Guangzhou Automobile Group, пятый по размеру автоконцерн Китая, известный в России, например, по внедорожникам Changfeng, решил серьезно отстроится от конкурентов. GAC выпустил минивэн с полноценным домашним кинотеатром внутри. Еще осенью прошлого года «фотошпионы» запечатлели в Китае новый закамуфлированный автомобиль Geely, который предположительно должен был стать старшим «братом» минивэна VF11. Впрочем, что довольно удивительно, покорять новый для себя рынок руководство Dayun планирует с минивэна, а не с кроссовера, как делают зарубежные производители.
Что собой представляет люксовый китайский микроавтобус Voyah Dream за 10 миллионов рублей
Российские дилеры привезли в страну новый китайский минивэн Wuling Jiachen 2023 года. В Китае представили новейший семиместный минивэн Wuling Jiachen. Сравнение: какие минивэны предпочитают в Китае и России Топ-3 самых дорогих китайских минивэнов Да, в Китае минивэн не утратил своего престижа. Китайский минивэн Maple Leaf 80V. В России начались продажи новых китайских минивэнов Roewe iMAX8 по цене от 3,7 млн рублей.
⚡Эксклюзивно
- Специальные предложения
- Что собой представляет люксовый китайский микроавтобус Voyah Dream за 10 миллионов рублей
- ⚡Эксклюзивно
- В России начались продажи 7-местного минивэна Wuling Jiachen за 2,5 млн рублей
- Обзор Wuling Jiachen 2023
- Самый крутой китайский электрический минивэн года! Встречайте IT Box BM-400 - Авто Китай сегодня
«Ларгус» отдыхает: китайцы выпустили минивэн, который лучше и дешевле
За 2023 год их в Китае продано вовсе 456 394 первое место. На втором месте, по данным Focus2move, расположен минивэн Kia Carnival — 235 749 штук. На третьем месте Toyota Sienna — 146 748 штук.
Ограничения, вызванные отсутствием у меня данных учетной записи, не дали возможность проверить, насколько красиво светится панель с нотами напротив переднего пассажира, да и музыку было не подключить. По этой же причине не видел электронную версию климат-контроля, да и в целом не могу знать, что за система стоит и как шустро работает. Зато оценил переключение режимов вождения, здесь их больше привычных трех: Comfort, Eco, Sport и Adaptive. Отдельно хочу выделить джойстик переключения передач: в руке лежит как влитой, и кнопка Parking нажимается интуитивно понятно.
К отделочным материалам вопросов нет: все мягко, приятно и со вкусом. Отличная обзорность с водительского места и все благодаря большой площади остекления. Но есть во всей этой красоте и недостатки. Например, мультяшная приборная панель, к которой придется привыкать долгое время, как мне кажется. Вероятно, ее можно как-то поменять на что-то более похожее на «приборку», это все мы узнаем после «разлочки» авто. Также не понимаю салонное зеркало заднего вида без автоматического затемнения. Казалось бы, технологии шагнули далеко вперед, а здесь откат в прошлое налицо.
Наличие огромного количества отсеков и полочек для всяких мелочей невольно дают понять, что автомобиль семейный. По крайней мере, к этому приходили те редкие люди, кто все же просил осмотреться в салоне. Даже на спинках передних кресел есть кармашки, причем в верхней части. Огромное количество крючков: только на втором ряду я насчитал 6 штук. Выдвижная часть обратной стороны переднего подлокотника, порты зарядки Type-A, есть даже электронное включение обдува, которое можно спутать с трехзонным «климатом» — выбирать температуру здесь нельзя, но имитация неплохая. Пожалуй, дальше начнется самое интересное, ведь надо как-то попасть на третий ряд, который рассчитан на троих. Только не в привычном понимании, когда откидывается часть второго ряда и открывается лазейка на «галерку».
Здесь можно только сдвинуть кресло второго ряда максимально вперед. Это не позволит просочиться назад, если только не демонтировать кресло совсем, но это неудобно по понятным причинам. Остается лишь проход между двумя отдельностоящими креслами, но в самый ответственный момент придется хорошенько согнуться, так как высота кузова и наличие панорамы не позволяют свободно передвигаться взрослому человеку. Скажем так: в меру упитанный мужчина в расцвете сил получает не самые позитивные впечатления. Как и от нахождения на третьем ряду, потому что посадка напоминает сидение на, извините, унитазе: «пятая точка» низко, а колени в районе головы. Однако, места в ногах хватает, и можно даже попробовать сесть вдвоем, но третий тут точно будет лишним. Китайцы же считают, что эти места отлично подходят как для детей, так и для пожилых людей.
