Временная заморозка старта крупносерийного производства Т-14 подтверждается и другими заявлениями ответственных за «оборонку» лиц, которые отмечали, что танк Т-14 «Армата» является «слишком дорогим для массовых закупок». “ завершение государственных испытаний «Арматы» к концу 2019 года так и не состоялось, а его заявление о завершении предварительных испытаний танка Т-14 и боевой машины пехоты Т-15 весьма туманно. Американское издание Military Watch magazine вспомнило о существовании самой, пожалуй, совершенной в мире боевой машины – танка Т-14 «Армата» – и задалось вопросом: почему ничего не слышно о его применении на полях сражений СВО. Т-14 «Армата» — это настоящая симфония российского танкостроения. Так, в мае нынешнего года американское издание Military Watch Magazine (MWM) сообщило что танк Т-14 появился в зоне проведения СВО.
ВС РФ стали применять в зоне СВО новейшие танки Т-14 "Армата"
Как насчет Вашего любопытства? Разве Вам не интересно, какие вопросы я могу задать? Могу раскрыть сию тайну, жду оплаты. И не надо пытаться вам заниматься гаданиями и пытаться выдавить из меня какую-то инфу на шару. Она вам впрок не пойдёт. Все ваши метания про "пятёрка самого продаваемого и кто там чего ещё производит? Храните свято свою тайну, не стоит людей смешить. Самые продаваемые в мире авто Тойоты почему-то хуже по надёжности мало продаваемому Поршу.
Эво как бывает! Во-первых, боюсь не все владельцы Porsche Cayenne с вами согласятся, да и не только они. Во-вторых, Toyota в лидерах продаж именно потому, что для многих это лучший выбор по соотношению цена-качество. Бывает и так. Или здесь, по-вашему политика замешана и НАТО заставляет всех японские автомобили покупать? Я буду нести что угодно, но не заплачу.
Кроме того, традиционно меньшая, чем у зарубежных конкурентов, масса машины и самый низкий силуэт делают танк более подвижным, маневренным и более сложным для наведения. В сравнении же с "Абрамсами" или "Леопардами" последних модификаций можно сказать, что они все примерно на одном и том же уровне. Например, "Абрамсы" считаются более бронированными, но они в целом больше, более тяжелые и, несмотря на более мощный двигатель, менее маневренны. И в "Абрамсах", и в "Леопардах" необходимы 4 человека экипажа, так как один должен заряжать снаряды, в российском танке установлена самозаряжающая система, поэтому для полноценного управления и ведения огня нужны только три человека. Наконец, в Т-90М была улучшена безопасность экипажа от подрыва снарядов, так как они теперь более отделены. Таким образом, даже западные издания типа National Interest признают, что "Абрамсы" и Т-90М "Прорыв" примерно одинаковы по характеристикам и, скорее всего, при столкновении двух машин победителем станет более опытный экипаж. Что касается "Леопардов", то ситуация похожа, но все же "Леопарды" несколько уступают Т-90М в боевых характеристиках и это касается только последних модификаций. Впрочем, есть один нюанс, или даже не один… Во-первых, для получения преимущества на поле боя на СВО нужно как минимум большее количество танков, чем то, сколько их предоставила Германия и сколько собирается предоставить США. Во-вторых, нужны машины последних модификаций со всеми современными системами, но те же "Абрамсы" будут поставляться без некоторых современных систем, о чем недавно заявляли американские чиновники. Объяснили это просто "ускорением обучения", но все помнят историю с гаубицами М777, которые так же поставлялись без цифровых систем наведения. В итоге и гаубица, а потом и бронеавтомобиль "Брэдли" были захвачены практически невредимыми Вооруженными силами РФ и отправлены на изучение. Вероятно, по этой же причине "Абрамсы" будут поставляться в "урезанном" виде, что ослабит их в бою. Также нужно помнить, что танки и советского производства, которые используются с обеих сторон, и российского производства имеют относительно небольшой вес — от 45 до 52 тонн.
Поскольку количество сырья, энергии, квалифицированных специалистов, производственных мощностей всегда ограничено, а войска требуется снабжать как можно большим количеством техники , боеприпасов и прочего. Для людей, далеких от военного производства, скорее всего будет новостью тот факт, что еще в советское время конструкторская и технологическая документация на, скажем, новый истребитель содержала как минимум два варианта выпуска боевой машины: для мирного времени и для военного. Фото globallookpress. Поэтому в их конструкции оправдано применение более долговечных и дорогих материалов и технологических решений. А в военную пору самолет чуть ли ни ежедневно подвергаются риску уничтожения противником. Следовательно, раз его жизнь все равно, скорее всего, окажется не очень долгой, напрашивается решение сэкономить на производстве.
