная база основных узлов. Значительный объем соответствующих мероприятий проводит один из поставщиков комплектующих для подвижного состава ТМХ — ГК «Ключевые системы и компоненты». Для обеспечения высокого качества и надежности продукции ТМХ сейчас проводит комплексные мероприятия по вовлечению поставщиков и сервисных компаний в периметр действия единой операционной системы ТМХ — TOS. Существующая система управления и диагностики поездов семейства «Москва» собирает множество данных о состоянии всего поездного оборудования. Эта информация уже эффективно используется как в плановом обслуживании вагонов на 30-летних контрактах жизненного цикла, так и для оперативного реагирования на внештатные ситуации.
В то же время, ставя в приоритет безопасность, машиностроитель продолжает опираться на плановый подход в обслуживании. Перспективы: подготовка к выпуску новых моделей В 2017 году на фоне масштабного первого заказа на поезда «Москва» началась фундаментальная модернизация производства на «Метровагонмаше» — одном из мировых центров метростроения, уже отметившем свое 125-летие. Предприятие в два раза увеличило производственные мощности, внедряет современное производственное оборудование, ведется цифровизация производства. В 2017—2023 годах инвестиции ТМХ в развитие «Метровагонмаша» составили порядка 9 млрд руб. В настоящее время на заводе продолжается масштабная реконструкция: она должна позволить более эффективно использовать занимаемые площади и обеспечить дальнейшее повышение ритмичности производства. Вагоносборочный цех «Метровагонмаша».
Источник: «Метровагонмаш» Дополнительно в рамках выполнения заключенных с Московским метрополитеном контрактов жизненного цикла развивается и обслуживающая подвижной состав компания «МВМ-Сервис». Сервисное подразделение указывает, что в его периметре уже работает 16 сервисных центров, распределенных на всей сети метро столицы, а на обслуживании находится более 4,1 тыс. Учитывая масштабы роста направления городского рельсового подвижного состава, ТМХ в этом году создал в периметре отдельную компанию — «ТМХ Городской транспорт». Она станет единым центром консолидации управленческих решений по данному направлению. Как отмечают в ТМХ, за последнее время периодичность сменяемости новых моделей вагонов метро для Москвы сократилась до двух лет. Сегодня ТМХ в инициативном порядке разрабатывает концепт нового поколения поезда.
В него закладывается абсолютно новый дизайн, повышенная вместимость, а также интеграция элементов беспилотного управления.
ЛАБ и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Является модификацией модели « Москва-2020 », производится с 2023 года на мощностях « Метровагонмаш ». Разработан для Московского метрополитена , первый запуск поезда с пассажирами произошёл 11 марта 2024 года на Замоскворецкой линии [1] [2]. Описание Фактически являясь модификацией « Москвы-2020 », новые вагоны не претерпели существенных изменений. Маска поезда передняя часть кабины машиниста «Москва-2024» имеет более прямоугольную форму, угол наклона увеличился, что улучшило аэродинамику , а также произошли изменения в форме и расположении световых элементов. Претерпел изменения интерьер: детали стали более эргономичными и комфортными для пассажиров, а также более удобными для технического обслуживания; москвичами был выбран новый стиль « эко » — коричневые тона с вставками под дерево [2]. Сообщается, что в планах увеличение количества разъёмов, а также добавление портов Type-C ; новая конструкция и расположение потолочных экранов; Кроме того, по запросу машинистов в кабину поезда добавили лампу направленного света для подсветки расписания следования и USB-разъёмы [2]. Как сообщает Официальный сайт мэра Москвы , «Москва-2024» представляет собой оптимальный поезд по соотношению цены и качества [2].
Об этом журналистам сообщил мэр столицы Сергей Собянин. История поездов Московского метрополитена По словам мэра, Москва является безусловным лидером по обновлению подвижного состава в пассажирском транспорте, а в частности, в метрополитене. С 2010 года средний возраст поездов метро уменьшился в два раза - с 24 лет до 12. Собянин отметил, что это не просто новые поезда, это поезда новых поколений.
На Замоскворецкой линии начал работать первый поезд новой серии «Москва-2024»
Температуру и чистоту воздуха в новых поездах поддерживают климатические системы с функцией обеззараживания воздуха. Для маломобильных пассажиров в головных вагонах теперь есть аппарели. Дизайн салона был выбран посетителями выставки «Станция Манеж», прошедшей в рамках Московского урбанистического форума-2023. В голосовании приняли участие 82 тысячи человек. Более комфортно стало в кабинах машинистов. Улучшена их шумоизоляция, установлены кондиционеры, эргономичный пульт управления и удобное кресло с возможностью регулировки. Управлять поездом помогают три сенсорных экрана, позволяющие контролировать большинство систем. Имеется доступ к видеокамерам, установленным в салоне и снаружи состава.
