Немцы превратили новый «Гелик» во внедорожник с 29-сантиметровым клиренсо Фото 5 Mercedes-Benz G-Class от Delta4x4. Всем привет! Многие просят показать видео процесса превращения гелика в звуковую стену позитивного драйва:) Ну что ж,исполнено:)@gdj_event. Mercedes-Benz официально представил электрический «Гелендваген». Электрический «Гелендваген» практически не изменился внешне, если не считать подсвеченную по контуру. Под капотом немецкого внедорожника установлен знакомый фанатам «Гелендвагенов» 4-литровый бензиновый мотор, который с помощью новой выхлопной системы и программных. Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин. s s. Арктик-тест: смотрим!
Mercedes выложил очень много фото электрического «Гелендвагена»
Категория: Новости о внедорожниках. В настоящее время прототип будущего электрического «Гелендвагена» проходит ходовые испытания в горной местности в окрестностях австрийского Граца. Внедорожник Mercedes-Benz G 63 AMG современной генерации представлен в версии 6x6. Автомобильные новости Mercedes на :Автомобили мира. Как изменится легендарный «Гелик».
Вот как выглядит роскошный «Гелендваген» Арнольда Шварцнеггера с электромотором
Mercedes-Benz представила электрический «гелендваген» с запасом хода 470 км и разгоном до 100 км/ч за 4,6 секунды Статьи редакции. Внешне автомобиль практически не отличается от. Мотор. Таким образом, спутать внедорожник с рядовым «Геликом» попросту невозможно, но самые большие перемены скрываются под капотом. Швейцарское тюнинг-ателье Delta 4x4 доработало внедорожник Mercedes-Benz G-Class. Все подробности.
Тюнинг Гелендваген 2023 от Delta 4x4: внедорожник поставили на гусеницы. Фото и обзор авто
| Новый электрический «Гелик» сможет разворачиваться на месте, как танк — видео | Самый редкий Гелик в истории: в Украине создали реплику Maybach G650. |
| Немецкий «Гелик» теперь стал кабриолетом: показан оригинальный тюнинг-проект по бешенной цене | Немцы превратили новый «Гелик» во внедорожник с 29-сантиметровым клиренсо Фото 5 Mercedes-Benz G-Class от Delta4x4. |
| Электрический «Гелик» продемонстрировал «танковый» разворот | Mercedes-Benz официально представил электрический «Гелендваген». Электрический «Гелендваген» практически не изменился внешне, если не считать подсвеченную по контуру. |
Похожие новости
- Mercedes-Benz анонсировал презентацию электрического «Гелендвагена»
- Видео с электрическим «Гелендвагеном» покорило китайские соцсети
- Project Mondo G — «Гелик» с колёсами-пуховиками, сделанный Mercedes-Benz и Moncler — Wylsacom
- Шестиколесный "гелик" сменил поколение - Новости Mercedes на :Автомобили мира
- Представлен новый электрокроссовер Mercedes-Benz EQS
- Шестиколесный "гелик" сменил поколение
Новый электрический «Гелик» сможет разворачиваться на месте, как танк — видео
Самый крутой Гелик вернется: теперь под брендом AMG 10:06, 12 апреля 2021 г. В 2017 году модель временно перестали выпускать. Признаком этого служит передний «фартук» в классическом стиле AMG. На крыше автомобиля установлен стеллаж со стремянкой и дополнительной подсветкой.
При этом мягкий верх можно будет выбрать не только в бежевом или черном исполнении, учитываются пожелания заказчика. Также автомобилю достались задние двери. Однако они уже передних и распахиваются против хода.
В салоне появилось больше пространства для ног.
О мощности четырёхмоторного EQG пока ничего не сообщается, как и о дальности хода внедорожника. Дебют модели может состояться осенью 2023 года, а в продаже "Гелик" на батарейках появится в 2024-ом. Фото: www.