Чемезов уточнил, что речь идет именно об использовании «Арматы» в ходе спецоперации. Руководитель госкорпорации добавил , что танк Т-14 «Армата» стоит на вооружении российской армии. В настоящее время, объяснил Чемезов, нужны средства на новые более дешевые вооружения.
Т-14 «Армата» – «умный» танк будущего
Завершить госиспытания российского танка Т-14 "Армата" планируется в первой половине 2022 года. Ведущий YouTube-канала Army Blog объяснил, почему танк Т-14 Армата армии России на самом деле не нужен. «Российский перспективный танк Т-14 «Армата» лишился возможности установки на него дизельного двигателя, создаваемого в рамках НИОКР «Чайка», поскольку последняя будет закрыта». Вооруженные силы РФ начали применять новейшие танки Т-14 «Армата» в зоне спецоперации, пишет РИА «Новости» со ссылкой на источник. Поэтому танк Т-14 со 152-мм пушкой не будет основной версией танка на платформе Армата, а станет служить узкоспециализированной машиной огневой поддержки.". Т-14 «Армата» — это настоящая симфония российского танкостроения.
У танка Т-14 «Армата» аналогов в мире нет
Вооруженные силы России начали применять новейшие танки Т-14 "Армата" для ведения огня по украинским позициям, пишет РИА Новости, ссылаясь на информированный источник. Танк Т-14 Армата должен дать то, чего не хватает сейчас нашим танкам – повышенную выживаемости экипажа. Т-14 «Армата» (Индекс ГБТУ — Объект 148) — российский основной танк, и средний танк по массе, на гусеничной платформе «Армата».
ВС РФ стали применять в зоне СВО новейшие танки Т-14 "Армата"
В тоже время в мире нет, пожалуй, другой такой боевой машины, которая рождалась бы под таким "контрастным душем" мнений специалистов и обывателей. С одной стороны, мы уже который год слышим восторги о новом слове в российском и мировом танкостроении, об уникальных характеристиках, а с другой - желчные вопли, что это "железный фейк", созданный для показухи. На все критиканские реплики конструкторы спокойно отвечали: "Новый танк — не ребенок, через 9 месяцев не рождается". И продолжали совершенствовать машину. А потом побывали с ней на поле боя в Сирии, посмотрели ее в деле. Заодно увидели, что надо "подтянуть" и где "подкрасить". С теми же танковым двигателем А-85-3 и пушкой. В редакции французского СМИ считают, что "Армата" является предвестником технологической революции и к массовому прибытию этих танков необходимо готовиться всем.
В частности, потому, что он должен работать в связке с другими машинами, включая боевые машины пехоты, в рамках универсальной боевой платформы", — заключают авторы материала. И тем не менее "Армата" все же появилась на фронте. Несколько месяцев назад отдельные журналисты и эксперты сообщили о прибытии Т-14 в зону СВО. Были представлены и видеокадры с танком в полях Донбасса. Однако очень быстро разговоры на эту тему стихли, что дало украинской стороне повод назвать все эти сообщения фейками. И вот, по прошествии времени, появилась более детальная информация о применении "Арматы" на поле боя. В танковых боях и атаках боевые машины участия пока не принимали.
В прямых штурмовых действиях они пока не участвовали", — рассказал источник в МО РФ.
С тех пор Т-14 успел избавиться от «детских болезней» и значительно усовершенствоваться. Полностью автономная система целеуказания и ведения огня, стелс-технологии, интеллектуальная защита от снарядов — чем еще может удивить новейший российский танк. Революция в танкостроении Т-14 можно смело назвать квинтэссенцией всей истории отечественного танкостроения — международные эксперты уже признали, что сегодня лучше танка в мире нет. Но он ни в коем случае не является итогом этой истории, ведь танк продолжает развиваться. Уральские конструкторы доводят машину до совершенства, учитывая поступающие от заказчиков комментарии. В ближайшее время Т-14 ждут очередные испытания, теперь уже войсковые.
По словам директора УВЗ Александра Потапова, «Армата» сейчас находится на стадии, когда «ребенок, который переболел детскими болезнями, нашел все рецепты для лечения, залечился и уже крепко становится на ноги». Это танк самого ближайшего будущего. Важным моментом является то, что Т-14 — это не модернизация, а полноценная новая разработка. Это результат большой работы над несколькими экспериментальными проектами, которая началась в 1980-е годы. Кстати, благодаря этому новый танк проходит испытания в такой короткий срок. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров недавно подтвердил в интервью, что Т-14 успешно справляется с проблемами, выявленными на первых моделях. Конструкторам удалось полностью решить два вопроса — с двигателями и с тепловизорами.