В настоящее время на Замоскворецкой линии будут курсировать два новых поезда «Москва 2024», до конца года власти Москвы намерены довести их количество до десяти. А полностью подвижной состав Замоскворецкой линии заменят в течение трех лет, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. При этом часть поездов будет уже будущей серии «Москва 2026».
В отличие от старых вагонов пассажиры могут спокойно разговаривать друг с другом, а будучи в наушниках, не ставить звук на максимум. Для машинистов появление новых поездов - настоящий праздник. Василий Каракоха, машинист-инструктор, одетый по такому случаю в белый парадный китель, сказал корреспонденту "РГ": "Я в восторге. Проработав 35 лет на этой линии, наконец вижу, что в кабине у меня действительно все сделано с заботой о машинисте. Чтобы, отработав смену, я уходил с работы неуставшим. До сих пор у нас была только форточка.
Сейчас же климат-установка, которой можно задать любую комфортную температуру. Пневматическое кресло, которое, как в автомобиле, легко принимает нужное положение, когда я встаю, оно опускается, а в холод обогревается. Обогреваемый и пульт... Даже о полочке, куда можно положить ключи, документы, какие-то мелочи, на заводе не забыли". А его коллега машинист-инструктор локомотивных бригад Алексей Столетов выразился коротко: "Да у нас по сравнению с тем, что было, теперь просто космический корабль! Да потому что именно на ней - одной из самых популярных и протяженных в Москве, которой ежедневно пользуются порядка 900 тысяч пассажиров, до сих пор сохранились номерные поезда. Чтобы избавиться от них, за ближайшие два года правительством Москвы запланировано закупить 448 вагонов "Москвы-2024", а еще 248 - уже следующей модели "Москва-2026". Эти поезда будут иметь до 6-7 километров запас автономного хода то есть движения поезда без контактного рельса , еще более улучшенную шумоизоляцию, большее количество информационных экранов и разъемов для зарядки гаджетов. В том же 2026 году город намерен полностью завершить обновление этой линии.
Реклама В новых составах увеличили вместимость вагона на 17 человек, сидения стали шире, их обшили более практичным материалом. Также перенесли USB-зарядки на поручни, установили новые порты type-c и увеличили количество разъемов. Головные вагоны оснастили для маломобильных пассажиров.
Долгожданные и бесшумные: на Замоскворецкую линию вышли поезда «Москва-2024»
На Замоскворецкую линию столичного метро вышли поезда "Москва-2024" - Российская газета | Показали дизайн нового поезда метро — «Москва 2024». К 2024 году парк вагонов московской подземки станет самым молодым в Европе, средний возраст составов уменьшится до 10 лет, рассказал в интервью РИА «Новости» заммэра столицы по вопросам транспорта Максим. |
В Депо Аминьевское прибыл первый новый поезд Москва-2024! | На Замоскворецкой линии метро пустили первые новые поезда «Москва-2024». |
Молодой и зеленый: распаковываем новый поезд «Москва-2024» на Замоскворецкой линии | Сегодня на линию вышел первый поезд нового поколения "Москва-2024" – более комфортный и эффективный. |
Поезд нового поколения восхитил пассажиров московской подземки | 11 марта в Московском метрополитене введен в эксплуатацию новый поезд метро «Москва-2024», созданный на мытищинском предприятии АО «Метровагонмаше». |
В столичном метро начал курсировать поезд «Москва-2024». Что в нём особенного
Кроме того, судя по скриншоту, показанному в этом видео , преступники имели определенную тактику, с целью не попасться на камеры наблюдения: «Собираемся между 4 и 5 вагонами!!! Когда будим вандалить ведро 2024 один будет вандалить а другие закрывать чтоб не было видно». Впрочем, по информации Владимира Коннова, двоих уже задержали. Между тем, известно, что руководство московского метрополитена уже обратилось в полицию.
Мы уже передали в правоохранительные органы материалы, которые помогут привлечь нарушителей к ответственности, и заявление о факте вандализма», — говорится в сообщении подземки. Там подтвердили, что испорченный поезд отстранили от работы. И оно началось.
Он практически уверен, что сам «заказчик» не участвовал в порче поезда, а смотрел на ситуацию «сверху». Вы портите настроение миллионам людей, пассажирам, которые ждали этот поезд на Замоскворецкой линии. И самое главное: кто этот человек, который просто пишет в безымянном телеграм-канале какие-то задания, а вы, как какие-то ослы, просто идете и их выполняете?
