В городе Балтиморе, который расположен в американском штате Мэриленд, рухнул автомобильный мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта.
На видео попало обрушение моста в США вместе с автомобилями
Мост обрушился в американском штате Мэриленд после того, как в него врезалось судно, передают местные СМИ. Интерфакс: На восстановление моста имени Фрэнсиса Скотта Ки над внешней гаванью порта Балтимор может уйти от 18 месяцев до нескольких лет и от $400 млн до $1 млрд. В инциденте с контейнеровозом, который протаранил ключевой мост Балтимора (штат Мэриленд, США), появились новые подробности.
Контейнеровоз обрушил мост в США
Продолжение Шесть человек, предположительно, погибли во время крушения моста в Балтиморе 27 марта 2024 06:01 По данным СМИ, грузовое судно врезалось в опору моста Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта, загорелось и утонуло. В результате обрушения конструкции несколько автомобилей упали в реку, их число не уточняется.
А на общую реконструкцию инфраструктуры США, построенной в 1950-е и 60-е, требуются аж 6 триллионов долларов. Эта сфера хронически недофинансировалась последние лет 40. Теперь Америка пожинает плоды. Проще крутить триллионы в финансовых пузырях - и спускать на бесконечные войны по всему миру. В то время как обветшалая инфраструктура постепенно дезинтегрируется - а вместе с ней и Америка как пока ещё единое целое.
Автомобильный мост обрушился в Балтиморе после того, как в него врезался контейнеровоз, сообщило транспортное управление штата Мэриленд.
Нарушение поставок также негативно скажется на работе фермеров в Кентукки и автодилеров в Мичигане, подчеркнул губернатор штата Уэс Мур. Отраслевой эксперт страхового брокера McGill and Partners Жюльен Хорн считает , что «экономические потрясения» для предприятий и частных лиц будут серьезными и потребуются годы, чтобы полностью компенсировать ущерб от катастрофы пострадавшим. Экспорт угля. Обрушение моста в порту Балтимора ставит под угрозу поставки угля из США в другие страны, предупреждают в Kpler. Из-за аварии суда с грузами из терминалов, в том числе Consol Marine и Curtis Bay, не могут выйти из порта, а значит, поставки задерживаются на неопределенный срок. Импорт товаров. Аналитики Kpler также отмечают, что могут быть нарушены поставки сахара, гипса для удобрения почвы, шпаклевочного материала, гипсокартона и мела для асфальта, которые идут в США по морю из-за рубежа. Поставки автомобилей.
Для автомобильной промышленности, впрочем, рисков практически нет. Аналитики Evercore ISI рассказали , что в худшем случае произойдут незначительные сбои в поставках и небольшие задержки грузовых перевозок. Volkswagen и General Motors заявили, что на их работе инцидент никак не отразится. Причем уже спустя два дня после аварии порт Балтимора снова начал принимать грузы — логистический парк Tradepoint Atlantic получил груз от автопроизводителя Volkswagen и сообщил, что полностью возобновил работу, поддерживает связь с судоходными компаниями и планирует принимать больше судов и грузов. Вследствие перебоев в поставках, которые могут возникнуть, вырастет нагрузка на другие порты США. Генеральный директор Vespucci Maritime Ларс Йенсен оценил , что через другие порты придется перенаправлять около 21 тыс.
В результате обрушения конструкции несколько автомобилей упали в реку, их число не уточняется. По информации транспортного управления штата Мэриленд, все подъезды к мосту закрыты, на месте работают службы экстренной помощи.
Мэриленд мост — замена импланта и коронки. Подробности от стоматолога Капила Кхураны
Все эти переправы были построены даже ранее Балтиморского. Самый старый мост — Золотые ворота в Сан-Франциско и мост Святого Иоанна в Орегоне, были построены еще в 1933 и 1931 годах соответственно. Инженер Билал Айюб, бывший председатель Отдела устойчивости инфраструктуры Американского общества инженеров-строителей, отметил, что единственным выходом в сложившейся ситуации было бы строить дополнительные ограждения вокруг опор этих мостов, не позволяющие судам приблизиться к конструкции. Он не был признан небезопасным или непрочным. Так почему же он сложился как карточный домик, как только в него врезался контейнеровоз? На этот вопрос отвечает сотрудник Института инженеров-строителей Джулиан Картер. Он пояснил , что изначально этот мост не был спроектирован таким образом, чтобы выдерживать удары с корабля. Сама его конструкция предполагала, что мост сложится с катастрофической скоростью, как только произойдет удар о его опору.
