Как выяснилось, с территории строительного объекта похитили ковш от экскаватора-погрузчика. Днем четверга экскаватор черпал ковшом землю и высыпал его в кузов грузового автомобиля.
На Ставрополье передвигают горы
Злоумышленник погрузил деталь на хозяйственную тачку и попытался скрыться с места. По дороге в пункт приёма металлолома, мужчина был остановлен рабочими, которые вернули ковш на стройку с помощью грузового автомобиля. Владельцы спецтехники написали заявление в полицию.
Говорить о перемещении в пределах карьера неинтересно.
В жизни этой машины был один случай, когда она своим ходом переехала на 22 километра — из одного угольного карьера в другой. Прямо через поля, федеральные автотрассы, несколько мелких шоссе и речушек, линии электропередач и одну железнодорожную линию. Это было в 2001 году, когда суперэкскаватор впервые сменил место работы — карьер Hambach на карьер Garzweiler.
Так вот. На борту Bagger 288 есть огромная катушка с силовым кабелем, длиной один километр. По мере движения его подключали к различным участкам промышленной электросети.
Нужно сказать, что благодаря 12 гусеницам шириной по 3,8 метра, давление монстра на грунт составляет 1,7 килограмма на квадратный сантиметр, так что колосс вполне мог идти по полям. Но, что интересно, нужные участки заблаговременно засеяли травой. Чтобы почва во время дождей не перенасыщалась влагой и сохраняла несущую способность.
А во многих местах ещё и насыпали песчаные «подушки». Дороги и железнодорожную ветку засыпали песком и щебнем высотой в метр, при этом движение останавливали всего на полдня — так быстро насыпали и удаляли гравийные «подушки». Речушки также засыпали камнями.
Многодневное движение суперэкскаватора по полям мимо городков и деревень привлекало много любопытных. Хорошо виден барабан с кабелями питания фото с сайта rwepower. Кабели ЛЭП, под которыми, конечно, не мог пройти такой гигант — демонтировали и сразу ставили назад, как только монстр проезжал мимо.
Подобные «защитники народа» и законодатели нуждаются больше всех в защите от закона. Особенно — уголовного кодекса. Генерал песчаных карьеров Теперь по порядку о предпринимательстве Эдуарда Дикунова, от цветочков к ягодкам. Бизнес этот, действительно, примечательный.
В 2016 году мы публиковали материал «Песчаные» миллионы депутата Дикунова, или как сделать деньги на РЖД». Кому лень переходить по ссылке, кратко перескажем суть да дело. Янгелевский ГОК с 1962 года разрабатывает Игирминское месторождение кварцевого песка, занимающее второе место его мировых запасов. Песок лежит в открытых наносах реки Игирмы в Усть-Илимское водохранилище.
Поэтому разработка сводится к трем действиям. Экскаватор черпает песок, отправляет в сушку, оттуда — в вагоны. Еще в советскую эпоху проложили железнодорожную ветку для вывоза песка. Песок с высоким содержанием кварца требуется песочницам локомотивов.
Для автоматической подсыпки рельс при морозах и уклонах пути. Общая годовая потребность только Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорог около 300 тысяч тонн. Для железной дороги нет особой разницы, у кого закупать песок.
Кроме того, по улице возле места происшествия, предположительно, течет вода из канализации. В мае в Кургане автомобиль провалился в дыру в асфальте и оставил без холодного водоснабжения жильцов нескольких домов.
Инцидент произошел на пересечении улиц Ленина и Маркса, возле 20-го дома по улице Ленина. Самые интересные видео — в нашем YouTube.
Новости по тегу: Экскаватор
Главная страница» Новости» Общество» Под Нижним Тагилом руководство природного парка «Река Чусовая» уничтожает особо охраняемую зону (Видео). На месторождении ЕВРАЗ КГОК в Качканаре заработал отечественный гусеничный карьерный экскаватор ЭКГ-15М. До 2021 года в Стойленском ГОКе самосвалы и думпкары (грузовые вагоны-самосвалы) заполнялись рудой, как везде: экскаватор черпает и высыпает. Как передает ГТРК "Ямал", рабочего завалило оборудованием, которое выпало из ковша экскаватора. В Керчи нетрезвый ранее судимый местный житель украл со строительной площадки ковш от экскаватора.