Подумайте: это же не на уровне человеческого разума, сознания», — продолжает машинист. Закончатся в Москве — в других метрополитенах останутся: будете путешествовать по России, посмотрите.
Победивший вариант воплотили в жизнь. Есть отличия у «Москвы-2024» не только от «номерных», но и от «Москвы-2020».
Так, сидения стали шире, а USB-разъемы теперь возле сидений и на поручнях. Можно заряжать телефон даже тем, кто едет стоя. Изменилась и «голова» поезда. В «Москве-2020» она была овальной, а в «Москве-2024» ее сделали более прямоугольной, чтобы улучшить аэродинамику во время движения.
Кроме того, в «Москва-2024» расположены USB-разъемы. Также в новых поездах сквозной проход от первого до последнего вагона. Новейшие поезда "Москва-2024" повысят комфорт и для пассажиров, и для машинистов, чье мнение тоже учитывали при проектировании вагонов.
У каждой версии «Иволги» — плавный ход, удобные кресла, во время поездки можно зарядить устройства, а также есть другие полезные для пассажиров сервисы. Дальнейшая модернизация электробусов будет сконцентрирована на увеличении доли комплектующих отечественного производства, включая тяговую батарею.
Электробусы следующих поколений получат увеличенный запас хода, большее количество посадочных мест, а также элементы беспилотного управления. К 2030 году современный и комфортный подвижной состав будет составлять 100 процентов парка городских электробусов и трамваев, 100 процентов поездов МЦД и 95 процентов вагонов метро, — заключил Сергей Собянин.
В МОСКОВСКОМ МЕТРОПОЛИТЕНЕ УЖЕ 10 СОСТАВОВ "МОСКВА 2024"
поезда нового поколения, москвичи встретили по-разному. Это небольшая модернизация старого поезда, где глобальных изменений нет. В поездах «Москва-2024» применяется четвертое поколение комплекта асинхронного тягового привода собственной разработки ТМХ.
На Замоскворецкую линию столичного метро вышли поезда "Москва-2024"
Применены новые материалы в обивке сидений и изменены места размещения USB-разъёмов. Они перенесены с сидений на поручни. За счёт изменения конструктива сидений, удалось расширить проход в салоне. Отдельное внимание уделено проезду маломобильных граждан. Для них разработана новая аппарель и добавлена кнопка вызова. Улучшена шумоизоляция, в том числе в кабине машиниста, конструкция которой включает современный кондиционер, эргономичный пульт управления и комфортное кресло с возможностью регулировки. В 2024—2025 годах АО «Метровагонмаш» планирует в соответствии с действующим контрактом построить для Московского метрополитена более 500 вагонов «Москва-2024».
Мэр уточнил, что в каждой модификации состава предусмотрены плавный ход, удобные кресла, зарядные устройства для гаджетов, а также есть другие полезные для пассажиров сервисы.
Работы по модернизации электробусов сосредоточат на увеличении числа деталей отечественного производства. Особенно это касается тяговой батареи, рассказал градоначальник. Электробусы следующих поколений получат увеличенный запас хода. Внутри обновлённых машин будет большее количество посадочных мест, а также в них будут внедрять элементы беспилотного управления, подчеркнул мэр. Собянин подытожил, что к 2030 году современный и комфортный подвижной состав будет составлять 100 процентов парка городских электробусов и трамваев, 100 процентов поездов МЦД и 95 процентов вагонов метро. До этого, 19 февраля, мэр Москвы сообщил, что в столичном метро к 2030 году откроют три новые линии — Троицкую, Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую.
Фото: Сергей Демидов Фото: Сергей Демидов Смотрим на дизайн поезда: сочетание белого и светло-серых оттенков, широкие и удобные сидения в коричневых тонах и вставки под дерево. Такой интерьер в стиле «эко» выбрали... Голосование проходило прошлым летом на выставке «Станция «Манеж». Победивший вариант воплотили в жизнь. Есть отличия у «Москвы-2024» не только от «номерных», но и от «Москвы-2020». Так, сидения стали шире, а USB-разъемы теперь возле сидений и на поручнях.
В новом поезде сделан акцент на дизайне, при этом сохранены технологичность и ключевые технические преимущества его предшественника, поезда «Москва-2020»: широкие двери, сквозной проход, понятная и удобная навигация. Главные отличия новой серии от «Москвы-2020»: расширено расстояние в проходе — вместимость вагона увеличилась на 17 человек; сидения стали шире и за счёт этого удобнее, для их обивки использован более практичный материал; USB-зарядки перенесли с сидений на поручни, в планах — установка новых портов type-c и увеличение количества разъёмов; головные вагоны оснащены для маломобильных пассажиров.
