Вслед за анонсом особо "заряженных" модификаций Mercedes-Benz GLE миру предъявили и особо мощную и быструю модификацию флагманского внедорожника. Дело в том, что в текущем 2023 и в новом 2024 году Mercedes выпустит сразу несколько новинок.
Технический партнёр «Мерседеса» в Формуле-1 представил новый электрический внедорожник
Mercedes-Maybach GLS 600 представляет собой новую форму роскоши в сегменте внедорожников. На Женевском автосалоне дебютирует новая версия легендарного армейского внедорожника Mercedes-Benz Gelandewagen — G500 4x4². Компания Mercedes-Benz опубликовала видеоролик, демонстрирующий работу антрипробуксовочной системы на внедорожнике GLE нового поколения. Вслед за анонсом особо "заряженных" модификаций Mercedes-Benz GLE миру предъявили и особо мощную и быструю модификацию флагманского внедорожника.
Mercedes-Benz представил финальную версию внедорожника G500
Семейство внедорожников Мерседес GLE полностью обновлено. Немецкая компания Mercedes-Benz продемонстрировала электрическую модификацию внедорожника G-Class. Данный автомобиль может поступить на рынок под названием EQG. В Mercedes-Benz объявили о начале серийного выпуска электрического варианта легендарного внедорожника G-класса. В немецкой компании не сообщают, сколько стоит электрическая версия внедорожника, но, скорее всего, она будет дороже бензиновых машин. Компания Mercedes-Benz опубликовала видеоролик, демонстрирующий работу антрипробуксовочной системы на внедорожнике GLE нового поколения. В Швеции проходят зимние испытания заряженного внедорожника Mercedes-AMG GLE нового поколения.
Полностью измененный салон
- Шестиколесный "гелик" сменил поколение - Новости Mercedes на :Автомобили мира
- Лента новостей
- «Мерседес» обновил легендарный внедорожник
- Максимальный комфорт. И почти минималистичный дизайн
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
Максимальный комфорт. И почти минималистичный дизайн
- Полностью измененный салон
- Mercedes-Benz представил финальную версию внедорожника G500
- Хотите выгодно купить автомобиль из-за границы?
- Внедорожник Mercedes-Benz EQE 2023 года сфотографировали без камуфляжа | F-Service
Mercedes-Benz представила флагманский электрический внедорожник EQS SUV
Заменена подвеска и впереди. Здесь стоят оригинальные рычаги и стабилизаторы. Дорожный просвет увеличен до 473 миллиметров. Расстояние между первой и второй осью составляет 3,37 метра - почти на полметра больше, чем у донора.
Ну а общая длина кузова составила внушительные 6,18 метра против 4,81 у заводского четырехколесного "гелендвагена". Новинка вышла в двух модификациях. Ее двигатель 4.
Она имеет стандартный белый цвет кузова хотя есть и другие , с которым контрастируют черные глянцевые детали обвеса, защитные дуги и накладки.
Обе не только перебрасывают тягу на ось с лучшим сцеплением, но и помогают контролировать рыскание, подстраивая свою работу в поворотах. Компания позиционирует GLS как внедорожный S-класс. Соответственно, повышенное внимание уделено второму и третьему рядам. К слову, впервые на модели можно выбрать между семи- и шестиместным салоном: второй ряд теперь может представлять собой как традиционный диван, так и два раздельных капитанских кресла с подлокотниками как на новейшем BMW X7. В случае дивана его подушка разделена в пропорции 60:40 и двигается в продольном направлении , а спинки — 40:20:40 и регулируются. Два раздельных кресла во втором ряду в Европе будут опцией, а в США — базовой конфигурацией.