Звёздный экскаватор
ЕВРАЗ запустил в работу первый отечественный экскаватор с огромным ковшом 15. Это самая большая машина подобного типа на комбинате. В пресс-службе компании сообщили, что экскаватор будет грузить горную породу в думпкары для доставки на перерабатывающие фабрики. Погрузка одного вагона выполняется за 5—7 минут — в вагон помещается объём, равный 10 ковшам по 10 кубометров.
По словам местного жителя Анатолия Рылькова, он черпал воду ковшом в надежде, что удастся выловить хоть какую-то рыбу, но получилось ли у него поймать хоть что-то, неизвестно.
В пойме заросшей камышами реки Сызранки заметили тяжелую технику, а поперек русла возник земляной вал. Здесь начались очистные работы, аналогичные тем, что ведутся в акватории у монастырской набережной. Спецтехника на понтонах вычищает со дня донные отложения - ил и камышовый валежник.
Они не работают и не учатся, судимостей не было. Ковш удалось изъять — мужчины не довезли его до пункта приема металла. По факту случившегося возбудили уголовное дело. Молодым людям избрали меру пресечения в виде подписки о невыезде.
Экскаватор ЧЕТРА ЭГП2326 выходит в серийное производство
Как сообщает владелец снимка, он пытался порыбачить с его помощью, так как у него не было удочек, но тот почему-то затонул, «поскользнувшись» на прибрежном иле и грязи. По словам местного жителя Анатолия Рылькова, он черпал воду ковшом в надежде, что удастся выловить хоть какую-то рыбу, но получилось ли у него поймать хоть что-то, неизвестно.
Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
В общем — справились за 3 недели. Это быстро, если учесть, что у Bagger 288 максимальная скорость составляет 10 метров в минуту. Кстати, в тот знаменательный переход путешествие из карьера в карьер совершали сразу два роторных экскаватора, но собрат нашего героя был несколько меньше и более чем в полтора раза легче, так что его поступь не вызвала такого ажиотажа. Так выглядит обстановка с места экскаваторщика фото с сайта rwepower. К описанию машины нужно добавить, что одновременно на нём работает смена численностью в четыре человека. Всего смен три, так что колосс работает круглосуточно.
Это два экскаваторщика, сменяющих друг друга, координатор ленточных конвейеров, поставляющих уголь от ротора к месту погрузки, и глава отряда. Чтобы во время многочасовой смены им не приходилось спускаться с небес а как ещё назвать колосс высотой со скромный небоскрёб на землю — прямо внутри экскаватора устроена кают-компания с туалетом и кухней, большим запасом воды. Ещё один кадр со знаменитого рейда. Машина шла и ночью фото с сайта holarchy. Он управляет машиной как ротором, так и движением всего колосса с помощью джойстиков, напоминающих компьютерные. Ему помогают системы навигации и видеонаблюдения. Работа эта не так проста: нужно следить, чтобы ковши оптимально наполнялись, стенки разреза шли ровно и не обрушивались, чтобы ротор не повредился посторонними включениями твёрдыми породами, которые встречаются в пластах и так далее. Пока один экскаваторщик «воюет с углём», второй не сидит без дела — он обходит машину по многочисленным лестницам и переходам, следит за состоянием механизмов, что-то подправляет и чистит.
Однако после того, как спрос химической промышленности на это сырье упал, гигантский экскаватор перевели на другой участок «ударного трудового фронта» — абзетцер теперь черпал и грузил в вагоны кварцевый песок из карьера, который известен, как Лопатинский рудник. Впрочем и добыча песчаного сырья стала постепенно сходить на нет.
Как рассказывали завсегдатаи здешних мест, «Такраф» в последние годы чаще простаивал, чем работал. Последний всплеск его трудовой активности зафиксирован энтузиастами — любителями техники, весной 2019-го. О чудо-машине автору этих строк еще на рубеже 2000-х рассказывал один из знакомых: «Колесил на велосипеде по лесным местам между Егорьевском и Воскресенском. Там в одной из «умерших» карьерных зон стоит огромная машина». Интересно было самому посмотреть на такое чудо-юдо, но долгое время никак не складывалось. Наконец вместе с несколькими попутчиками мы снарядили экспедицию в заповедные егорьевские леса. Первые несколько километров от шоссе ехали по ухабистым автомобильным проселкам, которые привели к запертым воротам полузаброшенной промзоны. На них висела нарисованная от руки табличка со стрелкой и надписью «К экскаватору», в обход ворот в ту сторону уходила тропинка. Рядом красовалось тоже рукописное объявление: «Проехать на автомобиле нельзя. Даже за деньги нельзя!
