На Новочеркасском электровозостроительном заводе в Ростовской области поощряют деятельность новаторов, благодаря им ежегодно внедряют новые технологии. В Новочеркасске местный житель, ожидавший поезд на станции НЭВЗ, упал с перрона и был раздавлен поездом. Остановки электрички Ростов Новочеркасск. Новочеркасский электровозостроительный завод возобновил выпуск локомотивов после месячного простоя. Ростов-Главный совершают остановки, где можно выйти и сделать пересадку по потребности на пригородный поезд, который идет в другом направлении.
Форма поиска
- «В Ростовской области НЭВЗ модернизировал производство» в блоге «Модернизация» - Сделано у нас
- Принять участие в фотоконкурсе
- МПС — НЭВЗ: отношения |
- Архив номеров
Электричка о.п. НЭВЗ (1165 км) - Ростов-Главный, приг. вокзал
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») с начала года инвестиции в новое оборудование превысили 3,5 млрд рублей. Работники Новочеркасского электровозостроительного завода 7 апреля вышли на работу. В 2023 году Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) намерен инвестировать в производство около 3,6 млрд руб. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО "Трансмашхолдинг") в Ростовской области в 2024 году приступит к серийному производству контактно-аккумуляторных маневровых электровозов ЭМКА2. 7 апреля Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) приступил к работе.
Донской поставщик электровозов выполнил годовой план поставок для РЖД
Ещё десять электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением Карталы — Магнитогорск — Инзер, рельеф которого является одним из самых сложных на Южно-Уральской железной дороге, - отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин.
Стратегический партнёр предприятия по созданию новых моделей локомотивов — ведущий мировой производитель подвижного состава Alstom Transport Франция. Фото: trainpix. No Comment.
Тяговая мощность локомотивов составляет 24 пассажирских вагона. Новочеркасский электровозостроительный завод входит в число крупных производителей магистральных и промышленных электровозов, входит в структуру крупнейшего в России производителя подвижного состава для рельсового транспорта "Трансмашхолдинг".
Фото: trainpix.
No Comment.
НЭВЗ примет участие в производстве двухэтажных электропоездов
Новочеркасский электровозостроительный завод (входит в группу компаний «Трансмашхолдинг») планирует в этом году поставить ОАО «Российские Железные Дороги» около 350 секций электровозов. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) в Ростовской области приступает к подготовке производства нового электровоза с повышенной мощностью для работы на Восточном полигоне Российских железных дорог (РЖД). Расписание электричек • Ростов-на-Дону • Расписание электричек НЭВЗ → Новочеркасск. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») в Ростовской области в 2024 году приступит к серийному производству контактно-аккумуляторных маневровых электровозов ЭМКА2.
В Ростовской области создадут новый электровоз с повышенной мощностью
| НЭВЗ первым получил одобрение на займ от Фонда развития промышленности РФ | Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил план 2022 года по выпуску четырехсекционных магистральных грузовых электровозов переменного тока «Ермак». |
| НЭВЗ передал заказчику четырёхсотый электровоз 3ЭС5К «Ермак» | На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) прошла экскурсия «Так строится современный локомотив» для воспитанников Ростовской детской железной дороги (РДЖД). |
Электрички НЭВЗ (1165 км) – Ростов-Главный, на сегодня
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода удостоился третьего места. Локомотив был создан в 2014 году совместно специалистами Трансмашхолдинга, Брянского машиностроительного завода и ОАО «Российские железные дороги». В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов, снижение эксплуатационных расходов. Щербинка Московской области. За шесть месяцев текущего года заводскими новаторами было подано 140 новых предложений и, что особенно важно, часть из них или внедрена в производство 66 рацпредложений, в том числе - и из ранее поданных , или находится на разных этапах внедрения: разрабатывается конструкторско-технологическая документация, изготавливается оснастка и специнструмент, проводится опытная проверка, приобретаются необходимые комплектующие, материалы. Использованные в производстве рационализаторские предложения за указанный период времени позволили заводу сэкономить свыше 17,157 млн.