Сам Джон Конрад сообщил, что «984-футовый контейнеровоз Dali под сингапурским флагом, очевидно, находится на подводном газопроводе под высоким давлением». Тем не менее, факт отсутствия в Инженерном корпусе армии США необходимой техники и специалистов, умеющих с ней обращаться, налицо. Как известно, военная академия Вест Пойнт — ведущее федеральное военное учебное учреждение армии США, выходцы из которого традиционно доминируют в Пентагоне и Госдепе.
И теперь, когда сухопутные войны закончились, Инженерный корпус армии помогает восстанавливать верфи и мосты? Восстанавливает ли армия свой некогда могучий флот земснарядов? Восстанавливает ли она плавсредства? Они строят и эксплуатируют инфраструктуру речного судоходства, создают системы борьбы с наводнениями, ведут дноуглубительные работы в морских портах и эксплуатирует гидроэлектростанции». За последние десятилетия деградация технического и интеллектуального потенциала USACE достигла такого дна, что дня не проходит, чтобы в адрес корпорации американских военных инженеров не выливались ушаты жёсткой критики и даже насмешек. После урагана следователи обнаружили, что ошибки проектирования были виноваты в обрушении нескольких дамб, что стало причиной затопления большей части города. Впервые за свою легендарную историю, которая началась во время Войны за независимость, Корпус признался в совершении фундаментальных инженерных ошибок.
Строить большие порты или мосты невыгодно За последние десять лет произошло около 27,5 тыс.
Между тем, по информации Всемирной ассоциации водного транспорта за 2018 год, с 1960 по 2015 год произошло 35 крупных обрушений мостов в результате того, что в них врезались баржи или корабли. Причем около половины аварий произошло в США. Одной из главных причин, почему аварий при грузовых перевозках становится трудно избежать, являются огромные размеры судов, утверждает Рахул Ханна. Он объясняет, что крупными судами сложнее управлять. Кроме того, большие вопросы вызывает состояние мостов в США, почти половине из которых более 50 лет. По ним ежедневно совершается более 178 млн поездок. Рахул Ханна объясняет, что состояние инфраструктуры во многом зависит от государственного финансирования, а при высоком спросе на товары проще и выгоднее строить суда большего размера, что обычно финансируется компаниями. Как авария повлияла на акции компаний Рынок по-разному отреагировал на катастрофу в Балтиморе.
Бенефициарами ситуации также стали акционеры некоторых угледобывающих компаний. Котировки пошли вверх на фоне заявления властей, что поставки, идущие за рубеж, перенаправляются из Балтимора в Вирджинию и другие порты. В то же время бумаги других угледобывающих компаний на фоне закрытия порта в Балтиморе снизились в цене. Компания заявила , что из-за установленной после инцидента береговой охраны возникли проблемы с доступом к ее терминалам. Днем компания объявила, что происшествие не повлияет на ее деятельность, поскольку все ее поставки проходят через другие порты Восточного побережья.
К спасательной операции привлекли около 50 человек: водолазы искали пострадавших в течение 18 часов в ледяной воде. В результате удалось спасти двоих, одного из них уже выписали из больницы. Спасатели завершили активную фазу поисков: специалисты сообщили, что, учитывая глубину, скорость течения и пройденное время, пропавших найти не удастся. Все шестеро — рабочие-строители из Сальвадора, Гватемалы, Гондураса и Мексики в возрасте от 30 до 40 лет. Мигель Луна ушел в понедельник на работу в 18:30 вечера и не вернулся домой.