Экзотики этому путешествию добавлял еще тот факт, что, как выяснилось, в этих глухих местах практически не работает мобильная связь, а ведь без нее многие ощущают себя неуютно - оторванными от цивилизации.
Водитель экскаватора смял ковшом грузовики из-за неполученной зарплаты – видео
Собака, прокатившаяся на крыше экскаватора в Челябинске, попала на видео. «В хуторе Балки в результате взрыва загорелся экскаватор. На месторождении ЕВРАЗ КГОК в Качканаре заработал отечественный гусеничный карьерный экскаватор ЭКГ-15М. «В хуторе Балки в результате взрыва загорелся экскаватор. Об этом сообщают «Челнинские известия». В минувшее воскресенье на улице Королева велись строительные работы. Экскаватор ЭРШРД-5250, высотой 51 метр и весом 4 000 тонн, за час может добывать 4 500 тонн угля.
В Ноябрьске заметили экскаватор, который долго черпал ковшом воздух
Видео мужчина сопроводил своим комментарием, предположив, что такая работа экскаватора непродуктивна на данном объекте строительства. Сейчас на улице Тургенева размеры ямы на месте поломки коллектора увеличились: экскаватор черпает грунт. Экскаватор-гигант Takraf ERs 710 в Воскресенском районе Московской области давно стал местной достопримечательностью. Куда лучше, конечно, привозить гравий от куда-либо, чем черпать его со дна моря. Куда лучше, конечно, привозить гравий от куда-либо, чем черпать его со дна моря.
В Ноябрьске заметили экскаватор, который долго черпал ковшом воздух
Какие двигатели могут стронуть его с места? Оказывается — и гусеницы, и ротор и прочие механизмы в действие приводит сонм электромоторов, общей мощностью в десятки мегаватт — как у небольшого города. Эту энергию экскаватор черпает из промышленной энергосети. Ну а если машине нужно переехать на новый участок работ? Это целая занимательная история. Говорить о перемещении в пределах карьера неинтересно. В жизни этой машины был один случай, когда она своим ходом переехала на 22 километра — из одного угольного карьера в другой. Прямо через поля, федеральные автотрассы, несколько мелких шоссе и речушек, линии электропередач и одну железнодорожную линию. Это было в 2001 году, когда суперэкскаватор впервые сменил место работы — карьер Hambach на карьер Garzweiler. Так вот.
На борту Bagger 288 есть огромная катушка с силовым кабелем, длиной один километр. По мере движения его подключали к различным участкам промышленной электросети. Но, что интересно, нужные участки заблаговременно засеяли травой. Чтобы почва во время дождей не перенасыщалась влагой и сохраняла несущую способность.
В Керчи нетрезвый ранее судимый местный житель украл со строительной площадки ковш от экскаватора.
Его задержали его тогда, когда он вез добычу в пункт прима металлов на обычной тачке. Как он сумел самостоятельно погрузить ковш в тачку, в сообщении не указано.
Поделиться Рабочие с помощью экскаватора вытащили ребенка из горящей квартиры Рабочие с помощью экскаватора вытащили ребенка из горящей квартиры Экскаваторщики прокладывали водопровод в одном из дворов, когда услышали отчаянный детский крик. Мальчик звал на помощь, он был на балконе, куда уже подбирался огонь. Медлить было нельзя. Коммунальщики подогнали экскаватор, залезли в ковш и подняли его к балкону.
На пляже под ковшом экскаватора На пляже под ковшом экскаватора Возврат к списку 973 30. Я несколько раз пытался убедить строителей предоставить официальную точку зрения и дать подробный проект пульпопровода, так как, и ежу понятно, что люди возмущаются именно из-за неведения. Может быть, такой проект и необходим.
Куда лучше, конечно, привозить гравий от куда-либо, чем черпать его со дна моря. Но ведь строители молчат, как партизаны. Значит ли это, что проект навредит городу?