Например, рацпредложение Передерия К. Высокому уровню эффективности рационализаторской работы, которой на НЭВЗе охвачено свыше 1000 работников, способствует не только достойное авторское вознаграждение за использование в производстве рационализаторских предложений, но и постоянное внимание и поддержка, оказываемые новаторскому движению, руководством завода. Нынешний конкурс посвящен 15-летию ЗАО «Трансмашхолдинг». За право быть лучшими соревновались более 40 работников предприятия - инженеры-технологи, токари, фрезеровщики, электросварщики на автоматических и полуавтоматических машинах, машинисты электромостовых кранов. Соревнования включали теоретический и практический этапы.
Все конкурсанты продемонстрировали мастерство, ответственное творческое отношение к своему делу, верность и преданность выбранной профессии. Как отметил Генеральный директор Сапунков А. А для участников - возможность увидеть, что совершенствованию в профессии нет предела! Первое место в номинации «Инженер-технолог» у заместителя начальника по производству тележечного цеха Самойлова В. Первым среди сварщиков признан работник сварочно-кузовного цеха Пашков С.
Победителем в номинации «Токарь» стал участник из тележечного цеха Сердечников А. Победители внутризаводского соревнования будут представлять завод на конкурсах профессионального мастерства среди предприятий ЗАО «Трансмашхолдинг», который пройдет осенью текущего года на базе НЭВЗа. Этот памятный день начался для молодых электровозостроителей на площади, где установлены памятники первому паровозу и первому электровозу, выпущенным на заводе. Потом молодые заводчане отправились на экскурсию в Ростовский музей железнодорожной техники. Большой интерес у молодых рабочих и специалистов вызвали все экспонаты, особенно локомотивы НЭВЗа.
Продолжился праздник во Дворце культуры электровозостроителей. В музее истории предприятия молодым рабочим и специалистам рассказали о насыщенной жизни флагмана отечественного машиностроения, о вехах развития, становления и укрепления промышленного гиганта. Затем герои праздника - молодые рабочие и специалисты — вышли на сцену большого зала ДК, чеканя шаг. Они уверены в своем выборе и знают, что на НЭВЗе их ждет интересная работа, поддержка наставников, социальная стабильность, возможность развиваться в профессии. На сцену внесли Почетное знамя завода, которое, по традиции, уже многие годы передается из поколения в поколение, как символ трудолюбия и высококачественной работы.
Вступая в трудовую семью электровозостроителей, молодые рабочие и специалисты торжественно поклялись дорожить деловой репутацией завода, участвовать в формировании его достойного имиджа, повышать уровень профессионального мастерства, овладевать современными технологиями для достижения высоких и качественных результатов в работе и прославлять высокое звание Человек труда. Сапунков подчеркнул: «Перед вами открываются большие возможности профессионального развития и перспективы карьерного роста. Достичь поставленных целей, добиться успеха можно только целеустремленностью и качественным трудом. Помните: даже маленький вклад влияет на большое будущее, а будущее завода в руках молодых! Председатель профсоюзного комитета А.
Милосердный поздравил молодых рабочих и специалистов с праздником, пожелал им творческого и профессионального развития. Молодым рабочим и специалистам вручили подарки и наказы. Творческие коллективы Дворца Культуры подготовили для них музыкальный подарок. Завершились праздничные мероприятия «круглым столом» с участием представителей заводского Совета молодежи, профсоюзного комитета и молодых электровозостроителей, на котором обсудили актуальные вопросы молодежной политики НЭВЗа. Основная цель соревнований - совершенствование профессиональных знаний, обмен опытом применения передовых приемов в работе, повышение квалификации работников.
Профессиональный конкурс такого уровня в Новочеркасске прошел уже во второй раз подряд. Как и в прошлом году, он оказался для НЭВЗа результативным — представители завода завоевали четыре первых места. И поэтому будущее холдинга в руках молодежи. Он пожелал участникам честной борьбы и достойной победы и выразил уверенность, что молодые рабочие и специалисты сумеют показать свои лучшие личностные и профессиональные качества», - подчеркнул, открывая конкурс, генеральный директор Трансмашхолдинга Кирилл Липа. Конкурс состоял из двух частей — теоретической вопросы по специальности и практической, которая позволила членам комиссии оценить профессиональные навыки конкурсантов.