Собянин объявил о выходе на линии метро поезда нового поколения "Москва-2024"
Улучшена шумоизоляция, в том числе в кабине машиниста, конструкция которой включает современный кондиционер, эргономичный пульт управления и комфортное кресло с возможностью регулировки. В 2024—2025 годах «Метровагонмаш» планирует в соответствии с действующим контрактом построить для Московского метрополитена более 500 вагонов «Москва-2024». ТМХ является единственным в России разработчиком и крупнейшим производителем поездов метро, одним из лидеров мирового метровагоностроения. Работы по созданию новых моделей подвижного состава осуществляет действующий в рамках группы ТМХ крупнейший в России инжиниринговый центр «ТМХ Инжиниринг», подразделения которого расположены в 9 городах и насчитывают в общей сложности более 1100 сотрудников. В новом здании созданы самые комфортные условия для работы нашего сервисного центра».
Константин Боровинский, слесарь-электрик по ремонту электрооборудования: «Новый состав серии «Москва-2024» — самый современный в столичном метро, и обслуживание его систем — это большая ответственность. Специалисты в нашей компании должны обладать хорошим уровнем технических знаний, в первую очередь знаниями современной электроники.
И самое главное: кто этот человек, который просто пишет в безымянном телеграм-канале какие-то задания, а вы, как какие-то ослы, просто идете и их выполняете? Подумайте: это же не на уровне человеческого разума, сознания», — продолжает машинист. Закончатся в Москве — в других метрополитенах останутся: будете путешествовать по России, посмотрите. А новые поезда, на самом деле, удобнее и комфортнее не только для пассажиров, но и для машинистов». Пассажиры, в отличие от Владимира, не стесняются в выражениях и кипят от гнева. И не просто посадить, а заставить работать.
Приходится тем родителям даже брать кредиты и продавать имущество, чтобы заплатить за своих выродков!!! Я не хочу быть с ними в одной «группе». Они лишь обычные вандалы». Наш сайт — 1520today. А тут никто ничего не видел и не слышал... Дичь какая-то...
Сергей Собянин мэр Москвы По темпу обновления подвижного состава Москва — мировой лидер. С 2012 года подвижной состав полностью заменили на нескольких линиях метро: Калининской, Серпуховско-Тимирязевской, Таганско-Краснопресненской, Кольцевой и Калужско-Рижской. Не забываем и про новые линии метро — БКЛ, Солнцевскую, Некрасовскую, по которым изначально ходили только современные поезда. Пока что можно порадоваться за тех, кто живет возле Замоскворецкой линии или часто ей пользуется. Они долго ждали новых поездов на зеленой ветке. И дождались!
На следующий день состав был очищен от клея и надписей, полиция совместно со службой безопасности метрополитена начала установление личностей вандалов по записям с камер видеонаблюдения и объявила их в розыск [31]. Позже против них было возбуждено уголовное дело , им грозит до трёх лет лишения свободы [33].
Метрофанаты уничтожили новый поезд «Москва-2024» в первый день его работы
В Московском метрополитене введен в эксплуатацию новый поезд метро «Москва-2024», созданный на входящем в состав Трансмашхолдинга подмосковном предприятии «Метровагонмаш». Метропоезд «Москва-2024» нового поколения сегодня вышел на линию с пассажирами. Новейшие поезда "Москва-2024" повысят комфорт и для пассажиров, и для машинистов, чье мнение тоже учитывали при проектировании вагонов. Первый «Москва-2024» на ветке проходил обкатку с января. Потом были запущены новые современные поезда мирового уровня «Москва-2020», сегодня — «Москва-2024». Дороги и транспорт - 11 марта 2024 - Новости Москвы -
Собянин объявил о выходе на линии метро поезда нового поколения «Москва-2024»
поезда нового поколения, москвичи встретили по-разному. Чем новая «Москва-2024» отличается от поезда серии «Москва-2020». Поезда «Москва-2024» – совершенно новые, таких нет еще ни на одной ветке метрополитена. Сегодня на Замоскворецкой линии начал работу первый поезд метро «Москва-2024». Молодой и зеленый: распаковываем новый поезд «Москва-2024» на Замоскворецкой линии. В столичном метро начались испытания поезда нового поколения под названием «Москва-2024», который должен официально выйти на линии уже в нынешнем году.