На втором ряду пассажиры смогут насладиться развлекательной системой на основе двух сенсорных экранов с диагональю 11,6 дюйма доступны фильмы и Интернет , а в виде опции сзади может появиться отдельный семидюймовый планшет Android в докстанции в центральном подлокотнике для управления всеми функциями комфорта и развлечений мультимедийного комплекса MBUX. Второму же ряду доступна опция в виде сидений с «климатом» и массажем поясницы. На третьем ряду вмещающем взрослых ростом до 1,94 м есть подогревы и зарядные порты USB. Климат-контроль в «джи-эль-эсе» может быть пятизонным опция. В последнем случае третий ряд получает собственный набор дефлекторов с автономными кондиционером и электрическим обогревателем. Интересно работает система распознавания жестов. Она различает руки водителя и переднего пассажира, предлагая каждому свои меню и возможность сохранения часто используемых функций скажем, одним взмахом позвонить на работу.
Система обладает самообучением на основе прошлых событий и пытается предсказать пожелания. На модели появилась новая функция Carwash «заезд на мойку». В одно касание можно сразу же сложить зеркала, закрыть окна и люк, увеличить клиренс на максимум чтобы лучше отмыть колёсные арки , заблокировать датчик дождя и включить круговой обзор для облегчения заезда в бокс, а климатическую систему перевести на рециркуляцию. Адаптивный круиз-контроль реагирует на информацию о трафике.
Новая платформа, вероятно, сделает новый GLC легче предыдущей модели, а шасси - более жестким. Задняя часть GLC тоже схожа с моделью C-класса с аналогичной парой трапециевидных задних фонарей. Новая платформа также позволит новому GLC добавить некоторую форму электрификации к своим силовым агрегатам. Ожидается, что компания установит ряд газовых и дизельных двигателей, хотя, скорее всего, появится и гибридная установка.
Еще одной визуальной изюминкой является решетка радиатора, окруженная хромом в стандартной комплектации. Другими особенностями спортивного, уверенного внешнего вида являются широкая колея и заподлицо расположенные колеса размером от 18 до 20 дюймов. Это включает в себя мягкий гибридный агрег...
У электрической версии внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse появится «младший братик»
| Mercedes прощается с G-Class V8 лимитированной партией - Российская газета | На заснеженных дорогах северной части Швеции появился прототип нового электрического внедорожника Mercedes-Benz EQE. |
| Состоялась премьера электрического внедорожника Mercedes-Benz G-Class | Компания Mercedes-Benz показала электрический внедорожник EQS, который разделил платформу с одноимённым седаном. |
| Mercedes-AMG представит полностью электрический супер-внедорожник в виде преемника GLE 63 | Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC Внедорожник Luxury (330 л.с.). |
| Mercedes-Benz представила электрический вариант внедорожника Geländewagen | Заглядывая в будущее, Mercedes запустит в следующем году первоклассный внедорожник EQS, который в конечном итоге станет платформой для нового варианта Maybach. |
| Mercedes-Benz Maybach GLS 2023 | Что важно, в Mercedes сделали всё возможное, чтобы сделать эти места как можно более роскошными. |
Полностью измененный салон
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Комментарии
- Навигация по записям
- Полностью измененный салон
Внедорожник Mercedes EQE 2022
Производитель планирует выпустить шестицилиндровый турбодизель объемом 3 литра GLC 400 d. В гамме она появится позднее. Помимо этого, в линейку включены три гибрида: GLC 300 e — 313 л. В основе те же двухлитровые двигатели с 4 цилиндрами и автомат с электромотором 136 л. Сильный бензиновый гибрид способен набирать условную сотню в течение 5,6 секунды.
Сиденья и потолок - в двухцветной гамме и ромбовидной прострочкой. Внедорожник оснащён системой объёмного звучания Burmester. Под капотом - старый-добрый V8 объёмом 4,0 литра 421 л. Привод - 4х4.
Наши шпионы поймали этот тестовый автомобиль на испытательном полигоне Mercedes недалеко от Штутгарта, где автопроизводитель проводит краш-тесты. Судя по оранжевому цвету и белому переднему бамперу, этот Mercedes-Benz EQE также проходит краш-тест. Кроме того, на передней панели видны некоторые повреждения, что, вероятно, означает, что электромобиль уже участвовал в некоторых сеансах краш-тестов. Зазоры в панели, особенно вокруг капота, тоже выглядят не очень хорошо. Тем не менее, это должен быть окончательный серийный вид внедорожника EQE — внешние панели, скорее всего, находятся в своей окончательной форме, а фары также выглядят готовыми к производству.