При этом кроме качества выполнения заданий учитывалось и время работы, а также соблюдение правил охраны труда. Лучшим технологом по результатам соревнований стал нэвзовец Сергей Юрасов, набравший максимальное количество баллов и в теории, и в практике. Очень напряженными были соревнования токарей и фрезеровщиков. Самым зрелищным стал конкурс машинистов электромостового крана, включавший в себя преодоление «полосы препятствий», установку груза в заранее обозначенное место и другие операции, четкое выполнение которых сопровождалось аплодисментами зрителей. В соревнованиях молодых сварщиков первое место завоевал нэвзовец Михаил Крутов.
Быстрее всего вы сможете добраться электричкой за 59 мин , самой медленной доберетесь за 1 ч 49 мин. Среднее время в пути - 1 ч 29 мин. Ниже на интерактивной карте мы подготовили для вас оптимальный маршрут, который вы сможете использовать для навигации на авто. Используйте все доступные инструменты для управления динамической картой, чтобы изучить маршрут как можно более детально.
Электровоз Sr1 По состоянию на 1984 год завод имел свою медсанчасть , несколько здравпунктов, 12 детских учреждений, девять столовых, пять кафе, двадцать семь буфетов, Дворец Культуры, кинотеатр , техническую и художественную библиотеку , 3 спортзала , стадион. Электровоз ET42 на PKP С 1978 с целью резкого увеличения количества выпускаемых электровозов на заводе проводилась реконструкция. Главная цель реконструкции — выпуск, начиная с 1985 по 470 электровозов ежегодно. При второй очереди реконструкции намечалось построить при заводе обкаточное кольцо, протяжённостью 30 км, а также развить производство электромашин и колёсных пар. В 1995 году завод прошёл процесс приватизации и получил название Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение «Новочеркасский электровозостроительный завод». Завод потерял заказы и практически обанкротился. В 2006 году завод выпустил 156 магистральных электровозов.
Тяговые секции электропоезда будут производиться на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Пассажирские вагоны будут иметь салоны трех классов — бизнес, стандарт и эконом. Также в вагонах электропоезда предусматриваются VIP-купе бар-буфет , камера хранения.
Неделя без турникетов: ООО «ПК» НЭВЗ»»
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), крупнейший производитель локомотивов в Ростовской области, выпустил первый в истории России маневровый электровоз. В 2023 году Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил 151 локомотив разной составности. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) – крупнейший производитель грузовых и пассажирских магистральных электровозов, промышленных электровозов и тяговых агрегатов, запасных частей к локомотивам. Новочеркасский электровозостроительный завод электровозы НЭВЗ. Расписание электричек • Ростов-на-Дону • Расписание электричек НЭВЗ → Новочеркасск.
В Ростовской области создадут новый электровоз для Восточного полигона РЖД
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») в Ростовской области в 2024 году приступит к серийному производству контактно-аккумуляторных маневровых электровозов ЭМКА2. Вчера на Новочеркасском электровозостроительном заводе прошла торжественная передача ОАО «РЖД» 500-го магистрального пассажирского электровоза переменного тока ЭП1М. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в Трансмашхолдинг) подвёл итоги работы за шесть месяцев 2022 года. Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров Горьковской дирекции тяги электровоз ЭП1М. Новочеркасский электровозостроительный завод празднует 86-ую годовщину своего создания.
НЭВЗ судится с РЖД из-за сломавшегося во время гарантии двигателя поезда
В частности, и новыми технологическими решениями, применяемыми электровозостроителями для повышения качества продукции. Также он побывал в кабине машиниста эектровоза ЭП1М, ознакомился с новым унифицированным пультом управления и системой микроклимата, применяемыми в ней. На торжественном митинге Владимир Якунин поблагодарил заводчан за отличную работу, и подчеркнул, что свое обещание «завалить» их работой, данное в ходе предыдущей встречи, он выполнил.