В Китае открыто заявляют о том, что вскоре неминуемо станут международными лидерами по так называемой умной мобильности, подмяв под себя всех и вся. Более того: вынудят прочих игроков от автобизнеса использовать «поднебесные» платформы, силовые установки и программное обеспечение. И знаете, что? Мы ни на секунду в этом не сомневаемся... Как вам понравится первый серийный автомобиль-трансформер?
Тюнинг Гелендваген 2023 от Delta 4x4: внедорожник поставили на гусеницы. Фото и обзор авто
| Вирджил Абло превратил "Гелендваген" в гоночный болид | Немецкий «Гелик» теперь стал кабриолетом: показан оригинальный тюнинг-проект по бешенной цене. 29.12.2023MercedesАвтоновости. |
| «Гелендваген» с «запаской» в виде «Смарта» привлек внимание ростовчан, но не ГИБДД | Всем привет! Многие просят показать видео процесса превращения гелика в звуковую стену позитивного драйва:) Ну что ж,исполнено:)@gdj_event. |
| Changan представил автобота: первый автомобиль-трансформер | | В 2026 году мощность электрического Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio достигнет 986 л. с. Новости. |
АвтоНовости Mercedes
| Такого «Гелика» еще не было! | Кто там хотел «Гелик» купе? |
| Для Шварценеггера построили электрический Mercedes G-класса — Авторевю | В компании заявляют, что электрический «Гелик» способен преодолеть брод глубиной до 850 миллиметров, а дорожный просвет равен 248 миллиметрам. |
Mercedes выложил очень много фото электрического «Гелендвагена»
Что касается силового агрегата, то известно, что Mercedes EQG будет предлагаться в версии с 4 электродвигателями, по одному на каждое колесо. Информации о мощности и характеристиках пока нет. Но на презентации концепта производитель заявлял, что электрическая версия будет такой же эффективной на бездорожье, предложит первоклассные впечатления от вождения, и сможет разгоняться быстрее, чем бензиновая модель. Кроме того, некоторые варианты EQG также будут доступны с батареями на базе кремниевых анодных элементов, которые обеспечат более высокую плотность энергии и, следовательно, увеличенную автономность.
Заполните заявку на обратную связь Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. Записаться на тест-драйв Выберите модель Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. Автомобили в наличии Оставьте заявку, и наш менеджер расскажет об автомобилях в наличии Выберите модель Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы.
Важная техническая обновка Mercedes-AMG G63: за доплату теперь доступно шасси Active Ride Control, особенность которого гидравлическая система вместо механических стабилизаторов, тем самым обеспечивается более явная разница между комфортным, и например, спортивным режимами.
Если до рестайлинг G500 оснащался двигателем V8 таким-же как у G63 , то теперь ему положен только трехлитровый V6 с турбонаддувом и электрическим компрессором а также 48-вольтовым стартер-генератором 20 л. Мощность двигателя 443 л. Еще добавлена беспроводная зарядка для смартфонов и множество электронных помощников адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, камера кругового обзора 360 и многое другое.
EQG получит четырехмоторную трансмиссию по одному на каждое колесо , что также позволит ему копировать Rivian Tank Turn и буквально вращаться на одном месте. Mercedes называет это G-Turn. Однако самая большая новость заключается в том, что батарея EQG получит совершенно новый химический состав: кремниевый анод.
А чтобы справиться с суровыми условиями бездорожья, аккумулятор будет помещен в стальной корпус, окруженный полимерной оболочкой, армированной углеродным волокном. Хорошая новость для поклонников Геледвагена заключается в том, что появление электрической модели не означает кончину модели с ДВС, и считается, что они будут жить бок о бок еще много лет!