Но насколько пожилых, в клубе любителей «Цзяцзи» не уточнялось. Сидя в самом конце, невольно окидываешь взглядом заднее стекло и понимаешь, что в багажнике поедет только канистра омывайки. На самом деле, сюда получится сложить какие-то вещи, может быть даже средний по размеру чемодан войдет, но не более. Любителям ездить всей семьей в «Ашан» точно не понравится философия этого авто. Я пошел дальше и уже мысленно наметил этот минивэн только на четверых. Значит, можно сложить спинки третьего ряда и получить небывалый по своему объему багажник.
Changan Alsvin впервые появился в 2009 году как бюджетная модель В-класса. В 2012 году вышло второе поколение, дизайн которого копировал более крупную Mazda 3. После этого «генеалогическое древо» раздваивается: Alsvin V7 оказался заметно крупнее и перешел в более высокий размерный класс, а обычный «Алсвин» сохранил габариты первоначальной модели длина составляет 4,39 метра , но получил более современный интерьер и дизайн. Именно такую версию 2018 модельного года и предложат россиянам. Длина автомобиля составляет 4390 мм: типичный седан В-класса Источник: Changan Стоимость Alsvin в Китае начиналась от 50 тысяч юаней примерно 560 тысяч рублей , изначально он ориентирован на непритязательную публику. Alsvin адресован в том числе развивающимся рынкам, например, его поставляли в Пакистан, Чили и Мексику.
Новый минивэн 2023 года способен принять до 7 пассажиров. Почему не 8? Все потому, что второй ряд во всех комплектациях представлен капитанскими креслами с королевским комфортом, а вот третий — это уже полноценный трехместный диван. Изменения не затронули и техническую часть. GAC M8 2023 года оснащается 2-литровым турбодвигателем с максимальной отдачей в 252 л. Сочетается данный мотор только с автоматической КПП на 8 скоростей. Передняя подвеска у авто традиционная - типа Макферсон, задняя — «многорычажка». Рулевое управление с электроусилителем. Тормоза — дисковые, привод по обыкновению китайцев только передний.
Российские дилеры запустили продажи Китайского минивэна Hongqi HQ9 за 7,89 млн рублей
GX Premium от 6 499 999 руб. Минивэн GAC M8 доступен в пяти различных цветах кузова: черном, белом, зеленом, синем и золотистом. Салон автомобиля может быть выполнен в трех цветовых вариантах: светлом, темном и комбинированном темном с бордовым оттенком. Продажи минивэна GAC M8 начнутся в конце февраля этого года. Автомобиль будет доступен у всех официальных дилеров бренда. Сейчас минивэны, ввезенные в Россию по схеме параллельного импорта, можно купить за сумму от 5 до 8 млн рублей.
Китайский GAC рассекретил новый минивэн E8 30. Публичный дебют подзаряжаемого гибрида состоится до конца года, сообщает CarNewsChina. Длина автомобиля составляет 4920 мм, высота — 1900 мм, а ширина — 1760 мм.
На втором ряду установлены отдельные компактные кресла, которые могут превращаться в удобные кровати. Кроме того, они оснащены компактными сенсорными экранами, через которые можно настроить подогрев, электропривод и другое оборудование. Дополнительно покупателям предлагается широкий выбор комфортных функций для приятной поездки. Автомобиль оснащен «мягкой» гибридной системой.
GAC M8 оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 231 лошадиных сил, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Максимальная комплектация включает электромагнитную подвеску, которая использует электромагнитные катушки для контроля жесткости амортизаторов в зависимости от дорожных условий и скорости автомобиля. У минивэна будет четыре комплектации, по традиции названных буквенными индексами: GL от 5 499 999 руб. GT от 5 999 999 руб. GX от 6 299 999 руб. GX Premium от 6 499 999 руб.
В России появится новый китайский минивэн с символикой СВО на боках
Именно тогда начала свою работу компания FAW. Первым китайским «легковым» автомобилем стал не дешевый шестиметровый лимузин, ориентированный на перевозку важных чиновников. Geely один из крупнейших автопроизводителей в стране до 1992 г. Первым национальным автомобильным брендом китайцев, вышедшим на рынок Евросоюза, стал недорогой Lifan.
Компания SAIC представила на домашнем рынке новый минивэн Maxus V70 2023 года, чья длина почти достигает отметки в пять метров. Приобрести новинку можно будет в трех конфигурациях салона: на пять, шесть или девять посадочных мест. На выбор покупателям предложат колёсные диски на 16 или 17 дюймов.