Он муж, отец троих детей. Семья живет в Мэриленде более 19 лет, они приехали сюда из Сальвадора. Густаво Торрес исполнительный директор некоммерческой организации CASA, оказывает помощь семьям мигрантов К ликвидации последствий привлекли более тысячи человек из Корпуса инженеров Армии США: они займутся демонтажом моста и освобождением судоходного канала. Причины аварии: что известно о судне Dali Судно Dali, которым управляет чартерная компания Synergy Group, было зафрахтовано датской компанией Maersk для перевозки в Коломбо около 4,9 тыс. Экипаж Dali состоит из 22 человек, никто из них не пострадал во время столкновения. Daily Mail сообщает , что экипаж не сможет покинуть корабль до тех пор, пока специалисты не расчистят обломки, — этот процесс может затянуться на 2 недели.
При обрушении моста в Балтиморе погибли 6 человек. Пропали без вести иностранцы
Мост Фрэнсиса Скотта лежит в руинах после того, как массивное грузовое судно врезалось в одну из его опор ночью в Балтиморе. Фото: Округ Харфорд, штат Мэриленд, пожарная служба. Губернатор штата Мэриленд Вес Мур объявил о наличии планов по восстановлению автомобильного моста, обрушившегося из-за того, что в его опору врезалось морское |. Мост Фрэнсиса Скотта лежит в руинах после того, как массивное грузовое судно врезалось в одну из его опор ночью в Балтиморе. Фото: Округ Харфорд, штат Мэриленд, пожарная служба.
В США контейнеровоз врезался в мост. 3 километра конструкции рухнули в реку
В результате обрушения моста в воде могут оказаться более десятка автомобилей и множество людей. На месте работают несколько бригад экстренной помощи, которые оценивают ущерб и выясняют причины, сообщил телеканал. По информации радиостанции Wtop News, судно врезалось в опору моста, загорелось и пошло ко дну. Число автомобилей, упавших в воду, не уточняется.
Ремонтные службы с участием американских армейских инженеров уже начали предварительные работы по разборке конструкций моста. На место пригнали подъемные краны, сообщает АР. Порт обрабатывает больше автомобилей и сельскохозяйственной техники, чем любой другой порт США", - заявил губернатор штата Мэриленд Уэс Мур, говоря о необходимости как можно быстрее устранить последствия случившегося. По словам Мура, кран, который будет задействован в операции, может поднимать до 1 тысячи тонн и станет одним из как минимум двух, используемых для удаления обломков моста из воды.
Предполагается, что они упали в воду, когда обрушился мост после того, как в него врезался контейнеровоз. Местные власти не исключают вероятности того, что эти люди погибли. Автор: Павел Господарик Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
Ежедневно по этим семи мостам проезжает свыше 794 тыс. Все эти переправы были построены даже ранее Балтиморского. Самый старый мост — Золотые ворота в Сан-Франциско и мост Святого Иоанна в Орегоне, были построены еще в 1933 и 1931 годах соответственно. Инженер Билал Айюб, бывший председатель Отдела устойчивости инфраструктуры Американского общества инженеров-строителей, отметил, что единственным выходом в сложившейся ситуации было бы строить дополнительные ограждения вокруг опор этих мостов, не позволяющие судам приблизиться к конструкции. Он не был признан небезопасным или непрочным. Так почему же он сложился как карточный домик, как только в него врезался контейнеровоз? На этот вопрос отвечает сотрудник Института инженеров-строителей Джулиан Картер. Он пояснил , что изначально этот мост не был спроектирован таким образом, чтобы выдерживать удары с корабля.
Корабль обрушил огромный мост в США: видео
Министр транспорта штата Мэриленд Пол Видефельд сообщил, что в момент обрушения на мосту находились рабочие, ремонтировавшие бетон. Мериленд мост. Поиск. Смотреть позже. Крупный автомобильный мост в американском Балтиморе, штат Мэриленд, рухнул в воду утром 26 марта. В результате обрушения моста в Балтиморе (штат Мэриленд), по предварительным данным, погибли шесть человек. В штате Мэриленд обрушился мост – Москва 24. В инциденте с контейнеровозом, который протаранил ключевой мост Балтимора (штат Мэриленд, США), появились новые подробности.