Новочеркасский электровозостроительный завод НЭВЗ в Ростовской области приступает к подготовке производства нового электровоза с повышенной мощностью для работы на Восточном полигоне Российских железных дорог РЖД. Он отметил, что от серийного "Ермака", который в настоящее время используется на Восточном полигоне, его будет отличать повышенная мощность.
К конкурсу основательно подготовились не только участники, но и их болельщики: просторный зал Дворца культуры электровозостроителей был украшен плакатами в поддержку соревнующимся. В этапе «Визитная карточка» заводчане представляли не только себя, но и выбранный заранее регион России. С особенностями нашей многонациональной страны конкурсанты познакомили зрителей и высокое жюри с помощью видеопрезентаций, танцев и народных блюд. В творческом конкурсе участники продемонстрировали свои многочисленные таланты.
Они исполняли лирические музыкальные композиции, читали стихи, танцевали зажигательные танцы и показывали театральные зарисовки. Большой интерес вызвал интеллектуальный конкурс, в котором молодые заводчане отвечали на каверзные вопросы по истории предприятия. Способности конкурсантов оценивало высокое жюри во главе с Генеральным директором завода А. Подводя итоги конкурса, он признался - выбрать победителей было нелегко. Алексей Николаевич отметил достоинства каждого конкурсанта и поблагодарил заводчан за хорошую подготовку, энтузиазм и яркие выступления. А председатель профсоюзного комитета А. Милосердный выразил благодарность членам заводского Совета молодежи и работникам ДК за прекрасную организацию мероприятия. Первоначально Бережливым производством занимались отдельные сотрудники в бригадах или на участках, сейчас в этот процесс включены все подразделения завода.
Конкурсы по развитию Производственной системы проводятся с целью выявления лучших заводчан, вовлеченных во внедрение инструментов Бережливого производства на своих рабочих местах. Конкурсы, в которых заложена материальная и нематериальная мотивация, проводились во второй раз, и по сравнению с 2015 годом количество заявок увеличилось в 2,5 раза. Победителем в номинации «Лучшее реализованное предложение по улучшению» признан А. Голубов, слесарь штамповочного цеха. В номинации «Лучшая программа недельных улучшений SWIP » лидером стал формовочный участок литейного цеха. Победителями конкурса в номинации «Лучшая группа механика» стали специалисты экспериментально-аппаратного цеха. Козаева штамповочный цех. Победители конкурсов отмечены Почетными грамотами и денежными премиями.
Но главный итог: осознание, что Бережливое производство — это хорошо организованная работа, полное взаимодействие работников подразделения, при решении возникающих в производстве проблем. Это производство, готовое к постоянному улучшению, это люди, готовые эти улучшения претворять на своих рабочих местах. Щедров, давая старт конкурсу, пожелал участникам честной борьбы и достойной победы. Он подчеркнул, что будущее ТМХ в руках молодежи, и выразил уверенность, что молодые рабочие сумеют показать свои личностные и профессиональные качества. Основная цель - совершенствование профессиональных знаний, обмен опытом по применению передовых приемов в работе, повышение деловой квалификации и качества работы. НЭВЗ регулярно проводит внутризаводские конкурсы. Но профессиональный конкурс такого уровня на заводе прошел впервые. Премьера оказалась для НЭВЗа весьма результативной.
Пять номинаций - четыре первых места и одно третье! Каждый этап конкурса включал в себя две части — теоретическую и практическую. Теоретическая состояла из теста с вопросами по тематике конкурса, а практическая часть должна была выявить навыки и способности конкурсантов, применяемые ими в своей повседневной работе. Помимо качества выполнения, учитывалось и время выполнения каждого задания, и соблюдение правил охраны труда. Лучшим технологом стал Владимир Самойлов, набравший максимальное количество баллов и в теории, и в практике. Очень напряженными стали состязания представителей важных в производственном процессе профессий - токарей и фрезеровщиков. Участников конкурса оценивали по критериям, как аккуратность, правильность изготовления детали, соблюдение правил охраны труда и, конечно, по затраченному времени. Самыми яркими стали соревнования машинистов электромостового крана.