Project Mondo G — «Гелик» с колёсами-пуховиками, сделанный Mercedes-Benz и Moncler
Ориентировочно новый «гелик» появится в продаже либо уже в этом, либо в 2025 году. Ожидается, что цена его достигнет 150 тысяч долларов. В настоящее время прототип будущего электрического «Гелендвагена» проходит ходовые испытания в горной местности в окрестностях австрийского Граца. Кто там хотел «Гелик» купе? Интеллектуальный электро-трансформер производится на новейшей производственной площадке Changan Automobile в Юбэй.
Немецкий «Гелик» теперь стал кабриолетом: показан оригинальный тюнинг-проект по бешенной цене
Арсений Васильев 12:35, 27 апреля Компания Changan Automobile на Пекинском международном автосалоне 2024 представила новую концепцию серийных автомобилей. Воплощением нового подхода к серийным автомобилям стала модель Changan Nevo E07. Президент Changan Automobile Ван Цзюнь так сказал о новинке: «Возможность изменения формы, функций и программного обеспечения автомобиля…».
Американское тюнинг-ателье Pit26 Motorsports серьезно доработала новый Gelandewagen, превратив его в пикап.
За задними сиденьями добавляют вставку 20 дюймов 508 мм. Переделывают подвеску: меняют рычаги, повортные кулаки, амортизаторы, расширяют колею, переносят задний мост. Колеса — Toyo диаметром 38 дюймов.
Причем всё это делается через электронный блок в центральном подлокотнике. Он представлен в виде сенсорного дисплея. Оснащение Tank 700 позиционируется в сегменте роскошных рамных внедорожников. Поэтому в нем есть все, что только можно. Например, можно говорить о наличии многозонного "климата", полностью светодиодной оптике освещения, проекции показаний на лобовое стекло, системы слежения за не просматриваемыми зонами кузова, массажа и вентиляции сидений и их полном обогреве, виртуальной панели приборов, круговом видеообзоре, радарном круиз-контроле, кожаной обивке интерьера, обогреве лобового стекла, руля и так далее. Технические моменты Говоря о схеме полного привода, которым оснащен Tank 700, то здесь никаких откровений нет. Part-time или жестко подключаемая передняя ось с одновременной блокировкой межосевого дифференциала. Также присутствуют блокировки переднего и заднего дифференциалов. Присутствует понижающая передача. Всё это можно активировать или в меню мультимедиа, или непосредственно клавишами.
Платформу Танк 700 делит с 500 - это D71. Поэтому подвеска полностью независимая, но на пневматических баллонах. Из интересного: присутствуют адаптивные амортизаторы, а также размыкаемые стабилизаторами поперечной устойчивости. Что же касается системы тормозов, то они вентилируются на обеих осях. Мотор Но, пожалуй, главной гордостью китайского внедорожника является его силовая установка. Она гибридная. За основу взят турбированный 3,0 литра с V-образным расположением шести цилиндров, который генерирует мощность в 360 лошадиных сил. Его дополняет электрический двигатель, и в совокупности получается отдача уже на 517 "лошадок" а также 750 Ньютоно-метров крутящего момента. С цепным приводом ГРМ и комбинированным впрыском.
Мощность двигателя 443 л. Еще добавлена беспроводная зарядка для смартфонов и множество электронных помощников адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, камера кругового обзора 360 и многое другое. Цены на обновленный Mercedes-Benz G-класса 2024 еще не известны, но ориентиром может стать актуальная версия, стоимость которой, например, в США, стартует с отметки 144 150 долларов G500 и 180 950 долларов AMG G63. Рестайлинг, очевидно, окажется дороже.
Электрический «Гелик» продемонстрировал «танковый» разворот
Электрический G-Class сочетает в себе лучшее из всех миров — изысканность и передовые электрические технологии — оставаясь при этом настоящим G», — заявляет Mercedes-Benz.
Теперь председатель совета директоров Ола Келлениус Ola Kallenius сообщает, что необходимые для появления такого электромобиля условия сформировались, и он может быть представлен в обозримом будущем. Точных сроков руководство марки не называет, но подчёркивает, что машиной будет «весело управлять», а на рынок она может поступить под обозначением «g-Class», именно с маленькой буквы. Скорее всего, как поясняют представители нескольких отраслевых изданий, в основу нового электрического внедорожника Mercedes-Benz ляжет комбинация платформ MMA и MB. EA, поэтому появится он не ранее 2026 года.