В США рухнул гигантский автомобильный мост
Также, судя по всему, в воде оказались машины и люди. Объявлено, что инцидент может быть с массовыми жертвами. Мост, названный в честь Фрэнсиса Скотта Ки, автора американского национального гимна, был открыт в 1977 году. Дополнено: Как считают эксперты, причиной ЧП мог стать сбой в работе механизмов корабля. Однако специалист тут же отмечает, что человеческий фактор вряд ли все же стал первопричиной: на судне должны дежурить люди. По данным пожарной службы Балтимора, в воде может находиться около 20 человек.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Знамение для США. Эта работа займет не часы, не дни, не недели. Нам предстоит длинный путь. Мы осознаем это и готовимся", - сказал Мур.
Мур отметил, что происшествие стало не просто катастрофой для Балтимора или для Мэриленда - "это национальная экономическая катастрофа". Последствия будут ощущаться не только в Мэриленде. Это повлияет и на фермера в штате Кентукки, и на автодилера в штате Огайо, и на владельца ресторана в штате Теннесси", - убежден губернатор.
В США огромный мост рухнул после того, как в него врезалось судно
Эту информацию подтвердил CBS News представитель правоохранительных органов. По данным The New York Times , Федеральное управление гражданской авиации издало приказ о запрете полетов в районе рухнувшего моста, чтобы спасатели могли продолжить поиски выживших с воздуха. Несколько вертолетов уже несколько часов летают над мостом и его окрестностями. Ведомство также предупредило людей не летать на беспилотниках в этом районе. Точной информации о жертвах и пострадавших пока нет.
Также следите за нами в Дзен!
Считается, что его тезка Фрэнсис Скотт Ки сидел недалеко от места строительства моста, когда стал свидетелем бомбардировки форта Макгенри в 1814 году. Это вдохновило поэта на написание гимна США. Предварительно известно, что судно Dali следовало под сингапурским флагом. В американской прессе уже появились версии о том, что на корабле мог произойти взрыв, который привел к столкновению с мостом.
Въезд на мост успели перекрыть. Но времени для эвакуации находящихся на нём дорожных рабочих уже не было. Эстакада длиной 2,57 км почти моментально рухнула в ледяную воду. В реке Патапско оказались машины и люди. Спасателям удалось вытащить лишь двоих выживших. Среди 6 погибших оказались рабочие, которые в тот момент ремонтировали дорожное покрытие моста. В основном это граждане Мексики и Гватемалы. В Береговой охране заявили, что нет никакой надежды найти остальных пропавших без вести рабочих живыми. Экипаж контейнеровоза состоит из индийцев. В момент аварии судном управлял лоцман. По данным сайтов отслеживания судов «Dali» 13 марта прошёл через Панамский канал, прибыл в Нью-Йорк и в пятницу 22 марта отправилось в Норфолк. В субботу контейнеровоз пришёл в Балтимор. Во вторник судно вышло из порта, чтобы взять курс на Шри-Ланку. Из Панамы до Чесапикского залива судно дошло без проблем. Но, как пишут американские СМИ, ранее на Dali выявлялись проблемы, связанные с судовой энергетической установкой. Судно 2015 года постройки ходит под флагом Сингапура и принадлежит сингапурской компании Grace Ocean Pte Ltd. В 2016 году, едва сойдя со стапелей, судно уже поучаствовало в столкновении с погрузочным доком в порту Антверпена.
В Балтиморе после столкновения с судном обрушился автомобильный мост
Губернатор американского штата Мэриленд Вес Мур объявил о планах восстановить автомобильный мост, который рухнул при столкновении с морским судном и РИА Новости. Автомобильный мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки обрушился в городе Балтимор в американском штате Мэриленд. Автомобильный мост обрушился в Балтиморе после того, как в него врезался контейнеровоз, сообщило транспортное управление штата Мэриленд. Группа конгрессменов-демократов от Мэриленда в четверг представила законопроект, который предусматривает, что администрация Джо Байдена полностью покроет все расходы на. В американском штате Мэриленд обрушился мост Фрэнсиса Скотта Ки после того, как в него врезался контейнеровоз.