Зрители «на ура» принимали филигранную работу крановщиц - преодоление «полосы препятствий», установка груза в заранее обозначенное место и другие операции, четкое выполнение которых сопровождалось аплодисментами. В соревнованиях молодых сварщиков третье место завоевал нэвзовец Михаил Крутов. Победителям вручили Дипломы, а тем, кто занял первые места — еще и медали ТМХ. Сделал подарки победителям и НЭВЗ: телевизоры, электронные книги и фоторамки. Творческим подарком всем участникам стало выступление солистов заводского Дворца культуры. По дружному мнению участников - проигравших нет! Одни приобрели опыт и навыки, другие их закрепили, третьи — совершенствовали свое мастерство. А самое главное, итог таких производственных состязаний — повышение престижа рабочего труда, надежного и перспективного.
Закрывая конкурс, председатель Оргкомитета Андрей Степанов поблагодарил организаторов за отличную организацию соревнований, интересную культурную программу, а всех участников — за верность профессии и пожелал всем трудовых успехов и новых встреч в Новочеркасске! Пресс-служба НЭВЗа.
Подразделения компании участвовали в производстве газовых турбин и оборудования для ветроэнергетики. Кроме того, Siemens совместно с группой «Синара» производит скоростные поезда «Ласточка» и электровозы. Виктор Дерябкин в интервью изданию «Лента» выразил надежду, что ушедшие компании «успокоятся и вернутся». Но если этого не произойдёт, все шансы на импортозамещение есть.
НЭВЗ выпустит новые электровозы – еще мощнее, чем серия «Ермак»
Рейтинг Владимира Путина демонстрирует уверенный рост. Из Ростова электричка прибывает на новочеркасский вокзал в 16:49, на НЭВЗ в 16:59, а на Локомотивстрой в 17:02. Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил выпустил четыре электровоза 4ЭС5К, сообщает министерство региональной политики и массовых коммуникаций региона. Ростов (курсирует в составе составного пригородного поезда нр.6518/6616/6516 сообщением. Вчера на Новочеркасском электровозостроительном заводе прошла торжественная передача ОАО «РЖД» 500-го магистрального пассажирского электровоза переменного тока ЭП1М.
Электричка НЭВЗ (1165 км) — Ростов-Главный
- НЭВЗ провел экскурсию для воспитанников Ростовской детской железной дороги
- РАТЕП-ИННОВАЦИЯ
- Депутат Госдумы предложил собирать скоростные поезда в Новочеркасске
- Новочеркасскому электровозостроительному заводу 86 лет — Первый Ростовский
- Расстояние НЭВЗ (1165 км) — Ростов-Главный
НЭВЗ Трансмашхолдинга выполнил план 2023г по поставкам электровозов для РЖД - ростовские власти
Он отметил, что от серийного "Ермака", который в настоящее время используется на Восточном полигоне, его будет отличать повышенная мощность. В настоящее время интерес также вызывает новый маневровый гибридный контактно-аккумуляторный электровоз постоянного тока, который является первым в новейшей истории российского транспортного машиностроения локомотивом такого типа.
Благодаря постоянному обновлению информации данное расписание является актуальным, но поскольку возможны небольшие оперативные изменения — можете уточнить все детали у диспетчера на ближайшем вокзале, где так же можно приобрести билеты на пригородный поезд следованием НЭВЗ 1165 км - Ростов-Главный. Популярные маршруты.
Как ранее писал «Эксперт Юг», сейчас на заводе реализуется проект по цифровизации. АО «Трансмашхолдинг» ТМХ — единственный в России производитель, выпускающий всю линейку тягового подвижного состава, электровозов и тепловозов разной мощности, составности, рода тока и назначения. В структуру холдинга входит 15 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география деятельности охватывает более 30 государств.
Это уникальный локомотив, аналогов которого нет. Правительство Ростовской области.