Нефтеперерабатывающий завод Dung Quat перерабатывает российскую нефть "Сокол" на пробной основе для диверсификации ресурсов. Мало того, что этот бренд столбит за собой арктическую нефть подчистую, его аббревиатура еще и отсылает к славным страницам мировой нефтяной истории, корпорации-гиганту ARCO (Atlantic Richfield Company).
Эксперт Сокол назвал более сильные факторы влияния на нефть, чем конфликт на Ближнем Востоке
| Шесть танкеров с российской нефтью застряли возле Шри-Ланки | Нефть сорта Sokol прибыла в Индию впервые более чем за 2 месяца. |
| Китай бьёт рекорды по закупке российской нефти сорта Sokol | Нефть марки Sokol разгружена в индийском порту после недель ожидания. |
| Российская нефть марки Sokol застряла на танкерах по пути в Индию - ИА "Финмаркет" | Нефть сорта Sokol прибыла в Индию впервые более чем за 2 месяца. |
| Шесть танкеров с российской нефтью не пустили в Индию | Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую. |
| Китай купит российскую нефть Sokol после отказа Индии – СМИ | «Казарка», «Сокол» и «Витязь»: какие нефтяные бренды, кроме Brent и Urals, пытаются продать на мировом рынке? |
Эксперт Сокол назвал более сильные факторы влияния на нефть, чем конфликт на Ближнем Востоке
Шесть танкеров, перевозивших пять миллионов баррелей российской нефти марки Sokol, не пустили в Индию. При этом поставки российской нефти марки «Сокол» в июле 2016 года сократились на 16% — с 336,8 тыс. до 282,8 тыс. килолитров. Политика - 20 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
Почему российская нефть застряла по пути в Индию?
Политика Фото: shutterstock Шесть российских танкеров, перевозящих около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию. С чем связаны действия страны «Вечерней Москве» рассказал в четверг, 21 декабря, политолог Юрий Светов. Эксперт нашел схожие черты с недавно произошедшим отказом аэропорта Пекина «Дасин» принимать и обслуживать рейсы авиакомпании «Россия». Несмотря на готовность российской авиакомпании выполнить все указанные требования, воздушная гавань китайской столицы не пошла навстречу.
Эта новость показывает, что «Роснефти» удалось добиться прогресса в переговорах об условиях поставок, сообщает «Коммерсантъ». Seagull, второе судно, идет в Вишакхапатнам. Разногласия между сторонами, в первую очередь, касаются вопросов валютных расчетов. Они возникли на фоне ужесточения ценовых ограничений для российской нефти со стороны США.
Вся информация предназначена исключительно для информационных целей. ООО "Аленка Капитал" не осуществляет деятельность по инвестиционному консультированию и не является инвестиционным советником.
Китай и Индия стали крупными покупателями российской нефти после перенаправления Москвы своих поставок из Европы на восток в связи с санкциями, связанными с Украиной. С апреля 2022 года импорт российской нефти в Индию вырос более чем в десять раз, значительно увеличившись после введения G7 предельной цены в 60 долларов за баррель российской нефти. Однако недавние поставки в Индию, по сообщениям, были затруднены проблемами с оплатой и ценообразованием, вызванными западными санкциями. Министерство финансов США обещало усилить контроль за предельной ценой на экспорт российской нефти в попытке закрыть лазейки.
Эксперт Сокол назвал более сильные факторы влияния на нефть, чем конфликт на Ближнем Востоке
Шесть российских танкеров, перевозящих в общей сложности около 5 млн баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию. новости нефть 2024, дивиденды нефть 2024, отчёт нефть рсбу мсфо 2024, прогноз по акциям нефть 2024, фундаментальный анализ акций нефть, технический анализ акций нефть. Последний танкер с российской нефтью Sokol, попавший под санкции, достиг китайского порта, свидетельствуют данные. Мало того, что этот бренд столбит за собой арктическую нефть подчистую, его аббревиатура еще и отсылает к славным страницам мировой нефтяной истории, корпорации-гиганту ARCO (Atlantic Richfield Company). Три танкера, перевозящие российскую нефть марки Sokol, стоят на якоре возле индийских портов, что указывает на то, что торговля сырой нефтью возобновляется, несмотря на сложности, вызванные ужесточением санкций США. По прогнозам, объёмы поставок Сокола увеличатся втрое по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув исторического максимума в 379 тысяч баррелей в день.