Рендеринга интерьера нет, но скорее всего, Mercedes будет в значительной степени полагаться на новый интерьер C-Class в качестве источника вдохновения. Это означает, что GLC может получить большой информационно-развлекательный экран в стиле S-Class на приборной панели с отдельным экраном для комбинации приборов. Примечательно, что GLC был самым продаваемым автомобилем бренда в 2020 году.
«Мерседес» обновил легендарный внедорожник
Все готовые отчёты Компания Mercedes-Benz представила электрическую версию своего культового внедорожника G-Class. Стоимость новинки будет объявлена ближе к старту продаж, который состоится в 2025 году. Как пишет портал Autonews. Электрический Mercedes-Benz G-Class, сохранил квадратную форму и строгий дизайн модели, но получил закрытую решетку радиатора с подсветкой.
При этом не исключено, что «Мини-Гелик» выйдет и с традиционными движками. О ценах говорить совсем рано, ведь штутгартцы не называют даже сроки, но Little G, вероятно, будет дешевле обычного G-класса, что, в общем-то, логично. А значит, вполне может стать серьезной проблемой как для конкурентов, выпускающих массовые внедорожники, так и для «премиальных» Jeep с Land Rover.
Ожидается, что в этом году электромобили составят пятую часть всех продаж автомобилей. Примечательно, что Китай, как ожидается, произведет 10 миллионов электромобилей, тем самым оказав наибольшее влияние на рынок. Региональные различия очевидны: в США и Европе каждый пятый и каждый четвертый вновь приобретенный автомобиль - электрический, соответственно. В отличие от них, Китай лидирует, где на электромобили приходится половина всех продаж. В последний годы Китай особенно активно стал развивать инфраструктуру для электрокаров, заодно подтянув и их производство.
Это особенно полезно в сложных условиях бездорожья, где необходимо быстро изменить направление движения. Интерьер автомобиля отличается высокотехнологичным исполнением с двумя 12,3-дюймовыми мониторами на передней панели, которые обеспечивают доступ ко всем необходимым функциям и приложениям, включая Google Android Auto и Apple CarPlay. Помимо этого, для комфорта пассажиров предусмотрены дополнительные дисплеи на подголовниках передних кресел. Неизвестно, когда электромобиль начнут продавать в России и сколько он будет стоить.
Представлен новый Mercedes-Benz GLC с «прозрачным» капотом
| Mercedes GLC нового поколения показали на неофициальных рендерах | Компания Mercedes-Benz представила обновленный внедорожник GLS образца 2024 модельного года. Изменения во внешности не революционные, но они все равно. |
| Mercedes GLC нового поколения показали на неофициальных рендерах | Внедорожник получил новые бампера, радиаторную решетку, спойлер и некоторые другие внешние изменения. |
| Второй рестайлинг Mercedes-Benz GLE: первые изображения | Откройте для себя главные особенности внедорожника GLS Mercedes-Benz. |
| «Мини-Гелику» быть: Mercedes-Benz анонсировал запуск внедорожника Little G | Компактный роскошный внедорожник Mercedes-Benz GLC 300 2023 года выпуска оснащен плавной и мощной трансмиссией с 48-вольтовым мягким гибридным двигателем объемом 2,0 л. |
Гибридный внедорожник Mercedes-Benz GLC 2023
Внедорожный пакет Off-Road на 228 тысяч добавит понижающую передачу. Внедорожные возможности немца Для прохождения препятствий сделано много всего. Сама подвеска Mercedes-Benz GLS изначально на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажке сзади, а все это стоит на пневматических подушках AirMatic. Амортизаторы адаптивные изначально. Амортизаторы сжимаются отдельно в зависимости от состояния дорожного полотна, плюс добавляют крены на поворотах. Модной темой функции стала система раскачки кузова, которая должна помочь при выезде, например, из грязи. Настоящих межколесных блокировок здесь нет, они имитируются тормозной системой.