Минимальная стоимость, установленная компанией для модели, составляет 189 000 юаней 2,1 млн рублей. Самая дорогая комплектация представленного в Поднебесной минивэна оценивается в 254 000 юаней 2,9 млн рублей. Линейка модификаций нового представителя китайского авторынка включает в себя четыре комплектации.
Минивэн оснащен двухлитровым мотором с распределенным впрыском и турбонаддувом, который выдает 190 л. Двигатель работает в паре с шестиступенчатым «автоматом» Aisin. Кроме того, на GAC установлена целая россыпь водительских ассистентов: от адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе до камеры кругового обзора и автопарковщика.
В Россию привезут ещё один китайский бренд авто: продажи минивэнов Dayun стартуют в августе
Компания JAC Motors представила на автосалоне в Чэнду долгожданный полностью новый минивэн из линейки Refine и пообещала в 2025 и 2026 годах ещё две модели в сегменте MPV. В России ожидается старт продаж новейшего премиального минивэна GAC M8 от китайской компании GAC Motor, который в скором времени полностью заменит в продаже предыдущую модель. Один из дилеров привез в Россию новый минивэн Wuling Jiachen. технические характеристики, отзывы владельцев с фотографиями, стоимость новых в России. Китайская компания SAIC-GM-Wuling представила минивэн Wuling Jiachen стоимостью всего 610 000 рублей.
Дилеры предлагают в России китайские минивэны Roewe iMAX8
| В России стартовали продажи китайского минивэна, который стоит больше $100 000 | Компания GAC объявила цены и комплектации на новый минивэн M8 в России. |
| В России появился в продаже новый китайский минивэн Roewe iMAX8: сколько он стоит — Автоновости дня | Китайская компания GAC представила минивэн GN8 нового поколения. |
| Китайский GAC представил новый минивэн GN8: он появится в России | Выпускает компания Matrix Motors (или «Chengsh», если по-китайски) минивэны на мощностях производителя EV, который является «дочкой» корпорации Alibaba. |
| Пекинский автосалон-2024: Exeed представил роскошный микроавтобус E08 | Китайский премиальный бренд Hongqi, который входит в состав государственного концерна FAW, представил новый роскошный минивэн под названием HQ9. |
GAC GN8 китайский минивен от 2,7 млн рублей! Начались продажи в России
Платформа для вождения Coffee Intelligence — это система на основе искусственного интеллекта, которая сочетает в себе интерактивные системы кабины, гибридное вождение и интеллектуальное подключение. Спереди решетка радиатора выполнена в виде водопада, а фары с обеих сторон тонкие и длинные. Информация об интерьере пока не разглашается. Судя по общему плану новинки, Wey планирует и дальше выходить на рынок гибридных автомобилей с помощью гибридной трансмиссии DHT и систем Coffee Intelligence.
Габаритные размеры автомобиля следующие: длина — 4785 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1760 мм. Величина колёсной базы — 2760 мм. Фото нового семейного минивэна Wuling Jiachen 2023 В салоне минивэна имеется 10,5-дюймовый экран мультимедийной системы, USB-разъемы, голосовое управление, которое может преобразовать речь в текст, что позволит не отрываясь от дороги отвечать на почту или сообщения.
Габаритные размеры компактной новинки составляют: длина, ширина, высота 4785х1820х1760 мм соответственно, при колесной базе 2760 мм. В оснащении семиместной новинки турбодвигатель мощностью 147 л. Невзирая на доступную цену на китайском рынке у минивэна очень богатый комплект оснащения, в том числе: мультимедиа тачскрином на 10,25-дюйма, криуз-контроль, сидения отделанные искусственной кожей и прочие опции.
Минимальная стоимость, установленная компанией для модели, составляет 189 000 юаней 2,1 млн рублей. Самая дорогая комплектация представленного в Поднебесной минивэна оценивается в 254 000 юаней 2,9 млн рублей. Линейка модификаций нового представителя китайского авторынка включает в себя четыре комплектации.
Что собой представляет люксовый китайский микроавтобус Voyah Dream за 10 миллионов рублей
По-Настоящему Крутой Китайский Минивэн 2023 Года (Новый Roewe Imax8)» в сравнении с последними загруженными видео. Жителям России предлагают купить новый китайский минивэн Hongqi HQ9, доставка которого осуществляется дилерами по спецзаказу. Остаётся позавидовать состоятельным китайцам и продолжать мечтать о массовом недорогом минивэне для отечественного рынка. Новая китайская марка Livan начала продажи в России компактного кроссовера и уже скоро приступит к поставкам еще двух моделей: седана и кроссовера побольше.