Сырая нефть. Что круче — «Казарка» или «Сокол»?
| CEFC больше не будет приобретать нефть марки Sokol у «Роснефти» | Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию, пишет Bloomberg. |
| Сырая нефть. Что круче — «Казарка» или «Сокол»? — Новости Ханты-Мансийска, ХМАО и Югры - Муксун | Поставки российской нефти марки «Сокол» для Indian Oil Corp задерживаются из-за проблем с оплатой, что вынуждает крупнейшую индийскую нефтеперерабатывающую компанию расходовать свои запасы и закупать больше нефти на Ближнем Востоке. |
Нефть марки Sokol
Sakhalin Blend хорошо известна в странах АТР и успешно конкурирует со схожими сортами ближневосточной нефти, конденсатами, а также с более тяжелыми дальневосточными сортами «Сокол» и ВСТО. Несколько партий было доставлено и в США. На островном шельфе добывают и нефть марки «Сокол», чье название одобрено партнерами по проекту «Сахалин-1». Ее плотность составляет 34,8, а содержание серы — 0,29 процента. Извлекается углеводородное сырье на месторождениях Одопту, Аркутун-Даги и Чайво. Экспортируется эта нефть с терминала Де-Кастри в Татарском проливе.
Он оснащен двумя резервуарами для хранения сырых углеводородов объемом 100 тысяч кубометров каждый и выносным одноточечным причалом ВОП. Последний способен вести работы зимой, когда часть пролива покрыта льдом. Для обеспечения безопасных и надежных условий транспортировки специально в рамках проекта «Сахалин-1» был создан флот из пяти танкеров типа Aframax, имеющих усиленный ледовый класс и двойной корпус.
В связи с перебоями в поставках в Индию, почти 15 миллионов баррелей Sokol, предназначенных для доставки в страну, в настоящее время находятся на танкерах, простаивающих у берегов Малайзии и Южной Кореи. Суда не проявляют особых признаков движения, сообщило Bloomberg News на этой неделе.
Это может привести к дополнительному смягчению нефтяных котировок. Ну и немаловажно, что, по статистике, с 1990 года четвертый квартал на рынке нефти традиционно является явно выраженным слабым периодом. Поэтому в случае отсутствия сильной эскалации конфликта на Ближнем Востоке, рынок через несколько недель привыкнет к нему. И на котировках начнут сказываться именно эти понижательные факторы. В таком случае нефть опустится до 80 долларов за баррель к декабрю этого года. И пойдет к дальнейшему диапазону - 80-90 долларов - в ближайшие месяцы до нового года. Именно этот вариант я считаю базовым сценарием.
Суда не проявляют особых признаков движения, сообщило Bloomberg News на этой неделе.
CEFC больше не будет приобретать нефть марки Sokol у «Роснефти»
При этом поставки российской нефти марки «Сокол» в июле 2016 года сократились на 16% — с 336,8 тыс. до 282,8 тыс. килолитров. Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую. РФ испытывает трудности с продажей своей премиальной марки нефти Sokol. Число танкеров с партиями этой нефти выросло до 17 и еще 2 стоят на якоре в Южной Корее, где обычно происходит перегрузка сырья. По информации Bloomberg, китайские НПЗ резко увеличили закупки российской нефти марки «Сокол».
Вьетнамский НПЗ перерабатывает российскую нефть сорта Сокол
Нефть марки Sokol с низким содержанием серы добывают на месторождениях проекта «Сахалин-1». Теперь уже очевидно, что в последние недели Китай увеличил закупки российской нефти «Сокол», воспользовавшись ситуацией, когда Индия избегает закупок именно этой марки. «Казарка», «Сокол» и «Витязь»: какие нефтяные бренды, кроме Brent и Urals, пытаются продать на мировом рынке? Поставки нефти марки Sokol с «Сахалина-1» в Индию были приостановлены на фоне переговоров о способах расчета. Таковой является нефть российской марки Sokol. «Поэтому говорить о систематическом отказе восточных партнеров от российского премиального углеводорода не стоит.
Россия и Индия сошлись на дирхамах: поставки дальневосточной нефти возобновили
Как на самом деле На самом деле нефть все также свободно может отправляться из России в Индию. Проблем с определением средств платежа за экспортируемое Россией «черное золото» не возникает, приоритет отдается национальным валютам, это позволяет не зависеть от навязываемых западниками так называемых правил игры при осуществлении банковских транзакций. Что касается индийской рупии, это всемирно признанное надежное платежное средство, и ее использование открывает широкие возможности для инвестирования в активно развивающуюся экономику Индии», — сказала представитель МИД.