Двигатель объемом всего 4 литра оснащен гибридной технологией с 48 вольтовой электросистемой и стартер-генератором. Мощность силового агрегата 579 лошадиных сил, а крутящий момент равен 730 Нм. Однако, к этому стоит добавить и дополнительные 250 ньютонов момента и 22 лошади, доступные через систему EQ Boost.
Она включается в работу при старте, а также «собирает» энергию рекуперации при торможении. На нее же возложена функция запуска основного двигателя при работе системы Старт-Стоп. Момент передается через девятиступенчатый «автомат». Уже в базе есть раздаточная коробка. Что касается подвески, то в «базе» кроссовер оснащен проработанной пневматической подвеской Airmatic, но за доплату предлагается более «продвинутая» система E-Active Body Control, которая работает от той же 48-и вольтовой электросистемы, что и мотор. Сложно представить себе водителя такого лимузина, выехавшего с асфальта, но тем не менее, именно прогрессивная пневматика позволяет не только выравнивать кузов, в зависимости от рельефа, но и имитировать блокировки, давая возможность колесам лучше «цепляться» за поверхность. При движении по асфальту она столь же активно борется с кренами кузова, сохраняя постоянный клиренс автомобиля вне зависимости от загрузки. К привычным ездовым режимам типа: Эко, Спорт, Комфорт и Офф-роад добавлен и специальный режим Майбах. Он переводит работу мотора, коробки и подвески к «идеальному» балансу.
Машина как будто «крадется» или «летит» по дороге. Так, например одной из отличительных особенностей пассажирского сиденья Executive в Mercedes-Maybach является подушка безопасности в подушке сиденья.
Сейчас это всего лишь прототип. Внешне новинка напоминает знаменитый "Гелик". Машина получила закрытую решетку радиатора, особый бокс для хранения зарядного кабеля, а также 22-дюймовые колесные диски и багажник на крыше. Новинку оснастят четырьмя электрическими двигателями с нулевыми выбросами вредных веществ.
Другими особенностями спортивного, уверенного внешнего вида являются широкая колея и заподлицо расположенные колеса размером от 18 до 20 дюймов. Это включает в себя мягкий гибридный агрег...
АвтоНовости Mercedes
Mercedes-Benz отключит российских пользователей от приложения Mercedes me ID 25 апреля, пишет "Газета. Концерн Daimler в лице инженера Юргена Эберле разработал экспериментальный прототип экстремального внедорожника Mercedes-Benz EQC 4x4². Компактный роскошный внедорожник Mercedes-Benz GLC 300 2023 года выпуска оснащен плавной и мощной трансмиссией с 48-вольтовым мягким гибридным двигателем объемом 2,0 л. У электрической версии внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse появится «младший братик».
Mercedes-Benz GLC 2023 — новое поколение внедорожника, конкурент BMW X3 и Audi Q5
В гамме она появится позднее. Помимо этого, в линейку включены три гибрида: GLC 300 e — 313 л. В основе те же двухлитровые двигатели с 4 цилиндрами и автомат с электромотором 136 л. Сильный бензиновый гибрид способен набирать условную сотню в течение 5,6 секунды.
При этом у гибридов задняя подвеска пневматическая, а впереди стоят пружины.
По сути речь идёт о комплексе камер, которые выводят на экран информацию о покрытии перед автомобилем — ранее возможность заглянуть под бампер была только у внедорожников, но Mercedes-Benz добавил эту опцию на кроссовер. Любопытно, что на бездорожье проекционный экран способен показывать высоту над уровнем моря, углы наклона автомобиля в пространстве, компас и географические координаты.