Фактически «Гелендваген» получил независимую подвеску. Оба грузовика получили карбоновый обвес, силовые бамперы, защиту днища и дополнительный свет в крыше, а также колёса на 22 дюйма. Полная масса грузовичков — 4. Развивает он 800 л.
Безумная внешность, внедорожные способности и окна-бойницы прекрасно вписываются в образ «злого полицейского». Грозный внешне получился концепт, но внутри — добрый. Ибо «зелёный». Силовая установка внедорожника Mercedes Ener-G-Force — это четыре электромотора по каждому на колесо , электрохимический генератор, резервуары с водородом на крыше и литиево-ионные аккумуляторы, встроенные в пороги. Кстати, подсветка порогов подскажет, насколько заряжены батареи. Запас хода, который заявляют создатели, должен составить 500 км.
Немецкий «Гелик» теперь стал кабриолетом: показан оригинальный тюнинг-проект по бешенной цене
Все новости. Маленький Гелендваген, вы серьезно? Mercedes-Benz готовит новый электромобиль. Электрический Гелендваген! 11 сен 2023. «Гелик» на батарейках гораздо тяжелее собратьев с ДВС и немного уступает в динамике бензиновой AMG-версии.
Купе со стилистикой G-Class. Немцы представили новый Mercedes
Два года назад автопроизводитель представил концепт EQG. Новое заявление Mercedes стало первым официальным подтверждением о сроках премьеры новой модели. Компания старается держать подробности в секрете. Однако слухи говорят об адаптированной версии рамного шасси существующего G-Class для размещения необходимой ему электрической ходовой части. Он будет использовать четырёхмоторную трансмиссию по одному на каждое колесо, что позволит ему копировать Rivian Tank Turn и вращаться на месте.
Фото и подробности Состоялась презентация первого в мире серийного автомобиля-трансформера Nevo E07 Компания Changan, один из крупнейших автоконцернов Китая, представила на международном автосалоне в Пекине новую концепцию серийных автомобилей. Воплощением нового подхода стал первый в мире автомобиль-трансформер Changan Nevo E07, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда. На пресс-конференции, посвященной новому интеллектуальному электрокроссоверу, президент Changan Automobile Ван Цзюнь подчеркнул ключевые особенности новинки: «Возможность изменения формы, функций и программного обеспечения автомобиля. Появление Changan Nevo E07 знаменует рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области транспорта с цифровым интеллектом», — заявил Ван Цзюнь. Читайте также: В автомобилях концерна Chery появится навигация от Яндекса Changan Nevo E07 обладает проходимостью внедорожника, комфортом и управляемостью легкового автомобиля, а также легко трансформируемым кузовом с открытым бортом.
В отличие от обычного G-класса, запасное колесо на двери багажника не имеет защитной крышки и крепится на два прочных кронштейна. В стандартном G 63 он развивает 585 л. Поскольку «испытуемый» уже находится на дороге практически без камуфляжной обертки, ждать его официальной презентации и вывода на рынок осталось совсем недолго.
Что касается цены, ожидаемо он будет стоить больше предшественника с учетом нового названия AMG и заметно возросшей производительности: в районе 300 000 евро.
К примеру, цифровое шасси на базе ИИ, обладающее широким спектром активной безопасности и функцией автономного вождения. Скажем больше: новация позволит автомобилям даже самостоятельно выполнять управляемый занос. Отклик защитных систем занимает всего 4 миллисекунды, а это в 25 раз быстрее, чем самая оперативная реакция, на которую способен человек! Иными словами, автопилот обучен избегать и предотвращать подавляющее большинство аварийных ситуаций на дороге.