Теперь у силовой установки «Арматы» есть заданные ТТЗ мощность и ресурс. Что касается тепловизоров, то изначально в танке использовались французские устройства, и с введением санкций потребовалось время на запуск собственного производства. Теперь операторы Т-14 смотрят на ночные цели в отечественные тепловизоры холдинга «Швабе». Для войн нового поколения Т-14 — будущий основной танк российской армии, созданный на базе универсальной гусеничной платформы «Армата».
Первая опытная партия данных танков была поставлена российской армии в августе 2021-го.
Особенность данного танка в том, что экипаж не находится в башне, а располагается в изолированной бронекапсуле в передней части корпуса. Данный танк имеет многослойное бронирование и новую систему защиты.
RU приводит краткую сводку преимуществ российского танка перед западным аналогом Leopard 2. RU «Армата» — единственный в мире танк третьего послевоенного поколения.
Машина оснащена 125-миллиметровой гладкоствольной пушкой 2А82 и содержит до 40 снарядов различного назначения в автомате заряжания, а также имеет пулеметы и прицелы. Танк имеет полное цифровое дистанционное управление. Внутри машины установлена защищенная бронекапсула для дополнительной безопасности экипажа. Кроме того, перед капсулой встроена мощная лобовая броня. Это первый в мире случай, когда экипаж танка отделен от боекомплекта.
Моторесурс у Т-14 — не менее двух тысяч часов, а масса составляет 55 тонн. Машина может развивать скорость до 75 километров в час. Машина имеет классическое немецкое строение с компоновкой заднего расположения двигателя. Он оснащен 120-миллиметровой гладкоствольной пушкой Rheinmetall RH-M-120.
Армата – последние новости
| Когда "Армата" появится в зоне спецоперации / От редакции / Независимая газета | Отечественный танк Т-14 «Армата», сочетающий в себе лучшие наработки не только российского, но и мирового танкостроения, является единственной в своем классе боевой машиной третьего послевоенного поколения. |
| Глава «Ростеха» рассказал, почему танк «Армата» не будут использовать в СВО | На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» было впервые продемонстрировало дистанционное управление боевым модулем основного боевого танка Т-14 на платформе «Армата». |
| ВЗГЛЯД / Т-14 «Армата» – «умный» танк будущего :: Справки | Объемы поставок действительно современных танков, Т-90М созданного в рамках опытно-конструкторской работы «Прорыв-3» и Т-14 перспективной машины с необитаемой башней, созданной на платформе «Армата», в новой государственной программе вооружений на 2027. |
ВС РФ стали применять в зоне СВО новейшие танки Т-14 "Армата"
Беспилотная версия танка Т-14 на гусеничной платформе «Армата» успешно прошла тестовые испытания, сообщил первый заместитель генерального директора «Ростеха» Владимир Артяков. Фотографии танка Т-14 Армата, которые будет интересно посмотреть? Танк Т-14 Армата должен дать то, чего не хватает сейчас нашим танкам – повышенную выживаемости экипажа. Танк Т-14 (Армата) сегодня — Военный рассказал об особенностях новейшего российского танка Т-14 «Армата». Временная заморозка старта крупносерийного производства Т-14 подтверждается и другими заявлениями ответственных за «оборонку» лиц, которые отмечали, что танк Т-14 «Армата» является «слишком дорогим для массовых закупок». Российские вооруженные силы начали применять танки Т-14 "Армата" в зоне специальной военной операции, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник.
Т-14 «Армата»: абсолютное превосходство
| Танки Т-14 «Армата» уже в зоне СВО. В чем их уникальная особенность | Т-14 Армата В далёком 2015 г. директор Уралвагонзавода Олег Сиенко заявил, что предприятие получило госзаказ на производство 2300 экземпляров Т-14. |
| Танк Т-14 (Армата) — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | По конструкции танк Т-14 «Армата» радикально отличается от всех современных российских и зарубежных машин. |
| Все новости о танке Армата | | Т-14 «Армата» считается первым танком четвёртого поколения, поскольку обладает уникальными характеристиками, которых даже нет у самых современных аналогов. |
Американцы выяснили, к чему Россия готовит свои танки «Армата»
«Ничего особенного Т-14 «Армата» из себя не представляет и смысла его производить нет. Российские вооруженные силы начали применять новейшие танки Т-14 "Армата" для ведения огня по позициям ВСУ, рассказали источники СМИ. Российский танк Т-14 «Армата» действительно лучший в мире. Российские вооруженные силы начали применять новейшие танки Т-14 "Армата" для ведения огня по позициям ВСУ, рассказали источники СМИ.