Само собой, есть и обычные камеры кругового обзора. Впрочем, на просёлке больше поможет пакет офф-роуд с увеличеным на два сантиметра клиренсом, а также полноуправляемое шасси с углом поворота задних колёс на 4,5 градуса. Альтернатива пружинной подвеске двухрычажка — спереди, многорычажка — сзади — пневмостойки, которые позволяют регулировать дорожный просвет.
В Европе все кроссоверы с постоянным полным приводом и 9-скоростным «автоматом», но в США есть и простая заднеприводная версия. Если оставить за скобками заряжаемые гибриды, то 48-вольтовый стартер-генератор 23 силы, 200 Нм — обязательный атрибут нового GLC. Заряжаемых гибридов тоже три — у них в «автомат» встроен 136-сильный 440 Нм электродвигатель, а в заднем свесе установлена батарея ёмкостью 31,2 киловатт-часа.
Битурбомотор V8 4. Причем этот показатель распространяется и на машины для Америки. Прежде за сдвинутую отсечку нужно было доплачивать.
И ему досталось знаковое изменение на лице: вместо необъятной хромированной решетки в переднем бампере теперь красуются две скромные вставки с орнаментом в виде логотипа суббренда Maybach. Также появились новые 23-дюймовые колеса, а в салоне пересмотрен рисунок кожаной обивки хотя можно выбрать разные варианты. Mercedes-Maybach GLS 600 тоже теперь имеет новый 48-вольтовый стартер-генератор.
Бензиновый битурбомотор V8 4. А спустя месяц они доберутся до Европы. Цены наверняка подрастут: сейчас в Штатах они начинаются с 82 тысяч долларов, а в Германии — с 96 тысяч евро.
За Maybach дилеры просят минимум 170 тысяч долларов, или 173 тысячи евро соответственно.
Климат-контроль в «джи-эль-эсе» может быть пятизонным опция. В последнем случае третий ряд получает собственный набор дефлекторов с автономными кондиционером и электрическим обогревателем. Интересно работает система распознавания жестов. Она различает руки водителя и переднего пассажира, предлагая каждому свои меню и возможность сохранения часто используемых функций скажем, одним взмахом позвонить на работу. Система обладает самообучением на основе прошлых событий и пытается предсказать пожелания. На модели появилась новая функция Carwash «заезд на мойку». В одно касание можно сразу же сложить зеркала, закрыть окна и люк, увеличить клиренс на максимум чтобы лучше отмыть колёсные арки , заблокировать датчик дождя и включить круговой обзор для облегчения заезда в бокс, а климатическую систему перевести на рециркуляцию.
Адаптивный круиз-контроль реагирует на информацию о трафике. Он не только держит безопасную дистанцию, но и может заблаговременно снижать скорость при подъезде к хвосту пробки. После её преодоления «круиз» автоматически выходит на ранее заданный темп, но при этом следит и за знаками ограничения скорости, отдавая им приоритет. В российском представительстве марки Драйву рассказали, что у нас эта модель тоже выйдет не ранее четвёртого квартала 2019-го более точные сроки компания назовёт позднее. История Борис Ульзибат, Леонид Попов До официальной премьеры, которая состоялась в 2006 году на международном автосалоне в Детройте, Mercedes GL многим виделся заменой старине Гелендвагену. Ясность внесли авторы: Mercedes GL не был сменщиком вездехода, построенного некогда по армейским лекалам, а стал родоначальником нового класса в мерседесовской семье. Внешность, созданная руками дизайнера Стива Маттина, была спорной — длинный автомобиль смотрелся узковато, отчего многие владельцы предпочитали устанавливать расширители арок из списка оригинальных аксессуаров. В качестве опции для европейцев был доступен внедорожный пакет Off-Road Pro с тремя предустановленными режимами работы пневмоподвески — с повышением клиренса на 30, 80 и 110 мм со стандартных 197 мм до внушительных 307.
У «джи-эля» база больше на 160 мм до 3075 , а общая длина кузова — на 308 мм до 5088. Вседорожник получил несущий кузов, полностью независимую пневматическую подвеску двухрычажка спереди и многорычажка сзади и обширную линейку моторов.