По данным агентства, в южнокорейском порту Йосу уже несколько недель стоят 14 танкеров с 10 млн баррелей российской нефти. Сырье до сих пор не продано из-за ограничений США в отношении перевозящих нефть судов и проблем с оплатой, сообщает Reuters со ссылкой на двух трейдеров и данные, полученные в результате отслеживания танкеров.
Сейчас лучше возить на дальние расстояния нефть и газ большими танкерами.
У «Совкомфлота» же имелись небольшие «челноки»: загрузился в порту, вышел в море и там перегрузился. Доставку в Индию как раз осуществляли большие суда теневого флота. До Индии они вообще редко доходили. Либо «Совкомфлот» продаст свои суда каким-то третьим компаниям. Но в основном этот перевозчик с 2022 года специализируется на том, что забирает российскую нефть из отечественного порта и, вывезя ее в море, перегружает с борта на борт.
Ведь все российские компании на Дальнем Востоке, с точки зрения страховых компаний, получили статус чуть ли не ходящих в зоне боевых действий. Даже судам теневого флота стало дорого заходить в российский порт под погрузку. То пишут про нашу страну, что «Россия не может продать свою нефть, индийский рынок закрывается», то про Китай, что «его экономика — это мыльный пузырь, который вот-вот лопнет». Китай по-прежнему локомотив мирового развития. Эти агентства кое-где дают объективную информацию, но интерпретируют ее по-своему.
Однако чаще все подтасовывается.
Суда не проявляют особых признаков движения, сообщило Bloomberg News на этой неделе.
Китайские НПЗ забирают невостребованные Индией партии российской нефти «Сокол»
Нефть марки Sokol с низким содержанием серы добывают на месторождениях проекта «Сахалин-1». Sokol — легкая нефть плотностью 35-36 градусов API, добываемая на Сахалине. Последний танкер с российской нефтью Sokol, попавший под санкции, достиг китайского порта, свидетельствуют данные. Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую.
Индия возобновила покупки нефти из России - СМИ
| Поиск по новостям | Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую их индийские коллеги в значительной степени избегают из-за опасений санкций. |
| Нефть может протестировать зону, куда не заходила давно | Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую. |
Шесть танкеров с российской нефтью застряли возле Шри-Ланки
Что касается индийской рупии, это всемирно признанное надежное платежное средство, и ее использование открывает широкие возможности для инвестирования в активно развивающуюся экономику Индии», — сказала представитель МИД. Хотите опубликовать свой разбор на сайте «Лапша Медиа»? Как это сделать — подробно рассказываем здесь.
Вскоре к ним может присоединиться Liteyny Prospect, который в настоящее время находится в 560 милях от Парадипа. Каждый из пяти застрявших танкеров, перевозящий около 700 тыс. Судно Nellis вмещает в два раза больше, чем каждое из перечисленных. Еще один танкер, принадлежащий "Совкомфлоту", завершил погрузку 19 декабря и направляется в Вадинар, куда должен прибыть 1 января.
Опубликовано ИА "Финмаркет".
Соответственно, как только танкеры попали в поле зрения исполнителя, их тут же заблокировали. Что касается заблокированной нефти, то треть этого объема предназначалась для индийской компании.
Но из-за того, что возникли сложности с санкциями, там приняли решение отказаться от груза. То есть, сырье оказалось невостребованным и представителям проекта "Сахалин-1" придется искать новых покупателей. Как мы видим, Индия опять начинает юлить.
Скорее всего, что существенное давление на принимаемые решения оказывают США и Великобритания. Им выгодно, чтобы индусы метались из стороны в сторону. Вместе с тем, попытки блокировать российскую нефть - это очередные шаги к увеличению ее стоимости на мировых рынках.
Сами же создают предпосылки к тому, чтобы нефть становилась дорогим товаром. Выгода от этого только поставщикам, а вот покупатели наоборот, страдают от переплат и нехватки нефти.
Ранее агентство Reuters со ссылкой на источник сообщило, что индийская Bharat Petroleum Corporation Limited, которая специализируется на переработке, последнее время предпочитает закупать российскую нефть Urals, избегая марки Sokol с проекта "Сахалин-1".